Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณมากๆครับ เส้นผมบังภูเขาจริงๆ คลิปนี้มีประโยชน์มากๆครับ
ครับผมดูให้ครบทั้งสองตอนนะครับมีข้อผิดพลาดตอนที่1ในการนำเสนอ
ขอบคุณครับ 🙏🏻
ครับผม
ขอบคุณพี้มากๆๆๆน่ะ
กดติดตามแร้วคับ^^
ครับ
เป็นกำลังใจให้ทำ คลิปส์ ดีๆ แบบนี้ ตลอดไป ครับ
ครับผมขอบคุณครับ
ข้อมูลผิดแล้วครับคลิกตัวนี้ไม่ใช้แกนบังคับวันเวนะครับ อาการนี้วาวรั่วครับ จากช่างคนหนึ่ง
ผมว่ามันไม่มีเหมือนกันน่ะหรือยังไงอธิบายให้ทีหรือผมลืม
ครับ คลิปแรกผิดครับกรุณารอคลิป3ครับ(คลิก110iเครื่องสตาร์ทติดด้วยเท้าแต่สตาร์ทมือไม่ติดครับ)
ใช่คับบ่มีเหมื่อนสกูบปี้ไอก็ไม่มีถ้าจำได้จะมีอยู่อ่า110ไอรุ่นเเรกสต็ป3ถ่าบ่ใส่ก็เป็นเรื่องเหมือนโช่นิกนีละจากช่างที่ล่องลอย
ใช่ครับอาการเดินเบ่ดับกับสตาร์ทมือยากคือวาวรั่วครับผมผึ้งช่อมเสร็จเมื่อกี้นี้เองเปลี่ยนวาวไหม่หายเลยครับ
ใช่ครับไม่มีครับมีแต่ตัวแรก
ติดตามแล้วครับ
ติดตามคับ ขอบคุณครับอาจารย์
ขอบคุณครับ
Fc.ครับ
ยากถามพี่ว่า สาเหดอาไรที่ทำไห้นํ้ามันเคืองลดแห่งผิดปกกะติ
ความร้อน การที่เครื่องยนต์ เริ่มหลวมก็จะหายไปทีละนิดทีละหน่อยจากการจุดระเบิดของเครื่องยนต์4จังหวะการทำงานของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์4จังหวะต้องหล่อลื่นรอบเครื่องทั้งพื้นที่อุณหภูมิสูงเช่นลูกสูบ ฝาสูบ การละเหยกลายเป็นไอจึงเกิดขึ้นไหลออกทางท่อหายใจของเครื่องยนต์และวกกลับมาเผาใหม้ทางกรองอากาศจึงค่อยๆหมดไปต้องหมั่นตรวจเช็คตามระยะกำหนดครับและเลือกน้ำมันคุณภาพยี่ห้อหน่อยจะช่วยได้ครับผม
ตัวนี้ไม่มีสลักวันเวนะคับ มันมีรูนะคับแต่ไม่มีสลักนะคับแกด้วยนะคับ ถ้าไส่ไปกะได้แต่ดังฉิบหายเลยนะคับ
ขอโทษครับไห้ข้อมูลผิด แก้ต่างแล้วที่พาร์ทต่อไปครับ
ไช่ครับ รุ่นนี้ไม่สลัก
@@1000-Repair. พี่คับรถผมเวฟ110iเวลาน้ำมันใกล้หมดรถมันเร่งเครื่องเองเหมือนใมค้างสาเหตุจากอะไร ลูกเชีย หัวฉีด6 รู Jปั้ม5.5บาร์ น้ำมันหนาหัวเทียนดำมากๆเเก้ปัญหานี้ยังไง
รบกวนถามครับ..คลิก110iกินน้ำมันเครื่องเนื่องจากสาเหตุไรครับ..เดือนละ1ขวด
