5,600만원짜리 신형 그랜저를 타봤습니다! 첫인상은?

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  • Опубліковано 8 гру 2022
  • ※현대자동차에서 시승차를 제공했습니다.
    PD: 아우디 A6 폭탄세일하던데...
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КОМЕНТАРІ • 240

  • @user-zj6jw8qg9v
    @user-zj6jw8qg9v Рік тому +7

    기대했던 영상! 스테이션. B 👍응원합니다.

  • @user-zy9wl2do7u
    @user-zy9wl2do7u Рік тому +3

    항상 잘 보고 있습니다
    K9 시승기가 궁금한데요~!!!

  • @trynd1250
    @trynd1250 Рік тому +4

    블랙 잉크 컬러 예쁘네요.. 실버 들어가는거보다 올블랙이 더 예쁩니다.

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx Рік тому +36

    자동차업계의 모드리치 시승기
    오늘도 역시 잘 보고 갑니다

  • @user-vb6xu6ux3w
    @user-vb6xu6ux3w Рік тому +9

    와 신발 색상죽이네요 검정휠 옆에서 빛나는 초록신발..!

  • @Tech_charles
    @Tech_charles Рік тому +5

    1:49 이런거 아쉽죠 G30 5시리즈도 반자율걸면 F10 그림 나와서 말이죠 ㅠㅠ

  • @rudals2
    @rudals2 Рік тому +6

    핸들 밑에 손 못넣어서 불편하다는거 어떻게 생각하세요?

  • @mirae2
    @mirae2 Рік тому +1

    병휘형은 못참지 ㅎㅎ

  • @911ss
    @911ss Рік тому +2

    gv70,80 코스팅 기능 있어서 좋습니다. 그때 연비 잘 오르네요 ㅎㅎ

  • @jasonp5065
    @jasonp5065 Рік тому +2

    K8과 비교하면 어떤가요??

  • @user-cq1mb7ey1y
    @user-cq1mb7ey1y Рік тому +2

    다른건 머 . 그렇고
    그린 니트에 그린 로퍼 센스갑이십니다.

  • @hapapa1718
    @hapapa1718 Рік тому +26

    병휘형 옷에 장식만달아놓으면 크리스마스 트리...

  • @user-fv3xk1yt8m
    @user-fv3xk1yt8m Рік тому +1

    3.0ig 랑 유류비 차이 많이 날까요?

  • @hwanju94
    @hwanju94 Рік тому +10

    차계부 3년간 쓰고있는데 그냥 공인연비로 수렴하더라구요. 그뒤로 내 운전성향으로는 공인연비대로 나오는구나 하고 공인연비만 보고 판단하고 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jpark7668
    @jpark7668 Рік тому +25

    우리나라는 참 UI/UX 가 너무 약한듯

  • @iamtrust
    @iamtrust Рік тому +1

    3.0도 16키로 자주나와요ㅎㅎ
    고속도로 110~130키로 달리면 연비 13키로 전후 나와요 국도 90키로 정속주행시 14.5정도 근데 넘 느림ㅜㅜ

  • @kyoung-hokim1520
    @kyoung-hokim1520 Рік тому +3

    밤에 뒤에서 보니 브레이크 램프가 눈뽕급으로 밝아 눈 부시더군요.

  • @user-gh1sy8yc1n
    @user-gh1sy8yc1n Рік тому +3

    1:35 이 부분은 준중형에서도 신경쓰는 부분인데 그렌져에서 저 모양이라뇨

  • @user-po6dm7gj9b
    @user-po6dm7gj9b Рік тому +1

    하입보이... 에프터라이크...누드... 우리형도 걸그룹좋아하는구나! 역시들을줄아는형이었어!ㅋㅋㅋ

  • @user-rf9hp1ez6k
    @user-rf9hp1ez6k Рік тому +2

    선택지가 많다구요ㅠㅠ?6기통가솔린, 그정도 옵션 및 내장재를 가지고 6천 안쪽에 무슨 차가 있어요?

