Az eddigi legjobb ès leghozzàèrtőbb riport nemzetkozi szinten is a tèmàban! Döbbenetes szaktudàs Balogh Tamàs rèszèről ! A riporter szintèn a lehető legjobb kèrdèsekkel maximalis minden rèszletre kiterjedoen vitte vègig ès hagyta kibontakozni a vàlaszokat. Na ilyen egy igazi profi elemzes! Köszönjük, hogy megosztottàk!!
Maximálisan egyetértek. Évek óta nem halottam ilyen profi mélyenszántó mégis laikusok számára is könnyen érthető elemzést.Gratulálok Tamás és NAGYON köszönjük !!!!
Zseniális volt. Az utóbbi években a legjobb interjú. Érdekes, izgalmas lendületes, abbahagyhatatlan a civilek számára is. Felkészült, remek kérdező, fantasztikus riportalany. Mindenkinek ajánlom, és nagyon köszönjük. Példamutató!!!!!!
Milyen szépen, jól szerkesztett, összetett, nyelvtanilag helyes mondatokban beszél ez az úriember, először csak hallgattam, azt hittem a nagyját olvassa, de látom, hogy magától megy. Ritkaság, élmény hallgatni! 😊
szerintem inkább borzasztó az élő beszédtől távoli rendkívül kocka előadás, senki nem beszél így természetesen a NAV honlapján találni hasonló bikkfanyelvet, amúgy korrekt a személy gondolom egy bürokrata lehet
Minden kérdésre részletesen, nagy hozzáértéssel válaszol. Nem terel és közérthetően fogalmaz. Teljesen elszoktunk már az ilyen riportalanyoktól. Nagyon jó beszélgetés volt.
Jók voltak a kérdések is, de szenzációsan felkészült és rátermett, minden gyakorlati problémát jól ismerő és kommentáló válaszokat hallhattunk. Gratulálok Balogh Tamásnak, szimpatikus, nem előre feltételezgető, hanem a kutatási eredményeket megváró objektív válaszokért.Köszönet a riport közzé tételéért.
Balogh Tamás kitűnő szaktudással rendelkezik, ez nem kétség. Részletes magyarázattal - fejből, nem olvasva - alaposan felkészülten mondja el egy hozzá nem értőnek is, mint én, hogyan történhetett ez a bozasztó baleset. Abszolút lenyűgözött. Köszönöm a feltöltést. Sok ember tanulhat Balogh Tamástól, GRATULÁLOK!
Sok újat,szomorút, de érdekeset hallottam. Az élet szinte minden területére begyűrűzött sekélyes bulvár megközelítés helyett tárgy és tényszerű felkészült ismertetés volt! Gratulálok!
Balogh Tamás fantasztikus! Szaktudás, felkészültség, beszédkészség, érthetőség, előadókészség, logika... Ritka intelligens ember, mindig élmény hallgatni.
Jól beszél, de ennél bonyolultabban elmagyarázni egy átlag embernek, hogy mi az a Waterspout, szerintem nem is lehetne. Elég lett volna, ha annyit mond, hogy forgószél a vizen.
....nagyon várom, a video folytatását, remélem az azóta eltelt időszakról, esetleg a nyomozás fejleményeiről készül még beszélgetés. Osztom az előttem kommentelő véleményét, kifejezettem élvezetes, szakirányú riport. Köszönet érte.
Egy kicsit érdekeltek voltunk,ezért érdeklődve hallgattam a riportot. Köszönöm, érthető, szabatos beszámolót hallottunk azokról a dolgokról amit nem értettünk.
...mert sajnos kókler szakértők vannak minden szinten....tisztelet a kivételnek! Jó volt hallgatni, hozzá nem értő személyek számára is érthető volt. Köszönet érte.
Ez így van, de azért ilyen gyorsan, szakszerűen válaszolni, nem is átlag! Nagyon sok embert meg hallgatnék, puszta egyszerű NEM szakértői, interjúban, mennyire tudna ilyen, összetetten beszélni csak úgy álltalában. Az Úr messze nem átlagos intelligenciával, és higgadtsággal rendelkezik!
