@@MariaHelena-nl5ey ACESSE ARTIGO E COMENTÁRIOS de 1º " O Sentinela: Como o Nacional-Socialismo superou a Crise Econômica" 2º "Fliegend Wahrheit - Der jüdische Messias kommt dieses Jahr »» ab Freitag den 18.09.2020"
Certíssimo. Agora pra não sermos enganados é fundamental ter alguns falando a verdade lá no poder. Então temos mais uma chance: cuidado com quem vamos eleger a vereador e prefeito agora!
É justamente nesse tipo de obra que vemos o tamanho do Brasil, também o quanto nos foi roubado durante décadas. Parabéns a todos e queremos sim mais videos como este. Obrigado.
Já tive o oportunidade em fazer uma viagem em cabine executiva em um trem de passageiros no maranhãk percorri mais de 1200 km até o pará, mega confortável, e uma experiência bem legal. Enquanto eu viajava eu ficava pensando "carambas nem acredito que isso existe no brasil".
No Brasil, o lob das montadoras de veículosl é poderoso, por isso não temos uma grande malha ferroviária e hidroviária. Nossos políticos são uns vendidos, canalhas.
@@ludiogoncalves1030 todos covardes. Não investir em ferrovias e hidrovias num país desse tamanho só para lucrar com montadoras e assassinar pessoas nas rodovias é covardia e falta de vontade de fazer uma potência. O Brasil é uma piada. Era pra termos trem bala do Amazonas ao Rio Grande do Sul e do Acre a Alagoas
Também sonho. Mas não só para turismo. Para locomoção. Por exemplo, poderia haver uma ferrovia de alta velocidade ligando Porto Alegre a Caxias, e dali, sair outras duas ramificações, uma ligando a Bento Gonçalves e outra, a Gramado. Atenderia a demanda para transporte de cargas e passageiros (tanto viajantes quanto turistas).
Rapaz! Mesmo com a situação econômica que estamos vivendo neste momento, o Ministério da Infraestrutura está conseguido realizar uma obra tão importante como essa... Impressionante! Isso nos mostra que o Brasil já era para possuir uma boa infraestrutura a bastante tempo, não fosse a maldita corrupção.
Sim. Precisa de mais energía e determinação do sr. Preidente como fechar os Partidos de Esquerda, prender todos os esquerdistas, disciplinar a Igreja Romana.
@@pedrocarecato6108 Que escreví? Não sou nazista. E ao final quem é você? O que poderia ter escrito é contra o Socialismo ou melhor contra Ideologías que se dizem socialistas, porque se você estuda bem o Socialismo como tal, sem Ideologias, verificará que ese Sistema é uma mistura com o Capitalismo, , levando o mesmo mais na direção Social e menos na de Clases Sociais. Jamais existiu no Planeta o Socialismo verdadeiro centrado no Homem como tal e menos em sistemas financeiros como vem acontecendo.
Respondo. O Socialismo atual é anti socialismo porque escraviza o Homem. Toda a chamada de Esquerda atual es anti socialista. Veja-se: Peronismo, Vargas, Lenim, , Comunismo, o mesmo Socialismo atual, tudo isso não é Socialismo, é uma pseuda representaçção do real Socialismo . Jesucristo, o Verbo do Padre, Él sim, era e representava o real Socialismo contra o Sistema pseudo socialista do Imperio Romano. físico, temporal, Para o verdadeiro Sistema Socialista, o Homem e o centro, tomado en su espressão física e sujeito ao Sistema Conservador do Padre Eterno, Quem o guarda em si mesmo. Estudemos más, por favor.
Respondo. O Sistema Conservador se refere ao permanente, ao irreformavel, a Essencia ou melhor ao Ser, por isso e que toda a Creação é Conservadora. Ao ser Conservador, na existencia passa a ser Socialismo ou seja toda a Creação a serviço da Essencia. Veja-se o comportamento da Natureza como o de toda a Creação. O Homem ao ser o centro na existencia, e por tanto, Socialist, representa a conservação do Onipotente. Todo o que direta ou indiretamente contradiz a Essencia não é Socialismo é Escravismo.
Eita que coisa linda é esse nosso Brasil, sou grata a Deus por ter nascido aqui mesmo com tantos problemas, quero ver meu país no lugar onde ele merecer estar.
Se o Brasil tivesse priorizado o transporte ferroviário com certeza teríamos o País muito melhor, produtos mais baratos, além da facilidade de escoamento e um volume maior destes produtos. Espero que estejam dando a mesma prioridade para os portos brasileiros. Parabéns pelo vídeo!
O Brasil somos todos nós !!!! O problema não foi o Brasil e sim o "sistema", escolhido pós "alguns" de nós, que o governava. O Brasil continua o mesmo apena "a maioria" de nós é que resolveu mudar o sistema de governo.
Até os anos 1980 aqui em São Paulo, , vc percorria todo o estado por : ferrovias ex : sorocabana, prudentina, noroeste, mogiana, araraquarense, vc percorria todo estado de norte a sul , leste oeste, hoje só temos a CPTM, no município e grande São Paulo, serviço caro, e ineficiente.
O BRASIL ainda é colônia, tivemos que abandonar o sistema ferroviário, porque os yankees queriam implantar suas indústrias automobilísticas, continuar expansão ferroviária não faria sentido, pois carros não trafegam em ferrovias, simples assim! !
@@paulorobertoreis5174 Nada a ver, cara, o Brasil acreditou que as rodovias seriam melhor do que as ferrovias, e o Getúlio Vargas foi um grande defensor das rodovias e as implementou por todo país.
@@joaodorjmanolo acho que vc quis dizer JK, nao? O Plano Geral de Viação Nacional veio da Era Vargas. O declínio das ferrovias começou apos JK escolher o modelo rodoviário. Vale destacar também que foi no governo JK que se criou a RFFSA, fruto da intervenção do governo federal para socorrer as ferrovias privadas que passavam por dificuldades financeiras e estavam fechando. O declínio da rede ferroviária se acentuou durante os governos militares, que não investiram na manutenção, tampouco na ampliação da rede, através da RFFSA continuando com a opção por rodovias feita por JK. Claro que tem muito mais caroco nesse angu.
Sim transportar Produtos e Pessoas isso vai fortalecer até o turismo no Brasil Já pensou poder passar o final de semana na praia e voltar pra seu estado onde não tem mar? MG, GO, MT, TO e outros? Vai ser uma melhoria pra todos rumo ao primeiro mundo !
