Echt geiles Video Wollte aber noch eine kurze Info beifügen. 1. Der Krümmer bringt nur in verbindung mit Luftfilter und mit dem Motordrezahlbegrenzer Kabel b5 und dann muss aber auch der Vergaser eine größere düße bekommen. 2. Was deutlich was bringt ist die Scalvini komplett Anlage Aber Achtung !!!! Meine wird aktuell auf 150ccm umgebaut und das Problem wahr da ich keinen Namen haften Zylinder drauf hatte der speziell beschichtet ist . Wurde der Kolben so warm das ich einen kolbenfresser hatte. Jetzt wird auf Malossi umgestiegen und dann passt alles. Aber ist dann halt komplett illegal
Ihr müsst euch überlegen, wie lange euer Moped halten soll und wie groß die Gefahr sein darf, dass es Ärger gibt. Wer getunt mit 120km/h oder mehr auf der Straße fahren will, sollte sich eher besser die Motardversion der RR 125 LC kaufen. Mit Enduroreifen fährt das nicht wirklich relaxt.
Irgendwie finde ich die Euro 4 Modelle ziehen trotz Veränderungen einfach schlechter, ich habe eine RR 125 Lc Baujahr 2014 und die beschleunigt um Welten schneller und Topspeed liegt bei 117-120 kmh und abwärs manchmal so 122-125 kmh.
Eigentlich klar das der krümmer alleine nichts bringt(bei 4Takt zumindest). Was sollte der denn auch verändern? Wenn man allerdings den Kat beim Schalldämpfer entfernt oder einen Sportschalldämpfer ohne Kat kauft, dann hat man wenigstens sehr viel Spaß mit dem Sound! :)
Aus unserer Sicht völlig unnötig, der Sound der RR 125 ist schon mit dem Serienauspuff top, sogar mit DB-Killer. Irgendwie schon irreführend, wenn das, was als Leistungskrümmer verkauft wird, nicht wirklich Leistung bringt...
@@betabikes der bringt sehr wohl mehr leistung, keine ahnung was ihr da macht aba eig hat nh beta 125 110 top speed ohne cdi tuning, und mit nem leistung krümmer is die leistung um einiges besser.
Schreib ein Mail an den admin von BetaBikes.de (info@betabikes.de). Guck dir außerdem mal hier das große RR 125 LC Special auf Betabikes.de an: www.betabikes.de/betabikes-de-projekte/rr-125-lc-4t-special
@@jonaswenger4573 das war das erst wo ich geguckt hab gab's aber nicht. Hab mir jetzt einfach die sacalvini Anlage geholt da kommen heftige flammen raus🤪
Lucas M Ich denke, dass eine 130ger Hauptdüse für den Vergaser den erhoften Erfolg bringen wird. Da bereits ein Sportluftfilter verbaut wurde (mehr Luft) muss dementsprechend auch etwas mehr Benzin (grössere Düse) eingesetzt werden. Der Krümmer sorgt ja lediglich, dass die Abgase ungestört (ohne Kat) weg fliessen können. Wenn aber nicht umbedingt mehr „Rein kommt als Raus geht“ bringt das ganze ja nichts. Werde am Samstag meine Beta erhalten und dann Videos dazu machen. 130ger Hauptdüse und Sportluftfilter ist jedenfalls bestellt.
Kann mir hier jemand helfen? Ich würde gerne meinen Kat bei meiner Beta rr 125 bj 2017 entfernen.. wie mach ich das am besten? Und bringt es viel vom Sound?
@@gerrit9106 Den Kat im Krümmer rauszugeben bringt nichts! Gib lieber den Kat im Endtopf raus, dafür musst du nur die Nieten beim Endtopf aufbohren und innen das Blech entfernen und schon hast du den Kat draußen.
Hallo Danke Dir für das tolle Video.... ich habe eine Beta, 125 rr lc Bj 2021. Leider geht sie während der Fahrt aus und lässt sich sofort wieder starten. Unterdruck im Tank ist nicht die Ursache. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Keiner kann mir bis jetzt sagen, woher es kommen kann. Auch Werkstätten sind ahnungslos. Vielen lieben Dank für alle Ideen. Frank
@@martinweber1275 Das ist keine Abgasrückführung, sondern ein sogenanntes Sekundärluftsystem. Wie das funktioniert ist hier: www.betabikes.de/umbauten/ais-system erklärt. Leistungseinbußen gibt es durch den Ausbau nicht, legal ist es aber auch nicht...
