Richtig cool das du ein Update gebracht hast. Habe mir aufgrund deiner 2 anderen Videos auch einen geholt für die Arbeit, Bin mega zufrieden im sommer damit. Bis jetzt nur kleine folien abplatzer und leider vorne nen kratzer (schwarz hochglanz sehr empfindlich) aber technisch noch alles top. Danke für die videos ohne die hätte ich nie einen geholt bzw wäre deutlich unwissender.
@@yami-chan5677 Hey, Du glaubst gar nicht, wie ich mich über Deinen Kommentar freue. Lieben Dank😀Schön, dass Du zufrieden bist. Ich habe den Niu geliebt. Es gibt aber Neuigkeiten. Ich weiß nicht, ob Du es gesehen hast auf meinem Kanal. Ich habe den Niu gegen einen BMW CE 04 eingetauscht. Man kann die Fahrzeuge allerdings nicht vergleichen. Alleine schon vom Preis. Ich müsste dann ja eigentlich nochmal ein Video machen, warum ich den Niu verkauft habe. Ich berrate es Dir aber schon mal vorab. Nach 20.000 Km habe ich mehrere Defekte gehabt. Diese betrafen weder den Motor noch den Akku. Ich war 4 Jahre und 20.000 KM megazufrieden. Und am Ende hat es sich finanziell mehr als gelohnt. Allerdings hat sich zum Ende dich auch gezeigt, dass es eben ein Chinaroller ist. Ich empfehle den Niu NQI Sport bzw. Niu N1S auchheute noch weiter. Er war bis dato ein treuer Begleiter. Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Flitzer😃👌🥳
Ja cool. Ich drücke die Daumen, dass es so bleibt. Das Videomaterial hatte ich schon vor einem Jahr gedreht und bin erst jetzt dazu gekommen zu schneiden😳😂 Ein weiteres Video ist in Arbeit. Stand 19.000 Km. Hat sich viel getan😳Mehr dazu später….
Das ist soo geil, deine Videos zu haben. Ich bin jetzt bei knapp über 10.000 Km und hatte mir Sorgen wegen der Schwinge und der dort abblätternden Folie gemacht. Generell Rostflecken. Du hast ähnliche Geschichten, das beruhigt mich irgendwie ^^ Diese Kiste rockt aber trotzdem hart, noch immer, bei mir sinds nun 4 Jahre.
Ja, der Niu NQI Sport ist schon super. Ich bin vor einem halben Jahr mal den Niu MQI GT Probegefahren. Das ist echt eine negative Erfahrung gewesen. Das Display konnte ich kaum ablesen bei Sonne. Der Motor zog zwar besser, aber vom Fahrgefühl und der Sitzposition her die reine Katastrophe. Meine Füße passten gar nicht aufs Trittbrett. Dann blieb der Roller auf einmal liegen ohne erkennbaren Grund. Akku war bei ca. 30%. Also meine Empfehlung: Bleib beim Niu NQI Sport oder beim Niu N1S👍😎
Tolles Video! Ich habe vor kurzem auch die 16.000 km erreicht. Die Bremsbeläge mussten noch nicht getauscht werden, dafür aber der linke Bremshebel, der das Bremslicht steuert und somit die Rekuperation ermöglicht. Mit den Kabeln vom Netzteil hatte ich noch keine Probleme, und beim Akku merke ich auch noch kaum Leistungseinbußen. Die originalen Reifen wurden bei 15.000 km durch Michelin City Grip Saver ausgetauscht. Man merkt den Unterschied.
Das Teil stand aus verschiedenen Gründen 2,5 Jahre bei mir in der Garage, seit ein paar Wochen bin ich wieder regelmäßig unterwegs, einfach Luft drauf und los. Sowas geht nur mit einem Elektroroller. Reichweite liegt immer noch bei gut 60 Kilometern, keine Degratation zu bemerken. Der Roller macht unheimlich viel Spaß, im Winter würde ich damit aber nicht fahren. 😅
Bin bei meinem Niu N1s bei 10.000 km und von den kleinen fehlern mal abgesehen , lief bis jetzt alles reibungslos 👍 Cooles Video und allseits gute fahrt dir Mike Schönen Gruß David.
