Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
🎉🎉🎉🎉🎉🎉Thanks!
บาริเออ ก็แข็งแรงเกิน ถ้าไม่มีบาร์เออ เครื่องบินอาจไม่ระเบิด เพราะเครื่องบินบินลง มาเรียบกับพื้นดีมาก แต่ที่ทำให้เครื่องระเบิดคือ กำแพงปูน
จริงค่ะกั่นไว้สงสัยเป็นสนามกอล์ฟ
อีก50เมตรเป็นกำแพงสนามบินและเนินเขา ที่จะชนต่อไป สูงกว่าแบริเออ
ที่คุณสุทธิชัยพูดถึง “รั้ว” และที่ผมไปฟังจาก BBC มาเมื่อวานเค้าเรียกว่า Localizer antennas (เสาบอกตำแหน่งช่วยให้เครื่องบินแลนด์เวลาวิสัยทัศน์มันไม่ดี) เค้าก็ยังถามว่าทำไมโครงสร้าของเสาบอกตำแหน่งมันต้องสร้างให้แข็งแรงขนาดนั้น ทำเป็นฐานใต้ดินแล้วยึดเสาก็ได้จะเอาสูงต่ำแค่ไหนก็ทำไป แต่ที่เค้าตั้งข้อสงสัยอีกคือจริงๆแล้วเครื่องบินที่จะลงที่ Muan มันต้องบินเข้ามาจากฝั่งที่ไฟบอกตำแหน่งอยู่ใช่หรือเปล่า (แต่เข้าใจว่ามันเป็นเหตุการณ์ฉุกเฉิน) บางคนอาจจะมองว่าถึงไม่มีกำแพงปูของตัวตั้งเสาบอกตำแหน่งแต่เลยไปก็มีกำแพงอยู่ดี…แต่เมื่อกำแพงมันระยะห่างออกไปความเร็วของเครื่องบินก็ช้าลง แรงกระแทกก็เบาลง……ไม่ใช่ความคิดของผมนะครับ ฟังข่าว ตปท จากหลายๆช่องแล้วสรุปมาสั้นๆแชร์กัน
เนินเขาแต่ก็ไม่ใช่ แนวตั้งฉากนะครับ@@Zaaaaap11
@@Zaaaaap11😮
กัปตันเอาเครื่องลงได้ปลอดภัยแล้ว แต่สุดท้ายมาจบง่ายๆกับกำแพง ถ้าไม่มีกำแพง ชนรั้วชนสิ่งกีดขวางเล็กๆน้อยๆไป ถึงจะมีกาสูญเสียก็คงไม่มากขนาดนี้😢
ไม่เลย เลยถัดไปอีกนิดจะเป็นรั้ว และเนินเขาเล็กๆ ที่มีความสูงเท่าๆ หรือมากกว่า แบริเออร
ไม่เลยครับนักบินไม่ได้ทำขั้นตอนที่จะต้องทำมากมายเลยครับ
ลงเร็วมากเลย ต่อให้มี 4000ก็ไม่พอ
ใช่ ถอดบทเรียนครั้งที่ล้าน !
ผมว่า ปัญหาหลักจริงๆไม่ใช่เแค่ล้อไม่กางหรอกครับ น่าจะระบบไฮโดรลิกเสียหาย เครื่องยนต์มีปัญหา เพราะจังหวะลงจอดถือว่าไถลได้ดีแล้ว แต่สังเกตว่าระบบใช้แรงผลักดันไอพ่นย้อนกลับเพื่อลดความเร็วก็ไม่ทำงาน เครื่องเลยลดความเร็วได้ไม่ทัน ฉะนั้นต่อให้ล้อกางก็คงหยุดเครื่องไม่ทันอยู่ดี แค่อาจจะรุนแรงน้อยลงกว่านี้
นกบอก กูผิดไรวะ กูบินดีๆของกูอยู่ทุกวัน กูไม่ได้เดินเหมือนพวกมึงนะโว้ย
จำกัดที่บิน🎉
ดูข่าวต่างประเทศ นักวิชาการเค้าวิเคราะห์ว่ามีรั้วกั้นทำไมมันผิดระเบียบ ถ้าอยู่ต่างประเทศไม่สามารถผ่านอินสเป็คชั่น นักวิชาการออกมาวิเคราะห์ตั้งแต่วันแรกที่เกิดอุบัติเหตุถ้าไม่มีรั้วเครื่องบินก็ไม่ไปชนแล้วก็เกิดระเบิด
อยากให้เกาหลีใต้พัฒนาสร้างกำแพงเสริมเหล็ก สูง50เมตร ขวางปลาย ทุกรันเวย์ 10 เมตร. .... ให้มันชนเช้า เย็น