Rapaz você está prestando um serviço a nação esclarecendo detalhes que uma parcela dos Brasileiros desconhecem a profundidade e extensão. Parabéns pelo trabalho estou divulgando...
Gostaria de ouvir os testemunhos dos trabalhadores desta obra e das pessoas que moram próximas a ferrovia. Uma obra muito bonita, nem parece que estamos no Brasil.
@@MariaHelena-nl5ey Falta de dinheiro também, seja por roubou ou por cofre vazio mesmo. E acho que deve atrasar ainda mais agora com esse rombo nas contas por causa dessa pandemia.
Como engenheiro e sobretudo-brasileiro - quero deixar os meus mais efusivos votos de felicitações pelo magnífico trabalho que vocês estão realizandofazendo.Tenho orgulho de ter colegas como vocês!
Incrível como o nosso querido Brasil é gigante, já vi N lugares deste país mas ainda não tinha visto um lugar como este, achei que era em algum lugar nos EUA esse deserto mas é aqui, que região bonita.....
MARIA TEREZA DE FATIMA DA LUZ RODRIGUES vc acha que isso e coisa do Bolsonaro?? Vc acha que em um ano de governo ele ja finalizou 3 treichos de 9 a ser construído? Essa obra começou a alguns anos, muito antes dele trombar com a deputada louca la
"Na década de 1950, foi idealizada a ferrovia denominada Ferrovia Transulamericana, com o objetivo de ligar o Oceano Atlântico ao Pacífico, entre o Peru e o litoral da Bahia. A concepção incluía a implantação de um porto em Campinho, na baía de Camamu, pelas características oceanográficas favoráveis. O trajeto ligando o litoral baiano e a região oeste foi defendido por Vasco Azevedo Neto durante sua vida como deputado federal, engenheiro civil e professor universitário. Ja' os estudos para elaboração do projeto da FIOL em si começaram em 2008, durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité se iniciaram em 2011, sob a responsabilidade da VALEC, e tinha como prazo de conclusão o ano de 2014. A ideia de atravessar a América do Sul a partir do litoral baiano voltou a ganhar força quando em junho de 2015, o governo chinês aprovou financiar somente a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (FICO), deixando de fora o trecho entre a Ferrovia Norte-Sul (FNS) e o litoral fluminense (até o Porto do Açu), no contexto do projeto da ferrovia Transoceânica (também chamada de Bioceânica e Transcontinental), que busca conectar o litoral atlântico brasileiro ao litoral peruano do Oceano Pacífico. Assim, despontaram como alternativa a FIOL e a necessidade de construção do trecho de ligação projetado entre Barreiras (BA) e a FNS, em Figueirópolis (TO) - dessa ferrovia que já teve a sua construção iniciada, diferente do trecho proposto de Campinorte (GO) até Porto do Açu no Rio de Janeiro, cujo financiamento de estudos coube ao governo brasileiro. Em março de 2016, a VALEC, rescindiu o contrato com o consórcio de construtoras alegando o descumprimento de obrigações contratuais e problemas na construção. Desde então as obras tem avançado em ritmo lento. (Wikipedia)."
@@LauroBasico falou em bozo ja se percebe o nivel da imbecilidade e que gardenal ja é pouco para o indivíduo,bom mesmo foi o lula que te deu uma dívida gigantesca no BNDES pra você mprrer pagando né imbecil.
Q imensidão! O dia dia de quem rala por aí deve ser muito louco, e como se tivesse no meio do nada, mais o resultado dessa obra e admiravel. Parabéns pra toda equipe que estão fazendo a diferença por essa nação.
@rosalvo almeida filho infelizmente foi triste. O Brasil era para estar muito melhor com o transporte por ferrovias, muito mais barato e seguro. Felizmente estamos no caminho certo. 🇧🇷
Se começou em 2013, provavelmente a parte burocrática e licitatória deve ter vido em 2011 ou 12, o que torna totalmente fora do contexto dos milicianos q hoje governam o país. A famigerada Dilma é a autora desse projeto.
@@jeffersonpaulino9965 Quem iniciou o projeto ferroviário no Brasil foi José Sarnei. O projeto é a ferrovia norte sul. Lula e Dilma só deram proceguimento. Em 2010 foi feita a licitação da Fiol no governo Lula. O governo Boldonaro já privatizou a norte sul e a contemplada foi a RUMO. A FIOL terá o mesmo detino será privatizada e colocada em operação.
Dinheiro se faz com braço e com cérebro. O braço sozinho é como uma máquina. O escravo era um bem de capital, não um gerador de conhecimento... Para essa ferrovia sair, alguém teve que pesquisar sua viabilidade, suas potencialidades, calcular seu trajeto, projetar pontes, viadutos, etc... O braço faz, mas precisa do cérebro para mostrar o que fazer...
Excelente trabalho! Estive em um evento com você na Obra Max em SP, não sabia que você era ferroviário, eu também sou e trabalho na CPTM, sei muito bem da importância que é o transporte ferroviário, tanto de passageiro como de carga é para o Brasil. Abraços!
Que lugar maravilhoso, obras magníficas parabéns presidente Bolsonaro e ministro Tarcísio e a todos que estão envolvidos com essa obra. Sensacional adorei.😍🇧🇷
isso são obras gaverno PT aí vem boi desenformado babando saco bandido Bolsonaro .não sabia lixo Bolsonaro entrou 2013 presidência cúpula bandido boso juizeco de merda se abrir boca vai os dois cadeia bandidos ...
Que imagens lindas, que belo trabalho! Meu coração está em festa! Parabéns!!! Deus abençoe o Brasil e nosso governo, para que realize tudo do bom e do melhor para o povo brasileiro!
Acho que o Brasil precisa sim construir ferrovias interligando todas as regiões brasileiras para passageiros. Trem de velocidade, ai sim, estaremos entrando ao nível de primeiro mundo.
@Be Happy eu sou Baiano e adoro o Nordeste. Mas acho que a Bahia é um estado que poderia fazer parte do sudeste. A Bahia é muito parecida com o norte de Minas e o Espírito Santo.
Só falta os nordestinos aprenderem a votar , votar em troca de desenvolvimento,progresso, crescimento econômico e geração de empregos ,, não votar em troca de bolsas disso,daquilo ....
