공도에서 자주타면서 항상 느끼는거지만 특히 혼자타게되면 정말 위험합니다... 화나고 짜증나는 상황도 많구요... 자전거에 대한 운전자의 배려가 절실합니다..ㅠㅠㅠㅠ 그렇다고해서 자전거 운전자가 차선침범이나 기타 상식의 범주를 넘는 행동을 하게된다면 그것또한 정말 안되고 위험합니다 하지만 한국 운전자들이 자전거에 대한 배려가 정말 부족한건 사실입니다.. 이전 괌 라이딩을 보면서도 외국은 자전거에 대한 인식이 한국과는 다르다는것을 느꼈습니다.. 한국도 하루빨리 자전거 문화가 개선되어 자동차운전자와 자전거 라이더 모두가 안전한 도로주행됬으면 좋겠습니다
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.... 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지 내말 한번 들어보면 절대 후회안할거다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임.... 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길..
도로주행 참 어렵죠..저도 왕복 2차선인 도로에서 한 차가 비상등도 안키고 있다가 제가 갓길로 지나가려니 사람이 내릴려했던지 갑자기 문이 열리면서 차에 치이고 말았네요...게다가 운전자가 제가 잘못한줄알고 그냥 가려다가 저한테 붙잡혀서 뺑소니로 신고 해서 법원 갔네요 ㅎㅎ...언제나 도로 상황은 무슨일이 벌어질지 모르니 언제나 안전에 주의 하시길 자랍니다!구독+좋아요!
cj park님 항상 영상 잘보고 있습니다! 이런 도로를 이용한 교통에 대한 영상은 주기적으로 올리는것도 괜찮을것 같습니다 도로랑 신호가 다 똑같진 않으니 한달에 1번가량 코스를 다르게하여서 더욱 유익한 도로교통에 대한 정보를 알려주시는것도 자전거 교통을 발전 시키는데 큰 도움이 될것같습니다! 항상 수고하십니다!!
당연합니다~ 험주와 다운힐의 MTB만 보더라도 답나오죠. 자신의 목숨이 소중하다면 신품 구매시 약간의 돈을 더 들여서 디스크를 구매하세요. 헤어핀이 많은 구간과 경사가 심한 구간, 그리고 급제동시에 당신을 좀 더 안전하게 보장할 것 입니다.. 음.. 마치 제가 자장구 대리점을 운영하는 듯 느껴지실 수 있겠지만 전 걍 일반인 입니다. 고작 20~30만 차이일 수도, 아님 누군가에겐 큰 차이일 수도 있겠지만 자장구를 탈거라면 안전을 우선시 하는게 상식이라 봅니다. 본인 뿐만 아니라 당신의 목숨은 하나이니까요.
아, 정말 씨제이님 이런 영상 볼때마다 구독하길 정말 잘했다고 나에게 칭찬을 하곤 합니다 ㅋ개인적으로 말씀드리자면 영상에 목소리 입히는거 보단 이렇게 자막으로 대체 해주시는게 영상도 살고 이해도 빨리 되는거 같아..좋아합니다.저는 그래서 씨제이님 초창기 영상을 좋아하죠.초창기는 전부 자막으로 하다시피하셨...
도로주행의 정석을 보는 것 같아 추천누릅니다^^ cj park님이 말하신 것 처럼 도로주행은 법만 따질게 아니라 법도 지켜가면서 도로의 흐름과 양보를 우선으로 해야한다는게 구구절절 맞는 말이라 생각합니다. 법에 이러니 나는 법대로 한다라는 생각은 조금 고칠 필요가 있다고 생각합니다. 법도 사람이 만든것이라 완벽할 순 없기에 법과 법사이 모순이 생길수 밖에 없는 것 같습니다. 그러므로 법 테두리 안에서 최대한 절충해야 서로간에 불필요한 충돌을 방지 할 수 있다고 생각합니다. 끝으로 cj park님이 적어주신글에 하나를 추가하자면 주차되어 있는 차량중 브레이크등이 켜져있는 차량은 언제든 차문이 열려 개문발차 사고가 일어 날수 있기에 브레이크등이 켜져있는 주차차량이라면 조금 더 주의를 기울여야 한다는 내용이 추가된다면 조금 더 좋을거 같습니다. 영상 제작하느라 고생하셨고 좋은 영상 찍어주셔서 잘 봤습니다~
와 보면서 스트레스 풀리네요 고화질에 자전거도 잘 타시니까..ㅎㅎ초보라이더를 위한 도로주행 설명영상 감사합니다 면허도 딴지 얼마 안되서 차보다 자전거를 먼저 타보자 했는데 자전거도 차와 똑같이 도로흐름을 잘 알아야하군요...덕분에 잘 알아가요 도로주행 영상 앞으로도 올려주시면 감사하겠습니다:)
그게 6:12 부터의 내용인데 당연히 주차된 차는 언제든 사람이 내릴 수 있으니 1m 이상 떨어져서 지나치구요, 6:18 처럼 뒤에 추월하려는 차가 있어서 더 위험한 상황에서는 조금 더 가까이 지나갈수밖에 없죠ㅎㅎ 도로주행 할때는 정지된 차에선 언제든 사람이 내릴수 있고, 저 앞에 가는 개는 언제든 나한테 달려들수 있고, 길가에서 놀고 있는 애기는 언제든 내쪽으로 달려올 수 있다는 생각을 하고 달려야 합니다.