Wilkommen im Club der fünfstelligen👍🥳 Ich musste meinen Niu leider abgeben🥲. Ich werde dazu noch nen Clip machen. Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Flitzer👍🤗
Danke für Deine Langzeiteinschätzung, großartig. Was die Reifen betrifft: original dürften CST drauf sein. Und die Heidenau sind vermutlich K60 Scout. Tolle Reifen, egal auf welchem Roller/Motorrad. Netzteil kann man günstig nachkaufen, muss man ja weitestgehend nur auf die Spannung achten.
Hallo, ich selber besitze seit gut 4 Jahren einen Niu NQi Roller. Mittlerweile sind schon 11000Km auf dem Tacho , der Akku läuft immer noch wie am ersten Tag. Lade wenn möglich im 30-85% Bereich und schaue das der Akku nicht unter 5° draußen über Nacht gelagert wird. Dadurch hat man eine Ladezeit von max 3 Std, aber auch nur 25Km Reichweite. Für meine Zwecke ist das ausreichend, habe auch noch die ersten Bremsbeläge und den ersten Satz Reifen. Ansonsten kann ich nur die harte Federung bemängeln und den schlechten Grip auf Nassen Straße mit den Original Reifen.
Kann alles so bestätigen. Für besseren Grip hole Die die Heidenau Reifen. Etwas lauteres Abrollgeräusch aber deutluch mehr Grip insbesondere bei Nässe.
Ach und zu der Schwinge: ich vermute (habe keinen NIU) das die aus Alu-Druckguss ist. Das korrodiert zwar auch und sieht (wenn man es denn sehen kann) unschön aus, das war's dann aber auch. Also einfach weiter fahren und genießen.
Habe 2017 einen der ersten N1S gekauft und bin seither rund 7000 Kilometer gefahren. Stecke zur Arbeit insgesamt 35 Kilometer. Vom Händler habe ich den Roller leicht "tunen" lassen, so dass er um die 50 Km/h fährt. Das geht etwas zu Lasten der Reichweite, doch ich schwimme im Hamburger Stadtverkehr einfach etwas besser mit. Auch ich liebe den NIU, doch meine Kritikpunkte sind: 1. Ladegerät braucht viel zu lange. 2. Reichweite ist für den flexiblen Einsatz zu gering, 70-80 Kilometer wären perfekt, Spiegel-Halterungen sind zu kurz, jedenfalls sehe ich hauptsächlich mich in den Dingern. 3. Schwachstelle ist offenkundig der Gasgriff mit dem Fehler 140 (warte seit über 2 Monaten auf Ersatzteile) 4. Unregelmäßige Leistungsabgabe, manchmal fällt der Roller auf 40 Km/h zurück.
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Meiner hat ebenfalls ein kleines Update erhalten, so dass ich im Stadtverkehr gut mithalten kann:-) Es folgt noch ein Update nach 19.000 Km. Das Videomaterial von diesem Clip hier habe ich bereits letzten Sommer gedreht. Aus Zeitgründen aber erst jetzt veröffentlicht. Ich habe die 19.000 Km voll und die technischen Probleme haben auch mich eingeholt. Leider. Ich versuche das Update noch dieses Jahr zu veröffentlichen. Ich drücke Dir die Daumen, dassDein Niu wieder „fit“ wird 😊
@@mikelage1663 Hey Mike, freue mich auf das 19k Review. Ich besitze seit ein paar Monaten ebenfalls einen N1S und denke darüber nach das "Update" bei meinem machen zu lassen. Kannst du was zur Haltbarkeit vom Motor nach dem aufspielen der neuen Software sagen? Seit wie vielen km hast du das drauf? Danke!
