As motos dessa marca são linda, e possuem uma identidade, espero que consiga se consolidar no Brasil. Aqui na região do Paraná já se pode ver algumas nas ruas.
O cara em 10 minutos explicou mais sobre a moto do que outros canais que fazem vídeos de 20 minutos e nem dizem tudo Ganhou mais um inscrito. Parabéns pelo o serviço, man!
A moto é linda e muito bem acabada que dá vontade de adquirir. Na loja que fui não havia classic para test drive e me ofereceram a Meteor que é o mesmo motor. A impressão que tive foi que 350 Royal correspondeu à 200 Honda. Interessante observar que em todos os vídeos de propaganda da Classic os comentaristas falam sobre a falta de potência do motor, mas minimizam. Provavelmente andar na Classic com alguém na garupa será um problema a ser considerado. Outra coisa que não é comentado é a qualidade do metal utilizado nos paralamas e acessórios. São duráveis no litoral brasileiro?
Gostei dessa segunda versão já com motor preto mantendo as rodas raiadas. Vou pegar uma e deixar mais bobber sem o banco traseiro. E colocar um comando avançado.
cara, nao sou fã de moto, sou dos carros e tals. Mas apareceu em algum lugar essa classic 350 e fiquei simplesmente apaixonado. Tiraria até carta pra ter uma dessa. Achei o valor baratíssimo, meu pai pagou uns 15k em uma moto que é eletrica, 20k é MUITO barato.
Os preços dos sites da Royal Enfield e dos vídeos dos canais, normalmente não existem. A moto na versão básica de entrada, está custando em torno de R$24.000,00. Quanto a moto em si, é bonita e cheia de estilo, pra andar devagar e sempre.
Porque está escrito bem pequenininho ao lado do preço sugerido “+Frete” e o frete varia de região pra região….aqui em Londrina a Meteor Supernova tá 26k
Feliz q a marca tv aumento d vendas recordes aqui no br, meu medo é que depois a marca aumente os preços da moto, essa classic é bem estilosa, e como eu curto uma pegada retro to interessado nela ou a scrambler 411.
Royal Enfield realmente está fazendo o que honda e yamaha já não faz a muito tempo com publico, dando opções de verdade aos compradores e não uma moto nova e mais cara, agora eu ficaria com a classic em vez da meteor 350, motoca ficou show demais
O problema que tenho visto com frequencia é que os precos sugeridos nunca batem com os das concessionárias. em geral a diferenca é de 5 mil reais, podem conferir. Aqui na Bahia uma moto de entrada - sugerida por 18k esta 24,6k. em Sao paulo 22k
Realmente a Classic é apaixonante, mas tem um defeito simples. A pouca inclinação do painel do velocímetro permite refletir o sol sobre a face do motorista. Isso impossibilita ver dados do painel como compromete a dirigibilidade.
A dúvida maior e em relação a mecânica dela... Da vontade de ter uma mais o problema é achar mecânicos que saibam mecher nesse motor sem dar problema... principalmente em regiões onde só tem mecânicos de Honda
Cara, eu tô cogitando essa beleza para ser a minha primeira moto. Sou recém habilitado. Ainda não andei em uma, e fico receoso por conta da minha altura: tenho meros 1,85. Será que é uma boa compra no meu caso?
Sei que a pegada é retrô, mas assim como outras modernidades foram incorporadas, o farol poderia ser led. Essas lâmpadas halógenas em motos são péssimas quando o cara precisa pegar uma estrada sem iluminação.
Pessoal, só fiquem atento ao Reclame Aqui da marca. Eles além de não responderem ninguém, parecem que possuem um péssimo pós venda e atendimento no geral. Aliás, quem tem uma moto da marca, pode confirmar se é isso mesmo?
Até o pré-venda, uma vendedora aqui do sul me enviou o pix pra compra a moto sem mesmo olhar, depois fiz mais algumas perguntas e não respondeu mais, fui numa concessionária em Londrina e não me deram muita bola, ai comprei uma Vulcan
Duas perguntas: A tampa do tanque é de plástico como a da Meteor? Essas "varas" de metal em ambos os lados da roda traseira são suportes para alforges??
@@reginaldojaccosantidade4364 essa não é a proposta dessa moto, cada uma tem a sua... A da CG é ser leve muito mais ágil no trânsito, a da Royal é de curtir a pilotagem, contemplar a paisagem e tal... Agora se quer correr mesmo compra uma Hornet e tá tudo certo. kkk.