공도에서 차량속도생각하면 저정도로 달리는게 맞다고보긴하는데 영상으로보면 확실히 좀 위험해보이는 속도이긴하네요... 여튼 영상보면서 이것저것참고하면서 보고있습니다.... 개인적으론 도로교통법이 너무 자동차위주가아닌 2륜차나 자전거의 공도이용에도 많이 배려를할수있게 좀 바뀌었으면하네요..
좋은 팁 알려주셔서 감사합니다. 안타깝게도 전 불법 좌회전에 희생되 두달간 깁스 당첨됬네요.. 그런데 영주쪽은 저런거 아쉽게도 안 통합니다..ㅎ 서울 경기도 가서 운전자분들 메너에 깜짝놀란 1人.. 차가 자전거 억지로 추월 안하는거 보고 감동먹은 기억이.. 물론 도시에도 무개념을 보긴 했으니 결국은 운전자에 따른 것이긴 한데.. 확실히 도시권이 더 좋다는 생각이 드네요.. 광주광역시도 그런 듯 하고요..
정보) 디스크 브레이크와 림 브레이크의 제동력 차이는 크지 않습니다 제동력이라는 것은 타이어의 회전 저항과 노면의 마찰력에 의해 생깁니다 그리고 브레이크를 잡으면 타이어의 회전 저항이 높아지죠 디스크 브레이크는 파스칼의 원리에 따라 림 브레이크보다 더 적은 힘으로 더 높은 회전저항을 만들어 낼수 있습니다 하지만 타이어의 최대마찰계수이상의 힘이 발생할 경우 제동력이 뚝 떨어집니다 이때를 자전거 용어로 슬립이라고 하죠 하지만 순간제동력만을 따진다면 이야기가 달라집니다 따라서 림브레이크와 디스크브레이크가 동일한 타이어를 사용할 경우 타이어의 최대마찰계수값은 동일하므로 제동력의 차이는 드라마틱하게 크지는 않습니다 대신 순간적인 제동력은 디스크 브레이크가 월등하며 림브레이크보다 더 적은 힘으로 같은 제동력을 만들어 낼수 있습니다 (그냥 지나가던 평범한 이과가 방금 막 일어나서 끄적끄적 적은거라 용어라던가 틀렸을수도 있으니 너무 뭐라 하지 말아주세여ㅠ) 세줄요약 1. 디스크브렉이랑 림브렉이랑 제동력차이 크게 없음 2. 대신 순간제동력이랑 브레이킹시 드는 힘은 디스크브렉이 훨 좋음 3. 나도 디스크 브렉 쓰고싶다...
