2021 Opel Crossland 1.2i Turbo 81kW - Dálniční test spotřeby Crossoveru - POV nestříhaný test

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 жов 2024
  • Test probíhal na zimním obutí vozu, kdy by byla oproti letnímu obutí průměrná spotřeba zejména při rychlejším testu nižší o cca 0,6l/100km.
    0:00 Start
    0:01 Test do 90 km/h
    8:26 Test do 140 km/h

КОМЕНТАРІ • 8

  • @robokeda1554
    @robokeda1554 9 місяців тому +2

    po dálnici u tohoto motoru spotřeba 5.7 cáračky do práce tam i zpět 40km od 4.8 do 5.1

  • @sjyt5986
    @sjyt5986 Місяць тому

    Z té svítící rezervy bych dostal infarkt :D Už mi takhle do kopce na D1 auto zdechlo, protože nasálo vzduch místo nafty, tak bacha na to.
    Jinak k těm přímovstřikovým motorům...
    1.2 PSA je háklivá na kvalitu oleje a není pro krátké trasy kvůli řemenu v oleji. Autorizáky každý rok kontrolují ten řemen a tak se většinou podchytí včas, než se řemen rozdrolí a ucpe sací koš a tím sníží mazání motoru. Bohužel je v Česku v módě jezdit k Frantovi, který tam nalije olej co tam nepatří a nic nezkontroluje.
    TSi motory od koncernu jistotou nejsou. 1.2 před rokem 2014 mají problematický řetěz, který se nahradil pak řemenem a to už se zdá v pohodě. 1.4 TSi byly taky průserové kvůli detonačnímu spalování a zároveň řetězu jako 1.2.
    1.0 TSi kupodivu zatím také v pohodě. 2.0 TSi zatím jsem neslyšel o nějakých problémech.
    1.5 TSi se zdá zatím jako blbuvzdorná a to nejlepší z koncernu co se týká spolehlivosti. Zatím se objevují jen zanesené sání díky EGRU a vypínání válců (to stačí jednou za 100tis km vyčistit).
    Renault/Dacia s 1.2 TCe měly problémy také s detonačním spalováním a velkým ředěním oleje benzínem (naopak 1.2 74kW s nepřímým vstřikem je uplně v pohodě). 0.9 TCe je také odolná. 1.3 TCe je taky spolehlivá (dává se i do Mercedesů).
    Hyundai/Kia s 1.0 TGDi motory nemá zatím žádné problémy. 1.4 TSi měly problémy s vynecháváním výkonu kvůli detonačnímu spalování. 1.5 TGDi bez problémů. 1.6 TGDi také pohoda.
    Fiat s 1.4 T-Jet je odolný. 1.0 FireFly také.
    Většinou stačí měnit olej max po 10ti tisích, jezdit do autorizáku, který tam nalije olej dané specifikace a zná úskalí těch jednotek, která kontrolují, jezdit s přímo-vstřikovými motory delší trasy a mělo by vše vydržet 200tis v pohodě.

  • @karelcuchal5852
    @karelcuchal5852 Рік тому +4

    Na turbo Crossland i jiná je doporučován lepší benzín než 95, alespoň občas.

  • @MrFabinek
    @MrFabinek Рік тому +3

    Pan Hromádka je Fanda Škody. Bohužel nekritický.

  • @loppezzcastro
    @loppezzcastro 9 місяців тому +1

    Prý fábie hrůza na dálnici hluk jako blázen honím ji po silnici, křáp jeden.

  • @peterbalage8760
    @peterbalage8760 6 місяців тому +1

    Jasne skodofka 😂