Die Aussagen zum Thema Sicherheit teile ich voll und ganz. Man kann das Risiko nicht komplett ausschalten, aber man kann es zu großen Teilen selbst bestimmen. Die Flugschule macht auf mich einen sehr guten Eindruck!
Super Video - jeder entscheidet für sich! Fliege seit 13 Jahren und hab mir vor ca 8 Jahren einen Softhochleister (Tsunami) eingebildet und ihn gerne nach 14 Monaten gegen einen 1-2er eingetauscht.
Wir sagen in Brasilien: wenn man den Sport ernstnimmt, ist das ein Kinderspiel! Wenn man das Fliegen wie ein Spiel behandelt, dann kanns eben sehr ernst werden.
Also wenn ich mir den Anfang dieses Videos ansehe, in das Getümmel wollte ich mich NICHT einreihen. Da fühl ich mich bei vollem Verkehr zu Weihnachten in der Innenstadt sicherer. Gut, fer Vergleich hinkt etwas aber zuviel auf einen Haufen mindert das Flugvergnügen.
Deine Videos sind echt klasse, super kommentiert. Ich würde mich als ziemlich erfahrenen Flachland/Mittelgebirgsflieger bezeichnen. Es kann sein, dass deine Angst vielleicht daher kommt, dass du auf Hänge, Steilwände, ganz allgemein Landschaften mit Höhenunterschieden programmiert bist. Der Himmel im Video war schon deutlich labil mit vielen Wolken und Abschattungen, ich würde das als "dicke" Luft bezeichnen, die gut trägt. Vielleicht wäre es besser gewesen eher ins Flache zu wechseln. Aber keine Frage, die Lufträume, die Basis, vielleicht zu früh, irgendwas ist immer. Ich kann mir vorstellen früher rausgeflogen zu sein.
Sehe ich genau so, aber es gibt immer gewisse Situationen, die man nicht vorhersehen kann. Zum Beispiel kann auch ein Motorradfahrer einen Unfall haben, der immer vorsichtig fährt.
Abhängig von Pilot, Bedingungen und Landeplatz. Anfänger + ruhige Luft + riesiger Landeplatz --> sehr sicher Anfänger + thermisch aktive Luft am Landeplatz + kleiner Landeplatz --> eher anspruchsvoll Das macht die Landung halt schwerer, setzt den Piloten unter Druck und das bringt dann gerne mal einen Fehler.
Für alle, die mit dem Fliegen vielleicht beginnen wollen: Fluglehrer leben vom Geld, das ihr in die Flugschule tragt, daher sind die Fluglehrerinformationen eher wohlwollend. Alle Fluglehrer wissen, dass auch sehr erfahrene Piloten und selbst Fluglehrer regelmäßig verunglücken. Auch die Aussage, dass man so oder so Motorrad fahren kann, stimmt nicht ganz, denn das Risiko beim Motorrad kommt nicht durch dein Verhalten sondern durch das des ohne zu blinkenden abbiegenden Trekkers mit Anhänger. Das Gleiche gilt für das Gleitschirmfliegen. Es bleibt ein Restrisiko, das nicht vom Piloten beeinflusst werden kann. Kurz nach meiner Ausbildung ist einer meiner Fluglehrer edgültig verunglückt, ein weiterer hat chronische Schmerzen durch einen Wirbelkörperbruch. Die Verletzungen, die entstehen, die wir in den Notaufnahmen sehen, sind massiv und betreffen v.a. die Wirbelsäule. Es kommen, wenn etwas passieren sollte, gleich sehr schwere und lebensverändernde Verletzungen auf einen zu. Man muss fair sein und diese Seite so benennen, wie sie ist. Ich freue mich, sollte dieser Kommentar von UA-cam nicht gelöscht werden, denn die Unfallchirugen hätten gerne eine seriöse Aufklärung über diesen Sport. Danke!