  • @user-wj4hg3pi3c
    @user-wj4hg3pi3c Рік тому

    아웃트로 음악 제목 알수 있을까요?ㅠㅠ

  • @SHPark-wq8wz
    @SHPark-wq8wz Рік тому +22

    어쩜 단어 하나하나 선택이 이렇게 고급스러울까.. 책을 많이 읽으면 이렇게 되나요?..쩝 잘 봤습니다. 대체적으로 아쉬운 평가가 많은 그랜저네요

  • @user-sg2yp1zy3o
    @user-sg2yp1zy3o Рік тому

    블랙잉크 비오는 날에 보고싶다 ㄷ

  • @S2HOONI
    @S2HOONI Рік тому +7

    과거그랜져모습을 따라하기보다 그 컨셉을 이어받는쪽이 더 좋지 않았을까싶음. 전륜구동 기함. 고급스럽고 편안한 차.

  • @user-sw8vg4ng3q
    @user-sw8vg4ng3q Рік тому +10

    속도계는 진짜 2000년대 비디오게임기st

  • @user-sf3pq7bz3d
    @user-sf3pq7bz3d Рік тому +6

    아반떼N 계기판에 차량표현보면 리어스포일러까지 그려뒀습니다. 다른팀이 만든지는 모르겠지만 나름 현대의 기함인데 너무 대충만든게 아닌가 싶네요

  • @user-go5bs9vp9n
    @user-go5bs9vp9n Рік тому +1

    1세대 각그랜저가 크루즈옵션에 코스팅기능이 있었습니다.

  • @YUMIN-uj8si
    @YUMIN-uj8si Рік тому +4

    깔맞춤 NG

  • @user-sz9yk7hh3r
    @user-sz9yk7hh3r Рік тому

    이게 찐 리뷰아니가요? 디테일이 달라

  • @chamggaebbang
    @chamggaebbang Рік тому +10

    계기판은 무선 업데이트를 위해 일부러 결함을 만든거라고 생각해야 하나요..ㅋㅋ

    • @troosimimimmi
      @troosimimimmi Рік тому

      성질급한 우리네 어르신들을 위한 것 아니었나요 ㅋㅋㅋ

  • @micmi5961
    @micmi5961 Рік тому +3

    레이싱 드라이버가 세단 타면 답답하지 않으신가요 ㅎ

  • @세코에몽
    @세코에몽 Рік тому +18

    네비 옆에 있는 엠비언트는 RPM에 반응하게 하줬으면 좋았을텐데..

  • @paulskueche
    @paulskueche Рік тому +1

    계기판은 OTA를 위한 큰그림??

  • @goodluck4090
    @goodluck4090 Рік тому +1

    주행성능 평가의 기본은 급가속, 급제동, 칼치기 성능이 기본 아닌가요? 특히 3.7cc 의 차라면!
    살살 운전하면 경차도 좋아요.

  • @joywonderful5804
    @joywonderful5804 Рік тому +1

    형 신발 보자마자 뿜었어....
    코디가 한거면 형이 큰 잘못을 했을거야...

  • @hogyuu7382
    @hogyuu7382 Рік тому

    촬영지 춘천인가요??

  • @sogh9
    @sogh9 3 місяці тому

    2.5 타는 중인데 운행구간의 80% 이상이 한적한 고속도로일 때 연비주행으로 달리면 그 주행은 평균연비 19.x킬로로 기록되요.

  • @ERetroAutoDesign
    @ERetroAutoDesign Рік тому

    로보캅 검정색이 쎄보이네요

  • @user-fi7nf8vx2b
    @user-fi7nf8vx2b Рік тому +3

    저런 사소한 디테일이
    차량을 고급지게 만드는데
    사소한 디테일이 아쉽네요

  • @FQRL1212
    @FQRL1212 Рік тому +4

    01:14 이거 처음에 보고 최하트림 클러스터 UI인 줄 알았는데요.......
    시승하시는 모델이 캘리그래피, 최상위 트림이네요....... 요 전 모델 UI가 뭔가 더 좋아보이는데요??? 🤔 출시전부터 뭔가 각그랜져를 계승한다는 얘기들을 꽤 많이 듣긴 했지만....... 이건 좀....... 😑

  • @JYC
    @JYC Рік тому

    코스팅 기능은 좋네요 전 차량 타자마자 ISG를 꺼버리는 입장에서...

