Comparativo de Golf GTI y Mazda3 Turbo - Comparando dos interpretaciones del hatchback (0-100km/h)
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- Опубліковано 8 лип 2024
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#vw #volkswagen #volkswagengti #vwgti #gti #mazda3 #mazda #mazda3turbo
Indice de capítulos
00:00 Intro
00:32 Exterior
02:35 Cabina GTI
05:21 Cabina Mazda3
07:07 Sonido Fender GTI
08:51 Sonido Bose Mazda3
10:33 Asiento trasero GTI
11:22 Asiento Trasero Mazda3
12:18 Cajuelas
13:31 Bajo el cofre
14:46 0 a 100 GTI
15:31 0 a 100 Mazda3
16:16 Manejo Mazda3
21:12 Manejo GTI - Авто та транспорт
Increíble!! Ya había un video donde el mazda le ganaba al gti (ambos stock) pero con gasolina de 93 pero no pensé que con gasolina de 92 le fuera a ganar, felicidades está Increíble la reseña que bueno que fue con un gti stock
Gracias, la intención es que todo fura parejo, misma gasolina, solo una parsona a bordo, incluso probé el GTi antes para darle digamos ventaja del aire más fresco (lo que 20 minutos puedan hacer de diferencia jajaja).
Te felicito Andrés que buen video comparativo, gracias por la ilustración
Gracias, saludos!
Que buen video amigo , excelente
Gracias Roberto, saludos!
Felicidades buen video, comparativa objetiva, ambos son grandes vehículos.
Gracias Carlos!
Además de excelente reseña sin chayote la canción de estilo megaochentero de Mattie Maguire se escucha increible en mi Mazda CX5 con Bose. Mil graciass
Gracias Manuel! Saludos!
Muy buenos tus videos 👍
Gracias Roberto, saludos!
Gracias Andrés por demostrarnos ambos coches en comparativa.
Gracias Hector, Saludos!
Yo tengo un mazda 3 turbo también, la verdad muy buen coche plantado al piso, yo tenia un nissan maxima 2016 y siento que se planta muchísimo más este, la traccion awd le ayuda mucho, muy buena reseña
Gracias, Saludos!
Rayos!! Sin duda el mazda me encanta más por mucho!!
😁
Gracias por grabarlo, cuando llegó el mazda algunas personas le tiraban hate, pero es bueno entender que no son para los mismo y el nicho de mercado es diferente, son buenos carros aunque si pudiera elegir probablemente me quedo con un 308 gt... Si llegase a mexico
Siempre me quedé con las ganas de manejar el 308 GTi, y si, son diferentes interpretaciones de un HB rápido.
@@AndresSalazarAutos esperemos si llegue a México y gracias ya tienes otro suscriptor ✌
Gracias, Saludos!
Jajajaja mazdetos vs vaguetos , creo que haz destruido varios corazones vaguetos 😅 , buen video Andres 👍🏼
No era la intención, antes de hacer las pruebas no estaba 100% seguro cual sería el resultado. Pero después de haber manejar el GTi entiendo porque tiene tantos hard core fans.
@@AndresSalazarAutos los dos son muy buenas opciones y van para mercados diferentes o gustos diferentes a mi en lo personal me gusta más el manejo del Mazda no me gusta ir sintiendo la patada del turbo me gusta la aceleración más continua o lineal pero en ocasiones la adrenalina que te provoca esa patada del turbo también tiene su lado agradable es cuestión de lo que busque cada quien, Gracias por el video 👍🏼
Ufff difícil decidir los 2 son excelentes fácilmente el golf lo usaría los sábados y el Mazda los domingos 😆 espero se encuentre mejor de salud 👍
Ojalá pudieramos tener uno para cada dia de la semana 🤣🤣
Muy buen video, muy detallado. Me sorprendió que ganara el Mazda pese al peso y transmisión más lenta, pero creía que estarían más alejados del Forte GT
Dato curioso del Forte GT, en condiciones similares al Golf GTi, y sin usar el Launch control, fué de hecho más rápido (El Forte GT no tiene Launch Control y le tomó 6.80s vs los 7.03s del GTi). El Golf GTi seguramente habría ganado unas 2 o 3 décimas de no ser porque le cuesta trabajo agarrar tracción (con LC). Lo que si me sorprendió fue el buen tiempo del Mazda aún sin precargar turbo, evidencia de un Turbo lag casi inexistente, el cual es mucho más evidente en el GTi. Sin embargo cualquiera de estos 3 autos es más rápidos de lo que cualquier conductor común necesita.
