САМЫЙ БЫСТРЫЙ VW POLO В РОССИИ STAGE 3
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2019
- Сегодня главный герой выпуска это Volkswagen Polo седан в версии GT. Белый в модификации stage 1 на 170 сил, черный stage 3 на 270 - оба доработанные в E Tuners Казань. И оказалась что это самый быстрый Поло в России, а может и в Мире.
Мы stage2_tv?igshi...
etuners kazan etuners_kazan?i...
Канал Turbo Polo club / themaxisuba
Подписывайтесь на наш канал . Не забудьте поставить лайк - Авто та транспорт
Человек сделал себе машину для удовольствия, не гонясь за надежностью. Почему многие комментаторы не понимают этой простой истины?
У каждого свои интересы, всё верно. Кто то может фанатеет от полика.
Ну да там колени слабые как и у солярок
Завидно
самое ироничное что она будет надежде большинства других стоковых авто.
Годно. Продолжайте так же. Успехов!
Спасибо
Не думал, что буду с удовольствием смотреть эту рекламу. Всё чётко. Как накоплю на ваг, и тюнинг, сразу к вам. Думаю качестао работ и гарантия- все на высоте.
Красавцы. Удачи.💪👍👍👍
Это не Реклама. На не платили,🤭
а старые моторы хоть и не такие по мощности,но до сих пор ездят
и ездят неплохо
Молодцы подписался. Делайте побольше таких видосов, буду с нетерпением ждать. Пока меня устраивает 1.4 мотор, в стоке.
Многие в дороге не увожают поло седан, не зная, что за мотор под капотом.
Завтра наверное выйдет уже новое видео)
Конечно не уважают. В Германии когда слышат что есть поло седан, смотрят на тебя с недоумением. Это авто создано для постсоветских стран. Был опыт вождения. Табуретка корявая, жёсткая. Никак не для наших дорог с ямами и ухабами. Дальняя поездка это ад. Если стоит выбор между Лада и Поло Седан, то конечно поло. А так от греха подальше. Хоть v8 туда втулите.
Вот и я сделал ст1, поиграться и поудивлять публику)
На самом деле, автомобилем доволен очень. Единственное но, это подвеска. Но она заказана от ТехноРессор ( -50;-70)
Хочу ещё тормоза, потому что, после чипа, штатные, кажись, не вывозят.
Подскажите датчик температуры масла можно подключить, который снизу как заглушка помимо приборки?
Нет.
С таким спулом в городе он будет атмосферный 😄
это любовь к авто....я тоже люблю свою ласточку а ласточка любит меня....
1.4 какой gen? ea111 или ea211? Если 211 держит до 300 сил без потери ресурса, там кованый коленвал и чугунные гильзы, плюс степень сжатия не высокая. Единственное, масло нужно раз в 3-5 тысяч менять
Юлдаш😁👍💪 беспокоит все таки меня моя лишняя деталь в багажнике от крышки мозгов после дэкада...
Ребята)) смотрите в камеру))
Видос хорош)
Исправимся ) скоро тиуагн ст3
молодцы ребята! респект вам!
Спасибо вам
Есть gt сам с воронежа сколько на данным момент обходится такой конфиг на круг (запчасти и работа) хотя бы 250 коней и сколько по времени?
Кайф имеется✊🏻
Отличная машина получилась! Если любиш тюнинг и болееш им, то стоит однозначно!
Согласен
@@stage2tvдва года назад,а сейчас какие цены,плюс про переделку ходовой сказал,а сумма не озвучена как именно тут узнать цену имея 2012 сток на МТ 1,6 105,до полной переделки на механике но 1,4 и до скольки раздуете 1,4 именно на МТ?) Заранее спасибо сам с Альметьевска,до Казани доеду))) сумма пожалуйста озвучь на сегодняшний день)))
А на атмосферный двигатель 1.6 vw polo турбину ставите?
Смотрю видео, и только в середине замечаю свой родной регион)
Татарстан Супер гуд)))
Доброго времени, а 1'6 можно турбину поставить от 1'4 или нет смысла?и сколько стоит стэйч 1для двигателя 1'4 поло?
Вы из Казани? Нет проще продать 1,6 и взять сразу 1,4
Механика?
