*AVISO VÍDEO 3 : Fala galera,* Tem um monte de gente falando para fechar os vidros, mas o vídeo foi gravado com um microfone externo colocado ATRÁS do quebra-vento, dentro do carro. E o vidro aberto é pra deixar passar o som, senão não da pra ouvir praticamente nada. Para a galera que não conseguiu ouvir bem os espirros fiz um vídeo#Especial =) Veja mais aqui ua-cam.com/video/Y0gqioZJBuY/v-deo.html Que é com o microfone na cara da válvula cortando no 3step*
Melhor vídeo que vi até hj sobre válvula de prioridade parebens pela umidade e simplicidade em passar as informações, vídeo engraçado e divertido de ver kkk só não esquece do sinto kkkkk abraço 03/20
Essa Maciça é show de bola mano já tinha visto ela antes ela faz um barulho mas alto, e quem ta falando pra tirar não gosta de turbo kkkkk se não for pra aparecer nem ponho!!!! Agora quando vc puder experimenta a válvula HKS!!!!
Milan Dark liga na Fôlego turbo e fala com o Maurício ele vai te atender ,se o problema e de fabricação eles vão te dar a atenção,ja tenho a minha quase dois anos e nunca deu problema ,mas e isso ai ,a válvula e top mesmo
das 3 essa ultima foi a melhor na minha opinião, uma legal é a SSQV tenta arrumar uma mesmo que sejá replica, tbm tem os discos que vc troca pra mudar o som dela
Cara, eu sou tecnologo da informação, nao manjo nada de carro. Mas eu sempre fui apaixonado pela valvula dos motores japonese. Sabe? Sera que encontramos fácil no br? Alivio dela é tipo " piuuuuu". Acho muito foda.
Vou por a pressurização no up tsi , comprei a beep e a maciça pra testar e seu vídeo ajudou bastante . Qando colocar vou fazer um vídeo da diferença das duas no UP.
Boa noite Brother! Show de bola o vídeo, percebi que você tem um Passat também, estou reformando um 1980, me dá uma dica do painel, qual eu coloco nele? Está com um do gol GT satélite mais não gostei, abraços
Parabens irmão! Muito boa a iniciativa, vai ajudar bastante a moçada que está iniciando nos turbos. Só lembrando que o parafuso que faz a regulagem da abertura do pistão da válvula, também varia consideravelmente o som que ela faz, e outra dica é acelerar em terceira e tirar o pé, que você consegue um som mais nitido. Apenas uns pequenos toques para melhorar ainda mais os seus vídeos, um abraço!
Faaaaala mano , acompanhando seus vídeos e aulas direto , muuuito bacana!! Continue assim! Sei que você já fez um vídeo falando sobre taxa dinâmica , e tendo em vista que no Brasil os motores mais utilizados pra turbo são os AP , seria bacana se você fizesse um vídeo falando sobre taxa de compressão dos 1.6 a 2.0 , quais são mais utilizados , pq os 2.0 tem mais chances de quebra do que os 1.8 ele, enfim mais ou menos isso , vaaaleu!
blz vlw!, é uma série de coisas que podem fazer quebrar n só taxa etc, ex, no 2.0 a biela tem um angulo de giro MAIOR que no 1.8, ficando mais propício para quebrar, por isso nego pega 1.8 e faz 1.9 pra socar pressao ao inves de usar o 2.0. Um dos motivos etc. E taxa hj em dia da pra se controlar usando junta maior ou menor etc.
Top Milan. Mano eu adoro seu canal. E vejo uns da gringa. Q tem o famoso som suuututututu, mais só vi nos vídeos estrangeiros. Quando for pocivel explique para nois q tipo de válvulas faz esse som. Valeu! muito sucesso para o canal 🤜🤛
Obrigado rs. O som que você diz é o flutter --> ua-cam.com/video/Gi9GyFc2Qkw/v-deo.html e ua-cam.com/video/QT-iSwnm_zc/v-deo.html E tem as sequenciais tipo Tial, esão bem caras.
Irmão de todos os barulhos das válvulas que eu escutei aí o que eu achei o mais bonito lembrando que é o meu gosto eu achei mais da hora foi o kit padaria muito da hora irmão e Parabéns aí pelo carro muito bonito carro top
Brother precisava de umas dicas, moro em cidade pequena e os mecânicos nas sabem mexer , eu comprei uma válvula dessa de alta vazão, porém estou com dificuldade na instalação, o carro fica sem lenta, morrendo toda hora pode me dar uma força colega?