Danke für den Beitrag. Das trifft ziemlich genau meine Bedenken und Überlegung beim Gleitschirmfliegen. Ich komme immer wieder ins Grübeln, denke es ist nicht für jeden was, noch dazu das sich viele gar nicht bewusst sind was passieren kann. Meist sind nach meinem Gefühl die Folgen auch gerne mal heftig! Das lässt mich zumindest, obwohl ich ein geeigneter Kandidat wäre(sportlich, windsport Erfahrung, Talent, etc...) zögern weiter zu machen. Gefühlt kann man 30 Jahre problemlos fliegen. Einmal am falschen Ort zur falschen Zeit, kann aber schon auch den Rollstuhl oder schlimmer bedeuten, meine ich. Danke Grüße
Kommt denn so viel mehr an Verletzten, im Vergleich zu Wanderern, Fußballern, Skifahrern, MTB, etc....? Fliegst du selbst auch noch? Wenn ich es richtig verstehe, sagst du bis auf ein kleines Restrisiko(wie bei allem) hat man es selbst in der Hand. Material, Wetter, Fluggebiet, kann man soweit runter schrauben das es sicher ist. LG
Hi, ich überlege schon so lange den schein fertig zu machen. Leider bekommt man wenn man tiefer blickt und außerhalb der Flugschulparolen "der weg mit dem auto ist das gefährlichste" ein anderes Bild. Es passiert wohl sehr sehr viel. Passiert mir das als geübter, selbstreflektierter, schön wetter A schirm flieger, mit defensivem herangehen und guter Ausbildung auch? Besonders wenn man Familie hat bekommt man immer wieder Bedenken?! Traumhaftes Hobbie und ich würde zu gern darin aufgehen! Ist das verantwortlich? Grüße
Genau meine Überlegung, desswegen fliege ich UL . Da klappt eben der Flügel nicht zusammen und es bleibt bezahlbar. Außerdem habe ich ofgt VFR bedingungen und muß auch nicht auf den Berg fahren. Kötte sogar ohne Türen fliegen , aber die ist eher zu und die Heizung ist an.
Not wanting to start a big argument here, but in general the statistics don't support your claim that hanggliding is safer. The best indication for this is that hanggliding and paragliding are lumped in the same category in terms of insurance. As to which one is better, well let's just look at the numbers shall we? Much more paragliders than hanggliders nowadays. :-) But if you prefer hanggliding, than that's cool. Different strokes for different folks.
Lieber Latzefilm, ich habe eine frage: ich habe eine von der schule aus gehende projektarbeit und würde gern dein video dafür intern verwenden!!! darf ich das?
Ther's this really safe kind of flying, much better than paragliding. Its called Hang gliding... YOu can enjoy really strong thermals without being afraid that it will compromise your safety. Cheers! ;)
Ich Fliege Jetzt schon mehrere Jahre wen ich nun die frage beantworten müsste würde ich sagen: abgesehen vom Restrisiko das natürlich bei jedem Sport besteht ist Gleitschirmfliegen so sicher wie man es sich selbst macht dh wen man bei unpassenden Witterungsverhältnissen fliegen geht dann wird es schnell gefährlich... wen man sein können überschätzt dann wird es auch schnell gefährlich mit Fokus auf diesen 2 Faktoren ist Gleitschirmfliegen nicht gefährlicher als andere Sportarten Hier noch ein Video zu Meinen Anfängen : ua-cam.com/video/33qsli62n_U/v-deo.html
Du schienst mir auch kein interessierter Flieger zu sein...Wenn man sich für das GS Fliegen interessiert, weiss man, wo solche Anhäufungen stattfinden... Bleib vielleicht lieber am Boden...falls Du selber fliegst - tust Dir und vor allem den anderen einen grossen Gefallen!
Ich fliege seit über 30 Jahren... SUPER Video!!! => auf den Punkt gebracht!
Die Aussagen zum Thema Sicherheit teile ich voll und ganz. Man kann das Risiko nicht komplett ausschalten, aber man kann es zu großen Teilen selbst bestimmen.
Die Flugschule macht auf mich einen sehr guten Eindruck!
Leben ist Lebensgefährlich
So gefährlich, dass wir es ganz sicher nicht überleben werden.
Super Video - jeder entscheidet für sich! Fliege seit 13 Jahren und hab mir vor ca 8 Jahren einen Softhochleister (Tsunami) eingebildet und ihn gerne nach 14 Monaten gegen einen 1-2er eingetauscht.
