Muito legal vc correr atrás de seu sonho cara!!! É isso que faz a vida ter sentido... Uma dica: Quando precisar de manutenção da Cheroka, procure pelo canal DANILO TOP NO GÁS. Vc não vai se arrepender! FORÇA !!!
Esses dias andei refletindo sobre a customização de carros no Brasil, não sou liberal e nem a favor do Estado mínimo, mas eu sou a favor da redução das burocracias desnecessárias, se tem uma coisa que eu acho legal em alguns países é o fato das pessoas customizarem seus veículos de várias maneiras diferentes, e isso também fomenta todo um mercado de peças saudável para a economia, acho que as inspeções são necessárias mas devem ver mesmo se o carro está seguro para o condutor e para os demais na via e não ficar implicando se o pneu, para-choque etc. não é o original do carro. Abraços Júlio, seu canal é, com certeza, um dos meus favoritos do youtube.
Júlio estou contigo nessa empreitada! a vida é assim mesmo, tem que se jogar e fazer acontecer. a maioria das pessoas que criticam, na verdade, queriam ter essa máquina também. Sucesso!!! manda vê fera!!!
Parabéns pela aquisição Julio. Para quem curte viver ao ar livre e aventuras não combina com carrinho de criança. Tem que ter uma VTR operacional. Abraço
Você é um cara gente boa, Júlio. Curta por muito tempo a sua máquina!! "Mais vale um gôsto do que cem mil réis", como diria a filósofa Gal Costa. Abraços!!!
Cara cheguei aqui no seu canal de pára-quedas rsrs Mas curti a sua honestidade e seu jeito sincero , direto e simples ! Seja feliz com a Cherokee, isso é o que importa ! Aos poucos tudo se aprende 😉 Parabéns pelo canal 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns Junior Lobo. Sucesso aí na sua luta sobrevivencialista. Não ligue para as críticas da sua Cherokee. Os loucos é que movem o mundo, as pessoas normais passarão a vida inteira andando de carro popular. O pensamento padrão é sem graça. É preciso tentar o novo e ser autêntico e nisso vc está de parabéns. Obrigado a vc e sua esposa terem sido simpáticos comigo e minha esposa no Shopping Norte Sul em Campo Grande. Que a força esteja com vc.
Cara vou te falar de mim, usuario de GNV A MAIS DE 20 ANOS, não dá pau nenhum se vc for um cara zeloso cuidadoso com seu carro obedecendo as mesmas regras de revisão e manutenção como se tivesse um carro a Gasolina ou Diesel. O meu segredo: nunca sai com o carro para rodar da garagem sem antes te-lo aquecido em funcionamento na Gasolina, nunca me desleixei com o sistema de refrigeração do carro, isso é importante para o funcionamento do carro a Gás, verifique sempre o nível de óleo do carro, vj observe se nos cabos das velas está havendo fuga de corrente, com o motor em funcionamento o pessoal de elétrica burrifa nos cabos água, e se fizer uns barulhinhos e presenciar faiscas, substitua os Cabos por Cabos de Silicone Especial para Carros de Alta performance, vc sentira a diferença no funcionamento do motor. Os 2 carros q tive a GNV , foram transformados desde a compra 0km até sua venda 10 anos depois com uma Km de mais de 220.000km e outro tbm com 10 anos de uso com 250.000km em excelente estado de conservação os 2 carros vendidos em concessionárias autorizadas Fiat e Mitsubishi, portanto NÃO de ouvidos a MECHANICOS, q mal sabem além de seus próprios umbigos.
Cara tenho usado carro com GNV nos ultimos 5 anos, com o meu carro atual já rodei mais de 80 mil km durante esses 3 ultimos anos. Atenção ao sistema de arrefecimento é crucial, óleo então nem se fala. Manutenções mais corriqueiras são as trocas de velas e cabos de velas a cada X (não medi isso, sorry) eles fazem o carro falhar um pouco, trocou, resolveu. Eu comentei no último vídeo que qualquer alteração no veículo caracteriza alteração na originalidade ( o que na minha opinião na maioria das vezes é idiotice, mas ok ) e você reprova, pra você entender o grau disso: se você colocar lâmpadas led na meia luz da mesmas intensidade que as originais, descaracteriza e você reprova. :( Vamo que vamo, ta legal Julio.
Eu embaso o que o amigo ai falou!! Estou no 5 carro a GNV, sempre rodando no mínimo 4 mil km no mês,as vezes chegando a quase 10 mil km. Fazendo preventiva de forma certa não incomoda!
