Grazie, non sapevo si potesse mettere sul fianco con il tubo gasolio verso l alto. Mi hai risolto un bel problema, lo volevo istallare in barca. Grazie
Ottimo video, youtube è pieno di amatori che fanno vedere come montare questi componenti sui camper con nessun tipo di esperienza o formazione, ma semplicemente instruendosi sui forum o in altri video, non pensando che stanno suggerendo come montare componenti particolarmente pericolosi. La ringrazio per questo video, ben fatto e con spiegazioni tecniche precise.
Su Alibaba ho visto una nuova versione del 'solito cinesino'. Oltre a scaldare aria prevede anche il riscaldamento di acqua! Sarebbe da provare. Complimenti per la competenza e la completezza delle informazioni.
Ciao, non è nuova, ma quella versione serve per preriscaldare cellula e motore. Una volta arrivata in temperatura l'acqua del motore bisogna spegnerlo. Va bene solo come pre-riscaldo
Salve, buonasera. Meteo permettendo in questo fine settimana mi dedicherò (spostandolo dal banco di prova) ad installare il cinebasto sul camper, seguendo in maniera precisa e puntuale tutte le indicazioni che Lei ha cortesemente fornito nei suoi video ed in particolare quello degli errori nell'installazione da evitare. Questi video di cui personalmente Le sono profondamente grato e da me riascoltati molte volte per la loro evidente chiarezza, completezza e professionalità, sono un elemento sostanziale per tutti quelli che, come il sottoscritto, si accingono, per la prima volta, a cimentarsi nell'installazione che potrebbe, a prima vista, sembrare molto semplice da eseguire e che invece, in corso d'opera, fa emergere più di qualche problema e solo chi è esperto e del mestiere riesce facilmente a risolvere. Io ho un Rimor Brig 660 e l'unico posto disponibile che sono riuscito a trovare è quello del gavone che si trova subito nella cellula dietro lo schienale del sedile passeggero. Da lì, però, risulta alquanto difficile portare il tubo di scarico fuori sagoma sul lato sinistro, come pure quello di arrivare con lo stesso alla fine del camper. Resta il lato destro che sarebbe vicino al bruciatore e più facile da raggiungere. Dato che quest'ultima soluzione appare sconsigliata, mi piacerebbe conoscere il suo pensiero tecnico al riguardo e, nel caso, a quali problemi si andrebbe incontro. Resto, come sempre, molto riconoscente per il gentile supporto indispensabile fornito. Cordialità e saluti. Carlo Piergiovanni
Ciao Carlo, ti ringrazio molto per i complimenti, mi fa molto piacere che i miei video siano di aiuto. Per il discorso tubo scarico, calcola che si può eventualmente allungare fino a circa 1,5mt Questa misura, se dovesse essere necessario, la potresti anche superare leggermente, di certo non fare un tubo da 3 mt, ma se per portarlo fuori sagoma arriveresti a 1,70 / 1,80 mt non creerebbe molti danni, al massimo potresti ritrovarti la camera di combustione più sporca in tempi minori rispetto al normale. Con questo non sto dicendo di allungarlo a piacimento, ma che quei 30 cm in più non creano grossi problemi. Spero di esserti stato utile e continua a seguirmi.
@@CTLService Grazie Emiliano per la gentile e preziosa risposta. Quello che ho già scritto sul Suo conto non sono semplici complimenti ma la costatazione di una elevata professionalità che si intuisce e traspare in ogni video da Lei pubblicato. Per quanto attiene lo scarico del mio bruciatore a sx non è un problema di lunghezza del tubo, ma che questo comporta l'attraversamento del pavimento attraverso tutti i collegamenti che esistono e che Lei conosce bene, senza che li elenco qui tutti. Quello che non ho capito e chiedo scusa è cosa succede per l'uscita sul lato destro (molto vicino) rivolta verso il basso. Grazie di vero cuore per il Suo cortese e prezioso supporto. Saluti Carlo Piergiovanni
@@carlo51047 il fatto di averlo a destra è perchè resterebbe dalla parte della porta di ingresso e quindi il lato dove teoricamente si "vive". Se comunque si considera che in inverno difficilmente si resta fuori sotto al tendalino, non crea molti problemi, inoltre se non ricordo male, il 660 dovrebbe avere la porta della cellula posteriore ( vado a memoria, quindi se erro mi corregga), in questo caso avrebbe ancora meno problemi perchè non resterebbe nemmeno in zona porta, quindi non avrebbe grossi problemi di rientro di odori salendo e scendendo dal camper. I problemi sono solo questi, non di funzionamento del prodotto.
@@CTLService Grazie Emiliano, chiaro e preciso come sempre. Adesso ho capito il problema. Si il 660 ha la porta sul lato dx quasi in coda. Con gratitudine Le auguro buon tutto, come merita, e Le invio insieme ai sensi della mia stima i più cordiali saluti . Carlo Piergiovanni
Ottima spiegazione , stavo gia' partendo con tre o quattro errori . Mi piacerebbe vedere un video relativo al montaggio del pescante sul ducato e posizionamento pompa.
TANTI COMPLIMENTONI DAVVERO TANTI, BRAVISSIMO ✌️. SPIEGAZIONI ERRORI OTTIME. NUOVI UA-camR ISCRITTI AL TUO CANALE ✌️DOPO AVER GUARDATO IL VIDEO ABBIAMO CAPITO CHE X FORTUNA NON ABBIAMO COMMESSO ERRORI. GRAZIE✌️💪 UN SALUTO 🤗
Bel video e ti ringrazio. Aggiungo solo una nota riguardo alla eliminazione della condensa dalla marmitta. Non è farina del mio sacco ma degli ingegneri della westafalia. Sul mio VW LT 28 del 1977 laddove la marmitta fa la curva, non potendo dargli una inclinazione sufficiente a far uscire la condensa, hanno praticato un microforellino da uno o due mm. Installando il riscaldatore a gasolio cinese ho adottato lo stesso stratagemma senza apparenti disguidi. Grazie ancora dei video. Ottimo canale.
Ciao, si in effetti si può fare benissimo, non crea assolutamente danni, anzi aiuta sicuramente. La cosa importante è però cercare di non fare pieghe che fanno tornare verso l'alto il tubo di scarico.
Ciao Emiliano, complimenti come al solito per i tuoi video molto dettagliati e facilmente comprensibili, si nota lo stessore della tua professionalita'. Aspettiamo, immagino tutti, con interesse i video riguardanti il montaggio, semprechè tu abbia tempo e voglia di farne. Un caro saluto e tanti auguri per un sereno Natale.
Grande ...davvero esaustivo ...... domandina ma se il tubo di scarico per arrivare sulla parte sx del camper deve essere piu' lungo di 1 metro potrebbe dare problemi???---grazie
Se avessi necessità di prolungare lo scarico per poterlo portare fuori sagoma come dovrei fare? Io volevo utilizzare il foro della mia vecchia truma ma rimane leggermente al centro del camper..
@@filizzi551 considera che oltre il metro e mezzo di lunghezza viene sconsigliato, quindi valuta bene anche quello in fase di pre-installazione. Quindi cerca il tragitto più breve per arrivare al fuori sagoma.
Ciao Emiliano. Innanzitutto complimenti per la tua disponibilità ma soprattutto per la tua professionalità. Chiedo riguardo al montaggio di fianco.. Ok sul lato con ingresso gasolio verso la parte alta, in caso contrario cioè con ingresso gasolio verso il basso cosa cambia tecnicamente? Semplicemente non funziona o...? Grazie anticipatamente.
Ciao, montando il riscaldatore con tubetto gasolio nella mezzeria bassa si ingolferà. Inizialmente fumerà tantissimo, poi arriverà a non funzionare più nel giro di pochissimo tempo perché la camera di combustione si riempirà di scorie.
ottimo e chiarissimo video! Grazie. Ma se lo monto all'esterno lo devo proteggere in qualche modo (una scatola di alluminio? o qualcosa del genere?)? lo posso installare in qualsiasi posizione? Grazie di tutto
Ciao, se la posizione resta protetta da longheroni o cisterne o altre strutture, non serve. Per le posizioni ci sono solo 2 modi, nei miei video lo spiego bene, guardali perché per la posizione laterale c'è solo un modo per poterlo posizionare.
@@CTLService Ciao Emiliano. Grazie per la risposta precisa. Oggi ho visto tutti i tuoi preziosissimi video sul cinebasto (mi sono iscritto ieri e non sapevo ne avessi fatti altri!). Ho capito che deve essere montato in modo da fare uscire fuori sagoma lo scarico e la presa d'aria e che è meglio verificare tutto e provarlo al banco prima di installarlo, ma non ho trovato (sono io che e non lo trovo!) le posizioni in cui può essere montato il Cinebasto all'esterno, mi puoi inidcare in quale dei tuoi video trovo questa informazione? Inoltre se lo montassi all'interno nella cassapanca della dinette (che uso per dormire e su cui poso la testa con il cuscino) il rumore del Cinebasto è molto forte? mi parlano tutti del gran rumore che fa la pompetta.... e non vorrei non poter dormire per quello che metterei tutto all'esterno. Grazie per le risposte che potrai dara e scusa per le ulteriori domande.
Ciao, la prova a banco serve principalmente per capire e vedere bene come montarlo e per assicurarsi che tutto funzioni bene. Non è indispensabile, ma per chi non lo ha mai installato è utile. Lo scarico, se possibile, sarebbe meglio farlo uscire dalla sagoma, attenzione, non deve uscire il tubo dalla sagoma, ma "sparare" fuori i gas di scarico e sempre direzionati verso il basso. Discorso rumore, internamente e senza tubi è il sistema migliore per ridurre i rumori, se messo esterno ci sono i tubi che aumentano proporzionalmente il rumore a causa dell'effetto di cassa di risonanza. La pompa del gasolio fa rumore solo se installata male e attaccata direttamente al telaio, stesso concetto, il telaio farà da risonanza aumentando il rumore. Per la posizione guarda questo video, la posizione sdraiato sul lato è quella che potrebbe dare problemi se montato sul lato sbagliato. ua-cam.com/video/BMp-Njvnc00/v-deo.html
Ottima riflessione Emiliano....in effetti Hai colto nel segno... vedendo le varie istallazioni mi sono chiesto sempre se il montaggio sia stato ad ok ..invece come dici tu ci sono molti errori ..PS una cosa sola...ma il riscaldatore come fa a leggere la temperatura giusta ..metti il caso fosse montato esternamente dal camper .. comunque una buona serata e vai avanti così ad aiutarci e consigliarci il meglio 👍👍👍👌👌🇮🇹🇮🇹🇮🇹🤠🤠🤠🍷🍷🍷🍷
Ciao, grazie ! Il riscaldatore ha 2 letture di temperatura, la prima sulla camera di combustione, la seconda nel display per la lettura della temperatura ambiente.
