а прикол в том, что они реально так и стоят. и даже самому делать, примерно то и выйдет. и половина стоимости это мотор... хотя... свой я тоже когда-нить сделаю. есть у меня пара мыслишек с извращениями) и, конечно, это будет 1600 лента и 3квт =) надо еще что б 100мм ширина ленты была)))
Чтобы печалька не случилость термопредохранитель KSD градусов на 70 поставить на мотор и на радиатор частотника и мотор спасет и частотник цена вопроса 50р шт
Как всё таки круто когда человек может собрать себе частотник побырику😁 И да, лучше раскошелится и купить ленту кубитрон, ну или аналог по дешевле, хотя бы одну р40. Она переживёт много обычных абразивных лент, да и грызёт в 3 раза быстрее. Взять чисто под сталюку, когда нужно нормально что-то в размер загнать.
Угу. Я ещё вспоминаю историю когда в комментах под взрывающимися писали "да нафиг это нужно. Пойди да купи" =) А вот за этим и нужно было. Что б можно было быстро скидать специализированный под конкретную задачу. Кстати, в видосе остальные не для просто так лежат ) всё расписано под свои задачи.
@@Skiffovsky тут я с тобой полностью согласен, не даром столько промучался с взрывами, прошивками, пайками, а сейчас время пожинать плоды😁 Ты уже наштамповал под ещё какие-то задачи? Кались... 😉
прикрутить снаружи мотора вентилятор туалетный на 220 и на частотнике отдельную релюшку для него. можно еще термодатчик забабахать, тогда точно перегреть мотор не получится
Класный самоль-лодка (с доп шасси) видео на ютубе "Попали в грозу, в темноте плюхнулись в озеро. ВСЁ ПОШЛО НЕ ПО ПЛАНУ!" автор строит самоль вот мне кажется самое то что хотел автор
@@Skiffovsky "хочу" уже половина дела чтобы его довести до состояния "могу" и какой же тайный злобный вредитель не даёт организовать работу на простаивающих станках чужими руками?
@@Skiffovsky если машина простаивает а ездиешь на самокате или велике и то почему нет? особенно если на машину поставить регистратор пути, режимов работы движка, вибраций, ускорений и датчики нагрузок в сиденьях и датчик дыма в салоне и регистратор происходящего в салоне. при таких условиях за любые превышения с водилы идёт повышенный сьём за амортизацию, сам будет бережно ездить так как это станет ему выгодно.
Можно прикрутить вентилятор от компа на 120 или 140 на крышку имеющегося. Греться могут из за говённости моторов. Есть 4 насоса синих на 5 квт и 4 насоса зелёных по 5 квт каждый работают без частотников. Синии греютяс аш до 70-90. Зелёные холодные. Синие были 2 раза в перемотке все, зелёным хоть бы х. Синие менять будем.
А можно ли как то улучшить характеристики скалярного частотника установив на вал два небольших неодимовых магнита и рядом датчик Холла ? (два магнита для балансировки их установить на любой вал и установка датчика дело 5 -15минут) можно вообще двумя хомутами и датчиком металла обойтись что ещё проще
@@bobrous-tm7pe неа, не позволит ) Да, можно будет убрать откровенное проскальзывание. Но и то - его и по датчику тока поймать можно. И какая разница в стоимости? Векторность организуется лишь прошивкой. Наоборот, датчик и провода денег стоят, дороже будет =)
@@Skiffovsky характиристики частотника явно лучше два хомута и датчик стоят 200руб програмно гораздо проще и легче ловить оптимум между частотой оборотов током и огибающей частотой шим дополнительный контакты для запитки датчика тоже копейки стоят , количество желающих купить улучшеную версию возрастёт
Приветствую Александр. Можете ответить на вопрос гаражника. Пытался сам найти ответ мнения двоякие. В гараже (питер) занимаюсь сваркой тиг, на нерже. Полу комерческое занятие (на обновление инструмента). Короч мои токи на тиге в среднем 50-60а но NF поджиг. На таком режиме сварки гараж со светом потребляет 1200вт( мерил токовыми клещами). Но когда напруга зимой низкая соответственно выкручивать ток приходится больше и капитально моргает свет при поджиге. Думаю купить инверторный преобразователь 2ого преобразования. Но помоему свпрку они не любят и непонятно на сколько квт его брать. Напруга зимой падает до 180 вольт
Можно. Но у трехфазника 3 обмотки тянут. А у однофазника полторы. Очень здорово теряет в моменте при понижении частоты. Да и вообще, гораздо привередливее. Какую ямку? Вырез под ленту?
