Летишь ты по склону вниз, с отказавшими тормозами и пытаешься выпрыгнуть из машины, на ходу открыв дверь, но машина говорит тебе, что подыхать будем вместе
Бентли и ламбарджини же не критикуют) Електрички это постная хня лично для меня, из за не практичности аккумов и их антиекологичности - в состав аккума входит литий и кобальт, утилизация которых невозможна, если одна тесла сгниет она экологии нанесет ущерб как 1860 машин с ДВС, которые будут ездить в течении 20 лет с пробегом 22 тыс км в год. Чтобы добыть 1 тонну лития надо перелапатить 264 тонны породы. Это самая вредоносная технология, которую я когда-либо видел
Машина очень интересная, ездил на электричках не раз, обслуживают их, содержание и РЕМОНТ, ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ, поверь мне на слово, с запчастями проблемы, б/У, и те сложно найти, иногда невозможно. В данное время и в нашей стране, это пока роскошь. Себе взять не решился, хотя уже стояла по домом.
Судя по количеству религиозной атрибутике в салоне , владелец сего автомобиля сам патриарх Кирилл , cобственно только работая в церкве и можно заработать на теслу )))
Типичная америка: комфортно, функционально, НО криво, с плохой шумкой, и это просто кошмар как гремит дверь при закрытии=) На сколько я знаю, в плане сборки Модел 3 и У сильно лучше. Так что, Кирюх, ждём 3ку на оброзе=)
За 6 лямов это лучший электрокар!Это молодая компания развивается в будущем они также будут исправлять все недочёты. Лучше за 6 лямов купить Теслу чем Ладу за лям у которой нету даже подушек безопасности.
На треку здивувати!!!??? Ооо так , здивуе що в повороти із за ваги та кіниматики підвіски , як німець не поїде ніколи!!!! Подивись заїзди на нюрбургрингу як їде плайд модел с та тайкан . Прискориння серйозне , але в повороті верещить резина що у тайкана що у плайд , але все одно , це не панамера це не рс7 , це не м6/м8 . Навіть рс3 та м5 їдуть сильно краще в кільці ніж тесли і подібні їм авто , ВАГА ( . Це просто міська машина з прискоренням до 10 раз підряд ску7 та та м50д що теж досить єкономно . Але ти дійсно правий що це майбутне , и в тому що e-tron gt , e-tron sport beck особливо , будуть кращими та типовішими для тих кто дійсно любить кофорт/спорт , хоч і в викривлинному стані
Почему она вся скрипит и стучит? Двери скрипят, багажник скрипит, дверь стучит, как на старом жигуле. Как то не круто для премиум электрокара. Пс: разгон до сотни за 2.5 это мощно. И это не вейрон, а кроссовер для семейных путешествий)
Если чьято тесла скрипит, то она была перебрана криворукими василями после переворота. Тесла не скрипит. Бмв, нисаны, тойоты - скрипят с завода. Это для них норма. А Тесла это премиальная марка. Машина в которую не лазили обезьяны скрепеть никогда не будет.
Что у неё с багажником не все в порядке. Такие звуки страшные. А двери и крышка багажника не открывается выше, подозреваю, по той причине что может стоять в низком паркинге. Отпишись, владелец, есть в этом правда?
Ездил я 2 года назад на Тесла модел Х в Ротердаме, там почти каждый день дождь, я восновном ездил сзади , вы не представляете какое это хорошо чувство когда открывается дверь и на тебя фигачит дождь!!! Ведь там пол крыши это двери, и когда она открывается ты весь мокрый
До хрена воды льёшь... ты расказал бы в красках, как ты бы ехал сейчас на ней 1500 км. И за какое время ты бы добрался до конечного пункта по сравнению с каким нибудь дизельком? Не про то резюмируешь... Во время пандемии в норвегии, их массового начали продовать и покупать машины с ДВС, потому что начали путешествовать по своей стране, а не выезжать в другие страны. Надо говорить, что это вторая машина в семье, когда у тебя частный дом и она стоит постоянно на зарядке. Обзор не очём
На тайминге видео 20.24 и 21.18 есть информация что Тесла это "не панацея". Прекращайте принимать стекломой через клизму, восприятие информации очень искажается.
Просто раскрутили кусок алюминия с электромоторчиком на батарейках. Просто хайп. О чём люди думают,когда покупают такое вот г... за невминяемые деньги?