Buonasera, ho il piacere di rinnovarti i miei complimenti per la tua professionalità e capacità divulgativa.Ora il quesito: vorrei installare un 8kw sulla mia barca a vela di 12 m ; non potendo fare uscire lo scarico dal pavimento (il mare va lasciato FUORI ) sarei costretto a farlo uscire alto sul bordo dello scafo e più possibile a poppa; dovrei fare , quindi una canalizzazione di 4-5m,cosa più volte da te sconsigliata. Le soluzioni " potrebbero" essere 2 : Una ventolina di modesta portata in aspirazione al termine della canalizzazione che compensi le resistenze del flusso; Oppure posizionare lo strumento a centro barca,come nei camper e portare lo scarico in coperta, in posizione protetta con un gomito rivolto verso il basso per non fare allagare lo scarico e quant'altro da pioggia o spruzzi. Mi rendo conto della stranezza del quesito ma tanto è. D' altra parte prima di improvvisare ho preferito chiedere un parere alla persona qualificata quale sei. Ti ringrazio della tua cortese disponibilità. MARCO
Ciao Marco, su imbarcazioni non ho moltissima esperienza, quello che ti posso dire è questo, prima di tutto come ben sai e hai scritto, meno canalizzi più rende e meno problemi avrai, quindi cerca di mettere meno tubo possibile, poi il tubo di scarico deve essere sotto il metro e venti di lunghezza e non dovrebbe andare verso l'alto perchè potrebbe fare fatica a far uscire i gas di scarico, se deve andare verso l'alto, cerca di tenerlo più corto possibile e fai un forellino nella parte più bassa del tubo sulla curva prima di salire, in questo modo se dovesse formarsi condensa riuscirebbe a buttarla fuori. La ventolina potrebbe servire, ma potrebbe anche creare problemi, io personalmente non la monterei. P.S. scusa il ritardo nella risposta, ma mi era sfuggita la tua domanda.
Buonasera sono nuovo del canale ma spieghi molto bene,siccome devo installare un cinebasto la pompetta è meglio vicino al serbatoio o vicina al cinebasto? Grazie
Ciao, grasso per i complimenti, sempre ben accettati ! La pompetta deve stare vicina al serbatoio, non oltre il metro e mezzo sarebbe ottimo, perché è una pompetta che ha forza in spinta, ma non a tirare, quindi deve stare sotto il livello del serbatoio e sotto il livello del riscaldatore.
Complimenti bel video . Mi hai tolto molti dubbi . Una cosa si vedono molte persone che iniziano ad istallare il riscaldatore in casa , volevo sapere una appartamento di 80metriquadri lo riesce ad riscaldare, oppure sarebbe consigliabile montarne uno per ogni stanza grazie per la risposta
Ciao, sicuramente no, 80mq non sono pochi. Poi dorti quanti ne servano o meno ovviamente è impossibile. Troppi fattori che possono influire il rendimento....
Complimenti innanzitutto per la chiarezza e la sintesi della spiegazione. A riguardo due domande: non ho sentito parlare della piccola marmitta di espansione. In effetti questa sembra a prima vista non avere nessuna funzione. Chiedo quindi, è il caso di montarla? La seconda domanda è perché l'uscita del tubo dei gas di scarico andrebbe a sinistra. Forse per le normative di scarico dei mezzi che vuole l'uscita del terminale da quella parte del mezzo? Grazie! Damiano
Ciao, la marmitta non fa diminuire il rumore, averla o non averla non cambia niente. Io la monto se ho bisogno di fissare la parte finale del tubo o se devo allungare leggermente il tubo x uscire dalla sagoma. Il discorso di parte posteriore o lato sx è per non avere lo scarico sul lato destro dove c'è la porta della cellula.
@@CTLService Avendo un defender camperizzato e quindi non la cellula non avevo in effetti capito l'uscita a destra. Gentilissimo e grazie ancora per le spiegazioni.
Complimenti per la chiarezza e la professionalità nei tuoi video. Primo quesito. Io dovrò installarlo in barca e la posizione del.riscaldatore sarà più bassa del buco dello scarico fumi, che per circa 1 m passerà in un gavone interno. Se il tubo di scarico deve essere montato in modo che la.condensa fuoriesca insieme ai fumi verso il basso, come faccio ad evitarlo se il mio tubo va verso l'alto? Secondo quesito. Nella confezione non è previsto un passascafo adeguato al calore del tubo di scarico in modo che non mi bruci o rovini la vetroresina attorno. Dove ne trovo uno adatto che non costi più del riscaldatore? Grazie in anticipo.
Ciao, purtroppo non ci sono molte soluzioni, il tubo deve essere più basso, il problema è che lasciandolo più alto ti resta dentro condensa e questa causerebbe un rallentamento della fuoriuscita dei gas con conseguenza di sporcizia nella camera di combustione. Per il passascafo lo puoi trovare in rete nei negozi di vela. Io non tratto normalmente imbarcazioni, quindi non saprei dove indirizzarti per l'acquisto.
Complimenti per tutte le informazioni che hai pubblicato e colgo l'occasione per porti delle domande, ho un riscaldatore cinese, vorrei installarlo in barca ma la lunghezza del tubo da 80 è relativamente corto come quello da te mostrato cosa mi consiglieresti partendo dal presupposto che non sarà possibile canalizzarlo, faccio presente che la barca non è come il camper non posso per ovvi motivi bucare sotto 🤣, lo metterei in un gavone esterno e per arrivare a centro barca ci vorrebbero almeno 2 metri di canalizzazione. Se riducessi la sezione da 80 a 60/50 mi permetterebbe di allungare il tubo secondo te ? Laria di aspirazione da scaldare meglio aria fresca esterna o da prelevare dall'interno della barca ?
Ciao Emiliano, sono nuovo sul tuo canale ma vedo che sei molto chiaro e professionale.. Io avrei una domanda da porre.. Come dovrei fare se non volessi usare il serbatoio del gasolio in dotazione ma farlo prelevare direttamente dal serbatoio del camper? Ti ringrazio in anticipo. Paolo.
Ciao Paolo, devi collegarti tramite un pescante al serbatoio, va posizionato sul tappo della vaschetta del galleggiante. Guarda nel mio canale, trovi il video di come va installato.
Ottimo video. Ma mi rimane una domanda. Se lo posiziono sotto esternamente, è un problema se la parte superiore ( il lato opposto alla piastra) è a contatto con il fondo del van? .. grazie anticipatamente
Ti ringrazio della tua disponibilità....il problema è che la barca sviluppa i volumi in lunghezza e lo scarico deve essere posizionato più in alto e più a poppa possibile per evitare che la,sotto sbandamento imbarchi acqua .Per questo motivo avevo pensato ad un 8 kW in quanto più potente .....a proposito quanto un 5/8 kW è più potente di un 2kw ? La ventolina di appoggio la avrei posizionata alla fine della canalizzazione lineare di circa 3,5m con non più di 2 bocchette ed 1 sola T o Y . L'alternativa sarebbe un Planar 4D che mi dicono avere una potenza di flusso decisamente più potente...anche nel prezzo! Apprezzo molto la tua cortesia e competenza ed accetterò volentieri i tuoi preziosi consigli .Grazie , Marco
Il 5 kw ha una camera di combustione più grossa rispetto il 2kw, quindi una portata maggiore, sicuramente preferibile per la tua situazione. Se la canalizzazione è rettilinea e metterai solo 2 uscite potrebbe funzionare. Ci metterà di più a scaldare, consumerai un po' più di gasolio e forse dovrai ogni tanto smontarlo per pulirlo internamente, ma dovrebbe andare.
Ciao e complimenti per il video...ho appena acquistato un cinebasto della vevor. Ho notato che il negativo e cortissimo, come a indicare che si debba collegare alla carrozzeria, ma non sarebbe meglio arrivare alla batteria come con il positivo? Grazie
Grazie per la risposta, ogni camper a la sua, un'altra cosa che volevo chiederti è se lo scarico dal lato passeggero da fastidio, dato che sotto la dinette ho già il riscaldatore da viaggio che va con il radiatore motore e il cinebasto non ci sta
Buongiorno, seguo i tuoi video ben fatti e chiari nelle spiegazioni. Scrivo per porre il seguente quesito. Dovendo montare il cinesino nella parte posteriore di una roulotte con una cellula di circa 5metri ed il serbatoio nel portabombole anteriore,quindi distante appunto 5 metri, come mi devo regolare con la pompa del gasolio? Devo metterla vicino al serbatoio oppure vicino al riscaldatore? Inoltre, non sarebbe opportuno sigillare l’attacco del tubo di scarico al riscaldatore con del silicone per alte temperature? Grazie
Ciao, la pompa deve restare il più vicino possibile al serbatoio, circa 1.5mt max di distanza, in quanto è da spinta e non da risucchio e deve essere più in basso del riscaldatore e del serbatoio, per facilitare il prelievo e per dare la giusta dose di gasolio. Il tubo non serve sigillarlo, basta posizionare la piastra sul pavimento e problemi non ce ne sono.
Hai già risposto ad un altro iscritto. Sul mio Mobilvetta Opera serve il 5kw. Posso chiedere se fai anche l'installazione e, se sì, qual è la spesa? Grazie mille e ancora complimenti!
Ciao Diego, grazie di aver letto i commenti e aver trovato tu la risposta che cercavi, le installazioni le faccio, per un preventivo chiamami al 3756302214 in orari lavorativi, ho bisogno di qualche informazione in più e ti spiego le varie possibilità Buona giornata
Emiliano buonasera, complimenti doverosi per la professionalità e chiarezza delle spiegazioni. Avrei comunque due curiosità: - tra pavimento camper e piastra cinesino è consigliabile mettere qualcosa o il calore eventuale della piastra non creerebbe problemi. - se attorno al foro è consigliabile mettere del sigillante per alte temperature in modo da isolare il pavimento. Grazie di nuovo se riuscirà a rispondere.
Ciao Mirco, scusa il ritardo nella risposta, ma me la sono persa la tua domanda. Tra piastra e pavimento non mettere niente, il foro sottostante deve essere abbondante, in questo modo l'aria fredda esterna tiene la piastra fredda e non avrai problemi. Nella parte del pavimento tagliato io uso sigillante x alte temperature e nastro adesivo di alluminio per tenere tutto isolato e protetto.