Desculpe o comentário. Duas situações. Quem é dos dois tempos sabia frear... Quem andou na XLX250 / 350 sabe o que esta Classic faz. Gostaria que vc pelo menos andasse na XLX 250. Faz o comparativo.
Tenho a mesma altura, complicado não parecer um mico de circo em cima de uma moto de baixa ou média cilindrada. O negócio é pegar usadinha de cc maior.
Esse papo de proposta da moto me irrita Moto pra pegar estrada tem que ter força e velocidade pelo menos 150kmh tem que fazer Um motor desse tamanho e não passa de 120kmh Vergonha total Fala sério
O peso é por conta dela não restringir materiais pesados no seu desenvolvimento. A ideia é ela ser meio "cascuda" mesmo. E isso acaba resultando em mais peso.
Estranho você sutilmente colocou ela em um patamar acima da Meteor, e não está, inclusive chassi e motor são idênticos, mudando só o sub chassi para retirada do banco do garupa, vou esperar o comparativo entre as duas, adoro suas matérias a tempo, principalmente pela imparcialidade.
Essas "coisas" ("motos") estão estourando os motores ainda ou somente potência de lesma mesmo???? Uma 350 com potência de 125 da Honda, ou seja, segunda via LIXO.....
Essas motos são igual Harleys mano. Você compra estilo, curte passeio e não velocidade. Pra isso tem outros modelos com outras propostas. Quem gosta desse estilo mais pesado, antigo, vai pirar nesse modelo. Pra bater 300 km/h de peito aberto tem a CG!
a " ROLHA " enfield devia fazer motos custom....pedaleiras avançadas, uma pegada mais chopper....ia vender pouco ? sim....porque em terras tupiniquins só vende CB e similares bostas de plastico....
O mundo evoluindo e as pessoas insistem no tal retrô sei lá acho isto muito desnecessário. Jaja teremos Calhambeque nas ruas também…. Agora diz aí Seku tanto metal, isto deve tremer tudo no nosso asfalto. Parabéns por mais um vídeo top.
Então, tem gente que gosta de ter duas motos. E nisso, alguns incluem uma clássica. A ideia é ter o estilo das antigas, com certa tecnologia ao menos. Vou te dizer que existe um público interessante pra esses tipos de modelos por aqui, pois somos um país (leia-se mercado) muito grande. No caso da Classic 350, em relação com a 500 anterior, existe um salto gigantesco quando o assunto é vibração. Porém, ela ainda vibra sim. Amanhã as 19h19 sai o vídeo onboard, impressões direto da moto!
Muito pelo contrário, o estilo retrô reforça que o estilo de motos atual não agrada parte de um público e essa parte do público(muito expressiva por sinal) há muito ficou esquecida, não é a toa que a Royal ganha mais espaço a cada dia. Eu acho isso um máximo, quero cada vez mais motos diferentes nas ruas, chega de ver só Honda e Yamaha.
Depende muito amigo, eu sou mil vezes uma classic dessa, do q a nova fazer 150, q custam o mesmo preço e essa daí é uma 350 e a fazer 150…Além de a fazer ser só mais uma e essa daí chamar atenção por onde passa
Exatamente, o mundo evoluindo e tem pessoas que insistem que só seu gosto é o que vale, ou seja se eu gosto desse estilo outros devem ser descartados, acorda pra vida "Anita" estamos em 2022, abra sua mente, pois o mundo não gira ao seu redor, e se estão fabricando é pq tem venda.
Cara...vi ela ao vivo aqui em Curitiba....apaixonei de cara ! Vou dar uma chance pro novo ! Acho que a Royal está merecendo um voto de confiança...
Eu vou dizer, tenho uma scooter elétrica da VOLTZ mas daqui a uns meses vou trocar a eletricidade pela combustão por causa da Classic
Parei no semaforo aqui em Curitiba e parou uma dessa do meu lado... quero uma KKKKK
2023 tô indo atrás da minha.
Eu tenho uma 500, 25 mil km, só alegria ate agora kkkk
As motos dessa marca são linda, e possuem uma identidade, espero que consiga se consolidar no Brasil. Aqui na região do Paraná já se pode ver algumas nas ruas.
