Я власник лімітованого та дуже не дешевого HD. Але класичні мото мені теж дуже до вподоби! Шикарний мот! Це стиль мото мого дитинства! Мені особисто дуже подобається. Так звісно на свій HD я його не поміняю але як другий байк - дуже миже бути Але пізніше. Зпочатку треба оркам наваляти! Хлопці, окремий лайк за солов'їну! Обнімаю! Успіху!
Оце просто пушка!!! Пригадую біла була.. я слину пускав дивлячись цей мотік, а тепер ця пушка... Але я вже придбав vstrom 1000 2018 року. Цікаво яка ціна пригону такої лялечки?
@@li9027 Я задоволений. мені подобаються твіни. Рівна тяга з самого низу, не треба підгазвувати. Vstrom 1000 дуже універсальний байк як на мене, норм динаміка, не спорт але вистачає з головою для емоцій звісно якщо не пересаджуєтесь з спорта або спорт туриста, а якщо з чогось меньш кубатурного, скажімо 650 то супер і різницю відчуєте. Неподобається високий центр ваги в поєднанні з високим седінням не дуже зручно його крутить на паркінгу або на якихось грунтах коли ногами невпевненно стоїш на землі бо він відчувається дуже важким. Сидіти суперзручно. руки розслаблені. Якщо шукаєете універсальний мот, катаєте здебільшого без пасажира і для вас не важливі перегони - гадаю що 650 vstrom не буде по відчуттям відрізнятись від літра, але в 650ці є якийсь прикол, я не знаю як це працює але він відчувається якимсь більш "добрішим" як старий друг і по вазі видчувається легшим і на літр меньше витрата палива, тому, гадаю що і 650 не розчарує а Vstrom взагалі здиває своєю універсальністю і відчуттям на ньому. Мотоцикл дуже ресурсний і не вибагливий, дзеркала супер. Я раджу спробувати цей байк якщо обираєте не пошкодуєте. І не дивіться ці огляди про кліренси ходи підвісок і що це типу не ендуро. Так це не ендуро але для ендуро треба поперше скіл мати відповідний а по друге байк легший. Якщо ваш ендуро це поля, якісь каміння, колії, ліси - то встрома вистачить. Якщо ви думаєте перестрибувати через колоди і занурюватись в бруд по вуха, то раджу взяти звичайний ендуро або крос і навчитись це робити на ньому, об'єктивно переважно їхати ви будете по асфальту а трішки похуліганити на грунтах встрома буде достатньо. Нема універсальних мотоциклів, як і нема літаючих автомобілів. Якщо ви з Дніпра і хочете подивитсь на літровий стром, приміряти - то лишайте контакти зустрінемось подивитесь А з приводу мотоярда дійсно клсні варіанти. я був у них і дивився червоний 650ку і хотів її придбати але мені зробили дуже гарну знижку на літровий ХТ і тому я зупинився на ньому. Але це правда в них мотики виглядають новими. Це не реклама, я просто багато чого передивися коли брав свої мотоцикли, так в них дорожче може бути ніж просто з рук, але вони завжди в одному місці знаходяться тому можна приїхати і пред'явити, а не так що придбав і все "абонент не доступен"
Але чути дефорсірований немае глубини не чути мотора задушили жаль, саме через це відмовився від хонди і перейшов на ямаху там звук мощь надьожность ресурс. Зараз ганяю на fg1200 люблю карб об'ем і простоту. Не судіть строго. Гарний мот.
Спасибо вам, ребята! Держитесь, не сдавайтесь!
Чуть слюной на захлебнулся... Красота спасёт мир.
Дякую вам хлопці за отримвне задоволення...
Я власник лімітованого та дуже не дешевого HD.
Але класичні мото мені теж дуже до вподоби!
Шикарний мот!
Це стиль мото мого дитинства!
Мені особисто дуже подобається. Так звісно на свій HD я його не поміняю але як другий байк - дуже миже бути
Але пізніше.
Зпочатку треба оркам наваляти!
Хлопці, окремий лайк за солов'їну!
Обнімаю!
Успіху!
Чудовий апарат! Маю такий тільки модель RS 2021 року, повністю стоковий. Але ця класична модифікація мабуть навіть зручніша через більш пряму посадку.
Он не просто красив, он чертовски красив!
Аппарат реальный💯🔥💪, спасибо за видос🤝
Интересно а в Казахстан через вас есть возможность заказать?
Ярд в работе!Лайкос!Працуете хлопцi!)