Én 10 évet dolgoztam luxus hajókon .. 40-70m között ..mind vitorlás és motor.. ezeken a hajókon 1 sem adott biztonsági infomaciot.. sajnos a vendégeknek erre nem volt igényük/idejük és ez nem előírás főleg privát hajókon .. Ha bármi történik akkor a Kapitányt csakis a Kapitányt kell értesíteni . ha vele történt valami az Első Tisztet .. csak ők tonthetnek a vendégek informálásáról.. és bizony ha felébresztünk vendégeket csak elővigyázatosságből az kirugással járhat mert a befolyásos vendégek bizony nem értékelik .. Érdemes megemlíteni a szalon ajtót .. nem 1 hajón dolgoztam ahol az kinyílt ha a hajó megdőlt ..ezért kell őket rögzíteni nagyobb utakon vagy versenyeken de ez sosem történik ha vendégek vannak a fedezeten.
Az utasok felkészítése kapcsán volna egy megjegyzésem. Tengerjáró komppal utaztunk nemrég, kettővel is, és az egyiken el sem hangzott az utasoknak biztonsági tájékoztató, a másiknál elhangzott, de nem kellett a gyülekező pontra menni és gyakorolni semmit. Úgy tűnik, nem annyira veszik ezt komolyan.
Földközi tengeren a kapitány minden reggel a fedélzeten eligazitást tartott. Még beszállás előtt elmondta mik a szabályok. Többek között hogy a hajón nincs népszavazás😊 ha ő mondd valamit azt komolyan kell venni😊
Balogh úr nagyon otthon van abban amiről beszél. Tavaly már hallgattam egy másik riportban, azt nem hittem, hogy ezt meg tudja ismételni. Orgánuma is órákig hallgatható :) ua-cam.com/video/7RnS_6_2C_0/v-deo.htmlsi=we3JMn5hI2Zr-Rhq
Láttam a hajót Bonifacio kikötőjében,konkrétan mellette álltunk.Közel ötszáz tonna és tíz méteres a tőkesúlya.A vitorla felülete iszonyat nyomásra volt tervezve. Ezért a hajó vitorlák nélkül alig vergődik erős hullámzásban. A 100 méterre horgonyzó 1850-es modell formájára tervezett,1957-ben gyártott három árbócos szkúner gond nélkül túlélte .Sőt,segítettek a mentésben…A videókon látszanak! Én 45-50 tonnásokkal vitorlázok,vitorla felület nélkül szinte lehetetlen felborítani a tízméteres hullámokban.Egy ember hibázhat,de olyan nincs,hogy mindenki hülye!! Ja,és a Crew megmenekült egy híján,a főmajmok meg mind odavesztek. Előtte két nappal a társát Angliában halálra gázolják ismeretlenek.(akik azóta sincsenek meg). Értem,de ennyi hülyeség nem lehet véletlen a világ egyik legprofibb hajóján.A mérete 56 méter hossz,nem 65 méter.72 méter az árbóc magassága és 478 tonna üresen.. Üdv.Mindenkinek!
Palermóban voltam aznap, amikor elsüllyedt ez a vitorláshajó. Emlékszem aznap éjjel heves eső esett néhány órán keresztül és reggel már sütött a nap. Borzasztó volt látni a TV-ben reggel a híreket …. senki nem érti hogy történhetett mindez.
@@csillaf.2366 akkor tudod milyen a vihar a tengeren, legalábbis van képed róla, láttad,nem olyan mint a vásznon...neeem,lehet szakerteni stb.de a víz elnyel mint a kakit.... És valóban rá egy óra múlva nyoma sincs
Amikor egyszer minket hajóról kellett menteni az óriási szélvihar miatt (110km/h), akkor a parton az emberek simàn sétáltak be a diszkóba. Egész más a vízen egy vihar!!!
Megannyi kerdes felmerul es megvalaszolatlan maradt: - mi a helyes protokol ejszakara ha megvolt az elorejelzes ? - mit kezdtek volna a toloerovel ha helyen van a gepesz? - maradt e vilagitas a hajon vagy veszhelyzeti fenyek az elhagyaskor?