  • @user-nf4md7tw1z
    @user-nf4md7tw1z Рік тому +32

    와 3.5인데 17km 나와요?! 대박이다

    • @user-kc2ef4gq6k
      @user-kc2ef4gq6k 3 місяці тому +1

      1ㆍ6. 하이브르드 기준인대. 설명틀림

  • @user-ik6ll3pk5j
    @user-ik6ll3pk5j Рік тому

    로고 검정으로 바꾼거 아닌가요?

  • @user-yy9rv6dw9b
    @user-yy9rv6dw9b Рік тому +11

    그랜저 5600만 미쳤네요

  • @jaekyulee3757
    @jaekyulee3757 Рік тому +4

    아반떼 구AD 고속도로에서 정속주행하면 계기판에 연비 20넘게 나오는데(23까지 나왔음) 주유하고 실연비 체크하면 15정도 나옵니다.

    • @user-me3nf5wz3u
      @user-me3nf5wz3u Рік тому

      공회전 영향이 있습니다

    • @user-me3nf5wz3u
      @user-me3nf5wz3u Рік тому

      계기판 연비20이면 -10% 보정해주시면 되요 실연비 17~18

  • @user-ix8sn9rt8o
    @user-ix8sn9rt8o Рік тому +6

    요즘 어떻게 지내냐는 말에
    그랜저탄다고 말할수있겟네

  • @user-se4bz8nb3l
    @user-se4bz8nb3l Рік тому +1

    계기판 옛날 각 그랜져 느낌 나라고 다운 그레이드 한거 같음...

  • @user-csj1976
    @user-csj1976 10 місяців тому +1

    시승해보니 다른건 다좋은데 5000천만원대 차에 저크기에 무게에 허접한 브레이크에 식겁했어요 뒷자리 2명태우니 심하게 밀리는 브레이크 허쳐구니가 없더군요

  • @whynoja._.00
    @whynoja._.00 Рік тому +45

    2.5의 출력이 지나치게 모자라 보이지 않는것 같던데 3.5의 연비가 17키로대가 나온다면 2.5는 과연 연비가 더 잘 나올지 혹은 알게 모르게 부족한 출력이 더 높은 rpm을 요하면서 연비가 더 떨어질지 정말 궁금합니다

    • @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
      @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea Рік тому +16

      걍 병휘형이 3.5 추천하면 그거로 가는게 맞는듯. ㅁ채널선 아예 대놓고 누유스트림 2.5 추천하던데 제대로 고쳐진지도 아직 모르는 판에 그냥 그거대로 사는건 이성적인 판단이 가능한 이상 아닌거같음

    • @for.my.dignity
      @for.my.dignity Рік тому +20

      현대 기아 제네시스 특 2.5랑 3.5 연비차이 거의 안남 ㅠㅠ

    • @user-bi6ff5kv5w
      @user-bi6ff5kv5w Рік тому +11

      @@for.my.dignity ㄹㅇ... gv70 3.5타는데 2.5살껄 후회하다가도 동호회가보면 연비차이없음.. ㅎㅎ..

    • @user-sz9yk7hh3r
      @user-sz9yk7hh3r Рік тому

      2.5는 좀 모자라서 밟게 되서 그런게 아닐까요? 3.5는 여유가 잇으니 살짝만 밟아도 풍부한 힘이 나와서 그런거 같아요

    • @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
      @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea Рік тому +1

      @@user-bi6ff5kv5w gv70 3.5 스패는 명기죠

  • @bangtv_korea
    @bangtv_korea Рік тому +2

    1:51 다른차야..ㅋㅋ

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru Рік тому +14

    그랜저에 20인치는 오버지.
    17인치에서 19인치까지 선택할 수 있도록 했어야 함.

