o segredo da partida retrátil é só por ela após o motor já estar bem amaciado, colocar num motor novo força ela demais e corre o o risco de quebrar a cordinh
Tem pedais proprios para colocar com partida retratil,mas é caro pra cacete,um par so dos ferros custa quase 100 reais,isso se voce tiver o rolamento que encaixa esse pedal,pois se for comprar o kit completo é quase 300 reais,a melhor solucao pra mim foi cortar um pedaço de pedal velho de casa e mandar soldar para aumentar o tamanho,mas vale lembrar que foi soldado com mig,uma solda super resistente,se fosse com a de eletrodo realmente iria ficar fragil, 🤦🤦🤦🤦
Muito bem conservada sua bike Se vc me permite Três sugestões AQUI: Colocar para lamas Capa de corrente esquerda e direita E um tanque de gasolina de 5 litros igual eu fiz na minha! Sucesso pra vc e o seu canal
@@williamsantos7926 chegou rápido e a qualidade é a mesma do Brasil se tiver frente grátis melhor ainda eu peguei com frente grátis e tinha moeda de desconto aí saiu mais barato.
Amigão tenho bike motorizada vai fazer 3 anos meu cubo traseiro já quebrou 2 vezes ,na arrancada pedalando ,, se colocar ajuda muito na saída sem força a traseira
Ajuda sim Man, pq daí não dá tranco, mas recomendo vc comprar um cubo bem reforçado pq assim mesmo um cubo normal de bike é fraco, n aguenta a força do motor
Amigo, eu vou te falar como eu uso meu esticador e não tenho nenhum problema. Primeiro que sua corrente ta frouxa demais, vc tem q tirar gomos até ela ficar mais esticada, mas não tão esticada a ponto de não precisar de escitador, mas em um pouco que ela precise um pouco do esticador só, mas n pode ficar dura a corrente, tem q ficar com uma folga. Ai, vc vai na regulagem da roldana e coloca toda pra baixo, e joga o esticador bem pra tras pra esticar a corrente, fazendo assim a roldana nunca vai descer, e nunca vai cair corrente por causa disso. De um aperto bom no esticador, e alinhe ele, mas não aperte demais demais pq os Parafusos podem quebrar. E vc olha por cima no esticador e ve se ele segue a corrente, pra ver se ele n fica torto sabe, se tiver torto pega um alicate e entorta o ferro do esticador. Eu uso assim e é muito bom
obrigado pela dica mann esses dias acabou quebrando o esticador pq tava meio zoado ja kkkkkk mas ja consertei certinn mas vlw pelas dica irmao é noisss
@@deboramendes8269 O esticador serve para deixar a corrente do motor da motorizada tensionada, pra não balançar enquanto ta andando. Se deixar frouxa ela pode sair do lugar e causar um acidente
Tenho uma dúvida. Pra ligar eu aprendi que tem que apertar um botão no guidão, acelerar e soltar a embreagem certo? Com essa partida retrátil como funciona? Não precisa apertar o botão? É só segurar a embreagem?
Isso amigo, vc segura a embreagem e puxa a cordinha da partida, aí ela liga, mas n tente puxar a cordinha sem apertar a embreagem se não ela trava e pode quebrar
Infelizmente você precisa levar em um soldador e mandar aumentar o tamanho,pois os pedais convencionais são pequenos mesmo,e soldar com uma mig,não adianta com eletrodo,pois eletrodo a solda fica fraca.
@@PilotoDaXtz250 e tem outra que vc pode fazer pra melhorar agora no mercado livre vende um cubo de freio a disco com os parafusos grande pra adaptar a coroa do motor no cubo , eu fiz na minha melhor coisa que tem. E vende a coroa com os furos pro cubo também
Instalei uma retratil dessas, pensa num contragolpe???!!!, As vezes da uns contragolpes desagradavel, chegou a quebrar a cordinha, tirei isso e modifiquei essa partida retratil, nunca mais os contragolpes....kkkkkkkkkk Esticador nao uso mais, fica bem melhor sem esse item....