ขอบคุณมากครับอจ.หยุ่น ที่วันนี้เอาเรื่องอื่นๆที่ไม่ใช่เรื่องhereๆของพรรคการเมืองชั่วๆมาลงครับ
สวัสดีคะ ขอบคุณที่อัพเดตข้อมูลเรื่อยๆคะ
คิดว่าเครื่องบินทำงานไม่สมบูรณ์ค่ะ ตามความรุ้ที่ไม่สูงค่ะ
น่าเป็นกำแพงแบบเซฟตี้ ชนแล้วกำแพงพังแต่เครื่องบินเสียหายน้อยสุดหรือไม่อันตรายต่อโครงสร้างเครื่องบิน หรือเป็นหลุมทรายที่ดักตามโค้งเวลารถเบรกแตก
เห็นภาพแล้วเศร้าจริงๆๆ น่าสงสารมาก ถึงบ้านแล้วด้วย
สวัสดีค่ะคุณสุทธิชัย.หยุ่นขา..ใช่เลยและถูกต้องแล้วเป็นอย่างยิ่งมากๆๆจริงๆๆเลยนะคะ..ถ้าปลายรันเวร์ไม่มีกำแพงบาริเออร์มาขวางกั้นอยู่นั้นความสุญเสียในเหตุการครั้งนี้..ก็คงอาจที่จะไม่หนักหนาสาหัสถึงขนาดนี้ก็เป็นไปได้ค่ะ..ดิฉันขอแสดงความเสียใจกับญาติของผู้สูญเสียชีวิตในทุกๆๆประเทศเป็นจำนวน179คนด้วยนะคะ.&.ขอให้ดวงวิญญาณของทุกๆๆท่านไปสู่สุขติไปสู่ภพภูมิที่ดีๆๆด้วยเถิดค่ะ..ขอกราบสาธุสาธุสาธุนะคะ..❤❤❤❤❤❤❤❤❤..🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉..??
ชนนกคือปัจจัยทำให้ตก แต่ไม่ไช่สาเหตุการตก จากการชนนกไปถึงเครื่องระเบิดใช้เวลาไม่ถึง10นาที ล้อสามารถกางได้แบบแมนวล แค่ดึงสาย ล้อก็จะตกลงมาเองด้วยแรงโน้มถ่วง สาเหตุการตกเกิดจากนักบินอ่อนเอง ไม่มีเวลาexecute เช็คลิส รวมถึงผมคิดว่านักบินอาจจะดับเครื่องผิดด้าน เครื่อง2(ขวา)ชนนก แต่ประเมินผิด ไปดับเครื่องด้านซ้าย หรือเครื่องเดียวที่ใช้งานได้ปกติ เลยจำเป็นต้องบังคับเครื่องลง แบบไม่มีทางเลือก rip รอ final ครับ นี่เดาเอาบวกกับสังเกตดู
ของเมกาก็ชนกับฝูงนกเครื่องยนต์เสียหาย นักบินตัดสินใจลงจอดในแม่น้ำ รอดยกลำ
นักบินน่าจะยังไม่ขำนานกับสนามบิน runway สั้นไหม? และเมื่อมีปัญหาทำไมไม่ไปลงที่อินชอน ที่อาจจะมีระบบความปลอดภัยมากกว่าเมืองเล็ก
@@kyo-292-yt1dzอินชอนอยู่ห่างออกไปอีก 200 กว่ากิโลเมตร ตอนนั้นเครื่องบินน่าจะเกิดเหตุฉุกเฉินมากๆ จนกัปตันพูดว่า mayday mayday แล้วนำเครื่ิองลง โดยล้อไม่กาง
ถ้ายังไม่รู้ข้อมูลจริง พูดกลางๆ จากสิ่งที่เห็น จะดีกว่าการมา blame นักบิน ซึ่งมันอาจมีอะไรที่มันลึกซึ้งกว่านั้นก็ได้
@ no flap no spoiler no landing gear 737 มีระบบไฮโดรลิค 3 ระบบ ทำไมถึงไม่กางแฟลบ สปีดเบรค เห็นได้ชัดจากวีดีโอ ว่าเครื่องบินไม่มีระบบเบรค ร้อนลงมาก็พุ่งใส่แท่งปูนแบบเร็วๆเลย เพราะขาดระบบไฮโดรลิค
Sad tragedy 😢
ไม่สมควรสร้างกำแพงทีแข็งแรงเกินไป.น่าจะถมทรายไว้ข้างหน้าหรือสุดรันเวย์.เพื่อลดความเร็วและลดการกระแทกทีแรง.ทรายอาจจะคลายหรือบรรเทาความเสียหายลงได้..