Rapaz , essa valvula não interfere na lenta. O carro é injetado ou carburado? Se ta instalada corretamente e tá dando variação, verifique a mangueira de vácuo dela, se está escapando ar ou se ela está com defeito (deixando passar ar pra mangueira)
Então querido descobri kkkk, meu carro e um gol 16v 2001 aí a válvula é muito grande pra ele, pôs comprei aquela de alta vazão como disse, acho q é por isso não ?
Não, nada a ver n. Na realidade a valvula só deixa escapar a pressao, o tamanho dela n interfere. Você pos a valvula de prioridade, mas verificou a valvula original do carro se está "solta"?... ele tem uma valvula "que nao espirra"
Top, brother eu tenho dessa válvula maciça e percebi que parece que ela funciona praticamente ao contrário ela fica aberta quando você acelera ela fecha.
Uma dúvida, montei meu carro um gol quadrado turbo mas com injeção monoponto, não existem preparadores na minha cidade, então fiz tudo por conta própria por ter uma noção de engenharia pois sou a acadêmico de engenharia civil e aquela ajuda do UA-cam também aprendi bastante, me falaram que não posso usar 3step por causa do 1 bico me falaram que ele desliga quem disse são mecânicos leigos, posso ou não usar com o 1bico, preciso da 3steo pois uma programável está um pouco acima, mas preciso proteger a vida útil do motor, posso ou não usar o 3step.
Rapaz, desculpa a sinceridade (apesar disto ser questão de gosto), vamos lá. Eu sinceramente acho que é melhor usar um carburador que o monoponto, devido sua limtação e esta terá muita dificuldade de conseguir alimentar na fase turbo sem ajuda (que no caso seriam outros bicos controlados por modulos). Não sei se o carro já está funcionando mas fique de olho na wide. Outro ponto , é que, o 3step basicamente faz o corte da ignição, o mesmo qeu a injeção original do seu carro (ela já corta), não há porque instalar isto a não ser que você queira um controle de largada. Verifique o ponto do carro, se errar é quebra.
@@MilanDark está andando bem, estou rodando com 0,5 bomba de 12 bar, bico azul Chevrolet 2.2 a alimentação não dá falta, a questão do ponto tenho um pouco de medo sim pq o distribuidor é injetado, não tem como travar, ele vai subindo o ponto, na pistola de ponto deixei com 17 graus.
Opa, o problema não é ponto inicial, com 0.5 a pressão é baixa mas pode dar problema se tacar pau no limite de giro, porque ele vai adiantar como um carro original. (A injeção acha que é). Por isso é complicado turbinar nessa injeção etc. Se ta alimentando bem, me preocuparia só com esse ponto.
Legal seu vídeo .mas será que não tem um jeito de voce posicionar o microfone próximo da válvula. 3m baixo do capo ?.pode ser que o som do espirro fica mais audivel com melhor qualidade
velho! Você precisa arrumar um parceiro para fazer filmagens externas, pegar angulo e som externo, um outro carro na rodovia filmando você passar e logo após, com câmera fixa no acostamento esperando você esticar no retão! Se eu morasse aí perto ajudaria você brother!! Você iria ver se os vídeos não ficariam mais bacanas após edição. Gostei da válvula beep turbo e essa ultima com som mais grave.
Rapaz, o microfone ta dentro do carro atras do vidro quebra vento , faz muito barulho mesmo, To pensando em como melhorar isso. Vou fzer um video pra "retificar isso"
Milan Dark entendi, a sensibilidade é tão forte que transmiti o turbilhão dentro carro, se fechar não escuta o barulho da descarga e se abrir azeda, cobertor curto...rsrs
Brother, curti o som da passarinho kkkk. Se fechar os dois vidros na hora de gravar o espirro, fica mais top de ouvir. Deixa eu te perguntar, ainda não tive um turbinado, esse dispositivo que vc pode mudar em quantos giros vai cortar, ele faz parte do kit, ou é algum dispositivo colocado separadamente. Vlw um abraço.
*AVISO VÍDEO 3 : Fala galera,*
Tem um monte de gente falando para fechar os vidros, mas o vídeo foi gravado com um microfone externo colocado ATRÁS do quebra-vento, dentro do carro. E o vidro aberto é pra deixar passar o som, senão não da pra ouvir praticamente nada.
