nel 1978, abitavo nei dintorni dell'Etna! si usciva solo per passione (avevo 18 anni!)! ebbene... 52 - 42 davanti! 13 - 21 dietro! e si saliva! di brutto fino a Nicolosi! si saliva!
Ottimo servizio, generalmente si sente dire compact e via...invece così si tende a dare un quadro più ampio delle scelte che si possono fare...anche se per i pro! I cicloamatori si fanno una idea delle difficoltà dei percorsi in base ai rapporti.
Anno scorso la Gf Gavia Mortirolo con il 34-30 Mortirolo in 1h 45' tutto in piedi sui pedali mi sedevo solo nei tornanti a sinistra (presi larghissimi) per poter bere è una pietà! lo so! ma con i miei 75 kg sono fiero del mio risultato
@@robertobattistini9658 il piede a terra non lo metto mai, ma se penso che per 10 anni ho usato 50-34 con dietro 11-25... Il 27 mi ha permesso di migliorare praticamente su tutte le salite che faccio abitualmente, strava conferma! Ps sono pensante ma anche molto allenato, faccio anche 100km a 30 di media, andando da solo! Se perdo peso in salita è una goduria, ma meno di 86-85 non lo vedo mai, nemmeno nei periodi migliori! Ps prossimo cambio vorrei tornare al 53-39 o qualcosa di più agile, ma con pignoni "moderni", lo sviluppo metrico di un 39-32 non è confrontabile con quello di un 34-25...
Bel video bici fantastiche devo ringraziarti xké attraverso la tua passione x le bici da corsa e amico che hanno tanta passione mi sono innamorato pure io delle bici da corsa ho una tarmac sl4 carbon con Ultegra meccanico xò più la guido più mi diverto ascoltando i vostri consigli😊 😊😊ciao
Ma che bel servizio e che belle info... con la compact, due settimane fa ho sostituito il 28-11 col 32-11, sia per andare più agile a ritmi medi, che per affrontare strappi e salite cattivissime. E alcuni amici non hanno perso l'occasione per dirmi che ormai son vecchio (ne ho solo 56 !)... Adesso vediamo cosa diranno, sti pirla! ;)
@@francisbegbie5102 L'ultegra 11v 32-11 mi pare sia intorno a 70-80€, ma dovresti aggiungere la gabbia lunga oppure montare un segmentino (soluzione più economica ma non ottimale). Se opti per montare la gabbia lunga io monterei direttamente il 34-11 (34-30-27-....) ciao
Ciao Alan e Giorgio, sapete di togliermi una curiosità, Quando una squadra chiude o cambia sponsor tutto il materiale tecnico che fine fa? Le bici e tutto il resto della attrezzatura viene messa in vendita? Se sì dove?
Complimenti al dirigente che si preoccupa solo per il danno di immagine non una parola per chi,fidandosi di una organizzazione precaria,ha rischiato la vita e forse danni permanenti.
Io il Mortirolo l'ho fatto due volte, sempre con il 39/26, ma era il lontano 2003. La prima volta, tutto sotto la pioggia... un vero calvario ! :( Ah... come si va bene nella "pianura ferrarese" un ponte... ogni tanto ! :D lol
A quei tempi la "compact" non c'era; poi avevo 33 anni. La prima volta sotto la pioggia impiegai: 1,44, 46, mentre la seconda (dove non pioveva ed ero più preparato) 1,26,23, alla media di 9,1 km/h. Ma c'era gente che mi sorpassava, assai più veloce di me. Comuque è la salita più impegnativa che io abbia mai fatto in vita mia !
