Hoe Afrika een machtsblok kan vormen | VPRO Tegenlicht
Вставка
- Опубліковано 22 гру 2022
- Over ongeveer vijftig jaar heeft Afrika niet alleen de grootste groep jonge consumenten, maar ook de grootste arbeidsmarkt in handen. En er is een enorme potentie voor het ontwikkelen van groene energie. Hoog tijd dus voor een andere kijk op het Afrikaanse continent. Wat is er allemaal mogelijk als Afrika als een groot machtsblok zou opereren?
In het nieuwe Afrika zullen zich nieuwe regio’s vormen. Sommige regio's richten zich op handel, IT en financiële dienstverlening, andere regio's zullen zich richten op de exploitatie van grondstoffen en de productie van goederen.
Redenen genoeg om de toekomst vol vertrouwen tegemoet te zien, vindt de Kameroense politiek-filosoof Achille Mbembe: ‘Over zo’n dertig jaar is de Afrikaanse bevolking verdubbeld. Als je nieuwe consumenten zoekt, is dit de laatste groeimarkt van het kapitalisme.'
‘Europa is oud en moe’, zegt Mbembe. ‘De wereld van morgen kan niet zonder Afrika. Op lange termijn zal het lot van onze planeet bepaald worden op het Afrikaanse continent - hoe onwaarschijnlijk dat nu ook klinkt.’
‘Europa zou daar niet bang voor moeten zijn’, zegt ondernemer Jadesimi. ‘Jullie zouden daar juist op in moeten springen, want de kansen liggen hier. Mensen in het Westen realiseren zich niet wat de vergrijzing in Europa betekent voor jullie pensioenen. Daarvoor zijn jullie straks afhankelijk van jonge Afrikanen, dan wil je dat dit continent economisch zo succesvol mogelijk wordt, omdat het de economische motor wordt die de wereld voortstuwt.’
De hoogste tijd dus voor een andere kijk op het Afrikaanse continent en de koloniale grenzen tussen zijn 54 landen. Hoe zou een Afrika zonder grenzen eruitzien?
Er ligt in Afrika niet alleen een enorme economische groeimarkt, het continent heeft ook de beste kaarten voor het ontwikkelen van een grootschalige groene energiesector. In de Sahara ligt nu al het grootste zonnepanelenpark van Afrika, in Kenia ligt het grootste windpark en het Congobekken heeft een enorme capaciteit op het gebied van waterkracht. ‘Afrika heeft de potentie om in de toekomst de Green Energy Super Power van de wereld te worden', constateert Amos Wemanya.
Meer toekomstverhalen? Volg ons hier:
Website: tegenlicht.vpro.nl/
Instagram: / vpro_tegenl. .
Facebook: / vprotegenlicht
Twitter: / vprotegenlicht
Meet-ups: www.vpro.nl/programmas/tegenl...
Kijkwijzer: Alle leeftijden
Dit is een samenvatting van de aflevering 'de kracht van Afrika':
www.vpro.nl/programmas/tegenlicht/kijk/afleveringen/2022-2023/de-kracht-van-afrika.html
Meer toekomstverhalen? Volg ons hier:
Instagram: instagram.com/vpro_tegenl...
Facebook: facebook.com/vprotegenlicht/
Twitter: twitter.com/VPROTegenlicht/
Meet-ups: www.vpro.nl/programmas/tegenlicht/meetups.html
Afrika is genaaid door de hele wereld, alsnog zijn er Afrikanen die hun groei willen delen met ons
Wat een onzettend fijn stukje om te kijken! Ik word er zelf spontaan optimistisch van.
In Afrika zijn veel opkomende landen. De demografie is er gunstig. Technologie wordt steeds meer globaal beschikbaar. Het is niet zo gek te investeren in een opkomende economie.
Jaa klopt maar zodra Afrika/Arabisch
andere arm land zich weet knopen lossen t weet t maken komt Europa ,Verenigde Staten het land verkloten en wordt het persoon/ land wordt uiteindelijk slecht gezet op media gezien Terroristen. en gebeuren vaak helaas niet hoeven gebeuren. prachtig Continent en trots en intelligent mensen.
Politiek te onstabiel voor investeringen ...
Gaat helemaal lukken maar niet heus
finaly some good news from there ! GL THERE !
Zoals WHF (Lidewij Edelkoort een nieuw boek liet uitkomen South Proud)!
Over 50 jaar is het nog steeds een onderontwikkeld zooitje.
Aldus een vrachtwagenchauffeur…..
Over onderontwikkeld gesproken 😂
@@weareallenemyofthestate9883 Ik vrees dat de beste man gelijk heeft, en dat ligt niet aan de Afrikaanse bevolking maar aan de politiek en de corruptie die daar bij komt kijken... P.s. omdat iemand vrachtwagen chauffeur is, maakt iemand niet onder ontwikkeld. Wij hebben chauffeurs momenteel harder nodig dan accountants. Wie brengt anders je eten naar de supermarkt ;-)