![공단 자전거로 출근하기 - 자전거 도로주행/신입사원 자출일기 [CJ PARK]](http://i.ytimg.com/vi/8fgiS9T1r9k/mqdefault.jpg)
![공단 자전거로 출근하기 - 자전거 도로주행/신입사원 자출일기 [CJ PARK]](/img/tr.png)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
공도에서 자주타면서 항상 느끼는거지만 특히 혼자타게되면 정말 위험합니다... 화나고 짜증나는 상황도 많구요... 자전거에 대한 운전자의 배려가 절실합니다..ㅠㅠㅠㅠ 그렇다고해서 자전거 운전자가 차선침범이나 기타 상식의 범주를 넘는 행동을 하게된다면 그것또한 정말 안되고 위험합니다 하지만 한국 운전자들이 자전거에 대한 배려가 정말 부족한건 사실입니다.. 이전 괌 라이딩을 보면서도 외국은 자전거에 대한 인식이 한국과는 다르다는것을 느꼈습니다.. 한국도 하루빨리 자전거 문화가 개선되어 자동차운전자와 자전거 라이더 모두가 안전한 도로주행됬으면 좋겠습니다
혼자타면 위험이라.. 모두가 그런건 아니지만 자전거 다수가 모이면 용감해지더군요. 그래서 욕도 많이 먹구요
아직 자전거는 없지만 이런 유익한 영상 찍어주셔서 감사합니다❤ 항상 안전한 라이딩 되세요😊
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.... 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지
내말 한번 들어보면 절대 후회안할거다. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임.... 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길..
공도 주행시 루트 변경 시 왼쪽힐끔 보기 정말 중요합니다. 잘 타시는 분들과 같이 타면서 많이 배우는데, 많이 도움이 되는 영상입니다. 감사합니다. ^^
제가 여태까지 본 라이딩중에 가장 교과서인듯합니다 ! 많이 배우고 재밌게봤어요 !
초보자에게 꿀정보네용ㅎㅎ저두 늅늅이때 도로 나가는게 죽어도 싫었는데
그렇죠ㅎㅎ도로주행은 경험 쌓일때까지 참 무서운 것 같아요
도로주행 참 어렵죠..저도 왕복 2차선인 도로에서 한 차가 비상등도 안키고 있다가 제가 갓길로 지나가려니 사람이 내릴려했던지 갑자기 문이 열리면서 차에 치이고 말았네요...게다가 운전자가 제가 잘못한줄알고 그냥 가려다가 저한테 붙잡혀서 뺑소니로 신고 해서 법원 갔네요 ㅎㅎ...언제나 도로 상황은 무슨일이 벌어질지 모르니 언제나 안전에 주의 하시길 자랍니다!구독+좋아요!
진짜 자전거 타다보면 버스랑 택시만큼 위험한 차가 없는것 같아여..... 저도 작년에 자전거타고 학교가다가 우회전하며 들어오는 차에 받혔어요! 모든 라이더분들 안라하세요!
cj park님 항상 영상 잘보고 있습니다!
이런 도로를 이용한 교통에 대한 영상은 주기적으로 올리는것도 괜찮을것 같습니다 도로랑 신호가 다 똑같진 않으니 한달에 1번가량 코스를 다르게하여서 더욱 유익한 도로교통에 대한 정보를 알려주시는것도 자전거 교통을 발전 시키는데 큰 도움이 될것같습니다! 항상 수고하십니다!!
선 좋아요 후 시청
지금나오는 시내가 얼마나 자전거 타기 무서운곳인지 알아서 그런지 진짜 안전하게 타시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도로주행하면서 버스랑 택시가 가장 문제인거 같아요. 특히 택시같은 경우는손님 내릴때는 비상등이라도 켜주시면 고마운데 말이죠.
4:27와 진짜 디스크가 제동력이 좋은듯
ㅇㅈ해뵤
요
당연합니다~ 험주와 다운힐의 MTB만 보더라도 답나오죠. 자신의 목숨이 소중하다면 신품 구매시 약간의 돈을 더 들여서 디스크를 구매하세요. 헤어핀이 많은 구간과 경사가 심한 구간, 그리고 급제동시에 당신을 좀 더 안전하게 보장할 것 입니다.. 음.. 마치 제가 자장구 대리점을 운영하는 듯 느껴지실 수 있겠지만 전 걍 일반인 입니다. 고작 20~30만 차이일 수도, 아님 누군가에겐 큰 차이일 수도 있겠지만 자장구를 탈거라면 안전을 우선시 하는게 상식이라 봅니다. 본인 뿐만 아니라 당신의 목숨은 하나이니까요.
@@얼룩말-f5d 죄송은요~ 저마다 생각의 차이가 있기 마련이고 님 의견 존중합니다.
김형조 로드들도 유압식아닌가요? 전 유압식이라고 알고있었는데
진짜 잘 타시네요. 영상 중간에 대중교통을 방해하지 맙시다에 정말 공감됨
예전에 버스 방해하면서 로드 타고 느릿느릿 가던 사람이 생각나네요.
