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일본 구마모토나 가고시마 트램 정도만 되도 좋을것 같네요
돈은없고 철도 하는척은 하고싶고 하니까 트램을 하는거라고 생각함 트램을 미리 설계한 위례 아니고서야 Brt보다 낫게 만들수가 없음 쓸대없는데 돈써서 버스보다 후진 교통수단 만들어 놓고 길은 길대로 막힐바엔 그냥 brt하는게 더 나음
버스랑 같이 트램굴린다? 트램이 버스 운행에 지장을 받아 정시성 엉망되고 버스랑 따로 굴린다? 버스랑 트램이랑 환승해야하기때문에 트램다니는곳에 버스가 안다닐수가없음 그럼 일반차선은 지옥됨
그리고 애초에 트램은 빨리 달릴수가없고버스보다 느림 버스보다 느리고 환승저항있는 트램은 연선 주민들아님 안타게 됨
집앞에서 버스타고 연선에서 트램 환승 다시내려서 버스로 목적지 까지 간다? 그런 비효율적으로 이동하는사람이 있으면 바보임 버스보다 빠르면 몰라 느리고 모든 길에 트램을 깔수도없음
그러니까 트램은 바보같은 정책이고그돈으로 brt하는게 더 경제적이고 현실적임
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일본 구마모토나 가고시마 트램 정도만 되도 좋을것 같네요
돈은없고 철도 하는척은 하고싶고 하니까 트램을 하는거라고 생각함 트램을 미리 설계한 위례 아니고서야 Brt보다 낫게 만들수가 없음 쓸대없는데 돈써서 버스보다 후진 교통수단 만들어 놓고 길은 길대로 막힐바엔 그냥 brt하는게 더 나음
버스랑 같이 트램굴린다? 트램이 버스 운행에 지장을 받아 정시성 엉망되고 버스랑 따로 굴린다? 버스랑 트램이랑 환승해야하기때문에 트램다니는곳에 버스가 안다닐수가없음 그럼 일반차선은 지옥됨
그리고 애초에 트램은 빨리 달릴수가없고
버스보다 느림 버스보다 느리고 환승저항있는 트램은 연선 주민들아님 안타게 됨
집앞에서 버스타고 연선에서 트램 환승 다시내려서 버스로 목적지 까지 간다? 그런 비효율적으로 이동하는사람이 있으면 바보임 버스보다 빠르면 몰라 느리고 모든 길에 트램을 깔수도없음
그러니까 트램은 바보같은 정책이고
그돈으로 brt하는게 더 경제적이고 현실적임