Audi Q3 2016 тест драйв (песок и диагоналка)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 бер 2016
  • Тест драйв Audi Q3 2016 года. После прошлогоднего рестайлинга, Ауди Ку3 заметно похорошел внешне, но все равно осталася слегка устаревшим по салону. Мы решили протестировать хваленый полный привод Quattro в песке и не только. Смотрим ролик...
    Добавляйтесь в друзья: id33844497
    Партнер выпуска интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 74

  • @wheelreel
    @wheelreel 8 років тому +8

    Чистая и легкая речь, приятно вас слушать. В отличие от некоторых ваших коллег по цеху.

  • @user-po5cr2wq9w
    @user-po5cr2wq9w 4 роки тому +12

    Так глупо зарыться ещё постараться надо! 👍🏽

  • @MK-xv6hn
    @MK-xv6hn 7 років тому +3

    Про спидометр: включите отображение на дисплее приборки. Крупные цифры и не перекрываются рулем, как у конкурентов)

  • @user-qe5cj2on5t
    @user-qe5cj2on5t 7 років тому +1

    Спасибо, наверное лучший обзор по этому авто. Главные догадки подтвердились :)

  • @Dima31rus
    @Dima31rus 8 років тому

    Отличные обзоры! Вам пропиариться и зрителей будет ощутимо больше. Я, к примеру, наткнулся на Ваш канал чисто случайно и не пожалел.

  • @Valeiero_K
    @Valeiero_K 8 років тому +1

    Спасибо Вам за обзоры!

  • @user-zy7mf4rx8d
    @user-zy7mf4rx8d 8 років тому +4

    автомобиль "не фонтан".саныч как всегда на высоте.все ясно все понятно все интересно.как всегда палец вверх.

    • @user-kd9it5nr3s
      @user-kd9it5nr3s 8 років тому +2

      +AVTOTUT COM вот я не понимаю нынешнюю стратегию компании АУДИ. раньше у них кроссоверы и универсалы высокой проходимости арки были покрашены в черный цвет ,что намекало на бездорожье и уверенность в отсутствии царапин. Сегодня же красят в цвет кузова..( эта доп.опция или все такие? Я занимаюсь продажей защиты картеров и клиент на Q3 жаловался на низкий клиренс и самое главное на низко опушенный бампер. При покупке защиты картера клиренс снизился еще на 2см..расстроился.. Вот у меня был Ауди а6 Алроуд кватро со скромным движком в линейне ауди да даже он проходимее будет....Маркетологи нынче за декором осношением следят..а про мощь ,крутящий момент и качество используемого материала вообще забили... Рекомендую для сравнения взять старый ауди типа алроуда и сравнить с новой моделью того же класса....по мне так ответ очевиден.)) Да и еще... помнишь ты обещал мне снять обзор на ROVER 75 ?)) Жду его с нетерпением...Спасибо что прочел до этих срок.. Ты клевый парень честно))) чем то ты меня зацепил..не смотря на твою (пока что) скромную аудиторию я всегда и с удовольствием в свободное время смотрю твои обзоры.Не сдавайся продолжайте в том же духе.Всего тебе хорошего. С МЕНЯ ЛАЙК))

    • @ItsYourDream
      @ItsYourDream 8 років тому

      +Элвин Мамедов а сейчас все говорят, что людям плевать на бездорожье и Т.д. Все любят глазами!

    • @user-kd9it5nr3s
      @user-kd9it5nr3s 8 років тому +1

      ***** да не за что ! Тебе спасибо! Сказал что думаю) Что правда то правда ))) За правду не благодарят)

  • @user-pe5tx1kr6m
    @user-pe5tx1kr6m 8 років тому +4

    Как всегда интересный тест драйв... Спасибо. Сделайте тест шкоды скаут.??

  • @user-fm4yq8mr4u
    @user-fm4yq8mr4u 8 років тому

    Спасибо! Отличный обзор!

  • @user-wy8ek2vw7c
    @user-wy8ek2vw7c 7 років тому +1

    Да не на спидометр нужно смотреть а в электронный экранчик, там большими цифрами скорость отобразить можно и очень удобно!