@@suckerfreeman Io sono un simpatizzante della Badeer Meinhoff e anarchico ,fascista proprio no Mlk.. Le bande nere era il sopprannome dei soldati di ventura di Giovanni de Medici nel 1510..cerca su goglee somaro
No, shimano di serie fa uscire il 52/36 e quindi se metti 53/36 che è solo un dente in più non rovina la cambiata. 53/36 sono 17 denti di differenza cioè uno in più di un 50/34, nessun problema
Mortirolo e Aprica versante Mazzo della Valtellina davanti 50 34 e dietro 13 26 11 anni fa 46 anni 80 kg . Bellissima salita e fantastico monumento al signore delle salite...... R.i.p MARCO
#giorgiorisponde Giorgio, lo sviluppo metrico è fisica applicata e posso agire con variazioni tanto su corona che su pacco pignoni per ottenere rapporto uguali (o comunque simili): la differenza tra le varie combinazioni possibili è quindi soltanto in termini di "buchi" nella rapportatura intermedia o c'è anche dell'altro? Ad esempio, io vivendo in zone dove si passa subito da pianura-vallonato a forti pendenze prediligo la soluzione 52/34 (che nel mio caso su ultegra funziona anche se sconsigliata da shimano) ed al retro 11-32 (avanzo del mio vecchio 105) perché tanto i pignoni intermedi li uso solo raramente nell'ondulato. Cosa ne pensi? Sarebbe bello uno speciale sui rapporti in funzione del terreno di utilizzo preferenziale! Salutoni ;-)
Ciao Paolo hai ragione, combinazioni ce ne sono davvero molte, da ragazzo poi la tripla era lo standard anche in mtb, ora (su strada) la compatta e forse in futuro anche la mono per i più(soluzione già vista in gara per i prof), le case produttrici non ci fanno annoiare (e ci fanno cambiare in continuo bicicletta!!!).Più che altro volevo sapere da Giorgio cosa ne pensa nel dimensionare "ingranaggio anteriore rispetto al posteriore" a parità di sviluppo metrico, forse è un argomento che può interessare molti amici! (tipo 34/28 o 36/30? ecc. per spiegarmi meglio, su carta cambia praticamente nulla … su strada?). Tu come la vedi? Un salutone
Ciao Michele, se lo sviluppo metrico di due diverse coppie di rapporti è lo stesso la differenza è poca, e per la maggior parte dei ciclisti è difficilmente percepibile. Con rapporti più grandi (sia corona che pignone più grande) si ha meno attrito meccanico e un momento di inerzia migliore e quindi una migliore conservazione della velocità ma allo stesso tempo si avrà una bici più pesante (corona e pignone più grandi e catena più lunga) e una minore capacità di accelerazione. Con una coppia corona e pignone più piccoli si avrà l'esatto opposto. Come detto prima però le differenze sono davvero minime e poco percepibili dai più.
Perfetto Giorgio, grazie mille! Si tratta quindi più che altro di quali "estremità lente-veloci" dei rapporti abbiamo bisogno e della progressione intermedia. Presumo quindi che nel mio caso sia forse più sensato rimontare il 36 ed adottare la cassetta ultegra 11-34 (che tra l'altro è più leggera della 105!). Per me ad essere onesti il 52-11 è un rapporto che uso poco in pianura(solo quando tiro fuori soglia), mi troverei forse meglio con una compact ma di serie avevo una semi … e quella per ora mi tengo (con quel che costa una guarnitura ultegra….ahahahahah!!!).
Forse è il fascino di scegliere ogni componente al meglio, anche se poi non sempre il pezzo più leggero è anche il migliore! Diciamo che quando non ci si può allenare come un pro, almeno la bici la si può comprare... Tornando ai rapporti ora uso 50-34 con 11-32, nelle salite dire il 32 dietro mi sta facendo migliorare anche di 10 minuti totali! Sono ancora 86kg però, ma quest’anno voglio tornare sotto agli 84!
@@shamandezu8975 per non parlare di quelli che si portano dietro il mondo.. Falsa maglia, smaglia catena ecc.. 8000 euro di bici e poi si portano dietro mezzo chilo di cazzate.. Doppia camera d'aria, poi quel l'utensile multiuso che mi scordo il nome.. Guanti di lattice per non sporcarsi le manine.. Ma andate a cagare va :)
Il cuore di Excalibur io toscano ma confino con la Liguria,e dalla parte tosco-Versiliese c’è la salita del Cipollaio che è circa 18/20 km con un massimo di pendenza del 12%,e poi c’è quella per San Pellegrino d’Alpe che è altrettanto lunga ma come pendenza dovrebbe essere tra il 18 e il 20 % credo..comunque mai fatta
Ashkandi eh mica male,ora no è presto per me,non sono ancora allenato bene,ma il prossimo anno d’estate voglio andare a San Pellegrino...tosta è dir poco,poi se cerchi su internet lo scoprirai 😁
@@zippo5305 eh sì, sembra interessante. Io per il momento non ho ancora fatto lo zoncolan perchè non sono molto allenato, visto il caldo che c'è stato e la lunghissima pausa invernale a causa del freddo. Però mio nonno, andato in bici tutta la vita (per fortuna ho ereditato le gambe da lui xD) lo ha fatto per festeggiare i suoi 80 anni!