@@snowshoe3274 Hey, ich gratuliere Dir zu Deinem Niu. Ich kann nichts negatives über die Haltbarkeit des Motors oder des Akkus sagen. Ich habe das Update ca. bei 10 Tkm aufspielen lassen und bin dementsprechend 9 TKm damit gefahren. Da der Roller für höhere Geschwindigkeiten als die in Deutschland geltenden 45 Km/h ausgelegt ist, gehe ich davon aus, dass es langfristig nicht schadet. Ich bin aber kein Techniker und kann Die hierzu keine qualifizierte Aussage geben:-)Naturgemäß sind der Verbrauch und damit die Reichweite dadurch beeinflusst.
@@mikelage1663 Danke für die Rückmeldung und Glückwünsche! 9 Tkm ohne Probleme reicht mir an Haltbarkeit. Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der mir das Update aufspielt.
Kein hate - nur zum Vergleich: Bin heute "mal eben" 90km am Stück durch extrem hügeliges Gelände (Hunsrück, von 90-480m ü.N.N.) gefahren, und der 5l-Tank meines 4T-Chinarollers (45km/h-Version) war noch halb voll danach. Bin ein Schwergewicht, hatte noch Gepäck dabei, und fuhr praktisch permanent Vollgas. Dafür wäre ein E-Scooter mit neu nur 50km Reichweite unbrauchbar gewesen, leider.
Ja na klar. So ist das aktuell mit der Elektromobilität. Man muss zum Nutzerprofil passen und die Schwächen akzeptieren können🙃Für mich persönlich ist es ein No Brainer. Im urbanen Bereich das Beste was es gibt -für mich-
@@mikelage1663 Mein Vater hat einen 45km/h E-Scooter. Damit kommt man kaum einen steilen Berg rauf und die Reichweite ist unterirdisch, leider. Wäre es anders, hätte ich auch einen.
Das ist keine folie auf der schwinge das ist eine Pulverlackierung die zwar gebunden hat aber keine haftung in der schwingenoberfläche hat, da muss niu dann an der verarbeitung ran die schwinge muss besser vorbereitet werden.
Hatte gerade einen niu über Rollersharing. Bremsen und gleichzeitig Gasgeben geht nicht. Das ist gewöhnungsbedürftig. Etwas bremsen und schon am Gas braucht man doch für langsame Kurven.
Stimmt. Das geht mit dem Niu N1S nicht. Beim Motorrad nutze ich auch immer gern Hinterradbremse und Gas zum langsamfahren. Beim Niu hatte ich es nie vermisst, weil er so leicht ist und sich auch bei Schleichtempo einfach handeln lässt🤟
Moin, Deine Frage kann ich pauschal nicht beantworten. Setze Dich einfach mal rauf und mache eine Probefahrt. Ich fühle mich mit meinen 1.88m wohl auf dem Niu. Allerdings sind E-Roller in der Regel eher für Körpergrößen von ca. 1.78m gemacht🤗
@@mikelage1663 Bist ja mit deiner Größe nah dran 😉. Um eine Probefahrt führt kein Weg drumherum 👍🏻 Danke dir für deine Antwort und weiterhin gute Fahrt 🙂
@@sugersnail Bin ziemlich genau 2m groß und fahre einen NQI Sport. Für mich passt es super, lediglich bei starken Einlenken sind meine Knie gelegentlich im Weg. Dies war aber noch nie ein Problem für mich. Eine Probefahrt würde ich dir trotzdem empfehlen :)
Richtig cool das du ein Update gebracht hast. Habe mir aufgrund deiner 2 anderen Videos auch einen geholt für die Arbeit, Bin mega zufrieden im sommer damit. Bis jetzt nur kleine folien abplatzer und leider vorne nen kratzer (schwarz hochglanz sehr empfindlich) aber technisch noch alles top. Danke für die videos ohne die hätte ich nie einen geholt bzw wäre deutlich unwissender.