O cara em 10 minutos explicou mais sobre a moto do que outros canais que fazem vídeos de 20 minutos e nem dizem tudo
Ganhou mais um inscrito. Parabéns pelo o serviço, man!
Comprei a minha no dia 6/5/24. Estou super satisfeito,fiz uma excelente escolha
Essa moto está mais do que linda, está perfeita!!!!
A moto é linda e muito bem acabada que dá vontade de adquirir. Na loja que fui não havia classic para test drive e me ofereceram a Meteor que é o mesmo motor. A impressão que tive foi que 350 Royal correspondeu à 200 Honda. Interessante observar que em todos os vídeos de propaganda da Classic os comentaristas falam sobre a falta de potência do motor, mas minimizam. Provavelmente andar na Classic com alguém na garupa será um problema a ser considerado. Outra coisa que não é comentado é a qualidade do metal utilizado nos paralamas e acessórios. São duráveis no litoral brasileiro?
Vi uma ao vivo ante ontem, estou apaixonado. Isso que é moto!!!
chegou a minha cromo bronze, pensa em um moto linda!!!
Gostei dessa segunda versão já com motor preto mantendo as rodas raiadas. Vou pegar uma e deixar mais bobber sem o banco traseiro. E colocar um comando avançado.
cara, nao sou fã de moto, sou dos carros e tals. Mas apareceu em algum lugar essa classic 350 e fiquei simplesmente apaixonado. Tiraria até carta pra ter uma dessa. Achei o valor baratíssimo, meu pai pagou uns 15k em uma moto que é eletrica, 20k é MUITO barato.
Eu tbm kkk sou de carro mas a paixão tomou comta ppr essa moto / a dark😎
Essa cor estilo militar e sem o banco carona, ficou muito bonita. Parabéns pelo vídeo.
Os preços dos sites da Royal Enfield e dos vídeos dos canais, normalmente não existem. A moto na versão básica de entrada, está custando em torno de R$24.000,00. Quanto a moto em si, é bonita e cheia de estilo, pra andar devagar e sempre.
Verdade. Aqui em Vitória, ES, estão cobrando 25k. Sacanagem demais.
Porque está escrito bem pequenininho ao lado do preço sugerido “+Frete” e o frete varia de região pra região….aqui em Londrina a Meteor Supernova tá 26k
Meu sonho mesmo é uma Harley iron 883, mas antes dela vou dá uma chance essa clássica aí
Feliz q a marca tv aumento d vendas recordes aqui no br, meu medo é que depois a marca aumente os preços da moto, essa classic é bem estilosa, e como eu curto uma pegada retro to interessado nela ou a scrambler 411.
Royal Enfield realmente está fazendo o que honda e yamaha já não faz a muito tempo com publico, dando opções de verdade aos compradores e não uma moto nova e mais cara, agora eu ficaria com a classic em vez da meteor 350, motoca ficou show demais
Excelente apresentação!👏🏻 Estamos juntos Motorede.✌🏼
Valeu!
Valeu meu camarada, muito obrigado e tamo junto! Da próxima manda uma perguntar pra eu responder com exclusividade! Abraço
Moto lindíssima, parabéns para a Royal
O problema que tenho visto com frequencia é que os precos sugeridos nunca batem com os das concessionárias. em geral a diferenca é de 5 mil reais, podem conferir. Aqui na Bahia uma moto de entrada - sugerida por 18k esta 24,6k. em Sao paulo 22k
Poxa amigo, aqui no RS ficou por volta dos 22 mesmo…
Realmente a Classic é apaixonante, mas tem um defeito simples. A pouca inclinação do painel do velocímetro permite refletir o sol sobre a face do motorista. Isso impossibilita ver dados do painel como compromete a dirigibilidade.
Ótimo Vídeo, narrativa bem Clara
que moto lindaaaaaaaaaaa, amei e olha que nem sou tao fã de moto, masssss essa é lindaaaaa
Irado, só faltou uma cestinha de flores no guidon
Kkkkkk
A dúvida maior e em relação a mecânica dela... Da vontade de ter uma mais o problema é achar mecânicos que saibam mecher nesse motor sem dar problema... principalmente em regiões onde só tem mecânicos de Honda
Tu não vai precisar mexer nesse motor tao cedo, vai rodar pra lá de 100 mil km
Bem estilosas....espero que tenham boa mecânica e manutenção no decorrer do tempo....
