Посмотрел Ваше видео ещё два года назад, год назад взял кредит, купил прицеп трейлер( практически такой - же, но 2,6 м) - самосвал и сделал все как вы показали. Лето отвозил свой баджер 370 с мотором 45 кг(четырёхтактник сузука по рыбалкам на разные расстояния и доволен, как слон!!! Спасибо вам большое, здоровья и успехов на рыбалке!!!
самое простое,самое дешевое,не затратное и самое лучшее,что я здесь нашел и что сделал с успехом себе,не много усовершенствовав.......СПАСИБО,за подсказку.
Планирую приобрести МЗСА для дома, и перевозки ПВХ, глядя, как Вы легко все проделываете, пришла в голову мысль, доберутся товарищи и здесь с переделками, как на OFF Road. Идея отличная, лайк!
Идея хорошая, только сырости много-чтобы лодка не "сьезжала" с прицепа ложементы надо делать под углом из двух досок(придётся поработать), при установке кузова в верхнее "самосвальное" положение, надо сделать стопор, чтобы кузов не опускался, тогда лодку на колёсах можно завести почти до конца без лебёдки.
Респект автору. Теперь вижу, как буду перевозить свою лодку, а то собрался уже колхозить шпангоуты внутрь прицепа. А оно гораздо проще. Старею, наверное. А в прицепе, как раз и вожу квадр. Прицеп реально уневерсален!!! Автору ещё раз РЕСПЕКТ!!!
День добрый, Вам. Сначала я сделал ложементы как и Вы, но пришлось переделывать, делать уже, так как лодка съезжала при поездках на длинные расстояния особенно по грунтовке. Лодка у меня такая же) Ложементы должны упираться в место соединения дна и баллонов, тогда 700 км полёт нормальный.
@@Zhilin1 можно измерить ширину днища от баллона до баллона на накаченной лодке. Лодка должна лежать днищем на ложементах, тогда баллоны будут препятствовать смещению лодки вбок.
Я давно купил прицеп мзса 315 см длина кузова. Чтобы так возить лодку. Но ложементы проще и сделаны по другому. Две поперечные рейки. Лодка нднд 330.см, 37 кг. Лебедкой не пользуюсь. Её нет. Поменяйте местами транцевые колеса! Все станет на свои места! Все отлично.
Идея очень хорошая, спасибо за подсказку, только транцевые колёса стоят не правильно, надо под днище для баланса когда Вы повесите мотор, а так же будет на много легче подымать лодку с носа, ещё раз спасибо!
Жаль не видел этого видео 2года назад.Но сделал точ в точ как у вас, с поправкой прицеп 2.50×1.25 и лодка 3.60, направляющих не4, а3. По ходу мыслим мы одинаково, лайк и зачёт
Уважаемый автор про колеса можно поподробнее !!! Они в водном положении демонтируются или занимают иную пространственную ориентацию ??? Я вместо ложементов использую полипропиленовую разрезную теплоизоляционную трубу разного диаметра - одна на другую и крепление в пяти точках по борту - быстро, дешево и сердито ! Правда погрузка осуществляется силами двух сапиенсов. Тянуть в моем случае - не вариант! А ложементы у тебя красивые - я бы их норкой обтянул и тогда вообще зачет !!!
Главное, что бы ширина груза не превышала 2,5 м и сзади выступала за габарит не более 1 м, хотя вроде что то меняли и сейчас можно то ли 1.5, то ли 2 м, не знаю, но 1 м можно точно.
Это прицеп для перевозки универсальных грузов. Технические параметры и конструктивные особенности остались на прежнем уровне и не были изменены. А правила не регламентируют какой груз считается универсальным.
Лебёдку можно закрепить штатно - трейлер бот напрммер продают на дышло, а стойку с роликом килевым сделать съемной и одновременно выдвижной на передний борт. В этом случае лебёдку не нужно колхозить подьемной.