Ciao Emiliano,nessun problema anzi grazie mille per tutte le dritte e adesso via ai lavori! Condivido in pieno il tuo pensiero nell’ultimo video. Buon lavoro e buoni km futuri.
Complimenti, sei molto competente e ti ringrazio anticipatamente, la mia domanda e questa, come mai sento in uscita aria riacaldante un odore di plastica cotta, è leggero ma un po fastidioso, se ti è capitato come hai risolto? Grazie.
@@CTLService Grazie, ho fatto gia dieci ore di accensione, ho tolto la guarnizione sotto alle uscite fumi e aria comburente mettendo 4dadi da 10 distanziando l'acciaio dal alluminio, la guarnizione ha un odore nauseabondo di gomma, forse era lei la causa, e diminuito ma non totalmente, bo, chissa. Ciao
@@CTLService Ok, ma smontata fa una puzza di gomma e essendo un tutto in uno, la puzza e in tutto lo scatolato ma anche in uscita dellaria calda, si è propio leggermente bruciata. Grazie la rimonto ma puzza un botto, senza molto meglio
Se fossi in te l'all in One lo darei subito via ! Non mi sono mai piaciuti e sono pericolosi se tenuti internamente ! Mai comprato, mai fatto comprare ai miei clienti e li ho sempre sconsigliati. Per me sono porcherie....
Ciao Camperista Turbolento, bellissimi video, li sto scoprendo ora!!! Una domanda, ho un nissan primastar (opel vivaro) 2005 passo lungo tetto alto che uso anche per andare nelle piste da cross, quindi fa anche da spogliatoio. Ho acquistato un cinebasto proprio ora, secondo te, sarebbe fattibile installarlo sopra al passaruota interno e far uscire i tubi da lì? Oppure meglio forare il pianale, se libero sotto, appena dietro al passaruota?
Ciao, evita il passaruota perché durante la marcia con pioggia, fango (se fai motocross), neve ecc lanceresti di tutto dentro nei tubi ! Meglio il pianale e in un posto riparato
Spiegazioni molto dettagliate video utilissimo, ma resta una domanda ...come sono questo webasto cinesi? Certo il materiale è scadente rispetto a quello degli originali ma quelli cinesi FUNZIONANO o sono soldi buttati?
Idea mia personale, per ciò che deve fare, lo fa egregiamente, visto il costo ! Ovvio, ci sono piccolezze che fanno notare che il prodotto non è "raffinato" come la concorrenza, ma è funzionante e sicuro. Per me è un prodotto valido...
Bellissimo video chiaro e preciso! Proprio come piace a me! Solo una cosa non mi è chiara, l'inclinazione dell'uscita più alta dell'entrata, come mai? Da ignorante l'avrei posizionata al contrario o in orizzontale perfetto per aiutare con la gravità. Cosa sbaglio in questo ragionamento? Grazie della condivisione 🙏🏻
Ciao, la pompa non è a tenuta ermetica, quindi il gasolio trafilerebbe in eccesso. La pompa essendo fatta per spingere deve avere l'uscita più alta, in questo modo la dosata sarà quella reale dello spostamento e non in eccesso, motivo per cui è sempre meglio avere la pompa sotto il livello del serbatoio e del riscaldatore.
@@CTLService esaustivo a dir poco! Grazie mille! Pompa diesel più bassa della cisterna ok fattibile ma più bassa del riscaldatore la vedo difficile, sarà un grosso problema dici? Intanto grazie! Sono nuovo del canale ma lo spulcerò molto bene da qui in avanti! Grazie delle condivisioni!
Ciao Emilano, complimenti sei veramente bravo e si vede che lo fai con passione. Ti scrivo perché ho acquistato un semintegrale Carthago T 142 su Ducato x290 (lunghezza 685 con garage) e doppio fondo; spero che sul conosca il mezzo. Vorrei appunto installare un "cinebasto" perché il gas non basta mai e tra l'altro in questo camper le due bombole da 10 kg fanno fatica a starci nel vano dedicato quindi a riguardo volevo chiederti alcune cose di seguito elencate: 1) Che potenza sarà preferibile installare 2k o 5k? 2) Se conosci il mezzo potresti suggerirmi in che punto posizioneresti il cinebasto? 3) Avevo pensato di metterlo sotto il sedile del passeggero ma non so se si riesce a uscire con i tubi di scarico e aspirazione e cosa ci sia sotto, può essere che ci sia il serbatoio?... 4) Nel caso sia possibile procedere secondo te questa è un posizione corretta o suggeriresti altro come esternamente in box in acciaio o tra sottofondo e pavimento? in ogni caso bisognerebbe forare sia sottofondo che pavimento e questo mi scoccerebbe un po'... 5) Messo sotto il sedile si forerebbe solo la carrozzeria del Ducato quindi a questo punto metterei l'aspirazione direzionato verso la cabina e l'uscita dell'aria calda verso la cellula ma così chi si siede nella panchetta di fronte (dove c'è il TV) rischia di ustionarsi ... Altrimenti che soluzione potresti propormi? Grazie anticipate per la la cortese risposta. PS: ho visto che sei in partenza per le Canarie, auguri per il futuro ma è un peccato altrimenti venivo a farlo montare da te. Ciao Luigi
Ciao Luigi, scusa il ritardo, ma i preparativi per la partenza mi stanno portando via tantissimo tempo. Io starei sul 5 se fai montagna, se resti sempre in zone miti in inverno monterei un 2, ma solo se non farai zone molto fredde. Posizione sotto sedile, si e no. Si è fattibile, non hai serbatoi, ma hai la marmitta, andrà smontata la paratia paracalore, fatto il lavoro e poi rimontata con le dovute modifiche. La pecca il calore ai piedi come hai scritto tu e il lavoro più complesso. Io preferisco sempre mettere la bocchetta in zona corridoio, in modo che quando si è seduti sulla dinette non si hanno le gambe vicine, ma dirti dove è difficile senza vedere il mezzo dal vivo. Se possibile cerca un punto interno e comodo, se non lo hai allora valuta esterno, ma cerca un punto dove il tubo dovrà essere più corto possibile per avere un buon rendimento
Grazie del video molto interessante. Devo installarlo in barca all'interno per cui (non potendo fare i buchi sotto) dovrò posizionare l'apparato con i terminali dell'aria di combustione e scarico verso l'alto, cioè capovolto rispetto al tuo video. Il tubo di scarico e di aspirazione saranno collegati a due fori preesistenti sul "tettuccio" . Ci sono controindicazioni?
Grazie del warning. Tuttavia ho capito che, installando la caldaia sul fianco giusto, poi i due tubi (alimentazione e scarico) possono andare verso l'alto e uscire dal tettuccio della barca.
Esatto. Però dovrai avere una piccola accortezza. Sui 2 tubi appena uscito dal collettore falli andare leggermente più in basso, poi falli salire verso l'uscita dove avrai il passascafo. Nella parte più bassa dei tubi crea un piccolo forellino su entrambi i tubi, perché in caso di condensa o schizzi di acqua che dovesse entrare possa uscire dai forellini e non intasare il tubo internamente. Ovviamente il locale dove metterai il riscaldatore dovrà essere il più isolato possibile rispetto l'ambiente dove vivi.
Buon giorno Emilano, sono un meccanico e mi sono appena installato il riscaldatore per il mio camper, ho seguito i tuoi ottimi suggerimenti e và tutto bene tranne uno sgradevole odore di simil plastica bruciata . Ti è mai successo? Ha avuto casi simili? Premetto è la prima accensione ed ora faró vari test. Grazie e complimenti per le spiegazioni.
Salve, ho visto il suo video e devo dire che spiega molto bene ed anche dagliatamento. Le chiedo un quesito sul display cinebasto, dove visualizza orario e programmi con tutte le varie simbologie. Ed è la seguente : se ho il mezzo fermo per un po' di tempo, c'è modo di spegnerla per non far scaricare la batteria dei servizi? Preciso che la mia batteria dei servizi, si ricarica solo quando il veicolo è in moto e gira.
Ciao, se sai di lasciarlo fermo per parecchio stacca il fusibile, ti sconsiglio di mettere l'interruttore come fanno molti, perché spesso crea problemi.
Ciao Emiliano. Innanzitutto, complimenti per i tutorial molto dettagliati e di facile intuizione anche per il fai da te. Ti chiedo un consiglio onde evitare un altro errore comune. Ho comprato un cinebasto da 5KW ed ho individuato il suo posizionamento in un vano nel gavone principale sotto il letto matrimoniale. Prendo l'alimentazione del cinebasto dal serbatoio principale del mezzo. Poichè il percorso da fare del tubo di alimentazione è lungo ed il tubo che esce in dotazione non copre questa distanza, quindi corto, ti chiedo se è consigliabile, a causa della sezione del foro dove attraversa il gasolio, sostituire il tubo in dotazione con un normale tubo ( quello nero per intenderci ed anche più resistente alle temperature invernali) adatto per il gasolio che posso reperire da un qualsiasi rivenditore e comprarlo a metraggio. Grazie per il tuo consiglio.
Ciao, lo puoi sostituire solo se il diametro interno è uguale a quello originale, altrimenti rischi che si sporchi più velocemente la camera di combustione. Ricorda che la pompa deve essere a non più di un metro e mezzo dal pescante. Se ti basta potresti cambiare fino alla pompa e poi usare quello originale
buongiorno. Dove siete? E possibile avere un preventivo indicativamente per il montaggio di un vebasto cinese. il mio camper e un weinsberg care suite. Grazie
Grazie comunque Emiliano, ho trovato questa soluzione su un manuale in inglese, che indicava la possibilità di montarlo con una inclinazione longitudinale da 0° a90° e trasversalmente da 0° a 180°; ricordavo la tua raccomandazione ,nell'istallazione, di lasciare la alimentazione gasolio " sopra la linea di mezzeria "che unisce la presa d'aria e lo scarico della camera di combustione. Sicuramente farò delle verifiche su banco prima di istallarlo e ti farò sapere. Ti ringrazio sempre della tua cortesia e disponibilita. MARCO
Su alcuni manuali ho trovato indicazioni che potrebbe essere installato su entrambi i lati, ma in realtà non è così... mai capito il motivo di questo errore. La cosa migliore è di fare giustamente delle prove a banco come hai scritto tu, tienimi aggiornato. Grazie.
ciao, bel video. quindi e' fattibile montarlo con i fori di aspirazione e scarico sul fianco?mi sarebbe molto piu comodo forare il fianco del camper piuttosto che il fondo.
