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【もくじ】0:00 オープニング2:23 充電＆バッテリーの仕様4:31 ハンドルまわり5:38 アシストについて5:56 ライト&ウィンカー6:25 サスペンション7:09 ベルト駆動！ディスクブレーキ搭載(※前後左右ではなく前後です)8:28 折りたたみ方9:58 走行テスト14:48 坂道をのぼってみる16:41 サスペンションのテスト19:10 山道を走ってみる21:36 乗ってみて良かったポイント24:38 ここがなぁと感じたポイント
お疲れ様です。同様の乗ってますが、どこまてでも行けちゃう。撮り方がすごくいいですね、臨場感。
私も田んぼの水見用に電チャリ買ってとても重宝してますが、ミニベロでのジャリ道は気をつけて下さい。特に下りで。ブレーキングが荒いと簡単にタイヤロックします。私ははっきり言っていい歳（ちょっとしたケガが後々までシャレにならない年齢）こいて幼稚園時以来のチャリコケしました。
キャンピングトレーラー、カーゴトレーラーを所有しています。この様な折りたたみ式自転車は大変魅力的です。ヘッド車は４区（ランドローバー）のため、屋根に自転車を載せるのは大変ですし、荷台が広いのですが、床面から天井までは4躯らしく浅いのです。トレーラーに簡単に入れられると楽々です。個人的に、マウンテンバイクが好みですが、どこかへ持って行くのは大変です。キャンプ先で、自転車で動いて探索するのはデカイ４躯よりは得する場面がありますね。確かに、ターコイズ色の電動アシストママチャリはちょっとださいですが、基本的には、働く人のためで工場内などでの使用を想定して開発した物なのでしょう。別バージョンも国内に販売すると良いのでしょう。また、その会社独特のカラリング（色）に拘る必要が無いのではとも思いますね。信頼性があるのはそのターコイズ色の働くハードな現場に開発されたバッテリーなのでしょう。
10万なら即買いなんですが20万はちょっと…って感じですw
こんにちは。バッテリーの取り外しは鍵付きですか？外に置いているとバッテリーをぬすまれませんか？ナンバー登録は必須なんでしょうか？
故障したとき何処の自転車屋さんでも直してもらえるのでしょうかね。パナソニックやブリジストンといった有名どころは引き受けてもらえるけど、輸入物や知られていないメーカーの物は断られることがあると聞きました。部品の取り寄せが出来なかったり（苦労したり）規格外の物があったりで、直しても保証ができないからとも聞きました。何処の自転車屋さんでも修理してもらえるのだったら一考の価値がありますね。
こういう自転車は街中の自転車店では一切メンテナンスを受けてくれません。故障したらそれでお終いです。
購入後のケアが期待出来ない製品は買わない方が良いと思います。
すごくわかりやすくて助かりました。ウインカーと荷台は外れないですかね、、？もしくは注文時に外しオプションとか。サスペンションや自動変速を考えるとProがいいんですが見た目はProじゃない方が好きなんですよね！
この機種とてもいいんですが、一点残念なポイントがあります。時速が0に近いとアシストがされない仕様になっています。だから、急坂を登ろうとして、止まりかけるとアシストが効かなくなるようです。今まで登れなかっためっちゃ急坂を上りたかったのに、無理っぽい感じです。
良いコメントありがとうございます。ご指摘のポイントについては、日本法律により、電動アシスト自転車はペダルを漕ぐときのみアシストが効くとなりますね。☺
ECOモードとSportモードがあるようですが、走行時はECOのみの紹介でしょうか？緑のECOという表示がパネルにあったので2つのモードがありそうですが。
現代の車をミニチュアにした様な？、工夫が極限かされた、素晴らしいですね、アイデアの塊ですね。😅❤。
スタイリッシュでバッテリーも斬新で創意工夫がありますね☺️ただ、お値段が20万だと購入できる層が限られ、より多くの人に届かないのかな？って懸念材料がありますね。
ブレーキのパッドの寿命は、如何ほどかな?昔四国の巡礼に自転車を混ぜて長距離走ったけど、ブレーキのゴムがすり減て効かなく成り、自転車屋に持ち込み調整してもらいました。その時の経験で、其辺が問題かな?
