Спасибо за видео. Отец собрал тоже лодку по чертежами У. Фокса из журнала кия . Переход тоже сделал не плавным. В итоге забрасывает водой ветровое стекло. Будем исправлять по вашей технологии
Я так понимаю что весь ролик не был просмотрен. А по традиции, только начало и конец. 😂 Каждый видит то, что хочет увидеть. Справедливости ради замечу, что вода и небо занимают 1 минуту в ролике из пяти. За это я принес свои извинения зрителям. Основная идея была донести до зрителей то, что ошибки при постройке лодки можно исправить.
Просмотрел оба ролика - как говорится у каждого свой путь. Что до саней Уффа Фокса - точнее лодочек до 3.5 м длиной, то на форуме "Катера и Яхты" есть тема: " ichu certezy "Морские сани Уффа Фокса". Что до меня, то имею опыт хождения на моторной лодке "Черепаха" - полёт нормальный .....
Спасибо за отзыв. Пытался на форуме вставить ссылки, в качестве обмена опытом. Но нет доступа. Ваши сообщения на форуме прочитал и до постройки лодки и позже, когда решил ее переделать. Очень помогло. Спасибо!
@@dds8586 Вашу историю я разместил в упомянутой теме - что до переделок и т.п., то через это проходят многие. Вот хотя бы мой опыт: ua-cam.com/video/J-S4flPf4Bo/v-deo.html
@@pobeda1228 Да, я смотрел Ваши видео. Но к моменту начала постройки, я прочитал столько материала, что начал путаться. В основном, на форумах, теоретические рассуждения. Типа, зачем оно вам это надо. Ведь есть проверенные обводы. А мне захотелось сделать что-то не совсем стандартное. Опыт коллеги из Беларуси, когда он переделал носовую часть я пропустил еще в начале работы. Ведь на всех видео все хорошо ходит и так. Потом задавал вопросы под видео с успешными испытаниями, но ответа не получил. Поэтому стал искать свой путь, с минимальными трудозатратами.
Добрый день, посмотрел ваши видео постройки лодки, понятно что вес избыточен от запланированного, как считаете на чём можно было бы сэкономить в плане веса?
Здравствуйте. Когда соберусь делать еще какую-нибудь лодку, то транец будет облегчен. Сейчас толщина транца 40 мм. Это перебор, считаю что для 15 л.с. достаточно и 25мм. И смола со стеклотканью тянет много. Достаточно два слоя ткани. На лыжах можно делать перехлест. Это даст дополнительную прочность и расход не такой большой, как если бы оклеивать всю поверхность. У меня получилось 4 слоя в первый круг, потом еще два слоя. Плюс покраска эпоксидной краской (та же смола, только с колером).
Я так понимаю что весь ролик не был просмотрен. А по традиции, только начало и конец. 😂 Каждый видит то, что хочет увидеть. Справедливости ради замечу, что вода и небо занимают 1 минуту в ролике из пяти. За это я принес свои извинения зрителям. Основная идея была донести до зрителей то, что ошибки при постройке лодки можно исправить.
Спасибо за видео. Отец собрал тоже лодку по чертежами У. Фокса из журнала кия . Переход тоже сделал не плавным. В итоге забрасывает водой ветровое стекло. Будем исправлять по вашей технологии
Здравствуйте. Рад что мой опыт оказался полезен для Вас. 🤝
Кэп ну реально здорово придумал . Вначале думал херь какая то но в конце понял что реально лодку сделать за неделю . Попутного ветра .
🤝
Я так понимаю что весь ролик не был просмотрен. А по традиции, только начало и конец. 😂 Каждый видит то, что хочет увидеть. Справедливости ради замечу, что вода и небо занимают 1 минуту в ролике из пяти. За это я принес свои извинения зрителям.
Основная идея была донести до зрителей то, что ошибки при постройке лодки можно исправить.
Просмотрел оба ролика - как говорится у каждого свой путь. Что до саней Уффа Фокса - точнее лодочек до 3.5 м длиной, то на форуме "Катера и Яхты" есть тема: " ichu certezy "Морские сани Уффа Фокса". Что до меня, то имею опыт хождения на моторной лодке "Черепаха" - полёт нормальный .....
Спасибо за отзыв. Пытался на форуме вставить ссылки, в качестве обмена опытом. Но нет доступа. Ваши сообщения на форуме прочитал и до постройки лодки и позже, когда решил ее переделать. Очень помогло. Спасибо!
@@dds8586 Вашу историю я разместил в упомянутой теме - что до переделок и т.п., то через это проходят многие. Вот хотя бы мой опыт: ua-cam.com/video/J-S4flPf4Bo/v-deo.html
@@pobeda1228 Да, я смотрел Ваши видео. Но к моменту начала постройки, я прочитал столько материала, что начал путаться. В основном, на форумах, теоретические рассуждения. Типа, зачем оно вам это надо. Ведь есть проверенные обводы. А мне захотелось сделать что-то не совсем стандартное. Опыт коллеги из Беларуси, когда он переделал носовую часть я пропустил еще в начале работы. Ведь на всех видео все хорошо ходит и так. Потом задавал вопросы под видео с успешными испытаниями, но ответа не получил. Поэтому стал искать свой путь, с минимальными трудозатратами.
@@pobeda1228 Большое спасибо. С терминологией, да, беда. Приношу свои извинения. Я в этом деле новичок. Образование строительное. 😀
Добрый день, посмотрел ваши видео постройки лодки, понятно что вес избыточен от запланированного, как считаете на чём можно было бы сэкономить в плане веса?
Здравствуйте. Когда соберусь делать еще какую-нибудь лодку, то транец будет облегчен. Сейчас толщина транца 40 мм. Это перебор, считаю что для 15 л.с. достаточно и 25мм. И смола со стеклотканью тянет много. Достаточно два слоя ткани. На лыжах можно делать перехлест. Это даст дополнительную прочность и расход не такой большой, как если бы оклеивать всю поверхность. У меня получилось 4 слоя в первый круг, потом еще два слоя. Плюс покраска эпоксидной краской (та же смола, только с колером).
Ахриненный обзор😂 ,акрамя воды и мотора больше нихрена не видно,вот это обзор😂,молодец!
Я так понимаю что весь ролик не был просмотрен. А по традиции, только начало и конец. 😂 Каждый видит то, что хочет увидеть. Справедливости ради замечу, что вода и небо занимают 1 минуту в ролике из пяти. За это я принес свои извинения зрителям.
Основная идея была донести до зрителей то, что ошибки при постройке лодки можно исправить.