Buongiorno , grazie per i consigli. Domanda: è possibile montare il corpo riscaldatore in appoggio laterale, cioè ruotato di 90° rispetto al solito che si vede più o meno in tutti i video, con i tubi che entrano ed escono lateralmente ?? Potrebbe causare problemi di funzionamento in questo modo? chiedo perché, per vari motivi, avrei bisogno di avere i tubi in orizzontale invece che in verticale sotto. Grazie per la disponibilità.
Buongiorno Emiliano e buona domenica...spero non sia un problema..... all'avvio dopo che ha effettuato il riscaldamento candeletta al momento di incendiare il gasolio da due/ tre botte ...come se se inquel momento non arrivasse gasolio ...??
Ciao, ottimo video, una domanda, nel video spieghi che non è possibile canalizzare l'aria calda del vebasto, quindi non è possibile collegarlo ai tubi della stufa? L'idea sarebbe quella di eliminare la stufa e utilizzare il riscaldatore come unica fonte di calore. Grazie
Esatto, il motore del riscaldatore cinese non ha abbastanza potenza per poter essere canalizzato. Anche se in rete troverai alcuni che affermano il contrario, i problemi a canalizzarlo li avrai in seguito e non subito.
@@CTLService e se, mettessi una ventola, tipo quella della truma, a un metro circa dall'uscita dell'aria calda del cinebasto? Così che il riscaldatore porta aria calda fino la ventola, e poi la ventola stessa lo spinge nei vari condotti già presenti nel camper. Potrebbe andare? Grazie
Ciao scusami, volevo farti una domanda dato che sei così esperto. La centralina della stufa mi segna spesso un V. Di almeno 5-6 punti al di sotto di quello che invece riporta la centralina madre del van. Questo comporta l'automazione dello spegnimento della stufa nel momento in cui ho la batteria ad un regolare diciamo 12,6 - 12,5? E mi tocca accendere il motore per farla salire di quei pochi V. Perché la stufa si riaccenda. Per caso hai dei consigli da darmi su come "ingannare" la centralina della stufa o su come risolvere il problema. Ti ringrazio in anticipo
Ciao, se hai così tanta differenza vuole dire che o non sei collegato con positivo e negativo direttamente sulla batteria, oppure hai allungato i fili del positivo e negativo e sono troppo piccoli di sezione
Ciao, non capisco cosa tu voglia intendere.... ti riferisci alla potenza del riscaldatore, quindi 2kw o 5kw, oppure all'impostazione della potenza da impostare sul display?
Chiarissima spiegazione, come i video precedenti, ma ho una domanda: stavo pensando di fare una scatola in alluminio delle dimensioni giuste per contenere il riscaldatore, ed applicarla sotto il camper così da tenere fuori dalla cellula tutto l'apparecchio che produce combustione e scarico e lasciando entrare nella cellula solo il tubo dell'aria calda, ci potrebbero esseri problemi in alta montagna?
@@CTLService Grazie, gentilissimo, allora darò sfogo alla mia idea, installando il cinerino all'esterno (nella scatola di alluminio) e procedendo al foro del diametro del tubo in dotazione facendolo entrare nella cellula. Grazie seguirò sicuramente il canale per la chiarezza e semplicità delle spiegazione sempre comprensibili.- Grazie
Ok tutto chiaro per quanto riguarda l'installazione ma per la sezione dei cavi mica tanto. Faccio un esempio :batteria servizi distante 2 mt dal riscaldatore e fusibile vicino al positivo, sezione cavo? Sempre la stessa? Poi quello della pompa e del monitor se allungati, quale sarebbe la sezione migliore. C'è un rapporto lunghezza/sezione cavo elettrico? Grazie in anticipo
Ciao, per il discorso cavi di alimentazione la misura della sezione va fatta a secondo della distanza. Se il cavo in corredo non arriva alla batteria, bisogna toglierlo tutto e rifare un cavo totalmente nuovo con sezione adeguata. Su internet si trovano dei programmi per calcolare la sezione in base ai V agli A o W Per i fili display e pompa li puoi allungare a piacimento, questi non creano problemi
Nuovo iscritto!👍Uno dei pochi video professionali! Complimenti. Le faccio una domanda. So benissimo che il cinebasto é concepito per veicoli, ma nulla mi vieta,penso, di installarlo a casa. Potrebbe darmi dei cosigli pratici in tal senso per l'installazione di un cinebasto all in one? Grazie
Ciao, esatto è stato concepito per veicoli, anche se ora con questi prezzi di riscaldamento in molti ci stanno tentando. L'All in One deve stare obbligatoriamente all'esterno e dovrai fare entrare solo il tubo di aria calda, se vuoi puoi anche portare un secondo tubo per prelevare l'aria da scaldare, ma tutto il corpo macchina deve restare fuori.
Buongiorno Emiliano,bocciata la posizione verticale , vorrei da te un ulteriore parere : nell' istallazione avrei lo scarico dei gas combusti più alto dello strumento e ciò potrà causare un accumulo di condensa in prossimità dell' outlet del riscaldatore ; la Planar-Autoterm propone un gomito ad angolo retto in acciaio inox con tubicino in rame per scaricare la condensa ( ma anche i gas-CO ?); Questo gomito ad angolo retto può pregiudicare iparametri dello strumento ? Oppure ,vox populi , praticare un forellino nel tubo di scarico (1-2 mm) nel punto di maggior clivaggio. Tutto ciò tenendo presente che il tutto (apparato , aspirazione e scarico, ovviamente distanziati) si troverebbero in un gavone esterno non comunicante con l'abitacolo , tutto al più con il vano motore della barca ,abbastanza isolato e dotato di estrattore di aria. Grazie ancora ,e mai abbastanza ,della tua disponibilità. MARCO
Ciao, esatto il tuo pensiero, se per forza maggiore il tubo di scarico crea una curva verso l'alto, la soluzione più "indolore" è praticare un piccolo foro nel punto più basso, in modo tale da far uscire la condensa. Ovviamente il tubo di scarico non deve comunicare con l'abitacolo dove si soggiorna.
Finalmente un video spiegato in modo chiaro,calmo e corretto....lo definirei il video con le 3C. Grazie davvero.
Da tecnico , ti faccio i complimenti sei molto preparato e competente , ma soprattutto senza fronzoli , per questo motivo hai un nuovo iscritto .
Grazie 🙏
Grazie, non sapevo si potesse mettere sul fianco con il tubo gasolio verso l alto.
Mi hai risolto un bel problema, lo volevo istallare in barca. Grazie
Ciao. Felicissimo di averti aiutato ! Sono queste piccole cose che fanno piacere sentirsi dire 💪🏼😉
Grazie dei consigli nessuno mi ha mai detto che si può mettere sul fianco con tubo del gasolio verso le alto.
Complimenti,la differenza tra competenza e improvvisazione.
Ottimo video, youtube è pieno di amatori che fanno vedere come montare questi componenti sui camper con nessun tipo di esperienza o formazione, ma semplicemente instruendosi sui forum o in altri video, non pensando che stanno suggerendo come montare componenti particolarmente pericolosi. La ringrazio per questo video, ben fatto e con spiegazioni tecniche precise.
Consigli basilari ma fondamentali a molti sconosciuti... complimenti soprattutto per il voler condividere il proprio sapere con gli altri....
Devo solo farti i miei complimenti. gran professionista del settore.
Grazie ! 🙏
Complimenti per la chiarissima spiegazione.
Sicuramente un grande professionista.
Grazie
Grazie a te Alessandro! 🙏
Sei stato molto bravo nello spiegare l'istallazione del riscaldatore, complimenti.
È possibile montare il riscaldatore sotto la scocca del camper?
Certo, nessun problema
Grande Emiliano, grazie per la spiegazione esaustiva e competente, mi hai aperto un mondo . Grazie Ancora
Su Alibaba ho visto una nuova versione del 'solito cinesino'. Oltre a scaldare aria prevede anche il riscaldamento di acqua! Sarebbe da provare. Complimenti per la competenza e la completezza delle informazioni.
Ciao, non è nuova, ma quella versione serve per preriscaldare cellula e motore. Una volta arrivata in temperatura l'acqua del motore bisogna spegnerlo.
Va bene solo come pre-riscaldo
Grazie. Complimenti per la chiarezza.
Grande preparazione, conoscenza e ottima esposizione
Grazie !
Spiegazione eccellente.. complimenti!!!
Questo video è veramente mooolto utile
Salve, buonasera.
Meteo permettendo in questo fine settimana mi dedicherò (spostandolo dal banco di prova) ad installare il cinebasto sul camper, seguendo in maniera precisa e puntuale tutte le indicazioni che Lei ha cortesemente fornito nei suoi video ed in particolare quello degli errori nell'installazione da evitare. Questi video di cui personalmente Le sono profondamente grato e da me riascoltati molte volte per la loro evidente chiarezza, completezza e professionalità, sono un elemento sostanziale per tutti quelli che, come il sottoscritto, si accingono, per la prima volta, a cimentarsi nell'installazione che potrebbe, a prima vista, sembrare molto semplice da eseguire e che invece, in corso d'opera, fa emergere più di qualche problema e solo chi è esperto e del mestiere riesce facilmente a risolvere.
Io ho un Rimor Brig 660 e l'unico posto disponibile che sono riuscito a trovare è quello del gavone che si trova subito nella cellula dietro lo schienale del sedile passeggero.
Da lì, però, risulta alquanto difficile portare il tubo di scarico fuori sagoma sul lato sinistro, come pure quello di arrivare con lo stesso alla fine del camper.
Resta il lato destro che sarebbe vicino al bruciatore e più facile da raggiungere.
Dato che quest'ultima soluzione appare sconsigliata, mi piacerebbe conoscere il suo pensiero tecnico al riguardo e, nel caso, a quali problemi si andrebbe incontro.
Resto, come sempre, molto riconoscente per il gentile supporto indispensabile fornito. Cordialità e saluti.
Carlo Piergiovanni
Ciao Carlo, ti ringrazio molto per i complimenti, mi fa molto piacere che i miei video siano di aiuto. Per il discorso tubo scarico, calcola che si può eventualmente allungare fino a circa 1,5mt Questa misura, se dovesse essere necessario, la potresti anche superare leggermente, di certo non fare un tubo da 3 mt, ma se per portarlo fuori sagoma arriveresti a 1,70 / 1,80 mt non creerebbe molti danni, al massimo potresti ritrovarti la camera di combustione più sporca in tempi minori rispetto al normale. Con questo non sto dicendo di allungarlo a piacimento, ma che quei 30 cm in più non creano grossi problemi.