Уже не первый раз вижу, как молодые, здоровые мужики крутят ручку лебедки с заметным усилием и напряжением. Если передаточное число недостаточное и так нагружает руку, то почему бы не сделать длину рычага побольше? Крутить будет легче. Ведь с мотором лодка еще тяжелее и крутить тем более нелегко.
Это пока у Вас руки, ноги целы, справляетесь. Когда поломаете шейку бедра, руку, ключицу, тогда видно будет как справитесь. Человек показал как облегчить погрузку.
Всё правильно, только на задние края ложементов резиновые ролики и на внутренней части откидного заднего борта напрвляющий ролик для киля, лебедка не нужна! Лодку притягивайте к прицепу грузовыми стяжками, а мотор на транце только с упором и на небольшие расстояния.
Я скажу больше. У меня такая же конструкция, лишь ложементы под углом. Лодку креплю к ложементам, при этом ложементы не прикручены к прицепу. Мзса прицеп жёсткий - дань грузоподъёмности и при этом по грунтовке на 80кмч нет и намека на вылет. Три точки посадки не дают. Ложемент вынуть можно только ровно вверх и ни один прыжок прицепа не позволит выпрыгнуть трем стойкам ложементам разом
Milana Timofeeva Я вместе с лодкой ещё перевожу множество барахла. Палатки тенты, газовый баллон и так далее. Лишь бы прицеп не был перегружен. А то начнёт гулять.
Не могу войти в существующий аккаунт. Господа в названии и описании указаны и названия и размеры лодки и прицепа. Лодка далее крепится ремнями с трещетками. Правильнее сделать ложементы под наклоном. Не учёл этот момент. Тогда лодку не пришлось бы подправлять при подъеме на прицеп.
Не знаю, что тут все в восторге? Да, прицеп работает, но не идёт ни в какое сравнение с лодочным прицепом. Если спустить лодку на ровном участке, то да. А если на слипе со съездом в воду под наклоном. То когда прицеп отцепится от фаркопа, то он вместе с лодкой благополучно уедет в воду. И вытаскивать тоже не удобно потем же причинам. Я не могу подойти к лодке с кормы - там глубоко.
Ну вы знаете, а я в восторге. На лодочный прицеп у меня квадроцикл и снегоход не заезжают(надо переделывать), да и песок высыпается))) Поэтому и взял универсальный прицеп. Про тех кто спрашивает про нарушение ПДД. Какое тут нарушение? Прицеп универсальный, нет запрещения перевозить плавсредство в прицепе! Выступает лодка по габаритам в рамках закона.
Интересно что бы было, если бы лодка была с мотором. Думаю так легко самосвальный кузов было бы не опустить и была бы постоянная подъёмная сила на фаркопе...
@@user-xx7zy6ue9w Таким макаром можно и лодку сдуть, свернуть и тоже в прицеп положить. Зачем тогда это всё нужно? У меня лично нет желания постоянно снимать и ставить мотор, всё же он весит не мало (если речь идёт не о 5лс или менее, хотя и 5лс 4Т вести 25+кг). Вся суть прицепа на ложементах - привёз, скинул, походил, поднял, поехал. А снять/поставить, собрать/разобрать - ну а зачем тогда ложементы, тогда и обычный прицеп пойдёт, или вообще багажник :). Поэтому на лодочных прицепах и ось двигается вперёд-назад... а у бортового этой функции нет.
@@user-pf1cb6su1r не вижу большой проблемы в навеске мотора, это 2 минуты. А сборка пайолки под пол часа. Если у вас нет желания-никто и не принуждает, возите на лодочном прицепе. А нужно это тем, у кого нет возможности иметь 2-3 прицепа под разные задачи...
@@user-xx7zy6ue9w всё так, все люди разные. Вот мне было интересно как себя поведёт лодка именно с мотором, дискуссию о том надо ли её грузить с мотором или без начал не я ;).