Sok jo szakemberunk van.orulok, h a podcastokkal napfenyre kerultek. Az ugyrol a velemenyem: sztm ez csinalt volt. Vihar ide vagy oda, kisse rasegitettek.
Nem csak szakértőként, de emerileg is óriási higgattsággról, intelligenciáról tett bizonyságot az úr! Hát baj esetén ILYEN embereknek kellene kordinálni az biztos!
A szakértő tájékozottsága, kifogástalan fogalmazásmódja és szaktudásának érthető átadása egy ritka jó beszélgetést erdeményezett. Emellett viszont a riporter is dícséretet érdemel: azokat a kérdéseket tette fel, amik az átalegembert, pl. engem is foglalkoztatnak a tragédiával kapcsolatban, és előtte senki nem kérdzte meg egy műsorban sem.
Az ajkai vörösiszap katasztrófánál is minden képen latni a bombatölcsért, és az iszap fel fröccsenést, szakértő is jelentette, még is természetes katasztrófának könyvelték el, mert ezt kívánta az érdek 😲😉
Az eddigi legjobb ès leghozzàèrtőbb riport nemzetkozi szinten is a tèmàban! Döbbenetes szaktudàs Balogh Tamàs rèszèről ! A riporter szintèn a lehető legjobb kèrdèsekkel maximalis minden rèszletre kiterjedoen vitte vègig ès hagyta kibontakozni a vàlaszokat. Na ilyen egy igazi profi elemzes! Köszönjük, hogy megosztottàk!!
Maximálisan egyetértek. Évek óta nem halottam ilyen profi mélyenszántó mégis laikusok számára is könnyen érthető elemzést.Gratulálok Tamás és NAGYON köszönjük !!!!
Egyet értek minden elismerésem. 👌👌👌
Ennyire tisztán, pontosan és logikusan beszélő embert nagyon ritkán hallani.
Folyamatos, jól érthető, szépen összefűzött mondatok, logikusan felépített mondanivaló! Öröm az ilyen embertől tanulni.🙏
Lenyűgöző a profizmusa!
Azonnal, kimerítően, gyorsan beszélve válaszol a kérdésekre!
Tiszteletem! 👍
Zseniális volt. Az utóbbi években a legjobb interjú.
Érdekes, izgalmas lendületes, abbahagyhatatlan a civilek számára is. Felkészült, remek kérdező, fantasztikus riportalany.
Mindenkinek ajánlom, és nagyon köszönjük.
Példamutató!!!!!!
Élmény Balogh Tamást hallgatni - jöjjön gyakrabban!
@@helyileghol egyetértek! Hihetetlen választékos a stílusa, élvezet hallgatni!
Jöjjön, de ne baleset miatt!
@@silviadarling3622 így van
Én is nagyon szeretem. Profi nagyon-nagyon !
Milyen szépen, jól szerkesztett, összetett, nyelvtanilag helyes mondatokban beszél ez az úriember, először csak hallgattam, azt hittem a nagyját olvassa, de látom, hogy magától megy. Ritkaság, élmény hallgatni! 😊
Gyakorlott előadó.
@@machzoli4882 igen.verprofi
szerintem inkább borzasztó az élő beszédtől távoli rendkívül kocka előadás, senki nem beszél így természetesen a NAV honlapján találni hasonló bikkfanyelvet, amúgy korrekt a személy gondolom egy bürokrata lehet
@@-kattya- az a baj, hogy ritkaság. Alapvetésnek kellene lennie az ilyen beszédmodornak.
@@benkozoli Nem sok intelligens, jó retorikájú ismerősöd lehet. 😢
Sehol egy őőő, sehol egy hááát. Zseniális ez a pasi, nagyon jó volt hallgatni
Reméljük hogy a későbbiekben Balogh Tamást újra hallgathatjuk ebben (és más) a témákban is! Köszönet !
Minden kérdésre részletesen, nagy hozzáértéssel válaszol. Nem terel és közérthetően fogalmaz. Teljesen elszoktunk már az ilyen riportalanyoktól. Nagyon jó beszélgetés volt.
ezt értjük a szakértő kifejezés alatt👌🏻
Nagyszerű szaktudás és intelligens , érthető előadás ! Szívből gratulálok !