@@yami-chan5677 Hey, Du glaubst gar nicht, wie ich mich über Deinen Kommentar freue. Lieben Dank😀Schön, dass Du zufrieden bist. Ich habe den Niu geliebt. Es gibt aber Neuigkeiten. Ich weiß nicht, ob Du es gesehen hast auf meinem Kanal. Ich habe den Niu gegen einen BMW CE 04 eingetauscht. Man kann die Fahrzeuge allerdings nicht vergleichen. Alleine schon vom Preis. Ich müsste dann ja eigentlich nochmal ein Video machen, warum ich den Niu verkauft habe. Ich berrate es Dir aber schon mal vorab. Nach 20.000 Km habe ich mehrere Defekte gehabt. Diese betrafen weder den Motor noch den Akku. Ich war 4 Jahre und 20.000 KM megazufrieden. Und am Ende hat es sich finanziell mehr als gelohnt. Allerdings hat sich zum Ende dich auch gezeigt, dass es eben ein Chinaroller ist. Ich empfehle den Niu NQI Sport bzw. Niu N1S auchheute noch weiter. Er war bis dato ein treuer Begleiter. Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Flitzer😃👌🥳
Danke für das tolle Update! 💪 ich fahre meinen nqi sport jetzt seit 4000 km und bisher hatte ich keinerlei Probleme, toi, toi, toi ;)
Ja cool. Ich drücke die Daumen, dass es so bleibt. Das Videomaterial hatte ich schon vor einem Jahr gedreht und bin erst jetzt dazu gekommen zu schneiden😳😂 Ein weiteres Video ist in Arbeit. Stand 19.000 Km. Hat sich viel getan😳Mehr dazu später….
Das ist soo geil, deine Videos zu haben. Ich bin jetzt bei knapp über 10.000 Km und hatte mir Sorgen wegen der Schwinge und der dort abblätternden Folie gemacht. Generell Rostflecken. Du hast ähnliche Geschichten, das beruhigt mich irgendwie ^^
Diese Kiste rockt aber trotzdem hart, noch immer, bei mir sinds nun 4 Jahre.
Ja, der Niu NQI Sport ist schon super. Ich bin vor einem halben Jahr mal den Niu MQI GT Probegefahren.
Das ist echt eine negative Erfahrung gewesen. Das Display konnte ich kaum ablesen bei Sonne. Der Motor zog zwar besser, aber vom Fahrgefühl und der Sitzposition her die reine Katastrophe. Meine Füße passten gar nicht aufs Trittbrett. Dann blieb der Roller auf einmal liegen ohne erkennbaren Grund. Akku war bei ca. 30%.
Also meine Empfehlung: Bleib beim Niu NQI Sport oder beim Niu N1S👍😎
Tolles Video! Ich habe vor kurzem auch die 16.000 km erreicht. Die Bremsbeläge mussten noch nicht getauscht werden, dafür aber der linke Bremshebel, der das Bremslicht steuert und somit die Rekuperation ermöglicht. Mit den Kabeln vom Netzteil hatte ich noch keine Probleme, und beim Akku merke ich auch noch kaum Leistungseinbußen. Die originalen Reifen wurden bei 15.000 km durch Michelin City Grip Saver ausgetauscht. Man merkt den Unterschied.
Danke für die Info
Das Teil stand aus verschiedenen Gründen 2,5 Jahre bei mir in der Garage, seit ein paar Wochen bin ich wieder regelmäßig unterwegs, einfach Luft drauf und los. Sowas geht nur mit einem Elektroroller. Reichweite liegt immer noch bei gut 60 Kilometern, keine Degratation zu bemerken. Der Roller macht unheimlich viel Spaß, im Winter würde ich damit aber nicht fahren. 😅
Bin bei meinem Niu N1s bei 10.000 km und von den kleinen fehlern mal abgesehen , lief bis jetzt alles reibungslos 👍
Cooles Video und allseits gute fahrt dir Mike
Schönen Gruß
David.
Wilkommen im Club der fünfstelligen👍🥳 Ich musste meinen Niu leider abgeben🥲. Ich werde dazu noch nen Clip machen.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Flitzer👍🤗
Warum hast den abgeben wurde viel kaputt….