Puxa vida ! Que mudança q está sendo feita em todo o Brasil. Será q um dia poderei conhecer o Nordeste do trem,eu sou de Ctb PR. PARABENS o povo merece !🤝👍🤛💋
Vida Engenharia, foi TOP! Parabéns! Por favor, envie mais vídeos pra nós. Já vou me inscrever no seu Canal. Sugiro fazer vídeo da rotina diária de vocês, ou melhor: "Um dia no lote 5"! Desde o amanhecer, até o entardecer. Bem resumido, pode ficar legal.
De grandes ferrovias, tem a Transnordestina, que corre paralela a essa, só que na parte setentrional do Nordeste, saindo de pernambuco, indo até o Piauí e daí até o porto de Pecém, perto de Fortaleza, servindo o cerrado piauiense, que assim como o baiano possui grande potencial de produção agrícola e mineral. Há ainda a possibilidade de um ramal conectando com a Norte-Sul, no Maranhão... Tem a própria Norte-Sul, do Maranhão ao Rio Grande do Sul, que na parte Norte, a mais importante do ponto de vista operacional (Maranhão a Goiás) já está bem avançada, com alguns trechos concluídos. Essa ferrovia será tipo uma espinha dorsal do sistema ferroviário nacional, pois vai servir de ponte para outras ferrovias... Tem ainda a Ferrogrão, que vai do Mato Grosso (Lucas do Rio Verde) ao Pará (Miritituba), complementar à rodovia Cuiabá-Santarém, que além de reduzir custos com exportação vai promover o desenvolvimento de região precária e inóspita, isolada do resto do país...
As pessoas já nascem corrompidas, essa é que é a grande verdade! Ninguém muda para pior, as pessoas só se revelam! Mudança é so para melhor, porque a lei é de evolução. Quyando uma pessoa realmente muda é para melhor, e quando é para pior ela apenas está revelando algo que já estava lá, muitas vezes muito bem escondido e camuflado...!! O poder e o dinheiro, não muda ninguém para pior, só revela aquilo o que a pessoa realmente é!!!
Maravilha, querido... mostre a nós do Sul do Brasil, as obras maravilhosos que estão acontecendo pelo país para seu povo poder trabalhar é progredir... GRATIDÃO. Do RS
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
ótima iniciativa, só assim para ficarmos sabendo do progresso e com ele a prosperidade do povo Brasileiro que em fim está chegando........Muda Brasil...Muda de Verdade.....
@@robertoelias1201 sim como inumeras obras abandona no Brasil inteiro começava so p roubar e não terminava ao contrário das obras de outros países comunistas concluída c nosso dinheiro pesquise quantas obras foram feitas c nosso dinheiro financiada pelo BNDES e pago c nosso dinheiro não vou te chamar d burro acho a VC e apenas um desinformado
Iniciado no governo do pinguço e passou o governo dele e veio desgoverno da Dilmanta e até 2016 não terminaram, iniciaram a obra para lavar dinheiro, às coisas estão andando agora por causa do ministro da infraestrutura que Bolsonaro colocou lá, querem um exemplo BR163 pesquisem.
@@robertoelias1201 hahahaha. Com mais de 15 anos no poder, quais foram as grandes obras de infraestrutura em benefício da sociedade feita pelo PT?!? Para vocês, petralhas, as maiores obras devem ter sido a reforma no tríplex do Guarujá e no sítio em Atibaia. kkkkkkkkkk
@@Koiotito O robô teleguiado vocês são programados para ser ignorantes quanto governo LULA , mas mestres par denegrir e fazer Injúrias contra Lula . E pior defesas fake News do bolsofakanews. Simples assim .
Que linda obra , parabéns a todos que trabalham em prol desta Nação e Parabéns ao Governo Federal, que mostrou de verdade que este País tem jeito quando não se rouba e nem saqueia os cofres públicos !!
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
Início das Obras Os estudos para elaboração do projeto da FIOL em si começaram em 2008, durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité se iniciaram em 2011, sob a responsabilidade da VALEC, e tinha como prazo de conclusão o ano de 2014.[11]
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
Sinceramente , sinto orgulho em ver obras desse porte no meu pais , precisamos tanto delas !! Agora sei que vamos pra frente e seremos uma potência como realmente merecemos !! Obrigado meu Deus por ter ouvido nossas preces e permitir um governante como nunca tivemos !! BOLSONARO 2022
Parabéns é fato e realmente é uma atitude maravilhosa e exemplar que nos orgulha de sermos brasileiros e o PAÍS que avança a cada dia por condições melhores para o bem de todos nós brasileiros e o PAÍS e oPAIS.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷😘💖👏👏👏👍👍👍💥💥💥
Amo incondicionalmente o Brasil, meu lar, minha gerações familiares. Parabéns presidente Jair Bolsonaro e sua equipe , aqui ao ministro Tarcísio Gomes de Freitas e sua equipe, sou de 1951 e acredito na democracia meritória. Brasil acima de todos e DEUS acima tudo. Avante palavra dita por nosso Caxias em Tuiuti.
Esse país tem jeito só precisamos colocar as pessoas certas e deixar de sermos enganados!
Verdade!
Verdade
É verdade Josué .
@@MariaHelena-nl5ey ACESSE ARTIGO E COMENTÁRIOS de 1º " O Sentinela: Como o Nacional-Socialismo superou a Crise Econômica" 2º "Fliegend Wahrheit - Der jüdische Messias kommt dieses Jahr »» ab Freitag den 18.09.2020"
Certíssimo. Agora pra não sermos enganados é fundamental ter alguns falando a verdade lá no poder. Então temos mais uma chance: cuidado com quem vamos eleger a vereador e prefeito agora!
É surreal ver essas imagens, me passa a sensação que esse país tem jeito
Trabalho do Lulinha!
@Maria Luordebr TEM SIM. FAZ PELO MENOS 9 ANOS QUE COMECARAM AS OBRAS.
@Maria Luordebr Sqs
@@Lulzsec8, mas foi justamente o regime militar que priorizou a construção da malha rodoviária em detrimento da ferroviária.
@Bartolomeu B. Steil, ele deu início. Mas estas medidas de desmantelamento da malha ferroviária foi aprofundada pelos militares.
