Tenho uma cb 650F 2018, está com 12k rodados e como ele disse o que é mais caro são os pneus e as pastilhas de freio que geralmente não vão durar muito tempo/km o IPVA tá na media de R$530 aqui no MS e o consumo fica na media de 18/22 entre cidade e br.
Verdade verdadeira não é todo mês a que vai ser colocado um pneu um kit pastilhas de freio e óleo então não é tão absurdo não, mas vai depender de seus cuidados com a moto vai variar o gasto.
Muito bom depoimento, tempos atrás juntei uma grana e meu sonho era uma moto grande, por pressão de pais e até de outras pessoas peguei um hb20, mas agr 6 meses depois estou bem arrependido, vou vender o carro e finalmente pegar uma moto maior, cb 650 está nas possibilidades, junto da MT 07 que é uma proposta um pouco diferente...
Parabéns irmão, estava querendo uma xj ou hornet,mais pelo fato dos caras fica cortando giro eu optei por pegar a cb 650f,a questão do painel eu acho top dmais tbm
é bem difícil você achar uma xj ou hornet que nunca teve corte de giro em excesso ou que nunca foi pintada ou algo do tipo. Eu particularmente gosto mais da xj
Deixei meu like, mas não pensem que é fácil manter uma moto de médio porte pra quem tem pouco dinheiro disponível. Comprar é fácil, manter em dia e a moto em ordem nem tanto. Essas pastilhas de 30 reais creio que não são sinterizadas, o que pode custar caro a longo prazo, seja no desgaste prematuro do disco ou deixar na mão em uma frenagem muito forte. Com uma tocada mais forte o ideal seria um motul, óleo puro, não esses reciclados da honda. Esqueceu do IPVA, seguro e manutenções que tbm são periódicas como troca de fluidos, relação, velas e filtros, etc... Além do mais uma queda dói no bolso.
Muito bom seu depoimento, do meu ponto de vista se o óleo é pra trocar a cada 6 mil km e se você só usa o original não tem porque trocar com a metade do tempo
Hj eu comprei um pneu traseiro pra mh Cb650f 2018 paguei 950 reais Pirelli GT 190/15 lindo,tudo para essa moto é muito caro,mas é a melhor moto q eu tive e olha q eu já tive e 2 Cbmil entre outras, mas essa Cb650f é a melhor moto q eu adiqueri.
Só de custos fixos do mês: 270,00 pago de seguro+ 120,00 combustível ( andando apenas finais de semana) ainda não chegou a hora de trocar relação, pneu etc hahahaha moto tá com 14.500km rodados, mas já ouvi dizer que é salgado.
Quanto o cara vai gastar em média mensal é muito relativo depende de quantos km o cara vai anda por mês. O que temos de valor fixo e o imposto e seguro caso a pague um. Quanto aos pneus se não tem medo de morrer, põe qualquer marca, mas é de se pensar, se o cara vai andar por exemplo a 200km/h e o pneu estourar já era. Pode se economizar em qualquer outra coisa, mas pneu tem que ser uma marca boa com as especificações para cada tipo de moto e velocidade. Abraços
Isso ae vídeo top .. Os pneus da z900 dura em média 3 4 mil km kkkk PNEUS em Moto de alta Colindrada é a única coisa que a Pessoa não deve economizar, porque é a vida que está em jogo ..
Grande ajuda meu amigo Estava muito na dúvida se iria pegar a hornet ou a cb650f, como na nossa região e de serras e temos curvas até de mais,uma moto com uma ciclística melhor vai ser muito mais eficiente Show
É uma moto de custo muitooo baixo, pra quem quer uma moto nesse estilo, não vejo moto melhor que a cb650. Os cara me falam que eu ganhando R$2.100 por mês, não vou co seguir comprar uma e nem manter ela. Ata kkk
Moto Top Quem não tem uma boa Condição financeira anda Apenas final de semana deixa ela na Garagem anda pouco que tudo dá certo e andar Com zelo cautelo.
Nao amigo,nem toda pastilha de freio por ser barata é de pessima qualidade.Por isso quando for comprar uma,pesquise sobre qual é o material da mesma(sinterizada,organica,cortiça,cobre). Forte abraço
Pra quem não fica tirando a moto de giro toda hora, faz a troca de óleo a cada 6 mil km. Então se vc segue o manual na marca do óleo porque os caras estudaram e projetaram a moto e usa o óleo original Honda, porque não segue o que eles mandam que é trocar de 6 em 6 mil?