เคยบินแบบกัปตันบอกว่าล้อไม่กาง ต้องกาง manual แล้วภาคพื้นช่วยดูอีกทีตอนเครื่องลดระดับ ล้อกางแล้ว นึกถึงคนบนเครื่องเลยตอนที่รู้ว่าเครื่องมีปัญหา😢
กัปตันน่า.จะพาเครื่องไปลงในทะเล แม่น้ำ และคลอง ห่างออกไปสัก 3-5 กม. ล้อไม่กาง มีน้ำไฟจะไม่ลุกสูง ผู้โดยสารอาจจะรอดมาก
น้ำน้อย ย่อมแพ้ไฟ ในสายการบินนะ.ตถตา.😐😑🫥
นักบินเขาฝึกบินลงพื้นดิน เขาไม่เคยฝึกบินลงน้ำ ถ้าให้เขาตัดสินใจเขาก็เลือกทางที่ดีที่สุดแล้ว ลงพื้นมีทีมช่วยเหลือรออยู่ ลงน้ำมีใครไปรอช่วย เคสนี้คือเอาเครื่องลงได้แล้วตามที่เขาฝึกมา แต่ปัญหามันอยู่ที่กำแพง ถ้าไม่มีกำแพงก็คงไม่สูญเสียขนาดนี้
ลงน้ำยากมากค่ะ ถึงแม้เคยมีเคส Hudson ที่รอดทั้งลำ
ใช่ครับ ยังสงสัยว่าทำไมไม่ลงทะเล เพราะนักบินต้องรู้อยู่แล้วว่าความเร็วสูง ล้อไม่กาง แฟลบไม่กาง เบรคไม่ได้ รันเวย์สั้นและมีกำแพง ทำไมยังเลือกชนกำแพงแทนที่จะยอมเสี่ยงไปลงทะเลคือถ้าล้อและ flap ยังทำงานจะไม่สงสัยเลยว่าทำไมไม่ลงทะเล แต่นี่พุ่งชนแบบชะลอความเร็วไม่ได้ไฟลุกท่วมตายยกลำให้ชาวบ้านคาใจซะงั้น
มาตรฐาน อยู่ที่ความพอใจใช่ไหม สนามบินโดยเฉพาะขาลงของเครื่องต้องทำให้มีมาตรฐาน กัปตันเก่ง แต่ระบบสนามต้องแก้ไข
มันคืออุบัติเหตุ คนป่วย รถป่วย เครื่องบินป่วย เกิดขึ้นได้กระทันหันเหมื่อนคนเป็นลม 55555
สวัสดีค่ะ❤❤
โบอิ้ง มี แมน่วล เคเบิ้ล นะ ...ดึงได้จากใน cockpit เลย ...ล้อจะกางด้วย gravity ...
🙏🙏🙏🙏🌷🌷😭
ไม่ใช่นกเป็นเหตุ แต่นกเป็นลางที่ไม่ดี
อวดรู้ทุกเรื่อง กล่องดำยังไม่เปิดออกเลย
นกจริงรึเปล่า เครื่องมีปัญหา แคนาดามีปัญหาวันนี้ เครื่องอีกลำก้มีปัญหาครับ737
สรุปนกผิด ไม่เกี่ยวกับเครื่องบินใช่ไหมครับ
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียอย่างสุดซึ่งครับ ข่าวสลดจริงๆครับ😢
โห😮
ทำไมไม่ลงนำ้ละแล้วเรียกหนวย่กู้ภัยทางนำ้...รอเตรียมเลย
เป็นไปได้มั้ย ? ล้อเครื่องบินกางตลอดเวลา หุบไม่ได้เพื่อแก้ปัญหาล้อไม่กาง ?
น่าเศร้า นกเป็นเหตุหรือเป็นแพะ
เกิดจากการผิดพลาดของเครื่องครับ
เครื่องบินราคาหลายพันล้าน แพ้นกตัวเดียวได้เหรอครับ อยากรู้ครับ เสี่ยงมาก
ทีรัสเซียบอกรัสเซียยิง พอเกาหลีใต้บอกชนนก 😅😅😅😅😅 อืม เอียงยิ้งพังยิ้งตลก😅😅😅😅
ล้อไม่กาง ทางรอดมีอยู่ทางเดียวคือร่อนลงทะเลใกล้ชายฝั่ง ลงสนามบินเป็นหนทางไปสู่สุสาน
สงสารทุกท่านที่ประสบเหตุ เพราะนก? อาจเป็นคราวเคราะห์หมู่ RIP.😢
เราคิดว่าถ้าล้อกางได้หรือไม่ได้ต้องตั้งแต่บินอยู่สูงกว่านี้มาก นกชนเป็นปลายทางแห่งปัญหาใหญ่ที่เกิดอยู่แล้วนะ ไม่เกี่ยวกับล้อหรอก เราว่านะ
นกตัวนิดเดียว
ใช้เวลาสอบสวนเป็นปีเน่อไม่ใช่ง่ายๆ...