Pelo amor de tudo, continua com o vídeo do Cherokee e não ouse deixar de postar sobre ele, é meu sonho também, quero saber se é uma bomba ou não, ou seja tu vai servir como cobaia hahahah
Parabéns pela aquisição Júlio. Eu sabia que depois de experimentar o mundo offroad iria viciar haha' Comentei algo parecido la no primeiro vídeo daquele Niva anos atrás. Estou nesse mundo a uns 10 anos e já tive várias viaturas 4x4. Inicio desse ano também realizei um sonho antigo que era a compra de um Troller 2.8 ( 2004 ) e sei bem como é, não é racional e sim emocional. Mas a vida é curta de mais pra dirigir carros sem graça :D Sobre vistorias e tal, é assim mesmo, SEMPRE uma merda pra passar. Tu ainda teve muita sorte de não prenderem teu documento da cheroka e te obrigarem a fazer Inmetro da nova altura da suspensão. Depois de cair no inmetro ferrou. E tente não andar sem alargadores de paralamas, por que se PRF te vê com pneus pra fora dos paralamas... ferrou. Qualquer ajuda sobre esse mundo offroad, estou as ordens no que puder ajudar. E aí vai uma dica valiosa pra viaturas offroad: Manutenção PREVENTIVA. Limpeza e ajuste de rolamentos de roda, engraxar rolamentos e cruzetas, ficar sempre de olho se não tem agua ou terra misturado com o oleo dos diferenciais e caixas, lavar bem as colmeias dos radiadores ( entra barro e mato ali e entope tudo e começa a ferver ) e por aí vai. Boa sorte e um abraço.
Espero que não aconteça nenhum desses contra tempos q vc disse na primeira metade do vídeo, sei como essas coisas são frustantes, ninguém merece kkk Boa sorte, mais uma vez parabéns pela conquista e que venham muitas outras!
Julio, há um tempo atras eu costumava ir com um amigo aqui em Fortaleza- Ceará, à feiras de Veículos usados. Tinhamos uma brincadeira que dizia o seguinte: Carro usado começa a quebrar o novo dono onde o antigo quebrou. Ex. O cara gasta, gasta gasta, gasta, dinheiro. Dái não tem mais dinheiro e passa o caro pra um novo dono que tbm. começa a gastar, gastar, gastar. Tbm quebra por não ter mais dinheiro. Daí passa pra outro q tbm vai começar a gastar. E assim vai. Claro que isso tudo é uma brincadeira! Parabéns pela sua conquista!
Julio, com manutenção preventiva em ordem não tem erro, os novos kits gnv são diferentes daqueles primeiros que fizeram a fama. Conheço muitos amigos que tem cherokee no gnv e rodam em trilhas dos mais diversos tipos, da pesada até o passeio. Parabéns pela linda viatura e esperamos você na fenajeep deste ano lá em Brusque /SC mês que vem! Abraços!
O que importa e que comprou algo que queria , e realmente hoje em dia tem muito "ESPECIALISTA" mais cara muita sorte aí pra você, estamos falando de um carro com 20 anos . Bela máquina e muita sorte abraços e sucesso!!!!!!!
uma dica pra vc q tem carro automático, quando for estacionar vc normalmente vai chegar em D (drive) e pisar no freio para parar, assim q parar coloque o cambio no N (neutro) puxe o freio de estacionamento solte o freio do pé, após feito isso vc pode colocar em P (parking), fazendo isso vc garante q o peso do carro esta sobre o freio e n sobre o cambio sendo assim ao sair ele n ira dar um tranco no cambio.
GNV é bom se voce mantiver com a manutenção em dia e sem gambiarras... O grande problema de nós brasileiros é querer "dar um jeitinho" em tudo... Volto a dizer, PARABÉNS pela aquisição da viatura...
o parachoque compra no ferro velho ai em floripa tem um MONTE de ferro velho com peças de cherokee sporte. tenho uma dessas ano 98 e quando quero algo mando vir ai de floripa kkk
Independente do Carro, parabéns Julio pelo seu novo automóvel e que ele traga mais felicidades do que tristezas... Tristeza todos os carros vão ter, mas que esse traga muita alegria pra sua Familia, porque vc, a dona Leticia (Nome da minha esposa também) e a Luna merecem muito ter algo que foi batalhado para ter... Parabéns novamente.
Deixe que falem o que quiserem, o carro é uma puta máquina apocalíptica linda, eu tive que passar pelas mesma burocracia, eles são enjoados com a vistoria. Boa sorte para vc e seu magnífico carro, será ótimo ver ele no canal.
Lobo tenho uma Cherokee igual desde 2006, também no GNV. Está com mais de 350 mil Km rodados sempre foi minha viatura de uso diário e companheira de aventuras. Nunca me deu dor de cabeça. Sempre fui zeloso com as preventivas. Acredito que seja esse o caminho. Parabéns pela aquisição. Quanto a inspeção não se frustre. Eles foram até "legais" com você. Infelizmente moro muito longe para poder te ajudar. Desejo sorte e sucesso com o projeto "V6 em linha".kkkk
Salve, amigo! Não sei como vim parar no seu canal. Mas gostei muito do conteúdo. INFELIZMENTE cheguei tarde, vi que o vídeo foi publicado dia 13. Sou jipeiro há alguns anos e no momento que vi que você teria que fazer a revisão para transferência eu já sabia que teria problemas com os faróis auxiliares e com o seu conjunto de rodas/pneus. Se tivesse visto o vídeo a tempo, teria tendado te poupar os R$360,00. Uma outra alternativa possível seria com a ajuda de algum despachante. Boa sorte com o novo veículo e sucesso!