@@AndresSalazarAutos supongo ese detalle del Golf que lo retarda es el sabor de las patadas de turbo de los VW.
Precisamente, por eso se "siente" más rápido, además como se nota en el video (creo yo que se nota), dado que el mazda está más aislado, también da la impresión de que va más lento. Eso si, analizando los números, pasando de 140kmh el GTi empieza a alcanzar al Mazda, y eventualmente lo va a rebasar. Saludos!
Super profesional, sin nada de fanatismo, neutro. Realista. felicidades la mejor comparación.
Gracias Edgar!
Al final, lo que importa es el 0-100!!!!! Buen video!!!!! ....Ahora te propongo Cupra leon vs GTI
Solo faltaría ver quien me los presta jajajaja, pero es obvio que el Cupra es más rápido!
Cupra se la va a meter doblada.
Diseño: mazda gana
Desempeño ambos stock: mazda gana en 200m GTI gana en 400m
Precio: mazda gana (casi 200 mil menos)
Sonido: muy subjetivo, depende del tipo de musica que escuche cada persona ambos tienen audio premium
En pocas palabras, a simple vista el mazda es mejor auto para andar en ciudad/carretera o auto de uso diario.
El GTI es un auto para personas que quieren gastar por lo menos 15, a 20mil pesos en una repro para sacarle 70o mas caballos al motor.
Buen video, lo estaba esperando
Gracias, Saludos!
Que chulo es el Mazda.
Claro!
Estimado, mejórate mucho y cuídate. Excelente reseña. Cualquier cosa que podamos hacer por ti dinos, somos comunidad.
Gracias MDC, vamos mejorando, solo queda un poco de toz y voz ronca, pero mucho mejor. Gracias!, Saludos!
Gran video como siempre! Igual me gusta más el estilo de Mazda, ese Mazda 3 T parece más un V6 old school y eso me gusta más
Aprovechando ojalá te presten los nuevos Mazda mildhybrid! Y el Mazda 3 Sedán Turbo.. ver si reacciona exactamente igual al HB
Gracias David, solo será cuestion de que tengan unidades disponibles! Saludos!
Era predecible tracción delantera casi siempre son mas lentos que los tracción en las 4 ruedas el peso del coche no es un factor muy relevante. (Cupra leon es mas ligero pero mas lento que cupra formentor este es mas pesado) y aun asi formentor es mas rápido de 0 a 100.
@@rogeliobenjamin8296170 kg más, ó 12% ya es factor qué importa, tal vez no mucho pero obvio si. Si fuera un 4% o menos estaría de acuerdo contigo.
@@trinidadh4342 ua-cam.com/video/izpHHemTCn4/v-deo.html
@@trinidadh4342 Te doy la razón en ese video
Sabes, he tenido ambos autos. El ultimo GTI fue 2013 y Actualmente tengo un Mazda 2018GT. Lo único que me haria volver al GTI es el sonido del escape 😍🤤🔥, se que va de la mano al ADN del motor. Pero me pregunto si habrá alguna modificación al escape del Mazda que le haga simular o copiar el sonido del escape del GTI?
No creo que puedas copiar el sonido. Puedes mejorarlo pero son motores muy diferentes
Saludos Andrés!!! Que consumo te da tu mazda 3 turbo?? eh escuchado que solo da 8 km/L es cierto???
Usualmente 8.5 a 9kml con mi estilo de manejo (normal a rápido), En carretera a ritmos fuertes, muy fuertes en el tramo Ensenada-Tecate-Mexicali (con cambios de altitud entre nivel del mar hasta 1350metros) un promedio de 11.5kml (considerando que por momentos sobrepaso los 180kmh). Recientemente en un viaje de Mexicali a Tucson logré 14kml con una media entre 110 y 130kmh pero con apenas diferencias de altitud. Saludos!