Искрогаситель какой бы присобачить, а-то может быть ата-та, в пылу работ можно и не заметить. зы Знакомый, правда болгаркой, себе яйца подпалил: "Пилю швеллер, а тут раз и тепло как-то"
@@Skiffovsky да просто поболтать о проектах да о планах. вы у нас личность примечательная. я думаю, пара-тройка тыщщ подписчиков на разговор наберется ))
@@maxpow3r821 планы у меня простые - получить таки отапливаемую мастерскую. А это прежде всего ворота гаража и мастерской и система отопления. В общем... Ничего интересного. Ну, кроме ворот гаражной части =)
Есть кто знает что-нибудь о dc72d mebay и dc 30d mebay блоки управления дизельным генератором. Интересует схема подключения. Какой вывод за что отвечает. Ну вообще любая информация по монтажу и эксплуатации.
И первая мысль человека имевшего дело с большими станками: а КПП там почему нет? Ну или вариатора ременного для маломощных версий как на слабых сверлильных станках. В шуруповертах редуктор есть, а в промышленной фигне нет...
На сварочных трансформаторах два вывода - малый ток и большой ток. И этого достаточно и не нужна больше ни какая регулировка. То же самое и на шлиф машинах- большие обороты и малые обороты, переключаются ремнями шкивами и этого достаточно и нет необходимости загеморачиваться с частотниками. А пластик можно точить с водяным охлаждением
@@Skiffovsky..бу гироскутер на авито 1500р получаеш аж два мотора !!! ...контролер самый простой 500р ...в качестве блока питания сварочный инвертор ...дорого :)😅 не фига себе бинго да :)?😅😅 можеш у меня посмотрть есть видео
@@МаксЕ-ш7ш эээ. Ты не мой подписчик, видать ))) Пред видос глянь - посмотри что у меня с этими гироскутерами))) Вот только есть нюанс: мотор гироскутера это в лучшем случае 350вт. Да, его можно форсировать до 500, но он начинает перегреваться. А тут надо минимум 3-4 таких ставить. А параллелить их сложно.
@@Skiffovsky у меня есть видео как работает ..у них большёй момент и с обычными двигами не сравнить ...я прльзуюсь всё в норме..там пр сравнению асинхрониками мощьностя считаются пр другому .
Здравствуйте, для тех кто в танке, в видео по частотнику указан игбт модуль PS21964-AT, но на али/озоне полно всяких PS21964-4, 4S, вопрос можно ли взять вместо АТ?
Металл да... от души ))) Когда мне сказали что оно приехало, но в ПВЗ не повезут, потому что оно очень тяжёлое и извольте приехать на склад - очень сильно удивился. А когда мне выдали накладную на 40 кг... )))) Поворот пока не пригождался, но очень понравилось что он есть ))) ХЗ, жадность, наверное ) А место там временное. Очень надеюсь доремонтироваться таки осенью и начать переезжать уже в отапливаемую мастерскую.
Поверь, чем толще, тем лучше. У меня вон из 8ки сделана станина, чуть сильнее прижал, пошла лента гулять (сползать в сторону правую). Гриндер мастер, купленный за 4к, у предыдущего хозяина. Это один из косяков его, ролики ведомые кипят от оборотов с трением, то что штатная кнопка плавится всегда(когда получил, там вообще на скрутку сделали), один пуско рабочий конденсатор был(тупо, натянутую ленту, не мог прокрутить иногда, мотор 1.1кВт 3ф). Переделал на автозапуск, с пускоробочим конденсатором и пусковым конденсатором, все это работает по схеме, реле напряжения. В нормальном состоянии замкнуты контакты, пока двигатель не наберёт обороты, подключены обе ёмкости, только выравнивается напряжение на всех обмотках, реле размыкается, а пусковая ёмкость разряжается через резистор парралельный на 10кОм 10Вт.