esse 5º geração é o top! Cuide do carro MUITO para que não haja problemas.Acredito muito nesta hipótese do cuidado! Eu graças a Deus nunca tive problemas com veículos problemáticos, ditos...
julio olha o barulho que seu volante faz quando vc gira ele, isso é falta de fluido de direção hidraulica, mande olhar pq se a bomba estragar vc vai ter que vender um rim kkkkk
Juliao te digo uma coisa,se por ventura um dia der uma zica na "Cherokee holmes" aí, e tu não tiver condições de bancar. Nós aqui fizemos uma vaquinha online, juntamos uns 10 mil FIEIS seguidores e ajudando com um real de cada um. Ai tu já arruma ela e deixa do jeito que tu quer e sem dúvida do jeito que nós também estamos doidos pra ver! Hahaha Tamo junto até o fim! #ProjetoCherokeeV6emlinha Tá lançado aí a ideia pros FIEIS, vaquinha online pra ver a Cherokee de Pneu BF goodrich MudTerrain, guincho eletrico, pintura nova,snorkel funcionando e todos os aparatos de Sobrevivêncialistas. Será o "nosso" B.O.V. dos sonhos! Abração irmão!!
Está linda a cherokee, Eu tenho uma Grand Cherokee Laredo 2000 4.0L e no primeiro ano a burocracia do gnv já me desanimou, só não tirei por ser caro para tirar também. mas é um ótimo carro. Só aconselho que você baixe o service manual dela e aprenda caso não saiba o básico de mecânica, pois depender de oficina para tudo é terrível. os problemas elétricos que você sitou no outro vídeo é normal em cherokee e geralmente fácil de resolver, parabéns pelo ótimo canal e também pelo jeep, está muito bonito.
5 років тому
Danilo top no gás pra vc ficar bem informado sobre gnv.
Cara eu fiz igual vc, comprei uma Pajero Sport 2.5 hpe e estava alto astral igual você. Mas os anos passaram e eu não aguentei , vendi. Maior alívio da vida. O preço do carro diesel mais novo vale o preço da oficina. Comigo foi assim. Uma alegria quando compra e outra quando vender.
Entraremos em contato, Júlio! Te queremos aqui no rali dia 18/5 em Tijucas! E sobre a burocracia, infelizmente ela se faz necessária pois os cilindros GNV podem explodir em caso de mau uso, acidente, ou afins. Apenas de curiosidade, os botijões de GLP e os tanques de gasolina isso não ocorre pois conseguem colocar as válvulas e sistemas de segurança necessários. E no esqueça de verificar a data de validade dos cilindros!
Carro Valente e Confortável...Mecânica de fato Cara, mas Vale a pena o Risco/Investimento, espero vários vídeos de aventuras e Belas Paisagens em Família Lobo!!! QUEM GOSTA DE MOTORZINHO É DENTISTA!!!
Julio tenho um carro antigo e também me condenam ,ai eu aprendi o poder da palavra dane-se e tudo mudou um abraço e para aqueles que não querem ter gastos não tenham bens porque funciona assim intelectuais mais uma vez parabéns pela cherokee.
O julio é o cara que vc respondeu na live de agr, meu padrinho falou que se ele arrumar os peneus ele me avisa eu mando o email, forte abraço JULIÃO amo seus canais do tutube
Um excelente carro... tive uma e tenho saudade ate hoje... (quem sabe um dia)... manutenção e tranquila... tem mecânico especializado aqui em Curitiba... Os caras levam em mecânico preguiçoso que não quer gastar tempo e cobram os olhos da cara, ai falam que eh bucha... só fique esperto com o sensor de rotação (eh cronico).
eu e meu pai tivemos por uns, 7 -10 anos uma ford ranger 2000 e qualqr coisa, com caçamba estendida, e colocamos kit gás nela, na época era um kit g2 ou g3, e nunca tivemos muito esse cuidado com trocar para o gnv com motor aquecido, ou desligar o motor no gnv ou bla bla bla, todo o período que utilizamos o veiculo, utilizamos como se fosse um carro normal, tinhamos 2 cilindros de 50m², os 2 cilindros juntos davam uma autonomia de mais de 300km apenas no gás, mais o tanque de gasolina completamente cheio que rodava cerca de outros 400km, a unica coisa que notamos, foi com o passar do tempo, o carrou passou a rodar "melhor" no gnv doq na gasolina, sempre que usávamos gasolina (de boa ou má qualidade) o motor ficava dando umas engasgadinhas, enquanto q no gnv rodava liso, até mesmo acreditávamos ter mais "potencia" doq na gasolina, de resto manutenção normal de qualqr carro, uma "manha" que fazíamos na época e para nós parecia coerente, era descer serras na gasolina ao invés do gás, pela decida ja ter um gasto minimo, deixávamos as subidas com gastos mais elevados para o gás, parecia fazer lógica pra gente na época kkkk
Nao da Bola, tem um monte de gente que fala e nem sabe nada do carro, tem problemas, tenho hoje e ja estaou a 3 anos com uma Jeew Cherokee limited 2000 que comprei ai em florianopolis, esta funcionando muito bem, e claro que da manutencao e so fazer a manutencao preventiva!! seja feliz!