Братва а масло какое лучше заливать?по мануалу 10 30,но будут ли проблемы если 10 40?
оце красень👍
Байк -- красава!
Хлопцi, дякую дуже!
В продаже?
Оце просто пушка!!! Пригадую біла була.. я слину пускав дивлячись цей мотік, а тепер ця пушка... Але я вже придбав vstrom 1000 2018 року. Цікаво яка ціна пригону такої лялечки?
Ну и как он?
@@li9027 Я задоволений. мені подобаються твіни. Рівна тяга з самого низу, не треба підгазвувати. Vstrom 1000 дуже універсальний байк як на мене, норм динаміка, не спорт але вистачає з головою для емоцій звісно якщо не пересаджуєтесь з спорта або спорт туриста, а якщо з чогось меньш кубатурного, скажімо 650 то супер і різницю відчуєте. Неподобається високий центр ваги в поєднанні з високим седінням не дуже зручно його крутить на паркінгу або на якихось грунтах коли ногами невпевненно стоїш на землі бо він відчувається дуже важким. Сидіти суперзручно. руки розслаблені. Якщо шукаєете універсальний мот, катаєте здебільшого без пасажира і для вас не важливі перегони - гадаю що 650 vstrom не буде по відчуттям відрізнятись від літра, але в 650ці є якийсь прикол, я не знаю як це працює але він відчувається якимсь більш "добрішим" як старий друг і по вазі видчувається легшим і на літр меньше витрата палива, тому, гадаю що і 650 не розчарує а Vstrom взагалі здиває своєю універсальністю і відчуттям на ньому. Мотоцикл дуже ресурсний і не вибагливий, дзеркала супер. Я раджу спробувати цей байк якщо обираєте не пошкодуєте. І не дивіться ці огляди про кліренси ходи підвісок і що це типу не ендуро. Так це не ендуро але для ендуро треба поперше скіл мати відповідний а по друге байк легший. Якщо ваш ендуро це поля, якісь каміння, колії, ліси - то встрома вистачить. Якщо ви думаєте перестрибувати через колоди і занурюватись в бруд по вуха, то раджу взяти звичайний ендуро або крос і навчитись це робити на ньому, об'єктивно переважно їхати ви будете по асфальту а трішки похуліганити на грунтах встрома буде достатньо. Нема універсальних мотоциклів, як і нема літаючих автомобілів. Якщо ви з Дніпра і хочете подивитсь на літровий стром, приміряти - то лишайте контакти зустрінемось подивитесь
А з приводу мотоярда дійсно клсні варіанти. я був у них і дивився червоний 650ку і хотів її придбати але мені зробили дуже гарну знижку на літровий ХТ і тому я зупинився на ньому. Але це правда в них мотики виглядають новими. Це не реклама, я просто багато чого передивися коли брав свої мотоцикли, так в них дорожче може бути ніж просто з рук, але вони завжди в одному місці знаходяться тому можна приїхати і пред'явити, а не так що придбав і все "абонент не доступен"
Я мав св750sc nighthawk california. Теж дуже крута версія до сих пір жалію що продав.😊
До нього ще бензовоз купляти потрібно ,щоб їхав ззаду 1100 с3,
Расход от 4,5 до 5,5 л на сотку.
Подтверждаю, расход маленький для литра. Прям жирный +.
Мрія 😊
Як же!
Дивлюсь на нього і у мене починається сторчак!! Оце апарат!! Давно про нього мрію.
Але чути дефорсірований немае глубини не чути мотора задушили жаль, саме через це відмовився від хонди і перейшов на ямаху там звук мощь надьожность ресурс. Зараз ганяю на fg1200 люблю карб об'ем і простоту. Не судіть строго. Гарний мот.
це одна з мрій після СВ600
Усим привет😂
Какого вы роста мне кажется он маловат для вас? Я просто сам рассматриваю его и тоже высокий!
192 см
@@motoyard7733 спасибо что ответили!👍
На ютубе есть обзор где парень 185 см, очень даже неплохо смотрится
Сий аппарат в пробках поджарит ваши ляжки
ОРГАЗМ.....
Привет! Судя по разъебанности заливной горловины там не 6500, а все 65 000, ИМХО. Краска с цилиндров на таких пробегах не слазит.
В праці я багато чую дурниць, але щоб пробіг вимірювали брудом на заливній горловині, та краскою на двигуні повітряного охолодження, це в перше)
что у вас с мобилизацией ребята?
Ото апарат....!!!!!
Клас