@@AndresSalazarAutos
No cabe duda que el pasar de los años son importantes, en mi auto anterior 2.0L (133 hp) y con 1250 kg, me daba en ciudad 8.5 km/L con manejo normal, y 7.0 (con manejo rápido). En carretera me daba de 11 a 12 km/L con manejo suave a 120 km/h. En las mismas condiciones y horarios de manejo y en la misma CDMX, el mazda 3 2018 2.5L me da cerca de un 40% de mejor rendimiento de gasolina, y luego los fanáticos dicen que los autos atmosféricos no han mejorado en nada.
Andrés y por qué no hiciste un arrancón en un lugar seguro para ver cómo respondían los dos al mismo tiempo? Bueno me quedo con el Mazda saludos
Donde? jajaja, en la vía pública está canijo, y ahí también entra en juego ya el tiempo de reacción de cada conductor, me parece que medir los tiempos fue la mejor opción. Saludos!
Eale! FEliz con mi compra de un Mazda turbo
👍👍👍
Muy buen video. Una pregunta, en el Euro Ncap el mazda 3 de 3ra o 4 generación tienen 5 estrellas ante impactos. Porque dicen que los autos que mandan a México tienen en realidad de 3 a 4 estrellas???
A los que he leído en los grupos de mazda y que dicen tener siniestros fuertes han salido totalmente ilesos, y dicen que lo volverían a comprar por la seguridad.
Gracias, eso es falso, vienen con la misma estructura que en otros países.
@@AndresSalazarAutos
Lo mismo pensé yo, que vienen con la misma estructura. Lo que sí es con menos equipamiento.
Eso de las 3 o 4 estrellas lo dijo un fanático del Jetta. Yo como les digo, el Jetta actual se me hace buen auto, pero conozco más mi auto por obvias razones.
De hecho en México por regla general tenemos los precios más bajos que en el resto de America Latina y Norteamérica. La versión tope del Mazda3 Turbo en EUA llega a costar 35,000USD.
El mazda y por mucho, tiene muchos puntos a su favor.
Cada uno tiene lo suyo. Saludos!
Saludos Andrés!!... excelente video como siempre. A mi en lo personal me gusta más y mazda 3. Pero ambos son buenos autos. Felicidades por tu comparativo tan detallado y que conseguiste un propietario que habla de lo bueno y lo malo de su auto, con claridad. 👍🏼
Gracias Roger, Saludos!
Hubiera sido un buen dato. Que mencionaran los consumos de gas en su experiencia cada uno de su carro
En el caso del Mazda a mi me daba 8 a 8.5kml en ciudad, el GTi segun el dueño daba muy similar, solo ligeramente mejor... aunque cualquiera que compra uno de estos lo último que le interesa, es el consumo
@@AndresSalazarAutos claro estoy deacuerdo.
Gracias por el dato.
Una pregunta, cuál de los 2 tiene mejor precio de reventa?
Seguramente el GTi
El GTi de lejos.
Hay mucho devoto de ese coche. Tanto el GTi como el R son coches muy buscados. Por lo menos en Europa.
El GTI
cuantas revoluciones sueltas el freno? pre cargas a 3 mil? o a cuanto? traes app que mida temperatura de la caja? para saber si la precarga no la afecta?
En caso del GTi está preprogramada a 3000rpm, en el caso del Mazda, pre cargo a aprox. 2500rpm. Pero si te fijas, hice 2 intentos en cada uno, con la idea de mostrar la diferencia del turbo lag entre uno y otro. Saludos!
Me pareció en lo personal más brillante el sonido Fender del GTI, elBose del Mazda me pareció más opaco.
En persona se escucha más claro el Bose
El Mazda En mi punto de vista es más bonito que el golf... No cabe duda. Pero ese 2.0 TSI. Del grupo VW es muy modificable... Yo me quedo sin dudas con el Mazda 3 turbo 👍
Si es un motor muy tuneable.
Ojalá y hubieran podido hablar un poco más del manejo en curvas, cual se siente más estable etc. ojalá me puedas responder acerca de esto pues hablan poco en el video
Es más ágil en general el GTi gracias al menos peso (y 20cm menos de longitud). Eso sí, gracias al AWD, el Mazda puedes acelerarlo un poco antes de salir de la curva.
@@AndresSalazarAutoscon cuál puedes entrar más duro a las curvas?