Parabéns pelo carro tenho certeza que vai te dar muitas alegrias. O problema do gnv é a burocracia de vistorias anuais , normas do inmetro que sempre mudam . Vai passar raiva todo ano nessas vistorias
colocar os pneus originais, só para passar na vistoria depois colocar os seus novamente, esse é o jeitinho brasileiro. Voce nao é forçado a fazer isso, voce pode regularizar o veiculo alterado. 146,65 de taxa da alteração + vistoria do inmetro CSV + 146,65 de taxa de transferencia de propriedade + vistoria ECV... vc fazer a alteração é algo simples, voce escreve em um papel para alterar, o detran emite autorização para fazer a vistoria CSV, faz a vistoria, e é colocado no documento do veiculo as alterações. afinal vc vai ser parado pela policia rodoviaria federal, e vai ter o veiculo apreendido por estar com o veiculo divergente do documento, e vai por mim, trabalho em detran, quando ele vai para o pátio, fica tudo mais dificil e mais caro. Mas é só um ponto de vista de alguem que trabalha no sistema. Gosta do seu canal, gosta do seu trabalho, e que nao quer ver voce passando o sufoco que muitas pessoas passam. Abraço, sucesso.
O mais importante é que o gnv passou na vistoria, ou seja, vcs estão seguros o carro não vai explodir kkk, e realmente o g5 é o melhor sistema de gnv, os contras são os macetes que vc explicou, eu não suportova nem os macetes do meu escort 89 a álcool carburado, mas como vc mesmo disse cada um escolhe o risco que vai aceitar, e as únicas coisas que podem te dar um gasto exorbitante é câmbio e motor Júlio, se o câmbio automático estiver bom e o motor como veio refeito, o resto é bem mais acessível a manutenção, repito, parabéns pela aquisição, ótimo negócio
Fico muito feliz de ver você assim cara!!
Parabéns!!
A parte do vídeo anterior que você passa no meio do mato foi muito show!!
Off Road na veia!
A vida é feita de momentos cara.
Eu também tenho um sonho: Audi A6 v8 quattro
Parabéns pela sua conquista Júlio
Muito legal vc correr atrás de seu sonho cara!!! É isso que faz a vida ter sentido... Uma dica: Quando precisar de manutenção da Cheroka, procure pelo canal DANILO TOP NO GÁS. Vc não vai se arrepender! FORÇA !!!
Com essa Cherokee vai conseguir sobreviver o apocalipse zumbi kkkkkkkk
Parabéns Julio pela Cherokee. Belo carro!
Esses dias andei refletindo sobre a customização de carros no Brasil, não sou liberal e nem a favor do Estado mínimo, mas eu sou a favor da redução das burocracias desnecessárias, se tem uma coisa que eu acho legal em alguns países é o fato das pessoas customizarem seus veículos de várias maneiras diferentes, e isso também fomenta todo um mercado de peças saudável para a economia, acho que as inspeções são necessárias mas devem ver mesmo se o carro está seguro para o condutor e para os demais na via e não ficar implicando se o pneu, para-choque etc. não é o original do carro. Abraços Júlio, seu canal é, com certeza, um dos meus favoritos do youtube.
Júlio estou contigo nessa empreitada! a vida é assim mesmo, tem que se jogar e fazer acontecer. a maioria das pessoas que criticam, na verdade, queriam ter essa máquina também. Sucesso!!! manda vê fera!!!
Parabéns pela aquisição Julio. Para quem curte viver ao ar livre e aventuras não combina com carrinho de criança. Tem que ter uma VTR operacional. Abraço
Tbm quero ter uma, continue mostrando ela, vou te acompanhar com a sua Cherokee.
Cherokee ta gastando tanto que ta saindo video todo dia kkkkkk
Você é um cara gente boa, Júlio. Curta por muito tempo a sua máquina!! "Mais vale um gôsto do que cem mil réis", como diria a filósofa Gal Costa. Abraços!!!
Vídeo gravado, editado e postado no mesmo dia? Que milagre é esse kkkk
Acho que é porque ele precisa dos pneus, vai que alguém que acompanha o canal tem para emprestar.
Cara cheguei aqui no seu canal de pára-quedas rsrs
Mas curti a sua honestidade e seu jeito sincero , direto e simples !
Seja feliz com a Cherokee, isso é o que importa !
Aos poucos tudo se aprende 😉
Parabéns pelo canal 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns Junior Lobo. Sucesso aí na sua luta sobrevivencialista. Não ligue para as críticas da sua Cherokee. Os loucos é que movem o mundo, as pessoas normais passarão a vida inteira andando de carro popular. O pensamento padrão é sem graça. É preciso tentar o novo e ser autêntico e nisso vc está de parabéns. Obrigado a vc e sua esposa terem sido simpáticos comigo e minha esposa no Shopping Norte Sul em Campo Grande. Que a força esteja com vc.