진짜 자전거 막 타고 다니는 사람들에게 추천하고 싶은 영상
운전 경험이 있어서인지 도로 상황을 알 수 있는 게 부러워요 😢 이런 영상 좋은 것 같아요! 여유가 된다면 더 더 올려주세용 ❤️
7:53 와 풀댄싱 치니까 1000w가 나오네요 ㄷ;;
0.8 윤중헌...
와 1마력 정도 ;;
@@rkpk_ ㅇㅈ
영업용 전자레인지
@@부끄러운보틀 ?
정말 자린이들에게 도움되는 영상입니다..강추합니다
아, 정말 씨제이님 이런 영상 볼때마다 구독하길 정말 잘했다고 나에게 칭찬을 하곤 합니다 ㅋ개인적으로 말씀드리자면 영상에 목소리 입히는거 보단 이렇게 자막으로 대체 해주시는게 영상도 살고 이해도 빨리 되는거 같아..좋아합니다.저는 그래서 씨제이님 초창기 영상을 좋아하죠.초창기는 전부 자막으로 하다시피하셨...
저도 자막으로 쭉 까는게 편해요ㅎㅎ 제가 나레이션 깐다고 자막 안까는거 아니거든요... 나레이션 하면 편집량이 훨씬 많습니다. 나름 채널 운영상 큰그림을 위해서 억지로라도 나레이션 하고 있습니다ㅎㅎ
진짜 자전거운전의 교과서입니다
아닙니다ㅜㅜ 절대로
영상보면서 디스크에 위대함을 느꼈다
의
그러게요 디스크”에”위대함이 느껴지네요ㅎㅎ
사랑해 똥고집 ㅋㅋ
마지막 깨알 좋아요 구독 ㅋㅋ 전 오늘도 파크님에 엔진에 감탄하고 갑니다...(쥬륵)
도로주행의 정석을 보는 것 같아 추천누릅니다^^ cj park님이 말하신 것 처럼 도로주행은 법만 따질게 아니라 법도 지켜가면서 도로의 흐름과 양보를
우선으로 해야한다는게 구구절절 맞는 말이라 생각합니다. 법에 이러니 나는 법대로 한다라는 생각은 조금 고칠 필요가 있다고 생각합니다.
법도 사람이 만든것이라 완벽할 순 없기에 법과 법사이 모순이 생길수 밖에 없는 것 같습니다. 그러므로 법 테두리 안에서 최대한 절충해야 서로간에
불필요한 충돌을 방지 할 수 있다고 생각합니다. 끝으로 cj park님이 적어주신글에 하나를 추가하자면 주차되어 있는 차량중 브레이크등이 켜져있는 차량은 언제든 차문이 열려 개문발차 사고가 일어 날수 있기에 브레이크등이 켜져있는 주차차량이라면 조금 더 주의를 기울여야 한다는 내용이 추가된다면
조금 더 좋을거 같습니다. 영상 제작하느라 고생하셨고 좋은 영상 찍어주셔서 잘 봤습니다~
도로주행 어떻게 할지 잘몰랐었눈데 제가 원하던 영상이네여 언제나 좋은정보 감사합니다!!!
재밌다아👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
연예인이다 ㄷㅅㄷ
오....연예인이다 ㅋ 솔라님 구독중이예요 ㅎㅎㅎ
좋은 영상입니다 자전거는 정말 도로에서 타기는 무섭죠 가벼운 사고로도 크게 다칠수있고 사고가나면 이차사고의 위험이 너무 큽니다
흐름 잡는게 진짜 장인이시네요..저는 저번에 접촉사고 나서 겨우겨우 화해했는데..
저도 도로 주행을 자주하지만 사실 매일 생각드는게 오늘로 그만 탈까 생각을 합니다. 왜냐면 너무 경우의 수가 많더라고요. 정말 나는 주변을 잘 살피면서 간다지만 가끔 불쑥 튀어나오는 것들 때문에 심장이 덜컹해요.
연륜(?)과 경험이 느껴지는 도로주행이네요 잘봤습니다. ㅎㅎ
오늘도 열일하는 CJ뽝씨의 모습~~
도로를 가로지르시네 ㅋㅋ 전 아직까진 쫄려서..ㅎㅎ 도로따라가다가 횡단보도건넌답니다^^...