É justamente nesse tipo de obra que vemos o tamanho do Brasil, também o quanto nos foi roubado durante décadas. Parabéns a todos e queremos sim mais videos como este.
Obrigado.
Além da obra em sí, que é importantíssima, que paisagens incríveis, sonho com a volta dos trens de passageiros.
Eu nunca viajei de trem e adoraria fazer uma longa viagem. Deve ser tão legal quanto viajar num transatlântico (que também nunca viajei). rsrs
Já tive o oportunidade em fazer uma viagem em cabine executiva em um trem de passageiros no maranhãk percorri mais de 1200 km até o pará, mega confortável, e uma experiência bem legal. Enquanto eu viajava eu ficava pensando "carambas nem acredito que isso existe no brasil".
No Brasil, o lob das montadoras de veículosl é poderoso, por isso não temos uma grande malha ferroviária e hidroviária. Nossos políticos são uns vendidos, canalhas.
@@ludiogoncalves1030 todos covardes. Não investir em ferrovias e hidrovias num país desse tamanho só para lucrar com montadoras e assassinar pessoas nas rodovias é covardia e falta de vontade de fazer uma potência. O Brasil é uma piada. Era pra termos trem bala do Amazonas ao Rio Grande do Sul e do Acre a Alagoas
Também sonho. Mas não só para turismo. Para locomoção. Por exemplo, poderia haver uma ferrovia de alta velocidade ligando Porto Alegre a Caxias, e dali, sair outras duas ramificações, uma ligando a Bento Gonçalves e outra, a Gramado. Atenderia a demanda para transporte de cargas e passageiros (tanto viajantes quanto turistas).
Meu Deus por que não fizeram isso a trinta anos atrás.
Porque ???? Onde o senhor esteve nos últimos 30 anos ? E o senhor sabe quem é governo atualmente ?
Não fizeram porque roubaram as verbas colega,corrupção e aparelhamento de empresas para regar o projeto de poder socialista.
Marino nessa época só existia político ladrão as escondidas e hoje eles são menos porque são revelados ao povo....''LAVA JATO''.
Pois é, estava lendo aqui e descobri que esse é um projeto do governo Lula e que começou em 2011? Procede isso?
Antes tarde do que nunca!
Rapaz! Mesmo com a situação econômica que estamos vivendo neste momento, o Ministério da Infraestrutura está conseguido realizar uma obra tão importante como essa... Impressionante! Isso nos mostra que o Brasil já era para possuir uma boa infraestrutura a bastante tempo, não fosse a maldita corrupção.
Esse país ainda tem jeito
Eu acredito.
Sim. Precisa de mais energía e determinação do sr. Preidente como fechar os Partidos de Esquerda, prender todos os esquerdistas, disciplinar a Igreja Romana.
@@juancarlosrodriguezaguirre8616 E já instalar o regime nazista de vez né? Meu Deus, com você tem coragem de escrever isso.
@@pedrocarecato6108 Que escreví? Não sou nazista. E ao final quem é você?
O que poderia ter escrito é contra o Socialismo ou melhor contra Ideologías que se dizem socialistas, porque se você estuda bem o Socialismo como tal, sem Ideologias, verificará que ese Sistema é uma mistura com o Capitalismo, , levando o mesmo mais na direção Social e menos na de Clases Sociais.
Jamais existiu no Planeta o Socialismo verdadeiro centrado no Homem como tal e menos em sistemas financeiros como vem acontecendo.
Respondo. O Socialismo atual é anti socialismo porque escraviza o Homem. Toda a chamada de Esquerda atual es anti socialista. Veja-se:
Peronismo, Vargas, Lenim, , Comunismo, o mesmo Socialismo atual, tudo isso não é Socialismo, é uma pseuda representaçção do real Socialismo .
Jesucristo, o Verbo do Padre, Él sim, era e representava o real Socialismo contra o Sistema pseudo socialista do Imperio Romano. físico, temporal, Para o verdadeiro Sistema Socialista, o Homem e o centro, tomado en su espressão física e sujeito ao Sistema Conservador do Padre Eterno, Quem o guarda em si mesmo. Estudemos más, por favor.
Respondo. O Sistema Conservador se refere ao permanente, ao irreformavel, a Essencia ou melhor ao Ser, por isso e que toda a Creação é Conservadora.
Ao ser Conservador, na existencia passa a ser Socialismo ou seja toda a Creação a serviço da Essencia. Veja-se o comportamento da Natureza como o de toda a Creação. O Homem ao ser o centro na existencia, e por tanto, Socialist, representa a conservação do Onipotente. Todo o que direta ou indiretamente contradiz a Essencia não é Socialismo é Escravismo.
Eita que coisa linda é esse nosso Brasil, sou grata a Deus por ter nascido aqui mesmo com tantos problemas, quero ver meu país no lugar onde ele merecer estar.
Linda 💓♥️
Amém é verdade 👏👏👏
Isso jovem Mirtes; eu também sou muito grato por ser filho dessa terra chamada Brasil.Deus seja louvado por tudo, amém!...
ESSE NOSSO BRASIL ESTÁ SE TORNANDO UM CANTEIRO DE OBRAS. EXTRAORDINÁRIO!
Se o Brasil tivesse priorizado o transporte ferroviário com certeza teríamos o País muito melhor, produtos mais baratos, além da facilidade de escoamento e um volume maior destes produtos. Espero que estejam dando a mesma prioridade para os portos brasileiros. Parabéns pelo vídeo!
O Brasil somos todos nós !!!! O problema não foi o Brasil e sim o "sistema", escolhido pós "alguns" de nós, que o governava. O Brasil continua o mesmo apena "a maioria" de nós é que resolveu mudar o sistema de governo.
Até os anos 1980 aqui em São Paulo, , vc percorria todo o estado por : ferrovias ex : sorocabana, prudentina, noroeste, mogiana, araraquarense, vc percorria todo estado de norte a sul , leste oeste, hoje só temos a CPTM, no município e grande São Paulo, serviço caro, e ineficiente.
O BRASIL ainda é colônia, tivemos que abandonar o sistema ferroviário, porque os yankees queriam implantar suas indústrias automobilísticas, continuar expansão ferroviária não faria sentido, pois carros não trafegam em ferrovias, simples assim! !