Cara vou te falar de mim, usuario de GNV A MAIS DE 20 ANOS, não dá pau nenhum se vc for um cara zeloso cuidadoso com seu carro obedecendo as mesmas regras de revisão e manutenção como se tivesse um carro a Gasolina ou Diesel. O meu segredo: nunca sai com o carro para rodar da garagem sem antes te-lo aquecido em funcionamento na Gasolina, nunca me desleixei com o sistema de refrigeração do carro, isso é importante para o funcionamento do carro a Gás, verifique sempre o nível de óleo do carro, vj observe se nos cabos das velas está havendo fuga de corrente, com o motor em funcionamento o pessoal de elétrica burrifa nos cabos água, e se fizer uns barulhinhos e presenciar faiscas, substitua os Cabos por Cabos de Silicone Especial para Carros de Alta performance, vc sentira a diferença no funcionamento do motor. Os 2 carros q tive a GNV , foram transformados desde a compra 0km até sua venda 10 anos depois com uma Km de mais de 220.000km e outro tbm com 10 anos de uso com 250.000km em excelente estado de conservação os 2 carros vendidos em concessionárias autorizadas Fiat e Mitsubishi, portanto NÃO de ouvidos a MECHANICOS, q mal sabem além de seus próprios umbigos.
Cara tenho usado carro com GNV nos ultimos 5 anos, com o meu carro atual já rodei mais de 80 mil km durante esses 3 ultimos anos. Atenção ao sistema de arrefecimento é crucial, óleo então nem se fala. Manutenções mais corriqueiras são as trocas de velas e cabos de velas a cada X (não medi isso, sorry) eles fazem o carro falhar um pouco, trocou, resolveu.
Eu comentei no último vídeo que qualquer alteração no veículo caracteriza alteração na originalidade ( o que na minha opinião na maioria das vezes é idiotice, mas ok ) e você reprova, pra você entender o grau disso: se você colocar lâmpadas led na meia luz da mesmas intensidade que as originais, descaracteriza e você reprova. :(
Vamo que vamo, ta legal Julio.
Eu embaso o que o amigo ai falou!!
Estou no 5 carro a GNV, sempre rodando no mínimo 4 mil km no mês,as vezes chegando a quase 10 mil km.
Fazendo preventiva de forma certa não incomoda!
Vim do futuro para falar que o Julio “pagou com a língua” e não deu certo o GNV.
Sua filha ganhou meu like. 🤣🤣🤣
Melhor canal do UA-cam, tinha que ter vídeos todo dia hahaha
Pelo amor de tudo, continua com o vídeo do Cherokee e não ouse deixar de postar sobre ele, é meu sonho também, quero saber se é uma bomba ou não, ou seja tu vai servir como cobaia hahahah
Proprietário de uma Grand Cherokee V8...Tomei várias bicas e tamos aí... Abraço!
Parabéns pela aquisição Júlio. Eu sabia que depois de experimentar o mundo offroad iria viciar haha' Comentei algo parecido la no primeiro vídeo daquele Niva anos atrás.
Estou nesse mundo a uns 10 anos e já tive várias viaturas 4x4. Inicio desse ano também realizei um sonho antigo que era a compra de um Troller 2.8 ( 2004 ) e sei bem como é, não é racional e sim emocional. Mas a vida é curta de mais pra dirigir carros sem graça :D
Sobre vistorias e tal, é assim mesmo, SEMPRE uma merda pra passar. Tu ainda teve muita sorte de não prenderem teu documento da cheroka e te obrigarem a fazer Inmetro da nova altura da suspensão. Depois de cair no inmetro ferrou. E tente não andar sem alargadores de paralamas, por que se PRF te vê com pneus pra fora dos paralamas... ferrou.
Qualquer ajuda sobre esse mundo offroad, estou as ordens no que puder ajudar.
E aí vai uma dica valiosa pra viaturas offroad: Manutenção PREVENTIVA. Limpeza e ajuste de rolamentos de roda, engraxar rolamentos e cruzetas, ficar sempre de olho se não tem agua ou terra misturado com o oleo dos diferenciais e caixas, lavar bem as colmeias dos radiadores ( entra barro e mato ali e entope tudo e começa a ferver ) e por aí vai.
Boa sorte e um abraço.
Vim aqui do futuro pra dizer que vai dar tudo errado
Kkkk pior que foi
Espero que não aconteça nenhum desses contra tempos q vc disse na primeira metade do vídeo, sei como essas coisas são frustantes, ninguém merece kkk Boa sorte, mais uma vez parabéns pela conquista e que venham muitas outras!