Uma pergunta, não quero dizer quando alguém tem que trocar seu óleo, cada um troca quando achar que está na hora. Mas já vi em alguns vídeos que a galera fala que no manual ta falando pra trocar o óleo dessa moto com 6 mil, eu já vi o manual dessa moto e da 500f e no manual a troca de óleo dessas duas motos, fala que a primeira que é de amaciamento do motor é com 1mil. Depois dessa de 1mil o resto é de 12mil em 12 mil. Porque o pessoal fala coisas que não condiz com a tabela de manutenção ?? A tabela de revisões sim (manutenção periódica) da honda é que é de 6 mil em 6mil ou a cada 6 meses, ou o que ocorrer primeiro. Mas acredito eu que nas revisões os mecânicos devem seguir a tabela de manutenções onde estão especificados os intervalos de troca e revisões de peças ou fazer o que o cliente pedir, ou seja, se o cliente quer trocar o óleo com 8 mil, ta dentro do prazo da tabela de serviços. Mas como eu disse, cada uma faz como quer, mas no manual fala 12 mil para várias coisas. Pág de tabela de manutenção dela que tem essas informações é a pág 36 no manual do proprietário cb 650f baixado na net
Você tem toda a Razão Carlos. Porém em alguns estados brasileiro o clima é mais quentes,fazendo com que o óleo baixe ,no manual diz que você deve fazer sempre a aferição do oleo. Na minha troco sempre a cada 3 mil , mas se quiser seguir o manual fica seu critério.
@@vivemosmotos como eu falei né, canda uma sabe quando quer trocar, mas pra mim os caras de oficina falam pra trocar muito antes é pra ganhar nas vendas, mas pra que pode ficar trocando cedo, acredito que não sai perdendo tanto, pois o óleo ta sempre novo, e o mais correto tbm é sempre estar olhando o nível como vc falou, acredito eu que eles colocam 12 mil já é com folga, pois se eu rodar 12 mil dentro de condições adequadas e o motor não aguentar, pode queimar esse manual, jogar fora e demitir quem fez kkkkkkkkk
O meu quando troco com 3 já esta bem queimado e pouca viscosidade,eu acho 12.000 mil muito. Mas se os engenheiros dizem que é para trocar com 12,quem sou eu para dizer ao contrário
@@vivemosmotos esse óleo já é fino né, a tendência mesmo é afinar mais, eu tinha umas fazer 250 e de uns 3 anos pra k comecei a trocar com 4 mil, e o óleo é mineral, dizem que é pior do que o semisintetico, mas no manual fala, 5 mil ou 6 meses, a última fazer minha foi a 2018 abs, trocava nessa faixa, o óleo nem baixava, e eu usava ela para entregas, vendi uma outra com 116 mil rodados, nunca foi aberto o motor e nunca mexi na embreagem, ao menos na yamaha posso falar que da pra rodar sim bem sem preocupações, bastando seguir o procedimentos corretos, agora vou ver na honda, o ex do da minha cb 500f trocava com 6 mil e porque ele empurravam o oleo nele kkkk Eu vou trocar com 8 mil, vamos ver o que acontece kkk 8 pra 12 ta bom kkkk
Tive uma cb1000r 2013 essa sim bebe igual papudinho kkkkkk Depois peguei uma cb650f 2015, ótima moto para andar na cidade, já em BR prefiro a atual ( Hornet 2013 ) tá toda original, tá fazendo 19km/l
Cara, pneu Thecnic nem pense em colocar. Pelo amor Acabei perdeu o controle da minha Hornet a 160km/h, caí e só não tive um grande prejuízo pq tinha seguro. O cara comprar uma moto dessa e não colocar as melhores peças, melhor nem ter, dps o prejuízo é maior. Ou coloca do melhor ou não coloca.
Caramba Diogo, ainda bem que tinha seguro.Eu ja usei esse pneu technik,realmente não é um dos melhores. Mas em relação ao custo benefício eu gostei. AGORA PARA CURVA E ALTAS VELOCIDADES NAO RECOMENDO. Para o dia a dia compensa.
Vídeo super esclarecedor, só faltou colocar nos gastos as revisões, mas gostei muito do seu ponto de vista. Lógico, não precisa comprar as peças mas baratas e de má qualidade, mas também não precisa comprar as mais caras!! Sonho com essa moto e estou me preparando financeiramente para adquirir uma, meu uso será no dia a dia (média de 10km por dia) e rolês no fim de semana, então acho que ela é ideal. Tmj, vou acompanhar os outros vídeos do canal.