Spero di esserti stato utile e continua a seguirmi.
@@CTLService Grazie Emiliano per la gentile e preziosa risposta. Quello che ho già scritto sul Suo conto non sono semplici complimenti ma la costatazione di una elevata professionalità che si intuisce e traspare in ogni video da Lei pubblicato.
Per quanto attiene lo scarico del mio bruciatore a sx non è un problema di lunghezza del tubo, ma che questo comporta l'attraversamento del pavimento attraverso tutti i collegamenti che esistono e che Lei conosce bene, senza che li elenco qui tutti.
Quello che non ho capito e chiedo scusa è cosa succede per l'uscita sul lato destro (molto vicino) rivolta verso il basso.
Grazie di vero cuore per il Suo cortese e prezioso supporto.
Saluti
Carlo Piergiovanni
@@carlo51047 il fatto di averlo a destra è perchè resterebbe dalla parte della porta di ingresso e quindi il lato dove teoricamente si "vive". Se comunque si considera che in inverno difficilmente si resta fuori sotto al tendalino, non crea molti problemi, inoltre se non ricordo male, il 660 dovrebbe avere la porta della cellula posteriore ( vado a memoria, quindi se erro mi corregga), in questo caso avrebbe ancora meno problemi perchè non resterebbe nemmeno in zona porta, quindi non avrebbe grossi problemi di rientro di odori salendo e scendendo dal camper. I problemi sono solo questi, non di funzionamento del prodotto.
@@CTLService Grazie Emiliano, chiaro e preciso come sempre. Adesso ho capito il problema. Si il 660 ha la porta sul lato dx quasi in coda. Con gratitudine Le auguro buon tutto, come merita, e Le invio insieme ai sensi della mia stima i più cordiali saluti .
Carlo Piergiovanni
Carlo fammi sapere quando lo avrai installato.
P.s.
Siamo camperisti, del "Lei" lasciamolo a chi non vive in libertà come noi 😉
Finalmente un vero video professionale , mitico😄
Veramente di aiuto e spigato alla grande. Grazie mille sei un grande
Grazie ,mi ripeto,molto professionale!
Complimenti per il video chiarissimo e professionale!
Ottima spiegazione , stavo gia' partendo con tre o quattro errori . Mi piacerebbe vedere un video relativo al montaggio del pescante sul ducato e posizionamento pompa.
Spero di farlo a breve.... seguimi nei miei video, appena avrò un ducato a disposizione lo farò 👍🏼
Ottimo, professionale e spiegazioni chiare. Ci voleva, complimenti
Spiegazione ottima e molto professionale
Grazie dei tuoi video
TANTI COMPLIMENTONI DAVVERO TANTI, BRAVISSIMO ✌️. SPIEGAZIONI ERRORI OTTIME. NUOVI UA-camR ISCRITTI AL TUO CANALE ✌️DOPO AVER GUARDATO IL VIDEO ABBIAMO CAPITO CHE X FORTUNA NON ABBIAMO COMMESSO ERRORI. GRAZIE✌️💪 UN SALUTO 🤗
Great, I'm happy for you ! 👍🏼
Grazie. Sempre interessantissimi video e precisi tecnicamente.
Ottima spiegazione grazie! L'alimentazione direttamente sulla batteria?
Ciao, si con entrambi i cavi
Finalmente una esposizione chiara ed esaustiva!!! 👍 Ti seguiremo!
Bel video, chiaro e semplice. Sarei interessato a vedere anche il collegamento al serbatoio del mezzo.
Lo trovi nei successivi video, guarda nel mio canale 😉
sempre molto tecnico e chiaro Complimenti e grazie
Ottima spiegazione. Grazie
Bel video e ti ringrazio. Aggiungo solo una nota riguardo alla eliminazione della condensa dalla marmitta. Non è farina del mio sacco ma degli ingegneri della westafalia. Sul mio VW LT 28 del 1977 laddove la marmitta fa la curva, non potendo dargli una inclinazione sufficiente a far uscire la condensa, hanno praticato un microforellino da uno o due mm. Installando il riscaldatore a gasolio cinese ho adottato lo stesso stratagemma senza apparenti disguidi. Grazie ancora dei video. Ottimo canale.
Ciao, si in effetti si può fare benissimo, non crea assolutamente danni, anzi aiuta sicuramente. La cosa importante è però cercare di non fare pieghe che fanno tornare verso l'alto il tubo di scarico.
grazie mille! hai risposto ai miei dubbi
grazie molto molto ben descritto
Ciao Emiliano, complimenti come al solito per i tuoi video molto dettagliati e facilmente comprensibili, si nota lo stessore della tua professionalita'. Aspettiamo, immagino tutti, con interesse i video riguardanti il montaggio, semprechè tu abbia tempo e voglia di farne. Un caro saluto e tanti auguri per un sereno Natale.
ottima spiegazione grazie !
Buon giorno ottimo video.
Posso sapere se c'è una parte che spiega anche per la tanica o il pescaggio dal serbatoio?
Grazie
Ciao Luca, per il pescante dipende dalla motorizzazione, ne farò una generale su uno dei prossimi lavori
Grande ...davvero esaustivo ...... domandina ma se il tubo di scarico per arrivare sulla parte sx del camper deve essere piu' lungo di 1 metro potrebbe dare problemi???---grazie
Puoi portarlo fino a un metro e mezzo di lunghezza
GRAZIE ANCORA
Se avessi necessità di prolungare lo scarico per poterlo portare fuori sagoma come dovrei fare? Io volevo utilizzare il foro della mia vecchia truma ma rimane leggermente al centro del camper..
@@filizzi551 considera che oltre il metro e mezzo di lunghezza viene sconsigliato, quindi valuta bene anche quello in fase di pre-installazione. Quindi cerca il tragitto più breve per arrivare al fuori sagoma.
Ma scusate è obbligatorio andare a sx ?
Perché io dove lo posizionerie sarebbe a dx!
Complimenti video molto utile. Sapete consigliare un installatore a Roma?
Ciao, purtroppo no, mi spiace.
Ciao Emiliano. Innanzitutto complimenti per la tua disponibilità ma soprattutto per la tua professionalità. Chiedo riguardo al montaggio di fianco.. Ok sul lato con ingresso gasolio verso la parte alta, in caso contrario cioè con ingresso gasolio verso il basso cosa cambia tecnicamente? Semplicemente non funziona o...?
Grazie anticipatamente.
Ciao, montando il riscaldatore con tubetto gasolio nella mezzeria bassa si ingolferà. Inizialmente fumerà tantissimo, poi arriverà a non funzionare più nel giro di pochissimo tempo perché la camera di combustione si riempirà di scorie.
Ottima spiegazione 👍🔝🔝🔝❤❗
ottimo e chiarissimo video! Grazie. Ma se lo monto all'esterno lo devo proteggere in qualche modo (una scatola di alluminio? o qualcosa del genere?)? lo posso installare in qualsiasi posizione? Grazie di tutto
Ciao, se la posizione resta protetta da longheroni o cisterne o altre strutture, non serve.
Per le posizioni ci sono solo 2 modi, nei miei video lo spiego bene, guardali perché per la posizione laterale c'è solo un modo per poterlo posizionare.
@@CTLService Ciao Emiliano. Grazie per la risposta precisa. Oggi ho visto tutti i tuoi preziosissimi video sul cinebasto (mi sono iscritto ieri e non sapevo ne avessi fatti altri!). Ho capito che deve essere montato in modo da fare uscire fuori sagoma lo scarico e la presa d'aria e che è meglio verificare tutto e provarlo al banco prima di installarlo, ma non ho trovato (sono io che e non lo trovo!) le posizioni in cui può essere montato il Cinebasto all'esterno, mi puoi inidcare in quale dei tuoi video trovo questa informazione? Inoltre se lo montassi all'interno nella cassapanca della dinette (che uso per dormire e su cui poso la testa con il cuscino) il rumore del Cinebasto è molto forte? mi parlano tutti del gran rumore che fa la pompetta.... e non vorrei non poter dormire per quello che metterei tutto all'esterno. Grazie per le risposte che potrai dara e scusa per le ulteriori domande.
Ciao, la prova a banco serve principalmente per capire e vedere bene come montarlo e per assicurarsi che tutto funzioni bene. Non è indispensabile, ma per chi non lo ha mai installato è utile.
Lo scarico, se possibile, sarebbe meglio farlo uscire dalla sagoma, attenzione, non deve uscire il tubo dalla sagoma, ma "sparare" fuori i gas di scarico e sempre direzionati verso il basso.
Discorso rumore, internamente e senza tubi è il sistema migliore per ridurre i rumori, se messo esterno ci sono i tubi che aumentano proporzionalmente il rumore a causa dell'effetto di cassa di risonanza.
La pompa del gasolio fa rumore solo se installata male e attaccata direttamente al telaio, stesso concetto, il telaio farà da risonanza aumentando il rumore.
Per la posizione guarda questo video, la posizione sdraiato sul lato è quella che potrebbe dare problemi se montato sul lato sbagliato.
ua-cam.com/video/BMp-Njvnc00/v-deo.html
@@CTLService Grazie ancora di tutte le preziose informazioni..
Ottima riflessione Emiliano....in effetti Hai colto nel segno... vedendo le varie istallazioni mi sono chiesto sempre se il montaggio sia stato ad ok ..invece come dici tu ci sono molti errori ..PS una cosa sola...ma il riscaldatore come fa a leggere la temperatura giusta ..metti il caso fosse montato esternamente dal camper .. comunque una buona serata e vai avanti così ad aiutarci e consigliarci il meglio 👍👍👍👌👌🇮🇹🇮🇹🇮🇹🤠🤠🤠🍷🍷🍷🍷
Ciao, grazie !
Il riscaldatore ha 2 letture di temperatura, la prima sulla camera di combustione, la seconda nel display per la lettura della temperatura ambiente.
@@CTLService 👌👌👌👌👍👍👍
Veramente spiegato bene👍🏻👋🏻
Bravissimo,grazie.......