Para a galera que não conseguiu ouvir bem os espirros fiz um vídeo#Especial =) Veja mais aqui ua-cam.com/video/Y0gqioZJBuY/v-deo.html Que é com o microfone na cara da válvula cortando no 3step*
FAZ UM CANAL MIAAAAAAAAAAAAA KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK ESSE VIDEO 3 FICOU MUITO MANEIRO
Top essa ultima irmao! socesso, parceiro!
Faaz o turbo flutter!! vai fica top
Coloca o cinto mano.
Essa válvula e a melhor vou comprar uma dessa o barulho que ela faz e muito gostoso.
Melhor vídeo que vi até hj sobre válvula de prioridade parebens pela umidade e simplicidade em passar as informações, vídeo engraçado e divertido de ver kkk só não esquece do sinto kkkkk abraço 03/20
6:09 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk foi demais
Nino do Castelo Ratim Bum dos Turbão ! Canal Foda 👏🏻👏🏻👏🏻
Essa Maciça é show de bola mano já tinha visto ela antes ela faz um barulho mas alto, e quem ta falando pra tirar não gosta de turbo kkkkk se não for pra aparecer nem ponho!!!! Agora quando vc puder experimenta a válvula HKS!!!!
Está válvula e da Fôlego turbo ,tenho esta no meu voyage é a melhor de todas ,show de bola
Po fala não, a minha não tinha 2 semnas de uso deu pau rs... vou ver se resolvo.. Pior que gostei do trabalho dela mesmo, nem só do espirro.
Milan Dark liga na Fôlego turbo e fala com o Maurício ele vai te atender ,se o problema e de fabricação eles vão te dar a atenção,ja tenho a minha quase dois anos e nunca deu problema
,mas e isso ai ,a válvula e top mesmo
Essa é a melhor até agora, vamos ver as outras.
Nao pode andar com a viseira aberta, se o policial parar leva multa em kkkkkkk. Belo video, sucesso!!!!
Caralho mano, ta show de bola ... ganhou mais um inscrito ... essa válvula é top
Ganhou mais um inscrito pela humildade parabéns susseso tá espirrando legal 👏👏👏
A vida é sua irmão, faz oque quiser com ou sem sinto vc escolhe!
Cara seus videos são ótimos em, sempre bem explicado o carro ta andando bem demais parabéns continue a sim!
das 3 essa ultima foi a melhor na minha opinião, uma legal é a SSQV tenta arrumar uma mesmo que sejá replica, tbm tem os discos que vc troca pra mudar o som dela
Legal cara! Bom vídeo! Tbm é de SG? Curti
Sim, TMJ!
Gostei e parabéns por ter colocado o cinto de segurança!
Parabéns pelo atendimento ao cliente, kkkkk
Gostei da primeira e a terceira. Enter elas ficaria com a terceira! Show de vídeo
Cheguei nesse canal agr, e curti de mais, parabens cara, todo suscesso do mundo pra ti
Boa cara, n anda sem sinto e pra sua segurança mano abraços !
Kkkkkkkkk MT bom o capacete mano .... Show os vídeos continua assim...
Foi a primeira coisa que observei... A falta de ci tô! Ajude a ensinar nossos camaradas !
Mto bom vídeo a terceira sem dúvida melhor. Só tenta melhora essa microfonia pq é mto barulho. Abraço continua com os vídeos.
Show... muito legal esses teste!
Faz mais! Parabéns pelo video e pelo canal
Essa do som grave é maneira. Porra. Tou sem carro mas quando compra outro. Vou colocar uma válvula dessa
Cara, eu sou tecnologo da informação, nao manjo nada de carro. Mas eu sempre fui apaixonado pela valvula dos motores japonese. Sabe? Sera que encontramos fácil no br? Alivio dela é tipo " piuuuuu". Acho muito foda.
rs maneiro, tipo essas tb irei testar em breve, a ideia é ir testando "todas" que puder
Tira a válvula de prioridade e deixa gerar contrafluxo para fazer TURBO FLUTTER... tipo os Subaru top...
Não é apenas isso jovenzinho....precisa de uma mega turbina pra flutter...
Mano vc passou por mim na Niterói manilha pena pena na te escutado espirro kkkkkkk
Belo vídeo .
kkkkkkkkk não se assuste se eu passar de capacete na proxima kkkkkkkkkkk...... eu faço as filmagens de espirro ali mesmo, foram uns 4 vídeos já
De onde vc é ? SG ? Faz os videos na br 101 ne?
Eu gostei da segunda fala mais sobre ela e como é a base de estalacao. Tem como usar em carro original.parabens pelo vídeo
Original espirrar com valvula n por isso ua-cam.com/video/NY7Lk7PazJE/v-deo.html tem "outros jeitos" mas nao éeee lá essas coisas.