Здраствуйте, немного не по теме, не получается скомпилировать прошивку на частотник, постоянно выпадает ошибка "D:/keil pack/Keil/STM32F1xx_DFP/2.4.1/Device/StdPeriph_Driver/src/misc.c(131): error: no member named 'IP' in 'NVIC_Type' 131 | NVIC->IP[NVIC_InitStruct->NVIC_IRQChannel] = tmppriority; | ~~~~ ^ 1 error generated." и через несколько строк вот эта: ".\Objects\MyTestStm32.axf" - 1 Error(s), 0 Warning(s). Target not created." Буду очень благодарен за помощь
@@Skiffovsky STM_Test.hex в корневой папке? это только на этот частотник или в версии на 5 квт также лежит? Если честно, думал, что это только для проверки стмок
@@АртемКнязев-ч9ч это только для проверки. Версии на 5 и на 2 квт на разных модулях И НЕСОВМЕСТИМЫ! 2я версия это 2 квт, 3я это 5 квт. Для обоих выложены готовые НЕХины
Шкив такой себе. Стальной лучше.сталь изнашивается , ага ты помрешь скорее чем он износится , а капролон почернеет и страшный станет, хотя и его хватит конечно.
Поздравляю с пополнением мастерской и успешным запуском!!!👍🤝
Спасибо =)
Деда Валера! Огромный привет по диагонали из Евпатории!!!
Отличная искрилка получилась!
😂 недавно шкаф собирал, тоже уговорили!😅 ни хрена себе... цену глянул! Чуть не ослеп.... отложим покупку.
а прикол в том, что они реально так и стоят. и даже самому делать, примерно то и выйдет. и половина стоимости это мотор... хотя... свой я тоже когда-нить сделаю. есть у меня пара мыслишек с извращениями) и, конечно, это будет 1600 лента и 3квт =) надо еще что б 100мм ширина ленты была)))
Классная штука получилась 👍👍
Чтобы печалька не случилость термопредохранитель KSD градусов на 70 поставить на мотор и на радиатор частотника и мотор спасет и частотник цена вопроса 50р шт
Боже , частые видео , великолепно 😅
Как всё таки круто когда человек может собрать себе частотник побырику😁 И да, лучше раскошелится и купить ленту кубитрон, ну или аналог по дешевле, хотя бы одну р40. Она переживёт много обычных абразивных лент, да и грызёт в 3 раза быстрее. Взять чисто под сталюку, когда нужно нормально что-то в размер загнать.
Угу. Я ещё вспоминаю историю когда в комментах под взрывающимися писали "да нафиг это нужно. Пойди да купи" =) А вот за этим и нужно было. Что б можно было быстро скидать специализированный под конкретную задачу. Кстати, в видосе остальные не для просто так лежат ) всё расписано под свои задачи.
@@Skiffovsky тут я с тобой полностью согласен, не даром столько промучался с взрывами, прошивками, пайками, а сейчас время пожинать плоды😁 Ты уже наштамповал под ещё какие-то задачи? Кались... 😉
прикрутить снаружи мотора вентилятор туалетный на 220 и на частотнике отдельную релюшку для него. можно еще термодатчик забабахать, тогда точно перегреть мотор не получится
Нормас. Нужен еще пылесос строительный, чтобы опилки убирать, а то пожароопасненько.
Класный самоль-лодка (с доп шасси) видео на ютубе
"Попали в грозу, в темноте плюхнулись в озеро. ВСЁ ПОШЛО НЕ ПО ПЛАНУ!"