ทำไมสนามบินไม่ฉีดโฟม
ถ้าสนามบินไม่มี Barrier อาดสูญเสียน้อยกว่านี้แน่นอน
กับตันแน่
เดาว่ากัปตัน ตัดสินใจผิดพลาด ซึ่งเกิดขึ้นได้ อันนี้คือสถิติ จากที่ชอบดู flight crash discovery ทั้งหลาย ส่วนใหญ่เกิดจาก human error 😢
อืม
❤มั่นใจแอร์บัสมากกว่า...โบอิ๊ง😢
ไม่น่าใช่นก ถึงใช่ก็ไม่น่าจะทำให้ล้อไม่กาง เครื่องบินโบอิ้งมีปัญหามากกว่าค่ะ
ขนาดรถโดยสารขนส่งของไทยกะลายังเกิดเหตุไฟไหม้แล้วยังดีนะที่ไม่ตายหมู่ทําไมรัฐบาลมันจัดการและเอาจริงเอาจังกับขนส่งที่ปล่อยให้รถร่วมบริการมาวิ่งรับส่งผู้โดยสารและอีกสภาพรถมีการตรวจเซ็กสภาพไหม
❤❤❤
น่าจะเปลี่ยนเป็นตาข่ายจะดีมาก
❤❤❤❤❤
อัดเต้มๆไม่ยั้ง
อย่างนี้ถูกใครทำการรบกวนจากมือมืดล็อกระบบจากภายนอกตัวล้อ (มีก่อการร้ายหรือเปล่าเกิดขึ้นบ่อยมาก)
ทำไม บน runway มันมี กำแพง ละ
กัปตันเป็นเหตุมั้ย นกแค่จิ้บๆ
โบอิ้ง
เปลี่ยนรั้วของแข็งเป็นตาข่าย
ระบบมีปัญหาไม่น่าใช่นกหรอก
อะไรเกิดขึ้นบนเครื่องบ้างเราไม่รู้ แต่มันน่าจะมีวิธีลงที่สูญเสียน้อยกว่านี้ เพราะการลงแบบนี้ ยังไงผลก็รุนแรงแบบนี้แน่นอน
ถ้าไม่มีกำแพงปูนที่ท้ายรันเวย์ เราว่าเครื่องบินคงไม่ระเบิดตามคลิป และคนน่าจะรอดมากกว่านี้เยอะ
ทั้ง3เหตุการณ์ล้อไม่กาง ไม่เกี่ยวกับนกเลย สร้างกำแพงไว้ทำไม ขอความเห็นควายหน่อย
Human Error.
ทำให้เครื่องยนตร์เป็นแบบที่เป่าผมได้ไหมนกเข้าไม่ได้เรื่องนกนี่ก็บ่อยอยู่
ผมอยู่ห่างสนามบินมูอันสามสิบกิโลเมตรฤดูนี้นกนกย้ายถิ่นเยอะบางฝูงร้อยเกือบพันจะเป็นนกเป็ดห่าน
เมื่อวานกับวันนี้ไม่เห็นเครื่องบินขึ้นลงครับ
วันที่28หิมะตกแต่ไม่หนักวันที่29หิมะเริ่มละลายครับ
ถ้าชนนกเเล้วเป็นสาเหตุตกไม่ต้องกันเเล้วกากวะ
ถ้าไม่มีกำแพงกั้นเครื่องคงไม่ระเบิดหรอกครับ
นกที่ว่านี้เป็นนกประเภทไหนกันขนาดใหญ่หรือว่าขนาดเล็กพอเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแล้วในต่างประเทศก็ทำแบบวังหายล้อมคอกเหมือนกันกับประเทศไทย
บริษัทโบอิ้งไม่ต้องอะไรแล้วโยนขี้ให้นกรับผิดชอบไปเลย
ถ้าบอกว่าความผิดมาจากโบอิ้ง ก็ขายเครื่องบินไม่ได้สิ🤣😅
สนามบินต้องเลี้ยงเหยี่ยวไว้ไล่นกให้ออกไปให้พ้นสนามบินและเลี้ยงห่านบริเวณสนามบินด้วยน่าเป็นความคิดที่ดีครับท่าน❤❤❤❤
ควรตรวจสอบเป็นความมั่นคงของประเทศหรือเปล่าเกาหลีใต้มีคู่กรณีพิพากย์อยู่
![[UNCUT] "อ.ปานเทพ" เปิดหมัดเด็ด "คนบนเรือ" ออกมาดิ้นกันแล้วเหรอ? I คนดังนั่งเคลียร์ I 17 ม.ค. 68](http://i.ytimg.com/vi/vRzLjQRgHjk/mqdefault.jpg)
🎉🎉🎉🎉🎉🎉Thanks!