Летишь ты по склону вниз, с отказавшими тормозами и пытаешься выпрыгнуть из машины, на ходу открыв дверь, но машина говорит тебе, что подыхать будем вместе
Крутых боевиков с вываливанием из машины уже не снять
Там есть режым рекуперации она очень хорошо тормозит двигателями что тормоза редко надимаешь
😂 безопаснее в авто будет !!
Критикуют машину те, у кого нет денег её купить.
Спасибо за обзор.
та сейчас мало кто может уже ее позволить, внутренний рынок стогнирует на очах
Бентли и ламбарджини же не критикуют) Електрички это постная хня лично для меня, из за не практичности аккумов и их антиекологичности - в состав аккума входит литий и кобальт, утилизация которых невозможна, если одна тесла сгниет она экологии нанесет ущерб как 1860 машин с ДВС, которые будут ездить в течении 20 лет с пробегом 22 тыс км в год. Чтобы добыть 1 тонну лития надо перелапатить 264 тонны породы. Это самая вредоносная технология, которую я когда-либо видел
@@alek.murtazaev Если ты на россии, то у тебя рынок уже рухнул )))
@@LTGS999 Теслы критикуют те, кто их не может обогнать. А их никто не может обогнать )
Нет, те у кого есть они тоже.
По факту: это авто с крайне бедным интерьером и экстерьером, внешне Форд а по цене топовая BMW X5/Х7
С возвращением, с нетерпением жду следующих обзоров, мне нравиться такая подача контента, так держать
Машина очень интересная, ездил на электричках не раз, обслуживают их, содержание и РЕМОНТ, ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ, поверь мне на слово, с запчастями проблемы, б/У, и те сложно найти, иногда невозможно. В данное время и в нашей стране, это пока роскошь. Себе взять не решился, хотя уже стояла по домом.
это был слишком провокационный выпуск, для тех кто понял) тебя за такое не простят)
хороший аппарат. Но дорогой. Не всем по карману. Кирил, ты вообще красавчик. продолжай в том же духе. Твои обзоры это бальзам на душу
А что сейчас дешёвое? За эту цену это лучше что я видел.
@@ВладиславПлетнев-с8щ Теслы это премиальный бренд. Он должен быть дорогой. Это тебе не бмв с киа и тойотой.
Спасибо, что снимаете обзоры!
Класс, получил удовольствие от просмотра. Лайк
Стремновато наверное ездить с такими буквами на номере в наше время. Дааа блин...
ну это уже вааааааше....
@@ЄвгенійЮрійович-д3н всем нашим шапкой машу 🎩👋
@@Yurchik9 обнял, поднял, понюхал
Братанчик рад тебя видеть, хороший обзор,когда плюнул смешно было)
Отличная машина это моя мечта! В будущем мечтаю её купить.
Судя по количеству религиозной атрибутике в салоне , владелец сего автомобиля сам патриарх Кирилл , cобственно только работая в церкве и можно заработать на теслу )))
😂
спасибо за видео!
Рассказ о технологиях на фоне букета из крестиков)
Кирилл , приветствую! А будет ли обзор Ds7 crossback?в Украине их много)
Если только кто нибудь из украинских владельцев подгонит свою машину для обзора
Если предоставят для обзора)
Типичная америка: комфортно, функционально, НО криво, с плохой шумкой, и это просто кошмар как гремит дверь при закрытии=) На сколько я знаю, в плане сборки Модел 3 и У сильно лучше. Так что, Кирюх, ждём 3ку на оброзе=)
За 6 лямов это лучший электрокар!Это молодая компания развивается в будущем они также будут исправлять все недочёты. Лучше за 6 лямов купить Теслу чем Ладу за лям у которой нету даже подушек безопасности.
На треку здивувати!!!???
Ооо так , здивуе що в повороти із за ваги та кіниматики підвіски , як німець не поїде ніколи!!!!
Подивись заїзди на нюрбургрингу як їде плайд модел с та тайкан .
Прискориння серйозне , але в повороті верещить резина що у тайкана що у плайд , але все одно , це не панамера це не рс7 , це не м6/м8 .
Навіть рс3 та м5 їдуть сильно краще в кільці ніж тесли і подібні їм авто , ВАГА ( .
Це просто міська машина з прискоренням до 10 раз підряд ску7 та та м50д що теж досить єкономно .