Я из Саратова,механика
Турбины поставить будет слишком дорого, реально станет столько же добавить и взять 1,4. Только 1,4 будет быстрее и в раза 3 надежнее. А так ваш мотор будет добавлять около 7-10 сил, при условие удаление катализатора, так же прирост крутящего. А по поводу цены на 1,4 это от 15 до 25 тысяч, зависимости от учереждения в котором делаете это
@@stage2tv спасибо за информацию
сколько 0-100? на 170 и 270
Лучше гольфа мк6 gti взять, и оставть денежки на будующий ремонт дсг и капиталку)
Парни привет!Ворос как многи утверждаю товарищи чип тюнига,что мотор 90 сил атмосферник можно прочиповать до 120 сил при этом коробка механическая.Это реально сделать без стенда и в целом?
Казань на уровне, земляки✊🏼
Бугульма с вами 😅
Спасибо!
👍Ещё нужно подушак AIR.. добавить!)
Круто 👍
Хорошо полик едет, вот вопрос, на сколько ресурс мотора и коробки? Корбка стандарт такую мощьность перевариает?
дсг 7 максимум 250NM держит. мотор конечно кончится так же быстро.
это DQ200
@@vkorneenko нет, у вас неверная информация , к сожалению
@@stage2tv конечно неверная. Вам же надо людям голову дурить.
@@vkorneenko Механику бери
Молодцы парни, у девочки голос приятный) подскажите, что за диски и резина на поло с 270 л.с.? (Профиль,ширина,марка)
Точно не знаем, р17 . Думаю мишлен , либо Пирелли , 225 орентир. Диски слик
Шкоду ген 3 бу можно взять, и до ляма можно уложится в стейдж 3 и около 10 100-200
Меня зовут Елдаш? Хера се 🤣🤣🤣
Татарское имя
тоже орнул с имени, здрасвуйте меня зовут Елдаш Докаленов)))
Елдаш-юлташ-друг
Красавцы парни, которые не пошли стандартным путем, а собрали что то свое, только за настройку двигателя 30.000 это обдиралово. В этом кузове на таком конфиге можно ехать 10-11 секунд, ставьте усиленную шпг дуйте больше.
Чтобы ехать 10 секунд, надо больше 300 сил, а это не так и досупно. Проще взять тогда что на 2.0
@@stage2tv почему 2.0, на двушке можно ехать из 8, на 1.4 надо просто доработать двигатель а не только улитку прикрутить к мотору
Другой бюджет уже на ковке, нужна новая коробка будет. Бюджет сильно больше гольфа р на вторичке
Опять же, задачи не стояло. Авто на каждый день за вменяемые деньги
Подскажите пжл, в чем ключевые различия GT от простого Поло? Есть ли смысл на GT переплачивать? Или лучше под себя запилить обычный Поло 1,4 TSI на ручке?
Самое главное мотор бери 1.4 , это все что нужно знать , дальше сразу чип . Динамика будет близка к камри 3.5
@@stage2tv По тормозам в любом случае допиливать придется в обоих вариантах?
Переключения КПП у обоих вариантов одинаковое? У GT не короткая кулиса?
Вы в Казани находитесь? Если что, у вас можно доработать?
Казань, в инст пиши
@@stage2tv приветствую! Что не так с 1,6?
@@kuzmichkuzmich603не едет и ниче с этим не сделать
Жду не дождусь когда в полик мотор от rs 3 поставят) как в добрый Skoda octavia
Огонь !!!
Вопрос, а долго ли коробка проходит при таком крутящем моменте? На сколько я помню, она способна переварить только 250Нм.
Ниже обсуждали это! Максимум сцепление умрет , это 35 край цена
Дсг выдерживает данный конфиг?
Это поло седан, а не фольксваген поло.
Когда посмотрел ильдара
Это все равно что жетту гольфом называть
В видео сказали, в название специально написали)))
В чем разница
@@user-db8zd6jx5m polo-хетчбек, polo sedan- седан
Привет Самара ,вы работаете ещё на Новоурицкой , хочу stage 3 , у меня поло 2013 мк 1.6 105лс
Круто
а чей софт стоит на двс и дсг?
Многообещающие имя👍
270 сил на тачке с балкой на задней оси как на на 8 жигулей)
На сивике тайп р 3-го поколения тоже балка сзади, при этом он в своем классе один из самых быстрых был
Леша, я на пикапе 345 сил с неразрезным задним мостом как на уазике и задним приводом восемь лет проездил, а этот поло вообще велосипед))
На меган рс стоит сзади балка. Но это самый быстрый авто нюрбургринга на переднем приводе.