@@user-pf1cb6su1r ну кто же на такой прицеп ее загрузит с мотором?). Только самоубийца: оси не смещаются, упора под мотор нет-вся нагрузка на транец ляжет, противовес на шар фаркопа пойдет...утопия, не иначе). У меня пайолка, ее собирать-разбирать мука, но я городской житель. Был бы участок или дача-я бы возил как автор, но мотор отдельно, в прицеп.
Автор молодец , ни какой музыки , коротко ясно понятно , аккуратно и простои не каких заумных решений.
Отличный обзор!
Автор один из первых в России, который показал, как перевозить лодку на бортовом прицепе МЗСА.
Посмотрел Ваше видео ещё два года назад, год назад взял кредит, купил прицеп трейлер( практически такой - же, но 2,6 м) - самосвал и сделал все как вы показали. Лето отвозил свой баджер 370 с мотором 45 кг(четырёхтактник сузука по рыбалкам на разные расстояния и доволен, как слон!!!
Спасибо вам большое, здоровья и успехов на рыбалке!!!
Как мотор крепили?
@@eskobano4555 в прицеп кладется мотор
С мотором грузили или без?
Сейчас так-же возите
Вы мотор прямо на транце лодки возите?
самое простое,самое дешевое,не затратное и самое лучшее,что я здесь нашел и что сделал с успехом себе,не много усовершенствовав.......СПАСИБО,за подсказку.
Все гениальное просто и удобно!!! Молодец!!!
Во нормально, четко Я задумывался как сделать универсальный прицеп для снегохода и лодку ПВХ а тут просто! ОГРОМНОЕ СПАСИБО за подсказку супер!
Вообще все просто и практично, также сделаю, даст Всевышний
Отлично. Я себе так же сделал, только лодка поменьше и прицеп тоже.
Планирую приобрести МЗСА для дома, и перевозки ПВХ, глядя, как Вы легко все проделываете, пришла в голову мысль, доберутся товарищи и здесь с переделками, как на OFF Road. Идея отличная, лайк!
Как хорошо, что попалось это видио , тоже так хочу ток без трансовых колёс, с воды, думал пойдет не пойдёт, оно вон как легко
ótima ideia com certeza o melhor reboque apra transportar o bote alem de tem lugar para levar as tralhas de pesca!
Красавчик!!! По другому не скажешь.
Хорошо придумано ,тоже так вожу и лодка тоже 3.80 только вот мотор на транце боюсь возить
Молодца!
Идея хорошая, только сырости много-чтобы лодка не "сьезжала" с прицепа ложементы надо делать под углом из двух досок(придётся поработать), при установке кузова в верхнее "самосвальное" положение, надо сделать стопор, чтобы кузов не опускался, тогда лодку на колёсах можно завести почти до конца без лебёдки.
Все гениальное просто
Просто, дёшево и надёжно 👍 Моя конструкция посложнее, но и лодки можно любые возить, не только ПВХ.
лодка крутяк!!!
Это магия!
Респект автору. Теперь вижу, как буду перевозить свою лодку, а то собрался уже колхозить шпангоуты внутрь прицепа. А оно гораздо проще. Старею, наверное.
А в прицепе, как раз и вожу квадр. Прицеп реально уневерсален!!! Автору ещё раз РЕСПЕКТ!!!
Андрей, попробуйте сделать полозья чуток на искосок внутрь. Думаю будет проще.
Молодца.
Я тоже так сделал, 3 года уже свой Баджер таким образом вожу,только у меня ложементы чуть поуже.
спасибо... также сделал..
Класс!!!❤
Красава
Транцевые колёса установлены не правильно, должны быть под лодкой.Для перевозки пустой лодки отлично!
есть такое дело, хотя если автору так удобней то почему нет. наверняка у автора есть объяснение такому расположению колес.