Wenn man zu doof ist einen Krümmer anzuschrauben, sollte man davon lieber keine Videos ins Netz stellen... Richtig Kacke was du da gemacht hast. Leute wie du sind Schuld daran, daß man nur noch neu und niemals gebraucht ein Motorrad kaufen sollte...
@@betabikes kann denn die polizei so auf anhieb sehen ob es ein leistungskrümmer ist oder nicht? Sehen ja beide (normal und tuninz) von außen eigentlich gleich aus
Könnt ihr mal ein Video machen wo ihr das Kennzeichen wechselt. Bzw ein kürzeren Kennzeichen Halter anbringt
Hi - can you advise where to buy this exact pipe that I need for replacement of originsl one
Danke für Ehrlichkeit.
Echt geiles Video
Wollte aber noch eine kurze Info beifügen.
1. Der Krümmer bringt nur in verbindung mit Luftfilter und mit dem Motordrezahlbegrenzer Kabel b5 und dann muss aber auch der Vergaser eine größere düße bekommen.
2. Was deutlich was bringt ist die Scalvini komplett Anlage
Aber Achtung !!!! Meine wird aktuell auf 150ccm umgebaut und das Problem wahr da ich keinen Namen haften Zylinder drauf hatte der speziell beschichtet ist . Wurde der Kolben so warm das ich einen kolbenfresser hatte. Jetzt wird auf Malossi umgestiegen und dann passt alles.
Aber ist dann halt komplett illegal
Und sie hat jetzt dann 25-28 ps
Ihr müsst euch überlegen, wie lange euer Moped halten soll und wie groß die Gefahr sein darf, dass es Ärger gibt.
Wer getunt mit 120km/h oder mehr auf der Straße fahren will, sollte sich eher besser die Motardversion der RR 125 LC kaufen. Mit Enduroreifen fährt das nicht wirklich relaxt.
Ja ich hab die Spm My 19 und 150ccm sind von Beta selber freigegeben
Hi, what size jet do you have to change to when getting a new full exhaust?
I have used a 130 jet
Das ist doch die neue Beta rr 125 Lc limitierte Edition oder ?
Jo ist sie
Wie ist euer serienkrümmer nach so wenigen Kilometern schon bläulich angelaufen?🤔
Das liegt an der Racing Edition die kommt mit Edelstahl Krümmer
Irgendwie finde ich die Euro 4 Modelle ziehen trotz Veränderungen einfach schlechter, ich habe eine RR 125 Lc Baujahr 2014 und die beschleunigt um Welten schneller und Topspeed liegt bei 117-120 kmh und abwärs manchmal so 122-125 kmh.
bis welches bj ist euro3?
Das hier ist als enduro... die hat mehr wiederstand.
@@mxchiypz 2016
Euro 3 und Euro 4 machen den Unterschied
Eigentlich klar das der krümmer alleine nichts bringt(bei 4Takt zumindest). Was sollte der denn auch verändern? Wenn man allerdings den Kat beim Schalldämpfer entfernt oder einen Sportschalldämpfer ohne Kat kauft, dann hat man wenigstens sehr viel Spaß mit dem Sound! :)
Aus unserer Sicht völlig unnötig, der Sound der RR 125 ist schon mit dem Serienauspuff top, sogar mit DB-Killer.
Irgendwie schon irreführend, wenn das, was als Leistungskrümmer verkauft wird, nicht wirklich Leistung bringt...
@@betabikes der bringt sehr wohl mehr leistung, keine ahnung was ihr da macht aba eig hat nh beta 125 110 top speed ohne cdi tuning, und mit nem leistung krümmer is die leistung um einiges besser.
@@RedzGringo meine fuhr Standart 123 und tuned 135
@@UltimateLuke do you have enduro or supermoto version
@@zigagasperlin1228 sumo but the enduro from a friend run 124 cause the enduro has Bagger wheels
Gutes Video👍
Wie macht man sich den so einen Stopfen für den sls am luftfilterkasten oder wo findet man so einen
Jo weißt du eigentlich jetzt noch die Antwort darauf hahahah wie man den Stopfen baut?