Abraço
Linda , é a minha cara essa moto .
Se eu fosse moto boy seria de CLÁSSIC 350 entrgador em alto estilo 😎.
Consumo igual ao de uma cg carburada, o problema é a relação e pneus que são um absurdo pra por uma moto dessa pra trabalhar.
Seus vídeos são sempre muito show!! 🙌😉😘
Cara, eu tô cogitando essa beleza para ser a minha primeira moto. Sou recém habilitado. Ainda não andei em uma, e fico receoso por conta da minha altura: tenho meros 1,85. Será que é uma boa compra no meu caso?
Eu to esperando o lançamento da Royal Enfield Hunter 350... 😉 👍
Eu tô balançado entre essa e a Hunter. Não sei se compro agora a Classic ou espero um pouco mais
Melhor vídeo de review da motoca
Essa moto é show ! Eu tenho 1,76m, a moto "vestiu" super bem !
Tenho 1,60, acha que séria de boa cara?
A moto é linda. Pra quem entender a proposta da moto é pegar e ser feliz.
Olá, é bom saber que o modelo Classic 350 Halcyon mostrado no video sai da concessionária amputada - só uma alça lateral.
Fiz o teste ride, motocicleta muito macia de pilotar.
Linda Moto,tenho uma Clássica 500 Verde Gosto Demais
o pneu é sem câmara? obrigado
O preço sugerido sem frete é 18,500, daí a cs de salvador coloca 23,500... É desanimador isso.
se ninguém comprar o preço cai...
Aqui no RJ também é assim. Cobram pela Dark 23990
É um absurdo, pq o frete não é mais que 800 reais
Aqui no sul estão cobrando 4 mil de frete, pela lei podem cobrar o valor efetivo do frete, o que, de fato, não confere com os valores praticados.
Se eu fosse certo pra comprar, acionaria o Procon
Top! precisamos de mais motos
Buenas pessoal, minha única dúvida é, a quanto a moto chega com garupa???E se tiver uma subida não muito ingrime? Qual km vai?
Sei que a pegada é retrô, mas assim como outras modernidades foram incorporadas, o farol poderia ser led. Essas lâmpadas halógenas em motos são péssimas quando o cara precisa pegar uma estrada sem iluminação.
Moto apaixonante
Uma moto pra toda vida, pra passar de 10 anos com ela fácil
O banco do passageiro é removível? ou só tem o banco do piloto mesmo?
Removível
Pessoal, só fiquem atento ao Reclame Aqui da marca. Eles além de não responderem ninguém, parecem que possuem um péssimo pós venda e atendimento no geral. Aliás, quem tem uma moto da marca, pode confirmar se é isso mesmo?
Até o pré-venda, uma vendedora aqui do sul me enviou o pix pra compra a moto sem mesmo olhar, depois fiz mais algumas perguntas e não respondeu mais, fui numa concessionária em Londrina e não me deram muita bola, ai comprei uma Vulcan
estes valores são elas 0km ?
Essa moto tá muito bonita
motinha da hora.
A moto da capa é a mesma?
Essa thumb tá com a fonte semelhante do auto esporte kkkkkkk quase achei que seku era da globo agora
Esses preços não existem...Aqui acde entrada custa 22.000,24.000 e 25.000 Rio de Janeiro
Ele falou que tinha "frete" variando pra cada concessionaria
Duas perguntas:
A tampa do tanque é de plástico como a da Meteor?
Essas "varas" de metal em ambos os lados da roda traseira são suportes para alforges??
Sim e não.
São só uma proteção do amortecedor.
A tampa nao sei, mas as "varas" servem como afastador para alforges. Nao é beeeem um suporte (que seguraria o alforge por baixo).
Que som lindo. O barulho dela parece o daquela moro famosa. A Honda Biz. 😂
😝💰
As motos da ROYAL são linda curto d+ q HUNTER 350 E A CLASSIC350 mas oq assusta é q Manutenção que é uma das mais caras do mercado :(
Onde você viu esses preços ?
A versão preta é linda
Não sei porque gosto de tudo que é mais caro...🙃🙃🤦♀️
Não julgo tbm gosto, só a estrutura da moto já humilha de mais o mercado nacional. Tá sensacional essa stealth black!
@@brennlbern são simplesmente linda, mas a "VERDE" militar é a mais top
2
Não leva garupa ?