บาริเออ ก็แข็งแรงเกิน ถ้าไม่มีบาร์เออ เครื่องบินอาจไม่ระเบิด เพราะเครื่องบินบินลง มาเรียบกับพื้นดีมาก แต่ที่ทำให้เครื่องระเบิดคือ กำแพงปูน
จริงค่ะกั่นไว้สงสัยเป็นสนามกอล์ฟ
อีก50เมตรเป็นกำแพงสนามบินและเนินเขา ที่จะชนต่อไป สูงกว่าแบริเออ
ที่คุณสุทธิชัยพูดถึง “รั้ว” และที่ผมไปฟังจาก BBC มาเมื่อวานเค้าเรียกว่า Localizer antennas (เสาบอกตำแหน่งช่วยให้เครื่องบินแลนด์เวลาวิสัยทัศน์มันไม่ดี) เค้าก็ยังถามว่าทำไมโครงสร้าของเสาบอกตำแหน่งมันต้องสร้างให้แข็งแรงขนาดนั้น ทำเป็นฐานใต้ดินแล้วยึดเสาก็ได้จะเอาสูงต่ำแค่ไหนก็ทำไป แต่ที่เค้าตั้งข้อสงสัยอีกคือจริงๆแล้วเครื่องบินที่จะลงที่ Muan มันต้องบินเข้ามาจากฝั่งที่ไฟบอกตำแหน่งอยู่ใช่หรือเปล่า (แต่เข้าใจว่ามันเป็นเหตุการณ์ฉุกเฉิน) บางคนอาจจะมองว่าถึงไม่มีกำแพงปูของตัวตั้งเสาบอกตำแหน่งแต่เลยไปก็มีกำแพงอยู่ดี…แต่เมื่อกำแพงมันระยะห่างออกไปความเร็วของเครื่องบินก็ช้าลง แรงกระแทกก็เบาลง……ไม่ใช่ความคิดของผมนะครับ ฟังข่าว ตปท จากหลายๆช่องแล้วสรุปมาสั้นๆแชร์กัน
เนินเขาแต่ก็ไม่ใช่ แนวตั้งฉากนะครับ@@Zaaaaap11
@@Zaaaaap11😮
กัปตันเอาเครื่องลงได้ปลอดภัยแล้ว แต่สุดท้ายมาจบง่ายๆกับกำแพง ถ้าไม่มีกำแพง ชนรั้วชนสิ่งกีดขวางเล็กๆน้อยๆไป ถึงจะมีกาสูญเสียก็คงไม่มากขนาดนี้😢
ไม่เลย เลยถัดไปอีกนิดจะเป็นรั้ว และเนินเขาเล็กๆ ที่มีความสูงเท่าๆ หรือมากกว่า แบริเออร
ไม่เลยครับนักบินไม่ได้ทำขั้นตอนที่จะต้องทำมากมายเลยครับ
ลงเร็วมากเลย ต่อให้มี 4000ก็ไม่พอ
ใช่ ถอดบทเรียนครั้งที่ล้าน !
ผมว่า ปัญหาหลักจริงๆไม่ใช่เแค่ล้อไม่กางหรอกครับ น่าจะระบบไฮโดรลิกเสียหาย เครื่องยนต์มีปัญหา เพราะจังหวะลงจอดถือว่าไถลได้ดีแล้ว แต่สังเกตว่าระบบใช้แรงผลักดันไอพ่นย้อนกลับเพื่อลดความเร็วก็ไม่ทำงาน เครื่องเลยลดความเร็วได้ไม่ทัน ฉะนั้นต่อให้ล้อกางก็คงหยุดเครื่องไม่ทันอยู่ดี แค่อาจจะรุนแรงน้อยลงกว่านี้
นกบอก กูผิดไรวะ กูบินดีๆของกูอยู่ทุกวัน กูไม่ได้เดินเหมือนพวกมึงนะโว้ย
จำกัดที่บิน🎉
ดูข่าวต่างประเทศ นักวิชาการเค้าวิเคราะห์ว่ามีรั้วกั้นทำไมมันผิดระเบียบ ถ้าอยู่ต่างประเทศไม่สามารถผ่านอินสเป็คชั่น นักวิชาการออกมาวิเคราะห์ตั้งแต่วันแรกที่เกิดอุบัติเหตุถ้าไม่มีรั้วเครื่องบินก็ไม่ไปชนแล้วก็เกิดระเบิด
อยากให้เกาหลีใต้พัฒนาสร้างกำแพงเสริมเหล็ก สูง50เมตร ขวางปลาย ทุกรันเวย์ 10 เมตร. .... ให้มันชนเช้า เย็น
ขอบคุณมากครับอจ.หยุ่น ที่วันนี้เอาเรื่องอื่นๆที่ไม่ใช่เรื่องhereๆของพรรคการเมืองชั่วๆมาลงครับ