Балка это не так плохо, половина горячих хот хэтчей гоняют на треке с балкой. Но это тоже не страшно . Как вам Camry 3.5 в 40 кузове , легенда автоспорта , с шасси из нулевых на 277 сил
Мама дорогая,,,мамкин механик
У меня Рапид 1.6мт. Примерно те же яйца только в профиль. Много думал о чем нибудь подобном, но мне кажется сама тележка Полика не самый удачный выбор для зажигалки. Хотя дело вкуса) удачи на дорогах!
Вопрос к автору, насколько я знаю Поло ГТ может комплектоваться 6мт, у вас ДСГ, какое решение лучше для такого? Ст3?
Я не автор проекта. Но исходя из опыта на мкпп, надо колхозить сцепление , это будет не оч удобно . Динамика на МКПП наверное 100-200 на пол секунды
@@stage2tv понял, спасибо)
Добрый день . А можно что то сделать ,как то оживить атмо 1,6 105л.с. который. ? Или только свап ему поможет )?)))
Самый простой вариант продать и взять 1,4 турбо, поверьте это того стоит)
М-да желание конечно огромное к вам попасть вот средства мои так не думают, так что едем дальше как черепаха
Первый stage стоит не так дорого стоит ,
Скажите что от нас, и просите скидку))))
Не стоит в поло такие деньги вкладывать, в Октавию 1.8 вложить столько же , вот только результата больше будет
Можно проще поступить. Взять вэшку за 600 в отличном состоянии, там будет 300+ сил уже, паровозная надёжность, просторный салон, куча запчастей.
Этот поло кусок говна. Тесный, слабый и ни о чем
Чингиз Гейдаров 1.8 есть на полном приводе)
@@user-nn6fh9gf2g , хорошая машина для повседневной жизни
Андрей Деркачев что за вэшка?
@@publicenemy9858 авто из семейства маркообразных. Toyota mark II в комплектации tourer v
Круть
Огонь
Не плохо.
Но лучше из Октавии делать пушку гонку на полном приводе, это будет тема.
Скажите пожалуйста на черном поло пружины стоят сколько -..... Спасибо
К сожалению не знаем
На минуточку! На секундочку!
Четко 👍👍👍👍
Спасибо
Эта машина уже в 19ом году за лям стоила, откуда вы взяли 850)
Всё беру Polo🤩🤩🤩
Посоветуйте что лучше будет на 1,4т и почему - дсг или мех
Дсг
огонь
Как коробка и сцепа вывозят такой момент??? 😬🤷🏽♂️
Мне кажется чувак на белом поло вообще не жмал на газ а жмал на тормоз,там стрелка тахометра вообще сместа не двинулась😂🤦👍
Трек который в начале скиньте пожалуйста
270 л.с 1.4 турбо, на DSG. Напишите потом, чуть позже, на каком пробеге DSG отхаркнули. 😂
Уже достаточное время катается. Умрет может сцепление когда то , поменять 35 макс. Так что нестрашно
@@stage2tv сначала все говорили на ваге алюминиевая подвеска,теперь дурье говорит про Дсг,не зная как все делается.
Забывают что благодаря дсг можно узнать пробег и много чего ещё. Экономия топлива , разгон , на Asin до 100 на секунду медленнее бы ехала
@@stage2tv зато надежнее
Александр Варганов там даже если вся тачка отхаркнет с ценниками на поло просто берется второй и делается еще более дикий франкенштейн))
Подскажите на октавии 150 сильный мотор менее надежный чем на поло? Заранее спасибо
Октавия в кузове а7 ? Какой год? Было два мотора 1,4 150 сил , и 1,8 152 в Октавии а5. Если машина от 15 года , то мотор достаточно надёжный,многие проблемы устранены, масло раз в 7 тысяч, хорошее топливо и не будет проблем. Обычно к 100 тысяч требуется замена цепи грм, это будет стоить не дороже 30 тысяч, но с таким расходом , останетесь ещё в плюсе. Если мотор 1,8 есть ряд проблем, износ цепи, масложор, но в целом до 100 без проблем. Мотор 1,4 более старый на 150 сил, имеет меньший ресурс цепи, турбины, и в целом менее надёжный, но в а7 Октавии был мотор еще на 140 сио, его тоже можно брать. Но суть одна, своевременное и качественное обслуживание, хорошое топливо, и элементарные процедуры ухода, зимой прогревать, летом следить за температурой, ухаживать за системой охлаждения
Я про 1,4 которые продаются в данный момент новые
У поло надежнее 1,4 на 125л.с чем у октавии 1,4 на 150л.с?