항상잘보고있습니다 감사합니다
여자친구가 요즘 자전거에 빠졌는데, 꼭 보여주고싶은 영상이네요! 항상 안전라이딩하세요!ㅎ
와 보면서 스트레스 풀리네요 고화질에 자전거도 잘 타시니까..ㅎㅎ초보라이더를 위한 도로주행 설명영상 감사합니다 면허도 딴지 얼마 안되서 차보다 자전거를 먼저 타보자 했는데 자전거도 차와 똑같이 도로흐름을 잘 알아야하군요...덕분에 잘 알아가요 도로주행 영상 앞으로도 올려주시면 감사하겠습니다:)
전달이 확실히 되네!! 우측 확대 하는 편집 신기하다 ^^
이게 한국 운전자들 현실이지 1시간만 도로에서 타보면 별에별놈 다 만남
@전거자 ㄹㅇ
@@younhongno 뭔 개솔
@@younhongno 원래 자전거는 도로에서 타야 합니다 인도에서 타면 불법이에요
@@enter5811 아니..것보다 pc로는 댓기록 그런거 못봄??ㅠ
인도로가면 인도로 쳐다닌다고 ㅈㄹㅈㄹ 도로내려가서 피해안주고 잘 쏘고댕겨도 도로내려오지말라고 ㅈㄹㅈㄹ 니들이 도로 전세냈냐? 교통비 너네가줄거아니면 싸물자...
9:40 여기 어떻게 지나갈수 있는거죠 ㅋㅋㅋ신기허다
자전거 출퇴근 준비하고 있습니다 좋은 영상 감사합니다!
뭔가 굉장히 스릴있으면서도 재밌는 영상입니다ㅋㅋ
로드 입문했는데 도로주행이 막막했는데 보니까 좀 알긴하겠네요 계속 올려주시면 좋겠어요!
저 오늘 생일이에요!
영상잘보고 있어요
저는 불법주정차 차량들을 보면 갑자기 문을 벌컥열고 나올까봐 무섭던데 cj park님은 어떻게 생각하시나요?
2차선으로 감욘 됩니다
그게 6:12 부터의 내용인데 당연히 주차된 차는 언제든 사람이 내릴 수 있으니 1m 이상 떨어져서 지나치구요, 6:18 처럼 뒤에 추월하려는 차가 있어서 더 위험한 상황에서는 조금 더 가까이 지나갈수밖에 없죠ㅎㅎ 도로주행 할때는 정지된 차에선 언제든 사람이 내릴수 있고, 저 앞에 가는 개는 언제든 나한테 달려들수 있고, 길가에서 놀고 있는 애기는 언제든 내쪽으로 달려올 수 있다는 생각을 하고 달려야 합니다.
@@CJPARK90 불법주정차한 차량에서 뒤에 오는거 보지도 않고 그냥 확 열어버리시는분이 많네요ㅠ
하경진 그런사람들은 그냥 생각이없는거라고 보셔야되요 진짜 그때 생각만 하면...하...
저는 그 문을 피하지 못해서 쇄골 골절, 오른쪽 어깨 근파열, 목디스크 등 지금 엄청 고생하고있죠...
댓글에 디스크가 위대하다길래 봤는데 정말 위대하다
와우 신기하게 전혀 위험해보이지 않네요! 대단해요
서로 안전하고 불편하지 않을 수 있는 문화가 필요합니다.. 이런 영상 완전 좋아요~~
그와중에 벤지 가속력 장난 아니네요
제가 로드자전거를 북미에서 시작했는데 거기선 정말 재밌게 탔었지만 한국에서 탈려고 하니 미개한 운전자들 밎 미개한 교통문화로 인해 재미가 10분에 1로 반감됬네요. 돈만 있으면 자전거는 무조건 해외에서 타는게 답입니다.
뭐눈엔 뭐만 보인다는
그냥 북미는 땅이 넓은데.....
저도 미국에서 자전거 차 둘다 운전해왔는데 거긴 땅덩어리가 달라서 차량들도 노선 쉽게 바꾸고 자전거 타기에도 적합한 일자 도로들이 많아 땅 크기 차이가 큰 듯해요. 미국에 싸이코패스 운전자 겁나 많습니다. 다만 땅이 넓어서 주행간 문제가 크게 없을뿐
교통문화가 미개할 정도는 아닌데..