Grazie del video , da salvare
Grazie a te 🙏
Complimenti sincerissimi
Buonasera, ho il piacere di rinnovarti i miei complimenti per la tua professionalità e capacità divulgativa.Ora il quesito: vorrei installare un 8kw sulla mia barca a vela di 12 m ; non potendo fare uscire lo scarico dal pavimento (il mare va lasciato FUORI ) sarei costretto a farlo uscire alto sul bordo dello scafo e più possibile a poppa; dovrei fare , quindi una canalizzazione di 4-5m,cosa più volte da te sconsigliata.
Le soluzioni " potrebbero" essere 2 :
Una ventolina di modesta portata in aspirazione al termine della canalizzazione che compensi le resistenze del flusso;
Oppure posizionare lo strumento a centro barca,come nei camper e portare lo scarico in coperta, in posizione protetta con un gomito rivolto verso il basso per non fare allagare lo scarico e quant'altro da pioggia o spruzzi.
Mi rendo conto della stranezza del quesito ma tanto è. D' altra parte prima di improvvisare ho preferito chiedere un parere alla persona qualificata quale sei.
Ti ringrazio della tua cortese disponibilità. MARCO
Ciao Marco, su imbarcazioni non ho moltissima esperienza, quello che ti posso dire è questo, prima di tutto come ben sai e hai scritto, meno canalizzi più rende e meno problemi avrai, quindi cerca di mettere meno tubo possibile, poi il tubo di scarico deve essere sotto il metro e venti di lunghezza e non dovrebbe andare verso l'alto perchè potrebbe fare fatica a far uscire i gas di scarico, se deve andare verso l'alto, cerca di tenerlo più corto possibile e fai un forellino nella parte più bassa del tubo sulla curva prima di salire, in questo modo se dovesse formarsi condensa riuscirebbe a buttarla fuori.
La ventolina potrebbe servire, ma potrebbe anche creare problemi, io personalmente non la monterei.
P.S. scusa il ritardo nella risposta, ma mi era sfuggita la tua domanda.
Buonasera sono nuovo del canale ma spieghi molto bene,siccome devo installare un cinebasto la pompetta è meglio vicino al serbatoio o vicina al cinebasto? Grazie
Ciao, grasso per i complimenti, sempre ben accettati !
La pompetta deve stare vicina al serbatoio, non oltre il metro e mezzo sarebbe ottimo, perché è una pompetta che ha forza in spinta, ma non a tirare, quindi deve stare sotto il livello del serbatoio e sotto il livello del riscaldatore.
OK GRAZIE Dovrò vedere la posizione migliore dove installarlo
Complimenti bel video . Mi hai tolto molti dubbi . Una cosa si vedono molte persone che iniziano ad istallare il riscaldatore in casa , volevo sapere una appartamento di 80metriquadri lo riesce ad riscaldare, oppure sarebbe consigliabile montarne uno per ogni stanza grazie per la risposta
Ciao, sicuramente no, 80mq non sono pochi. Poi dorti quanti ne servano o meno ovviamente è impossibile.
Troppi fattori che possono influire il rendimento....
Complimenti innanzitutto per la chiarezza e la sintesi della spiegazione. A riguardo due domande: non ho sentito parlare della piccola marmitta di espansione. In effetti questa sembra a prima vista non avere nessuna funzione. Chiedo quindi, è il caso di montarla? La seconda domanda è perché l'uscita del tubo dei gas di scarico andrebbe a sinistra. Forse per le normative di scarico dei mezzi che vuole l'uscita del terminale da quella parte del mezzo? Grazie! Damiano
Ciao, la marmitta non fa diminuire il rumore, averla o non averla non cambia niente. Io la monto se ho bisogno di fissare la parte finale del tubo o se devo allungare leggermente il tubo x uscire dalla sagoma. Il discorso di parte posteriore o lato sx è per non avere lo scarico sul lato destro dove c'è la porta della cellula.
@@CTLService Avendo un defender camperizzato e quindi non la cellula non avevo in effetti capito l'uscita a destra. Gentilissimo e grazie ancora per le spiegazioni.
Bravo luigi ciao posso collegare il cinebasto all impianto di areazione della truma grazie
🤔 chi è Luigi?
Comunque io lo sconsiglio per evitare problemi, poi se vuoi farlo, ovviamente ognuno può fare come crede....
Complimenti per la chiarezza e la professionalità nei tuoi video.
Primo quesito. Io dovrò installarlo in barca e la posizione del.riscaldatore sarà più bassa del buco dello scarico fumi, che per circa 1 m passerà in un gavone interno. Se il tubo di scarico deve essere montato in modo che la.condensa fuoriesca insieme ai fumi verso il basso, come faccio ad evitarlo se il mio tubo va verso l'alto?
Secondo quesito. Nella confezione non è previsto un passascafo adeguato al calore del tubo di scarico in modo che non mi bruci o rovini la vetroresina attorno. Dove ne trovo uno adatto che non costi più del riscaldatore?
Grazie in anticipo.
Ciao, purtroppo non ci sono molte soluzioni, il tubo deve essere più basso, il problema è che lasciandolo più alto ti resta dentro condensa e questa causerebbe un rallentamento della fuoriuscita dei gas con conseguenza di sporcizia nella camera di combustione.
Per il passascafo lo puoi trovare in rete nei negozi di vela. Io non tratto normalmente imbarcazioni, quindi non saprei dove indirizzarti per l'acquisto.
grazie spiegazione eccellente,,,,
Grazie davvero utile!
Ottima spiegazione; quindi l'aria che passa dal riscaldatore per essere scaldata viene presa sempre dall'interno della cellula, corretto?
Ciao, quella è l'unica cosa che puoi decidere tu a secondo di cosa preferisci. Io preferisco sempre da dentro.
Complimenti per tutte le informazioni che hai pubblicato e colgo l'occasione per porti delle domande, ho un riscaldatore cinese, vorrei installarlo in barca ma la lunghezza del tubo da 80 è relativamente corto come quello da te mostrato cosa mi consiglieresti partendo dal presupposto che non sarà possibile canalizzarlo, faccio presente che la barca non è come il camper non posso per ovvi motivi bucare sotto 🤣, lo metterei in un gavone esterno e per arrivare a centro barca ci vorrebbero almeno 2 metri di canalizzazione. Se riducessi la sezione da 80 a 60/50 mi permetterebbe di allungare il tubo secondo te ? Laria di aspirazione da scaldare meglio aria fresca esterna o da prelevare dall'interno della barca ?
Ciao Emiliano, sono nuovo sul tuo canale ma vedo che sei molto chiaro e professionale..
Io avrei una domanda da porre..
Come dovrei fare se non volessi usare il serbatoio del gasolio in dotazione ma farlo prelevare direttamente dal serbatoio del camper?
Ti ringrazio in anticipo.
Paolo.
Ciao Paolo, devi collegarti tramite un pescante al serbatoio, va posizionato sul tappo della vaschetta del galleggiante. Guarda nel mio canale, trovi il video di come va installato.
Ottimo video. Ma mi rimane una domanda. Se lo posiziono sotto esternamente, è un problema se la parte superiore ( il lato opposto alla piastra) è a contatto con il fondo del van? .. grazie anticipatamente
Ciao, io almeno un 5 mm di aria la lascerei, potrebbe fare tra trasmissione del rumore
complimenti per il video spiegazione molto professionale se ho ben capito questi webasto cinesi non vanno montati sulle imbarcazioni. grazie e saluti
Ciao, so di persone che lo hanno fatto e hanno avuto ottimi risultati, l'importante è seguire sempre le indicazioni generali di base
Chiaro e preciso grazie
Ti ringrazio della tua disponibilità....il problema è che la barca sviluppa i volumi in lunghezza e lo scarico deve essere posizionato più in alto e più a poppa possibile per evitare che la,sotto sbandamento imbarchi acqua .Per questo motivo avevo pensato ad un 8 kW in quanto più potente .....a proposito quanto un 5/8 kW è più potente di un 2kw ? La ventolina di appoggio la avrei posizionata alla fine della canalizzazione lineare di circa 3,5m con non più di 2 bocchette ed 1 sola T o Y . L'alternativa sarebbe un Planar 4D che mi dicono avere una potenza di flusso decisamente più potente...anche nel prezzo! Apprezzo molto la tua cortesia e competenza ed accetterò volentieri i tuoi preziosi consigli .Grazie , Marco
Il 5 kw ha una camera di combustione più grossa rispetto il 2kw, quindi una portata maggiore, sicuramente preferibile per la tua situazione.
Se la canalizzazione è rettilinea e metterai solo 2 uscite potrebbe funzionare. Ci metterà di più a scaldare, consumerai un po' più di gasolio e forse dovrai ogni tanto smontarlo per pulirlo internamente, ma dovrebbe andare.
Ottimo molto chiaro complimenti
Ciao e complimenti per il video...ho appena acquistato un cinebasto della vevor.
Ho notato che il negativo e cortissimo, come a indicare che si debba collegare alla carrozzeria, ma non sarebbe meglio arrivare alla batteria come con il positivo?
Grazie
Ciao, esatto! Va allungato della stessa sezione e stessa lunghezza del positivo e collegato alla batteria 👍🏼
Grazie per la risposta, ogni camper a la sua, un'altra cosa che volevo chiederti è se lo scarico dal lato passeggero da fastidio, dato che sotto la dinette ho già il riscaldatore da viaggio che va con il radiatore motore e il cinebasto non ci sta
No, mettilo che spara verso il terreno, tanto si usa in inverno e se montato bene non senti odori
Buongiorno, seguo i tuoi video ben fatti e chiari nelle spiegazioni. Scrivo per porre il seguente quesito.
Dovendo montare il cinesino nella parte posteriore di una roulotte con una cellula di circa 5metri ed il serbatoio nel portabombole anteriore,quindi distante appunto 5 metri, come mi devo regolare con la pompa del gasolio? Devo metterla vicino al serbatoio oppure vicino al riscaldatore?
Inoltre, non sarebbe opportuno sigillare l’attacco del tubo di scarico al riscaldatore con del silicone per alte temperature? Grazie
Ciao, la pompa deve restare il più vicino possibile al serbatoio, circa 1.5mt max di distanza, in quanto è da spinta e non da risucchio e deve essere più in basso del riscaldatore e del serbatoio, per facilitare il prelievo e per dare la giusta dose di gasolio.
Il tubo non serve sigillarlo, basta posizionare la piastra sul pavimento e problemi non ce ne sono.
Grazie per la velocissima risposta.
Hai già risposto ad un altro iscritto. Sul mio Mobilvetta Opera serve il 5kw. Posso chiedere se fai anche l'installazione e, se sì, qual è la spesa? Grazie mille e ancora complimenti!