  • @빠르쉐돌이
    @빠르쉐돌이 Рік тому +18

    6:26 시승행사에 참여한 미디어가 일제히 차량이 생각보다 단단하다는 의견을 내놓았는데, 타이어 공기압 영향이 있었을 수도 있었겠네요.
    왜 현대는 아직도 시승차량의 타이어 공기압을 개떡 같이 맞춰서 내놓는 걸까요;;

    • @user-me3nf5wz3u
      @user-me3nf5wz3u Рік тому +1

      기온에 따라서 타이어공기압변화가 큽니다
      대형트럭은 보통 130~140ps로 맞추는데 날씨가 영하로 떨어지면 100~110 초반으로 찍힙니다

  • @storams49
    @storams49 Рік тому +2

    터보엔진이 아니다보니 연비도 적게나오고 알피엠은 많이 쓰고 차는 커졌고 가격도 많이 올랐고 이래저래 메리트가 뭔질 모르겠네요
    여러 타채널들 리뷰보면 초기오류들만 수두룩하던데

  • @user-cb1kg6oy4t
    @user-cb1kg6oy4t Рік тому +2

    아직까지 시승차에 그것도 승차감 중요한 차 준비할때 공기압을 저따구로..

  • @user-pi4gt1fy1f
    @user-pi4gt1fy1f Рік тому

    g80풀옵에도 없는 전동식 블라인드를 그렌저에 넣어주는게 말이돼나; 흠

  • @kaworu2782
    @kaworu2782 Рік тому +5

    와 5600...

  • @user-co8lt8hk9r
    @user-co8lt8hk9r Рік тому +4

    솔직히 밤에 앞에서지나가면 스타리아인지 그렌저인지 구별하기힘듬

  • @heesukim5444
    @heesukim5444 Рік тому +3

    더K9퀀텀 신차 출고한지 2년째 되는데 멋있네요 K9보다 실내공간이 더 넓은것 같네요

  • @JS-ov6eu
    @JS-ov6eu Рік тому

    2024년형 ?

  • @user-of6ob7wn9u
    @user-of6ob7wn9u Рік тому

    헤지백 느낌?

  • @user-ow8rv9vc4k
    @user-ow8rv9vc4k Рік тому +33

    왜 그랬을까요 대체. 계기판 디자인을 왜 저렇게 했을까용

    • @211st4
      @211st4 Рік тому +1

      레트로

    • @Episode5879
      @Episode5879 Рік тому +4

      2년뒤 페리를 위해서 ㅋㅋ

    • @ohmer77
      @ohmer77 Рік тому +1

      디자이너가 손을 안댄 것 같음.

    • @user-kq3de5om6v
      @user-kq3de5om6v Рік тому

      커스텀으로 바꿀수있는 설정있던데

    • @jonnyyi4410
      @jonnyyi4410 Рік тому

      차후 스킨 판매..?

  • @user-yy9wg9kn2p
    @user-yy9wg9kn2p Рік тому

    스타리아 닮았네요.

  • @factfactcom
    @factfactcom Рік тому +1

    안좋은걸 좋게 포장하려는 느낌인데?

  • @sangh1120
    @sangh1120 Рік тому +5

    1:48 참 아쉬운 디테일이군요... K5같이 느껴지네요

  • @Hippo-yx2nn
    @Hippo-yx2nn Рік тому +8

    병휘 형 연비는... 발컨왕&연비왕 연비라 일반적인 소비자는.. 조금 덜 나올 거 같아요😅😅

  • @user-sp8ir4oj3r
    @user-sp8ir4oj3r Рік тому

    아니 이형이 타니까 차가 더 멋져보이는 건 뭐죠ㅋㅋ다른차 같노

  • @user-rt2iq4ww7t
    @user-rt2iq4ww7t Рік тому +1

    강병휘님도 뉴진스 들으시는구나... 데헷

  • @KIM-pr1yi
    @KIM-pr1yi Рік тому

    그렌저 신형!
    안전합니까?

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 Рік тому

    08:02 86이 생각나.. 나 환자인가봐..

  • @user-uc5fj4cq1v
    @user-uc5fj4cq1v Рік тому

    노래가 뭔가 파밍 해야될거같은데

  • @mywoony7738
    @mywoony7738 Рік тому +3

    5600 ㄷㄷ

  • @user-mb8zk2ix7j
    @user-mb8zk2ix7j Рік тому +7

    이번 그렌져 진짜 잘나온것같아요ㄷㄷ

  • @notek8326
    @notek8326 Рік тому +4

    8:29 하단에 N이 계속 보이네요.. 그랜져 ...N?