Ilyen szakértők kellenének sok-sok területre Magyarországon. Lebilincselő volt hallgatni a teljes beszélgetést.
Jók voltak a kérdések is, de szenzációsan felkészült és rátermett, minden gyakorlati problémát jól ismerő és kommentáló válaszokat hallhattunk. Gratulálok Balogh Tamásnak, szimpatikus, nem előre feltételezgető, hanem a kutatási eredményeket megváró objektív válaszokért.Köszönet a riport közzé tételéért.
Milyen csodálatosan és szabatosan beszél Balogh Tamás. Nyomtatni lehetne, nagyon megfogott.
Nagyon felkészült szakember. Köszönöm az interjút!
kivételesen értelmes szakember
feltűnően érdekes, élvezetes szakértése ❤
Hasznos világos képet adott az interjú, köszönöm (Ennyire tisztán, pontosan és logikusan beszélő embert nagyon ritkán hallani.)
Balogh Tamás rendkívül értékes ember! Tiszteletem a riporternek is
Balogh Tamás kitűnő szaktudással rendelkezik, ez nem kétség.
Részletes magyarázattal - fejből, nem olvasva - alaposan felkészülten mondja el egy hozzá nem értőnek is, mint én, hogyan történhetett ez a bozasztó baleset.
Abszolút lenyűgözött. Köszönöm a feltöltést.
Sok ember tanulhat Balogh Tamástól, GRATULÁLOK!
Sok újat,szomorút, de érdekeset hallottam.
Az élet szinte minden területére begyűrűzött sekélyes bulvár megközelítés helyett tárgy és tényszerű felkészült ismertetés volt! Gratulálok!
Nagyon érdekes volt ez a riport, ez a szakértelem, gratulálok!
Nagyon jól és érthetően magyarázta el a dolgokat, köszönjük .
Döbbenetes tudàs, élmény hallgatni!!!Gratulàlok!!😍😍
Balogh Tamás fantasztikus! Szaktudás, felkészültség, beszédkészség, érthetőség, előadókészség, logika... Ritka intelligens ember, mindig élmény hallgatni.
Kiváló, szakértő riportalany!
Gratulálok, köszönöm!
Balogh Tamásnál felkészültebb,hozzáértőbb szakértőt én még nem hallottam. Gratulálok a műsornak!
,- azért a volt MAHART igazgató elemzése sem volt rossz. / Tamás/ a vezetékneve nem jut eszembe.
Ragyogó, informatív beszélgetés, élmény volt hallgatni.
NAGYON PROFI, ÉRDEKES RIPORT VOLT 👌
Capslock ember
Jó riport !
Jó riporter, jó kérdésekkel !
Jó , hozzáértő , jó beszédkészségű riportalany !
KIVÁLÓ MŰSOR !
Aztaaaaaa! Ez aztán szakértő!! A szakmájának a megszállottja ez az ember!
Végre egy szakember aki értelmesen, összefüggően tud beszélni. Köszönöm, gratulálok.
Ezt nevezem en szakertonek!
Jól beszél, de ennél bonyolultabban elmagyarázni egy átlag embernek, hogy mi az a Waterspout, szerintem nem is lehetne. Elég lett volna, ha annyit mond, hogy forgószél a vizen.
Imádom hallgatni. ❤
Sok riportot nézek és régen hallottam ennyire aprolékosan megbeszélt témát. És külön gratulálok Balogh Tamás úrnak a szakmaiság terén.
Elképesztő szakértelem és válaszadás minden kérdésre!
Na végre! Köszönet mindkettejüknek.👏👏
Még ilyen összeszedett beszédű palit nem is láttam.
TAHÓ VAGY ,,,,BALOGH UR TALÁN????
Valóban szuper tudással rendelkezik,és az elő is tudja adni.
Orvosnak kellett volna mennie. Az ilyen emberre mondják, h ŕábízhatod az életed.
A csodás stílus mögött hihetetlen gyors gondolkodás kell legyen!😊
@@katalinjuhasz641nem tiszteletlenség volt ez, hanem spontán, őszinte elismerés
Respekt! Ez egy részletes, szakszerű, a témát kimerítő beszélgetés volt!