Сергей Боровский а где вообще сказано, как они должны «правильно» быть установлены? И кто это сказал?
@@user-mk3fe8tb7m Это в школьном учебнике физике читать надо внимательно...
Семен Накойхер дааааа? Ну раз ты такая вумная, то покажи, где именно написано. Только не сливайся.)
@@user-mk3fe8tb7m Транцевые колеса стоят не правильно, они должны стоять под лодку. Тогда будет развесовка с навешанным мотором, а так все на руки.
День добрый, Вам. Сначала я сделал ложементы как и Вы, но пришлось переделывать, делать уже, так как лодка съезжала при поездках на длинные расстояния особенно по грунтовке. Лодка у меня такая же) Ложементы должны упираться в место соединения дна и баллонов, тогда 700 км полёт нормальный.
т.е нужно изначально положить лодку просто так и прикинуть ,где делать ложементы?
@@Zhilin1 можно измерить ширину днища от баллона до баллона на накаченной лодке. Лодка должна лежать днищем на ложементах, тогда баллоны будут препятствовать смещению лодки вбок.
Я давно купил прицеп мзса 315 см длина кузова. Чтобы так возить лодку. Но ложементы проще и сделаны по другому. Две поперечные рейки. Лодка нднд 330.см, 37 кг. Лебедкой не пользуюсь. Её нет. Поменяйте местами транцевые колеса! Все станет на свои места! Все отлично.
У меня так же, но ложементы очень гремят особенно по ямам, надо как то по другому делать, труба 20/20
Да. И ничего сложного в их изготовлении нет.
Все отлично и красиво!А лебедку почему не показал?
Идея очень хорошая, спасибо за подсказку, только транцевые колёса стоят не правильно, надо под днище для баланса когда Вы повесите мотор, а так же будет на много легче подымать лодку с носа, ещё раз спасибо!
Дмитрий Богданович Вам спасибо за подсказку про колеса.
Норм тема
Жаль не видел этого видео 2года назад.Но сделал точ в точ как у вас, с поправкой прицеп 2.50×1.25 и лодка 3.60, направляющих не4, а3. По ходу мыслим мы одинаково, лайк и зачёт
Сергей а мотор в прицеп перевозите.
У вас прицеп такое же как на данном ролике.
Здраствуйте,а у вас есть фото или видео как вы сделали?
@@sergeygolichenko3191 да в прицепе, т.к.мотор весит 48кг ,боюсь оторвать транец
@@Zhilin1 по ватсапу 8 991113 48 89 звони
скажите пожалуйста. это дюралевые стойки? как они крепятся к ложементу?
А мотор? А под лодкой пространство используется? Сделано классно. Молодец!
Не подскажите какая стойка у вас под лебёдку я смотрю она у вас раздвижная я бы тоже хотел такую.
Это у Вас лодка 4,20?
Скажите, полозья под лодку - это самоделка?
Уважаемый автор про колеса можно поподробнее !!! Они в водном положении демонтируются или занимают иную пространственную ориентацию ??? Я вместо ложементов использую полипропиленовую разрезную теплоизоляционную трубу разного диаметра - одна на другую и крепление в пяти точках по борту - быстро, дешево и сердито ! Правда погрузка осуществляется силами двух сапиенсов. Тянуть в моем случае - не вариант! А ложементы у тебя красивые - я бы их норкой обтянул и тогда вообще зачет !!!
инспекторы ГИДББ не считают это изменением конструкции прицепа?
Главное, что бы ширина груза не превышала 2,5 м и сзади выступала за габарит не более 1 м, хотя вроде что то меняли и сейчас можно то ли 1.5, то ли 2 м, не знаю, но 1 м можно точно.
Доброго. Какова длина лодки?
Это прицеп для перевозки универсальных грузов. Технические параметры и конструктивные особенности остались на прежнем уровне и не были изменены. А правила не регламентируют какой груз считается универсальным.
