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鎌田選手がクラッシュ時の状況を自身のチャンネルで詳しく語られていましたが、相当危険な状況だったんだね。中止の判断だけでなく、救急の対応も問題ありだったと。新城の主催者だけでなく、他のラリー主催者も、今後のラリーが安全に行われるよう尽力してほしい。
町中でゆったり走ってる乗用車がラリー大会ではこんなに格好良くなるんですね。
ヘイキいるじゃん!ラリーもできるんだ!すごい
欧州ラリーでは当たり前なシュコダ ファビアがついに全日本に到来するとは!!!!GRヤリスはSS1でリタイアして残念だったけど、今年はJN1クラスが3車種によって争われる形になったのは面白い!SS6の雨天の高速ターマックも見てみたかったなあ……
2:00 コバライネン選手(superGTのGT500ドライバーじゃないですかやだー)歓喜
鎌田選手のクラッシュ発生後の対応が余りにも遅く、ドライバーの安全確保を疎かにして、二次被害も発生してしまい、せっかく、WRCが日本開催もあるので、主催者のJAFを始め、各ラリー主催者・マーシャル・ドライバーの皆様全体で、もう一度ドライバーの安全確保を最優先の競技開催にして頂き、楽しく、感動出来るラリーが開催される事を願います。
相変わらず新井親子強い
0:25 ?!
びっくりした! 冒頭初代シャレードが!
ほんそれむかし親が乗っていた懐かしー
3:14ナイスリカバーですね
車両のバランスの良さと四駆システムに加えてドライバーの腕も一流だからできたことやな
GRヤリスはまだ熟成期間って感じかな?次戦に期待したいですね!!
ヘイキコバライネン!!F1ウィナーが走るのって初めてじゃない?
これで開催したの?明らかにおかしいでしょ?主催者もおかしいし救援せずに通過したクルーもおかしい。あとJAFのモータースポーツ部門って何してるの?これはJAFを始めとした大失態だと思うよ。規模の小さい新城でこんな事やってたらラリージャパンのオーガナイズが心配。
Very good
テロップでよかったので、ラリー中止の理由と今回負傷された方、必死で後続車を止めて救護された方へのお詫びが欲しかったですね。それらが一切なく、ただの客寄せパンダみたいな動画ならアップロードしなくてもいいのでは…
いやいや、水没画像をチラリと入れたのは、編集者の良心だと思うぞ、主催者の公式動画なんて何も無かったようにふるまってて、酷い。
水没があったとは知らなかった・・・
知ってる道ですが、山の中であり得ないです。
@@takagc84928 下ってその先登りという地形、そしてカーブの内側に排水溝があるはずですが詰まってたのか・・・
冒頭に映る黄色の初代シャレードにくぎ付け!マリンウィンドウを持つ3Drだね。
あれ…いつものBGMないの?あれ好きだったのに
ここまで酷い状態でよくやったな
ヘイキのアタックはDAY1の後半のやつかな?😅おさむちゃんはスピンで下がっちゃったけど、まさかの動画🙊
因みにオフィシャルについてはラリー北海道の主催クラブに助っ人頼みましょう。WRCもやったし今もアジパシやってるから。今の新城オフィシャルじゃ失敗に終わるのが目に見えてる😓
JN6と5は本命が消えた??やっとシュコダが走れるようになりましたね、生で見てみたいです。
素朴な疑問なんですが、なぜWRX左ハンドル?
新井選手は昔から左ハンドルですね~世界大会も出てたからその名残とかじゃないですかね??
日本仕様をベースに左ハンドル改造している様ですね。( ;´∀`)輸出仕様は2.5リッターのみなのでこうなるんでしょうね。
@@tanbosan 2.5リッターは、北米仕様です。本場EUROでラリーに使われいるのは、2リッターですよ。
新井選手は海外でも実力を認められた選手です。いつでもオファーに応えられる為の準備ですよ。
@@yutas8710 一般輸出販売モデルに関してはSTIだと2.5リッターなんだそうです。近くの輸出先ですと、台湾仕様。( ;´∀`)初期のランエボの海外での販売方法がそうなんですが、各国ラリーアートなどのレーシングユーザー専用ルートってのがありまして、スバルの各国アーカイブでのスペックシートでは2.5リッターになっております。左ハンドル改造と書かせていただいたのは、排ガスステッカーの存在です、そこから推測しました。
3:09左ハンドルなのにワイパーは右ハンドル用ですね、
おそらくマシン製作時に手間がかかるとか?
なぜシュコダの時だけ注意書き出てるんでしょうかね
オサムちゃん!!
0:25 水没?( ゚Д゚)
してますよね、完璧に!!。こうなる前に止めなあかん。けが人の出た事故も起っとるし、主催者は、止める勇気も大事だと思う。
@@yutas8710 そうだね。
オフィシャルはなにしてるんだ?って言いたい。
2:43スクエア!
最初に映ったシャレードうちの学校にあったやつだ
今年からはもうランエボもいないんですね。三菱は本格的にさようならということですか。。。
コバライネン!
うきわ、いるね。
コバライネン!?まじ?
川だよ、川。何考えてるんだ?