Cmq la salita poi bella in assoluto x me resta lo Stelvio , versante Prato allo Stelvio......quando arrivi su al monumento a F. Coppi sembra di essere in paradiso.
Guardo il ciclismo da una vita (assolutamente non praticante), il mio primo ricordo vivido del Giro credo sia Savoldelli che recupera tre minuti in discesa, avevo dieci anni o giù di lì. Ma non c'ho mai capito niente dei rapporti per me son solo numeri.
Come sono cambiate le cose, io il mortirolo l'ho fatto tanti anni fa il massimo che avevo a disposizione era il 42 davanti e 24 dietro ultimo dei 5 rapporti...
I tempi belli, quando i pro utilizzavano il 38-39 avanti e il 12-23 dietro, famosa fu una sua frase: in salita chi usa più del 23 non è uno scalatore. E il 39 era la norma più agile davanti, anche perché i bracci della guarnitura non consentivano di molto più agile.
36-32 è paragonabile a 34-30 per calcolare lo sviluppo metrico basta dividere il numero dei denti della corona col numero dei denti del pignone, il tutto moltiplicato per il diametro della ruota, che in una bici da corsa con ruote da 28'' si aggira intorno ai 2,11 metri (dipende da che coperture utilizzi). (corona/pignone)*ruota
Quindi sono spacciato se con il mio gruppo 10v che come rapporto più agile monta il 34-28 affronto in mortirolo, almeno almeno mi ci vuole una 34-32 che non so neppure se esiste 😱
Ciao! Cavoli! 4 costole!? Buona guarigione, son noiose e si fasciano (credo di ricordare) non si ingessano, quindi ti ci vuole più pazienza! Non mollare! Buone pedalate future
io alla gf avevo 36-28 e l ho fatto in un ora e dieci. tutta salita a 50rpm .... una marcia piu agile continuovo a ripetermi nella testa..... una marcia piu agile !!!
Mi fanno morire dalle risate , quelli che per partito preso non vanno sotto il 36/32 poi vedi i Professionisti che montano anche il 36/34 , arrendetevi ! se un prof. monta quei rapporti facilmente voi state stretti con una super compaq 30/36
Le nuove sram, hanno cambiato i rapporti per avere guadagni da entrambe le parti: "Un 50×10 sviluppa 10,650 metri . Un 53×11, 10,260 metri. Un 37×33 sviluppa 2,388 metri. Un 36×30, 2,556 metri." (preso dal sito bicidastrada.it)
@@fabiogroff4721 non aver scalato mai non significa non poterci salire . Tutti i cicloamatori sanno fin dai primi passi che non esiste salita impossibile . Figurarsi una furia della natura come Bartali ! Tuttavia quello che mi premeva dire era che ai tempi di Bartali e Coppi , la corona piccola aveva 47 denti , e il pignone massimo era il 25 . Si saliva lo stesso , ma a cadenza inferiore e con maggiore potenza per singola pedalata
nel 1978, abitavo nei dintorni dell'Etna! si usciva solo per passione (avevo 18 anni!)! ebbene... 52 - 42 davanti! 13 - 21 dietro! e si saliva! di brutto fino a Nicolosi! si saliva!
Complimenti per i 30000 iscritti ragazzi!!😀
Video bellissimo! Pensare che c'ero alla partenza della tappa, anche tra i bus ma non vi ho visto! Sarà per la prossima!
Ciao! i canali di Gcn italia e ilbiker numeri 1 . Propio bravi.
Bravi e simpatici. Continuate così!!!
Ottimo servizio, generalmente si sente dire compact e via...invece così si tende a dare un quadro più ampio delle scelte che si possono fare...anche se per i pro! I cicloamatori si fanno una idea delle difficoltà dei percorsi in base ai rapporti.
Finalmente sono riuscito a mettervi un like per primo......ero depresso a non farcela. Mi merito la borraccia! Grandi un saluto da Emstek Germania
Mitici vi seguo sempre continuate così
Ciao gran bel canale siete GRANDI continuate così
E poi ci sono io che il 32 lo uso in collina 😂 #velocistatuttalavita
Anno scorso la Gf Gavia Mortirolo con il 34-30
Mortirolo in 1h 45' tutto in piedi sui pedali
mi sedevo solo nei tornanti a sinistra (presi larghissimi) per poter bere
è una pietà! lo so! ma con i miei 75 kg sono fiero del mio risultato
Roberto Battistini quindi io col 34-25 e 90 kg muoio?! 😆
@@FerruccioCasoni Dipende quanto dei allenato! Io con quel rapporto metto il piede per terra dalle 5 alle 10 volte.