Можно где-то детально посмотреть (почитать)?
В целом молодец,но этот ритуал затаскивания лодки этт нечто. У меня кайман 330,затолкиваю в течении минуты
Здравствуйте, какой размер лодки, иразмер прицепа именно кузова ?
какая длина лодки и диаметр баллона ?
Уважаемый! А можно фото конструкции лебедки? Как она выдвигается бы поподробнее, как крепиться к прицепу! Заранее благодарен.
Лебёдку можно закрепить штатно - трейлер бот напрммер продают на дышло, а стойку с роликом килевым сделать съемной и одновременно выдвижной на передний борт. В этом случае лебёдку не нужно колхозить подьемной.
Здравствуйте, какая длина Вашей лодки?
Скажите,а лкбедкв эта ы комплекте?
ролики на начало ложементов установить и можно руками лодку затолкать быстрее в 3 раза
Уже не первый раз вижу, как молодые, здоровые мужики крутят ручку лебедки с заметным усилием и напряжением. Если передаточное число недостаточное и так нагружает руку, то почему бы не сделать длину рычага побольше? Крутить будет легче. Ведь с мотором лодка еще тяжелее и крутить тем более нелегко.
Лодка с мотором. Мотор 4т 20сил трудностей так же не возникает. Справляюсь сам.
Это пока у Вас руки, ноги целы, справляетесь. Когда поломаете шейку бедра, руку, ключицу, тогда видно будет как справитесь. Человек показал как облегчить погрузку.
Круто,все зделал за кадром😂😂😂,какой механизм там ,что за лебёдка,проще поднять её на прицеп,смысл видео не понятно
Не подскажете, какой размер профильной трубы использовали для стоек?
Если честно не помню.
Какая длина лодки?
Подскажите каким материалом обтянуты полосы на прицеп?
ваще ничем не обтягиваю --- шлифанул болгаркой и катаю по всем ухабам уж 5 лет. Лодки все бронёй проклеены ))
Здравствуйте. Можно размеры лодки узнать?
А я дурак купил лодочный прицеп новый для лодки ПВХ, хотя точно такой же прицеп есть😂
Всё правильно, только на задние края ложементов резиновые ролики и на внутренней части откидного заднего борта напрвляющий ролик для киля, лебедка не нужна! Лодку притягивайте к прицепу грузовыми стяжками, а мотор на транце только с упором и на небольшие расстояния.
Интересно, а борта от такой нагрузки не сломаются?
Автору 5+ один и без проблем )))
Iska Muxteremov Спасибо
Вопрос! Какова ширина прицепа? Лаги располагаются по центрам баллонов лодки?
Прицеп МЗСА 817711. Тех данные в интернете. Да, лаги у меня как раз шли под бронеполосами.
Подскажите,пожалуйста, что за прицеп? И какая у вас длинна лодки?
Под видео указана длина лодки и марка прицепа.
Лодка 3.80 прицеп Мзса 817711. Просто забейте в гугле, он выдаст характеристики с размерами.
Прицеп предназначен для перевозки грузов. Конструкцию прицепа я не нарушал никоем образом.
Не подскажите марку название модель производителя вашего кронштейна для лебедки.
Yuri Vechersky к сожалению нет. Но брал в планете железяка что на МКАДе.
Доброе утро!
Подскажите пожалуйста прицеп какой длины?
В описании под видео все указано. Уже давно сменился комплект
Где купить можно
Задняя часть лодки к прицепу как крепится?
Алексей Черепенько Как и передняя ремнями.
Борта не сломает не погнет от такой езды.. Получается лодка давит вниз и всем весом пытается в стороны раздвинуть..
Подскажите пожалуйста каким материалом обтянуты ложементы?
По ходу просто крашеное дерево, а внизу каркас из металла
+Алексей Черепенько ковролин
Альберт Радикович Брус обтянут чем то вроде пенополиуретан с фольгой(используется для труб)и ковролин
чет ничерта не понял, а бока че не зафиксированы? От ветра сдует
Свич лодка потом фиксируется стяжками.