  • @voin313
    @voin313 8 років тому

    Обзор понравился. Тестировать кроссоверы и внедорожники нужно как следует на бездорожье, но с умом) не засаживать специально, а например стандарнтное место, где и тестировать их.

  • @user-be3um4qt8j
    @user-be3um4qt8j 7 років тому +2

    Насчет спидометра, можно выставить дубляж на бортовом компьютере и тогда очень хорошо видно с какой скоростью Вы едете....

  • @Hristik11
    @Hristik11 8 років тому +1

    Хороший авто и обзор, только сравнение подвесок q3 и q7 - это тоже, что а3 и q7 :)

  • @user-br3tb1jb6r
    @user-br3tb1jb6r 8 років тому

    молодец грамотный обзор ! зачёт тебе сан Саныч

  • @ItsYourDream
    @ItsYourDream 8 років тому

    Мне понравился обзор :)

  • @Gabala95
    @Gabala95 2 роки тому

    Sagol Gaga teşekkür anlatdigin üçün

  • @user-yn4rf1pn5b
    @user-yn4rf1pn5b 7 років тому +2

    Подержать нужно было ручку регулятора температуры для ускорения процесса!

  • @666Voland999
    @666Voland999 7 років тому +9

    Включи электронный спидометр и все будет норм)))

  • @user-st5pv6pi2s
    @user-st5pv6pi2s 3 роки тому +1

    Классная тачка. Премиум - класса. Надёжная ,компактная для города. Полный привод нужен чтоб выехать из российских нечищенных двориков зимой..

  • @user-mc7ue8lj8v
    @user-mc7ue8lj8v 8 років тому

    Я думаю что в 17-18 г сделают Рестайл , добавят мультимедию нормальную, приборную панель цифровую.

  • @user-tn8xz3xh7w
    @user-tn8xz3xh7w 8 років тому +11

    Очень хотелось бы посмотреть на автомобиль ( кроссовер) который сел в песке, зарылся и потом нормально тронулся. КУ 3, как и ку 5 не позиционирует себя как внедорожник, а привод нужен для для мелкого бездорожья, тронуться на льду, снегу, проехать на дачу.

    • @TiguanRus
      @TiguanRus 8 років тому +11

      Quattro это раллийный привод, очнитесь господа. Он нужен что бы гонять по дорогам с твердым покрытием, пусть и размытых снегом и грязью, но все же с твердой основой. Эти машины божественны на дорогах в любую погоду, пока все дрочат, их владельцы едут как хотят. Не надо путать письку со шлангом, в грязи топить нужно другие модели других производителей.

    • @dmitriykuznetsov2647
      @dmitriykuznetsov2647 7 років тому +1

      Не надо путать haldex и torsen. Вы про последний написали, на ку3 он никогда не ставился.

    • @user-tn8xz3xh7w
      @user-tn8xz3xh7w 7 років тому

      Никто не путает. Ку 3 халдекс, ку 5 торсен.

  • @user-bq6hs2pn6b
    @user-bq6hs2pn6b 8 років тому

    Очень симпатичный ведущий. А то обычно в автообзорах какие-то небритые дядьки.Сразу захотелось машину купить.

  • @almeladze
    @almeladze 6 років тому

    Сан Саныч, хорешее ревю. но не согласен с критикой спидометра. недавно проехал на ней около 500 миль. всё нормально, плюс есть цифровой спидометр в бортовом компе. хотелось бы ещё увидеть как машина ведёт себя в снегу. и каковы ее ездовые характеристики по отношению к конкурентам от BMW, MB, RR, Volvo и т.д.

  • @user-tj2jl1cw7c
    @user-tj2jl1cw7c 3 роки тому

    Как подвеска ? Как по нашим дорогам

  • @user-yh4pq8wg7u
    @user-yh4pq8wg7u 5 років тому +5

    Как водила ты чайник

  • @StanislavTernavskihh
    @StanislavTernavskihh 7 років тому

    как-то интересно ! Почему не сравнить кватро с моно ! У фолькс груп,,моно привод ..очень даже рулит! Сравните !