Essa partida man tem uns macetes, vc puxa um pouco pra cima ate travar e tirar a folga, dai vc puxa pra cima, pois se puxar de uma vez sò acaba estourando a cordinha
Fala mano,estou com bike motorizada novinha acabei de montar o motor está muito duro de ligar na pedalada comprei uma partida retratil como a sua,chegou hoje estou meio na dúvida se devo usar pois eu vi um vídeo dizendo um cara que o eixo de biela deu folga se tanto puxar pela cordinha para ligar,você teve algum problema até agora,seu motor é novo e esta ou estava amaciando na época?
Então Man, ele já havia amaciado quando comecei a usar a partida retrátil, e n ocorreu nada na questão disso, o que ocorreu foi somente a gordinha estourar da partida
Ja comprei duas partidas e as duas vezes que coloquei estragou, a parte de dentro que é de plastico estourou , a peça que encaixa no magneto estourou tbm , foram duas vezes o mesmo estrago
@@ericfelipe1154 acabo de comprar a terceira partida retratil as duas anteriores escapou aquela aroela que vai nos ganchinhos dentro do magneto pq será que salta aquelas aroelas?
Maravilha, estou pensando em colocar na minha também, dessa forma eu posso usar os pedais ou o motor de forma independente. Aproveitando para fazer uma pergunta, devo colocar um aro reforçado por causa do peso adicional ou o que ja vem na bike é suficiente?
Bom eu recomendo colocar um aro reforçado sim, nunca me ocorreu de quebrar o aro normal da bike, mas é recomendável por um mais forte amigo, caso tenha condições de colocar um aconselho por viu
@@PilotoDaXtz250 Me surgiu uma outra dúvida, é possível colocar uma catraca em cada lado do cubo? Pra deixar o motor e os pedais independentes? Pois planejo usar as duas formas de locomoção.
@@PilotoDaXtz250 Para de comprar no mercado livre e vê sempre da shopee antes, depois que descobri a shopee nunca mais comprei nada no mercado livre kkkk
@@PilotoDaXtz250 Rj mano e você, pô comprei na shopee minha partida retrátil hoje (da china, por R$70) porque não tô conseguindo dar partida na minha motorizada só pedalando, sempre que solto a embreagem a roda trava e derrapa.
Acho que não compensa, esse motor de bicicleta motorizada não tão potente igual de moto na partida, motor de bicicleta motorizada novo, semi-novo, usado ou mais usado em trânsito desliga se descuidar da embreagem e umas bombadinhas no acelerador ela não desliga, o pedal nomal na partida é bom que já pega o embalo com embreagem e acelerador e vai! E mais para economia do motor é usar o pedal tipo em rua meio subida ou esquina meio subida enquanto acelera tbm!
O problema disso que você força a catraca,os raios e a roda da mesma forma com o pedal,fora que você precisa segurar o quadro quando vai ligar,pois você faz força para poder girar o motor,o meu quadro quebrou o cano do banco de tanto segurar para girar o motor,tive que mandar soldar,e se você tiver garupa,ela irá quebrar também com o tempo,fora que a partida retrátil você consegue ligar o motor mesmo na primeira volta do dia,já o pedal é impossível você ligar ele na primeira partida do dia,pois o motor fica pesado,e você nem consegue girar a roda 🤦🤦🤦🤦
Siim man, eu tirei a tampa exterior do motor e comprei uma partida retratil no mercado livre, dai vi uns videos antes pra ver se dava, dai deu certinho, agr uso e é mt melhor do que ligar ela no tranco, força mt menos o motor
@@PilotoDaXtz250 Vlw man eu estava com a ideia de colocar tmb mas vi uns vídeos que diziam que tinha que ser em motor que ja tinha partida retrátil mas vou tentar agora.
