40 лет - огромный срок. Сейчас, в 2022-м, эта 42 РТМ смотрится капец как архаично. Я уже года три их не видел. Но нет-нет, а с СЕВ залетит восьмидесятка с этой рацией :) Про «дерево» я уже тоже давно забыл: всё сплошь КЛУБ-У да БЛОК.
У меня была "продвинутая" скотчем перемотана, а кроме этих рс, да ещё лен, кое где стоял и 3сл2м ничего нового с Союза небыло, эт тч6 Дон жд, в других депо рс "Орион" были, но это УЗ, наверное самая отсталая из жд бывшего СССР
Невероятно сильный ролик. Спасибо огромное. Видел Ваш ролик в 11-м году впервые, и смотрю иногда до сих пор. Профессия великая. И только гений мысли человеческой, гений мужчины, смог придумать такую технику, способную тянуть несколько тысяч тонн.
ну, народ, захвалили прям ;) видео на коленке сделано и с косяками. не, мне, разумеется, приятно, что вам понравилось. но работать над ним ещё предстоит.
От печки можно чаек вскипятить, предворительно сняв крышку, копченую колбаску подогреть вкуснятина.. У нас многие ТЧМ в перчатках ездять, не успеваешь на "зеленый" залесть все руки грязные. А дворники как и на всех "зеленых" убогие все изогнутые.
@evgesh1YT да вроде чистенько было в кабине. думаю, тчм просто любит в перчатках ездить. у меня такое тоже бывает, но в машине ;) печки, да, работали, потому что февраль и холодно. в кабине же было комфортно.
Да сейчас же половина ВЛ80 и ЭП1 в ТЧ-5,но все-таки я видел еще много ВЛ80 и ЭП1 приписаных к Мурманску,но я думаю это не так,просто приписку не перебили,а можете еще фильм сделать,только без музыки?А вы сейчас на каких локомотивах обкатываетесь и плечо обслуживания до куда?
Я нигде не обкатываюсь и на жд не работаю ;) Это видео я смонтировал из отснятого когда-то материала. По поводу новых фильмов:будет что, выложу. Обещать отснять что-то никак не могу.
@KrasAnime спасибо ;) Музыка -- сами понимаете, вопрос личных предпочтений. В этом видео, конечно, косяков хватает. И спустя несколько месяцев после его выпуска на ютубе они стали мне очевидными. В следующем клипе исправлю. И штатив тоже будет. Главное -- железо обновить, потому что на нынешнем монтаж похож на муки ада ;)
Путь не ухоженный,идет напрессовка снега,особенно под стыками,стрелочные переводы очищенны от снега кое-как и ни одного путейца за все время следования поезда.
Трубка радиостанции на изоленте. Так мило. В любом депо такой шедевр. Сам сорок лет отьездил, все знакомо.
40 лет - огромный срок.
Сейчас, в 2022-м, эта 42 РТМ смотрится капец как архаично. Я уже года три их не видел. Но нет-нет, а с СЕВ залетит восьмидесятка с этой рацией :) Про «дерево» я уже тоже давно забыл: всё сплошь КЛУБ-У да БЛОК.
Восьмидесятка всмысле ВЛ-80?
У меня была "продвинутая" скотчем перемотана, а кроме этих рс, да ещё лен, кое где стоял и 3сл2м ничего нового с Союза небыло, эт тч6 Дон жд, в других депо рс "Орион" были, но это УЗ, наверное самая отсталая из жд бывшего СССР
Буду ждать! Музыка отлично вписиваеться. Прямо за душу берёт.
кайф! скорей бы отпуск закончился!!!!!!!
хочу в поездку!!!!!!
Отличное видео! Очень понравилось. Требуем продолжения :)
как оформлено) приятно было смотреть) автор молодец) однозначно!
Спасибо за добротное, хорошее видео и музыка подобрана в тему !!!
Спасибо за столь лестный отзыв о видео.
Редко на нашем славном ютубе увидишь видео такого качества. Не только собственно картинка и 720р, но и подача, монтаж, звук.
Невероятно сильный ролик. Спасибо огромное. Видел Ваш ролик в 11-м году впервые, и смотрю иногда до сих пор.
Профессия великая. И только гений мысли человеческой, гений мужчины, смог придумать такую технику, способную тянуть несколько тысяч тонн.
Вы живой спустя 9 лет?
ну, народ, захвалили прям ;) видео на коленке сделано и с косяками. не, мне, разумеется, приятно, что вам понравилось. но работать над ним ещё предстоит.
супер
@zarechnuy на фотик, верно. но с рук. а когда с рук, тогда никакой стаб не поможет, ибо трясёт в электровозе весьма.
От печки можно чаек вскипятить, предворительно сняв крышку, копченую колбаску подогреть вкуснятина.. У нас многие ТЧМ в перчатках ездять, не успеваешь на "зеленый" залесть все руки грязные. А дворники как и на всех "зеленых" убогие все изогнутые.
@evgesh1YT да вроде чистенько было в кабине. думаю, тчм просто любит в перчатках ездить. у меня такое тоже бывает, но в машине ;)
печки, да, работали, потому что февраль и холодно. в кабине же было комфортно.
@Jurimzz спасибо. рад был доставить приятные моменты ;)
Электровоз ВЛ80Т-999 ТЧ-5?
Если ТЧ-5 - это Кандалакша, то да.
@zakharchiksm до 2001-го года была постоянка от мурманка до кандалакши. теперь переменка.
Седня его уже видел в новом окрасе)
Да сейчас же половина ВЛ80 и ЭП1 в ТЧ-5,но все-таки я видел еще много ВЛ80 и ЭП1 приписаных к Мурманску,но я думаю это не так,просто приписку не перебили,а можете еще фильм сделать,только без музыки?А вы сейчас на каких локомотивах обкатываетесь и плечо обслуживания до куда?
@Blackvlad1993 dakota 'koolhaus' - взято со 2-го диска 'toronto' (трек №1) by markus schulz.
@arzanac спасибо. продолжение будет, но потом ;)
@evgesh1YT
Байкеры, например, или раллийные гонщики тоже в перчатках. Что же у них руль грязный чтоли? ;-)
Я нигде не обкатываюсь и на жд не работаю ;) Это видео я смонтировал из отснятого когда-то материала. По поводу новых фильмов:будет что, выложу. Обещать отснять что-то никак не могу.
@bannik0v
Бросающийся в глаза косяк, пожалуй, только дрожание. Наверное видео на фотик же и снимал, без стабилизатора.
ВЛ80... переменка...
а конташка двухпроводная, как будто постоянка... или с постоянки на переменку перестроили?
Амреканские горки начинаются
красиво но это конец мпс..............
А еще можешь снять из кабины?
@KrasAnime спасибо ;) Музыка -- сами понимаете, вопрос личных предпочтений. В этом видео, конечно, косяков хватает. И спустя несколько месяцев после его выпуска на ютубе они стали мне очевидными. В следующем клипе исправлю. И штатив тоже будет. Главное -- железо обновить, потому что на нынешнем монтаж похож на муки ада ;)
Столбы КС не меняли,поменяли лишь ток)
Все ясно)
2:20 э правостороннее движение!!!
Это станция же.
Слышал, в ПЧ-41 набирают новых сотрудников. Не желаете?
А вообще, вы сами откуда будете?
вся слава жд закончилась на самодурах в главке
Путь не ухоженный,идет напрессовка снега,особенно под стыками,стрелочные переводы очищенны от снега кое-как и ни одного путейца за все время следования поезда.