автор строит самоль вот мне кажется самое то что хотел автор
Ага. Автор такое хочет. И обучение на такое. А ещё на, сдачу автор, хочет порше ))))
@@Skiffovsky "хочу" уже половина дела чтобы его довести до состояния "могу"
и какой же тайный злобный вредитель не даёт организовать работу на простаивающих станках чужими руками?
@@bobrous-tm7pe У вас машина есть? А дадите какому-нить Васе в такси её погонять? А почему?
@@Skiffovsky если машина простаивает а ездиешь на самокате или велике и то почему нет? особенно если на машину поставить регистратор пути, режимов работы движка, вибраций, ускорений и датчики нагрузок в сиденьях и датчик дыма в салоне и регистратор происходящего в салоне.
при таких условиях за любые превышения с водилы идёт повышенный сьём за амортизацию, сам будет бережно ездить так как это станет ему выгодно.
Пожалуйста!😀
Можите подсказать что нибуть по данному вопросу. Огромаднейшее спасибо за любой ответ.
Негорючую банку с водой снизу - металлическую стружку в переработку))
Можно прикрутить вентилятор от компа на 120 или 140 на крышку имеющегося. Греться могут из за говённости моторов. Есть 4 насоса синих на 5 квт и 4 насоса зелёных по 5 квт каждый работают без частотников. Синии греютяс аш до 70-90. Зелёные холодные. Синие были 2 раза в перемотке все, зелёным хоть бы х. Синие менять будем.
Перекрась синие.
@@Bezborodov_Nikolay Спсб КО.
16:50 ха, белый дым пошел)
Да 4кв и 1600это весело пока не пыхнуло )
А можно ли как то улучшить характеристики скалярного частотника установив на вал два небольших неодимовых магнита и рядом датчик Холла ? (два магнита для балансировки их установить на любой вал и установка датчика дело 5 -15минут) можно вообще двумя хомутами и датчиком металла обойтись что ещё проще
А зачем? И что именно улучшать хотите?
@@Skiffovsky датчик оборотов позволит поднять крутящий момент у скалярного частотника как у векторного но гораздо дешевле
@@bobrous-tm7pe неа, не позволит ) Да, можно будет убрать откровенное проскальзывание. Но и то - его и по датчику тока поймать можно.
И какая разница в стоимости? Векторность организуется лишь прошивкой. Наоборот, датчик и провода денег стоят, дороже будет =)
@@Skiffovsky характиристики частотника явно лучше два хомута и датчик стоят 200руб
програмно гораздо проще и легче ловить оптимум между частотой оборотов током и огибающей частотой шим
дополнительный контакты для запитки датчика тоже копейки стоят , количество желающих купить улучшеную версию возрастёт
@@bobrous-tm7pe Не думаю. Да и вообще, в 80% случаев достаточно обычного скалярника. В оставшихся 10 может понадобиться то, что вы хотите.
Приветствую Александр. Можете ответить на вопрос гаражника. Пытался сам найти ответ мнения двоякие. В гараже (питер) занимаюсь сваркой тиг, на нерже. Полу комерческое занятие (на обновление инструмента).
Короч мои токи на тиге в среднем 50-60а но NF поджиг. На таком режиме сварки гараж со светом потребляет 1200вт( мерил токовыми клещами). Но когда напруга зимой низкая соответственно выкручивать ток приходится больше и капитально моргает свет при поджиге. Думаю купить инверторный преобразователь 2ого преобразования. Но помоему свпрку они не любят и непонятно на сколько квт его брать. Напруга зимой падает до 180 вольт
Ну у меня дома симмисторный стабилизатор для такого. И ситуация точно такая же. И всё отлично живёт на нём.
@@Skiffovsky спасибо. Короч инвертор можно не смотреть, гляну симисторные стабы.
Здравствуйте, такой вопрос, keil у меня не работает, в папке с проектом есть прошивка в формате hex, вот она полностью рабочая?
Там тестовая чисто проверить стмку и версия 3.1, да, она рабочая
@@Skiffovsky а есть прошивка в формате hex не тестовая?
@@dmitriymotors7354 написал же. Есть. И гриндерная отдельно тоже есть.