Ciao Diego, grazie di aver letto i commenti e aver trovato tu la risposta che cercavi, le installazioni le faccio, per un preventivo chiamami al 3756302214 in orari lavorativi, ho bisogno di qualche informazione in più e ti spiego le varie possibilità
Buona giornata
Una domanda Tra quello con la carcassa in plastica o in alluminio quale sarebbe preferibile scegliere grazie
ua-cam.com/video/BMp-Njvnc00/v-deo.html
Guarda questo video che lo spiego... Ma è solo un parere mio dato dalle mie esperienze
Un bel video, complimenti
Grazie mille !
ottimo video grazie
Emiliano buonasera, complimenti doverosi per la professionalità e chiarezza delle spiegazioni. Avrei comunque due curiosità:
- tra pavimento camper e piastra cinesino è consigliabile mettere qualcosa o il calore eventuale della piastra non creerebbe problemi.
- se attorno al foro è consigliabile mettere del sigillante per alte temperature in modo da isolare il pavimento.
Grazie di nuovo se riuscirà a rispondere.
Ciao Mirco, scusa il ritardo nella risposta, ma me la sono persa la tua domanda.
Tra piastra e pavimento non mettere niente, il foro sottostante deve essere abbondante, in questo modo l'aria fredda esterna tiene la piastra fredda e non avrai problemi.
Nella parte del pavimento tagliato io uso sigillante x alte temperature e nastro adesivo di alluminio per tenere tutto isolato e protetto.
Ciao Emiliano,nessun problema anzi grazie mille per tutte le dritte e adesso via ai lavori! Condivido in pieno il tuo pensiero nell’ultimo video. Buon lavoro e buoni km futuri.
Buon lavoro a te e buoni km al calduccio 😉!
Complimenti, sei molto competente e ti ringrazio anticipatamente, la mia domanda e questa, come mai sento in uscita aria riacaldante un odore di plastica cotta, è leggero ma un po fastidioso, se ti è capitato come hai risolto? Grazie.
Ciao, se è nuovo è normale. Accendilo al massimo per una mezz'oretta e vedrai che sparisce
@@CTLService Grazie, ho fatto gia dieci ore di accensione, ho tolto la guarnizione sotto alle uscite fumi e aria comburente mettendo 4dadi da 10 distanziando l'acciaio dal alluminio, la guarnizione ha un odore nauseabondo di gomma, forse era lei la causa, e diminuito ma non totalmente, bo, chissa. Ciao
Assolutamente no ! Rimetti la guarnizione perché serve per tenere ermetica la parte esterna con l' interna !
@@CTLService Ok, ma smontata fa una puzza di gomma e essendo un tutto in uno, la puzza e in tutto lo scatolato ma anche in uscita dellaria calda, si è propio leggermente bruciata. Grazie la rimonto ma puzza un botto, senza molto meglio
Se fossi in te l'all in One lo darei subito via ! Non mi sono mai piaciuti e sono pericolosi se tenuti internamente !
Mai comprato, mai fatto comprare ai miei clienti e li ho sempre sconsigliati. Per me sono porcherie....
Ciao Camperista Turbolento, bellissimi video, li sto scoprendo ora!!!
Una domanda, ho un nissan primastar (opel vivaro) 2005 passo lungo tetto alto che uso anche per andare nelle piste da cross, quindi fa anche da spogliatoio.
Ho acquistato un cinebasto proprio ora, secondo te, sarebbe fattibile installarlo sopra al passaruota interno e far uscire i tubi da lì? Oppure meglio forare il pianale, se libero sotto, appena dietro al passaruota?
Ciao, evita il passaruota perché durante la marcia con pioggia, fango (se fai motocross), neve ecc lanceresti di tutto dentro nei tubi !
Meglio il pianale e in un posto riparato
Grazie mille, in attesa che arrivi, mi butterò sotto il furgone e studierò la situazione 😄
🤣
Grazie ... sei stato molto esaustivo ... 😀
Spiegazioni molto dettagliate video utilissimo, ma resta una domanda ...come sono questo webasto cinesi? Certo il materiale è scadente rispetto a quello degli originali ma quelli cinesi FUNZIONANO o sono soldi buttati?
Idea mia personale, per ciò che deve fare, lo fa egregiamente, visto il costo ! Ovvio, ci sono piccolezze che fanno notare che il prodotto non è "raffinato" come la concorrenza, ma è funzionante e sicuro. Per me è un prodotto valido...
@@CTLService concordo in pieno con la tua idea a quel prezzo mi prendo 6 cinesi a confronto si 1 webasto se ne cambio uno ogni due anni sono apposto 😂
@@GarageBuddys esatto !!!
Bellissimo video chiaro e preciso! Proprio come piace a me!
Solo una cosa non mi è chiara, l'inclinazione dell'uscita più alta dell'entrata, come mai? Da ignorante l'avrei posizionata al contrario o in orizzontale perfetto per aiutare con la gravità. Cosa sbaglio in questo ragionamento? Grazie della condivisione 🙏🏻
Ciao, la pompa non è a tenuta ermetica, quindi il gasolio trafilerebbe in eccesso. La pompa essendo fatta per spingere deve avere l'uscita più alta, in questo modo la dosata sarà quella reale dello spostamento e non in eccesso, motivo per cui è sempre meglio avere la pompa sotto il livello del serbatoio e del riscaldatore.
@@CTLService esaustivo a dir poco! Grazie mille! Pompa diesel più bassa della cisterna ok fattibile ma più bassa del riscaldatore la vedo difficile, sarà un grosso problema dici? Intanto grazie! Sono nuovo del canale ma lo spulcerò molto bene da qui in avanti! Grazie delle condivisioni!
L'importante è che non sia molto più alta, anche sullo stesso livello va bene.
Ciao Emilano, complimenti sei veramente bravo e si vede che lo fai con passione.
Ti scrivo perché ho acquistato un semintegrale Carthago T 142 su Ducato x290 (lunghezza 685 con garage) e doppio fondo; spero che sul conosca il mezzo.
Vorrei appunto installare un "cinebasto" perché il gas non basta mai e tra l'altro in questo camper le due bombole da 10 kg fanno fatica a starci nel vano dedicato quindi a riguardo volevo chiederti alcune cose di seguito elencate:
1) Che potenza sarà preferibile installare 2k o 5k?
2) Se conosci il mezzo potresti suggerirmi in che punto posizioneresti il cinebasto?
3) Avevo pensato di metterlo sotto il sedile del passeggero ma non so se si riesce a uscire con i tubi di scarico e aspirazione e cosa ci sia sotto, può essere che ci sia il serbatoio?...
4) Nel caso sia possibile procedere secondo te questa è un posizione corretta o suggeriresti altro come esternamente in box in acciaio o tra sottofondo e pavimento? in ogni caso bisognerebbe forare sia sottofondo che pavimento e questo mi scoccerebbe un po'...
5) Messo sotto il sedile si forerebbe solo la carrozzeria del Ducato quindi a questo punto metterei l'aspirazione direzionato verso la cabina e l'uscita dell'aria calda verso la cellula ma così chi si siede nella panchetta di fronte (dove c'è il TV) rischia di ustionarsi ...
Altrimenti che soluzione potresti propormi?
Grazie anticipate per la la cortese risposta.
PS: ho visto che sei in partenza per le Canarie, auguri per il futuro ma è un peccato altrimenti venivo a farlo montare da te.
Ciao
Luigi
Ciao Luigi, scusa il ritardo, ma i preparativi per la partenza mi stanno portando via tantissimo tempo.
Io starei sul 5 se fai montagna, se resti sempre in zone miti in inverno monterei un 2, ma solo se non farai zone molto fredde.
Posizione sotto sedile, si e no.
Si è fattibile, non hai serbatoi, ma hai la marmitta, andrà smontata la paratia paracalore, fatto il lavoro e poi rimontata con le dovute modifiche. La pecca il calore ai piedi come hai scritto tu e il lavoro più complesso.
Io preferisco sempre mettere la bocchetta in zona corridoio, in modo che quando si è seduti sulla dinette non si hanno le gambe vicine, ma dirti dove è difficile senza vedere il mezzo dal vivo.
Se possibile cerca un punto interno e comodo, se non lo hai allora valuta esterno, ma cerca un punto dove il tubo dovrà essere più corto possibile per avere un buon rendimento
Grazie del video molto interessante. Devo installarlo in barca all'interno per cui (non potendo fare i buchi sotto) dovrò posizionare l'apparato con i terminali dell'aria di combustione e scarico verso l'alto, cioè capovolto rispetto al tuo video. Il tubo di scarico e di aspirazione saranno collegati a due fori preesistenti sul "tettuccio" . Ci sono controindicazioni?
Ciao, non puoi assolutamente!
Al massimo sul fianco e devi stare attento a metterlo su quello giusto come mostro nei video
Grazie del warning. Tuttavia ho capito che, installando la caldaia sul fianco giusto, poi i due tubi (alimentazione e scarico) possono andare verso l'alto e uscire dal tettuccio della barca.
Esatto. Però dovrai avere una piccola accortezza. Sui 2 tubi appena uscito dal collettore falli andare leggermente più in basso, poi falli salire verso l'uscita dove avrai il passascafo.
Nella parte più bassa dei tubi crea un piccolo forellino su entrambi i tubi, perché in caso di condensa o schizzi di acqua che dovesse entrare possa uscire dai forellini e non intasare il tubo internamente.
Ovviamente il locale dove metterai il riscaldatore dovrà essere il più isolato possibile rispetto l'ambiente dove vivi.
Buon giorno Emilano, sono un meccanico e mi sono appena installato il riscaldatore per il mio camper, ho seguito i tuoi ottimi suggerimenti e và tutto bene tranne uno sgradevole odore di simil plastica bruciata . Ti è mai successo? Ha avuto casi simili? Premetto è la prima accensione ed ora faró vari test. Grazie e complimenti per le spiegazioni.
Ciao Alessio, si alla prima accensione si sente un po' di odore, lascialo andare a regime allegro per un paio di ore, vedrai che sparirà 👍🏼
Salve, ho visto il suo video e devo dire che spiega molto bene ed anche dagliatamento. Le chiedo un quesito sul display cinebasto, dove visualizza orario e programmi con tutte le varie simbologie. Ed è la seguente : se ho il mezzo fermo per un po' di tempo, c'è modo di spegnerla per non far scaricare la batteria dei servizi? Preciso che la mia batteria dei servizi, si ricarica solo quando il veicolo è in moto e gira.