Nagyon szépen köszönöm az interjút!
Hihetetlen, milyen szabatosan fogalmaz ilyen bonyolult dolgokról.. 😮
ha alacsony az Iqd pl fideszes vagy, akkor hihetetlen
@@zcs1628most ennek mi értelme?
Nagyon jó volt, Köszönöm
Ilyen korrekt,logikus gondolkodású,felkészült emberek kellenenek a politikusok közé (v inkább helyettük?)is!Mindjárt más lenne a vilag...
Köszönöm, nagyon érdekes volt a téma és a beszélgetés is! Szerintem milliomosékat nem édekelték a biztonsági előírások, csak a bulizás...
érdekes és a számomra sok új infót tartalmazó beszélgetés volt
Csodálatos érzéki a vers ,a dallam fülbemászóan gyönyörű gratulálok a művész uraknak .
Professzionális , nekünk szárazföldieknek is érthető
....nagyon várom, a video folytatását, remélem az azóta eltelt időszakról, esetleg a nyomozás fejleményeiről készül még beszélgetés. Osztom az előttem kommentelő véleményét, kifejezettem élvezetes, szakirányú riport. Köszönet érte.
Balogh Tamás binge watching indul 3 2 1 ... ✅🤣 Következő megálló: a Titán halálos merülése
Kituno fantasztikus okos informacio magyar nyelven. Nagyon koszonjuk az okos tudasanak megosztasat, ami keves van ma-napsag a vilagban
Balogh Tamást hajózásért felelős miniszternek.
Miniszterelnöknek! 😊Amerika elnökének! 😂
Egy kicsit érdekeltek voltunk,ezért érdeklődve hallgattam a riportot. Köszönöm, érthető, szabatos beszámolót hallottunk azokról a dolgokról amit nem értettünk.
Imádom Balogh úr elemzéseit!
Sajnálom!! Megérintett az interjú ⚓️
Azért jellemző Magyo. állapotáról, hogy mindenki le van padlózva attól hogy valaki értelmesen beszél. 😂
@@zcs1628 Sajnos egyet kell èrtenem. Már az is üdítő ha valaki nyelvtanilag helyesen beszèl.
Mert nem az ööö vel beszél.Es egyből válaszol.
...mert sajnos kókler szakértők vannak minden szinten....tisztelet a kivételnek!
Jó volt hallgatni, hozzá nem értő személyek számára is érthető volt.
Köszönet érte.
Ez így van, de azért ilyen gyorsan, szakszerűen válaszolni, nem is átlag! Nagyon sok embert meg hallgatnék, puszta egyszerű NEM szakértői, interjúban, mennyire tudna ilyen, összetetten beszélni csak úgy álltalában. Az Úr messze nem átlagos intelligenciával, és higgadtsággal rendelkezik!
Le a kalappal 👌 releváns kérdések és fantasztikus szakértöi válaszok. Minden perc érdekes volt 👌
Nagyon érdekes volt!!!!
Egy fellkeszult riporter! Szuper riport!
Én 10 évet dolgoztam luxus hajókon .. 40-70m között ..mind vitorlás és motor.. ezeken a hajókon 1 sem adott biztonsági infomaciot.. sajnos a vendégeknek erre nem volt igényük/idejük és ez nem előírás főleg privát hajókon ..
Ha bármi történik akkor a Kapitányt csakis a Kapitányt kell értesíteni . ha vele történt valami az Első Tisztet .. csak ők tonthetnek a vendégek informálásáról.. és bizony ha felébresztünk vendégeket csak elővigyázatosságből az kirugással járhat mert a befolyásos vendégek bizony nem értékelik ..
Érdemes megemlíteni a szalon ajtót .. nem 1 hajón dolgoztam ahol az kinyílt ha a hajó megdőlt ..ezért kell őket rögzíteni nagyobb utakon vagy versenyeken de ez sosem történik ha vendégek vannak a fedezeten.
Mike Lynch vádlott-társa is meghalt két nappal azelőtt, hogy a jacht elsüllyedt Szicília partjainál, őt véletlenül elütötte egy autó.