아니 이게 왜 재밌지... 첨부터끝까지 다봄
마치전기모터가달려있는듯이...
주행도부드럽고 시원시원하게잘나가네요
멋있음^^
이런 영상 너무 좋아요
운전을 잘 하니 자전거 도로 주행도 가능하다는게 맞는 말씀인 것 같아요 이래서 제 생각에는 자전거도 도로 주행을 하기 위해서는 면허가 필요하다고 생각합니다. 자전거도 타다 보면 어쩔 수 없이 공도 주행하는 일이 생기는데 왜 자전거는 면허가 없는지 이해가 안 되네요.
도로주행에 도움이 많이 되는 영상이네요!! 강추강추!!
저는 불법회전 차량이나 깜빡이 안넣고 우회전 좌회전 하는 차들
제일 짜증나고 무서움 ㄷㄷㄷ
영국 영상보고 이런거 보니까 아직 우리나라는 도로에서 자전거 안전하게 타는건 한참 멀었단 생각이드네요
어려서 잘 몰랐는데 가르쳐 주셔서 감사합니다!!
이런영상들 하나같이 고마움
안지킬거지만
어택재도로하시면거의50나올듯해요대단해여 도로주행영상이나세척영상등많이올려주세요 댓글은잘안달지만영상은꼭챙겨보고있어요. 좋은라이딩부탁드리고다쳐서영상못찟마세요기다리기어려워요 .
와 도로주행 안전하게 잘하시네요. 전 중3인데 차때문에 도로주행 못하겠어요ㅠ 인도로 가면 사람들이 난리 ㅠ 어쩔수 없이 도로주행하는데 위험하네요
공감합니다. 자동차도 자전거도 방어운전이 가장 중요합니다.^^
날도추운데 수고하시네요
안라하세욥!
중간부분에 천천히 가야한다고 하셨는데 30키로 ㄷㄷ 역시 행님...속도의 기준이 다르십니다ㅠㅠ 저도 잘타고 빨라지고싶어요ㅠㅠ
아무생각없이 집중하며 보니 자전거타고싶어지네요
대리만족이라도 ㅎㅎ...
도로가 대체적으로 깔끔하고 좋네요
일고에서 문화전당 저 차 많은 곳을 도로주행을 거침없이 역시 대단하십니다
도로의 1/3 정도로 먹고 가는게 맞다고 생각하고 운전하고 있었는데 CJ PARK님 말씀처럼 그렇게 운전하면 무리해서 스치듯 지나가는 차가 많더라고요 저도 반정도는 먹고간다고 생각해야 겠네요
예전에 직진신호받고 주욱 가속하는데 샛길에서 차가 도로에 진입하려고 코를 내미는데 너무 많이 내밀어서 급제동 걸다가 골로갈뻔 한 적 입니다. 그래서 되도록 도로주행은 피하고, 하더라도 속도를 많이 올리지 않습니다. 끝차선은 속도 빠른게 위험요소가 된다고 느껴져서요.
공도에서 차량속도생각하면 저정도로 달리는게 맞다고보긴하는데 영상으로보면 확실히 좀 위험해보이는 속도이긴하네요...
여튼 영상보면서 이것저것참고하면서 보고있습니다.... 개인적으론 도로교통법이 너무 자동차위주가아닌 2륜차나 자전거의 공도이용에도 많이 배려를할수있게 좀 바뀌었으면하네요..
수고하셨습니다!!
우측에 불법 주정차 차량 왼쪽으로 지날때 갑자기 운전석 문이 열리거나 그런 경우 있습니다. 최소한의 공간은 확보 하고 가는게 좋더라구요.
저는 속도와 파워에서 이미..............ㅠㅠ
여기에도 흐름라이더후니를 보다니 자전거 영상 대부분에서 보이네요 자전거 진짜 좋아하시나 봐요
아주 잘 타시네요 많이 배우고 갑니다
아무리 주의하고 조심해도 사고는 한순간..시야가 확보되었더라도.. 옆에서 뭐가 튀어 나올지 모릅니다.. 교차로에서는 무조건 감속하고 주의를 잘 살펴야 합니다
주정차된 차량 통과시 운전기자가 갑자기 문을 열고 나오는 상황도 고려해야한다고 생각합니다. 주로 문을 열고 나올때 사이드 미러를 확인 안하고 나오시는 분들이 의외로 많고, 확인한다해도 자전거는 눈에 잘 띄지 않기 때문입니다.