Danke für Deine Langzeiteinschätzung, großartig. Was die Reifen betrifft: original dürften CST drauf sein. Und die Heidenau sind vermutlich K60 Scout. Tolle Reifen, egal auf welchem Roller/Motorrad. Netzteil kann man günstig nachkaufen, muss man ja weitestgehend nur auf die Spannung achten.
Danke für die Info
Hallo, ich selber besitze seit gut 4 Jahren einen Niu NQi Roller. Mittlerweile sind schon 11000Km auf dem Tacho , der Akku läuft immer noch wie am ersten Tag. Lade wenn möglich im 30-85% Bereich und schaue das der Akku nicht unter 5° draußen über Nacht gelagert wird. Dadurch hat man eine Ladezeit von max 3 Std, aber auch nur 25Km Reichweite. Für meine Zwecke ist das ausreichend, habe auch noch die ersten Bremsbeläge und den ersten Satz Reifen. Ansonsten kann ich nur die harte Federung bemängeln und den schlechten Grip auf Nassen Straße mit den Original Reifen.
Kann alles so bestätigen. Für besseren Grip hole Die die Heidenau Reifen. Etwas lauteres Abrollgeräusch aber deutluch mehr Grip insbesondere bei Nässe.
Ach und zu der Schwinge: ich vermute (habe keinen NIU) das die aus Alu-Druckguss ist. Das korrodiert zwar auch und sieht (wenn man es denn sehen kann) unschön aus, das war's dann aber auch. Also einfach weiter fahren und genießen.
Habe 2017 einen der ersten N1S gekauft und bin seither rund 7000 Kilometer gefahren. Stecke zur Arbeit insgesamt 35 Kilometer. Vom Händler habe ich den Roller leicht "tunen" lassen, so dass er um die 50 Km/h fährt. Das geht etwas zu Lasten der Reichweite, doch ich schwimme im Hamburger Stadtverkehr einfach etwas besser mit. Auch ich liebe den NIU, doch meine Kritikpunkte sind: 1. Ladegerät braucht viel zu lange. 2. Reichweite ist für den flexiblen Einsatz zu gering, 70-80 Kilometer wären perfekt, Spiegel-Halterungen sind zu kurz, jedenfalls sehe ich hauptsächlich mich in den Dingern. 3. Schwachstelle ist offenkundig der Gasgriff mit dem Fehler 140 (warte seit über 2 Monaten auf Ersatzteile) 4. Unregelmäßige Leistungsabgabe, manchmal fällt der Roller auf 40 Km/h zurück.
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Meiner hat ebenfalls ein kleines Update erhalten, so dass ich im Stadtverkehr gut mithalten kann:-) Es folgt noch ein Update nach 19.000 Km. Das Videomaterial von diesem Clip hier habe ich bereits letzten Sommer gedreht. Aus Zeitgründen aber erst jetzt veröffentlicht. Ich habe die 19.000 Km voll und die technischen Probleme haben auch mich eingeholt. Leider. Ich versuche das Update noch dieses Jahr zu veröffentlichen. Ich drücke Dir die Daumen, dassDein Niu wieder „fit“ wird 😊
@@mikelage1663 Hey Mike, freue mich auf das 19k Review. Ich besitze seit ein paar Monaten ebenfalls einen N1S und denke darüber nach das "Update" bei meinem machen zu lassen. Kannst du was zur Haltbarkeit vom Motor nach dem aufspielen der neuen Software sagen? Seit wie vielen km hast du das drauf? Danke!
@@snowshoe3274 Hey, ich gratuliere Dir zu Deinem Niu. Ich kann nichts negatives über die Haltbarkeit des Motors oder des Akkus sagen. Ich habe das Update ca. bei 10 Tkm aufspielen lassen und bin dementsprechend 9 TKm damit gefahren. Da der Roller für höhere Geschwindigkeiten als die in Deutschland geltenden 45 Km/h ausgelegt ist, gehe ich davon aus, dass es langfristig nicht schadet. Ich bin aber kein Techniker und kann Die hierzu keine qualifizierte Aussage geben:-)Naturgemäß sind der Verbrauch und damit die Reichweite dadurch beeinflusst.