Мотор на 80% одинаковый, но советую версию 150 сил, потому что каа правило чем мощнее мотор, тем меньше он напрягается чтобы вести себя. У них не так много отличий 125 и 150, турбина и еще один фазовращатель. Если гонитесь за надёжностью, берите 1,6. Но это для тех кто хочет ездить прям годами. 1,4 очень экономичный, что выбудете очень сильно экономить
@@stage2tv
У меня 1.2 tsi на чипе с 80 000(Октавия а7) уже 257 000 прошёл так что про надёжность 1.6 и 1.4 tsi я бы поспорил не в пользу первого.И бред не пишите что от 15 года нужно на 100 000 цепь менять на 1.4 tsi , там не цепь а ремень!!!И замена только ремня на 120 000(ролики можно не менять)выйдет максимум 7000 руб в Москве вместе с работой.
P.S.Мат часть изучайте прежде чем что-то пи##ануть ,а то многие за чистую монету воспринимают то что Вы пишите.
Прошёл год и вот теперь возникло 2 вопроса. Через сколько по времени отрыгнул DSG при 370 Нм, и хватило ли хотя бы на год этого раздутого 1.4?🤔🤦♂️
Все живо, здорово
Машине больше 1.5 лет
@@stage2tv по движку ещё могу поверить с натяжкой, а вот то что коробка жива при 370 ньютонах сказки. Dq200 при таком крутящем долго жить не будет. Не просто так крутящий момент программно ограничивают 🧐 Ещё сильно удивляет живучесть стоковых приводов при такой моще, какой то волшебный автомобиль вам попался 🤣
Все правильно говорить, ограничение по моменту 350 стоит , все ок, все живо, конечно есть износ сцепления, чудес не бывает, но ланчей там почти не бывает и быть не может
@@user-us4pw7dh4t вот чего чего , а привода там сделаны с конским запасом . Слабое место во всей этой связке это маховик , если не ланчевать как в жопу ужаленный то с валами в коробке ни чего не будет , хотя отчасти ваша правда есть - они там детские .
Привет молодцы заделали хорошо стала машина весёлая и скоростная только на гонках гонять на крутом Поло , на дороге везде ограничение 60 кл 50 кл даже 80 кл нельзя хотя хочется 100 кл 140 кл анегде приходят фото девять на двенадцать а ребята с такими двигателями а гонять негда
Сколько сейчас стоит сделать так?
На тигуанн Саха 122, тоже 170 прошивкой даст?
В описании есть etuners_kazan. Профессионалы они, подскажут
Эх за 850 щас бы взял такой новый)
Иисус не слушает твой голос, Иисус слушает твоё сердце❤
What model this car?and stock how much cc
👍
Как называется диски на чёрном поло? И какой радиус?
17 , вроде писали тут в комментариях какие диски, посмотрите )
а воздушное охлаждение хватает ? температуру держит ?
Стоковое жидкостное охлаждение в сравнении с нормальным воздушным, просто днище... по сути даже со стоковым мотором оно не справляется как надо.
Откуда линзовые фары?
Был поло седан, останется поло седаном
В Татарии вы где там гоняете?))))
нет ли в планах накинуть мокрую коробку, если отхлебнет сухая? на саха варианты есть, про этот не знаю)
Про дку250? Теоритически возможно. Лучше тогда найти пассат б7 полный привод 2.0
А с место где заезды?
Какое топливо пьют 270 лошадей и в каком количестве для себя интересуюсь,к самого 170 сил 15 на 100 +- 3 при скорости 200 механика
100 бенз
@@stage2tv а газ на такие моторы ставят?
Нет
А как вы не меня КПП на мокрую, сделали чтобы она перерабатывала 370 н/м, неужели одной прошивки хватает??? 🤔🤔🤔
У нее был ребилд от 2014/15 года, она же стоит на 1,8 180 ген3 , где сразу почти 300 момента с завода
Nice
Молодцы !!!
Эта коробка не любит старты сходу можно долбить
Интересно , а Сколько сейчас стоит собрать похожий конфиг?
Тут где владелец писал , напиши ему
Летом приеду на Фитат пунто 1.4 турбо, на 250 сил. Погоняем с вашим немнцом))
Давайте, какой город? Напишите нам в Инстаграмме
Ну как погоняли?