Und dann an Langeweile gestorben
Wir sagen in Brasilien: wenn man den Sport ernstnimmt, ist das ein Kinderspiel! Wenn man das Fliegen wie ein Spiel behandelt, dann kanns eben sehr ernst werden.
Ich schau mir das bei UA-cam vom Sofa aus an. Bin ich voll dabei, aber vollkommen ohne Gefahr :-D
Also wenn ich mir den Anfang dieses Videos ansehe, in das Getümmel wollte ich mich NICHT einreihen. Da fühl ich mich bei vollem Verkehr zu Weihnachten in der Innenstadt sicherer. Gut, fer
Vergleich hinkt etwas aber zuviel auf einen Haufen mindert das Flugvergnügen.
Maximale Ernsthaftigkeit führt zu maximalen Spaß ? Ich dachte immer das wäre das Gegenteil :D
Deine Videos sind echt klasse, super kommentiert. Ich würde mich als ziemlich erfahrenen Flachland/Mittelgebirgsflieger bezeichnen. Es kann sein, dass deine Angst vielleicht daher kommt, dass du auf Hänge, Steilwände, ganz allgemein Landschaften mit Höhenunterschieden programmiert bist. Der Himmel im Video war schon deutlich labil mit vielen Wolken und Abschattungen, ich würde das als "dicke" Luft bezeichnen, die gut trägt. Vielleicht wäre es besser gewesen eher ins Flache zu wechseln. Aber keine Frage, die Lufträume, die Basis, vielleicht zu früh, irgendwas ist immer. Ich kann mir vorstellen früher rausgeflogen zu sein.
Sehe ich genau so, aber es gibt immer gewisse Situationen, die man nicht vorhersehen kann. Zum Beispiel kann auch ein Motorradfahrer einen Unfall haben, der immer vorsichtig fährt.
Wie gefährlich sind den die Landungen?
Es sind bislang noch immer alle heruntergekommen. Die Frage ist manchmal nur wie, bzw. in welchem „Zustand“.... 😬
@@gerrit555 ja und genau das war ja die Frage... ;)
@@nikolainit Ach...? 🥳
Abhängig von Pilot, Bedingungen und Landeplatz.
Anfänger + ruhige Luft + riesiger Landeplatz --> sehr sicher
Anfänger + thermisch aktive Luft am Landeplatz + kleiner Landeplatz --> eher anspruchsvoll
Das macht die Landung halt schwerer, setzt den Piloten unter Druck und das bringt dann gerne mal einen Fehler.
Für alle, die mit dem Fliegen vielleicht beginnen wollen:
Fluglehrer leben vom Geld, das ihr in die Flugschule tragt, daher sind die Fluglehrerinformationen eher wohlwollend.
Alle Fluglehrer wissen, dass auch sehr erfahrene Piloten und selbst Fluglehrer regelmäßig verunglücken.
Auch die Aussage, dass man so oder so Motorrad fahren kann, stimmt nicht ganz, denn das Risiko beim Motorrad kommt nicht durch dein Verhalten sondern durch das des ohne zu blinkenden abbiegenden Trekkers mit Anhänger.
Das Gleiche gilt für das Gleitschirmfliegen. Es bleibt ein Restrisiko, das nicht vom Piloten beeinflusst werden kann.
Kurz nach meiner Ausbildung ist einer meiner Fluglehrer edgültig verunglückt, ein weiterer hat chronische Schmerzen durch einen Wirbelkörperbruch.
Die Verletzungen, die entstehen, die wir in den Notaufnahmen sehen, sind massiv und betreffen v.a. die Wirbelsäule. Es kommen, wenn etwas passieren sollte, gleich sehr schwere und lebensverändernde Verletzungen auf einen zu.
Man muss fair sein und diese Seite so benennen, wie sie ist.
Ich freue mich, sollte dieser Kommentar von UA-cam nicht gelöscht werden, denn die Unfallchirugen hätten gerne eine seriöse Aufklärung über diesen Sport. Danke!
Danke für den Beitrag. Das trifft ziemlich genau meine Bedenken und Überlegung beim Gleitschirmfliegen. Ich komme immer wieder ins Grübeln, denke es ist nicht für jeden was, noch dazu das sich viele gar nicht bewusst sind was passieren kann. Meist sind nach meinem Gefühl die Folgen auch gerne mal heftig!