@@paulorobertoreis5174 Nada a ver, cara, o Brasil acreditou que as rodovias seriam melhor do que as ferrovias, e o Getúlio Vargas foi um grande defensor das rodovias e as implementou por todo país.
@@joaodorjmanolo acho que vc quis dizer JK, nao? O Plano Geral de Viação Nacional veio da Era Vargas. O declínio das ferrovias começou apos JK escolher o modelo rodoviário. Vale destacar também que foi no governo JK que se criou a RFFSA, fruto da intervenção do governo federal para socorrer as ferrovias privadas que passavam por dificuldades financeiras e estavam fechando.
O declínio da rede ferroviária se acentuou durante os governos militares, que não investiram na manutenção, tampouco na ampliação da rede, através da RFFSA continuando com a opção por rodovias feita por JK. Claro que tem muito mais caroco nesse angu.
Precisamos de ferrovias de norte a sul, leste a oeste! Em todo Brasil! Vamoooo!!
Sim transportar Produtos e Pessoas isso vai fortalecer até o turismo no Brasil Já pensou poder passar o final de semana na praia e voltar pra seu estado onde não tem mar? MG, GO, MT, TO e outros? Vai ser uma melhoria pra todos rumo ao primeiro mundo !
@@danielfaria4949 séria daora...da a volta no Brasil de trem..... vê essas paisagens lindas, q o Brasil tem.
@@animeemotion3511 tenho esse sonho aqui, igualmente é na Europa
Brasil é um país com dimensão continental, não é um país Europeu menor do que Estado do Acre.
@@ruymenezes4940 nada haver! Veja o EUA!
Rapaz você está prestando um serviço a nação esclarecendo detalhes que uma parcela dos Brasileiros desconhecem a profundidade e extensão. Parabéns pelo trabalho estou divulgando...
@Marco Matos desnvolva em detalhes.
@Marco Matos fiz isso.
Mais vídeos de obras de infraestrutura por favor!!!
Muito bacana não deixa dê enviar mais obras
Gostaria de ouvir os testemunhos dos trabalhadores desta obra e das pessoas que moram próximas a ferrovia.
Uma obra muito bonita, nem parece que estamos no Brasil.
gastaram milhões e fizeram com vário erros (ex altura de viadutos) o fácil até agora. falta fazer o trem subir a serra. mas a região é linda demais
@@paulogovanio2762 Isso que estava atrasando a obra, mal feita.
@@zeniguem8481 Será que era só isso o que estava atrasando a obra...?!
@@MariaHelena-nl5ey Falta de dinheiro também, seja por roubou ou por cofre vazio mesmo. E acho que deve atrasar ainda mais agora com esse rombo nas contas por causa dessa pandemia.
@@juliooliveira985 Não. Bolsonaro é desenvolvimentista. Vai andar nem que seja na base da PPP...
Como engenheiro e sobretudo-brasileiro - quero deixar os meus mais efusivos votos de felicitações pelo magnífico trabalho que vocês estão realizandofazendo.Tenho orgulho de ter colegas como vocês!
Acompanho pela internet o trabalho do Ministério de Infra Estrutura, esse governo no todo é TOP.......Parabéns à todos os envolvidos
O povo não aprende
@@edersonsimplis5127 esquerdista detectado
@@tobiascamargo2545 oligofrênico detectado
@@beelaw8421 esquerdopata boçal
@@beelaw8421 acéfalo cornão manso
Incrível como o nosso querido Brasil é gigante, já vi N lugares deste país mas ainda não tinha visto um lugar como este, achei que era em algum lugar nos EUA esse deserto mas é aqui, que região bonita.....
Que emocionante......vejo agora o orgulho de ser Brasileiro.....vamos crescer povo !!!!
MUITO BOM , ESSE É O BRASIL QUE O BRASILEIRO DE VERDADE QUER. PARABÉNS.
Maravilha este nosso Governo Bolsonaro que está nos proporcionando uma visão destas.
MARIA TEREZA DE FATIMA DA LUZ RODRIGUES vc acha que isso e coisa do Bolsonaro?? Vc acha que em um ano de governo ele ja finalizou 3 treichos de 9 a ser construído? Essa obra começou a alguns anos, muito antes dele trombar com a deputada louca la
@@bobgigs5195 pode até ser, mais não tornou porque roubaram. Governo anterior vivia de roubo, que quem apóia também. Achou ruim porque é do time .
Lula roubou o que roubou pq o povo babava o ovo dele.
@@bobgigs5195 E agora os bolsominions conseguem ser mais baba ovo que os petistas.
Uau! Que obra! Por mim pode colocar mais vídeos como esse! Muuuuito interessante! Parabéns pelo trabalho!
"Na década de 1950, foi idealizada a ferrovia denominada Ferrovia Transulamericana, com o objetivo de ligar o Oceano Atlântico ao Pacífico, entre o Peru e o litoral da Bahia. A concepção incluía a implantação de um porto em Campinho, na baía de Camamu, pelas características oceanográficas favoráveis. O trajeto ligando o litoral baiano e a região oeste foi defendido por Vasco Azevedo Neto durante sua vida como deputado federal, engenheiro civil e professor universitário.
Ja' os estudos para elaboração do projeto da FIOL em si começaram em 2008, durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité se iniciaram em 2011, sob a responsabilidade da VALEC, e tinha como prazo de conclusão o ano de 2014.
A ideia de atravessar a América do Sul a partir do litoral baiano voltou a ganhar força quando em junho de 2015, o governo chinês aprovou financiar somente a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (FICO), deixando de fora o trecho entre a Ferrovia Norte-Sul (FNS) e o litoral fluminense (até o Porto do Açu), no contexto do projeto da ferrovia Transoceânica (também chamada de Bioceânica e Transcontinental), que busca conectar o litoral atlântico brasileiro ao litoral peruano do Oceano Pacífico. Assim, despontaram como alternativa a FIOL e a necessidade de construção do trecho de ligação projetado entre Barreiras (BA) e a FNS, em Figueirópolis (TO) - dessa ferrovia que já teve a sua construção iniciada, diferente do trecho proposto de Campinorte (GO) até Porto do Açu no Rio de Janeiro, cujo financiamento de estudos coube ao governo brasileiro.
Em março de 2016, a VALEC, rescindiu o contrato com o consórcio de construtoras alegando o descumprimento de obrigações contratuais e problemas na construção. Desde então as obras tem avançado em ritmo lento. (Wikipedia)."