네 항상 그정도 갭을 가지고 조심히 지나갑니다!
도로에 주차되어있느 택시도 조심해야합니다. 손님 태우고 언제 출발할지 모르기 때문에 미리 감속. 브레이크등 들어오면 더 감속 또는 왼쪽 확인 후 추월 가능한지 판단하기.
뒤돌아보는건 진짜 꿀팁이네여
뒤돌면 자꾸 왼쪽으로 가서 뒤돌기가 무서웠는데
감사합니당
바엔드 미러 엄청도움됩니다 강추함
무게를 굉장히 신경쓰는 저는....
로드 3일차인데 도시에서는 무서워서 못달리고 공원 자전거길 아니면 시골에서 타는게 더 편해요 경치도 좋고 힐링이 돼요
잘 봤습니다 😊
형의새로운 자전거 멋져요
길 지나가다가 사람들도 알아보고....
형도 머기업 된거야??
잘 보았습니댱 ㅎㅎ 항속 대단하심 ㅎ
오 도로주행영상 3탄 인가요 이런 영상 올려주시면 오예입니다.
4:27 초쯤 브레이크 소리인가요 아니면 바퀴랑 땅이랑 슬릭된소리인가요?
브레이크에요 저도 저런소리 많이남 ㅋㅋ
아니지 저거 페달소리임
땅이랑 슬릭된 소리인게 제동력이 좋은거죠.. 브레이크에서 소리가남=브레이크 부분에서 밀림.
땅과 타이어 마찰음=휠은 멈춘상태지만 운동에너지가 있기에 앞으로 미끄러짐
@@user-st2sk6qb5r 아 그렇네용 ㅋㅋㅋ
@@user-hv5jj9vo3d 아님니다 로더에 기름이 묻지 않은 이상 저런소리는 안남니다 소리가 짧으면 모르는데 소리가 긴걸 보니 타이어 슬릭 소리 갇네요
좋은 영상 잘 보구 갑니다~!
교차로에서 빨간불 신호일때 도로에서 기다리는건 전 못하겠더라고여
그냥 인도로 빠져서 기다리는게 맘편해요..
요즘 횡단보도에서 끌바하는 자전거 한번도 본 적 없기도 하고
좋은 영상 감사합니다.
와..안녕하세요..
저하고 같은데에 사시네요^^
자전거&pm전용차로가 생겼으면 좋겠어요.
저는 전동킥보드를 타고 가끔 출퇴근하는데 좀 더 안전한 촐퇴길이 됐으면 좋겠네요.
자전거전용차로 생기면 자전거라이더와 저같은 전동킥보드 라이더가 좋을텐데요^^
근데 생명이 더 소중하니 푸른길 공원이나 광주천 공원에서 가속력을 만끽하는걸로요...
무산소운동급 라인딩은 본관 올라가는 코스로 가고요.
영상 잘볼께요!
도로주행하면서 매일 이 생각합니다 뒷차량이 뒷바퀴를 밖에 내가 죽으면 어떡할지..또는 가다가 내가 죽으면 어떡할지..모두조심히타세요
나 왜 이글이 이해가안되지ㅜ
저도 이해가 안대여..ㅠㅠ
해석:뒷차량이 내 뒷바퀴 박아서 내가 죽으면 어떡하지 아니면 걍 달리다 죽으면 어떡하지
그런 생각하지마여
저도 도로로 다니는데 미숙할때는 그냥 도로에서 항상 비키고 다녔어요 무서워서 근데 죽을생각은 안들었어요
좋은정보 감사합니다
턱이 쇄골에 닿을듯이 까딱.. 아주 좋은 팁입니다. 궁금한게 있는데 맨 우측 차선이 아닌 다른 차선으로 주행해도 도로교통법 위반은 아닌가요? 작년에 신호위반으로 딱지 뗀 경험이 있어서
영상 보다 자막에 집중이 더 되네요 엄청 신경쓰신듯 합니다. 사고나면 나만 손해니 이 영상 보고 차도 라이딩 하실 땐 조심 또 조심하셨으면 좋겠네요!! 다음에는 야간 차도 라이딩 주의점도 올려 주셨으면 정말 감사드리겠습니다.