自転車は全てベルトドライブでいい。シャフトドライブもメンテナンスフリーで20年乗れた。
Mavic 3 Proですか？障害物回避も優れていますね。
ハイガーの電動アシスト自転車もサドルの下がバッテリーになっていますね🔋
これ思ったのは、サドルのシャフトに当たる所がバッテリーだけど、横からの衝撃とかで火を噴いたりしないですかね。棒状なんで、折れ曲がる力が入ったら怖いな。それとこの会社って、マンションの一室なんですよね。あと、普通は役員の名前とか代表の名前があるはずなんですが、一切出てないので怖いかな。何処の国の人かもわからないし、出してないのは不誠実かな。
サイト見るとどう見ても海外の会社なのに、一切名前出て無いですからね。敢えて隠すのはかの国だと思いますが、危うきには近づかないのが一番。高いし、買うメリット無いですね。
電動アシストの折り畳みを探しててこの動画に着きましたけど、性能すごいのはわかるのですけど、製品保証もそうだけど、故障してからのアフターサービスとかパンクとかブレーキパットとかの消耗品交換とか修理とかは普通の自転車でやってくれるのでしょうか?東京練馬在住ですけど、販売店とか修理してもらえるとこがあれば買いたいけど、国産の会社ですか?誰か教えて、また国産とかアフターサービス信頼できるメーカーあれば教えてください。勉強したい。
ほんとそれよねそれに外国製品は法令に適合してるかも不安事故った時に金払いたくない保険屋が検証したら実は非適合だったとかありそう
空撮は自動追尾のドローン？
自転車より、追従して撮影してるドローン？に驚いたわ
あれって追従の機能が付いてるから、誰でも出来ますよ。
それはすごかった
自分でパンク修理やディスクブレーキなどのメンテナンスができない人は止めとけ 海外製品は国内の正規自転車修理店ではパンクも直してくれないお断りごめんなさいだ またはべらぼうな特別料金（こじんまりした便利屋みたいな修理屋）で引き受けてくれるところもあるが店探しが大変だ
バッテリーをサドル部に外付けは良くあるけどサドルと一体化してるのは初めて見た
クオリティたけえ
確かに某電動自転車に比べれば、ずいぶんとスタイリッシュ（微笑）。それと、ドローンの追尾機能凄いですねぇ。
おつかれちゃん。某電動アシスト自転車どうなるですか？やっぱりかっこいいは、上がりますね。私も、欲しくなりました。wwwwwありがとうございます。😀
遠目からだと、アシスト自転車だと分かりにくいほどスマートなフォルムですね😮国内メーカーの野暮ったいフォルムがダサくみえるなぁ
サムスンのリチウムイオンバッテリー・・・・・会社がマンション・・・・・・あかんやつやwwww！
大糸線に謎の旧型客車。
すごく魅力的なんだけど、小径タイヤの安定性が気になる。
防犯登録やバッテリー盗難保険は出来ないはずだよ（最近は分からないが？）
折りたたみフレームはマジでちゃんとした設計と製造品質を得ていないと命の危険に直結します。電動アシストの場合は重量が増えるので尚更であり、電アシスト性能の前にそちらを徹底的に検証して欲しいですね！
降りたらサドルを抜いていないとサドルを盗まれてブロッコリーを刺される奴だな。
近所でタイヤ交換可能？
多分10万円ぐらいかしら🤔🤔🤔
近所で修理できないのが痛いところ だよね
重さ18kgですね。
某電動ｱｼｽﾄ自転車…このﾁｬﾝﾈﾙの視聴者なら直ぐに分かりますね、あれね、青いやつね😙
www貰ったから！？(笑)世間では忖度って言うのかな？？(笑)
充電するたびにシートの高さと角度調整がダルイ。部屋に折りたたんで持ち込んで充電も、重い。
TVショッピングのように褒めちぎり、30分以内の電話で安くなりそう
コメントで知った、ハイガーのほうが安くて好き！
もしc国製なら、買う意味は皆無ですね😮
自転車はかっこいいなよ！
ｌ
自分が持ってるatom full e-bikeにデザインが酷似している。
先ず重さを言うべきですね。電動（Eバイク）と、電機アシスト自転車は違う物です。見るからに重そうで、車に積む？嫌ですね。
9:27
評判の悪い中華製ですか？
【もくじ】
0:00 オープニング
2:23 充電＆バッテリーの仕様