Ciao, se sai di lasciarlo fermo per parecchio stacca il fusibile, ti sconsiglio di mettere l'interruttore come fanno molti, perché spesso crea problemi.
@@CTLService ciao, grazie per la risposta, consiglio ottimo, stacco fusibile o metto interruttore. Grazie mille.
Stacca il fusibile 😉
Complimenti, qualità!!!✌🎩
Ciao Emiliano. Innanzitutto, complimenti per i tutorial molto dettagliati e di facile intuizione anche per il fai da te. Ti chiedo un consiglio onde evitare un altro errore comune. Ho comprato un cinebasto da 5KW ed ho individuato il suo posizionamento in un vano nel gavone principale sotto il letto matrimoniale. Prendo l'alimentazione del cinebasto dal serbatoio principale del mezzo. Poichè il percorso da fare del tubo di alimentazione è lungo ed il tubo che esce in dotazione non copre questa distanza, quindi corto, ti chiedo se è consigliabile, a causa della sezione del foro dove attraversa il gasolio, sostituire il tubo in dotazione con un normale tubo ( quello nero per intenderci ed anche più resistente alle temperature invernali) adatto per il gasolio che posso reperire da un qualsiasi rivenditore e comprarlo a metraggio. Grazie per il tuo consiglio.
Ciao, lo puoi sostituire solo se il diametro interno è uguale a quello originale, altrimenti rischi che si sporchi più velocemente la camera di combustione. Ricorda che la pompa deve essere a non più di un metro e mezzo dal pescante. Se ti basta potresti cambiare fino alla pompa e poi usare quello originale
@@CTLService grazie infinite del suggerimento e buon lavoro.
buongiorno. Dove siete? E possibile avere un preventivo indicativamente per il montaggio di un vebasto cinese. il mio camper e un weinsberg care suite. Grazie
Ciao Marco, contattami dal lunedì al venerdì dalle ore 9:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:30 al numero 3756302214. Grazie.
Grazie comunque Emiliano, ho trovato questa soluzione su un manuale in inglese, che indicava la possibilità di montarlo con una inclinazione longitudinale da 0° a90° e trasversalmente da 0° a 180°; ricordavo la tua raccomandazione ,nell'istallazione, di lasciare la alimentazione gasolio " sopra la linea di mezzeria "che unisce la presa d'aria e lo scarico della camera di combustione. Sicuramente farò delle verifiche su banco prima di istallarlo e ti farò sapere. Ti ringrazio sempre della tua cortesia e disponibilita. MARCO
Su alcuni manuali ho trovato indicazioni che potrebbe essere installato su entrambi i lati, ma in realtà non è così... mai capito il motivo di questo errore. La cosa migliore è di fare giustamente delle prove a banco come hai scritto tu, tienimi aggiornato. Grazie.
ciao, bel video. quindi e' fattibile montarlo con i fori di aspirazione e scarico sul fianco?mi sarebbe molto piu comodo forare il fianco del camper piuttosto che il fondo.
Ciao, forare il fianco del camper ???
Buongiorno , grazie per i consigli. Domanda: è possibile montare il corpo riscaldatore in appoggio laterale, cioè ruotato di 90° rispetto al solito che si vede più o meno in tutti i video, con i tubi che entrano ed escono lateralmente ?? Potrebbe causare problemi di funzionamento in questo modo? chiedo perché, per vari motivi, avrei bisogno di avere i tubi in orizzontale invece che in verticale sotto. Grazie per la disponibilità.
Ciao, certo. Anche nel mio video spiego su quale lato si può installare. Il tubo del gasolio deve essere nella metà superiore.
Ciao ottimo video...la massa e circa 40 cm...la batteria dista 1 metro...uso la stessa sezione...?
Ciao, si usa la stessa sezione, per 1 mt di distanza va benissimo 💪🏼👍🏼
Buon lavoro 👋
Buongiorno Emiliano e buona domenica...spero non sia un problema.....
all'avvio dopo che ha effettuato il riscaldamento candeletta al momento di incendiare il gasolio da due/ tre botte ...come se se inquel momento non arrivasse gasolio ...??
Ciao, potrebbero essere "botte" di tentata accensione, ma ovviamente mi resta difficile capirlo senza vederlo di persona... mi spiace.
@@CTLService Grazie
Ciao, ottimo video, una domanda, nel video spieghi che non è possibile canalizzare l'aria calda del vebasto, quindi non è possibile collegarlo ai tubi della stufa? L'idea sarebbe quella di eliminare la stufa e utilizzare il riscaldatore come unica fonte di calore. Grazie
Esatto, il motore del riscaldatore cinese non ha abbastanza potenza per poter essere canalizzato. Anche se in rete troverai alcuni che affermano il contrario, i problemi a canalizzarlo li avrai in seguito e non subito.
@@CTLService e se, mettessi una ventola, tipo quella della truma, a un metro circa dall'uscita dell'aria calda del cinebasto? Così che il riscaldatore porta aria calda fino la ventola, e poi la ventola stessa lo spinge nei vari condotti già presenti nel camper. Potrebbe andare? Grazie
Ottima spiegazione, come sempre 👍🏻👍🏻👍🏻
Ciao scusami, volevo farti una domanda dato che sei così esperto. La centralina della stufa mi segna spesso un V. Di almeno 5-6 punti al di sotto di quello che invece riporta la centralina madre del van. Questo comporta l'automazione dello spegnimento della stufa nel momento in cui ho la batteria ad un regolare diciamo 12,6 - 12,5? E mi tocca accendere il motore per farla salire di quei pochi V. Perché la stufa si riaccenda. Per caso hai dei consigli da darmi su come "ingannare" la centralina della stufa o su come risolvere il problema. Ti ringrazio in anticipo
Ciao, se hai così tanta differenza vuole dire che o non sei collegato con positivo e negativo direttamente sulla batteria, oppure hai allungato i fili del positivo e negativo e sono troppo piccoli di sezione
@@CTLService grazie, lo dirò al mio elettrauto. Molte grazie
Buona sera vorrei sapere quanto potrebbe costare l'installazione effettuata da te su un camper da 7 metri e 20 di un cinebasto.
Grazie Claudio
Ciao, chiamami al 3756302214 in orari di lavoro, grazie 👍🏼
Ciao Emiliano, complimenti per la chiarezza. Una domanda: qual è la potenza sufficiente per avere un riscaldamento efficace?
Ciao, non capisco cosa tu voglia intendere.... ti riferisci alla potenza del riscaldatore, quindi 2kw o 5kw, oppure all'impostazione della potenza da impostare sul display?
Chiarissima spiegazione, come i video precedenti, ma ho una domanda: stavo pensando di fare una scatola in alluminio delle dimensioni giuste per contenere il riscaldatore, ed applicarla
sotto il camper così da tenere fuori dalla cellula tutto l'apparecchio che produce combustione e scarico e lasciando entrare nella cellula solo il tubo dell'aria calda, ci potrebbero esseri problemi in alta montagna?
Ciao, no nessun problema, si può fare tranquillamente 👍🏼
@@CTLService Grazie, gentilissimo, allora darò sfogo alla mia idea, installando il cinerino all'esterno (nella scatola di alluminio) e procedendo al foro del diametro del tubo in dotazione facendolo entrare nella cellula. Grazie seguirò sicuramente il canale per la chiarezza e semplicità delle spiegazione sempre comprensibili.- Grazie
Ok tutto chiaro per quanto riguarda l'installazione ma per la sezione dei cavi mica tanto. Faccio un esempio :batteria servizi distante 2 mt dal riscaldatore e fusibile vicino al positivo, sezione cavo? Sempre la stessa? Poi quello della pompa e del monitor se allungati, quale sarebbe la sezione migliore. C'è un rapporto lunghezza/sezione cavo elettrico? Grazie in anticipo
Ciao, per il discorso cavi di alimentazione la misura della sezione va fatta a secondo della distanza. Se il cavo in corredo non arriva alla batteria, bisogna toglierlo tutto e rifare un cavo totalmente nuovo con sezione adeguata. Su internet si trovano dei programmi per calcolare la sezione in base ai V agli A o W
Per i fili display e pompa li puoi allungare a piacimento, questi non creano problemi
@@CTLService sempre number 1. Grazie
Grazie!
Ottimi consigli collega! L'esperienza sul campo vale mille scuole non e' vero?
Hai perfettamente ragione !
Grazie 🙏
Nuovo iscritto!👍Uno dei pochi video professionali! Complimenti. Le faccio una domanda. So benissimo che il cinebasto é concepito per veicoli, ma nulla mi vieta,penso, di installarlo a casa. Potrebbe darmi dei cosigli pratici in tal senso per l'installazione di un cinebasto all in one? Grazie
Ciao, esatto è stato concepito per veicoli, anche se ora con questi prezzi di riscaldamento in molti ci stanno tentando. L'All in One deve stare obbligatoriamente all'esterno e dovrai fare entrare solo il tubo di aria calda, se vuoi puoi anche portare un secondo tubo per prelevare l'aria da scaldare, ma tutto il corpo macchina deve restare fuori.
@@CTLService grazie delle info, oggi mi è arrivato e se ho problemi ti contatto 😁👋
Buongiorno Emiliano,bocciata la posizione verticale , vorrei da te un ulteriore parere : nell' istallazione avrei lo scarico dei gas combusti più alto dello strumento e ciò potrà causare un accumulo di condensa in prossimità dell' outlet del riscaldatore ; la Planar-Autoterm propone un gomito ad angolo retto in acciaio inox con tubicino in rame per scaricare la condensa ( ma anche i gas-CO ?); Questo gomito ad angolo retto può pregiudicare iparametri dello strumento ? Oppure ,vox populi , praticare un forellino nel tubo di scarico (1-2 mm) nel punto di maggior clivaggio. Tutto ciò tenendo presente che il tutto (apparato , aspirazione e scarico, ovviamente distanziati) si troverebbero in un gavone esterno non comunicante con l'abitacolo , tutto al più con il vano motore della barca ,abbastanza isolato e dotato di estrattore di aria. Grazie ancora ,e mai abbastanza ,della tua disponibilità. MARCO
Ciao, esatto il tuo pensiero, se per forza maggiore il tubo di scarico crea una curva verso l'alto, la soluzione più "indolore" è praticare un piccolo foro nel punto più basso, in modo tale da far uscire la condensa. Ovviamente il tubo di scarico non deve comunicare con l'abitacolo dove si soggiorna.