Але ти дійсно правий що це майбутне , и в тому що e-tron gt , e-tron sport beck особливо , будуть кращими та типовішими для тих кто дійсно любить кофорт/спорт , хоч і в викривлинному стані
Буквы вообще-то прекрасны. Как и их истрия
нипонял....как вышло 5000грн в месяц за зарядку? а какой смысл? я на дизель меньше в месяц трачу
Есть бесплатные зарядки
да он киловатт по 5 гривен считает)
В ролике присутствует жесточайшая математика, осторожно!😁
😂
ПЫ.СЫ: топор в переднем багажнике, бита в заднем, и на электромобиле. Я даже боюсь представить себе владельца=))))
Ахаха, ну у меня в пыже 307 тоже бита и кинжал))) на всякий)
Почему она вся скрипит и стучит? Двери скрипят, багажник скрипит, дверь стучит, как на старом жигуле. Как то не круто для премиум электрокара.
Пс: разгон до сотни за 2.5 это мощно. И это не вейрон, а кроссовер для семейных путешествий)
Не всё коту масленица)
Если чьято тесла скрипит, то она была перебрана криворукими василями после переворота. Тесла не скрипит. Бмв, нисаны, тойоты - скрипят с завода. Это для них норма. А Тесла это премиальная марка. Машина в которую не лазили обезьяны скрепеть никогда не будет.
Что у неё с багажником не все в порядке. Такие звуки страшные. А двери и крышка багажника не открывается выше, подозреваю, по той причине что может стоять в низком паркинге. Отпишись, владелец, есть в этом правда?
Газ метан ставится интересно?
А крестики на зеркале это доп безопасность?😁👋
Номера зачет! Сразу видно наш человек.
ваши человеки землю удобряют давно..люби царя бот страны террора!!
Ездил я 2 года назад на Тесла модел Х в Ротердаме, там почти каждый день дождь, я восновном ездил сзади , вы не представляете какое это хорошо чувство когда открывается дверь и на тебя фигачит дождь!!! Ведь там пол крыши это двери, и когда она открывается ты весь мокрый
неожиданно
Мову пора міняти 🤢
Огляд чудовий вийшов !!! 🤝👍🏻🇺🇦
Это тебе пора менять язык
Узбагойся 😂
Киловатт 5 гривен? Ничего не путаешь?
все в ней ок, только второй ряд лютый выпадаешь с кресла и нет подлокотник.. ну как так.. жесть
Хрестики висять, а а іконки немає, не залік.)))
Король на огляді у короля.
Ты красюк)
Нет)
Слишком мало бус на зеркале
Она битая? Или реально такая кривая?
Это Тесла, всё жёстко)
класна тачка
чекаємо обзор рівіана
До хрена воды льёшь... ты расказал бы в красках, как ты бы ехал сейчас на ней 1500 км. И за какое время ты бы добрался до конечного пункта по сравнению с каким нибудь дизельком?
Не про то резюмируешь... Во время пандемии в норвегии, их массового начали продовать и покупать машины с ДВС, потому что начали путешествовать по своей стране, а не выезжать в другие страны. Надо говорить, что это вторая машина в семье, когда у тебя частный дом и она стоит постоянно на зарядке.
Обзор не очём
На тайминге видео 20.24 и 21.18 есть информация что Тесла это "не панацея".
Прекращайте принимать стекломой через клизму, восприятие информации очень искажается.
Вот обязательно надо было высрать про буквы в автообзоре
больше на минивен похоже, высокая линия окон
Просто раскрутили кусок алюминия с электромоторчиком на батарейках. Просто хайп. О чём люди думают,когда покупают такое вот г... за невминяемые деньги?
Модел х - це остання Тесла якуб я розглядав до купівлі, вона найбільш капризна
50 квт на 5 грн = 50 грн?
)))
Иногда мой математический Гений меня пугает)
@@LiveBrother да... Навіть твій геній задні сидіння скласти не зміг... 🤦
Двері, як здається, називаються "крило сокола"...
Вчи матчастину...!!!
Не был бы кривым и косым.. цены бы не было бы ему(((
привет. жду на обзор Опель Аскона С)
Обзор конечно хотелось бы. Один вопрос. Где ее найти живую. Оно конечно возможно в принципе, но достаточно сложно
@@mityuhamityuha3767 автор говорил,что весной выйдет обзор на Аакону. Но началась война
Чё Маск не разрешает бабуинов из рашки выйти из машины на ходу ,вот беда мой совет через окно попробуйте
Маск красава,разводит богатых(лохов) )))) один плюс динамика
Столько вспоминать чертей, может только либо ярый сатанист, или хз,
Краще поміняй номера😂
Тормоз
фуфловый дизайн
7:10 и тут я понял, что автор уZebok
Ха ха, у нас в Москве бесплатно заряжать
Привет с 2024, купил Теслу Х за 23800)))
Нечё личного но номер просто класс