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数周走っただけで良いラインで走るのを見るとすごいなぁと思わされます・・・
コメントありがとう!レイアウトは他の方のUA-cam走行動画で予習済みでした。動画では飛ばしていますが、サーキットウォークの変わりにエンジョイで後続を確認しつつにアウトベタ、インベタや路面の荒れをチェックしたり、主要なゼブラを踏んでみて現地でしか分からない部分もチェックしてたりします🤫午前のタイムアタック周が40Lap目でしたので数周って訳でもないですよ😄
動画!楽しませて頂きました。特に9分過ぎ辺りからは興奮しました。
ありがとうございます!ラパラはチャレンジ継続中で、徐々にレベルアップした内容となっていると思いますので良かったら続編もどうぞ~
カバーをカットして当て板つけて、バンク角稼いでる人見かけます(なお海外ニキの模様)
今接地してるのはステップとレバー類です。ケースは少し擦ってたけどサス閉めこむ前な気がするので、固めた足でもするのか次回確認するつもりっす。幸い右回りなのでスパコルでも履かなければ誤魔化しながら走れないかと😝わたや号も仕上がり具合の確認に一度どうですか~🤭
(;´Д`)ハァハァ続きとまたラ・パラでお待ちしています!ノシ
Pitにお邪魔させていただきありがとうございました!自分も早くスーパーHiで走れるように、マシンにてこ入れ中です。次回は天気がよければ28日に行く予定でいます。またご一緒した時はよろしくです😊
180キロリミッターないんですか?
サーキットに行く前の段階で、ドン付きが気になってECUを書換えていました。その際にリミッター的な制御もカットしてあるので映像の走行時には無いです!ノーマルだと昔の速度でガッツり利くようなリミッターではなくて、5速、6速で180km以上の電子スロットルバルブが開き切らないような制御が入っているはずですが、先に書き換えたので体験する機会はありませんでしたw
数周走っただけで良いラインで走るのを見るとすごいなぁと思わされます・・・
コメントありがとう!
レイアウトは他の方のUA-cam走行動画で予習済みでした。
動画では飛ばしていますが、サーキットウォークの変わりにエンジョイで後続を確認しつつにアウトベタ、インベタや路面の荒れをチェックしたり、主要なゼブラを踏んでみて現地でしか分からない部分もチェックしてたりします🤫
午前のタイムアタック周が40Lap目でしたので数周って訳でもないですよ😄
動画!楽しませて頂きました。
特に9分過ぎ辺りからは興奮しました。
ありがとうございます!
ラパラはチャレンジ継続中で、徐々にレベルアップした内容となっていると思いますので良かったら続編もどうぞ~
カバーをカットして当て板つけて、バンク角稼いでる人見かけます(なお海外ニキの模様)
今接地してるのはステップとレバー類です。
ケースは少し擦ってたけどサス閉めこむ前な気がするので、固めた足でもするのか次回確認するつもりっす。
幸い右回りなのでスパコルでも履かなければ誤魔化しながら走れないかと😝
わたや号も仕上がり具合の確認に一度どうですか~🤭
(;´Д`)ハァハァ
続きとまたラ・パラでお待ちしています!ノシ
Pitにお邪魔させていただきありがとうございました!
自分も早くスーパーHiで走れるように、マシンにてこ入れ中です。
次回は天気がよければ28日に行く予定でいます。またご一緒した時はよろしくです😊
180キロリミッターないんですか?
サーキットに行く前の段階で、ドン付きが気になってECUを書換えていました。
その際にリミッター的な制御もカットしてあるので映像の走行時には無いです!
ノーマルだと昔の速度でガッツり利くようなリミッターではなくて、5速、6速で180km以上の電子スロットルバルブが開き切らないような制御が入っているはずですが、先に書き換えたので体験する機会はありませんでしたw