4:31 ハンドルまわり
5:38 アシストについて
5:56 ライト&ウィンカー
6:25 サスペンション
7:09 ベルト駆動！ディスクブレーキ搭載(※前後左右ではなく前後です)
8:28 折りたたみ方
9:58 走行テスト
14:48 坂道をのぼってみる
16:41 サスペンションのテスト
19:10 山道を走ってみる
21:36 乗ってみて良かったポイント
24:38 ここがなぁと感じたポイント
お疲れ様です。
同様の乗ってますが、どこまてでも行けちゃう。
撮り方がすごくいいですね、臨場感。
私も田んぼの水見用に電チャリ買ってとても重宝してますが、ミニベロでのジャリ道は気をつけて下さい。特に下りで。ブレーキングが荒いと簡単にタイヤロックします。私ははっきり言っていい歳（ちょっとしたケガが後々までシャレにならない年齢）こいて幼稚園時以来のチャリコケしました。
キャンピングトレーラー、カーゴトレーラーを所有しています。この様な折りたたみ式自転車は大変魅力的です。ヘッド車は４区（ランドローバー）のため、屋根に自転車を載せるのは大変ですし、荷台が広いのですが、床面から天井までは4躯らしく浅いのです。トレーラーに簡単に入れられると楽々です。個人的に、マウンテンバイクが好みですが、どこかへ持って行くのは大変です。キャンプ先で、自転車で動いて探索するのはデカイ４躯よりは得する場面がありますね。確かに、ターコイズ色の電動アシストママチャリはちょっとださいですが、基本的には、働く人のためで工場内などでの使用を想定して開発した物なのでしょう。別バージョンも国内に販売すると良いのでしょう。また、その会社独特のカラリング（色）に拘る必要が無いのではとも思いますね。信頼性があるのはそのターコイズ色の働くハードな現場に開発されたバッテリーなのでしょう。
10万なら即買いなんですが20万はちょっと…って感じですw
こんにちは。
バッテリーの取り外しは鍵付きですか？
外に置いているとバッテリーをぬすまれませんか？
ナンバー登録は必須なんでしょうか？
故障したとき何処の自転車屋さんでも直してもらえるのでしょうかね。
パナソニックやブリジストンといった有名どころは引き受けてもらえるけど、輸入物や知られていないメーカーの物は断られることがあると聞きました。
部品の取り寄せが出来なかったり（苦労したり）規格外の物があったりで、直しても保証ができないからとも聞きました。
何処の自転車屋さんでも修理してもらえるのだったら一考の価値がありますね。
こういう自転車は街中の自転車店では一切メンテナンスを受けてくれません。
故障したらそれでお終いです。
購入後のケアが期待出来ない製品は買わない方が良いと思います。
すごくわかりやすくて助かりました。
ウインカーと荷台は外れないですかね、、？
もしくは注文時に外しオプションとか。
サスペンションや自動変速を考えるとProがいいんですが
見た目はProじゃない方が好きなんですよね！
この機種とてもいいんですが、一点残念なポイントがあります。
時速が0に近いとアシストがされない仕様になっています。だから、急坂を登ろうとして、止まりかけると
アシストが効かなくなるようです。今まで登れなかっためっちゃ急坂を上りたかったのに、無理っぽい感じです。
良いコメントありがとうございます。ご指摘のポイントについては、日本法律により、電動アシスト自転車はペダルを漕ぐときのみアシストが効くとなりますね。☺
ECOモードとSportモードがあるようですが、走行時はECOのみの紹介でしょうか？緑のECOという表示がパネルにあったので2つのモードがありそうですが。
現代の車をミニチュアにした様な？、工夫が極限かされた、素晴らしいですね
、アイデアの塊ですね。😅❤。
スタイリッシュでバッテリーも斬新で創意工夫がありますね☺️ただ、お値段が20万だと購入できる層が限られ、より多くの人に届かないのかな？って懸念材料がありますね。
ブレーキのパッドの寿命は、如何ほどかな?
昔四国の巡礼に自転車を混ぜて長距離走ったけど、ブレーキのゴムがすり減て効かなく成り、自転車屋に持ち込み調整してもらいました。
その時の経験で、其辺が問題かな?