鎌田選手がクラッシュ時の状況を自身のチャンネルで詳しく語られていましたが、相当危険な状況だったんだね。中止の判断だけでなく、救急の対応も問題ありだったと。新城の主催者だけでなく、他のラリー主催者も、今後のラリーが安全に行われるよう尽力してほしい。
町中でゆったり走ってる乗用車がラリー大会ではこんなに格好良くなるんですね。
ヘイキいるじゃん!ラリーもできるんだ!すごい
欧州ラリーでは当たり前なシュコダ ファビアがついに全日本に到来するとは!!!!
GRヤリスはSS1でリタイアして残念だったけど、今年はJN1クラスが3車種によって争われる形になったのは面白い!
SS6の雨天の高速ターマックも見てみたかったなあ……
2:00 コバライネン選手(superGTのGT500ドライバーじゃないですかやだー)歓喜
鎌田選手のクラッシュ発生後の対応が余りにも遅く、ドライバーの安全確保を疎かにして、二次被害も発生してしまい、せっかく、WRCが日本開催もあるので、主催者のJAFを始め、各ラリー主催者・マーシャル・ドライバーの皆様全体で、もう一度ドライバーの安全確保を最優先の競技開催にして頂き、楽しく、感動出来るラリーが開催される事を願います。
相変わらず新井親子強い
0:25 ?!
びっくりした! 冒頭初代シャレードが!
ほんそれ
むかし親が乗っていた懐かしー
3:14ナイスリカバーですね
車両のバランスの良さと四駆システムに加えてドライバーの腕も一流だからできたことやな
GRヤリスはまだ熟成期間って感じかな?
次戦に期待したいですね!!
ヘイキコバライネン!!F1ウィナーが走るのって初めてじゃない?
これで開催したの?明らかにおかしいでしょ?主催者もおかしいし救援せずに通過したクルーもおかしい。あとJAFのモータースポーツ部門って何してるの?これはJAFを始めとした大失態だと思うよ。規模の小さい新城でこんな事やってたらラリージャパンのオーガナイズが心配。
Very good
テロップでよかったので、ラリー中止の理由と今回負傷された方、必死で後続車を止めて救護された方へのお詫びが欲しかったですね。
それらが一切なく、ただの客寄せパンダみたいな動画ならアップロードしなくてもいいのでは…
いやいや、水没画像をチラリと入れたのは、編集者の良心だと思うぞ、主催者の公式動画なんて何も無かったようにふるまってて、酷い。
水没があったとは知らなかった・・・
知ってる道ですが、山の中であり得ないです。
@@takagc84928 下ってその先登りという地形、そしてカーブの内側に排水溝があるはずですが詰まってたのか・・・
冒頭に映る黄色の初代シャレードにくぎ付け!
マリンウィンドウを持つ3Drだね。
あれ…いつものBGMないの?
あれ好きだったのに
ここまで酷い状態でよくやったな
ヘイキのアタックはDAY1の後半のやつかな?😅
おさむちゃんはスピンで下がっちゃったけど、まさかの動画🙊
因みにオフィシャルについてはラリー北海道の主催クラブに助っ人頼みましょう。WRCもやったし今もアジパシやってるから。今の新城オフィシャルじゃ失敗に終わるのが目に見えてる😓
JN6と5は本命が消えた??やっとシュコダが走れるようになりましたね、生で見てみたいです。
素朴な疑問なんですが、なぜWRX左ハンドル?
新井選手は昔から左ハンドルですね~
世界大会も出てたからその名残とかじゃないですかね??
日本仕様をベースに左ハンドル改造している様ですね。
( ;´∀`)輸出仕様は2.5リッターのみなのでこうなるんでしょうね。
@@tanbosan 2.5リッターは、北米仕様です。本場EUROでラリーに使われいるのは、2リッターですよ。
新井選手は海外でも実力を認められた選手です。いつでもオファーに応えられる為の準備ですよ。
@@yutas8710 一般輸出販売モデルに関してはSTIだと2.5リッターなんだそうです。
近くの輸出先ですと、台湾仕様。
( ;´∀`)初期のランエボの海外での販売方法がそうなんですが、各国ラリーアートなどのレーシングユーザー専用ルートってのがありまして、スバルの各国アーカイブでのスペックシートでは2.5リッターになっております。
左ハンドル改造と書かせていただいたのは、排ガスステッカーの存在です、そこから推測しました。
3:09左ハンドルなのにワイパーは右ハンドル用ですね、
おそらくマシン製作時に手間がかかるとか?
なぜシュコダの時だけ注意書き出てるんでしょうかね
オサムちゃん!!
0:25 水没?( ゚Д゚)
してますよね、完璧に!!。こうなる前に止めなあかん。けが人の出た事故も起っとるし、主催者は、止める勇気も大事だと思う。
@@yutas8710 そうだね。
オフィシャルはなにしてるんだ?って言いたい。
2:43スクエア!
最初に映ったシャレードうちの学校にあったやつだ
今年からはもうランエボもいないんですね。三菱は本格的にさようならということですか。。。
コバライネン!
うきわ、いるね。
コバライネン!?まじ?
川だよ、川。何考えてるんだ?