  • @user-so5bb3cp3n
    @user-so5bb3cp3n 6 років тому

    Что за мелодия от 4.07 до 4.30?

  • @Calvarydima
    @Calvarydima Рік тому

    Никогда особо не понимал зачем. Хочется конечно .
    Но это же не Сузуки витара или Джимни или нива .
    Она для снега, грязи, песка.
    Но она для дорог.
    Хотя блин ..
    Дороги?
    Иногда частный сектор у нас такой что ))
    И вот интересно мне на счет муфты.
    Ну почему же производитель не добавил отключение полного привода???
    Иногда просто нужно и легко можно на плохой дороге просто обойтись передком . А если не получится тогда уж и задок подключить
    И халдекс поберечь.
    А ведь он постоянно в автоматическом режиме.
    Постоянно на любой дороге халдекс работает и меняет проценты распределения

  • @fernir204
    @fernir204 3 роки тому

    Внедорожник🤦‍♂️ сразу видно профессионал

  • @Igor-zr3to
    @Igor-zr3to 5 років тому

    Вы из Воронежа что ли??

  • @MrMaysing
    @MrMaysing 7 років тому

    С чего вы взяли что у неё отключается система стабилизации полностью? Если быстро нажать на кнопку ESC, она лишь ослабляет систему стабилизации, загорается значок Off-Road, а если держать эту кнопку, то ничего не происходит, она так и остаётся в режиме Off-Road. Другое дело в машинах серии A, там есть режим Sport и полное отключение ESC, если удерживать кнопку. Но на всех моделях Q и в т.ч. Audi Allroad, систему стабилизации нельзя отключить полностью!
    PS: поправьте меня если я не прав

    • @AlexKoso
      @AlexKoso 7 років тому

      с чего вы взяли что это так, как вы говорите? Проверьте, на любой РЕСТАЙЛИНГОВОЙ ку3. Вероятнее всего вы с дорестайлом имели дело (там да, не было "длительного" нажатия клавиши)

    • @theArhar
      @theArhar 5 років тому

      на 2011 q3 тоже отключается - надо ставить рычаг в S перед долгим нажатием кнопки

  • @proautohannel1210
    @proautohannel1210 8 років тому

    Тазы не жалко, поэтому и проехали по тем же местам, а Ауди так гробить уже не будешь)

  • @user-ky6vj4xs2m
    @user-ky6vj4xs2m 6 років тому

    Не дёргается коробка, может только на холодную

  • @user-ud8yl8cl1r
    @user-ud8yl8cl1r Рік тому

    Спасибо за честный, реальный и познавательный обзор! Большинство блогеров бы просто вырезали ситуацию с зарывшимся автомобилем.

    • @nukleincheg
      @nukleincheg Рік тому

      Так там любой паркетник зарылся бы. Кватро само по себе отработало великолепно.

  • @aleksey4521
    @aleksey4521 3 роки тому

    Плохо когда не чувствуешь авто... Так и танк можно засадить на брюхо =(
    что касается S-tronic то вполне предсказуемая работа!

  • @markparkhomenko6358
    @markparkhomenko6358 6 років тому

    Почему просвещенное человечество (обзорщики) до сих пор не придумали ничего, чтобы багажник на видео не выглядел черной ямой? Ну это ж так просто!

  • @gudkov63
    @gudkov63 8 років тому

    Емааааа

  • @user-bv1xd3yi4j
    @user-bv1xd3yi4j 8 років тому

    Режим E - для экономии топлива - на спусках отключает коробку. Меньше толчков в режиме конфорт. Ну и от работы педали газа зависит.
    На приборке можно бортовик заставить показывать скорость - 41.img.avito.st/640x480/2287269141.jpg
    По климату - в эксплуатации один раз настроил и забыл.
    Пороги и арки можно и пластиковые взять - от комплектации зависит.
    Q3 авто с очень хорошей шумкой.
    На 18 колесах тоже очень комфортно.
    А так каждый кулик свое болото хвалит

  • @AMel-yc4nh
    @AMel-yc4nh 8 років тому

    вот и думай.спортаж или Ку три для плохих дорог?