Brother, vejo em outros canais onde, a mioria citam quanto ao engrenar a 1° marcha quando ela esta "fria", os caras citam que, é precisa dar um "mechida" nela para que a 1° marcha emgrene corretamente !
Cara desculpa mas, cb650 f não é para uso urbano rsrs para uso urbano é de 125 até uma 500 passou disso já ñ faz sentido andar na cidade, vai gastar muito dinheiro! Com tudo, muito gasolina, pneus, relação, enfim...600 é para curtir um final de semana, uma viagem e tals.
Blz parceiro? Bom vamos lá, me tira algumas dúvidas... Quanto custa a relação dela e qual período de duração? As pastilhas duram quantos km? Os demais filtros... qual valor é qual a duração?
Se você pegar uma moto com 1.000 km rodado quando chegar em 12 mil é aconselhável trocar por um filtro K&N pois esse filtro é lavável e poupa de você tá gastando a cada 12 mil com filtro de ar!
Só não é justo pra uma moto como essa colocar um tecnich, tenho uma cb300 e o pneu é horrível!! Muito duro, parece ser um remold, vale a pena investir em um pneu um pouco melhor pra ter mais segurança
Com certeza,segurança é fundamental.Ja usei technic , não é o melhor,mas nao tenho o que reclamar,só na chuva que nao tras tanta segurança. Se poder colocar um top de linha melhor ainda.Vai da condição financeira de cada um.forte abraço
Fala mano blz!? Quero uma dessa, rodo em média 50 a 60 km por dia, maior parte pista. Esse consumo que vc disse, qual a média de velocidade vc manteve tá fazer essa média? Valeu abraço!
mano estava pensando em pegar uma moto 4 cilindros só que minha cidade n é asfaltada sera que deveria pegar uma ,ou partir pra xt660 só que o barulho da 4 cilindros sempre foi meu sonho
Amigo, se o seu sonho é possuir uma 4cc,vao em frente. Nem que seja para ficar guardada na garagem a maior parte do tempo. Só de voce ver ela ali,ja vai ser a alegria.
Mano pode comprar anda de boa na estrada de terra tbm tenho um cb500f até eu chegar no asfalto é 20km de estrada de chão areia vai de boa so não abusar Sinao já era logo mais pretendo pegar uma 4 cilindro uma hornet ou cb650f pra não sair mto de estética que é bem parecida com a minha cb500f 2014 ... Mano compra e vai na fé realiza seus sonhos
E aí silas, tranquilo ? gostaria de saber se da pra manter uma cb 650f 2015 pro uso diario, ando pouco na faixa de uns 25km por dia, minha parcela vai ficar 398.74 com a entrada que vou dar , pagando a parcela me sobra 1.200 reais. será que consigo ?
Fala Antony, dá sim irmão,se tu não for um cara RACING,que gosta de estar sempre acelerando.A moto é bem econômica,da para fazer uma média boa de km/l. Sempre quando for trocar óleo,filtro,pastilha,pneus... pesquisa bem . A diferença de preços é absurdo!
pastilhas freio de 25 reais e 35 reais meu deus !!! fode com o disco e sua segurança. pelo meno uma pastinha ebc . meu querido !!!! só tem moto grande quem pode mantém !!! comprar e fácil ! dificil e mantém. os brasileiros confudem muito isso !!!!
![2024 Honda CBR600RR exhaust sound [RAW Onboard]](/img/n.gif)
Depoimento de quem tem a moto, e sabe que mesmo ganhando pouco da para manter. Like 👍🏼
Tudo o que você falou é pura verdade! eu tenho uma cb650f 2015 ,faz 5 anos nunca me deu uma dor de cabeça . Moto top!
Valeu amigão,forte abraço.
Tenho uma cb 650F 2018, está com 12k rodados e como ele disse o que é mais caro são os pneus e as pastilhas de freio que geralmente não vão durar muito tempo/km o IPVA tá na media de R$530 aqui no MS e o consumo fica na media de 18/22 entre cidade e br.
ainda está com a sua 2018?
@@leocampelo1293 boa tarde, sim ainda estou com a CB
Muita gente confundi esses gastos mensais que vão gastar todo mês um pneu oleio etc não é assim galera tem meses que você só vai gastar com gasolina.