Sajnálatos baleset. Csak úgy mint a vádlottars 2 nappal korábban bekövetkezett halálos autóbalesete.
Ilyen egy színvonalas riport. Profi riporteri kérdések és rendkívül profi és közérthető válaszok.
Egyértelmű, hogy ki lettek végezve... Példát statuáltak velük, hogy mindenkinek egyértelmű legyen mi vár azokra akik ba.zakodnak.
Nagyon profo,érdekes riport😊
Az utasok felkészítése kapcsán volna egy megjegyzésem. Tengerjáró komppal utaztunk nemrég, kettővel is, és az egyiken el sem hangzott az utasoknak biztonsági tájékoztató, a másiknál elhangzott, de nem kellett a gyülekező pontra menni és gyakorolni semmit. Úgy tűnik, nem annyira veszik ezt komolyan.
@@Eaniean itt a déli népeknél nem szokàs az ilyen....tapasztalat
Én sem tapasztaltam még soha képzést.
@@silviadarling3622 Ausztriában raffting előtt volt képzés.
Földközi tengeren a kapitány minden reggel a fedélzeten eligazitást tartott. Még beszállás előtt elmondta mik a szabályok. Többek között hogy a hajón nincs népszavazás😊 ha ő mondd valamit azt komolyan kell venni😊
@@flaviustitus2401 Északinál sem. Hollandiából Uk-be tartó hatalmas hajón sem részesültünk semmilyen biztonsági tájékoztatásban.
Fantasztikusan érdekes műsor (volt)! ❤
Balogh úr nagyon otthon van abban amiről beszél. Tavaly már hallgattam egy másik riportban, azt nem hittem, hogy ezt meg tudja ismételni. Orgánuma is órákig hallgatható :) ua-cam.com/video/7RnS_6_2C_0/v-deo.htmlsi=we3JMn5hI2Zr-Rhq
Ez Tenyleg szakerto
Emelem kalapom
Szuper tájékoztatás. Köszönöm
Ez az úr egy nagyon felkészült,jól kommunikalo
😮csodás tájékoztatás egy nagy tudású, felkészült embertől!! Tiszteletem!!
Elképzelem ahogy a kokaintól felpörgött elit felszáll a whisky gőzben a hajóra és elkezdődik a belesetvédelmi oktatás…életszerű.
Talán Balogh úr,mondhatna véleményt az olajvezeték, robbantásával kapcsolatban is....!
Szenzációs tudás és beszélgetés!
Nem értem amúgy miért a roncs vizsgálatából akarják megtudni mi történt. 15 túlélő szemtanú van.
eveken at tobb ilyen magan luxus yachton dolgoztam es egyszer sem csinaltunk az utasokkal biztonsagi hajoelhagyasi probat, se masmilyen szimulaciot.
Nagyon informatív beszélgetés!
Én úgy olvastam, hogy két horgonyon volt a hajó, elöl is hátul is.
Láttam a hajót Bonifacio kikötőjében,konkrétan mellette álltunk.Közel ötszáz tonna és tíz méteres a tőkesúlya.A vitorla felülete iszonyat nyomásra volt tervezve. Ezért a hajó vitorlák nélkül alig vergődik erős hullámzásban. A 100 méterre horgonyzó 1850-es modell formájára tervezett,1957-ben gyártott három árbócos szkúner gond nélkül túlélte .Sőt,segítettek a mentésben…A videókon látszanak! Én 45-50 tonnásokkal vitorlázok,vitorla felület nélkül szinte lehetetlen felborítani a tízméteres hullámokban.Egy ember hibázhat,de olyan nincs,hogy mindenki hülye!! Ja,és a Crew megmenekült egy híján,a főmajmok meg mind odavesztek. Előtte két nappal a társát Angliában halálra gázolják ismeretlenek.(akik azóta sincsenek meg). Értem,de ennyi hülyeség nem lehet véletlen a világ egyik legprofibb hajóján.A mérete 56 méter hossz,nem 65 méter.72 méter az árbóc magassága és 478 tonna üresen.. Üdv.Mindenkinek!