Don't you thing - carburetor should be re-jetted?
I glaub da müssen wir noch mal was lernen 9:59 dun schon in der selle weh
Wird der Sound durch den Leistungskrümmer auch besser oder is das nur ein minimaler Unterschied?
Sagt er doch er bleibt gleich
Hallo, was ist eigentlich bei den großen enduros der Unterschied zwischen der xtrainer, Racing und der „normalen“ RR ?
Leistung, Hubraum, Ausstattung (Fahrwerk), Preis...
Super Video´s weiter so! Wo finde ich den die ganzen anbauteile zum kaufen?
Schreib ein Mail an den admin von BetaBikes.de (info@betabikes.de). Guck dir außerdem mal hier das große RR 125 LC Special auf Betabikes.de an: www.betabikes.de/betabikes-de-projekte/rr-125-lc-4t-special
Hat wer nen Link zu bem Sportkrümmer für die 19er?
Alles was ich finde ist bis 2017
Findest du unter Beta-motor-shop.de bei Beta rr 125 lc unter der Kategorie Auspuff & Zubehör
@@jonaswenger4573 das war das erst wo ich geguckt hab gab's aber nicht. Hab mir jetzt einfach die sacalvini Anlage geholt da kommen heftige flammen raus🤪
Begrenzerkabel durchgezwickt?
Wo gibts den tuning krümmer zu kaufen?
Wollte mal fragen von wo der Motorschutz ist?
er hat doch geschrieben - "selbst gebaut" :)
Wenn du so einen kaufen willst, musst du dich per Mail an info@betabikes.de wenden, aber Achtung, kostet 99€.
Stimmt. Es gibt auch günstigere Motorschutze auf dem Markt, aber ich kenne keinen, der besser schützt. Optik ist natürlich auch klasse.
für was ist das sls röhrchen ? und das abmachen schadet den motor nicht oder?
Guck mal hier, da ist alles beschrieben: www.betabikes.de/umbauten/ais-system
Ok aber schaden tut es dem motor nicht oder
Hmmm hab einen Unterschied erwartet wenn auch nicht groß.
Habt ihr am Vergaser denn etwas geändert?
Am besten passt wohl der scalvini krümmer.
Lucas M Ich denke, dass eine 130ger Hauptdüse für den Vergaser den erhoften Erfolg bringen wird.
Da bereits ein Sportluftfilter verbaut wurde (mehr Luft) muss dementsprechend auch etwas mehr Benzin (grössere Düse) eingesetzt werden.
Der Krümmer sorgt ja lediglich, dass die Abgase ungestört (ohne Kat) weg fliessen können.
Wenn aber nicht umbedingt mehr „Rein kommt als Raus geht“ bringt das ganze ja nichts.
Werde am Samstag meine Beta erhalten und dann Videos dazu machen.
130ger Hauptdüse und Sportluftfilter ist jedenfalls bestellt.
Ou hab vergessen zu erwähnen das er in dem Video die CDI noch nicht entdrosselt hat.
Bin gespannt was passiert wenn er sie entdrosselt.
Möpy
Viel Spaß den Vergaser auseinander zu nehmen, das ist nicht so leicht wie bei ‘ner Simson.
Cadillac Eldorado Bin gespannt :)
Ein Video zum Umdüsen wäre noch cool🔥✌️
Vll mal mit prüfstand ausprobieren. Höher drehen wird sie dadurch nicht, musst sie halt anders übersetzen
Cdi raus...
Ja aber sie fährt die 105 stabiler
Wo kann ich den Stromkollektor kaufen - Leistung und Geschwindigkeit für Beta 125 rr lc 2020, können Sie mir sagen, wie man kauft und Preis danke max
Den Stromkollektor (?) hat dein Übersetzungsprogramm falsch übersetzt, (translation is wrong), try it again.
Kappe B5, dann passt es auch mit dem Speed...
Guckst du hier: ua-cam.com/video/5cXjMu4Gu4Q/v-deo.html
Kann mir hier jemand helfen? Ich würde gerne meinen Kat bei meiner Beta rr 125 bj 2017 entfernen.. wie mach ich das am besten? Und bringt es viel vom Sound?
Man kann den Cut bei der 125er nicht entfernen sondern nur bei der 50er.