Verdade verdadeira não é todo mês a que vai ser colocado um pneu um kit pastilhas de freio e óleo então não é tão absurdo não, mas vai depender de seus cuidados com a moto vai variar o gasto.
@@wandersonpessoa5410 exato, as pessoas acham que só rico pode manter essas motos, só saber cuidar e fazer manutenção direitinho
Os caras colocam gastos do dia como se todo vez que saísse, pagassem por tudo kkk
É exatamente isso
Tenho uma cb Twister 250f próxima moto vai ser essa cb 650f 🙏🙏
vai ser 2 so que eu vou de cbr
Eu tmbm irmão tenho uma CB Twister modelo branca com laranja,graças a Deus quitada ano que vem vou pegar um cb650 f com fé em Deus
Eu não peguei ainda porque a honda paga muito pouco minha moto está nova prefiro vender particular
@@emersonravick021 fé em Deus irmão nois vai conquistar esse sonho na presença de Deus junto 🙏🙏
Tbm tenho uma vou fazer ou mesmo ou importante e nunca desisti
Muito bom depoimento, tempos atrás juntei uma grana e meu sonho era uma moto grande, por pressão de pais e até de outras pessoas peguei um hb20, mas agr 6 meses depois estou bem arrependido, vou vender o carro e finalmente pegar uma moto maior, cb 650 está nas possibilidades, junto da MT 07 que é uma proposta um pouco diferente...
Andei pesquisando muito sobre essa moto e achei esse vídeo q respondeu todas as minhas dúvidas, ótima moto linda, tô começando a gostar dela😻
Bacana cará gostei muito, boua explicação, tô afim de pegar uma moto de 4 cilindros...
Parabéns pelo vídeo, vou comprar a minha primeira moto, vai ser CB 650f.
Valeu!!🙏
Valeu Silas eu tinha medo de trocar a minha XRE 300 pela cb justamente por isso, agora sim vamos de cb 650f tmj
Show Peter! Tamo junto
Parabéns irmão, estava querendo uma xj ou hornet,mais pelo fato dos caras fica cortando giro eu optei por pegar a cb 650f,a questão do painel eu acho top dmais tbm
é bem difícil você achar uma xj ou hornet que nunca teve corte de giro em excesso ou que nunca foi pintada ou algo do tipo. Eu particularmente gosto mais da xj
agora o painel da 650 é um ponto que muitos acham negativos
Obg ai pelas dicas, pretendo comprar esse modelo, ajudou bastante 👏👏👏👏👏
Deixei meu like, mas não pensem que é fácil manter uma moto de médio porte pra quem tem pouco dinheiro disponível. Comprar é fácil, manter em dia e a moto em ordem nem tanto.
Essas pastilhas de 30 reais creio que não são sinterizadas, o que pode custar caro a longo prazo, seja no desgaste prematuro do disco ou deixar na mão em uma frenagem muito forte.
Com uma tocada mais forte o ideal seria um motul, óleo puro, não esses reciclados da honda.
Esqueceu do IPVA, seguro e manutenções que tbm são periódicas como troca de fluidos, relação, velas e filtros, etc...
Além do mais uma queda dói no bolso.
Muito bom seu depoimento, do meu ponto de vista se o óleo é pra trocar a cada 6 mil km e se você só usa o original não tem porque trocar com a metade do tempo
Hj eu comprei um pneu traseiro pra mh Cb650f 2018 paguei 950 reais Pirelli GT 190/15 lindo,tudo para essa moto é muito caro,mas é a melhor moto q eu tive e olha q eu já tive e 2 Cbmil entre outras, mas essa Cb650f é a melhor moto q eu adiqueri.
Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼.
"É quase uma CG de 4 cilindros" kkkk
Só de custos fixos do mês: 270,00 pago de seguro+ 120,00 combustível ( andando apenas finais de semana) ainda não chegou a hora de trocar relação, pneu etc hahahaha moto tá com 14.500km rodados, mas já ouvi dizer que é salgado.
Caraca com 14 mil kms ainda tinha pneu o meu trazeiro nao vai chegar nos 8 mil kms ...hj esta com 6.800 kms...moto 2019
Quanto o cara vai gastar em média mensal é muito relativo depende de quantos km o cara vai anda por mês. O que temos de valor fixo e o imposto e seguro caso a pague um. Quanto aos pneus se não tem medo de morrer, põe qualquer marca, mas é de se pensar, se o cara vai andar por exemplo a 200km/h e o pneu estourar já era. Pode se economizar em qualquer outra coisa, mas pneu tem que ser uma marca boa com as especificações para cada tipo de moto e velocidade. Abraços
Vídeo muito bom camarada
será a minha próxima moto futuramente. ótimas explicações!