В начале лаг стоят ролики и лодку ставлю вместе с мотором без всякой лебедки.
Какой мотор, вес. Я вас правильно понял с транца вы его не снимаете. Как крепите или ставите на упор какой.
фото можно?
А мотор, в багажник или под лодкой место есть ?!
В дальнейшем возил с мотором на лодке. Никаких проблем не возникло. Мотор 20 4 тактник.
Какой материал на ложементах.
Grisha Lapichev прорезиненный ковролин.
Подскажите длина какая прицепа?? Под таким номером там 3 варианта длины
angler sakh МЗСА 817711.012
Габаритные размеры
4464×1852×848 мм
Размеры кузова
3119×1371×290 мм
Прицеп изначально был только для снегохода. Потом добавился квадроцикл ну и лодка)
при движении ветром стапеля не подымает?
nika090575 nika090575 Нет. Ни разу. Не при 120 не при 140. Есть фото где чехол на лодке надулся, как шар))).
Я скажу больше. У меня такая же конструкция, лишь ложементы под углом. Лодку креплю к ложементам, при этом ложементы не прикручены к прицепу. Мзса прицеп жёсткий - дань грузоподъёмности и при этом по грунтовке на 80кмч нет и намека на вылет. Три точки посадки не дают. Ложемент вынуть можно только ровно вверх и ни один прыжок прицепа не позволит выпрыгнуть трем стойкам ложементам разом
А лебедка не идет вместе с прицепом?
Андрей Лагонский нет
Подскажите, лодка каких размеров?
В описании же написано. 3:80
...я так понял дно не накачано. А мотор с собой или всё же к транцу...к транцу наверное по кочкам тяжеловато будет?
kru zos лодка собрана полностью. На видео лишь первые шаги после изготовления ложементов
а мотор на дне прицепа уместится?
Milana Timofeeva Я вместе с лодкой ещё перевожу множество барахла. Палатки тенты, газовый баллон и так далее. Лишь бы прицеп не был перегружен. А то начнёт гулять.
Скажите пожалуйста, какой ширины прицеп?
www.mzsa.ru/goods/common/catalogue_104.html
Какие размеры лодки и прицепа ?
Алексей Волков прицеп мзса 817711 лодка Sun Marine 3:80
если возить на прицепе ,-то лучше корпусную лодку...а если надувасти -то лонжементы сделать в кузов. а не по бортам !!
Андрей Зверев почему по бортам плохо?
Андрей Зверев я с установленными ложементами(если их негде оставить) могу и квадроцикл возить. В этом универсальность тоже заключается.
Андрей Зверев И к тому же ложементы установлены исключительно под «броней» под баллонами. Исключается протирание и другие повреждения.
Какой длины лодка?
Я же написал в описании под видео. 3:80. Мотор Хонда 20 4 тактный.
Я могу в принципе обрисовать или показать вживую.
Быстрее руками затолкать,а так молодец
А мотор где?
В живую сложно, я далеко живу.
А мотор сразу навесить?? Баллоны не перетрет??
Алексей М ну уже как 3 года. Полет нормальный. Перевозка как с мотором так и без мотора.
Svolochenok S спасибо
А никаких изменений нету. Прицеп универсальный. Если вы в прицеп поставите крепление для перевозки велосипеда это же не будет изменением конструкции))
А не проще ли лодку колесами вперёд на прицеп ввезти, толкая вперед? Почему все упорно крутят лебедку?
А мотор потом куда. Он тоже 50 кг поди поднеми
SUPER PAPA 9,9; 33кг
Не могу войти в существующий аккаунт. Господа в названии и описании указаны и названия и размеры лодки и прицепа.
Лодка далее крепится ремнями с трещетками.