@@robertobattistini9658 il piede a terra non lo metto mai, ma se penso che per 10 anni ho usato 50-34 con dietro 11-25... Il 27 mi ha permesso di migliorare praticamente su tutte le salite che faccio abitualmente, strava conferma! Ps sono pensante ma anche molto allenato, faccio anche 100km a 30 di media, andando da solo! Se perdo peso in salita è una goduria, ma meno di 86-85 non lo vedo mai, nemmeno nei periodi migliori! Ps prossimo cambio vorrei tornare al 53-39 o qualcosa di più agile, ma con pignoni "moderni", lo sviluppo metrico di un 39-32 non è confrontabile con quello di un 34-25...
io peso come te..... ma mortirolo con 36-28 in 1.10..... era duro pero
Scusate l'ignoranza vorrei sapere ma se si a un pacco pignoni più largo si fa meno fatica
Interessantissimo.
Bel video bici fantastiche devo ringraziarti xké attraverso la tua passione x le bici da corsa e amico che hanno tanta passione mi sono innamorato pure io delle bici da corsa ho una tarmac sl4 carbon con Ultegra meccanico xò più la guido più mi diverto ascoltando i vostri consigli😊 😊😊ciao
**Pantani ride guardando dall'alto**
Con i rapporti di Pantani ci esce il morto in salita
@@Lunasio ahahahah
Ecco perchè io ho sacramentato. Ho il 34x25....ma porc....
Ma che bel servizio e che belle info... con la compact, due settimane fa ho sostituito il 28-11 col 32-11, sia per andare più agile a ritmi medi, che per affrontare strappi e salite cattivissime. E alcuni amici non hanno perso l'occasione per dirmi che ormai son vecchio (ne ho solo 56 !)... Adesso vediamo cosa diranno, sti pirla! ;)
Per curiosità quando costa più o meno fare il cambio? Sono tentato ultimamente, con il 28 dietro alcune salite sono troppo faticose per me
@@francisbegbie5102 L'ultegra 11v 32-11 mi pare sia intorno a 70-80€, ma dovresti aggiungere la gabbia lunga oppure montare un segmentino (soluzione più economica ma non ottimale).
Se opti per montare la gabbia lunga io monterei direttamente il 34-11 (34-30-27-....) ciao
@@Wildambree grazie💪🏻
Ciao Alan e Giorgio, sapete di togliermi una curiosità, Quando una squadra chiude o cambia sponsor tutto il materiale tecnico che fine fa? Le bici e tutto il resto della attrezzatura viene messa in vendita? Se sì dove?
Complimenti al dirigente che si preoccupa solo per il danno di immagine non una parola per chi,fidandosi di una organizzazione precaria,ha rischiato la vita e forse danni permanenti.
Io il Mortirolo l'ho fatto due volte, sempre con il 39/26, ma era il lontano 2003.
La prima volta, tutto sotto la pioggia... un vero calvario ! :(
Ah... come si va bene nella "pianura ferrarese" un ponte... ogni tanto ! :D lol
39-26??? 😱
A quei tempi la "compact" non c'era; poi avevo 33 anni. La prima volta sotto la pioggia impiegai: 1,44, 46, mentre la seconda
(dove non pioveva ed ero più preparato) 1,26,23, alla media di 9,1 km/h. Ma c'era gente che mi sorpassava, assai più veloce di me. Comuque è la salita più impegnativa che io abbia mai fatto in vita mia !
Mi manca il ciclismo vero, mi mancano questi servizi 😔😔😔
Ma come?? C'e' chi va su in graziella e senza rapporti in infradito...😂😂😂
Che vol la forza de volonta' no il carbonio 🚴♂️🚴♂️🚴♂️
Ma smettila schifoso fascista
@@suckerfreeman Io sono un simpatizzante della Badeer Meinhoff e anarchico ,fascista proprio no Mlk..