O melhor é sem esticador,mas nem todo quadro dá certo!!E uma dica pra quem usa esticador,evite esses que tem o corte inclinado igual este do vídeo,ele entortou fácil justamente porque este corte inclinado deixa ele mais frágil!Comprem aquele que tem corte na vertical!E quanto mais alta a roldana ficar mais fácil do esticador ficar saindo do lugar!
Bom dia amigo em primeiro lugar gostaria de saber no tempo de inverno pois moro aqui no Sul do Brasil onde é muito frio O que dificulta a bike pegar na partida! Agradeço se vc me responder aqui Manda um alô p mim aqui Cláudio Dos Santos de timbó SC Sul do Brasil Abraços!
Bom dia claudio tudo bem ? Então como vc mora no sul do país, onde é muito frio a maior parte do ano, recomendo vc ligar a bike com o pedalar dela, não com a partida manual e recomendo guardar a bike dentro de casa, pro motor não esfriar de mais e dificultar vc ligar ela !!
@@PilotoDaXtz250 sempre deixo na minha garagem aqui! Muito obrigado por me tirar essa dúvida! Saudações deste paranaense AQUI que mora em SC Abraços a vc!
![RESTAURAÇÃO de um velho MOTOR de bicicleta [ RESTORATION of an old bicycle ENGINE ]](http://i.ytimg.com/vi/BPMq53cMuu0/mqdefault.jpg)
o segredo da partida retrátil é só por ela após o motor já estar bem amaciado, colocar num motor novo força ela demais e corre o o risco de quebrar a cordinh
Eu acho que vc tem razão está partida retrátil é melhor pois não estraga as outras peças muito bom obrigado pela dicas
Magina irmao tamo ae qualquer coisa, obrigado pelo comentario ✅🙏
Ok
Coloca o z de bike de criança...
Tem pedais proprios para colocar com partida retratil,mas é caro pra cacete,um par so dos ferros custa quase 100 reais,isso se voce tiver o rolamento que encaixa esse pedal,pois se for comprar o kit completo é quase 300 reais,a melhor solucao pra mim foi cortar um pedaço de pedal velho de casa e mandar soldar para aumentar o tamanho,mas vale lembrar que foi soldado com mig,uma solda super resistente,se fosse com a de eletrodo realmente iria ficar fragil, 🤦🤦🤦🤦
Sua bike é 2 tempo ou 4 tempo
Era 2 tempos !
Gosto cada um tem o seu ! Prefiro pedalar mesmo pra ligar a minha😎🤏
No tranco desgasta corrente coroa pião vale a pena 👍
Siim irmao !
O esticador de corrente fica saindo do lugar porque você não colocou uma borracha ou um pedaço de câmara de ar para não correr
Bom dia amigo não tem como colocar um eixo do pedal maior para se precisar pedalar
Tem sim
desligo a motorizada na embreagem acha que pode dar problema com o contragolpe? nao uso botao energia
O recomendado pra desligar é o botão Man, mas não sei se estraga
Muito bem conservada sua bike
Se vc me permite
Três sugestões AQUI:
Colocar para lamas
Capa de corrente esquerda e direita
E um tanque de gasolina de 5 litros igual eu fiz na minha!
Sucesso pra vc e o seu canal
Na shopee paguei 65,00 com frete grátis mais vem da china os que são do Brasil é 130,00
Pode me mandar o link ?
@@williamsantos7926 chegou rápido e a qualidade é a mesma do Brasil se tiver frente grátis melhor ainda eu peguei com frente grátis e tinha moeda de desconto aí saiu mais barato.