  • @user-ex7xy4ge9b
    @user-ex7xy4ge9b Рік тому +4

    정속주행하며 시승기를 대부분 찍는데,,강력히 몰아부치며 혹사 시키는상황에서 주행시승기를 바래 봅니다,,~~~~

    • @heroinchaos
      @heroinchaos Рік тому +1

      N도 아니고 왜요

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 Рік тому +3

      일상주행할때 시승기를 올려야지 몰아부치며 운전할일이 몇번이나 있다고 응가 마려우면 인정

    • @XERXES23
      @XERXES23 Рік тому +1

      몰아 붙이며

  • @TheJay0704
    @TheJay0704 Рік тому +16

    현대는 아직 디테일까지 신경 쓰지 못하는 것 같네요.

    • @troosimimimmi
      @troosimimimmi Рік тому +4

      이제 토크컨버터 개선과 항속주행 연료분사량 조절 넣고 있으니 타사보다 십년이상 아직 뒤쳐진건 맞죠

    • @Geasscode0
      @Geasscode0 Рік тому +1

      디테일 '도'

  • @user-qd6rm8ee3q
    @user-qd6rm8ee3q 3 місяці тому

    근데 프로모션
    할인받아서 520i탈듯....
    그렌저가 달리는차가아니면 연비라도좋아야되는데 둘다 어중이 떠중이라
    연비좋은 520i 프로모션할인받아서삽니다

  • @jeep4
    @jeep4 Рік тому

    왜? 라는 질문이 많이 생기는 차량..

  • @user-qr8gg2zw4x
    @user-qr8gg2zw4x Рік тому +1

    비싸서ㅠ 큰일임ㅠ

  • @user-oy1dl6gy9e
    @user-oy1dl6gy9e Рік тому

    오천주고 국산 그렌저 가격이좀 차라리
    외제차 구입도 고려해보는것도 괜찮겠지

  • @jihojang
    @jihojang Рік тому

    계기판이 운전면허 시험용

  • @susmkr
    @susmkr Рік тому

    연비차이는 없어도 세금..이

  • @southhouse7807
    @southhouse7807 Рік тому +21

    그랜저 블랙잉크는 정말 대단하다...

  • @subway0815
    @subway0815 Рік тому +5

    그랜저가 5600이라... 조만간 모닝도 3000마넌 하겠네요.

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx Рік тому

      무조건 올려야죠ㅠ경쟁차도 없는데 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 모닝 비싸면 k3 k5 살거고 그것도 못사면 중고 현기 살거고
      르쌍쉐 어짜피 한국국민들 안살거니까 ^^

    • @user-me3nf5wz3u
      @user-me3nf5wz3u Рік тому +1

      탈원전정책으로 산업용전기 올라서 그렇습니다 전기도 오르고 원자재도 안 오른게 없어요 추레라 샤시가격 생각하면 그랜져는 공짜나 다름없죠

    • @heungmankim8077
      @heungmankim8077 Рік тому

      탈원전?
      탈원전 정책으로 원전 폐기한 발전소 없어요..
      정책 수립하면 10년은 지나야 그 영향 나옵니다..
      기레기 기사를 넘 열독하셨네요..

    • @0YYY0
      @0YYY0 Рік тому

      ​@@heungmankim8077느그 재앙이가 월성원전 서류 조작해서 재가동 시점 늦췄잖아 인정할건 인정하셈

  • @user-es4co3xz8u
    @user-es4co3xz8u Рік тому

    연비는 계기판 트립 연비는 의미없습니다. 항속 주행 연비 의미없습니다. 고속도로 연비 의미 없습니다. 도심주행 연비 의미 없습니다. 때론 고속도로 타고, 국도에서 정속 주행도 하고. 꽉막히는 도심 주행도 하기 때문이죠! 복합 실연비가 정확한 팩트입니다. 주유불이 들어오고, 주행가능거리 70km선에서 정확하게 40리터 주유합니다. 여기 저기 국도 고속도로 도심 타고 다니시다가 주유불이 들어 오고 주행가능거리 70km 남았을때 총 주행거리 나누기 40을 하면 정확한 연비입니다. 그것도 4~5번 반복후 도출되는 평균 연비가 실연비입니다.