@@Skiffovsky спасибо, поищу в проекте, на гриндер я видел прошивку а вот на 2х киловатник нет
Тормозной модуль, как таковой не предусмотрен?, не конкретно здесь, а в целом в концепции самодельного частотного привода
Предусмотрен.
У меня двигатель 120Вт, звезда 380В без возможности перекоммутации. Как с таким быть?
вскрыть, наити место скрутки и вывести ещё 3 контакта, это не трудно, загуглите
@@АртемКнязев-ч9ч я его разбирал полностью, чистил-смазывал, никаких намёков на скрутки не нашёл
частотник можно и к 1 ф (или нет?) . СОВЕТ: заделай ямку в подручнике, которая ближе к ленте
Можно. Но у трехфазника 3 обмотки тянут. А у однофазника полторы. Очень здорово теряет в моменте при понижении частоты. Да и вообще, гораздо привередливее.
Какую ямку? Вырез под ленту?
Звук как будто обороты плавают.
А это у них в порядке вещей, к сожалению
Искрогаситель какой бы присобачить, а-то может быть ата-та, в пылу работ можно и не заметить.
зы Знакомый, правда болгаркой, себе яйца подпалил: "Пилю швеллер, а тут раз и тепло как-то"
У меня так комбезы регулярно горят =)
Здравствуйте сколько такой стоит?
Как ЧП работает без силовых ключей?
Нафиг нужны дискретные ключи? Вон модуль. Менее габаритно и более надежно. Да и проще и дешевле.
3д модель в блендере делаете?
не, древний макс.
О! Скифыч! Здорова! Как жисть? )
Здрасте =) В процессе =)
@@Skiffovsky А может стрим как-нибудь сделать? я бы поучаствовал
@@maxpow3r821 да как-то.... А о чем вещать? )))
@@Skiffovsky да просто поболтать о проектах да о планах. вы у нас личность примечательная. я думаю, пара-тройка тыщщ подписчиков на разговор наберется ))
@@maxpow3r821 планы у меня простые - получить таки отапливаемую мастерскую. А это прежде всего ворота гаража и мастерской и система отопления. В общем... Ничего интересного. Ну, кроме ворот гаражной части =)
Есть кто знает что-нибудь о dc72d mebay и dc 30d mebay блоки управления дизельным генератором. Интересует схема подключения. Какой вывод за что отвечает. Ну вообще любая информация по монтажу и эксплуатации.
по блокам ничего.
И первая мысль человека имевшего дело с большими станками: а КПП там почему нет? Ну или вариатора ременного для маломощных версий как на слабых сверлильных станках. В шуруповертах редуктор есть, а в промышленной фигне нет...
А зачем? Драть на малых оборотах на макс прижиме, да с мультипликацией момента - это чисто ленту что б порвать? =)
Это не пром фигня , это гаражная фигня ]
На сварочных трансформаторах два вывода - малый ток и большой ток. И этого достаточно и не нужна больше ни какая регулировка. То же самое и на шлиф машинах- большие обороты и малые обороты, переключаются ремнями шкивами и этого достаточно и нет необходимости загеморачиваться с частотниками.
А пластик можно точить с водяным охлаждением
@@ddv5602 Ну неее, шатал я перекидывание ремней ))) Мне НС-12 хватило что б понять что креатив так себе ) Поэтому к ней я тоже свой частотник сделал.
Куда проще истользовать мотор колесо от гироскутера .контролеров валом на али .любые обороты без потери мощьности .
И сколько оно будет стоить? И сколько контроллер к нему? И блок питания?
@@Skiffovsky..бу гироскутер на авито 1500р получаеш аж два мотора !!! ...контролер самый простой 500р ...в качестве блока питания сварочный инвертор ...дорого :)😅 не фига себе бинго да :)?😅😅 можеш у меня посмотрть есть видео
@@МаксЕ-ш7ш эээ. Ты не мой подписчик, видать ))) Пред видос глянь - посмотри что у меня с этими гироскутерами)))
Вот только есть нюанс: мотор гироскутера это в лучшем случае 350вт. Да, его можно форсировать до 500, но он начинает перегреваться. А тут надо минимум 3-4 таких ставить. А параллелить их сложно.