Julio, há um tempo atras eu costumava ir com um amigo aqui em Fortaleza- Ceará, à feiras de Veículos usados. Tinhamos uma brincadeira que dizia o seguinte: Carro usado começa a quebrar o novo dono onde o antigo quebrou. Ex. O cara gasta, gasta gasta, gasta, dinheiro. Dái não tem mais dinheiro e passa o caro pra um novo dono que tbm. começa a gastar, gastar, gastar. Tbm quebra por não ter mais dinheiro. Daí passa pra outro q tbm vai começar a gastar. E assim vai. Claro que isso tudo é uma brincadeira! Parabéns pela sua conquista!
TA ACONTECENDO, 1° Júlio conquistou um sonho, E AGORA VAI TER QUADRO NO CANAL COM A SAGA DA CHEROKEE UHUULL. Hahaha parabéns Júlio vc merece
Julio, com manutenção preventiva em ordem não tem erro, os novos kits gnv são diferentes daqueles primeiros que fizeram a fama. Conheço muitos amigos que tem cherokee no gnv e rodam em trilhas dos mais diversos tipos, da pesada até o passeio. Parabéns pela linda viatura e esperamos você na fenajeep deste ano lá em Brusque /SC mês que vem! Abraços!
O mais importante é você estar vivendo seu sonho!
Parabéns pela caranga, top!!!
É bom ver alguém pelo propósito forte, muito legal Julio !
É o sistema que rouba noix Julião
O que importa e que comprou algo que queria , e realmente hoje em dia tem muito "ESPECIALISTA" mais cara muita sorte aí pra você, estamos falando de um carro com 20 anos . Bela máquina e muita sorte abraços e sucesso!!!!!!!
Haaaaa, não é por nada não, mas o Bicho é Bonitão cara, to apaixonado.
Vai na fé Júlio .e continua soltando vídeos para agente
Baita máquina!!!!
Bela máquina!
sonhos nao tem preço! parabens.
Fica firme nesse propósito vai dar tudo serto Deus no comando
uma dica pra vc q tem carro automático, quando for estacionar vc normalmente vai chegar em D (drive) e pisar no freio para parar, assim q parar coloque o cambio no N (neutro) puxe o freio de estacionamento solte o freio do pé, após feito isso vc pode colocar em P (parking), fazendo isso vc garante q o peso do carro esta sobre o freio e n sobre o cambio sendo assim ao sair ele n ira dar um tranco no cambio.
É isso ai...
E isso aí Julio, o que importa é curtir seu carro, independente do que os "especialistas" falam, parabéns pelo carro.
Um video atras do outro mds, melhor pra nós ksksks ssuceso julio
como sempre juntos desde 2013!!!
Ta certinho tem o que ter o que sonha. Eu tenho uma grand cherokee V8 5.2 e é bom de mais.
GNV é bom se voce mantiver com a manutenção em dia e sem gambiarras... O grande problema de nós brasileiros é querer "dar um jeitinho" em tudo... Volto a dizer, PARABÉNS pela aquisição da viatura...
Não se preocupe nós seremos a sua terapia kkkkkkk
Outro grande problema, não faz seguro.. Você é muito corajoso, ou muito louco kkkk mas tamo junto.
TOPP!! Quem conhece o mundo dos 4x4 nao volta a andar de carro pequeno nunca mais
o parachoque compra no ferro velho ai em floripa tem um MONTE de ferro velho com peças de cherokee sporte. tenho uma dessas ano 98 e quando quero algo mando vir ai de floripa kkk
Up
🚐🔩🔧⛓🔗
Cara ainda bem que você tem total no solicitação e eu tenho certeza absoluta que você vai dar um jeito tudo vai terminar bem
like pelo v6 em linha
Independente do Carro, parabéns Julio pelo seu novo automóvel e que ele traga mais felicidades do que tristezas... Tristeza todos os carros vão ter, mas que esse traga muita alegria pra sua Familia, porque vc, a dona Leticia (Nome da minha esposa também) e a Luna merecem muito ter algo que foi batalhado para ter... Parabéns novamente.
Deixe que falem o que quiserem, o carro é uma puta máquina apocalíptica linda, eu tive que passar pelas mesma burocracia, eles são enjoados com a vistoria.
Boa sorte para vc e seu magnífico carro, será ótimo ver ele no canal.
Ai sim esse tipo de conteúdo de veículos automotivo no tema sobrevivencialista é top
Por mais vídeos assim meu voto é sim
Imagina a primeira palavra da Luna é sobrevivencialismo? Hahahahahahaha
To gostando bastante dessa série com a Cherokee, continua Júlio, e boa sorte com as rodas
Lobo tenho uma Cherokee igual desde 2006, também no GNV. Está com mais de 350 mil Km rodados sempre foi minha viatura de uso diário e companheira de aventuras. Nunca me deu dor de cabeça. Sempre fui zeloso com as preventivas. Acredito que seja esse o caminho. Parabéns pela aquisição. Quanto a inspeção não se frustre. Eles foram até "legais" com você. Infelizmente moro muito longe para poder te ajudar. Desejo sorte e sucesso com o projeto "V6 em linha".kkkk
Salve, amigo! Não sei como vim parar no seu canal. Mas gostei muito do conteúdo. INFELIZMENTE cheguei tarde, vi que o vídeo foi publicado dia 13. Sou jipeiro há alguns anos e no momento que vi que você teria que fazer a revisão para transferência eu já sabia que teria problemas com os faróis auxiliares e com o seu conjunto de rodas/pneus. Se tivesse visto o vídeo a tempo, teria tendado te poupar os R$360,00. Uma outra alternativa possível seria com a ajuda de algum despachante. Boa sorte com o novo veículo e sucesso!