Só alargar pé de vela dos dois lados almentar entre eixo caixa de vela
Amigão tenho bike motorizada vai fazer 3 anos meu cubo traseiro já quebrou 2 vezes ,na arrancada pedalando ,, se colocar ajuda muito na saída sem força a traseira
Ajuda sim Man, pq daí não dá tranco, mas recomendo vc comprar um cubo bem reforçado pq assim mesmo um cubo normal de bike é fraco, n aguenta a força do motor
Amigo, eu vou te falar como eu uso meu esticador e não tenho nenhum problema. Primeiro que sua corrente ta frouxa demais, vc tem q tirar gomos até ela ficar mais esticada, mas não tão esticada a ponto de não precisar de escitador, mas em um pouco que ela precise um pouco do esticador só, mas n pode ficar dura a corrente, tem q ficar com uma folga. Ai, vc vai na regulagem da roldana e coloca toda pra baixo, e joga o esticador bem pra tras pra esticar a corrente, fazendo assim a roldana nunca vai descer, e nunca vai cair corrente por causa disso. De um aperto bom no esticador, e alinhe ele, mas não aperte demais demais pq os Parafusos podem quebrar. E vc olha por cima no esticador e ve se ele segue a corrente, pra ver se ele n fica torto sabe, se tiver torto pega um alicate e entorta o ferro do esticador. Eu uso assim e é muito bom
obrigado pela dica mann esses dias acabou quebrando o esticador pq tava meio zoado ja kkkkkk mas ja consertei certinn mas vlw pelas dica irmao é noisss
Olá amigo para que serve o esticador ?
@@deboramendes8269 O esticador serve para deixar a corrente do motor da motorizada tensionada, pra não balançar enquanto ta andando. Se deixar frouxa ela pode sair do lugar e causar um acidente
@@and-rd6641 obrigado
@@deboramendes8269 de nada
Vou montar uma dessa na minha bike
Também tô tentando esse pobre má aí no pedal pois o motor que estiinstalando na minha bicicleta e 4 tempos
Tenho uma dúvida. Pra ligar eu aprendi que tem que apertar um botão no guidão, acelerar e soltar a embreagem certo? Com essa partida retrátil como funciona? Não precisa apertar o botão? É só segurar a embreagem?
Isso amigo, vc segura a embreagem e puxa a cordinha da partida, aí ela liga, mas n tente puxar a cordinha sem apertar a embreagem se não ela trava e pode quebrar
@@PilotoDaXtz250 então não precisa apertar o botão?
@@mateusbatista1710 não precisa Man, se for o botaozinho de desligar a parte elétrica do motor, não precisa !!
@@PilotoDaXtz250 valeu obrigado
Muito bom seu vídeo
Pode ser qualquer partida retrátil de 80 cc
Isso, contanto que caiba no motor
Ganhou meu Like
Vlw irmão Tmj
Boa noite
No caso do pedal ficar pegando na lateral esquerda
Como poderei resolver isso?
Infelizmente você precisa levar em um soldador e mandar aumentar o tamanho,pois os pedais convencionais são pequenos mesmo,e soldar com uma mig,não adianta com eletrodo,pois eletrodo a solda fica fraca.
A menos que você tenha dinheiro pra comprar um pedal alargado,porque é caro essa porra,só o ferro do pedal custa quase 100 reais o mais simples.
A minha tem mas a corda não aguenta.
Na hora que o motor desliga ele da uma giradinha pra trás mas com força aí vive estourando...
Vc ja abriu pra ver o que ta acontecendo?
Muito bom em irmão , vou compra um tbm tmj
É noiss mano
@@PilotoDaXtz250 mano em questão de pedalar acho que dá pra vc subir mais o motor não ? Tem uma chapa que usa pra se quiser subir o motor
@@PilotoDaXtz250 e tem outra que vc pode fazer pra melhorar agora no mercado livre vende um cubo de freio a disco com os parafusos grande pra adaptar a coroa do motor no cubo , eu fiz na minha melhor coisa que tem. E vende a coroa com os furos pro cubo também
@@ThiagoSilva-gz8ed siim irmão e uma ótima ideia tbm Man obrigado por compartilhar aí o pessoal da uma olhada aqui e pega a ideia !!
Valeu
Tmjj man
Ficou top
Vlw irmao
Instalei uma retratil dessas, pensa num contragolpe???!!!, As vezes da uns contragolpes desagradavel, chegou a quebrar a cordinha, tirei isso e modifiquei essa partida retratil, nunca mais os contragolpes....kkkkkkkkkk
Esticador nao uso mais, fica bem melhor sem esse item....