Le bande nere era il sopprannome dei soldati di ventura di Giovanni de Medici nel 1510..cerca su goglee somaro
Adesso che ho visto i bloopers 2020 ho capito perché la prima scena si taglia subito dopo aver detto" tanto agile" ahahagag
Omaggio al grande Pantani...lui è la legenda del Passo del Mortirolo!! 👍
La differenza di dentatura tra 53/36 non influisce negativamente sulla cambiata del deragliatore anteriore?
Esatto ho pensato la stessa cosa
No, shimano di serie fa uscire il 52/36 e quindi se metti 53/36 che è solo un dente in più non rovina la cambiata. 53/36 sono 17 denti di differenza cioè uno in più di un 50/34, nessun problema
Mortirolo e Aprica versante Mazzo della Valtellina davanti 50 34 e dietro 13 26
11 anni fa 46 anni 80 kg .
Bellissima salita e fantastico monumento al signore delle salite......
R.i.p MARCO
#giorgiorisponde Giorgio, lo sviluppo metrico è fisica applicata e posso agire con variazioni tanto su corona che su pacco pignoni per ottenere rapporto uguali (o comunque simili): la differenza tra le varie combinazioni possibili è quindi soltanto in termini di "buchi" nella rapportatura intermedia o c'è anche dell'altro? Ad esempio, io vivendo in zone dove si passa subito da pianura-vallonato a forti pendenze prediligo la soluzione 52/34 (che nel mio caso su ultegra funziona anche se sconsigliata da shimano) ed al retro 11-32 (avanzo del mio vecchio 105) perché tanto i pignoni intermedi li uso solo raramente nell'ondulato. Cosa ne pensi? Sarebbe bello uno speciale sui rapporti in funzione del terreno di utilizzo preferenziale!
Salutoni ;-)
Anche 53-36 è sconsigliato e lo stanno facendo tutti!
Ciao Paolo hai ragione, combinazioni ce ne sono davvero molte, da ragazzo poi la tripla era lo standard anche in mtb, ora (su strada) la compatta e forse in futuro anche la mono per i più(soluzione già vista in gara per i prof), le case produttrici non ci fanno annoiare (e ci fanno cambiare in continuo bicicletta!!!).Più che altro volevo sapere da Giorgio cosa ne pensa nel dimensionare "ingranaggio anteriore rispetto al posteriore" a parità di sviluppo metrico, forse è un argomento che può interessare molti amici! (tipo 34/28 o 36/30? ecc. per spiegarmi meglio, su carta cambia praticamente nulla … su strada?). Tu come la vedi?
Un salutone
Ciao Michele, se lo sviluppo metrico di due diverse coppie di rapporti è lo stesso la differenza è poca, e per la maggior parte dei ciclisti è difficilmente percepibile. Con rapporti più grandi (sia corona che pignone più grande) si ha meno attrito meccanico e un momento di inerzia migliore e quindi una migliore conservazione della velocità ma allo stesso tempo si avrà una bici più pesante (corona e pignone più grandi e catena più lunga) e una minore capacità di accelerazione. Con una coppia corona e pignone più piccoli si avrà l'esatto opposto. Come detto prima però le differenze sono davvero minime e poco percepibili dai più.
Perfetto Giorgio, grazie mille! Si tratta quindi più che altro di quali "estremità lente-veloci" dei rapporti abbiamo bisogno e della progressione intermedia. Presumo quindi che nel mio caso sia forse più sensato rimontare il 36 ed adottare la cassetta ultegra 11-34 (che tra l'altro è più leggera della 105!). Per me ad essere onesti il 52-11 è un rapporto che uso poco in pianura(solo quando tiro fuori soglia), mi troverei forse meglio con una compact ma di serie avevo una semi … e quella per ora mi tengo (con quel che costa una guarnitura ultegra….ahahahahah!!!).
Porca vacca.. se loro mettono 36-32 a mé serve un 34-36 :D
"Uno strato di lucido per guadagnare 100 grammi" 😁
100 grammi qui e 10 grammi li, alla fine arrivi al kg... Viti in itanio ecc...
Mà tanto hanno il limite a 6,8kg
non credo sia necessario arrivare a tanto per fare una bici da quasi 7kg
@@FerruccioCasoni Si e poi magari sopra alla bici che pesa 4 kg bagnata ci sta uno di 100 kg... Non li capirò mai i grammomaniaci...