@@jannikbalzer1765 Doch kann man! Lern erstmal Kat schreiben und hör auf Unwahrheiten zu verbreiten.
David Vitez Und wie soll ich den raus bekommen? Habe bisher nur gehört, dass ich den Krümmer auf Flexxen muss...da hab ich echt kb drauf
@@gerrit9106 Den Kat im Krümmer rauszugeben bringt nichts! Gib lieber den Kat im Endtopf raus, dafür musst du nur die Nieten beim Endtopf aufbohren und innen das Blech entfernen und schon hast du den Kat draußen.
David Vitez Alles Klar, ist das viel Arbeit? Und bringt das viel? Also besseren Sound ?
Ist das euro 5 motor?
Hallo Danke Dir für das tolle Video.... ich habe eine Beta, 125 rr lc Bj 2021. Leider geht sie während der Fahrt aus und lässt sich sofort wieder starten. Unterdruck im Tank ist nicht die Ursache. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Keiner kann mir bis jetzt sagen, woher es kommen kann. Auch Werkstätten sind ahnungslos. Vielen lieben Dank für alle Ideen. Frank
Fragen zur Technik und Problemen mit euren Betas beantworten die Mitglieder im Forum auf BetaBikes.de gerne.
Muss man das Motorrad eigentlich dann umdüsen wenn der krümmer montiert ist???
Wir mussten es nicht. Zündkezenbild beobachten, rehbraun sollte es sein.
Aus was oder sagen wir es anders wie hast du diesen Stopfen für die Abgasrückführung gemacht? :)
Echt geiles Video🙂
Ich hatte ein Stück passenden Schlauch, den ich mit einem Stück Heißkleber verstopft habe. Gibt bestimmt besseres...
Oke Dankeschön
@@betabikes muss man die Abgasrückführung abklemmen vom Krümmer? Hatt sie dann nicht weniger Leistung?
@@martinweber1275 Das ist keine Abgasrückführung, sondern ein sogenanntes Sekundärluftsystem. Wie das funktioniert ist hier: www.betabikes.de/umbauten/ais-system
erklärt. Leistungseinbußen gibt es durch den Ausbau nicht, legal ist es aber auch nicht...
Könntet ihr ein viedio machen wie man die Beta Entsrosselt komme da nicht ganz zurecht bei meiner Bj 19 ich finde das drosselkabel nicht.
Das Video ist in Arbeit, kommt demnächst. Damit ist es dann ganz leicht...
An der Einheit hast du drei Kabelreihen, in der mittleren Reihe ist ein schwarzes Kabel, das ist die Drossel.
Komisch bei mir hat der leistungskrümmer gute 10 km und deutlich mehr zug unten rum gebracht aber meiner sah etwas anders aus wie eurer
So deutlich können sich die Krümmer nicht unterscheiden. Das muss einen anderen Grund haben.
@@betabikes ich habe nen racing Krümmer mit entschaldämpfer ohne kat und größerer bedüsung
@@collinlohoff1467 welche düse hastu verbaut?
@@benjaminfruhwald1075 130er
@@benjaminfruhwald1075 aber ich fahre auch 150 ccm
Jemand eine Ahnung wie man die Beta re 125 entdrosselt?
passiert nichts mit dem motor dadurch das sls nicht mehr dran ist
Für den Motor besteht keine Gefahr durch das Stilllegen des SLS.
@@betabikes ja ok perfekt danke
Es is noch ne e drossel verbaut
Strafe wenn man erwischt wird?
50€, weil fahren mit erloschener Betriebserlaubnis.
Wenn man zu doof ist einen Krümmer anzuschrauben, sollte man davon lieber keine Videos ins Netz stellen...
Richtig Kacke was du da gemacht hast. Leute wie du sind Schuld daran, daß man nur noch neu und niemals gebraucht ein Motorrad kaufen sollte...
schade dass das ganze illegal ist..
Alles was so richtig Spaß macht, ist entweder verboten oder macht dick... ;-)
@@betabikes kann denn die polizei so auf anhieb sehen ob es ein leistungskrümmer ist oder nicht? Sehen ja beide (normal und tuninz) von außen eigentlich gleich aus
@@jonnyscrr9229 Guck mal genau hin, beim Leistungskrümmer fehlt das zusätzliche Röhrchen, das der Serienkrümmer hat.
@@betabikes ahh okay