Mon français n'est pas très bon, désolé. La méthode d'activation du ventilateur que vous avez montrée dans la vidéo a-t-elle une connexion au relais du ventilateur? Cette méthode fonctionne-t-elle en cas de problème avec le relais du ventilateur?
@@lechtimotard5988 bonsoir, j'ai fait le même test aujourd'hui avec ma 206 avec ce bout de cuivre le ventilateur ne s'est pas déclenché donc j'ai un soucis de ventillo ??
Mais ce n'est pas un thermostat c'est une sonde de température,le thermostat se situe juste a la sortie de bloc il est fermé lorsque la température est en bas de 80° et il s'ouvre a partir de 80 pour permet a l'eux qui se situe dans le groupe d'aller au radiateur pour refroidir
donc si j ai bien compris je tire un plus de ma batterie vers l interrupteur et de mon interrupteur je tire un fils jusque mon ventilo mais comment davoir le quelle est le plus car les 2 sont rouge merci
re fait un essaye a blanc pour voir le sans de rotation si sa tourne dans le mauvais sans inverse les fil sa doit aspire cotée moteur et rejeter cotée pare choc tiouss
salut l amis je ne sais pas essaye de suivre le branchement de ta sonde des ventilo qui va au radiateur hésite pas si tu as des question ou voir le relais entre les ventilo
salut ramener un fil + vers un interrupteur sortir de interrupteur aller au ventilo l autre fil du ventilo aller a une messe ne pas oublier de mettre un fusible tiouss
oui c normale tant que le moteur est chaud ta sonde de température est d eclanche est le ventilo tourne merci a toi de mettre un pouce esiter pas si tu as des question essayais de te guider
Bonsoir,
J ai un 306 de 98
1.4 75 ch essence.
Puis je avoir une référence de sonde de température svp?
Bonne soirée
vous avez deconecter la fiche de la sonde thermostat ou la fiche du ventilo?
THERMOSTAT
Merci très claire 👍🏾
Simple et claire
Cette méthode fonctionne-t-elle lorsque le rôle de ventilateur est allumé?
je ne comprend pas ta question desoler
Mon français n'est pas très bon, désolé. La méthode d'activation du ventilateur que vous avez montrée dans la vidéo a-t-elle une connexion au relais du ventilateur? Cette méthode fonctionne-t-elle en cas de problème avec le relais du ventilateur?
oui sa marche
Merci beaucoup
@@lechtimotard5988 bonsoir, j'ai fait le même test aujourd'hui avec ma 206 avec ce bout de cuivre le ventilateur ne s'est pas déclenché donc j'ai un soucis de ventillo ??
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Mais ce n'est pas un thermostat c'est une sonde de température,le thermostat se situe juste a la sortie de bloc il est fermé lorsque la température est en bas de 80° et il s'ouvre a partir de 80 pour permet a l'eux qui se situe dans le groupe d'aller au radiateur pour refroidir
Salut, j’ai ma sonde qui ne fonctionne plus mais je n’arrive pas à trouvé le modèle exact..
Faut il mettre le contact pour le tester mrc
pas obliger
donc si j ai bien compris je tire un plus de ma batterie vers l interrupteur et de mon interrupteur je tire un fils jusque mon ventilo mais comment davoir le quelle est le plus car les 2 sont rouge merci
re fait un essaye a blanc pour voir le sans de rotation si sa tourne dans le mauvais sans inverse les fil
sa doit aspire cotée moteur et rejeter cotée pare choc
tiouss
Bonjour ami nordiste ! Je voulais savoir si sur les 206 année 2001 le branchement "bleu " est à la même place ? Merci
salut l amis je ne sais pas essaye de suivre le branchement de ta sonde des ventilo qui va au radiateur
hésite pas si tu as des question ou voir le relais entre les ventilo
ok merci beaucoup
bonjours pouvez vous m expliquer la procédure à suivre pour mettre le ventilo sur un interrupteur merci
salut ramener un fil + vers un interrupteur sortir de interrupteur aller au ventilo l autre fil du ventilo aller a une messe ne pas oublier de mettre un fusible
tiouss
bonjour , les coses devant s encrasse aussi au niveau du boitier juste devant la calendre
bonjour oui il y a un relais et les cosse ete auxider
Bas moi sais tout l'inverse depuis le fiche jais rien et des que je le mes au testeur 12v il marche et je vient de changer le ventilateur
ok Merci
c quoi comme caisse
306 1,4 essence
ok tu a juste a brancher un interupteur entre les deux fil
que je presente sur ma video
la prise que je tien dans les main
Donc je coup les 2 câble et je les branches tout les 2 sur l interrupteur c est sa
oui c sa tu les ralonge jusque o tableau de borre
Bonjour et merci beaucoup pour votre vidéo est-ce normal que l'on puisse le déclencher sans que la clé ne soit sur le contact
oui c normale
tant que le moteur est chaud ta sonde de température est d eclanche est le ventilo tourne merci a toi de mettre un pouce
esiter pas si tu as des question essayais de te guider
Moi le ventilateur s’enclenche trop souvent, c du à quoi ?
salut sa doit venire a ton calostat
ton calosta doit etre hs
LeChtiMotard59 merci pour votre réponse
salut si je me tompe pas le calostat se trouve sur le rechauffeur a gaz oil
LeChtiMotard59 c’est dangereux de rouler avec le calostat HS ?
ok merci du coup de main donc j ai juste à me repiquer dessus et c est tous
si tu as des question n hésite pas
BOITIER BITRON
????
@@lechtimotard5988 LA PANNE VENTILLATEUR PEUT ETRE DU AU BOITIER BITRON AUSSI IL COUPE LE VENTILLO
possible aussi
Hello! I have 605, 2.0 16v,1999 anne...can you tell me if i have a boitier bitron on gmv?
je vais peut être t ennuyer mais tu serait pas me faire un schéma si possible merci
ok
ok donne ton adresse mail
merci mon adresse email c est Vincent.vilcot59@gmail.com
ua-cam.com/video/cPZs2m0FQfM/v-deo.html voici un lien qui peut aider