Forse è il fascino di scegliere ogni componente al meglio, anche se poi non sempre il pezzo più leggero è anche il migliore! Diciamo che quando non ci si può allenare come un pro, almeno la bici la si può comprare... Tornando ai rapporti ora uso 50-34 con 11-32, nelle salite dire il 32 dietro mi sta facendo migliorare anche di 10 minuti totali! Sono ancora 86kg però, ma quest’anno voglio tornare sotto agli 84!
@@shamandezu8975 per non parlare di quelli che si portano dietro il mondo.. Falsa maglia, smaglia catena ecc.. 8000 euro di bici e poi si portano dietro mezzo chilo di cazzate.. Doppia camera d'aria, poi quel l'utensile multiuso che mi scordo il nome.. Guanti di lattice per non sporcarsi le manine.. Ma andate a cagare va :)
Ottimo ragazzi...ma io resto sempre del mio parere.....le salite mi stanno sui coglioni 😂😂
A me stanno sulle palle le discese lunghe e dritte e idem quel tipo di salite, nelle mie zone la salita più bella è la Valfresca ( sono del comasco )
Il cuore di Excalibur io toscano ma confino con la Liguria,e dalla parte tosco-Versiliese c’è la salita del Cipollaio che è circa 18/20 km con un massimo di pendenza del 12%,e poi c’è quella per San Pellegrino d’Alpe che è altrettanto lunga ma come pendenza dovrebbe essere tra il 18 e il 20 % credo..comunque mai fatta
@@zippo5305 io vicino ho lo zoncolan... ho detto tutto...
Ashkandi eh mica male,ora no è presto per me,non sono ancora allenato bene,ma il prossimo anno d’estate voglio andare a San Pellegrino...tosta è dir poco,poi se cerchi su internet lo scoprirai 😁
@@zippo5305 eh sì, sembra interessante. Io per il momento non ho ancora fatto lo zoncolan perchè non sono molto allenato, visto il caldo che c'è stato e la lunghissima pausa invernale a causa del freddo. Però mio nonno, andato in bici tutta la vita (per fortuna ho ereditato le gambe da lui xD) lo ha fatto per festeggiare i suoi 80 anni!
E per il tappone di Feltre monte avena? Devo fare la sportful 36/32
Ragazzi potreste fare un video sul bikepacking e sfruttare l'occasione per farvi mandare l'attrezzatura dal qualche azienda 😉
H7 V8
Qualcuno mi sa dire quando vado in bicicletta mi si addormentano le gambe
Ciaoooo, siete il mio canale ciclistico preferito!!!
MASSIMO COLTRO 👍🏼😉
Cmq la salita poi bella in assoluto x me resta lo Stelvio , versante Prato allo Stelvio......quando arrivi su al monumento a F. Coppi sembra di essere in paradiso.
Dopo questo video ho capito che con il mio 39-29 non potrò mai fare il mortirolo
Fatto il mese scorso con u n 34-23, da infarto
Guardo il ciclismo da una vita (assolutamente non praticante), il mio primo ricordo vivido del Giro credo sia Savoldelli che recupera tre minuti in discesa, avevo dieci anni o giù di lì. Ma non c'ho mai capito niente dei rapporti per me son solo numeri.
Ulissi troppo toscanaccio!!!! forza diegooooooo
Allora dite che ho sbagliato a farlo con il 36-28??? (addio gambe)
È più duro dello Zoncolan lato Ovaro?
molto piu duro lo zoncolan del mortirolo
Quelli normali salgono solo con la MTB !!!!😁🤐🤐
L'ho fatto ieri in MTB, sarò pazzo ma lo rifarei 1000 volte 😂
Pantani ❤39/23 scala massima
Pantani usava il 23
Forza il ciclismo❣️❣️❣️❣️🚲🚲🚲
Come sono cambiate le cose, io il mortirolo l'ho fatto tanti anni fa il massimo che avevo a disposizione era il 42 davanti e 24 dietro ultimo dei 5 rapporti...
I tempi belli, quando i pro utilizzavano il 38-39 avanti e il 12-23 dietro, famosa fu una sua frase: in salita chi usa più del 23 non è uno scalatore. E il 39 era la norma più agile davanti, anche perché i bracci della guarnitura non consentivano di molto più agile.
Anche 41-42.. fino ai primi anni ‘90. Poi è arrivato il 39
Il primo a vedere il video vi stimo tantissimo gcn italia
Yuri Puccioni grande Yuri!👍🏼😜
Alla Granfondo Gavia Mortirolo ho utilizzato il 36 27 e non è andata male...