ช่องทางที่น้ำมันเข้าห้องเผาไหม้ได้มี2ช่องทาง1.ทางลูกสูบ ความฟิตไม่พอ หรือหลวมไป การสึกหรอของแหวนลูกสูบ การจัดปากแหวนไม่ถูกต้อง ครับ2 ทางหลอดวาร์ว หลวมหรือซีลก้านวาล์ว แข็งตัว ควรเปลี่ยนทุกครั้งที่ถอด กัานวาน์วกับหลอดวาร์วไม่หลวมจนเกินไป ครับ
พาท2 หน่อยครับ
มีแล้วครับผม
แกนกระเดื่องวาล์ ไอค่อนมีแกนส้้นยาว มีบากด้วย ต้องใส่ยังไงครับ
ที่แกนกระเดื่อง จะมีอักษร Eคือ ไอเสีย ส่วนตัว I คือไอดีครับผม
คลิก125i สตาทตอนเช้าบิดวูบๆ พอเครื่องร้อนบิดปกติ ต้องเช็คตรงไหน ล้างลิ้นผีเสื้อแล้ว รีแซทกล่องแล้วคับ
ชุดกลไกต่างๆเช่นตั้งวาร์ว เป่ากรองอากาศ ขัดหัวเทียน น้ำมันเครื่อง เช็คพื้นฐานพวกนี้ด้วยครับ
อาจาร์ครับ ตั้งค่าวาล์ว ID ?/ไอเสีย ? เท่าไหร่ครับ
วาร์วไอดีสไลด์ด้านข้างได้หรือห่างประมาณความหนาแผ่นกระดาษเอ4ไอเสียห่างมากกว่าประมาณความหนา2แผ่นกระดาษเอ4ครับ ส่วนค่ามาตรฐานข้อมูลหายครับตั้งประมาณนี้ไม่มีปัญหาครับผม
ตั้งวาว์ค่าพอดีน่าจะเป้นไอดี0.6มิลไอเสีย0.8มิลถ้าลงกว่านั้นวาว์อาจยันเยอะไปวาว์ห่างสตาร์ติดยาก
ถามนิดนึงครับอาจารย์ รุ่นนี้เวลาเปลี่ยนสกรูตั้งวาล์ว+น๊อตล๊อควาล์วเบอร์9 ต้องได้รื้อกระเดื่องวาล์วรึป่าวครับ หรือว่าไม่ต้องรื้อเปลี่ยนได้เลยครับ รบกวนด้วยคับ ขอบคุณครับ
น่าจะถอดเปลี่ยนได้ ไม่ต้องถอดฝาสูบ ลองดูครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารย์
รบกวนอีกนิดครับอาจารย์click110i เปลี่ยนแคมโดยที่เราไม่ต้องยกเครื่องลงจากโครง พอมีวิธีไหนบ้างครับอาจารย์ แคมมันติดโครงรถครับ
เยี่ยม
@@1000-Repair. คลิกตัวนี้วาวยาวไม่เท่ากันใช่ไหมครับ
ไม่ใช่แล้วครับพี่ผมเครื่องไม่เคยเปิดเลยก็ยังไม่มี เพิ่งเปิดครั้งแรกไม่มีครับ
คลิปผิดพลาดดูตอนที่2ครับ
เครคับ
เอาตัวตรงรุ่นมาใส่ไม่ได้ครับ ต้องเอาของรุ่นไหนมาใส่ครับ
ดูตอนที่2ด้วยครับ
ชิ้นส่วนที่หายไปเรียกว่าอะไรคับ ผมบอกร้านอะไหล่ไม่ถูกคับ ขอบคุณครับ
ผิดพลาดของคลิปครับผมต้องขออะภัยกรุณาดูต่อคลิป2ครับ
@@1000-Repair. ครับอาจารณ์ ผิดพลาดกันได้ครับเป็นกำลังใจให้ครับ
รอชมครับ
มั่วววนะเนี้ยมีแต่หลักการ ปฏิบัติไม่ได้เรื่องง
สอบวิธีไส่หน่อยคับ
ครับผมค่อยๆเรียนรู้ไป