    • @vadim001
      @vadim001 8 років тому

      +Александра Мелкомукова все от кошелька зависит, ауди - это дорого! это дорого в автосалоне при покупке, это дорого в страховке, это дорого в обслуживании. Если дорого - не пугает, то наверно в ауди есть смысл. В остальных случаях нахер нужно )

    • @Vitalii_Ivanov
      @Vitalii_Ivanov 7 років тому +5

      Для плохих дорог купите себе уаз буханку

    • @AlexKoso
      @AlexKoso 7 років тому

      хз....ТО на ауди дешевле бывает чем на киа. Страховка - аналогично

  • @user-cn3pp2ej3b
    @user-cn3pp2ej3b 8 років тому

    может перепрошить робота, что официалы сказали? Неужели так на всех Q3?

    • @user-xn8nf1yp4k
      @user-xn8nf1yp4k 4 роки тому

      84000 км проехал, 211 лс, ни каких толчков, при езде только кайф

  • @user-rf8yy7qy8l
    @user-rf8yy7qy8l 7 років тому +4

    6 раз реклама за 22 минуты, можете тебе проще на канале одну рекламу пускать?

  • @goldfish73
    @goldfish73 4 роки тому

    Ну ты смешной

  • @C.C.C.P.77
    @C.C.C.P.77 6 років тому

    КАМАЗ протестируй на бездорожье

  • @SergeyBuzdin
    @SergeyBuzdin 8 років тому +3

    Премиально засадил quattro, боже мой маркетологи Ингольштадта плачут в 3 струи простой русский парень из Воронежа нагнул ку3 ниже ихних фантазий, ну кто же по их мнению будет так издеваться на самой премиальностью :)
    Нагибай их дальше иначе зачем брать полный привод, страна должна знать своих героев!
    Like.

  • @user-rd6od3gv3j
    @user-rd6od3gv3j 8 років тому

    Норм тачка но масло "жрёт"!!!

  • @TP-fl9ul
    @TP-fl9ul 8 років тому

    Это же не внедорожник

  • @zorozoro-gh8kt
    @zorozoro-gh8kt 8 років тому

    КАКОЙ ПРИВОД У Audi Q3

    • @sword4573
      @sword4573 6 років тому

      zoro2007 муфта халдекс

  • @ca-sw2jj
    @ca-sw2jj 8 років тому

    плохая изоляция шумо

  • @tihon4979
    @tihon4979 5 років тому

    Ктож тебя за руль посадил, чайника такого.... 🤦

  • @ca-sw2jj
    @ca-sw2jj 8 років тому

    шум в салоне как у мого заз шанс.

  • @alexanderbalashov464
    @alexanderbalashov464 8 років тому +6

    Q3, по-моему, как и Q5-самые отвратные по дизайну автомобили AUDI.

    • @TiguanRus
      @TiguanRus 8 років тому +23

      Скажи это миллионам владельцев для личного успокоения и поднятия эго и тошни дальше на своем хламе.

  • @hype_vi
    @hype_vi 7 років тому +2

    худший обзорщик ever

  • @user-fp1le1vz5e
    @user-fp1le1vz5e 8 років тому +1

    Бездорожье нужно как и говорить правду об авто.. К примеру
    1. Шумка просто жесть, у меня уши заложило от зимней резины, пока ты по трассе ехал..
    2. Внешний вид не уточнил что именно ... А это: диски старье и ужас... И что за серебряная решетка (окантовка) ?😣
    3. Салон просто мрак... И заде нет места, диванная подушка короткая, ноги висят ...
    Критикуй не бзди и тогда будет больше подписчиков

  • @user-dc6ue3gn8r
    @user-dc6ue3gn8r 7 років тому

    фу страшилище. морда свисает. колесо под дверью. дизайн позорный