Galera q já comprou, sabem se é bacana pra trabalhar com ela? Tipo, fazer entregas e uber?
Moto ruim pra isso mto pesada
Melhor nao usa la pra uber, etc.
A consecionaria de BH está cobrando ate 5 mil acima do preço sugerido
Amei as motos!
Tenho uma R3 , mas vi essa na cor preta fosca e confesso que fiquei balançado. Só achei que para uma 350cc tem pouca potencia.
Velocidade máxima 120, toma pau até duma cg
Peguei 140(gps) na Meteor esse fds.
@@guinth456 Andou bem, uma boa velocidade
@@reginaldojaccosantidade4364 essa não é a proposta dessa moto, cada uma tem a sua... A da CG é ser leve muito mais ágil no trânsito, a da Royal é de curtir a pilotagem, contemplar a paisagem e tal... Agora se quer correr mesmo compra uma Hornet e tá tudo certo. kkk.
A única coisa que acho estranho é que é uma moto pra apenas uma pessoa... não tem banco pra garupa?
E elas já chegaram com o remapeamento ou vai ter que fazer ?
Ja vem com
Creio que não, não passam de 120 km
Minha primeira moto vai ser uma Classic 350
Desculpe o comentário. Duas situações. Quem é dos dois tempos sabia frear... Quem andou na XLX250 / 350 sabe o que esta Classic faz.
Gostaria que vc pelo menos andasse na XLX 250. Faz o comparativo.
Só consigo comprar através de concessionária ou posso comprar direto pela fábrica com esse valor falado no vídeo?
Pra uma pessoa de 1,90 m, ela é muito baixa?
Baixa nao, mas acima de 1,82 fica meio espremido nas pernas
Tenho a mesma altura, complicado não parecer um mico de circo em cima de uma moto de baixa ou média cilindrada.
O negócio é pegar usadinha de cc maior.
esse escapamento que mata
Nome de consesionaria que vende essas motos?
HONDA 🤦♂️
Quanto cavalos o motor?
Ela tem limitador de velocidade?
Nao
Tem sim. 120 km. A meteor q nao tem
Qual é o valor do frete? Tem pegadinha nisso
O banco do carona dela é removível?
Tivesse uma concessionária no norte
Pra mim a concessionária mais próxima tá a anos luz de distância 😭
Tem o banco traseiro é só colocar ou tirar, de acordo ao que vc quer...
Preços?
Ta partindo de 18k
Tá no fato 09 do vídeo (e o fato 10 são as versões), mas parte de 18,5k sugerido na versão de entrada.
Refrigeramento????
Difícil não é amigão! Refrigeração.
Absolvição ou absorção de impacto... MISERICÓRDIA.
Agua e óleo
20 CV é CV de Strada 200 :/ Royal peca muito em motor
❤❤❤
Esse papo de proposta da moto me irrita
Moto pra pegar estrada tem que ter força e velocidade pelo menos 150kmh tem que fazer
Um motor desse tamanho e não passa de 120kmh
Vergonha total
Fala sério
De fato, não para grandes viagens.
Aí tem que comprar a 650.
Eu acho interessante,será que vale trocar uma Twister 21 ABS por essa moto?
Acredito que não,mas pela hunter 350 vale a pena considerar
Depende muito do seu gosto pessoal. As Royal não correm, o prazer da pilotagem é outro.
Olha outra proposta de moto, quem pega essa é pra curtir o visual e dar.roles com estilo
Se usa no dia a dia com certeza não, a.manutencao é cara e poucas concessionárias
Ficaria melhor sem a música!
Oque não consigo entender porque tanto peso pra uma 350cc fraca demais
O peso é por conta dela não restringir materiais pesados no seu desenvolvimento. A ideia é ela ser meio "cascuda" mesmo. E isso acaba resultando em mais peso.
@@Motorede mas uma moto nesse porte com peso de 191kilos fora garupa assessórios piloto deixa ela mas manca do que já é
Eh PROJETO amigo! Foi criada pra ser assim. Tem quem goste. Nenhuma Royal pretende ser o extrato do supra sumo do desempenho. A curtição é outra.
…” seu rEfRiGeRaMeNto …” ???????? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 doido
Estranho você sutilmente colocou ela em um patamar acima da Meteor, e não está, inclusive chassi e motor são idênticos, mudando só o sub chassi para retirada do banco do garupa, vou esperar o comparativo entre as duas, adoro suas matérias a tempo, principalmente pela imparcialidade.