สวัสดีคะ ขอบคุณที่อัพเดตข้อมูลเรื่อยๆคะ
คิดว่าเครื่องบินทำงานไม่สมบูรณ์ค่ะ
ตามความรุ้ที่ไม่สูงค่ะ
น่าเป็นกำแพงแบบเซฟตี้ ชนแล้วกำแพงพังแต่เครื่องบินเสียหายน้อยสุดหรือไม่อันตรายต่อโครงสร้างเครื่องบิน หรือเป็นหลุมทรายที่ดักตามโค้งเวลารถเบรกแตก
เห็นภาพแล้วเศร้าจริงๆๆ น่าสงสารมาก ถึงบ้านแล้วด้วย
สวัสดีค่ะคุณสุทธิชัย.หยุ่นขา..ใช่เลยและถูกต้องแล้วเป็นอย่างยิ่งมากๆๆจริงๆๆเลยนะคะ..ถ้าปลายรันเวร์ไม่มีกำแพงบาริเออร์มาขวางกั้นอยู่นั้นความสุญเสียในเหตุการครั้งนี้..ก็คงอาจที่จะไม่หนักหนาสาหัสถึงขนาดนี้ก็เป็นไปได้ค่ะ..ดิฉันขอแสดงความเสียใจกับญาติของผู้สูญเสียชีวิตในทุกๆๆประเทศเป็นจำนวน179คนด้วยนะคะ.&.ขอให้ดวงวิญญาณของทุกๆๆท่านไปสู่สุขติไปสู่ภพภูมิที่ดีๆๆด้วยเถิดค่ะ..ขอกราบสาธุสาธุสาธุนะคะ..❤❤❤❤❤❤❤❤❤..🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉..??
ชนนกคือปัจจัยทำให้ตก แต่ไม่ไช่สาเหตุการตก จากการชนนกไปถึงเครื่องระเบิดใช้เวลาไม่ถึง10นาที ล้อสามารถกางได้แบบแมนวล แค่ดึงสาย ล้อก็จะตกลงมาเองด้วยแรงโน้มถ่วง สาเหตุการตกเกิดจากนักบินอ่อนเอง ไม่มีเวลาexecute เช็คลิส รวมถึงผมคิดว่านักบินอาจจะดับเครื่องผิดด้าน เครื่อง2(ขวา)ชนนก แต่ประเมินผิด ไปดับเครื่องด้านซ้าย หรือเครื่องเดียวที่ใช้งานได้ปกติ เลยจำเป็นต้องบังคับเครื่องลง แบบไม่มีทางเลือก rip รอ final ครับ นี่เดาเอาบวกกับสังเกตดู
ของเมกาก็ชนกับฝูงนกเครื่องยนต์เสียหาย นักบินตัดสินใจลงจอดในแม่น้ำ รอดยกลำ
นักบินน่าจะยังไม่ขำนานกับสนามบิน runway สั้นไหม? และเมื่อมีปัญหาทำไมไม่ไปลงที่อินชอน ที่อาจจะมีระบบความปลอดภัยมากกว่าเมืองเล็ก
@@kyo-292-yt1dzอินชอนอยู่ห่างออกไปอีก 200 กว่ากิโลเมตร ตอนนั้นเครื่องบินน่าจะเกิดเหตุฉุกเฉินมากๆ จนกัปตันพูดว่า mayday mayday แล้วนำเครื่ิองลง โดยล้อไม่กาง
ถ้ายังไม่รู้ข้อมูลจริง พูดกลางๆ จากสิ่งที่เห็น จะดีกว่าการมา blame นักบิน ซึ่งมันอาจมีอะไรที่มันลึกซึ้งกว่านั้นก็ได้
@ no flap no spoiler no landing gear 737 มีระบบไฮโดรลิค 3 ระบบ ทำไมถึงไม่กางแฟลบ สปีดเบรค เห็นได้ชัดจากวีดีโอ ว่าเครื่องบินไม่มีระบบเบรค ร้อนลงมาก็พุ่งใส่แท่งปูนแบบเร็วๆเลย เพราะขาดระบบไฮโดรลิค
Sad tragedy 😢
ไม่สมควรสร้างกำแพงทีแข็งแรงเกินไป.น่าจะถมทรายไว้ข้างหน้าหรือสุดรันเวย์.เพื่อลดความเร็วและลดการกระแทกทีแรง.ทรายอาจจะคลายหรือบรรเทาความเสียหายลงได้..