Essa partida man tem uns macetes, vc puxa um pouco pra cima ate travar e tirar a folga, dai vc puxa pra cima, pois se puxar de uma vez sò acaba estourando a cordinha
Verdade fica bem melhor sem o esticador mesmo kkkkk
Verdade! Já machuquei feio com isso, ela puxou minha mão com tudo e bateu com tudo no cabeçote, ficou roxo e inchou minha pele...
Aí colega na minha motor. Coloquei a retrátil e um pé de vela da bike aro 20 deu certo pedala normal.😊
Essa partida e uma bosta
Eu tenho uma só dá problema
Fala mano,estou com bike motorizada novinha acabei de montar o motor está muito duro de ligar na pedalada comprei uma partida retratil como a sua,chegou hoje estou meio na dúvida se devo usar pois eu vi um vídeo dizendo um cara que o eixo de biela deu folga se tanto puxar pela cordinha para ligar,você teve algum problema até agora,seu motor é novo e esta ou estava amaciando na época?
Então Man, ele já havia amaciado quando comecei a usar a partida retrátil, e n ocorreu nada na questão disso, o que ocorreu foi somente a gordinha estourar da partida
Ja comprei duas partidas e as duas vezes que coloquei estragou, a parte de dentro que é de plastico estourou , a peça que encaixa no magneto estourou tbm , foram duas vezes o mesmo estrago
@@ericfelipe1154 a minha aconteceu a mesma coisa Man kkkkkk
@@ericfelipe1154 acabo de comprar a terceira partida retratil as duas anteriores escapou aquela aroela que vai nos ganchinhos dentro do magneto pq será que salta aquelas aroelas?
@@aureliolima77 essa peça é muito frágil , ela ajuda muito pois é uma peça que estraga com menos de 1mês, acho muito cara pela durabilidade dela
Não existe alguma forma de aumentar o eixo pra ainda conseguir usar o pedal da bicicleta?
Consigo sim mano, mas nao normal, de forma limitada
Dependendo do pé de vela se for de metal da pra entortar pra fora do jeito eu vou fazer na minha
Maravilha, estou pensando em colocar na minha também, dessa forma eu posso usar os pedais ou o motor de forma independente.
Aproveitando para fazer uma pergunta, devo colocar um aro reforçado por causa do peso adicional ou o que ja vem na bike é suficiente?
Bom eu recomendo colocar um aro reforçado sim, nunca me ocorreu de quebrar o aro normal da bike, mas é recomendável por um mais forte amigo, caso tenha condições de colocar um aconselho por viu
@@PilotoDaXtz250 Ok, vlw
@@PilotoDaXtz250 Me surgiu uma outra dúvida, é possível colocar uma catraca em cada lado do cubo? Pra deixar o motor e os pedais independentes? Pois planejo usar as duas formas de locomoção.
Mesmo instalando a partida retrátil, ainda dá pra ligar o motor pedalando e soltando a embreagem?
Da sim amigo !
E boa de pegar com o motor frio?
Me deu uma ideia legal o meu motor é mosquito tem como estalar
Que bom mano ✅🤩 tem como instalar sim ! Só comprar a partida retrátil próprio para seu motor
consigo usar em motor 80cc?
Consegue sim !
Ela pega rapido
Pega sim man, mas se tiver com o motor mt frio ela pega só na quarta vez por ai
@@PilotoDaXtz250 Para de comprar no mercado livre e vê sempre da shopee antes, depois que descobri a shopee nunca mais comprei nada no mercado livre kkkk
@@yanprata569 vc é de onde man?
@@PilotoDaXtz250 Rj mano e você, pô comprei na shopee minha partida retrátil hoje (da china, por R$70) porque não tô conseguindo dar partida na minha motorizada só pedalando, sempre que solto a embreagem a roda trava e derrapa.