Scusate per il ritardo ma io uso agile 👍🤔
Grandi ragazzi$$$$$$$$
ma la bottecchia con la vernice tutta scalfita?!?
#giorgiorisponde il 36-32 è paragonabile ad un 34-28 ?
34-28 è paragonabile ad un 36-30, il 32 è piu agile
36-32 è paragonabile a 34-30
per calcolare lo sviluppo metrico basta dividere il numero dei denti della corona col numero dei denti del pignone, il tutto moltiplicato per il diametro della ruota, che in una bici da corsa con ruote da 28'' si aggira intorno ai 2,11 metri (dipende da che coperture utilizzi).
(corona/pignone)*ruota
Quindi sono spacciato se con il mio gruppo 10v che come rapporto più agile monta il 34-28 affronto in mortirolo, almeno almeno mi ci vuole una 34-32 che non so neppure se esiste 😱
@@blackbug9403 il 32-11 da 10v esiste (non DuraAce), l'ho messo il mese scorso sostituendo il 28-11 !
ciao ragazzi complimenti siete forti ho avuto una caduta in bici con 4 costele fratturate mi sapete dire quando posso tornare in bici?
Ciao! Cavoli! 4 costole!? Buona guarigione, son noiose e si fasciano (credo di ricordare) non si ingessano, quindi ti ci vuole più pazienza! Non mollare! Buone pedalate future
vincenzo cantu' dipende da che tipo di frattura hai. Però ti consiglio di chiedere a un dottore
Anche io 34x 32 ma per salite up 10% :-)))
Io da endurista devo dire che... le salite mi stanno sui cojoni e non vedo l'ora di iniziare un bel trail da enduro tutto in discesa
io alla gf avevo 36-28 e l ho fatto in un ora e dieci. tutta salita a 50rpm .... una marcia piu agile continuovo a ripetermi nella testa..... una marcia piu agile !!!
Mi fanno morire dalle risate , quelli che per partito preso non vanno sotto il 36/32 poi vedi i Professionisti che montano anche il 36/34 , arrendetevi ! se un prof. monta quei rapporti facilmente voi state stretti con una super compaq 30/36
Il rapporto si è rotto. Io non lo riparo. Ho già appeso la bici al chiodo. Bye bye.
io ho la 52/39 con 12/30 dietro e non sono un pro .....
Buongiorno Per il mio peso importante (altro che #Giorgione ) uso un 52/34 e dietro 11/34 😂😂😂
per il mio peso importante... il 52/34 dovrei metterlo dietro...
Vai che voli così!😜💪🏻
Anche pantani usava il 32 non ci sono più i veri corridori
Te sei fuori, manco esisteva....negli anni 90 si saliva col 39x24 e a pantani non saliva il 24 per un problema, se l'è fatta col 22
No direi che è proprio rincoglionito!!
Da corridore nel 2003 ci sono salito col 39/28...... 😱😱😱😱 In 57 minuti.
O FATTO LA GRANFONDO MARCO PANTANI, MORTIROLO SALITO CON 39 / 29. COMPLIMENTI PER IL VIDEO
Pantani con il 39- 23...
TUTTI MUTI !
10-33???? Ma che cassetta è???
Le nuove sram, hanno cambiato i rapporti per avere guadagni da entrambe le parti:
"Un 50×10 sviluppa 10,650 metri . Un 53×11, 10,260 metri.
Un 37×33 sviluppa 2,388 metri. Un 36×30, 2,556 metri." (preso dal sito bicidastrada.it)
@@nicolazerbinati316 mica,male
Io lo faccio in prima
chiedete a qualcuno che lo sa come saliva Bartali ...
Semplicemente non saliva su salite tipo queste
@@fabiogroff4721 non aver scalato mai non significa non poterci salire . Tutti i cicloamatori sanno fin dai primi passi che non esiste salita impossibile . Figurarsi una furia della natura come Bartali ! Tuttavia quello che mi premeva dire era che ai tempi di Bartali e Coppi , la corona piccola aveva 47 denti , e il pignone massimo era il 25 . Si saliva lo stesso , ma a cadenza inferiore e con maggiore potenza per singola pedalata
Argomento interessante, perché non gli chiedete anche che doping mettono ?
Io ho 42 /52 davanti e 25 dietro
53×39 11×21 il resto è noia