อุปกรตัวนี้ราคาเท่าไรครับ
กรุณาดูภาค2ครับมีข้อผิดพลาดในการนำเสนอ ต้องขออภัยครับผม
สกุปปี้ไอ มีมั้ยครับ
คล้ายกันครับ
Automatic จะไม่มีครับตัว ที่ช่างบอก
ครับผมมีข้อผิดพลาดจากผมเองครับมีคลิป2
พี่ครับรถผม Click 110 เช้ามาสตาร์ทติดง่าย แต่เวลาขับไปเรื่อยๆเครื่องร้อน รถจะดับ เอง แต่ถ้าปรับรอบให้เร็วให้แรงขึ้น เวลาจอด รถจะวิ่งเองต้องจับเบรกไว้ 2 ข้างเลย มันเกิดจากอะไรครับพี่
มีปัญหาที่วาร์วครับ
@@1000-Repair. ครับขอบคุณครับ
ใส่เกีย1พอบิดไปหน่อยนึงล้ะผ่อนรอบมันไม่ลงอ่ะรถเเม่งพุ้งล้ะรอบค่อยลงเเต่มันจะไหลตลอดจะพุ่งตลอดจอดใส่เกียไว้กะตุกเลยสตาท4-5ทีอ่ะไม่เคยเปนเเบบนี้เลยเหมือนเรากอคันเร่งตลอดเวลาอ่ะสตาทติดยากยุ4-5ครั้ง เปนหลังจากเปิดพอตมาปรับรอบเดินเบสไม่ได้เลย ใครรุช่วยบอกทีต้องเเก้ยังไง
หมายถึงรุ่นไหนครับ มีเกียร 1
เวฟ110iคับล้ะเสียงเครื่องดังมากด้วยคับ
น่าจะวาร์วรั่วครับถอดบดวาร์วใหม่ครับ
กำลังอัดปกติเลยคับเเค่รอบมันค้างล้ะเครื่องดัง
ลองดูคลิปชุดเรือนลิ้้นเร่งเวฟ 110i ครับมีสกรูปรับรอบเดินเบาว่าปรับยังไง
มาแลกผู้ติดตามจ้า
ครับผม
แจ่ม
มีขายที่ไหนคร้บ
มั่วละครับ คลิ๊กไอไม่มีหมุกกดตัวลดกำลังอัดครับ มีแต่w110iครับ
ครับผม ดูตอน2 ด้วยครับยอมรับตอนแรกผิดพลาดครับผม
รุ่นแรกราวลิ้นเป็นกาวันนามันจะไม่มีตัวนี้ถูกแล้วที่แน่ๆอย่าไส่กะเดืองวาวผิดตัวตัวไอเสียมันจะตุ่ม
สกุ๊ปปี้ไอผมบิดออกตัววูบคับ
จากหลายสาเหตุครับเช็คทั้งหมดความฟิตแหวนวาร์ว น้ามันเครื่องไม่หาย เช็คแรงดันปั้มติ๊ก ครับ
เขาเรียกตัวอะไรนะครับผมจะไปซื้อบาง
ข้อมูลน่สจะผิดพลาดครับผมตอนที่1ต้องขอโทษทีดูตอน2ต่อครับ
ถอดตัวลดกำลังอัดออกก็จบ
บอกผิดทั้งนั้นเลยรู้นั้นมันไม่มี
ครับ ดูคลิป2
โทษทีครับ
ไม่รู้จริงอย่าพูดมาก
ปลอกลดกำลังอัดของคลิก110iเป็นยังไงคับมีรูปให้ดูมั้ยคับ
คลิปมีข้อผิดพลาดครับ การลดกำลังอัดใช้ลูกเบี้ยวและลูกปืนวันเวย์ที่ติดอยู่แกนลูกเบี้ยวครับ
อาจารย์ครับคลิกไอมีสลักล๊อตกระเดื่องวาวทุกรุ่นไม่ครับ
มีการออกแบบแตกต่างกันไปครับ แต่หลักการเดียวกันครับ
ตัวเล็กรหัสอะไรคับปลอกตัวนำขอถามน้อยคับ