Se mamó
Te faltó un acento, y quién se mamó?
@@AndresSalazarAutos tu Mazda 3 esta con madre saludos desde Mty
jajaj gracias! Nomás quiero entender el porqué de "se mamó", saludos!
@@AndresSalazarAutos o sea la aceleración del mazda vs el gti
@@AndresSalazarAutos justa esa fue mi reacción jeje
Hermoso ese mazda. Crees que llegue a 260 km/hr sin limitador de velocidad?
NI idea jajaja, se que llega al tope de 215 muy fácil pero ya 260 no se la neta.
A duras penas llega a 240 ,no escribas mamadas.
Vw golf siempre imitado
El GTi, le hace falta un LSD mecánico
Por todo la neta me gusta más el Mazda 👑🔥
A mi también... por eso lo elegí 😜
En la prueba de esquiva, el mazda 3 3ra generación tiene ligeramente mejores resultados que el golf 2017, no entiendo porque si el golf es mucho más caro.
El precio no necesariamente refleja los resultados de dicha prueba.
En altas es más rápido gti solo en el 0 a 100 tarda un poco más
👍
Mazda sale más rápido porque es awd pero ya embalado GTI es mucho más rápido que Mazda 3 turbo. No todo gira en torno al 0-100 km. Arriba de 50-60 km en adelante GTI es más rápido. Mazda 3 turbo es un auto completo pero su aceleración es progresiva y no es un deportivo.
➡️ua-cam.com/video/izpHHemTCn4/v-deo.html
➡️ua-cam.com/video/G1Bzzhm6Af8/v-deo.html
👍
Aguante Linkin Park viejaaaa ❤️
👍
Volantaso!, Pedalaso!, Hable bien wey!
🤷♂️
Al fin llega un producto equiparable al GTI pero que no te cueste un órgano adicional, soy dueño de VW pero la neta pinches acabados les dan la neta los hacen ver austeros y está bien pero te cobran como si deberas
👀
Son dos grandes coches. Yo personalmente voy por el mazda sin pensarlo. En tema de materiales, estetica y velocidad es mejore. El gti es un gran auto, creado exclusivamente para lo que es, pisarle hasta quemar neumaticos 🤣. Mi conclusión es, el gti es un auto para joven que tiene quiere su deportivo con look hatchback. El mazda es para un señor mas mayor, que prefiere comodidad y lujo. Sin dejar de lado el espiritu deportivezco jaja
Gracias por decirme señor mayor jajajajaj
Mazda Carbon Edition $540k, Golf GTI $676k
QUE COMPARATIVA MÁS INCOHERENTE
Ambos turbocargados, ambos rápidos, ambos divertidos, si no te gusta, no la veas, si solo vienes a defecar la vara hay muchos lugares donde hacerlo
Si quieren compararlos bien , que los dos sean Turbos , de lo contrsrio comparan manzanas y peras
Los dos son turbo
Golf 2015/2016 el mazda 2020
Ambos son 2021
En lo personal opino que la mejor compra sería un Mazda 3 Turbo, manejo mucho más refinado, mas potente en un 0-100, mucho mejor diseño, los interiores no son premium pero no se quedan nada lejos de serlo.
Más refinado que hot hatch
No te equivoques es Mazda solo es más rápido en el 0-100 que el GTI arriba de 100 el GTi lo pasa volando. El GTI pierde tiempo en el arranque por la tracción y el Mazda sale disparado sin perdida por su tracción integral. Sin menospreciar al Mazda que se mueve muy bien pero no es más rápido que el GTi solamente en el 0-100
Y en qué me equivoco exactamente? La prueba es un 0 a 100kmh, y los números no mienten (por cierto que algunas comas en tu texto ayudarían mucho a entenderlo). Hasta los 120kmh si adelante el Mazda, llegando a los 130-140 es donde el GTi adelanta. Y tiene sentido, el Mazda tiene la ventaja del AWD y mucho más torque. El GTi tiene la ventaja de pesar 130kg menos, que su motor estira 1000rpm más (hasta 6500 cuando el Mazda cambia a 5500), y la más obvia y más importante, la DSG del GTi es por mucho más rápida que la del Mazda. Aqui nadie menospreció a ningún auto y no se le dió ventaja a ninguno, mismo conductor, mismas condiciones, incluso la misma gasolina.