@@mikelage1663 Danke für die Rückmeldung und Glückwünsche! 9 Tkm ohne Probleme reicht mir an Haltbarkeit. Jetzt muss ich nur noch jemanden finden, der mir das Update aufspielt.
Sind die Ersatzteile gekommen?
super gemacht !
Kein hate - nur zum Vergleich: Bin heute "mal eben" 90km am Stück durch extrem hügeliges Gelände (Hunsrück, von 90-480m ü.N.N.) gefahren, und der 5l-Tank meines 4T-Chinarollers (45km/h-Version) war noch halb voll danach. Bin ein Schwergewicht, hatte noch Gepäck dabei, und fuhr praktisch permanent Vollgas.
Dafür wäre ein E-Scooter mit neu nur 50km Reichweite unbrauchbar gewesen, leider.
...also knapp 3 Liter auf 100 Kilometer...Wahnsinn. mit der Energiemenge fährt ein Elektroroller 1000 Kilometer weit.
Ja na klar. So ist das aktuell mit der Elektromobilität. Man muss zum Nutzerprofil passen und die Schwächen akzeptieren können🙃Für mich persönlich ist es ein No Brainer. Im urbanen Bereich das Beste was es gibt -für mich-
@@mikelage1663 Mein Vater hat einen 45km/h E-Scooter. Damit kommt man kaum einen steilen Berg rauf und die Reichweite ist unterirdisch, leider. Wäre es anders, hätte ich auch einen.
Das ist keine folie auf der schwinge das ist eine Pulverlackierung die zwar gebunden hat aber keine haftung in der schwingenoberfläche hat, da muss niu dann an der verarbeitung ran die schwinge muss besser vorbereitet werden.
Danke für Deinen fachkundigen Hinweis👍
Hatte gerade einen niu über Rollersharing. Bremsen und gleichzeitig Gasgeben geht nicht. Das ist gewöhnungsbedürftig. Etwas bremsen und schon am Gas braucht man doch für langsame Kurven.
Stimmt. Das geht mit dem Niu N1S nicht. Beim Motorrad nutze ich auch immer gern Hinterradbremse und Gas zum langsamfahren. Beim Niu hatte ich es nie vermisst, weil er so leicht ist und sich auch bei Schleichtempo einfach handeln lässt🤟
Spiele auch mit dem Gedanken mir den Roller anzuschaffen. Bin 1,98m groß. Passt das noch mit dem Roller?
Moin, Deine Frage kann ich pauschal nicht beantworten. Setze Dich einfach mal rauf und mache eine Probefahrt. Ich fühle mich mit meinen 1.88m wohl auf dem Niu. Allerdings sind E-Roller in der Regel eher für Körpergrößen von ca. 1.78m gemacht🤗
@@mikelage1663 Bist ja mit deiner Größe nah dran 😉. Um eine Probefahrt führt kein Weg drumherum 👍🏻
Danke dir für deine Antwort und weiterhin gute Fahrt 🙂
@@sugersnail Bin ziemlich genau 2m groß und fahre einen NQI Sport. Für mich passt es super, lediglich bei starken Einlenken sind meine Knie gelegentlich im Weg. Dies war aber noch nie ein Problem für mich. Eine Probefahrt würde ich dir trotzdem empfehlen :)
@@Dinter1501 Danke für deine Antwort. Das hilft mir auch nochmal ein ganzes Stück weiter 🙂👍🏻
Bin 1,94 und kann auch ohne Probleme fahren.
Hab ihn und nach 3000 km hab ich Probleme mit Bremssatteln. Zuerst ist der vordere fest geworden jetzt fängt der hintere an. Wisst ihr da was?
Einfach abbauen gangbar machen und wieder anbauen.
Da ist ärgerlich. Da hatte ich keine Probleme mit.
Steht der Roller draußen oder in einer Garage?
Hey, im Carport. Dort kommt kein Regen hin. Aber natürlich Feuchtigkeit🤗
Coool meiner hat 10.000
Heidler haha