Das lässt mich zumindest, obwohl ich ein geeigneter Kandidat wäre(sportlich, windsport Erfahrung, Talent, etc...) zögern weiter zu machen.
Gefühlt kann man 30 Jahre problemlos fliegen. Einmal am falschen Ort zur falschen Zeit, kann aber schon auch den Rollstuhl oder schlimmer bedeuten, meine ich.
Danke
Grüße
Kommt denn so viel mehr an Verletzten, im Vergleich zu Wanderern, Fußballern, Skifahrern, MTB, etc....?
Fliegst du selbst auch noch?
Wenn ich es richtig verstehe, sagst du bis auf ein kleines Restrisiko(wie bei allem) hat man es selbst in der Hand. Material, Wetter, Fluggebiet, kann man soweit runter schrauben das es sicher ist.
LG
?
Hi, ich überlege schon so lange den schein fertig zu machen.
Leider bekommt man wenn man tiefer blickt und außerhalb der Flugschulparolen "der weg mit dem auto ist das gefährlichste" ein anderes Bild. Es passiert wohl sehr sehr viel.
Passiert mir das als geübter, selbstreflektierter, schön wetter A schirm flieger, mit defensivem herangehen und guter Ausbildung auch?
Besonders wenn man Familie hat bekommt man immer wieder Bedenken?!
Traumhaftes Hobbie und ich würde zu gern darin aufgehen! Ist das verantwortlich?
Grüße
Genau meine Überlegung, desswegen fliege ich UL . Da klappt eben der Flügel nicht zusammen und es bleibt bezahlbar. Außerdem habe ich ofgt VFR bedingungen und muß auch nicht auf den Berg fahren. Kötte sogar ohne Türen fliegen , aber die ist eher zu und die Heizung ist an.
Ich dachte mir schon, daß Richard David Precht Gleitschirm fliegt.
Not wanting to start a big argument here, but in general the statistics don't support your claim that hanggliding is safer. The best indication for this is that hanggliding and paragliding are lumped in the same category in terms of insurance. As to which one is better, well let's just look at the numbers shall we? Much more paragliders than hanggliders nowadays. :-) But if you prefer hanggliding, than that's cool. Different strokes for different folks.
Das ist doch der Richard David Precht?
Lieber Latzefilm, ich habe eine frage: ich habe eine von der schule aus gehende projektarbeit und würde gern dein video dafür intern verwenden!!! darf ich das?
Ein Feuerwerk der Plattitüden 😂
Ther's this really safe kind of flying, much better than paragliding. Its called Hang gliding... YOu can enjoy really strong thermals without being afraid that it will compromise your safety. Cheers! ;)
nettes video aber die Sachen die die beiden gesagt haben lassen sich so ziemlich auf jede Sportart ausweiten besonders innerhalb der Fliegerei :D
Ich Fliege Jetzt schon mehrere Jahre wen ich nun die frage beantworten müsste würde ich sagen: abgesehen vom Restrisiko das natürlich bei jedem Sport besteht ist Gleitschirmfliegen so sicher wie man es sich selbst macht dh wen man bei unpassenden Witterungsverhältnissen fliegen geht dann wird es schnell gefährlich... wen man sein können überschätzt dann wird es auch schnell gefährlich mit Fokus auf diesen 2 Faktoren ist Gleitschirmfliegen nicht gefährlicher als andere Sportarten
Hier noch ein Video zu Meinen Anfängen : ua-cam.com/video/33qsli62n_U/v-deo.html
der Satz am ende war Hirnlos!
daba duil wilkin fitzweiningburg trozk en ux en eine kann wally bannng bannng who dey we das es pinaola !!!!!!
Wo is den der Massenauflauf in der Luft? Is des in Deutschland?
super.
Wenn ich die vielen Bettlakenflieger in der Luft sehe
wird mir schlecht ...
Du schienst mir auch kein interessierter Flieger zu sein...Wenn man sich für das GS Fliegen interessiert, weiss man, wo solche Anhäufungen stattfinden...
Bleib vielleicht lieber am Boden...falls Du selber fliegst - tust Dir und vor allem den anderen einen grossen Gefallen!