Die schnellen Ludmillas - Baureihe 234
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- Опубліковано 28 тра 2022
- Anfang der neunziger Jahre entsteht im damaligen Raw Cottbus die Baureihe 234. Zugelassen für 140 km/h, sind die umgebauten Ludmilla für den Intercity- und Interregio-Dienst vorgesehen. Wir haben die schweren Maschinen beim Umbau und im hochwertigen Dienst beobachtet. Hier mehr zur Ludmilla: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
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/ @thetraintv - Авто та транспорт
Danke für diesen schönen Bericht super Erinnerung 👍👍👍👍👍👍👍👍
Spitzenklasse toller Bericht über sie schönen Ludmillas 😃👍
Ein toller Bericht über die Ludmillas, sie haben das Bild auf deutschen Schienen geprägt.
Dieser Sound einmalig und wahnsinnig schön 😍😍😍
Einfach eine geile Lok mit einem super Sound.. Schade das es nur noch so wenige von den gibt.
Die Geilste Diesellok die es je gab.Und der Sound der russischen Mädels-einfach Megaklasse.
@@thomasschwalger7580 *Ukrainisches Mädel. Luhansk.
@@jonny2954 Russisch.Luhansk liegt in der VR Luhansk.
@@thomasschwalger7580 Es zählen aber leider nur völkerrechtlich anerkannte Staaten. Sonst ist dein Vorgarten auch meine Volksrepublik.
Die Lok ludmillas mag ich am meisten
So eine schöne robuste Lok, herrlich 👍
Wunderbar,danke!!
Gut, daß CFT-Video noch einen filmischen Nachruf über das Bw Rheine im Frühjahr produziert hat. Bald ist das Bw nach 46 Jahren leider endgültig Geschichte, obwohl noch keine Nachnutzung geplant ist. Ade Bw Rheine R! 😢
Tolle Fahrzeuge vor allem vor den alten D- Zügen und IC/EC Zügen 👌💯
Ich liebe den Sound der Dieselloks
Herrlich Ludmilla 's viele Grüße
Ludmilla beste❤❤❤❤
👍👍 Ludmilla ❤️❤️
Eine wunderschöne und brachiale Diesellok. Die Russische M62 ist doch der "Vater"?
Wieso "russisch"? Lugansk liegt in der Ukraine.
Richtig Luhansk liegt in der Ukraine aber,nochmals gesagt,zur Zeit ihrer Entwicklung,Entstehung und Serienproduktion war das die Ukrainische sozialistische SOWIETrepublik,also ganz richtig wenn gesagt oder geschrieben wird sowjetische oder Russenlok,weil zur Zeit der UdSSR hat keiner Union der sozialistischen Sowietrepubliken gesagt sondern nur Sowietunion oder eben Russland.Wer das nicht weiss oder nach der Zeit erst aufgewachsen ist,sollte vllt vorher Informationen einholen ehe ein Kommentar abgegeben wird.
Berlin-Warschau Express, da gsb es doch spätestens nach einem Monat nur noch Stehplätze. 😄😄😄
Weiss jemand, welche Motoren die umgebauten schlussendlich erhielten?
Hat lange gedauert aber ab dem Jahr 2000 wurden 64 Loks auf den Kolomna 12D49M umgerüstet
@@Alexx120493 Vielen Dank
@@Alexx120493 Wie die 233?
schon bevor ich die Antwort hier gelesen hatte, habe ich mir gedacht - es werden wohl die Russen gewesen sein-. Caterpillar wird wohl Valuta verlangt haben für die Bezahlung. Und da waren ja Onkel Walter oder Honi immer knauserig damit. Weil es gab ja ( fast) keine. Oder immer zuwenig...
@@benediktmorak4409 Diese Loks wurden nach 1990 umgebaut. Da gab es keine DDR mehr.
dieselelektrisch oder dieselhydraulisch ? Warum keine Angaben ?
Diesel-elektrosch
Weil das nur ein Teil des Films ist, und nicht der ganze Film
Die Ludmillas (und auch die Taigatrommeln) sind alle dieselelektrisch.
sprecher: dieter thomas heck ;-)
Nein, das ist nicht Dieter Thomas Heck, der hört sich anders an.
@@luizianer0255 das war Sarkasmus 😉
@@Kieler-Sachse Ach so, hab ich nicht gemerkt.
In Bayern Stehn noch ein bar Fahr düchtige rum. Mit Kanal bunter Lackierung und auch in original rot
Шумит Турбина) а как ещё она Помпажит когда подшипники ломаются звук вообще интересный))
D-49 Diesel самый лучший Дизель с времён СССР на всех Тепловозах России и Украины он идеальный! И дос их пор их делают новые.. но они уже стали хуже громче стали работать металл уже не тот..