Vídeo precioso. Pasé por ahí, ida y vuelta hace más de 30 años en el expreso. Y recientemente varias veces en el Alvia, lo de Pajares es desesperante, a ver si en los próximos años terminan el túnel y podemos ir a León en media hora y en 3 a Madrid.
Muy muy interesante. Yo espero que en el futuro, cuando otros caminos mas rápidos existen, se conservara como un monumento historico nacional, considerando la energía y el trabajo que representa para imaginarle y construirlo.
22:50 es la bifurcación Tudela Veguín, no la estación de Olloniego. El túnel anterior es el túnel directo La Pereda-Soto de Rey. La vía de la derecha sí pasa por Olloniego
Muy bueno el video. Tengo familia por esa zona y me encantaba ir de pequeño a la vía a ver pasar trenes. Una pena que al final vaya a desaparecer porque creo que es la línea mas espectacular y bonita de España. Por cierto, en que año se grabo el video? Un saludo.
@@marcocabero3810 si que desaparecerá. La c1 terminará en Mieres y los regionales apenas paran por el puerto. Pasará todo por la variante. Una vía a 1453 25000 y otra 1668 3000 y además habrá varios rebases para los mercancías y prevén meter tecos por la línea de alta velocidad desde bilbao hasta madrid y desde Gijón a madrid pero eso no está aprobado y para realizarse será necesario varías mejoras en la línea
¿Que locomotora de vapor es la que aparece en 1:47 en La Seca? Tras pasar por Lugo de Llanera hay un salto bastante importante, ya que lo siguiente que aparece es Villabona-Tabladiello,, saltándose un punto como es Villabona de Asturias, donde se bifurca la línea hacia Avilés y San Juan de Nieva.
Es la Mikado preservada por la Asociación Leonesa De Amigos del Ferrocarril, la única Mikado de Renfe construida por MTM puesta en servicio tras la desaparición de la Tracción Vapor Renfe en servicio regular en 1975
La estación de Oviedo la soterraron toda y perdió su encanto, a la izquierda al entrar se ven las 440 originales con el color de la UN de Cercanías de la época y una 440R entre medio de ellas 26:21
La ultima vez que pase por pajares en tren tenia 15 años y ya tengo 65 , ya llovio , y bueno la estación de Oviedo ya no es como se ve aqui , es mucho más moderna , y la estación de Gijón tampoco existe en ese lugar , esta provisionalmente más a las afueras , no se de que año esta hecho el video pero no me parece que del 2019 , creo que se rodo primero supongo
Quieres decir que León Oviedo y Gijón no son las mismas estaciones que ahora? Pues es verdad. Además ahora ni Gijon Jovellanos ni Cercanias, sino que Sanz Crespo
Vídeo precioso. Pasé por ahí, ida y vuelta hace más de 30 años en el expreso. Y recientemente varias veces en el Alvia, lo de Pajares es desesperante, a ver si en los próximos años terminan el túnel y podemos ir a León en media hora y en 3 a Madrid.
Muy muy interesante. Yo espero que en el futuro, cuando otros caminos mas rápidos existen, se conservara como un monumento historico nacional, considerando la energía y el trabajo que representa para imaginarle y construirlo.
22:50 es la bifurcación Tudela Veguín, no la estación de Olloniego. El túnel anterior es el túnel directo La Pereda-Soto de Rey. La vía de la derecha sí pasa por Olloniego
Oviedo antes de que soterraran... vaya recuerdos...
Lovely scenic area and best seen by rail.
It's beautiful ❤️❤️❤️❤️❤️
Los antiguos estrella y Diurnos min 5:46 con la 252.033 con el color Taxi que se entrego de fabrica en esos años
Unidades de tren en su día también conocidas como "lavadoras" por su aspecto frontal
una pequeña pregunta.
hay un dvd sobre esta linea ?
Muy bueno el video. Tengo familia por esa zona y me encantaba ir de pequeño a la vía a ver pasar trenes. Una pena que al final vaya a desaparecer porque creo que es la línea mas espectacular y bonita de España. Por cierto, en que año se grabo el video? Un saludo.
No creo que desaparezca, seguirá en funcionamiento para regionales cuando la variante de Pajares esté lista
@@marcocabero3810 si que desaparecerá. La c1 terminará en Mieres y los regionales apenas paran por el puerto. Pasará todo por la variante. Una vía a 1453 25000 y otra 1668 3000 y además habrá varios rebases para los mercancías y prevén meter tecos por la línea de alta velocidad desde bilbao hasta madrid y desde Gijón a madrid pero eso no está aprobado y para realizarse será necesario varías mejoras en la línea
¿Que locomotora de vapor es la que aparece en 1:47 en La Seca? Tras pasar por Lugo de Llanera hay un salto bastante importante, ya que lo siguiente que aparece es Villabona-Tabladiello,, saltándose un punto como es Villabona de Asturias, donde se bifurca la línea hacia Avilés y San Juan de Nieva.
La Renfe Mikado 141 F 2346 construida por la Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en el año 1957 con el número de fábrica 710
Es la Mikado preservada por la Asociación Leonesa De Amigos del Ferrocarril, la única Mikado de Renfe construida por MTM puesta en servicio tras la desaparición de la Tracción Vapor Renfe en servicio regular en 1975
La estación de Oviedo la soterraron toda y perdió su encanto, a la izquierda al entrar se ven las 440 originales con el color de la UN de Cercanías de la época y una 440R entre medio de ellas 26:21
La ultima vez que pase por pajares en tren tenia 15 años y ya tengo 65 , ya llovio , y bueno la estación de Oviedo ya no es como se ve aqui , es mucho más moderna , y la estación de Gijón tampoco existe en ese lugar , esta provisionalmente más a las afueras , no se de que año esta hecho el video pero no me parece que del 2019 , creo que se rodo primero supongo
Me he quedado hipnotizada recorriendo las vías
@@Marimontevil24 es del año 1996. La estacion de oviedo se soterró a finales de los noventa principios de los dosmil
Esto se grabaria en los 90`s no?
Yo creo que en los 70s 80s
@@ManuelGarcia-vt1hk lol
@@ManuelGarcia-vt1hken los 90
Aciertas Lucho, en los 90, ya que la Renfe Mikado 141 F 2346 fue puesta en servicio en aquella época
Calculo que mitad de los años 90¿?. Que pena: León, Oviedo y Gijón irreconocibles. León y Gijón no se puede decir que para mejor.
Perdón, ya veo que lo pone al final: 1996.
Quieres decir que León Oviedo y Gijón no son las mismas estaciones que ahora? Pues es verdad. Además ahora ni Gijon Jovellanos ni Cercanias, sino que Sanz Crespo