Conseguiu
Eu tenho vontade mas no momento não tenho dinheiro mais creio em deus que um dia nós compramos uma 🙏
Comprei uma xj6 2019 muito boa mesmo!!😎✌🏍💨💨💨
Obrigado meu amigo pelas dicas terça feira vou pega a minha cb 650r na ronda obrigado
Show irmão, Bons ventos e que Deus te guarde sempre!
Gostei muito do vídeo....se Deus quiser....vou ter a minha quatro cilindros...tmj silas✌
Valeu amigão.Vai sim,que Deus abençoe você ,nunca desista do seu sonho.
Parabéns.
Ótimo vídeo👏👏👏
Valeu Carlos!
parabéns cara essa moto é linda de mais
Parabéns pela explicação
Gostei de você ter compartilhado essas informações. Você é humilde !😁👍🏼
Isso ae vídeo top ..
Os pneus da z900 dura em média 3 4 mil km kkkk
PNEUS em Moto de alta Colindrada é a única coisa que a Pessoa não deve economizar, porque é a vida que está em jogo ..
Verdade Diogo,forte abraço !
Pse eu vi falar em pneu traseiro de 600 reais 180? O road 5 tem que ser o minimo... e ele é +950
Grande ajuda meu amigo
Estava muito na dúvida se iria pegar a hornet ou a cb650f, como na nossa região e de serras e temos curvas até de mais,uma moto com uma ciclística melhor vai ser muito mais eficiente
Show
Tamo junto Beto,forte abraço!
Valeu pelas informações meu brother
Espero ter ajudado
Galera, quando for comprar só se preparar pros documentos e seguro, o resto é resto, se ficar olhando pra valores nunca terá uma!
É uma moto de custo muitooo baixo, pra quem quer uma moto nesse estilo, não vejo moto melhor que a cb650. Os cara me falam que eu ganhando R$2.100 por mês, não vou co seguir comprar uma e nem manter ela. Ata kkk
Parabéns pelo vídeo .
Vídeo sensacional
Belo video man top!
valeu irmão,tmj !
Excelente vídeo mano tá de parabéns deixou bem esclarecido.
Moto Top
Quem não tem uma boa Condição financeira anda Apenas final de semana deixa ela na Garagem anda pouco que tudo dá certo e andar Com zelo cautelo.
Verdade amigo, vale quase tudo por um sonho ! abraço
Meu plano é roda de 125 durante a semana e nos finais de semana de 650.
Melhor dos dois mundos.
Outra coisa, pastilha de freio barata come o disco. Dai tudo o que vc economiza nas pastilhas, vc gasta no disco tendo que trocar o disco depois
Nao amigo,nem toda pastilha de freio por ser barata é de pessima qualidade.Por isso quando for comprar uma,pesquise sobre qual é o material da mesma(sinterizada,organica,cortiça,cobre). Forte abraço
Pra quem não fica tirando a moto de giro toda hora, faz a troca de óleo a cada 6 mil km. Então se vc segue o manual na marca do óleo porque os caras estudaram e projetaram a moto e usa o óleo original Honda, porque não segue o que eles mandam que é trocar de 6 em 6 mil?
Isso vai de cada um amigo,eu troco a cada 3k... outros a cada 6k.Mesmo seguindo o manual gosto de trocar bem antes do especificado.
Pow acho linda essa moto...to querendo tirar uma dessas 😊
Vídeo top mano parabéns muito linda sua moto abraço tmjt
Valeu irmão,tamo junto !
Só lembrando que no período de amaciamento ela vai fzr 17 km por litro, dps melhora.
Uma pergunta, não quero dizer quando alguém tem que trocar seu óleo, cada um troca quando achar que está na hora.
Mas já vi em alguns vídeos que a galera fala que no manual ta falando pra trocar o óleo dessa moto com 6 mil, eu já vi o manual dessa moto e da 500f e no manual a troca de óleo dessas duas motos, fala que a primeira que é de amaciamento do motor é com 1mil.
Depois dessa de 1mil o resto é de 12mil em 12 mil. Porque o pessoal fala coisas que não condiz com a tabela de manutenção ??