Cheguei agr e ja me increviii amo os turbão
Parabéns pelo vídeo legal demais ficou mto divertido sucr
Vlw... to fazendo uma sequencia... esse aqui ja seria o video 3 ua-cam.com/video/Y0gqioZJBuY/v-deo.html
Essa última bem legal o som... Bem mais forte!
Essa ficou top!macissa sem dúvida
Vou por a pressurização no up tsi , comprei a beep e a maciça pra testar e seu vídeo ajudou bastante . Qando colocar vou fazer um vídeo da diferença das duas no UP.
Kkkk tá massa seus vídeo Man continua ...
Irmão, faz o teste parado na garagem fica bem melhor! Fica a dica!
opa - ua-cam.com/video/Y0gqioZJBuY/v-deo.html =)
😃gostei muito da hora
Boa noite Brother!
Show de bola o vídeo, percebi que você tem um Passat também, estou reformando um 1980, me dá uma dica do painel, qual eu coloco nele? Está com um do gol GT satélite mais não gostei, abraços
Rapaz, o painel em si da pra por até do bola, mas prefiro o "original" ,, só mudei o velocimetro e os conta giros.
NOSSA IRMÃO O CARRO TÁ SHOW 🤩...
Essa esticada 🚀
kkkk vlw... to tentando sair pra filmar outra valvula hj, mas mais de 40 graus na cabeça aqui no Rj tá de rachar.
Milan Dark imagino irmão 😂😂
Essa é a melhor!!! Top d+👏👏👏👏
Essa última ficou muito bom!
Hahahaha testando aqui no shopping sg, show de bola brother.. curti o vídeo tmj
Dando uns rolézinho por Niterói!! conheço isso ai tudo kkkkkk Muito top!!
Passarinho é a melhor! Like e mais um inscrito!
Parabéns irmão felicidades saúde e tudo de melhor sempre braço....
Salvador Bahia está curtindo!!!!
Conterrâneo de SG . Parabéns ficou top a valvila
Parabens irmão! Muito boa a iniciativa, vai ajudar bastante a moçada que está iniciando nos turbos. Só lembrando que o parafuso que faz a regulagem da abertura do pistão da válvula, também varia consideravelmente o som que ela faz, e outra dica é acelerar em terceira e tirar o pé, que você consegue um som mais nitido. Apenas uns pequenos toques para melhorar ainda mais os seus vídeos, um abraço!
Testa a sequencial, no meu ver é a mais bonita, acredito que você vai gostar também, tmj !
Essa é muito mais top hein, caramba!
Ficou Zika essa espiro auto 🕺😎
Legal mano....vc bota pra ferve o tren sem dó kkkkk...isso aí parcero legal manda bala continue assim que tá filé👍👍👍
6:17 pow agora sim 👏👏 só faltou as luvas 😂😂
kkkkkkk decapoco vou pilotar igual robocop
O som mais bonito e o do flutter ... Quando a pressão volta para a turbina ... Mais isso diminui a vida útil dela
Gostei dessa valvula que vc testou eu gosto muito desse barulho
Gostei dessa maciça. ...show. ..👏👏👏👏👏👏
Todas essas válvulas tem ajuste,e interfere diretamente no espirro delas...
Gostei muito do som dessa válvula.
Cara gostei muito do barulho bem grave. Vou comprar tenho beep turbo não gosto dela
Abç.
Video bacana
Kkkk Muito Bom👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Faz mais vídeos amigo!
Faaaaala mano , acompanhando seus vídeos e aulas direto , muuuito bacana!! Continue assim! Sei que você já fez um vídeo falando sobre taxa dinâmica , e tendo em vista que no Brasil os motores mais utilizados pra turbo são os AP , seria bacana se você fizesse um vídeo falando sobre taxa de compressão dos 1.6 a 2.0 , quais são mais utilizados , pq os 2.0 tem mais chances de quebra do que os 1.8 ele, enfim mais ou menos isso , vaaaleu!
blz vlw!, é uma série de coisas que podem fazer quebrar n só taxa etc, ex, no 2.0 a biela tem um angulo de giro MAIOR que no 1.8, ficando mais propício para quebrar, por isso nego pega 1.8 e faz 1.9 pra socar pressao ao inves de usar o 2.0. Um dos motivos etc. E taxa hj em dia da pra se controlar usando junta maior ou menor etc.