@@yanprata569 moro em sp man, carai vc pagou baratinho mano eu paguei 130R$
É a mesma peça só demora 20 dias para chegar
Like 190+inscrição valeu mano. CANAL cata lata Calixto
Eu que agradeço irmao tmj 🙏🙏✅
Ele pega na primeira sempre
Se tiver com o motor um pou o quente pega de primeira man
Acho que não compensa, esse motor de bicicleta motorizada não tão potente igual de moto na partida, motor de bicicleta motorizada novo, semi-novo, usado ou mais usado em trânsito desliga se descuidar da embreagem e umas bombadinhas no acelerador ela não desliga, o pedal nomal na partida é bom que já pega o embalo com embreagem e acelerador e vai!
E mais para economia do motor é usar o pedal tipo em rua meio subida ou esquina meio subida enquanto acelera tbm!
O problema disso que você força a catraca,os raios e a roda da mesma forma com o pedal,fora que você precisa segurar o quadro quando vai ligar,pois você faz força para poder girar o motor,o meu quadro quebrou o cano do banco de tanto segurar para girar o motor,tive que mandar soldar,e se você tiver garupa,ela irá quebrar também com o tempo,fora que a partida retrátil você consegue ligar o motor mesmo na primeira volta do dia,já o pedal é impossível você ligar ele na primeira partida do dia,pois o motor fica pesado,e você nem consegue girar a roda 🤦🤦🤦🤦
Aonde que compra ?
Comprei no mercado livre man, paguei 130R$
Moscoooooou devia ter feito vídeo instalando ela
Néee kakaka nao tive paciencia
Hahahahha mdsssss
Topppppp
Qual o nome que esta na caixa dessa. Partida retratil porque tive uma mais dentro era de plástico
foi uma adaptação para motor que não tinha partida retrátil?
Siim man, eu tirei a tampa exterior do motor e comprei uma partida retratil no mercado livre, dai vi uns videos antes pra ver se dava, dai deu certinho, agr uso e é mt melhor do que ligar ela no tranco, força mt menos o motor
@@PilotoDaXtz250 Vlw man eu estava com a ideia de colocar tmb mas vi uns vídeos que diziam que tinha que ser em motor que ja tinha partida retrátil mas vou tentar agora.
@@hecarlosbrum3449 blzz man, qualquee coisa se nao conseguir vc me diz aqui, dai faço um video somente instalando ela
O melhor é sem esticador,mas nem todo quadro dá certo!!E uma dica pra quem usa esticador,evite esses que tem o corte inclinado igual este do vídeo,ele entortou fácil justamente porque este corte inclinado deixa ele mais frágil!Comprem aquele que tem corte na vertical!E quanto mais alta a roldana ficar mais fácil do esticador ficar saindo do lugar!
Vlw pelo comentario amigo !
Bom dia amigo em primeiro lugar gostaria de saber no tempo de inverno pois moro aqui no Sul do Brasil onde é muito frio
O que dificulta a bike pegar na partida!
Agradeço se vc me responder aqui
Manda um alô p mim aqui
Cláudio Dos Santos de timbó SC Sul do Brasil
Abraços!
Bom dia claudio tudo bem ? Então como vc mora no sul do país, onde é muito frio a maior parte do ano, recomendo vc ligar a bike com o pedalar dela, não com a partida manual e recomendo guardar a bike dentro de casa, pro motor não esfriar de mais e dificultar vc ligar ela !!
@@PilotoDaXtz250 sempre deixo na minha garagem aqui!
Muito obrigado por me tirar essa dúvida!
Saudações deste paranaense AQUI que mora em SC
Abraços a vc!
@@claudiosantos7594 abraço amigo, fica com deus !
@@PilotoDaXtz250 AMÉM e a todos nós
@@PilotoDaXtz250 obg pela dica
Qual e esse carburador
É um carburador de motor 80cc, esportivo, comprei no mercado livre