A tabela de revisões sim (manutenção periódica) da honda é que é de 6 mil em 6mil ou a cada 6 meses, ou o que ocorrer primeiro.
Mas acredito eu que nas revisões os mecânicos devem seguir a tabela de manutenções onde estão especificados os intervalos de troca e revisões de peças ou fazer o que o cliente pedir, ou seja, se o cliente quer trocar o óleo com 8 mil, ta dentro do prazo da tabela de serviços. Mas como eu disse, cada uma faz como quer, mas no manual fala 12 mil para várias coisas.
Pág de tabela de manutenção dela que tem essas informações é a pág 36 no manual do proprietário cb 650f baixado na net
Você tem toda a Razão Carlos. Porém em alguns estados brasileiro o clima é mais quentes,fazendo com que o óleo baixe ,no manual diz que você deve fazer sempre a aferição do oleo. Na minha troco sempre a cada 3 mil , mas se quiser seguir o manual fica seu critério.
@@vivemosmotos como eu falei né, canda uma sabe quando quer trocar, mas pra mim os caras de oficina falam pra trocar muito antes é pra ganhar nas vendas, mas pra que pode ficar trocando cedo, acredito que não sai perdendo tanto, pois o óleo ta sempre novo, e o mais correto tbm é sempre estar olhando o nível como vc falou, acredito eu que eles colocam 12 mil já é com folga, pois se eu rodar 12 mil dentro de condições adequadas e o motor não aguentar, pode queimar esse manual, jogar fora e demitir quem fez kkkkkkkkk
O meu quando troco com 3 já esta bem queimado e pouca viscosidade,eu acho 12.000 mil muito.
Mas se os engenheiros dizem que é para trocar com 12,quem sou eu para dizer ao contrário
@@vivemosmotos esse óleo já é fino né, a tendência mesmo é afinar mais, eu tinha umas fazer 250 e de uns 3 anos pra k comecei a trocar com 4 mil, e o óleo é mineral, dizem que é pior do que o semisintetico, mas no manual fala, 5 mil ou 6 meses, a última fazer minha foi a 2018 abs, trocava nessa faixa, o óleo nem baixava, e eu usava ela para entregas, vendi uma outra com 116 mil rodados, nunca foi aberto o motor e nunca mexi na embreagem, ao menos na yamaha posso falar que da pra rodar sim bem sem preocupações, bastando seguir o procedimentos corretos, agora vou ver na honda, o ex do da minha cb 500f trocava com 6 mil e porque ele empurravam o oleo nele kkkk
Eu vou trocar com 8 mil, vamos ver o que acontece kkk
8 pra 12 ta bom kkkk
Tive uma cb1000r 2013 essa sim bebe igual papudinho kkkkkk
Depois peguei uma cb650f 2015, ótima moto para andar na cidade, já em BR prefiro a atual ( Hornet 2013 ) tá toda original, tá fazendo 19km/l
categoria 1000cc se a pessoa andar fazendo média de km/l , Desanima kkkk. Tamo junto amigo
Só. Não concordo com o consumo .. pois sempre vou para a estrada e o máximo que a minha faz 18km por L.mais o restante de boa ..parabéns pelo vídeo...
Vídeo bom e assim sem enrolação
De início gasta só gasolina!! Se for quitada é melhor pois gasta pouco. Like 👍🏼
Cara, pneu Thecnic nem pense em colocar. Pelo amor
Acabei perdeu o controle da minha Hornet a 160km/h, caí e só não tive um grande prejuízo pq tinha seguro.
O cara comprar uma moto dessa e não colocar as melhores peças, melhor nem ter, dps o prejuízo é maior. Ou coloca do melhor ou não coloca.
Caramba Diogo, ainda bem que tinha seguro.Eu ja usei esse pneu technik,realmente não é um dos melhores. Mas em relação ao custo benefício eu gostei. AGORA PARA CURVA E ALTAS VELOCIDADES NAO RECOMENDO.
Para o dia a dia compensa.
E estas pastilhas de R$ 30... tem q ter mta coragem
Ninguém vai colocar um tipo de pneu para o dia a dia e trocar no sábado para um bate volta na praia.
@@leogrollapior que tem gente que faz isso sim
Que ano é essa moto sua irmão ? Essa cor é original ? Tá linda
Queria pegar uma st3 675 mas depois desse vídeo animei pela cb650
Top mano vc sabe esplicar o bgd
Faz mais vídeos assim falando dos preços das peças de manutenção só que de outras motos
Vídeo super esclarecedor, só faltou colocar nos gastos as revisões, mas gostei muito do seu ponto de vista. Lógico, não precisa comprar as peças mas baratas e de má qualidade, mas também não precisa comprar as mais caras!!