Nagyszerű.👍
Ez a sok izomagyu mindig azt hiszi,hogy őket nem érheti baleset.
Palermóban voltam aznap, amikor elsüllyedt ez a vitorláshajó. Emlékszem aznap éjjel heves eső esett néhány órán keresztül és reggel már sütött a nap. Borzasztó volt látni a TV-ben reggel a híreket …. senki nem érti hogy történhetett mindez.
Innen indult máltárol pár hete..... láttuk mi ahogy feltöltik
Én gyakran tartózkodom Szicíliában és láttam már jónéhány víztölcsért. Borongós időben a tenger felett nem titka jelenség.
@@csillaf.2366 akkor tudod milyen a vihar a tengeren, legalábbis van képed róla, láttad,nem olyan mint a vásznon...neeem,lehet szakerteni stb.de a víz elnyel mint a kakit....
És valóban rá egy óra múlva nyoma sincs
Amikor egyszer minket hajóról kellett menteni az óriási szélvihar miatt (110km/h), akkor a parton az emberek simàn sétáltak be a diszkóba. Egész más a vízen egy vihar!!!
@@silviadarling3622 Ez így van, a vízen sokkal félelmetesebb tud lenni egy vihar.
Hibák sorozata ! De miért most miért nem később ?Vagy előbb mint egy megnyert per ?
Újra használják? 39:24 : ugyan miért ne? Átfestik, átnevezik, kap másik (kurtább) árbócot és az új tulajdonos vígan hajókázik majd.
Jó szép, szakmailag is de mi lesz a vége?Gondolom semmi!😢🤔
Megannyi kerdes felmerul es megvalaszolatlan maradt:
- mi a helyes protokol ejszakara ha megvolt az elorejelzes ?
- mit kezdtek volna a toloerovel ha helyen van a gepesz?
- maradt e vilagitas a hajon vagy veszhelyzeti fenyek az elhagyaskor?
Valakinek nagyon nem tetszett a felmentő ítélet!
Élmény volt hallgatni a vendéget, noha tragédiáról beszelt.
Részvétem a családtagoknak! 😢
Sokszor utaztam már tengerjáró óriásokon, nem hogy gyakorlat szintidőre, még biztonsági eligazítás se volt soha egyiken se.
Két értelmes ember beszélget. A téma nem nagyon érdekelt, de nem tudtam abbahagyni. Ölelés
Ilyen hozzá értő, intelligens szakembert ritkán hallani!
Mit kell annyit variálni? A helyzet teljesen egyértelmű: vagy baleset, vagy gyilkosság.
Sok jo szakemberunk van.orulok, h a podcastokkal napfenyre kerultek.
Az ugyrol a velemenyem: sztm ez csinalt volt. Vihar ide vagy oda, kisse rasegitettek.
Nem csak szakértőként, de emerileg is óriási higgattsággról, intelligenciáról tett bizonyságot az úr! Hát baj esetén ILYEN embereknek kellene kordinálni az biztos!
Ez mind feltételezés
ez nagyon izgi volt, miss marple smafu
A szakértő tájékozottsága, kifogástalan fogalmazásmódja és szaktudásának érthető átadása egy ritka jó beszélgetést erdeményezett. Emellett viszont a riporter is dícséretet érdemel: azokat a kérdéseket tette fel, amik az átalegembert, pl. engem is foglalkoztatnak a tragédiával kapcsolatban, és előtte senki nem kérdzte meg egy műsorban sem.
Elképesztő profi szintű tudása van élmény volt hallgatni maximális tisztelet!
Itt latszik nincs tökeletes luxushajó csak azt hiszik.
Profi!
Szuper volt. Erdekes, ertheto kommunikacio kommunikacio
Ha egy milliárdos megkrepàl mindig szabotazsra gyanakodnak de nincs mögötte semmi.
A rejtélyes szó rosszul van írva a bevezetőnél, "relytélyesnek".
Nagy koponya❤
Az ajkai vörösiszap katasztrófánál is minden képen latni a bombatölcsért, és az iszap fel fröccsenést, szakértő is jelentette, még is természetes katasztrófának könyvelték el, mert ezt kívánta az érdek 😲😉