Давайте ) отпишите нам
Да вот я тоже хочу посмотреть результаты таких гонок). У самого Поло седан ст.1
Polo sedan - важная поправка
Поршневая стоковая нормально живет при почти 3 кратном увеличении мощности ?
Как видишь
0 100 сколько секунд?
А тепель мы пледадим слово))))
Мы исправимся))))
А ДСГ сухая тянет? Или лучше шестёрку мокрую поставить?
Тянет
@@stage2tv я в шоке!!!!!
это в Казани?на м7 заезды были?
Казань, но не м7
В сторону аэропорта
на черном DSG7 ?как она переносит такой крутящий ?
Переносит, это уже не та коробка которая была в 2013 . Плюс у нее настройка от e tuners kazan, другие алгоритмы работы
@@stage2tv спасибо за инфу 👍
@@stage2tv а что там другого? софтину подпилили??
@@vkorneenko не только, материал сцепления поменяли , более прочное, алгоритмы работы другие, и процесс мехатроника. Надёжнее чем в а3 второго поколения или гольф 6 на голову
@@stage2tv а вообще реальные цифры есть кто хотябы на 1 прошивке отьездил 100т.км
Дорога в Лаишево)) 7:00
За эти бабки я бы лучше взял гольф gti. Но это моё мнение, может владельцу нужен седан или нравится поло
0-100 сколько ????
у вас скидки будут на чип? Обычно к декабрю бывали... и сколько стоит ст1 на поло?
Напишите в e Tuners, ссылка есть под видео. Для подписчиков будет скидка, только не забудьте сказать что вы от нас
STAGE 2 TV Я в москве буду делать, это поможет?
@@tohikturbogt6280 в любом случае напишите, вам подскажут о скидках. Не знаю будет ли в мск скидка, но могу допустить что да
Сколько км на стейдж 3 проживет дсг?! Даже с прошивкой! Она просчитана на момент до 200, следовательно при увеличении момента снижается ресурс... А ремонт под сотку стоит...
У вас неверная информация, после ребилда 13-14 года она держит 450 момента , это не оф , но держит . Живет , бегает . Это машина уже год ездит
@@stage2tv dq200? Если так, то серьезный ребилд!
Да, там другие сцепления, клапан и тд. До 300 сил держит . Просто чуть раньше сцепление умрёт, но это какие то 25 тысяч , некритично
@@stage2tv круто! Очень нравится именно на этом моторе и этой коробке!
цены с потолка взяты. какие 6 тыс за блоу офф? 1800р на ажс
Так в Мск есть полик с 290 лс. Как бы если что)
Его разобрали уже
у вас неверная информация. Московский поло показал на стенде 268лс.
sul yul а где тут 100% инфа, что тут все лошади верные
Достаточно того что 100-200 она едет быстрее
@@malidentum2127 Этот автомобиль по времени разгона 100-200 близок к машине с аналогичным конфигом в Москве. Который в свою очередь был замерен в Москве на стенде (цифру я указал выше). Поэтому если сильно не докапываться до точной цифры мощности, можно сказать что в нашем Поло 270лс.
Зачем вообще много мощности на переднем приводе?
Не ну почему бы и нет если охото, ну блин из 1.4 выдавливать 270 сил это прям овермного для него, да плюсом еще сухая коробка. Круто спору нет, но кто бы что, не говорил и с пенной у рта не доказывал как сухие коробки держат и 1.4 не плавится, в этом стейдже ресурса наваливать нет и это факт. Но проект прикольный, имеет право по удивлять))
Машина гоняет пол года в газ в пол и жива здорова)
А что если взять мотор 1.6 и затурбовать её, нежели 1.4 турбо?
Будет дорого,и думаю на вскидку не больше 180 сил. Не забывайте о степени сжатие , охлаждение, тнвд, поршни и блок без запаса прочности.
Будет дорого,и думаю на вскидку не больше 180 сил. Не забывайте о степени сжатие , охлаждение, тнвд, поршни и блок без запаса прочности.
@@stage2tv не учёл) спасибо за ответ! Буду знать.
Где-то слышал, что этот cvwa это урезанный виток от турбы ea211.
Технорессор -50 спереди и сзади??
А за сколько до 100 км/ч разгоняется с места?
Возможно медленее стоковой турбины. Так как даже по видео сток вначале первый едит, а is20 явно большое ведерко для такого обьема мотора. Не зря ваг делали твин чардж на 1,4 с завода.
Я тоже так считаю
а что у них с 0-100?
На переднем приводе без блокировки, может за 6,5 и разгонится , летом проверим)