السلام عليكم....بيض الله وجهك عالمعلومه....انا كنت مسافر...وحصل عندي عطل بالبريك...كل مادوسبريك ترجع للخلف يعني مايمسك البريك عدل ضعيف حيل....ورحت للصناعية وكل يقول من راسه...تذكرت طريقتك بالبرمجه ..وسويتها ورجع البريك نفس الوكاله طبيعي....والف شكر...لك...وناطر منك المزيد بخصوص الباترول
@@alazmialazmialazmi5982 مرحب والله ما ادري لكن اغلب الورش يقولون دينمو الدبل لازم تغيره انا من شريت الموتر ما استخدمت الدبل الثقيل نهائي طلعات بر خفيف وسفر عشان كذا المهندس يقولي جيم عندك ولازم تستخدم الدبل الثقيل لو مرتين في الشهر تمشي عليه شوي وترد تفصله
الله يسعدك هذي مو اعادة ضبط المصنع هذي تشييك كهرباء السيارة وكل ماهو مرتبط بكتاوت (Relay) لوفتحت غطاء المكينة ووقفت جنبها راح تسمع صوت الكتاوت تتشيك واحد ورى الثاني. للمعلومية : فيه في النيسان برمجة الدعسة بعد وبرمجة تشييك الاخطاء يعني النيسان مايحتاج توديه فحص كمبيوتر لانه يفحص بنفسه ويعطيك كود الخطأ بالاضافة لوجود خاصية الوضع الامن في النيسان قير اوتوماتيك بحيث انه يشتغل وهو معطل بحيث يوديك اقرب صيانة وراح تلاحظ في هالوضع انه ضغط المكينة RPM ماراح يرتفع اكثر من ٢ ولك تحياتي
السلام عليكم....بيض الله وجهك عالمعلومه....انا كنت مسافر...وحصل عندي عطل بالبريك...كل مادوسبريك ترجع للخلف يعني مايمسك البريك عدل ضعيف حيل....ورحت للصناعية وكل يقول من راسه...تذكرت طريقتك بالبرمجه ..وسويتها ورجع البريك نفس الوكاله طبيعي....والف شكر...لك...وناطر منك المزيد بخصوص الباترول
ي شيخ بيض الله وجهك ❤
شكرا بارك الاه فيك
الله يجزاك خير ويعطيك العافيه
كانت عندي علامه 4wd وراحة الحمدالله 🌹🌹
سلام عليكم الغالي هل رجعت لك العلامة ولا لا رحت اليوم الورشة وقالو لي دينمو الدبل يباله تغير الموتر علامة 4WD شغالة بس طبيعي تماما
@@Mm.2112 اي والله رجعت لي شنو حلها ؟
@@alazmialazmialazmi5982
مرحب والله ما ادري لكن اغلب الورش يقولون دينمو الدبل لازم تغيره انا من شريت الموتر ما استخدمت الدبل الثقيل نهائي طلعات بر خفيف وسفر عشان كذا المهندس يقولي جيم عندك ولازم تستخدم الدبل الثقيل لو مرتين في الشهر تمشي عليه شوي وترد تفصله
بيض الله وجهك
مشكور أخي المعلومة المفيدة وطرح الجيد
السلام عليكم اخوي هل البرمجة التي وضحتها بالفديو تضبط مع جيب باترول موديل ٢٠٠٠
بيض الله وجهك يا ذيبان
يا اخوان عندي نيسان مكسيما 2017 سويت للبوابه تنظيف وتحتاج برمجه هل هذي الطريقة راح تفيد او لا
يا اخوان أبي اسأل سؤال كيف أفك التراكشن
ماشاء الله ضبط على نيسان إكستيرا
عندي باثفندر ٢٠٠٤ مامشت البرمجه
بيض الله وجهك. مشكور اخوي
ياخوان اتمنى تفيدوني عندي التيما ركبت لها مكينه وماتشتغل هل يمكن أن تكون من هاذي البرمجه
اخوي عندي نيسان قشقاي 2016 ديزل جربت هالطريقه مانجحت ليش
الله يسعدك هذي مو اعادة ضبط المصنع هذي تشييك كهرباء السيارة وكل ماهو مرتبط بكتاوت (Relay) لوفتحت غطاء المكينة ووقفت جنبها راح تسمع صوت الكتاوت تتشيك واحد ورى الثاني.
للمعلومية : فيه في النيسان برمجة الدعسة بعد وبرمجة تشييك الاخطاء يعني النيسان مايحتاج توديه فحص كمبيوتر لانه يفحص بنفسه ويعطيك كود الخطأ
بالاضافة لوجود خاصية الوضع الامن في النيسان قير اوتوماتيك بحيث انه يشتغل وهو معطل بحيث يوديك اقرب صيانة وراح تلاحظ في هالوضع انه ضغط المكينة RPM ماراح يرتفع اكثر من ٢
ولك تحياتي
اخي هل هذه الطريقة تنفع لاطفاء لامبات التحذير الي طالعة مع ان السيارة مافيها شي
وللعلم انا مغيرة كود المفتاح هل هذه الطريقة تعيد كود المفتاح الاول الضايع او لا
@@sosododo5025 لا .. بكل اسف
طيب ياغالي كيف نسوي هذي البرمجات اللب قلتها مثل حقت البوابه وحق العطل ياليت تفيدنا واكون شاكر لك
طيب كيف طريقة برمجة تشييك الأخطاء؟
عندي باثفندر ٢٠٠٩ ولا زبط
ماضبطت معي
حتا برمجة الچير ؟
جربتها في اكس تريل ٢٠١٩ ماضبطت مع الاسف
هذا فحص مو برمجه
عند مشكلة توقف شاشة
وكذلك لا استطيع زيادة المكيف
عندي مشكله مشابهه لكن مع المسجل معلق لا يزيد صوت ولا ينقص و لا يشتغل و الشاشه شغاله طبيعي
@@user-bu7ty2cn2mطيب كيف حليت المشكله لانها عندي الحين ، المسجل مايطول ولايقصر والشاشه معلقه
@@شايعالشهراني-ح9ه اذا عندك حل بالله خبرني انا لقيت واحد يقول واير محروق و تبديله وكاله اكثر من ٣٠٠ ريال عماني تقريبا ٣الاف سعودي
@@user-bu7ty2cn2m والله مدري توها صايره معي من يومين وشكلي بخليها اهم شي المكيف شغال اذا ٣ الاف كثير 🤣
@@شايعالشهراني-ح9ه صحيح اهم شيء المكيف المسجل مش ضروري