Fa impressione a vedere com'era la Citroen a quei tempi e come è ridotta oggi. Da produttore mondiale di auto con carattere a semplici Peugeot rimarchiate. Grazie PSA per aver distrutto un mito, ora ci penserà Stellantis.
Oggi fa davvero davvero schifo. Non parlo di ingegneria, quella è morta da secoli, ma come design forse l'ultimo barlume di originalità si è avuto con la prima C3, poi il nulla sotto vuoto spinto.
Fun fact: André Citroen e Louis Renault si odiavano a vicenda, infatti quando André presentò la Rosalie (una tra le prime vetture Europee fatta interamente in acciaio e non di legno) Louis sperava che fosse un fiasco per sbeffeggiarlo....peccato che fu un successo e infuriato il signor Renault tirò un pugno in faccia al suo assistente.
Fa impressione a vedere com'era la Citroen a quei tempi e come è ridotta oggi.
Da produttore mondiale di auto con carattere a semplici Peugeot rimarchiate.
Grazie PSA per aver distrutto un mito, ora ci penserà Stellantis.
Oggi fa davvero davvero schifo. Non parlo di ingegneria, quella è morta da secoli, ma come design forse l'ultimo barlume di originalità si è avuto con la prima C3, poi il nulla sotto vuoto spinto.
Fun fact:
André Citroen e Louis Renault si odiavano a vicenda, infatti quando André presentò la Rosalie (una tra le prime vetture Europee fatta interamente in acciaio e non di legno) Louis sperava che fosse un fiasco per sbeffeggiarlo....peccato che fu un successo e infuriato il signor Renault tirò un pugno in faccia al suo assistente.
Rien n' arrête une Renault, même pas ses freins ;)