Приветствую! Интересная штуковина. Спасибо! И не менее интересный метод вывешивания колеса. У меня с эндуриком сразу был вопрос, а КАК в случае чего, если где-то в поле? И вот на форуме подсказали именно этот способ - наклонить в сторону бокового упора и палочку подходящего размера под маятник. Сам вообще бы не допер. Ну а тут приспособа конечно гораздо культурнее и удобнее! Удачи!
Привет! Да, интересная, свое назначение выполняет. Но по удобству, лучше центральной подножки пока ничего не придумали. У доминара большая проблема с этим элементом. Делает 1 единственная турецкая контора, причем очень плохого качества. Приходится хоть как-то выкручиваться. Взаимно!
@@kakaloiskateli А есть мысли, почему они ее не сделали? Место ее там чем-то занятно или что? Очень ведь это странно. Ну на эндурике то понятно и логично. Но на дорожном отсутсвие центральной подножки вообще неразумно.
@@Tikhon_Kotovtsev думаю не хотели портить внешний вид( с чем я лично не согласен). Или посчитали, что такие богатые люди как владельцы доминара, не будут самостоятельно обслуживать мотоцикл. Место под нее есть и даже отверстия под крепление. Но в заводском исполнении он не существует. В отличии от 200 пульсара к примеру.
Ну интересно конечно ,как дорожный вариант супер 👍
Привет Андрей! Спасибо ✌️
Спасибо, за информацию!
Пожалуйста!
Здравствуйте. Колесо вариант с его помощью снять?
добрый вечер, подскажите размеры боковых кофров и если возможно ссылку на продавца, спасибо и удачи
Добрый вечер! Продавцов много, смотрите в сети. Это кофры kappa e22 есть такие же точно givi e22 друг от друга ничем не отличаются.
Приветствую! Интересная штуковина. Спасибо! И не менее интересный метод вывешивания колеса. У меня с эндуриком сразу был вопрос, а КАК в случае чего, если где-то в поле? И вот на форуме подсказали именно этот способ - наклонить в сторону бокового упора и палочку подходящего размера под маятник. Сам вообще бы не допер. Ну а тут приспособа конечно гораздо культурнее и удобнее! Удачи!
Привет! Да, интересная, свое назначение выполняет. Но по удобству, лучше центральной подножки пока ничего не придумали. У доминара большая проблема с этим элементом. Делает 1 единственная турецкая контора, причем очень плохого качества. Приходится хоть как-то выкручиваться. Взаимно!
@@kakaloiskateli А есть мысли, почему они ее не сделали? Место ее там чем-то занятно или что? Очень ведь это странно. Ну на эндурике то понятно и логично. Но на дорожном отсутсвие центральной подножки вообще неразумно.
@@Tikhon_Kotovtsev думаю не хотели портить внешний вид( с чем я лично не согласен). Или посчитали, что такие богатые люди как владельцы доминара, не будут самостоятельно обслуживать мотоцикл. Место под нее есть и даже отверстия под крепление. Но в заводском исполнении он не существует. В отличии от 200 пульсара к примеру.