Pó mano q maneiro vc e de SG primeiro youtuber de Sg q eu acompanho muito maneiro espero pode te conhecer um dia.
A dica boa man eh vc fechar os vidros..causa menos turbulências no audio e menos distorção no som da válvula.
Beep turbo mais top 🤙🏻🇧🇷🙅🏻♂️
Top Milan. Mano eu adoro seu canal. E vejo uns da gringa. Q tem o famoso som suuututututu, mais só vi nos vídeos estrangeiros. Quando for pocivel explique para nois q tipo de válvulas faz esse som. Valeu! muito sucesso para o canal 🤜🤛
Obrigado rs.
O som que você diz é o flutter
--> ua-cam.com/video/Gi9GyFc2Qkw/v-deo.html e ua-cam.com/video/QT-iSwnm_zc/v-deo.html
E tem as sequenciais tipo Tial, esão bem caras.
Show o comparativo. Está andando neste video com quanto de pressão?
tava com 1 na mufla.
@@MilanDark top. Parabéns de novo pelo conteudo
Irmão de todos os barulhos das válvulas que eu escutei aí o que eu achei o mais bonito lembrando que é o meu gosto eu achei mais da hora foi o kit padaria muito da hora irmão e Parabéns aí pelo carro muito bonito carro top
Anda muito, parabéns mano!!!
esse capata ficou ótimo hueheuheuhe like
762 recalcados deram deslike... é impossível agradar tanta gente improdutiva.
Muito show o vídeo, mas eu ainda prefiro sem válvula de prioridade kkkkkk
Show demais o vídeo! Você achou que mudou alguma coisa na pegada do carro com essa válvula?
Sinceramente, não vejo dif. O lance é a regulagem tb.
Alô são Gonçalo, aquele abraço haha, tmjt amigo .
Essa é a mais tri, e uso cinto de segurança sempre é like
Boa noite amigo como eu faço para colocar uma válvula de prioridade na minha van Fiat ducato?
Com KIT Turbo.
Bom dia amigo aonde ficar melhor ligar a mangueira da válvula de alívio no carburador ou junto com a mangueira do hidrovacu
Tanto faz , desde que tenha vácuo normal.
Amoh muito manoh essa turbina mlk
Brother precisava de umas dicas, moro em cidade pequena e os mecânicos nas sabem mexer , eu comprei uma válvula dessa de alta vazão, porém estou com dificuldade na instalação, o carro fica sem lenta, morrendo toda hora pode me dar uma força colega?
Rapaz , essa valvula não interfere na lenta. O carro é injetado ou carburado?
Se ta instalada corretamente e tá dando variação, verifique a mangueira de vácuo dela, se está escapando ar ou se ela está com defeito (deixando passar ar pra mangueira)
Então querido descobri kkkk, meu carro e um gol 16v 2001 aí a válvula é muito grande pra ele, pôs comprei aquela de alta vazão como disse, acho q é por isso não ?
Não, nada a ver n. Na realidade a valvula só deixa escapar a pressao, o tamanho dela n interfere.
Você pos a valvula de prioridade, mas verificou a valvula original do carro se está "solta"?... ele tem uma valvula "que nao espirra"
Ou muito top o carro turbo ainda vou ter o meu .
Ganhou meu like pela segurança kkkkkkkk
Cara otimo video tu tem talento!uma dica use o cinto!!!!!
Mano parabéns, vídeo top, mas tenta gravar com os vidros fechados, acredito que vai ficar melhor
Muito top manoh
Na minha opinião é o som mais legal! Quando eu morava no Japão, alguns carros tinham uma que parecia um guizo de cobra! Você saberia qual seria essa?
Ou é a HKS ou a TIAL, que também vou testar, mas essas são BEEEEM caras, e to nas mais baixas primeiro. Ja testei umas 4 depois destas deste vídeo.
Primeiro vídeo q vejo muito top
Top, brother eu tenho dessa válvula maciça e percebi que parece que ela funciona praticamente ao contrário ela fica aberta quando você acelera ela fecha.
Bee turbo era esse som que eu estava procurando...
Vou sortear ela também =) Veja ua-cam.com/video/DZqJpz5vEzM/v-deo.html
Show .... parabéns pelos videos
Só coloca o cinto de segurança meu amigo, de resto, está muito top seus videos.