คลิปนี้ข้อมูลผิดพลาดดูต่อภาค2ด้วยนะครับผม
ของผมเครื่องติดเบาดับพอเครื่องร้อนติดปกติแก้ยังไงคับ
เช็คพื้นฐานก่อนนะครับ เป่ากรอง ตั้งวาร์ว ขัดหัวเทียน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
@@1000-Repair. ทำแร้วคับก้อยังเป้นยุคับ
มันไม่มีบูชสปริงนะครับรุ่นนี้
ใช่ครับผม ผมพลาด แต่มีคลิป2แก้ตัว ครับผม
ถ้า110i มัน มีไมคับ ตัวที่ยุในรู
มี3รุ่นแล้วแต่ออกแบบครับ บางรุ่นใช้แรงเหวี่ยงก็จะไม่มีบางรุ่นใช้ลูกปืนหมุนทางเดียว ต้องมีครับ
มีไอดีไลน์ไหมครับจะสอบถามครับ
0896057894ครับ
ตัวนี้ปัญหาเยอะมาก
รุ่นนี้มันไม่มีนะคับ
ใช่ครับ ผมพลาด ดูตอน2ด้วยครับ
5555
🤣🤣😅
ผมไม่รู้ว่าตัวบังคับวันเวของคลิกไอเรียกอะไรบ้างสั่งซื้อลาชาด้าได้มั้ยครับไม่รู้ว่าเรียกอะไรครับ
ดูตอนที่2ด้วยนะครับซื้อลาซาด้าเดี๋ยวผิดครับไม่ควร
การถอดฝาสูบกับเสื้อสูบเราต้องหมุนมารค์ให้ลูกสูบขึ้นสุดทุกครั้งใช่ไหมครับผม
ตอนถอดไม่ป็นไรครับตอนประกอบทำได้จะดีครับ
โอเคครับผมเวลาถอดผ่าเครื่องไม่ต้องหมุนมารตัวทีใช่ไหมครับ
ขอบคุณมากๆครับ เส้นผมบังภูเขาจริงๆ คลิปนี้มีประโยชน์มากๆครับ
ครับผมดูให้ครบทั้งสองตอนนะครับมีข้อผิดพลาดตอนที่1ในการนำเสนอ
ขอบคุณครับ 🙏🏻
ครับผม
ขอบคุณพี้มากๆๆๆน่ะ
ครับผม
กดติดตามแร้วคับ^^
ครับ
เป็นกำลังใจให้ทำ คลิปส์ ดีๆ แบบนี้ ตลอดไป ครับ
ครับผมขอบคุณครับ
ข้อมูลผิดแล้วครับคลิกตัวนี้ไม่ใช้แกนบังคับวันเวนะครับ อาการนี้วาวรั่วครับ จากช่างคนหนึ่ง
ผมว่ามันไม่มีเหมือนกันน่ะหรือยังไงอธิบายให้ทีหรือผมลืม
ครับ คลิปแรกผิดครับกรุณารอคลิป3ครับ(คลิก110iเครื่องสตาร์ทติดด้วยเท้าแต่สตาร์ทมือไม่ติดครับ)
ใช่คับบ่มีเหมื่อนสกูบปี้ไอก็ไม่มีถ้าจำได้จะมีอยู่อ่า110ไอรุ่นเเรกสต็ป3ถ่าบ่ใส่ก็เป็นเรื่องเหมือนโช่นิกนีละจากช่างที่ล่องลอย
ใช่ครับอาการเดินเบ่ดับกับสตาร์ทมือยากคือวาวรั่วครับผมผึ้งช่อมเสร็จเมื่อกี้นี้เองเปลี่ยนวาวไหม่หายเลยครับ
ใช่ครับไม่มีครับมีแต่ตัวแรก
ติดตามแล้วครับ
ครับ
ติดตามคับ ขอบคุณครับอาจารย์
ครับผม
ขอบคุณครับ
ครับผม
Fc.ครับ
ครับ
ยากถามพี่ว่า สาเหดอาไรที่ทำไห้นํ้ามันเคืองลดแห่งผิดปกกะติ