@@Skiffovsky у меня есть видео как работает ..у них большёй момент и с обычными двигами не сравнить ...я прльзуюсь всё в норме..там пр сравнению асинхрониками мощьностя считаются пр другому .
Момент - да. А ещё нужна скорость ленты =) Иначе и производительность страдает и лента быстрее изнашивается. А скорость * момент = мощность =)
Че клёво то? Опять ролик на смарку, опять не бахнуло. Хоть отписывайся... 😢
на камеру не хочет бахать =) боится.
Здравствуйте, для тех кто в танке, в видео по частотнику указан игбт модуль PS21964-AT, но на али/озоне полно всяких PS21964-4, 4S, вопрос можно ли взять вместо АТ?
Нет. Они разные.
толщина металла не избыточна? и для чего поворот? судя по тому, де о стоит, поворот использоваться не будет)
Металл да... от души ))) Когда мне сказали что оно приехало, но в ПВЗ не повезут, потому что оно очень тяжёлое и извольте приехать на склад - очень сильно удивился. А когда мне выдали накладную на 40 кг... ))))
Поворот пока не пригождался, но очень понравилось что он есть ))) ХЗ, жадность, наверное )
А место там временное. Очень надеюсь доремонтироваться таки осенью и начать переезжать уже в отапливаемую мастерскую.
Поверь, чем толще, тем лучше. У меня вон из 8ки сделана станина, чуть сильнее прижал, пошла лента гулять (сползать в сторону правую). Гриндер мастер, купленный за 4к, у предыдущего хозяина. Это один из косяков его, ролики ведомые кипят от оборотов с трением, то что штатная кнопка плавится всегда(когда получил, там вообще на скрутку сделали), один пуско рабочий конденсатор был(тупо, натянутую ленту, не мог прокрутить иногда, мотор 1.1кВт 3ф). Переделал на автозапуск, с пускоробочим конденсатором и пусковым конденсатором, все это работает по схеме, реле напряжения. В нормальном состоянии замкнуты контакты, пока двигатель не наберёт обороты, подключены обе ёмкости, только выравнивается напряжение на всех обмотках, реле размыкается, а пусковая ёмкость разряжается через резистор парралельный на 10кОм 10Вт.
Здраствуйте, немного не по теме, не получается скомпилировать прошивку на частотник, постоянно выпадает ошибка "D:/keil pack/Keil/STM32F1xx_DFP/2.4.1/Device/StdPeriph_Driver/src/misc.c(131): error: no member named 'IP' in 'NVIC_Type'
131 | NVIC->IP[NVIC_InitStruct->NVIC_IRQChannel] = tmppriority;
| ~~~~ ^
1 error generated."
и через несколько строк вот эта:
".\Objects\MyTestStm32.axf" - 1 Error(s), 0 Warning(s).
Target not created."
Буду очень благодарен за помощь
Не парьтесь. Уже год как кейл поменял библиотеки и на новом кейле уже не соберется. Поэтому я приложил готовые НЕХы для заливки
@@Skiffovsky STM_Test.hex в корневой папке? это только на этот частотник или в версии на 5 квт также лежит? Если честно, думал, что это только для проверки стмок
@@АртемКнязев-ч9ч это только для проверки. Версии на 5 и на 2 квт на разных модулях И НЕСОВМЕСТИМЫ! 2я версия это 2 квт, 3я это 5 квт. Для обоих выложены готовые НЕХины
@@Skiffovsky понял, тогда можете подсказать, где находится нужный хекс фаил, туплю😅
имею в виду не на гриндер, а на чистый частотник с регулировкой оборотов
Шкив такой себе. Стальной лучше.сталь изнашивается , ага ты помрешь скорее чем он износится , а капролон почернеет и страшный станет, хотя и его хватит конечно.
Эээ... а не пофиг ли какого он цвета? )