@@AndresSalazarAutos te equivocas en decir que es más rápido cuando solo es más ágil ahí es la diferencia. Y si no hay comas al igual que tú contestas todo cortado. Acepta la crítica cuando hablas cosas incorrectas. Ya para terminar pon ambos autos a 50km/h y ahí entenderás que auto es más rápido. En el momento que el gti pasa la potencia al suelo es más rápido.
@@YTAutoAficionadojajajajaja entonces que andas mamando, el vato dijo una verdad y ahí vienes de ardido
amigo, seolo como comentario constructivo, no se dice calacamonía, lo correcto es calcomanía.
👍
Mazda esta más chingon, línea interiores todo
👍
Pensé que el GTI iba a ser mas rápido.
Es común que tenga problemas de tracción, es díficil para un FWD con mucho torque tener buen agarre, pudo haber sido un par de décimas más rápido, pero al menos en el 0 a 100kmh, dificilmente le hubiera ganado al Mazda3, pero arriba de 130-140 ya es más rápido el GTi.
@@AndresSalazarAutos Quedò en ridìculo y aparte mucho mas caro. 🤣🤣
Personalmente me gusta más el mazda 3 , pero definitivamente el golf gti es una auto mucho más deportivo, y tengo entendido la cajuela del golf es más grande con 380 lts vs los 358 del mazda, con respecto a las alturas libres al piso tengo entendido q si son iguales 14cm al piso aunque tengo mis dudas el mazda 3 lo veo ligeramente más bajo
Incluso desde el volante se siente más bajo, es rápido pero no escandaloso. El GTi es mucho más gritón y duro. Saludos!
jajaja los Mazda haters han de estar llorando y eso que Mazda JAMAS ha vendido el 3 signature como un "deportivo", de hecho con todo el dolor de su corazón y de otras partes de sus cuerpos el gti ni en golf ni en jetta son deportivos, nunca lo fueron, es una cruel broma del marketing. Punto a parte, el disenio del golf tanto exterior como interior es como muy 90s parece que apenas lo han actualizado desde entonces. Otra cosa que me parece importante destacar es que la tracción integral del signature y su menor centro de gravedad le dará mejor performance en curvas y maniobras agresivas. Finalmente en precios un golf gti es unos $100,000 mas caro y queda a deber por ese precio un audio de mejor calidad, algo que si tiene el signature.
El GTi tiene sobre todo prestigio de años, la primera generación tenía apenas 100hp, pesaba nada obviamente. Ambos son divertidos, ambos son rápidos, pero se manejan y transmiten de manera diferente, muy diferente.
Ahí está, precisamente para los incrédulos y los haters. Mediciones con Dragy así que no pueden decir que fueron subjetivas.
Me temo que siempre habrá quien lo ponga en duda.
@@AndresSalazarAutos justamente haré uso de tu video como referencia en un comentario de ayer. Me resultará muy útil.
Hater's gonna hate
Duda @@AndresSalazarAutos, ¿Por qué no subes tus datos en Dragy?
Estaría interesante ver toda esa información en la app (o prefieres dejarlo como datos exclusivos para el canal?)
Termina siendo más trabajo, y es solo una parte de cada video, además, aunque siempre hago la prueba en el mismo tramo de carretera, siempre me lee distintos niveles de pendiente.
El mazda nunca se va sentir lo agresivo de la tracción por qué este traccióna con las 4 ruedas no como el gti que luego luego se ve que pierde aderencia por qué solo traccióna con las ruedas delanteras que es peor aún que fuera tracción trasera o awd y ahí se vio los números mazda no le pide nada al GTI
👍👍👍
Algo GTI te faltó desactivar el otro control de tracción,se restringió mucho , cabe recalcar tengo Mazda HB y me gusta más diseño y todo, trabajo de evendedor en vw, pero si te faltó quitarle la restricción de salida
Está muy claro que el control de tracción estaba desactivado (es necesario para activar el Launch Control), ahí está el testigo, pero como todo auto moderno, no se desactivan al 100%, en todo caso, creo que habría patinado aún más.
Es mentira si se dan de cuenta le desactivo el control de tracción al Mazda y al GTI no entonces? El GTI puede hacer un mejor tiempo.
