@@Marcelo-x7z Concordo com você.. Tira toda a privacidade do motorista, Principalmente nas viagens mais longas . Inaceitável esse tipo de configuração na Europa.
@@Naestradacomdeivid pena aqui no Brasil a marca nao disponibilizar e aqui ter um certo cartel, pois montadora como a Iveco por exemplo que apesar de estar crescendo, se lançasse um chassi rodoviario ou mesmo a DAF, poucas empresas comprariam... aqui dizem que oferecem conforto, luxo e tals mas nao é tanto assim. Eu imagino o conforto deste onibus ai, tanto em questao interna como na rodagem.
@@silaseduardoporte1993 o meu amigo obrigado é uma satisfação tê-lo como inscrito. Compatilhe com seus amigos da aquela força pra gente .. Tendo um tempinho tem conteúdo no canal Abraço!!!
É o padrão europeu não ter cabine mas eu acho o Irizar um dos ônibus mais confortáveis prá se viajar!!! Pena que no Brasil o Irizar não fez muito sucesso!! Ab
@@marcelnunes900 o grande problema do irizar no Brasil é o valor de venda . Ele é comercializado em dólar. No último conteúdo falei sobre isso. Assiste lá tmj
Sim na questão de carros para serviço executivo toco ou dois três eixos ficam pau a pau com a marcopolo no requisito entrega de conforto e confiabilidade.
@@douglasmunizdacostamuniz685 Com certeza está coberto de razão ... Conforto igual ao do Brasil é indiscutível. Sem contar a cabine e privacidade do motorista ,que aqui na Europa não tem.
Não é muito diferente dos New G7 do grupo JCA, que diz ser semi leito, só que é convencional, e rodam na São Paulo x Rio, São Paulo x Florianópolis, São Paulo x Curitiba, que a reclinação das poltronas e quase zero, que ainda, só pra variar, colocaram às porcarias dos G8 com às poltronas tão estreitas, como a desse ônibus aí.
@@jorgetomaz sim perceba que mo inicio estava em outra posição e a qualidade é outra. Nos próximos vou alterar. Obrigado . Compatilhe com seus amigos. 🙌
Mais um inscrito do Brasil!!!
Motor Paccard MX11. O famoso motor americano. Resultado de uma parceria entre a Paccard e a Daf.
Mais 1 inscrito pra fortalecer o canal
Obrigado logo teremos mais conteúdos 🙌🫡
Sem cabine divisória o passageiro dar observar se o motorista dar cochilos ou se distrai no celular.
@@ivsonbarbosa1885 a privacidade que o motorista tem e conforto em uma viagem é a cabine
Bacana muito bom o vídeo
Obrigado 👍 Deus abençoe logo teremos mais conteúdos 🙌🫡
Vamos que vamos top demais parabéns estou assistindo de novo sou motora rodoviário em Londrina PR
@@lauronarodagem9984 top meu irmão tmj Deus abençoe sempre compartilhe aí com os colegas
Achei top de não ter os retrovisores,, mais nao ser cabinado ai já não curto muito não.
@@Marcelo-x7z Concordo com você..
Tira toda a privacidade do motorista,
Principalmente nas viagens mais longas .
Inaceitável esse tipo de configuração na Europa.
O mais surpreendente e o chassi daf ,seria bom se tivesse aqui no Brasil
@@augustojesus sim é uma mecânica muito confiável aqui na Europa..
Bem parecida com a volvo.!
Parabéns
Obrigado
Parabéns pelo vídeo perfeito Tmj tudibao
@@lauronarodagem9984 Obrigado pelo reconhecimento , continuarei melhorando e entregando conteúdos interessantes.
CARACA! CHASSI DAF, QUE TOP!!
@@danmotors top muito parecido com a mecânica volvo.
Porém mais fraco mesmo sendo 410 cavalos
@@Naestradacomdeivid pena aqui no Brasil a marca nao disponibilizar e aqui ter um certo cartel, pois montadora como a Iveco por exemplo que apesar de estar crescendo, se lançasse um chassi rodoviario ou mesmo a DAF, poucas empresas comprariam... aqui dizem que oferecem conforto, luxo e tals mas nao é tanto assim. Eu imagino o conforto deste onibus ai, tanto em questao interna como na rodagem.
Cai de paraquedas rs rs rs. Vídeo bacana!! Me inscrevi. Se Tem rodas me diverte!!
@@silaseduardoporte1993 o meu amigo obrigado é uma satisfação tê-lo como inscrito.
Compatilhe com seus amigos da aquela força pra gente ..
Tendo um tempinho tem conteúdo no canal
Abraço!!!
É o padrão europeu não ter cabine mas eu acho o Irizar um dos ônibus mais confortáveis prá se viajar!!! Pena que no Brasil o Irizar não fez muito sucesso!! Ab
@@marcelnunes900 o grande problema do irizar no Brasil é o valor de venda .
Ele é comercializado em dólar.
No último conteúdo falei sobre isso.
Assiste lá tmj
Opa tamo por ka viu, vou conferir agora
@@REDTURNaestrada tamo juntos e abençoado
Rapaz nunca vi uma nave dessa no segundo pizo ficaria top
@@augustolopes5643 sim ficaria top demais infelizmente a irizar não fabrica carro de dois pisos
Em Portugal não é obrigado cinto de segurança.
@@ivsonbarbosa1885 é sim .
Estava sozinho as 2.00 hrs da manhã.
Mais é obrigatório .
Se assistir meus vídeos vai ver que eu utilizo 🫡
Vídeo Top! Já me escrevi 👍
@@EduardoAraujo-v2i tmj
São carrocerias tops
Sim na questão de carros para serviço executivo toco ou dois três eixos ficam pau a pau com a marcopolo no requisito entrega de conforto e confiabilidade.
Que legal que vc falou da Red Tur ,só faltou o Bacarin no trecho.
@@luisdamaceno3856 vdd no próximo eu falo pode deixar🫡
A gibbor turismo tbm e um canal top tbm e Valdani turismo.
Muitos ônibus fora do país não são cabinas, achei as poltronas muito simples e pouco confortável, no Brasil é muito melhor .
@@douglasmunizdacostamuniz685 Com certeza está coberto de razão ...
Conforto igual ao do Brasil é indiscutível.
Sem contar a cabine e privacidade do motorista ,que aqui na Europa não tem.
Por fora o ônibus é legal, mas viajar mais de 2 h nessas poltronas deve ser punk!!!
Acertou em cheio oo!!
Conforto que zerooo.
Lembrando que este é um dos mais confortáveis da europa.
Abraço
Não é muito diferente dos New G7 do grupo JCA, que diz ser semi leito, só que é convencional, e rodam na São Paulo x Rio, São Paulo x Florianópolis, São Paulo x Curitiba, que a reclinação das poltronas e quase zero, que ainda, só pra variar, colocaram às porcarias dos G8 com às poltronas tão estreitas, como a desse ônibus aí.
Sou mais os ônibus do brasil são mais bonitos e mais confortaveis
Seu video tem conteúdo... porém tem que filmar com o celular em outra posição!
Não é uma crítica, sim um toque!
@@jorgetomaz sim perceba que mo inicio estava em outra posição e a qualidade é outra.
Nos próximos vou alterar.
Obrigado .
Compatilhe com seus amigos.
🙌
A DAF ta nos Ônibus tb ..... há não é no Brasil......
@@heraldofalcao3059 bom dia ..
Sim aqui na Europa eles utilizam nos ônibus também bem parecido com a mecânica volvo
Configuração de ônibus horrível.