Uma dúvida, montei meu carro um gol quadrado turbo mas com injeção monoponto, não existem preparadores na minha cidade, então fiz tudo por conta própria por ter uma noção de engenharia pois sou a acadêmico de engenharia civil e aquela ajuda do UA-cam também aprendi bastante, me falaram que não posso usar 3step por causa do 1 bico me falaram que ele desliga quem disse são mecânicos leigos, posso ou não usar com o 1bico, preciso da 3steo pois uma programável está um pouco acima, mas preciso proteger a vida útil do motor, posso ou não usar o 3step.
Rapaz, desculpa a sinceridade (apesar disto ser questão de gosto), vamos lá.
Eu sinceramente acho que é melhor usar um carburador que o monoponto, devido sua limtação e esta terá muita dificuldade de conseguir alimentar na fase turbo sem ajuda (que no caso seriam outros bicos controlados por modulos). Não sei se o carro já está funcionando mas fique de olho na wide.
Outro ponto , é que, o 3step basicamente faz o corte da ignição, o mesmo qeu a injeção original do seu carro (ela já corta), não há porque instalar isto a não ser que você queira um controle de largada.
Verifique o ponto do carro, se errar é quebra.
@@MilanDark está andando bem, estou rodando com 0,5 bomba de 12 bar, bico azul Chevrolet 2.2 a alimentação não dá falta, a questão do ponto tenho um pouco de medo sim pq o distribuidor é injetado, não tem como travar, ele vai subindo o ponto, na pistola de ponto deixei com 17 graus.
Opa, o problema não é ponto inicial, com 0.5 a pressão é baixa mas pode dar problema se tacar pau no limite de giro, porque ele vai adiantar como um carro original. (A injeção acha que é). Por isso é complicado turbinar nessa injeção etc. Se ta alimentando bem, me preocuparia só com esse ponto.
Moro em são gonçalo, mas nunca vi você dando uma esticada kkk, meu sonho
hauhuaa mora em qual bairro? ua-cam.com/video/Gi9GyFc2Qkw/v-deo.html
Milan Dark moro em itaúna ..
Esse ficou top 👋 👋
Legal seu vídeo .mas será que não tem um jeito de voce posicionar o microfone próximo da válvula. 3m baixo do capo ?.pode ser que o som do espirro fica mais audivel com melhor qualidade
Sim, esse foi o vídeo 2, ja tem mais uns 3 e acho que sairá mais um amanhã
ua-cam.com/video/Y0gqioZJBuY/v-deo.html
Maaaanoooo...vc é do RJ quero saber quem foi que preparou o seu motor. Obrigado
Montado em São goncalo uns 6 anos , mas ja re-mexi umas 3x. Eu mesmo que mexo.
Porra, com esse vidro aberto não dar nem para escutar o espirro em velocidade.
Mas vlw pela iniciativa, tenho certeza que os próximos serão melhores.
Esse cinto não é feito pra ser preso no santo Antônio? Se precisar o encosto do banco segura?
Não é preso no encosto, realmente ali nem dá.
ua-cam.com/video/GSyrY5BiF6I/v-deo.html
Alguma recomendação de motores carburados?
Aquele abraço
Alimente bem xD
velho! Você precisa arrumar um parceiro para fazer filmagens externas, pegar angulo e som externo, um outro carro na rodovia filmando você passar e logo após, com câmera fixa no acostamento esperando você esticar no retão! Se eu morasse aí perto ajudaria você brother!! Você iria ver se os vídeos não ficariam mais bacanas após edição. Gostei da válvula beep turbo e essa ultima com som mais grave.
kit padaria top a outra é legalzinha mais acho que precisa de muito giro pra ela aparecer bem
Curti muito a beep padaria
Brother uma dica, deixa o vidro uns 10cm mais alto que a posição da câmera, assim vc evita o nível de ruído por causa do vento.
Rapaz, o microfone ta dentro do carro atras do vidro quebra vento , faz muito barulho mesmo, To pensando em como melhorar isso. Vou fzer um video pra "retificar isso"
Milan Dark entendi, a sensibilidade é tão forte que transmiti o turbilhão dentro carro, se fechar não escuta o barulho da descarga e se abrir azeda, cobertor curto...rsrs
essa é cm ctz melhor
Brother, curti o som da passarinho kkkk.
Se fechar os dois vidros na hora de gravar o espirro, fica mais top de ouvir. Deixa eu te perguntar, ainda não tive um turbinado, esse dispositivo que vc pode mudar em quantos giros vai cortar, ele faz parte do kit, ou é algum dispositivo colocado separadamente. Vlw um abraço.
Faz parte do kit mas também é vendido separadamente. A maioria você regula para definir com quanto de pressão irá abrir.