ความร้อน การที่เครื่องยนต์ เริ่มหลวมก็จะหายไปทีละนิดทีละหน่อยจากการจุดระเบิดของเครื่องยนต์4จังหวะการทำงานของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์4จังหวะต้องหล่อลื่นรอบเครื่องทั้งพื้นที่อุณหภูมิสูงเช่นลูกสูบ ฝาสูบ การละเหยกลายเป็นไอจึงเกิดขึ้นไหลออกทางท่อหายใจของเครื่องยนต์และวกกลับมาเผาใหม้ทางกรองอากาศจึงค่อยๆหมดไปต้องหมั่นตรวจเช็คตามระยะกำหนดครับและเลือกน้ำมันคุณภาพยี่ห้อหน่อยจะช่วยได้ครับผม
ตัวนี้ไม่มีสลักวันเวนะคับ มันมีรูนะคับแต่ไม่มีสลักนะคับแกด้วยนะคับ ถ้าไส่ไปกะได้แต่ดังฉิบหายเลยนะคับ
ขอโทษครับไห้ข้อมูลผิด แก้ต่างแล้วที่พาร์ทต่อไปครับ
ไช่ครับ รุ่นนี้ไม่สลัก
@@1000-Repair. พี่คับรถผมเวฟ110iเวลาน้ำมันใกล้หมดรถมันเร่งเครื่องเองเหมือนใมค้าง
สาเหตุจากอะไร ลูกเชีย หัวฉีด6 รู J
ปั้ม5.5บาร์ น้ำมันหนาหัวเทียนดำมากๆเเก้ปัญหานี้ยังไง
รบกวนถามครับ..คลิก110iกินน้ำมันเครื่องเนื่องจากสาเหตุไรครับ..เดือนละ1ขวด
ช่องทางที่น้ำมันเข้าห้องเผาไหม้ได้มี2ช่องทาง
1.ทางลูกสูบ ความฟิตไม่พอ หรือหลวมไป การสึกหรอของแหวนลูกสูบ การจัดปากแหวนไม่ถูกต้อง ครับ
2 ทางหลอดวาร์ว หลวมหรือซีลก้านวาล์ว แข็งตัว ควรเปลี่ยนทุกครั้งที่ถอด กัานวาน์วกับหลอดวาร์วไม่หลวมจนเกินไป ครับ
พาท2 หน่อยครับ
มีแล้วครับผม
แกนกระเดื่องวาล์ ไอค่อนมีแกนส้้นยาว มีบากด้วย ต้องใส่ยังไงครับ
ที่แกนกระเดื่อง จะมีอักษร Eคือ ไอเสีย ส่วนตัว I คือไอดีครับผม
คลิก125i สตาทตอนเช้าบิดวูบๆ พอเครื่องร้อนบิดปกติ ต้องเช็คตรงไหน ล้างลิ้นผีเสื้อแล้ว รีแซทกล่องแล้วคับ
ชุดกลไกต่างๆเช่นตั้งวาร์ว เป่ากรองอากาศ ขัดหัวเทียน น้ำมันเครื่อง เช็คพื้นฐานพวกนี้ด้วยครับ
อาจาร์ครับ ตั้งค่าวาล์ว ID ?/ไอเสีย ? เท่าไหร่ครับ
วาร์วไอดีสไลด์ด้านข้างได้หรือห่างประมาณความหนาแผ่นกระดาษเอ4ไอเสียห่างมากกว่าประมาณความหนา2แผ่นกระดาษเอ4ครับ ส่วนค่ามาตรฐานข้อมูลหายครับตั้งประมาณนี้ไม่มีปัญหาครับผม
ตั้งวาว์ค่าพอดีน่าจะเป้นไอดี0.6มิลไอเสีย0.8มิลถ้าลงกว่านั้นวาว์อาจยันเยอะไปวาว์ห่างสตาร์ติดยาก
ครับผม