esse 5º geração é o top! Cuide do carro MUITO para que não haja problemas.Acredito muito nesta hipótese do cuidado! Eu graças a Deus nunca tive problemas com veículos problemáticos, ditos...
julio olha o barulho que seu volante faz quando vc gira ele, isso é falta de fluido de direção hidraulica, mande olhar pq se a bomba estragar vc vai ter que vender um rim kkkkk
Juliao te digo uma coisa,se por ventura um dia der uma zica na "Cherokee holmes" aí, e tu não tiver condições de bancar.
Nós aqui fizemos uma vaquinha online, juntamos uns 10 mil FIEIS seguidores e ajudando com um real de cada um.
Ai tu já arruma ela e deixa do jeito que tu quer e sem dúvida do jeito que nós também estamos doidos pra ver! Hahaha
Tamo junto até o fim!
#ProjetoCherokeeV6emlinha
Tá lançado aí a ideia pros FIEIS, vaquinha online pra ver a Cherokee de Pneu BF goodrich MudTerrain, guincho eletrico, pintura nova,snorkel funcionando e todos os aparatos de Sobrevivêncialistas.
Será o "nosso" B.O.V. dos sonhos!
Abração irmão!!
Está linda a cherokee, Eu tenho uma Grand Cherokee Laredo 2000 4.0L e no primeiro ano a burocracia do gnv já me desanimou, só não tirei por ser caro para tirar também. mas é um ótimo carro. Só aconselho que você baixe o service manual dela e aprenda caso não saiba o básico de mecânica, pois depender de oficina para tudo é terrível. os problemas elétricos que você sitou no outro vídeo é normal em cherokee e geralmente fácil de resolver, parabéns pelo ótimo canal e também pelo jeep, está muito bonito.
Danilo top no gás pra vc ficar bem informado sobre gnv.
apto a aprende... muito bom hahaah vou usar
Da like quem está vendo esse vídeo dps do acidente da transmissão !
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Vai dar tudo certo Júlio!
Bomba é o marea kkkkk Parabéns guerreiro jeep é jeep
Cara eu fiz igual vc, comprei uma Pajero Sport 2.5 hpe e estava alto astral igual você. Mas os anos passaram e eu não aguentei , vendi. Maior alívio da vida. O preço do carro diesel mais novo vale o preço da oficina. Comigo foi assim. Uma alegria quando compra e outra quando vender.
o legal é poder concretisar um sonho.
Que câmera ótima e que cidade linda.
Entraremos em contato, Júlio! Te queremos aqui no rali dia 18/5 em Tijucas! E sobre a burocracia, infelizmente ela se faz necessária pois os cilindros GNV podem explodir em caso de mau uso, acidente, ou afins. Apenas de curiosidade, os botijões de GLP e os tanques de gasolina isso não ocorre pois conseguem colocar as válvulas e sistemas de segurança necessários. E no esqueça de verificar a data de validade dos cilindros!
Bela paisagem pela janela no inicio do video !
Ou seja, o para-choque ta tranquilo, você só precisa pagar o estado pra usar ele, incrível
Carro Valente e Confortável...Mecânica de fato Cara, mas Vale a pena o Risco/Investimento, espero vários vídeos de aventuras e Belas Paisagens em Família Lobo!!! QUEM GOSTA DE MOTORZINHO É DENTISTA!!!
O uno vai fazer falta LUTOO kskskskssksk
GNV melhor coisa qe tem, polui menos gasta menos é mais barato e o 5 geração é muito top
Julio tenho um carro antigo e também me condenam ,ai eu aprendi o poder da palavra dane-se e tudo mudou um abraço e para aqueles que não querem ter gastos não tenham bens porque funciona assim intelectuais mais uma vez parabéns pela cherokee.
Se eles não criarem as dificuldades, como poderão vender as facilidades?
Problema que brasileiro é relaxado, se não colocar essas dificuldade, o brasileiro vai colocar GNV "dipindurado" no pescoço...
O julio é o cara que vc respondeu na live de agr, meu padrinho falou que se ele arrumar os peneus ele me avisa eu mando o email, forte abraço JULIÃO amo seus canais do tutube
Um excelente carro... tive uma e tenho saudade ate hoje... (quem sabe um dia)... manutenção e tranquila... tem mecânico especializado aqui em Curitiba... Os caras levam em mecânico preguiçoso que não quer gastar tempo e cobram os olhos da cara, ai falam que eh bucha... só fique esperto com o sensor de rotação (eh cronico).