@@LauroBasico se não tivessem roubado como roubaram,essa obra já estaria pronta a muito tempo,a corrupção corroeu o BRASIL em todas as áreas.
@@macgyverc.943 Bozominion!
@@macgyverc.943 Burrominion!
@@LauroBasico falou em bozo ja se percebe o nivel da imbecilidade e que gardenal ja é pouco para o indivíduo,bom mesmo foi o lula que te deu uma dívida gigantesca no BNDES pra você mprrer pagando né imbecil.
Precisamos saber mais notícias de nosso Brasil. Isto é muito importante prá nós.
Muito legal, parabéns! Continue nos informando e nos atualizando da situação. Assisto e acompanho com prazer.
Parabéns 👏👏👏👏👏 gostaria de saber por quais cidades essa linha férrea irá passar.
Q imensidão! O dia dia de quem rala por aí deve ser muito louco, e como se tivesse no meio do nada, mais o resultado dessa obra e admiravel.
Parabéns pra toda equipe que estão fazendo a diferença por essa nação.
Por mais que os nomes dos operários jamais serão lembrados, deve ser gratificante fazer parte de uma história dessa. Parabéns aos trabalhadores.
@rosalvo almeida filho infelizmente foi triste. O Brasil era para estar muito melhor com o transporte por ferrovias, muito mais barato e seguro. Felizmente estamos no caminho certo. 🇧🇷
Continue mostrando que nosso país merece tudo que vocês estão fazendo .Muito obrigado e um grande abraço.
Se houvesse essa consciência dos administradores do Brasil para a ampliação da malha ferroviária, os tempos seriam muito melhores.
A questão é que sempre houve interesses obscuros para manter o país estagnado. Felizmente vivi o bastante para ver o Brasil crescer. Glória a Deus!
@@guinholopes1081 👏👏👏👏👏👏
Sim
Se começou em 2013, provavelmente a parte burocrática e licitatória deve ter vido em 2011 ou 12, o que torna totalmente fora do contexto dos milicianos q hoje governam o país. A famigerada Dilma é a autora desse projeto.
@@jeffersonpaulino9965 Quem iniciou o projeto ferroviário no Brasil foi José Sarnei. O projeto é a ferrovia norte sul. Lula e Dilma só deram proceguimento. Em 2010 foi feita a licitação da Fiol no governo Lula. O governo Boldonaro já privatizou a norte sul e a contemplada foi a RUMO.
A FIOL terá o mesmo detino será privatizada e colocada em operação.
Que maravilha, esse é o BRASIL que eu quero!
Parabéns Ministro Tarcísio e Bolsonaro, vocês são Brasileiros de verdade, tenho orgulho de vocês!
Graças a Deus!!! Avante Brasil.
Show!!! Sempre que possível disponibilize essas belíssimas imagens pra nós!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Qdo vejo essas imagens e vislumbro um Brasil que todos os brasileiros esperaram a vida toda, choro de Emoção é muito lindo!!!!!
Esse serviço que você presta é muito importante, uma vez que a grande mídia não via mostrar coisas boas como esta.
QUE MARAVILHA!SE ESSE POVO DE BRASÍLIA SOUBESSE O QUE É TRABALHAR VERIAM QUE DINHEIRO SEM SUOR NÃO VALE NADA
Dinheiro se faz com braço e com cérebro. O braço sozinho é como uma máquina. O escravo era um bem de capital, não um gerador de conhecimento... Para essa ferrovia sair, alguém teve que pesquisar sua viabilidade, suas potencialidades, calcular seu trajeto, projetar pontes, viadutos, etc... O braço faz, mas precisa do cérebro para mostrar o que fazer...
Maravilhoso, extraordinário. Como é bom saber que estamos no rumo certo. Parabéns e sucesso pelo canal.
E-S-P-E-T-A-C-U-L-A-R... É o Brasil saindo do atraso de décadas. Parabéns e bom trabalho. 👏👏👏👏
Excelente trabalho! Estive em um evento com você na Obra Max em SP, não sabia que você era ferroviário, eu também sou e trabalho na CPTM, sei muito bem da importância que é o transporte ferroviário, tanto de passageiro como de carga é para o Brasil. Abraços!
Que legal!
O Brasil está de parabéns!
🇧🇷 Avante Brasil 👏👏👏
Que lugar maravilhoso, obras magníficas parabéns presidente Bolsonaro e ministro Tarcísio e a todos que estão envolvidos com essa obra. Sensacional adorei.😍🇧🇷
Aluisio Rosas exato!
@Aluisio Rosas Bolsonaro concluiu mais obras em 1,8 anos do que vocês em 16 anos , Canalhas , buscam apenas o retrocesso
@Aluisio Rosas chupa petralha! BOLSONARO, esta concluindo as obras que o PT inalgurou somente as placas e roubou o dinheiro!
@@gerardoneto7344 chupa petralha! BOLSONARO, esta concluindo as obras que o PT inalgurou somente as placas e roubou o dinheiro!
isso são obras gaverno PT aí vem boi desenformado babando saco bandido Bolsonaro .não sabia lixo Bolsonaro entrou 2013 presidência cúpula bandido boso juizeco de merda se abrir boca vai os dois cadeia bandidos ...
Acho que deveria também investir no transporte de passageiros, como nos países de primeiro mundo
Em APENAS 8 meses... Tenha fé! Em 8 mais 6 dos lulaslaus.. TUDO ERRADO...ROUBADO...E DESEMPREGADOS!
@@margaretesouza8636 na verdade o prejeto do antigo governo, desculpa ai cara
@@ograndetriciclo5418 Fora que qualquer obra durante esse governo vai ser incrível para os bolsominions. Agora as obras anteriores eles nem vão saber.
Viva o novo Brasil, viva o PR Bolsonaro.
@@pedrocarecato6108 VEM AQUI NO NORDESTE OBRAS O LADRO DO LULA PARADAS E MAU FEITAS CADE A AGUA
Adorei, tudo muito maravilhoso 👏🏻👏🏻👏🏻🍾🍾 meus parabéns por mais uma nova infraestrutura no nosso país.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏻👏🏻👍👍👍
Parabéns pelo belo trabalho. Que Deus abençoe nosso Brasil com muito progresso
Obra de extrema importância para o desenvolvimento da Bahia e do país.
