Possivelmente tenha sido o trocador de calor. É uma peça que fica colocada embaixo do carro, fixada ao câmbio por onde o óleo da caixa passa e retorna pra, ao mesmo tempo é ligado a uma mangueira que vem do radiador por tubulação diferente e assim faz o enfriamento do óleo. Porém, o descuido com troca do líquido de arrefecimento corroe as tubulações do trocador de calor, fazendo o óleo se misturar a água.
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Thanks for watching!
Esse ressecamento é crônico todos uma hora vai quebrar, tem uma peça mais resistente ?
Nesses cambios da gm o que eu nao entendo é que a saida pro diferencial é no eixo de entrada
Fica aonde sua oficina meu amigo???
O vídeo ficou bom mas faltou falar mais alto quase não deu pra escutar
Como retira o conector que vai ligado ao cambio
Não conseguiu retirar o corpo??
Depois sim, tive que usar duas espátulas de borracharia.
Oi gostei do seu videvoce e testemunha de Jeová e?
Qual foi a causa de entrar água?
Possivelmente tenha sido o trocador de calor.
É uma peça que fica colocada embaixo do carro, fixada ao câmbio por onde o óleo da caixa passa e retorna pra, ao mesmo tempo é ligado a uma mangueira que vem do radiador por tubulação diferente e assim faz o enfriamento do óleo.
Porém, o descuido com troca do líquido de arrefecimento corroe as tubulações do trocador de calor, fazendo o óleo se misturar a água.