เคยบินแบบกัปตันบอกว่าล้อไม่กาง ต้องกาง manual แล้วภาคพื้นช่วยดูอีกทีตอนเครื่องลดระดับ ล้อกางแล้ว นึกถึงคนบนเครื่องเลยตอนที่รู้ว่าเครื่องมีปัญหา😢
กัปตันน่า.จะพาเครื่องไปลงในทะเล แม่น้ำ และคลอง ห่างออกไปสัก 3-5 กม. ล้อไม่กาง มีน้ำไฟจะไม่ลุกสูง ผู้โดยสารอาจจะรอดมาก
น้ำน้อย ย่อมแพ้ไฟ ในสายการบินนะ.
ตถตา.😐😑🫥
นักบินเขาฝึกบินลงพื้นดิน เขาไม่เคยฝึกบินลงน้ำ ถ้าให้เขาตัดสินใจเขาก็เลือกทางที่ดีที่สุดแล้ว ลงพื้นมีทีมช่วยเหลือรออยู่ ลงน้ำมีใครไปรอช่วย เคสนี้คือเอาเครื่องลงได้แล้วตามที่เขาฝึกมา แต่ปัญหามันอยู่ที่กำแพง ถ้าไม่มีกำแพงก็คงไม่สูญเสียขนาดนี้
ลงน้ำยากมากค่ะ ถึงแม้เคยมีเคส Hudson ที่รอดทั้งลำ
ใช่ครับ ยังสงสัยว่าทำไมไม่ลงทะเล เพราะนักบินต้องรู้อยู่แล้วว่าความเร็วสูง ล้อไม่กาง แฟลบไม่กาง เบรคไม่ได้ รันเวย์สั้นและมีกำแพง ทำไมยังเลือกชนกำแพงแทนที่จะยอมเสี่ยงไปลงทะเล
คือถ้าล้อและ flap ยังทำงานจะไม่สงสัยเลยว่าทำไมไม่ลงทะเล แต่นี่พุ่งชนแบบชะลอความเร็วไม่ได้ไฟลุกท่วมตายยกลำให้ชาวบ้านคาใจซะงั้น
มาตรฐาน อยู่ที่ความพอใจใช่ไหม สนามบินโดยเฉพาะขาลงของเครื่องต้องทำให้มีมาตรฐาน กัปตันเก่ง แต่ระบบสนามต้องแก้ไข
มันคืออุบัติเหตุ คนป่วย รถป่วย เครื่องบินป่วย เกิดขึ้นได้กระทันหันเหมื่อนคนเป็นลม 55555
สวัสดีค่ะ❤❤
โบอิ้ง มี แมน่วล เคเบิ้ล นะ ...
ดึงได้จากใน cockpit เลย ...
ล้อจะกางด้วย gravity ...
🙏🙏🙏🙏🌷🌷😭
ไม่ใช่นกเป็นเหตุ แต่นกเป็นลางที่ไม่ดี
อวดรู้ทุกเรื่อง กล่องดำยังไม่เปิดออกเลย
นกจริงรึเปล่า เครื่องมีปัญหา แคนาดามีปัญหา
วันนี้ เครื่องอีกลำก้มีปัญหาครับ737
สรุปนกผิด ไม่เกี่ยวกับเครื่องบินใช่ไหมครับ
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียอย่างสุดซึ่งครับ ข่าวสลดจริงๆครับ😢
โห😮
ทำไมไม่ลงนำ้ละแล้วเรียกหนวย่กู้ภัยทางนำ้...รอเตรียมเลย
เป็นไปได้มั้ย ? ล้อเครื่องบินกางตลอดเวลา หุบไม่ได้เพื่อแก้ปัญหาล้อไม่กาง ?
น่าเศร้า นกเป็นเหตุหรือเป็นแพะ
เกิดจากการผิดพลาดของเครื่องครับ
เครื่องบินราคาหลายพันล้าน แพ้นกตัวเดียวได้เหรอครับ อยากรู้ครับ เสี่ยงมาก
ทีรัสเซียบอกรัสเซียยิง พอเกาหลีใต้บอกชนนก 😅😅😅😅😅 อืม เอียงยิ้งพังยิ้งตลก😅😅😅😅
ล้อไม่กาง ทางรอดมีอยู่ทางเดียวคือร่อนลงทะเลใกล้ชายฝั่ง ลงสนามบินเป็นหนทางไปสู่สุสาน
สงสารทุกท่านที่ประสบเหตุ เพราะนก? อาจเป็นคราวเคราะห์หมู่ RIP.😢
เราคิดว่าถ้าล้อกางได้หรือไม่ได้ต้องตั้งแต่บินอยู่สูงกว่านี้มาก นกชนเป็นปลายทางแห่งปัญหาใหญ่ที่เกิดอยู่แล้วนะ ไม่เกี่ยวกับล้อหรอก เราว่านะ
นกตัวนิดเดียว
ใช้เวลาสอบสวนเป็นปีเน่อไม่ใช่ง่ายๆ...