Gostaria muito de ver um vídeo com imagens aéreas da cidade de Guanambi.
Parabéns meu jovem. Isso enche nossos olhos. Ver nosso pais nos trilhos do progresso. Super abraço!!
Obra iniciada em 2013
@@joaosantana1313 pqp até hoje não fizeram
@@gruposwpp8409 o pt desviou o dinheiro agora com esse governo as coisas parece diferentes
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏👏
tenho muito orgulho de ser brasileiro!!
avante Brasil
Que imagens lindas, que belo trabalho! Meu coração está em festa! Parabéns!!! Deus abençoe o Brasil e nosso governo, para que realize tudo do bom e do melhor para o povo brasileiro!
Que nada lembre-se político não presta
É preciso aprender a ver o que é bom para nós.
Viva o novo Brasil, viva o PR Bolsonaro.
Estou amando seus vídeos. Sempre comento e compartilho todos eles. Parabéns mais uma vez.
Maravilha!!!! Alegra o coração ver as imagens dessas obras!Graças a Deus! Deus abençoe a todos os envolvidos!!!!!
Fantástico! Temos que divulgar essas obras para o desenvolvimento do 🇧🇷
Parabéns pela reportagem.Se tem um assunto que eu adoro é FERROVIAS , de modo geral.
Parabéns estas obras engrandece o Brasil fazendo com seriedade e transparência 🙏 quero sempre ver mais
Maior sensação de progresso que tive em anos! parabéns, adorei o vídeo.
Acho que o Brasil precisa sim construir ferrovias interligando todas as regiões brasileiras para passageiros. Trem de velocidade, ai sim, estaremos entrando ao nível de primeiro mundo.
Que Brasil lindo de se ver
Paz na terra aos Homens de boa vontade.
E aos homens de má vontade,que não (Atrapalhem).
(Deus no comando,sempre).
Grande obra. Parabéns ao governo. O crescimento do Brasil está atrelado ao aumento da malha ferroviária!!!
Muito interessante
Ótimas notícias
Magníficas informações
Parabéns.
Parabéns! Seu trabalho é mais que simplesmente informativo, é educativo. Magnífico!
Mais investimentos em infraestrutura e educação, farão o nordeste se desenvolver e beneficiará de alguma forma o país como um todo.
Com certeza
@Be Happy eu sou Baiano e adoro o Nordeste. Mas acho que a Bahia é um estado que poderia fazer parte do sudeste. A Bahia é muito parecida com o norte de Minas e o Espírito Santo.
Cês são tudo uns Europeu rico isso sim rssss
Só falta os nordestinos aprenderem a votar , votar em troca de desenvolvimento,progresso, crescimento econômico e geração de empregos ,, não votar em troca de bolsas disso,daquilo ....
@@AgnaldoCp Claro que sim rsss, afinal não é o sistema político deturpado e sim os nordestinos que são incapacitados rsss, genio.
Parabéns ! Esse é o Brasil que queremos !
Puxa vida ! Que mudança q está sendo feita em todo o Brasil. Será q um dia poderei conhecer o Nordeste do trem,eu sou de Ctb PR. PARABENS o povo merece !🤝👍🤛💋
Fantásticas imagens! Ver isso sendo construído, dá uma ponta de esperança ao País.
Excelente, belo trabalho, parabéns.🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Extraordinário! Parabéns pelo vídeo. Nos informa o máximo possível, ok!
Vida Engenharia, foi TOP! Parabéns! Por favor, envie mais vídeos pra nós. Já vou me inscrever no seu Canal. Sugiro fazer vídeo da rotina diária de vocês, ou melhor: "Um dia no lote 5"! Desde o amanhecer, até o entardecer. Bem resumido, pode ficar legal.
Dica -> canal De Minas para o Mundo
Parabéns a todos do Ministério da Infraestrutura!!👏👏👏
boa
Coisa linda de se ver! Orgulho!🙏
Q imagens mais lindas é de emocionar! Nem parece que é Brasil.
É bom ver um governo trabalhando em pró da nação!.
Muito bom ver meu país crescer , obrigado
Por favor nos apresente alguns projetos que estão em andamento no nosso país.
Procure o site do governo - Ministro Tarcísio da Infraestrutura - procure e se prepare para ler mu u u ito.
De grandes ferrovias, tem a Transnordestina, que corre paralela a essa, só que na parte setentrional do Nordeste, saindo de pernambuco, indo até o Piauí e daí até o porto de Pecém, perto de Fortaleza, servindo o cerrado piauiense, que assim como o baiano possui grande potencial de produção agrícola e mineral. Há ainda a possibilidade de um ramal conectando com a Norte-Sul, no Maranhão... Tem a própria Norte-Sul, do Maranhão ao Rio Grande do Sul, que na parte Norte, a mais importante do ponto de vista operacional (Maranhão a Goiás) já está bem avançada, com alguns trechos concluídos. Essa ferrovia será tipo uma espinha dorsal do sistema ferroviário nacional, pois vai servir de ponte para outras ferrovias... Tem ainda a Ferrogrão, que vai do Mato Grosso (Lucas do Rio Verde) ao Pará (Miritituba), complementar à rodovia Cuiabá-Santarém, que além de reduzir custos com exportação vai promover o desenvolvimento de região precária e inóspita, isolada do resto do país...
Vídeo excelente!! Primeiro que assisto e vou ver todos!! Parabéns pela iniciativa de informar.
Obras que fazem Brasil crescer ✔️
Ótima, gravação, parabéns pela iniciativa de trazer informação para o povo. Por que à imprensa não traz informação .
Maravilha! Parabéns ao Min. Tarcísio Gomes de Freitas.
Parabéns a todas as pessoas envolvidas nesse projeto. Obras assim dão orgulho de ser brasileiro.
Boa vamos crecer Brasil ela so vai ser exclusivamente de trasporte de carga muito bom o video
Sempre sonhei com essas obras, desde os mrus tempos de faculdade/UnB década de 70. Pensei até que.nunca veria a realização deste sonho.
Parabéns pela excelente iniciativa! Mande mais vídeos sobre o crescimento da infraestrutura do Brasil de um modo geral.
Olá Guilherme, tudo bem?
Gostaria que vc trouxesse mais vídeos sobre essa obra colossal. desde já obrigado, grande abraço!