Правильнее сделать ложементы под наклоном. Не учёл этот момент. Тогда лодку не пришлось бы подправлять при подъеме на прицеп.
Заинтересовал кронштейн лебедки раздвижной. Самодельный?
+Yuri Vechersky нет. Покупался дополнительно.
А не проще собрать там у реки,,,,
Что прицеп, что лафет - стоят одинаково почти
да, а функционал различается в разы
Мотор, шмурдяк в машине перевозите!?
Дмитрий Тарханов нет. Мотор на лодке ставил. Принадлежности в лодке.
Вместо досок на борта можна пластиковые газовые трубы
Павел Сафонов Мысль хорошая👍. На тот момент она мне в голову не пришла))
@@suslik760 , думаю прицеп приобрести, лодка пфх 3 метра, 2 лодка казанка 5 м, думаю какой прицеп взять, чтоб универсальный был
Павел Сафонов вот честно сейчас не знаю. Тех регламент каждый год меняют, создавая гемор всем
@@suslik760 по качеству металла у прицепов какая марка лучше?
Павел Сафонов сильно в подробности не вникал. Мзса и автохарт и Respo понравились
Не знаю, что тут все в восторге? Да, прицеп работает, но не идёт ни в какое сравнение с лодочным прицепом. Если спустить лодку на ровном участке, то да. А если на слипе со съездом в воду под наклоном. То когда прицеп отцепится от фаркопа, то он вместе с лодкой благополучно уедет в воду. И вытаскивать тоже не удобно потем же причинам. Я не могу подойти к лодке с кормы - там глубоко.
Ribachok Ribachkov Для этого случая предусмотрены колеса под транец. А у меня нет возможности держать в гараже 2 прицепа
Ну вы знаете, а я в восторге. На лодочный прицеп у меня квадроцикл и снегоход не заезжают(надо переделывать), да и песок высыпается)))
Поэтому и взял универсальный прицеп.
Про тех кто спрашивает про нарушение ПДД. Какое тут нарушение? Прицеп универсальный, нет запрещения перевозить плавсредство в прицепе! Выступает лодка по габаритам в рамках закона.
Интересно что бы было, если бы лодка была с мотором. Думаю так легко самосвальный кузов было бы не опустить и была бы постоянная подъёмная сила на фаркопе...
а в прицеп положить мотор, не?
@@user-xx7zy6ue9w Таким макаром можно и лодку сдуть, свернуть и тоже в прицеп положить. Зачем тогда это всё нужно? У меня лично нет желания постоянно снимать и ставить мотор, всё же он весит не мало (если речь идёт не о 5лс или менее, хотя и 5лс 4Т вести 25+кг). Вся суть прицепа на ложементах - привёз, скинул, походил, поднял, поехал. А снять/поставить, собрать/разобрать - ну а зачем тогда ложементы, тогда и обычный прицеп пойдёт, или вообще багажник :). Поэтому на лодочных прицепах и ось двигается вперёд-назад... а у бортового этой функции нет.
@@user-pf1cb6su1r не вижу большой проблемы в навеске мотора, это 2 минуты. А сборка пайолки под пол часа. Если у вас нет желания-никто и не принуждает, возите на лодочном прицепе. А нужно это тем, у кого нет возможности иметь 2-3 прицепа под разные задачи...
@@user-xx7zy6ue9w всё так, все люди разные. Вот мне было интересно как себя поведёт лодка именно с мотором, дискуссию о том надо ли её грузить с мотором или без начал не я ;).
@@user-pf1cb6su1r ну кто же на такой прицеп ее загрузит с мотором?). Только самоубийца: оси не смещаются, упора под мотор нет-вся нагрузка на транец ляжет, противовес на шар фаркопа пойдет...утопия, не иначе). У меня пайолка, ее собирать-разбирать мука, но я городской житель. Был бы участок или дача-я бы возил как автор, но мотор отдельно, в прицеп.