Sonho com essa moto e estou me preparando financeiramente para adquirir uma, meu uso será no dia a dia (média de 10km por dia) e rolês no fim de semana, então acho que ela é ideal.
Tmj, vou acompanhar os outros vídeos do canal.
Obrigado amigo! As revisões fica em torno de 400 reais,até agora é só lubrificação,troca de peça só pastilhas,pneus filtro de óleo e oleo.
Brother, vejo em outros canais onde, a mioria citam quanto ao engrenar a 1° marcha quando ela esta "fria", os caras citam que, é precisa dar um "mechida" nela para que a 1° marcha emgrene corretamente !
Salve ricardo! Amigo,a minha graças a Deus não veio com mais esse problema kkkk
Cara desculpa mas, cb650 f não é para uso urbano rsrs para uso urbano é de 125 até uma 500 passou disso já ñ faz sentido andar na cidade, vai gastar muito dinheiro! Com tudo, muito gasolina, pneus, relação, enfim...600 é para curtir um final de semana, uma viagem e tals.
Acho essa moto muito linda, faz meu estilo, top👏👏👏👏
Vlw Silas achou muito 🤙🏾
Show de bola
Blz parceiro?
Bom vamos lá, me tira algumas dúvidas...
Quanto custa a relação dela e qual período de duração?
As pastilhas duram quantos km?
Os demais filtros... qual valor é qual a duração?
Kit relação dura 50 Mil Km vai do seu cuidado.
As pastilhas vai depender também do seu uso irmão
Se você pegar uma moto com 1.000 km rodado quando chegar em 12 mil é aconselhável trocar por um filtro K&N pois esse filtro é lavável e poupa de você tá gastando a cada 12 mil com filtro de ar!
Muito linda top d mais
*Ótimo Vídeo, Esse Monetizar,kkkkkkk, TmJ Cachôro!!!*
Ta ligado né mano kkkkk
To aprendendo com você
Amanhã vou fazer o consórcio da minha cb650f 🙏
Ela está na loja ainda ???
Ela saiu pq entrou a cb 650 r
Faz isto n kkk assiste chico cepulveda
Video top
Essa moto então seria o ideal para o dia a dia ...
quando andava a pé era completamente rejeitado hoje motorizado ja levo diretamente ao matadouro com o total consentimento delas
Faz um vídeo pra nos ouvir o ronco da cbzona
Qual a marca deste escapamento, ele tem flauta para diminuir o barulho caso precise
Boa noite meu brothet excelente comentario tenho uma cb500f e tou terminando de pagar e quero muinto pegar a cb650f o gasto delas são muinto parecidos
Salve Marcos, os gastos sao praticamente o mesmo.Sem contar que voce elvao estar com uma 4cc. Moto muito gostosa!
A cb 500f ja é uma excelente moto muinto boa de pilotar imajina a 650f é show
amigão deixa só eu te fazer uma pergunta, quando tu da aquela cagada tu limpa o bumbum 1 a cada 2 vezes? não né ? mesma coisa na troca de óleo
Só não é justo pra uma moto como essa colocar um tecnich, tenho uma cb300 e o pneu é horrível!! Muito duro, parece ser um remold, vale a pena investir em um pneu um pouco melhor pra ter mais segurança
Com certeza,segurança é fundamental.Ja usei technic , não é o melhor,mas nao tenho o que reclamar,só na chuva que nao tras tanta segurança. Se poder colocar um top de linha melhor ainda.Vai da condição financeira de cada um.forte abraço
O fera mais quando troca o filtro é dois litros e 900 ml né? Ou não?
Isso amigo, cb 650f é 2,6l (sem filtro) 2,9l (com filtro) manual honda
Salve mano tmj!!
Tenho uma Hornet, vai pesar mesmo é na hora de pneus
E a relação.
Pq botei TD de 1°
Eu posso falar porque eu tenho uma e ela fais 15 km/l e anda muito cara eu não sou muito corajoso e as vezes ponho 210 km/h.
Achei até em conta o gasto mensal, mas vi precisa ter uma outra de baixa cilindrada p usar no dia dia.
Fala mano blz!? Quero uma dessa, rodo em média 50 a 60 km por dia, maior parte pista. Esse consumo que vc disse, qual a média de velocidade vc manteve tá fazer essa média? Valeu abraço!