Avante Sr.PRESIDENTE , estamos de maos dadas c/ o desenvolvimento do NOSSO BRASIL, amem que o SR. esteja SEMPRE a seu lado 🙏
O mínimo é que um governo que se sucede continue uma obra de grande importância iniciada ao longo de 2013.
Muitas obras começarão lá atrás umas ficaram se arrastando e outras pararam de vez. E esse governo ético e progressista está tocando tudo para frente.
Que obra magnífica!!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Sim mais vídeos dessa magnitude é tudo de bom ,isso nos arremete a crescimento
Infraestrutura é tudo para um país, espero que venham muito mais :)
Muito bom seus vídeos e muito bom vc ter tido esta idéia de publicar, gosto de conhecer e ficar sabendo destas grandes obras do nosso Brasil.
Quando vejo essas imagens vejo o que um cara teve nas mãos , a oportunidade de ser UM HERÓI e malandramente resolveu se corromper.....
As pessoas já nascem corrompidas, essa é que é a grande verdade! Ninguém muda para pior, as pessoas só se revelam! Mudança é so para melhor, porque a lei é de evolução. Quyando uma pessoa realmente muda é para melhor, e quando é para pior ela apenas está revelando algo que já estava lá, muitas vezes muito bem escondido e camuflado...!! O poder e o dinheiro, não muda ninguém para pior, só revela aquilo o que a pessoa realmente é!!!
Concordo com vc Maria Helena.
Fico a imaginar qdo ele tiver que encarar Deus, olho no olho!!!
Pau que nasce torto morre torto .
ATÉ A CINZA É TORTA!!!!
@@MariaHelena-nl5ey sábias palavras!!
Maravilha, querido... mostre a nós do Sul do Brasil, as obras maravilhosos que estão acontecendo pelo país para seu povo poder trabalhar é progredir... GRATIDÃO. Do RS
Obra linda. E extraordinária!!!!
Parabéns aos que nela trabalham e fazem-na tornar-se uma realidade.
Parabéns ao novo Brasil!!!!
,
Brasil grande, finalmente. Tirando os ladrões, tudo funciona!
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
Meu Deus que maravilha!!! Precisamos orar sem cessar por esse governo honesto sem precedentes neste país.
ótima iniciativa, só assim para ficarmos sabendo do progresso e com ele a prosperidade do povo Brasileiro que em fim está chegando........Muda Brasil...Muda de Verdade.....
Ei ...ei....só para te informar ,. essa é mais uma grande obra iniciada no governo Lula. Ou você pensa que é projeto do atual governo?
@@robertoelias1201 sim como inumeras obras abandona no Brasil inteiro começava so p roubar e não terminava ao contrário das obras de outros países comunistas concluída c nosso dinheiro pesquise quantas obras foram feitas c nosso dinheiro financiada pelo BNDES e pago c nosso dinheiro não vou te chamar d burro acho a VC e apenas um desinformado
Iniciado no governo do pinguço e passou o governo dele e veio desgoverno da Dilmanta e até 2016 não terminaram, iniciaram a obra para lavar dinheiro, às coisas estão andando agora por causa do ministro da infraestrutura que Bolsonaro colocou lá, querem um exemplo BR163 pesquisem.
@@robertoelias1201 hahahaha. Com mais de 15 anos no poder, quais foram as grandes obras de infraestrutura em benefício da sociedade feita pelo PT?!? Para vocês, petralhas, as maiores obras devem ter sido a reforma no tríplex do Guarujá e no sítio em Atibaia. kkkkkkkkkk
@@Koiotito O robô teleguiado vocês são programados para ser ignorantes quanto governo LULA , mas mestres par denegrir e fazer Injúrias contra Lula . E pior defesas fake News do bolsofakanews.
Simples assim .
Não sabia dessa obra.
Muito bom. Seu trabalho mostra o que muitos brasileiros desconhecem.
Parabéns!
Que linda obra , parabéns a todos que trabalham em prol desta Nação e Parabéns ao Governo Federal, que mostrou de verdade que este País tem jeito quando não se rouba e nem saqueia os cofres públicos !!
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
Início das Obras
Os estudos para elaboração do projeto da FIOL em si começaram em 2008, durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité se iniciaram em 2011, sob a responsabilidade da VALEC, e tinha como prazo de conclusão o ano de 2014.[11]
SHOW , SIMPLESMENTE SHOW.
PARABÉNS GOVERNO ATUAL DO NOSSO B R A S I L.
Esse país ainda tem jeito, seu Jair.
Pátria amada, Brasil.
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
Excelente. Continue por favor a nos mostrar o progresso da obra.
Sinceramente , sinto orgulho em ver obras desse porte no meu pais , precisamos tanto delas !!
Agora sei que vamos pra frente e seremos uma potência como realmente merecemos !!
Obrigado meu Deus por ter ouvido nossas preces e permitir um governante como nunca tivemos !!
BOLSONARO 2022
Excelente trabalho meus parabéns a toda equipe, Brasil acima de tudo Deus acima de todos.
TO ESPERANDO A TRANSOCENICA PASSAR PELA MINHA CIDADE MUriaé. vindo do Rio.
Os serviços eram p estarem mais adiantados, mas Políticos de Brasília n deixam o governo trabalhar, a maioria rezam p dar errado.
QUE BOM FICAR OLHANDO ISSO UM SONHO DE QUALQUER PATRIOTA 🙏🙏🙏🙏💚💛
Ótimo investimento nesse drone e câmera, imagens show de bola
Você é o cara que faz a diferença....
Meu muito obrigadoooooooo
Parabéns é fato e realmente é uma atitude maravilhosa e exemplar que nos orgulha de sermos brasileiros e o PAÍS que avança a cada dia por condições melhores para o bem de todos nós brasileiros e o PAÍS e oPAIS.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷😘💖👏👏👏👍👍👍💥💥💥
Amo incondicionalmente o Brasil, meu lar, minha gerações familiares. Parabéns presidente Jair Bolsonaro e sua equipe , aqui ao ministro Tarcísio Gomes de Freitas e sua equipe, sou de 1951 e acredito na democracia meritória. Brasil acima de todos e DEUS acima tudo. Avante palavra dita por nosso Caxias em Tuiuti.
Mas é gado bem. Esse acorda e dorme idolatrando.
Excelente!
Sem corrupção, essa em breve será muito útil pro desenvolvimento do nosso país!