ถามนิดนึงครับอาจารย์ รุ่นนี้เวลาเปลี่ยนสกรูตั้งวาล์ว+น๊อตล๊อควาล์วเบอร์9 ต้องได้รื้อกระเดื่องวาล์วรึป่าวครับ หรือว่าไม่ต้องรื้อเปลี่ยนได้เลยครับ รบกวนด้วยคับ
ขอบคุณครับ
น่าจะถอดเปลี่ยนได้ ไม่ต้องถอดฝาสูบ ลองดูครับ
@@1000-Repair. ขอบคุณครับอาจารย์
รบกวนอีกนิดครับอาจารย์click110i เปลี่ยนแคมโดยที่เราไม่ต้องยกเครื่องลงจากโครง พอมีวิธีไหนบ้างครับอาจารย์ แคมมันติดโครงรถครับ
เยี่ยม
ครับ
@@1000-Repair. คลิกตัวนี้วาวยาวไม่เท่ากันใช่ไหมครับ
ไม่ใช่แล้วครับพี่ผมเครื่องไม่เคยเปิดเลยก็ยังไม่มี เพิ่งเปิดครั้งแรกไม่มีครับ
คลิปผิดพลาดดูตอนที่2ครับ
เครคับ
เอาตัวตรงรุ่นมาใส่ไม่ได้ครับ ต้องเอาของรุ่นไหนมาใส่ครับ
ดูตอนที่2ด้วยครับ
ชิ้นส่วนที่หายไปเรียกว่าอะไรคับ ผมบอกร้านอะไหล่ไม่ถูกคับ ขอบคุณครับ
ผิดพลาดของคลิปครับผมต้องขออะภัยกรุณาดูต่อคลิป2ครับ
@@1000-Repair. ครับอาจารณ์ ผิดพลาดกันได้ครับเป็นกำลังใจให้ครับ
รอชมครับ
ครับ
มั่วววนะเนี้ยมีแต่หลักการ ปฏิบัติไม่ได้เรื่องง
ครับ
สอบวิธีไส่หน่อยคับ
ครับผมค่อยๆเรียนรู้ไป
อุปกรตัวนี้ราคาเท่าไรครับ
กรุณาดูภาค2ครับมีข้อผิดพลาดในการนำเสนอ ต้องขออภัยครับผม
สกุปปี้ไอ มีมั้ยครับ
คล้ายกันครับ
Automatic จะไม่มีครับตัว ที่ช่างบอก
ครับผมมีข้อผิดพลาดจากผมเองครับมีคลิป2
พี่ครับรถผม Click 110 เช้ามาสตาร์ทติดง่าย แต่เวลาขับไปเรื่อยๆเครื่องร้อน รถจะดับ เอง แต่ถ้าปรับรอบให้เร็วให้แรงขึ้น เวลาจอด รถจะวิ่งเองต้องจับเบรกไว้ 2 ข้างเลย มันเกิดจากอะไรครับพี่
มีปัญหาที่วาร์วครับ
@@1000-Repair. ครับขอบคุณครับ
ใส่เกีย1พอบิดไปหน่อยนึงล้ะผ่อนรอบมันไม่ลงอ่ะรถเเม่งพุ้งล้ะรอบค่อยลงเเต่มันจะไหลตลอดจะพุ่งตลอดจอดใส่เกียไว้กะตุกเลยสตาท4-5ทีอ่ะไม่เคยเปนเเบบนี้เลยเหมือนเรากอคันเร่งตลอดเวลาอ่ะสตาทติดยากยุ4-5ครั้ง เปนหลังจากเปิดพอตมาปรับรอบเดินเบสไม่ได้เลย ใครรุช่วยบอกทีต้องเเก้ยังไง
หมายถึงรุ่นไหนครับ มีเกียร 1
เวฟ110iคับล้ะเสียงเครื่องดังมากด้วยคับ
น่าจะวาร์วรั่วครับถอดบดวาร์วใหม่ครับ
กำลังอัดปกติเลยคับเเค่รอบมันค้างล้ะเครื่องดัง
ลองดูคลิปชุดเรือนลิ้้นเร่งเวฟ 110i ครับมีสกรูปรับรอบเดินเบาว่าปรับยังไง