Salve Danilo, 90/100 km/h sempre ando na estrada nessa velocidade.o consumo marca no painel.
Eu tou querendo compra uma eu só queria saber de quem já tem uma quanto tá custando o seguro dela por ano ?..
❤🤙 👊 BO A 👏👏 A I SA BI🤝😘
Tô vendo uma com 16mil km compensa ? Ou já tá muittto rodada ?
Olá amigo eu gostei esse modelo aí de adesivo vc fez na sua moto, tem como mandar medidas desse adesivo ai
nao é adesivo,é pintura.É só mostrar pessoa que mexe com grafica,eles fazem
Top
O gasto com a moto e custo fixo os vairiaves como penel oleo manutencao e tal vao depender muito do seu uso
mano estava pensando em pegar uma moto 4 cilindros só que minha cidade n é asfaltada sera que deveria pegar uma ,ou partir pra xt660 só que o barulho da 4 cilindros sempre foi meu sonho
Amigo, se o seu sonho é possuir uma 4cc,vao em frente. Nem que seja para ficar guardada na garagem a maior parte do tempo. Só de voce ver ela ali,ja vai ser a alegria.
@@vivemosmotos falou tudo👏👏👏👏
Mano pode comprar anda de boa na estrada de terra tbm tenho um cb500f até eu chegar no asfalto é 20km de estrada de chão areia vai de boa so não abusar Sinao já era logo mais pretendo pegar uma 4 cilindro uma hornet ou cb650f pra não sair mto de estética que é bem parecida com a minha cb500f 2014 ... Mano compra e vai na fé realiza seus sonhos
Tá saindo mais barato que a minha mt03 kkkk
Silas boa tarde, esse eliminador de rabeta não perde a garantia não ??
Não perde,amigo !
Tenho uma. Show a moto.
Realmente a moto é muito boa!abraço
Verdade só guardar uma pontinha todo mês.
Silas, qual das duas tem o ronco mais alto ( ex: ambas com escape esportivo iguais)
As duas amigo!!! Cada uma com sua característica!
Aquele like
Valeu amigão!
eu tenho uma CB250F twister se deus quiseer é minha proxima meta é a cb650f
tenho um canal onde gravo minhas viagens valeu tamo junto
Se tu ja teve uma hornet!!!!Nunca Compraria essa!!!A honda fez varios pontos Negativos Nela!!!🤦♂️
E aí silas, tranquilo ? gostaria de saber se da pra manter uma cb 650f 2015 pro uso diario, ando pouco na faixa de uns 25km por dia, minha parcela vai ficar 398.74 com a entrada que vou dar , pagando a parcela me sobra 1.200 reais. será que consigo ?
Fala Antony, dá sim irmão,se tu não for um cara RACING,que gosta de estar sempre acelerando.A moto é bem econômica,da para fazer uma média boa de km/l.
Sempre quando for trocar óleo,filtro,pastilha,pneus... pesquisa bem .
A diferença de preços é absurdo!
@@vivemosmotos valeu mano , brigado
Esqueceu de falar do IPVA mano... é oq mais me preocupa..os impostos kkkkk
Aqui no meu estado pago 580$ ipva+licenciamento+dpvat
@@vivemosmotos show mano....sou do ES , mas deve ser mais ou menos isso...obg!!
Você recomenda uma cb 650f para me deslocar diariamente para a Universidade? São uns 10 km pra ir e 10 pra voltar.
Se é sua vontade ter uma,quem sou eu para falar que não.A moto é muito boa e econômica!
10 km da pra ir até de bike kkkk
@@usuariosilva7946 mas bike não tem o ronco maravilhoso de uma 4 cilindros.
@@jairjader eu sei
Mano qual ou valor do IPVA q vc paga nela aí no seu estado ?
580$ IPVA,dpvat e licenciamento
Poxa ent tá ótimo pensei q era uma 800 conto mais está ótimo tamo junto mano adoro seus vídeo abraço manda um salve
Complicado é o consumo da gasolina pro dia a dia
pastilhas freio de 25 reais e 35 reais meu deus !!! fode com o disco e sua segurança. pelo meno uma pastinha ebc . meu querido !!!! só tem moto grande quem pode mantém !!! comprar e fácil ! dificil e mantém. os brasileiros confudem muito isso !!!!
Mano mas e a revisão em média quanto e?
Na concessionária?