    • @bhuikang
      @bhuikang Рік тому

      그런 연비는 친일척살님 한 명의 사용자에게만 해당하는 연비입니다. 그런 주행 패턴으로는 개개인마다 다 나올 값이 다르기 때문에 한 제품을 다른 제품이랑 비교할 때 기준점이 되기 어렵다는 뜻이에요. 새로운 엔진이 연료 효율이 더 좋냐 안좋냐는 같은 조건으로 모든 차를 비교해야 파악할 수 있지 않을까요? 여기 나온 연비 17이 여러분의 생활 속에서 나올 것이라는 뜻이 아니니까요.

  • @4322qwer
    @4322qwer Рік тому

    그돈씨 단 한번도 내 입으로 얘기해본 적 없는데 신형 그랜져보고 나왔다.

  • @user-sg8rn1km8f
    @user-sg8rn1km8f Рік тому +2

    M3 저리가라 하는 휀더인가용 !!

  • @fushiguro_toji59
    @fushiguro_toji59 Рік тому

    계기판 실화냐 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ru9ud6re4x
    @user-ru9ud6re4x Рік тому +2

    운전에 방해 안되게 깔끔하게 해놨네요..괜시리 운전석 끝까지 불이 들어오면 야간에 운전에 방해됨.

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx Рік тому

      맞습니다 벤츠류의 화려한 앰비언트라이트는 전세계적으로 규제 들어가야할정도죠

  • @user-no1vb4mw5h
    @user-no1vb4mw5h Рік тому +1

    하이브리드가 풀업6천임

  • @pkkkjl1187
    @pkkkjl1187 Рік тому +6

    5600…? bmw를 타겠다..

    • @vickik5265
      @vickik5265 Рік тому +2

      옵션 개빠진 후진 BM 을 탄다고? ㅋㅋㅋㅋ
      차라리 소나타가 ㅋㅋㅋㅋ

    • @yoongeunyeal
      @yoongeunyeal Рік тому

      모닝타라

    • @wakeupn0ww
      @wakeupn0ww Рік тому

      비앰 많이 타쇼
      공도 칼치기 그만하고 서킷이나 오시고

    • @user-nu6qp2kw2l
      @user-nu6qp2kw2l Місяць тому

      타겠다 타겠다... 꿈은 누구나 꾸지

  • @hoon3956
    @hoon3956 Рік тому +1

    완성품에서 감성품질 나사가 한두개씩은 빠져있어야 현대차 아니겠습니까ㅎㅎ.

  • @user-jj7qv5dw7t
    @user-jj7qv5dw7t Рік тому

    출고시 공기압 50psi

  • @user-kc2ef4gq6k
    @user-kc2ef4gq6k 3 місяці тому +1

    수입차를 그랜져와. 시승해보면. 억단위가야. 비슷

  • @Khk5824
    @Khk5824 Рік тому

    차가 커서 4륜일줄 알았는데 전륜이구나..

  • @aibada6594
    @aibada6594 Рік тому

    후방 모습이 안타깝네요

  • @user-ov5vc9ou6i
    @user-ov5vc9ou6i Рік тому +1

    앗 그랜저도 빠를 수 있겠군요

  • @내사랑포르쉐
    @내사랑포르쉐 Рік тому +1

    핸들만 계승했네

  • @user-ph8hs3el4c
    @user-ph8hs3el4c Рік тому

    핸들 하고 전면 계기판 초기판인데 저렇게 만들고
    안타깝내요 대부분 40대 이상들이사니

  • @user-tm9zb7rc2i
    @user-tm9zb7rc2i Рік тому

    gdi 엔진인가요? 현대차는 그게 제일 중요한듯

    • @johncha7467
      @johncha7467 Рік тому

      영상 제대로 안보신듯.. gdi죠

  • @user-nh2wr8vo8j
    @user-nh2wr8vo8j Рік тому +1

    옛날 바늘계기판이더좋음.....