Mas ele disse que o motor foi acertado, então pode ser sim que ela entregue algo a mais que a Meteor.
Não sei se essa foi a intenção dele mas a própria fábrica cobra menos pela Classic, ou seja, coloca num patamar abaixo da Meteor
@@antaonunes8543 Anda menos que a Mereor, esta anda a 130km no maximo e a Meteor remapeada alcanca 140
Esta abaixo da Meteor, a classic mais cara é o preço da meteor mais barata
Pessoal essa moto é linda! Mas ela presta?
A mecânica é boa? Confiável?
É boa, a mecânica é simples e durável e tem um bom acabamento.
Ela só não é muito rápida.
@@tafneshaggai só peca na potência, a potência é de CG
Não sei se gostei ou não kkkk
Ela é uma clássica barata e divertida, mas só andando pra sentir. Acho que iria de Meteor pois curto mais aquele estilo.
@@Motorede Gostei da crome. A posição de pilotagem dessa, parece ser melhor que a Meteor.
Essas "coisas" ("motos") estão estourando os motores ainda ou somente potência de lesma mesmo????
Uma 350 com potência de 125 da Honda, ou seja, segunda via LIXO.....
Ooo querido... A unica que tinha problema de motor era a Himalayan e já foi corrigida no Natal2021. Te atualiza.
Essas motos são igual Harleys mano. Você compra estilo, curte passeio e não velocidade. Pra isso tem outros modelos com outras propostas. Quem gosta desse estilo mais pesado, antigo, vai pirar nesse modelo. Pra bater 300 km/h de peito aberto tem a CG!
Pelo jeito tu não entende nada de moto. Mais um mala falando do que não sabe, 125 tem no maximo 13cv, esta tem 21cv. Não fale o que vc não sabe.
Mas da metade dos brasileiros só ganha um salário, menhor ninguém compra mas, quem sabe todo mundo unidos,ela baixa pra dez mil.
First one.
Nice!
Faz isso não. Uma moto na thumb e outra o vídeo. Eu vim ver os detalhes da cor da thumb, aí entra aqui e é outra moto. Sacanagem.
a " ROLHA " enfield devia fazer motos custom....pedaleiras avançadas, uma pegada mais chopper....ia vender pouco ? sim....porque em terras tupiniquins só vende CB e similares bostas de plastico....
O mundo evoluindo e as pessoas insistem no tal retrô sei lá acho isto muito desnecessário. Jaja teremos Calhambeque nas ruas também…. Agora diz aí Seku tanto metal, isto deve tremer tudo no nosso asfalto. Parabéns por mais um vídeo top.
Então, tem gente que gosta de ter duas motos. E nisso, alguns incluem uma clássica. A ideia é ter o estilo das antigas, com certa tecnologia ao menos. Vou te dizer que existe um público interessante pra esses tipos de modelos por aqui, pois somos um país (leia-se mercado) muito grande. No caso da Classic 350, em relação com a 500 anterior, existe um salto gigantesco quando o assunto é vibração. Porém, ela ainda vibra sim. Amanhã as 19h19 sai o vídeo onboard, impressões direto da moto!
Muito pelo contrário, o estilo retrô reforça que o estilo de motos atual não agrada parte de um público e essa parte do público(muito expressiva por sinal) há muito ficou esquecida, não é a toa que a Royal ganha mais espaço a cada dia. Eu acho isso um máximo, quero cada vez mais motos diferentes nas ruas, chega de ver só Honda e Yamaha.
Tem que ter mercado pra todo mundo, pra quem curte moto de plástico, e pra quem curte o modelo clássico , quanto mais opções melhor.
Depende muito amigo, eu sou mil vezes uma classic dessa, do q a nova fazer 150, q custam o mesmo preço e essa daí é uma 350 e a fazer 150…Além de a fazer ser só mais uma e essa daí chamar atenção por onde passa
Exatamente, o mundo evoluindo e tem pessoas que insistem que só seu gosto é o que vale, ou seja se eu gosto desse estilo outros devem ser descartados, acorda pra vida "Anita" estamos em 2022, abra sua mente, pois o mundo não gira ao seu redor, e se estão fabricando é pq tem venda.
Que moto ridícula kkkkkk como que vende isso mds.
Botina é a cg kkkkkkkkk