มาแลกผู้ติดตามจ้า
ครับผม
แจ่ม
ครับ
มีขายที่ไหนคร้บ
มั่วละครับ คลิ๊กไอไม่มีหมุกกดตัวลดกำลังอัดครับ มีแต่w110iครับ
ครับผม ดูตอน2 ด้วยครับยอมรับตอนแรกผิดพลาดครับผม
รุ่นแรกราวลิ้นเป็นกาวันนามันจะไม่มีตัวนี้ถูกแล้วที่แน่ๆอย่าไส่กะเดืองวาวผิดตัวตัวไอเสียมันจะตุ่ม
ครับผม
สกุ๊ปปี้ไอผมบิดออกตัววูบคับ
จากหลายสาเหตุครับเช็คทั้งหมดความฟิตแหวนวาร์ว น้ามันเครื่องไม่หาย เช็คแรงดันปั้มติ๊ก ครับ
เขาเรียกตัวอะไรนะครับผมจะไปซื้อบาง
ข้อมูลน่สจะผิดพลาดครับผมตอนที่1ต้องขอโทษทีดูตอน2ต่อครับ
ถอดตัวลดกำลังอัดออกก็จบ
ครับผม
บอกผิดทั้งนั้นเลยรู้นั้นมันไม่มี
ครับ ดูคลิป2
โทษทีครับ
ไม่รู้จริงอย่าพูดมาก
ปลอกลดกำลังอัดของคลิก110iเป็นยังไงคับมีรูปให้ดูมั้ยคับ
คลิปมีข้อผิดพลาดครับ การลดกำลังอัดใช้ลูกเบี้ยวและลูกปืนวันเวย์ที่ติดอยู่แกนลูกเบี้ยวครับ
อาจารย์ครับคลิกไอมีสลักล๊อตกระเดื่องวาวทุกรุ่นไม่ครับ
มีการออกแบบแตกต่างกันไปครับ แต่หลักการเดียวกันครับ
ตัวเล็กรหัสอะไรคับปลอกตัวนำขอถามน้อยคับ
คลิปนี้ข้อมูลผิดพลาดดูต่อภาค2ด้วยนะครับผม
ของผมเครื่องติดเบาดับพอเครื่องร้อนติดปกติแก้ยังไงคับ
เช็คพื้นฐานก่อนนะครับ เป่ากรอง ตั้งวาร์ว ขัดหัวเทียน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
@@1000-Repair. ทำแร้วคับก้อยังเป้นยุคับ
มันไม่มีบูชสปริงนะครับรุ่นนี้
ใช่ครับผม ผมพลาด แต่มีคลิป2แก้ตัว ครับผม
ถ้า110i มัน มีไมคับ ตัวที่ยุในรู
มี3รุ่นแล้วแต่ออกแบบครับ บางรุ่นใช้แรงเหวี่ยงก็จะไม่มีบางรุ่นใช้ลูกปืนหมุนทางเดียว ต้องมีครับ
มีไอดีไลน์ไหมครับจะสอบถามครับ
0896057894ครับ
ตัวนี้ปัญหาเยอะมาก
ครับ
รุ่นนี้มันไม่มีนะคับ
ใช่ครับ ผมพลาด ดูตอน2ด้วยครับ
5555
ครับ
🤣🤣😅
ครับ
ผมไม่รู้ว่าตัวบังคับวันเวของคลิกไอเรียกอะไรบ้างสั่งซื้อลาชาด้าได้มั้ยครับไม่รู้ว่าเรียกอะไรครับ
ดูตอนที่2ด้วยนะครับซื้อลาซาด้าเดี๋ยวผิดครับไม่ควร
การถอดฝาสูบกับเสื้อสูบเราต้องหมุนมารค์ให้ลูกสูบขึ้นสุดทุกครั้งใช่ไหมครับผม
ตอนถอดไม่ป็นไรครับตอนประกอบทำได้จะดีครับ
โอเคครับผมเวลาถอดผ่าเครื่องไม่ต้องหมุนมารตัวทีใช่ไหมครับ