예전에 이 영상만보고 다른 건 몰랐어요. 이번에 갤럭시워치 광고 찍은 거 보고 어 그 분 영상 본 거 같은데? 하고 예전 영상 생각나서 들어와봤습니다. 채널을 훑어보니 맞았네요.. 다들 조심하세요.
제가 지금 mtb 타는데 이번에 로드도 입문할려고 하는데 궁금한 점이 로드는 노면상태가 않좋거나 아스팔트 파인데 있으면 주행할떼 얼마나 영향을 주나요?
멋집니다 😭
집이 운암동이라 운암동 길이 몹시 심각한걸 아는게
데 항상 조심히 타세요 ㅠㅠ 운암동에서 타이어 잘 터져요ㅋㅋㅋ 아까 영상초반 내리막길에 깊게 파인 홈이 많아서 진짜 그길은 외각타는게 위험한데 그래도 항상 안전주의 하면서 타는거 보는 제가 다 안전해지네요 ㅋㅋㅋㅋ
이 영상을보고 느꼇습니다 도로는 나에겐 무리구나ㅠㅠ
6. 알람설정까지 꾸욱
추워서 시즌오프했는데 이영상보니 라이딩하러 가고싶어지네요ㅎㅎ
좋은 팁 알려주셔서 감사합니다.
안타깝게도 전 불법 좌회전에 희생되 두달간 깁스 당첨됬네요..
그런데 영주쪽은 저런거 아쉽게도 안 통합니다..ㅎ 서울 경기도 가서 운전자분들 메너에 깜짝놀란 1人..
차가 자전거 억지로 추월 안하는거 보고 감동먹은 기억이..
물론 도시에도 무개념을 보긴 했으니 결국은 운전자에 따른 것이긴 한데.. 확실히 도시권이 더 좋다는 생각이 드네요.. 광주광역시도 그런 듯 하고요..
로컬이 많은 지역은 아무래도 운전습관이 좀...맘대로더라구요ㅎㅎ 빠른 쾌유를 빕니다!
@@CJPARK90 감사합니다!
2:10에서 설명하는 걸 숄더체크라고들 부르더라구요
근데 어째 지금보니깐 자주 다니는 저보다 신호 잘 아시는 듯한 느낌...
저는! 입문때부터 Cj park님 보고 바로 그냥 도로로.. ㅋㅋㅋ 그래서 지금은 자전거탄지 2년 조금 덜 됫지만 도로에서도 방해안주고 열심히 잘타고 있습다 ㅋㅋㅋ
정보) 디스크 브레이크와 림 브레이크의 제동력 차이는 크지 않습니다
제동력이라는 것은 타이어의 회전 저항과 노면의 마찰력에 의해 생깁니다 그리고 브레이크를 잡으면 타이어의 회전 저항이 높아지죠
디스크 브레이크는 파스칼의 원리에 따라 림 브레이크보다 더 적은 힘으로 더 높은 회전저항을 만들어 낼수 있습니다
하지만 타이어의 최대마찰계수이상의 힘이 발생할 경우 제동력이 뚝 떨어집니다 이때를 자전거 용어로 슬립이라고 하죠
하지만 순간제동력만을 따진다면 이야기가 달라집니다
따라서 림브레이크와 디스크브레이크가 동일한 타이어를 사용할 경우 타이어의 최대마찰계수값은 동일하므로 제동력의 차이는 드라마틱하게 크지는 않습니다
대신 순간적인 제동력은 디스크 브레이크가 월등하며 림브레이크보다 더 적은 힘으로 같은 제동력을 만들어 낼수 있습니다 (그냥 지나가던 평범한 이과가 방금 막 일어나서 끄적끄적 적은거라 용어라던가 틀렸을수도 있으니 너무 뭐라 하지 말아주세여ㅠ)
세줄요약
1. 디스크브렉이랑 림브렉이랑 제동력차이 크게 없음
2. 대신 순간제동력이랑 브레이킹시 드는 힘은 디스크브렉이 훨 좋음
3. 나도 디스크 브렉 쓰고싶다...
손가락으로 톡톡 높은 제동력을 얻을 수 있는 것이 최대 장점입니다ㅎㅎ
저도 동의하는 편이에요. 근데 제동시 열에 의한 림 변형, 길거리 먼지오염물에 의한 제동력 약화 에 디스크가 좀더 유리한거 같아요.