自転車は全てベルトドライブでいい。
シャフトドライブもメンテナンスフリーで20年乗れた。
Mavic 3 Proですか？障害物回避も優れていますね。
ハイガーの電動アシスト自転車もサドルの下がバッテリーになっていますね🔋
これ思ったのは、サドルのシャフトに当たる所がバッテリーだけど、横からの衝撃とかで火を噴いたりしないですかね。
棒状なんで、折れ曲がる力が入ったら怖いな。
それとこの会社って、マンションの一室なんですよね。
あと、普通は役員の名前とか代表の名前があるはずなんですが、一切出てないので怖いかな。
何処の国の人かもわからないし、出してないのは不誠実かな。
サイト見るとどう見ても海外の会社なのに、一切名前出て無いですからね。
敢えて隠すのはかの国だと思いますが、危うきには近づかないのが一番。
高いし、買うメリット無いですね。
電動アシストの折り畳みを探しててこの動画に着きましたけど、性能すごいのはわかるのですけど、製品保証もそうだけど、故障してからのアフターサービスとかパンクとかブレーキパットとかの消耗品交換とか修理とかは普通の自転車でやってくれるのでしょうか?東京練馬在住ですけど、販売店とか修理してもらえるとこがあれば買いたいけど、国産の会社ですか?誰か教えて、また国産とかアフターサービス信頼できるメーカーあれば教えてください。勉強したい。
ほんとそれよね
それに外国製品は法令に適合してるかも不安
事故った時に金払いたくない保険屋が検証したら実は非適合だったとかありそう
空撮は自動追尾のドローン？
自転車より、追従して撮影してるドローン？に驚いたわ
あれって追従の機能が付いてるから、誰でも出来ますよ。
それはすごかった
自分でパンク修理やディスクブレーキなどのメンテナンスができない人は止めとけ 海外製品は国内の正規自転車修理店ではパンクも直してくれないお断りごめんなさいだ またはべらぼうな特別料金（こじんまりした便利屋みたいな修理屋）で引き受けてくれるところもあるが店探しが大変だ
バッテリーをサドル部に外付けは良くあるけどサドルと一体化してるのは初めて見た
クオリティたけえ
確かに某電動自転車に比べれば、ずいぶんとスタイリッシュ（微笑）。それと、ドローンの追尾機能凄いですねぇ。
おつかれちゃん。
某電動アシスト自転車どうなるですか？
やっぱりかっこいいは、上がりますね。私も、欲しくなりました。wwwww
ありがとうございます。😀
遠目からだと、アシスト自転車だと分かりにくいほどスマートなフォルムですね😮
国内メーカーの野暮ったいフォルムがダサくみえるなぁ
サムスンのリチウムイオンバッテリー・・・・・
会社がマンション・・・・・・あかんやつやwwww！
大糸線に謎の旧型客車。
すごく魅力的なんだけど、小径タイヤの安定性が気になる。
防犯登録やバッテリー盗難保険は出来ないはずだよ（最近は分からないが？）
折りたたみフレームはマジでちゃんとした設計と製造品質を得ていないと命の危険に直結します。電動アシストの場合は重量が増えるので尚更であり、電アシスト性能の前にそちらを徹底的に検証して欲しいですね！
降りたらサドルを抜いていないとサドルを盗まれてブロッコリーを刺される奴だな。
近所でタイヤ交換可能？
多分10万円ぐらいかしら🤔🤔🤔
近所で修理できないのが痛いところ だよね
重さ18kgですね。
某電動ｱｼｽﾄ自転車…このﾁｬﾝﾈﾙの視聴者なら直ぐに分かりますね、あれね、青いやつね😙
www貰ったから！？(笑)
世間では忖度って言うのかな？？(笑)
充電するたびにシートの高さと角度調整がダルイ。
部屋に折りたたんで持ち込んで充電も、重い。
TVショッピングのように褒めちぎり、30分以内の電話で安くなりそう
コメントで知った、ハイガーのほうが安くて好き！
もしc国製なら、買う意味は皆無ですね😮
自転車はかっこいいなよ！
ｌ
自分が持ってるatom full e-bikeにデザインが酷似している。
先ず重さを言うべきですね。電動（Eバイク）と、電機アシスト自転車は違う物です。見るからに重そうで、車に積む？嫌ですね。
9:27
評判の悪い中華製ですか？