Pero no lo hace solo porque quiere mucho y le gusta el Mazda y quiere hacerlo ver ante todos
Claramente eres muy poco observador, ahí esta el testigo de control de tracción apagado (y solo así se puede activar el Launch Control), pero como cualquier auto moderno, no se desactiva por completo. En todo caso, el GTi habría perdido aún más tiempo debido al derrape. No vengas a levantarme falsos, no le hago ningún favor a ningún vehículo en ninguno de mis videos.
El Golf es un modelo elegante deportivo pero este no es un buen color, siempre he pensado en que un VW Golf debe ser negro para resaltar sus lineas, Mazda es muy tosco sobre todo su frontal.
👍
Pues yo siempre he tenido vw y no cambio de marca
Y nadie te obliga
Te ardió la prueba vageto 🤣
Alvvv 675 ese GTI 2020 contra el nuevesito mazda 3 hactback 2023 a 553 que precios violadores de los alemanes
Tienen mucha fanaticada que eleva el costo
Seguramente esos faldones y spoilers le generan más arrastre al gti y por eso más lento
😂😂😂 sarcasmo?
Golf es medio lenton, aún que en 4to de milla se lleva al Mazda, el Mazda sale más rápido por su tracción AWD, ahora contra un Leon Cupra 290
El Cupra es obvio, en el 1/4 de milla he visto tanto al GTi como al Mazda ganar.
Hay que aburridos los comentarios, quiero ver sangre, es el VW GTI vs Mazda 3 vaguetos vs mazdetos, no cabe duda ya estamos llenos de puro wey de porcelana, generación de cristal, hay ambos son grandes autos nooooooo, quiero ver sangre jajajajaj
Perfecto, consigue un GTi y un Mazda3 Turbo y haz tu propio video!
@@AndresSalazarAutos dije de los comentarios bro, el video esta chingon
Pues no se trataba de generar más hate entre vaguetos y mazdetos del que ya hay. Para eso está la sección de los comentarios jajajaja
@@AndresSalazarAutos es puro desmadre bro, yo no soy generación de cristal y sé diferenciar entre desmadre y ofensa real, eso de querer ver sangre es sarcasmo obvio jajaja, a mi me gustan los dos carros, pero la neta el GTI siempre ha sido para mi como el carro aspiracional, más que nada por la historia, tus vivencias, crecí con esa aspiración y el Mazda es más nuevo
Son diferentes y parecidos al mismo tiempo. Aunque tampoco intentan competir entre sí.
Mentira Golf GTI es más rápido!
Es el conductor jajaja.
No tienes que creerme
Va que va!
ua-cam.com/video/CxDduCfB3Fk/v-deo.html
La verdad es que ese Mazda no entrega los números que dice, un colega se acaba de comprar uno, yo tengo un cupra 2020 y la verdad es que el mazda 3 turbo no le hace ni cosquillas al cupra, cuando curiosamente tiene mas libreas pie de torque y AWD el mazda 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
El Cupra tiene ya 290hp, tiene DSG y pesa mucho menos. No solo es el torque, es la transmisión, el rango de RPM que alcance el motor (el Mazda no genera más después de 5500rpm). La caja automática de mazda no se compara en velocidad de reacción a la DSG.
Ahora imaginate lo que le haría el 2.5 de Audi al asiático 🤷♂️
Y el punto es?
Sí bruto, y lo que le haría un Tesla Model S a ese Audi.
Que mal análisis, muy tendencioso
Según tu
@@AndresSalazarAutos y también tu, según tu análisis , por cierto muy subjetivo.
Es una reseña, todas las reseñas son subjetivas y objetivas, tienen parte subjetiva, la opinión de los que hablan, y números fríos, datos específicos de cada producto, así como el tiempo de aceleración. No recuerdo haber dado mejor opinión de uno que de otro.
@@AndresSalazarAutos considerar que te diriges a una audiencia en particular , demostrar datos consistentes y evitar las juicios valor , pudieras tener mayor certeza en tus afirmaciones: justificarte sería un error, sería conveniente autoevaluarte.
Gti es el rey siempre imitado jamás igualado ..jajajaja no le llega el Mazda
🤔🤔
Es mejor el golf 100% mejor
Hay para cada gusto