Rapaz o canal já era top! Falando de carro agora ficou mais top ainda !!! Coração aí Júlio.
eu e meu pai tivemos por uns, 7 -10 anos uma ford ranger 2000 e qualqr coisa, com caçamba estendida, e colocamos kit gás nela, na época era um kit g2 ou g3, e nunca tivemos muito esse cuidado com trocar para o gnv com motor aquecido, ou desligar o motor no gnv ou bla bla bla, todo o período que utilizamos o veiculo, utilizamos como se fosse um carro normal, tinhamos 2 cilindros de 50m², os 2 cilindros juntos davam uma autonomia de mais de 300km apenas no gás, mais o tanque de gasolina completamente cheio que rodava cerca de outros 400km, a unica coisa que notamos, foi com o passar do tempo, o carrou passou a rodar "melhor" no gnv doq na gasolina, sempre que usávamos gasolina (de boa ou má qualidade) o motor ficava dando umas engasgadinhas, enquanto q no gnv rodava liso, até mesmo acreditávamos ter mais "potencia" doq na gasolina, de resto manutenção normal de qualqr carro, uma "manha" que fazíamos na época e para nós parecia coerente, era descer serras na gasolina ao invés do gás, pela decida ja ter um gasto minimo, deixávamos as subidas com gastos mais elevados para o gás, parecia fazer lógica pra gente na época kkkk
Continua mostrando o veículo Júlio, show de bola teu trabalho
Top! Boa sorte na procura! Espero que encontre rapidamente!
Os vídeos da família Lobo estão melhores que os do Sobrivencialismo! SUCESSOOOOOO
julio o importante e que vc esta feliz
Nao da Bola, tem um monte de gente que fala e nem sabe nada do carro, tem problemas, tenho hoje e ja estaou a 3 anos com uma Jeew Cherokee limited 2000 que comprei ai em florianopolis, esta funcionando muito bem, e claro que da manutencao e so fazer a manutencao preventiva!! seja feliz!
Gás é pra fogão, Júlio!
Toop, seria legal Envelopar ela pra proteger das pedras da trilha ...
Júlio quero essa playlist em 😀😀😀
02:55 o júlio anda sequestrando pessoas kkkkk olha o porta mala.
Eu não tenho sinto muito, tomara que você consiga, parabéns por ter conseguido conquista o seu sonho...boa sorte 🐺👍🏼🐺👍🏼
Parabéns pelo novo casamento, opa compra.
O difícil é explicar isso para a patroa 😂😂😂
O que importa é que tu realizou teu sonho e tá feliz!!! Problemas qualquer carro pode te dar... um abração
Eu também..tenho uma Cherokee.. comprei..era um sonho..e realizei..e tô muito feliz..
A vida é uma só, tem que comprar essas lasanhas memo! Hahahah
Parabéns pelo carro tenho certeza que vai te dar muitas alegrias. O problema do gnv é a burocracia de vistorias anuais , normas do inmetro que sempre mudam . Vai passar raiva todo ano nessas vistorias
Parabéns por sua inquisição, acho que você deveria envelopar seu carro.
GNV e tudo de Bom.
SUPER LIKE
Burocracia é pra ferrar mesmo. (só nesse vídeo notei que o Júlio tem a bandeira de Gadsden haha)
colocar os pneus originais, só para passar na vistoria depois colocar os seus novamente, esse é o jeitinho brasileiro. Voce nao é forçado a fazer isso, voce pode regularizar o veiculo alterado. 146,65 de taxa da alteração + vistoria do inmetro CSV + 146,65 de taxa de transferencia de propriedade + vistoria ECV... vc fazer a alteração é algo simples, voce escreve em um papel para alterar, o detran emite autorização para fazer a vistoria CSV, faz a vistoria, e é colocado no documento do veiculo as alterações. afinal vc vai ser parado pela policia rodoviaria federal, e vai ter o veiculo apreendido por estar com o veiculo divergente do documento, e vai por mim, trabalho em detran, quando ele vai para o pátio, fica tudo mais dificil e mais caro.
Mas é só um ponto de vista de alguem que trabalha no sistema. Gosta do seu canal, gosta do seu trabalho, e que nao quer ver voce passando o sufoco que muitas pessoas passam.
Abraço, sucesso.
Exato, ninguém é forçado. Pior é o cidadão que procura o jeitinho brasileiro e culpa o país. São todos errados.
O mais importante é que o gnv passou na vistoria, ou seja, vcs estão seguros o carro não vai explodir kkk, e realmente o g5 é o melhor sistema de gnv, os contras são os macetes que vc explicou, eu não suportova nem os macetes do meu escort 89 a álcool carburado, mas como vc mesmo disse cada um escolhe o risco que vai aceitar, e as únicas coisas que podem te dar um gasto exorbitante é câmbio e motor Júlio, se o câmbio automático estiver bom e o motor como veio refeito, o resto é bem mais acessível a manutenção, repito, parabéns pela aquisição, ótimo negócio
a internet não perdoa kkk ´´v6 em linha ´´