ทำไมสนามบินไม่ฉีดโฟม
ถ้าสนามบินไม่มี Barrier อาดสูญเสียน้อยกว่านี้แน่นอน
กับตันแน่
เดาว่ากัปตัน ตัดสินใจผิดพลาด ซึ่งเกิดขึ้นได้ อันนี้คือสถิติ จากที่ชอบดู flight crash discovery ทั้งหลาย ส่วนใหญ่เกิดจาก human error 😢
อืม
❤มั่นใจแอร์บัสมากกว่า...โบอิ๊ง😢
ไม่น่าใช่นก ถึงใช่ก็ไม่น่าจะทำให้ล้อไม่กาง เครื่องบินโบอิ้งมีปัญหามากกว่าค่ะ
ขนาดรถโดยสารขนส่งของไทยกะลายังเกิดเหตุไฟไหม้แล้วยังดีนะที่ไม่ตายหมู่ทําไมรัฐบาลมันจัดการและเอาจริงเอาจังกับขนส่งที่ปล่อยให้รถร่วมบริการมาวิ่งรับส่งผู้โดยสารและอีกสภาพรถมีการตรวจเซ็กสภาพไหม
❤❤❤
น่าจะเปลี่ยนเป็นตาข่ายจะดีมาก
❤❤❤❤❤
อัดเต้มๆไม่ยั้ง
อย่างนี้ถูกใครทำการรบกวนจากมือมืดล็อกระบบจากภายนอกตัวล้อ (มีก่อการร้ายหรือเปล่าเกิดขึ้นบ่อยมาก)
ทำไม บน runway มันมี กำแพง ละ
กัปตันเป็นเหตุมั้ย นกแค่จิ้บๆ
โบอิ้ง
เปลี่ยนรั้วของแข็งเป็นตาข่าย
ระบบมีปัญหาไม่น่าใช่นกหรอก
อะไรเกิดขึ้นบนเครื่องบ้างเราไม่รู้ แต่มันน่าจะมีวิธีลงที่สูญเสียน้อยกว่านี้ เพราะการลงแบบนี้ ยังไงผลก็รุนแรงแบบนี้แน่นอน
ถ้าไม่มีกำแพงปูนที่ท้ายรันเวย์ เราว่าเครื่องบินคงไม่ระเบิดตามคลิป และคนน่าจะรอดมากกว่านี้เยอะ
ทั้ง3เหตุการณ์ล้อไม่กาง ไม่เกี่ยวกับนกเลย สร้างกำแพงไว้ทำไม ขอความเห็นควายหน่อย
Human Error.
ทำให้เครื่องยนตร์เป็นแบบที่เป่าผมได้ไหมนกเข้าไม่ได้เรื่องนกนี่ก็บ่อยอยู่
ผมอยู่ห่างสนามบินมูอันสามสิบกิโลเมตรฤดูนี้นกนกย้ายถิ่นเยอะบางฝูงร้อยเกือบพันจะเป็นนกเป็ดห่าน
เมื่อวานกับวันนี้ไม่เห็นเครื่องบินขึ้นลงครับ
วันที่28หิมะตกแต่ไม่หนักวันที่29หิมะเริ่มละลายครับ
ถ้าชนนกเเล้วเป็นสาเหตุตกไม่ต้องกันเเล้วกากวะ
ถ้าไม่มีกำแพงกั้นเครื่องคงไม่ระเบิดหรอกครับ
นกที่ว่านี้เป็นนกประเภทไหนกันขนาดใหญ่หรือว่าขนาดเล็กพอเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแล้วในต่างประเทศก็ทำแบบวังหายล้อมคอกเหมือนกันกับประเทศไทย
บริษัทโบอิ้งไม่ต้องอะไรแล้วโยนขี้ให้นกรับผิดชอบไปเลย
ถ้าบอกว่าความผิดมาจากโบอิ้ง ก็ขายเครื่องบินไม่ได้สิ🤣😅
สนามบินต้องเลี้ยงเหยี่ยวไว้ไล่นกให้ออกไปให้พ้นสนามบินและเลี้ยงห่านบริเวณสนามบินด้วยน่าเป็นความคิดที่ดีครับท่าน❤❤❤❤
ควรตรวจสอบเป็นความมั่นคงของประเทศหรือเปล่าเกาหลีใต้มีคู่กรณีพิพากย์อยู่