기아 EV6 출고기 | 1년 기다려 출고했는데 EV6GT가 출시돼 버렸다
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- Опубліковано 21 лип 2024
- 제가 1년 여 동안 기다렸던 기아의 전기차
EV6가 바로 어제 출고가 됐습니다
여러분들이 너무 잘 알고 계시는 것처럼
현대의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반으로
작년 초에 아이오닉5가 나오고
약 6개월 쯤 뒤인 '21년 9월 쯤에 EV6가 출시됐었죠
플랫폼과 파워트레인만 같고 완전히 다른 차 처럼 나온 아이오닉5와 EV6
전 EV6를 작년 출시되자 마자 계약을 걸어 놨었는데
출고가 너무 오래 지연돼 갖고
21년 11월 쯤에 아이오닉5를 중고로 구입해 왔습니다
뭐 여러가지 사연이 있지만 제가 아이오닉5를 신차로 구매할 때 보다
약 300여 만원 정도 더 주고 이 차를 중고로 이렇게 구입을 했었는데
그때만 해도 속이 좀 쓰리고 억울했었지만은
지금 해가 넘어서 올해 2022년 요 시점에서 중고차가
제가 사온 가격보다 오히려 300~400만원 더 올라서 거래가 되더라고요
전기차 품귀현상이 너무 심하다 보니까
이래서 전기차테크 어쩌구 저쩌구 하나 봅니다
근데 저는 어차피 실사용 목적으로 구매를 한 거기 때문에 그런 쪽은 아니고
근데 아이오닉5를 작년 11월 쯤에 구매를 해서 타고 다니다 보니까
전기차가 생각 보다 좋아서 올해 초 2월 쯤에
제가 이걸 스탠다드에서 롱레인지로 변경을 했습니다
그러다 보니까 출고까지 시간이 더 걸려갖고
출고한 EV6가 '23년 형으로 변경이 되면서
'21년 도에 계약을 했는데 '23년 형을 받네요
가장 중요한 건 가격이 소폭...
제가 느끼기에는 대폭인데
어쨌든 소폭이라고 하니까
소폭(?) 한 300~400여만원 인상이 됐습니다 똑같은 동일한 옵션으로
제가 살고 있는 성남 기준으로 전기차 보조금도 작년 대비
올해는 또 한 100만원 정도 줄었으니까
제가 지금 해를 넘기면서 느끼는 체감 상 어떤 그런 차이는
한 500만원 정도 인상된 것 같습니다.
속이 좀 쓰리죠?
제가 출고한 요 EV6는 롱레인지 어스 모델로서
썬루프 65만원 옵션과 여기에 하이테크 옵션
HUD에 AR로 네비를 보여주는 거
하이테크 85만 원 해서 약 한 150만원 옵션이 추가된 모델이고요
최종적으로 차 가격은 '23년 형 기준으로 6,471만원
이 중에 세이브오토나 현대카드 엠포인트까지 해서 140만원 정도 할인 처리가 됐고
전기차 보조금 1,100만원 그 다음에 이제
전기차 첫 출고 때 나오는 면세혜택 390만원 정도 해서
총 차량 구입가격은 4,850만원 정도입니다
뭐 출시된 지 벌써 1년이나 지났고
소문으로만 듣던 EV6GT도 이번 달 출시가 됐으니까
EV6 차 자체는 많이 알려져 있잖아요?
차에 대한 특별한 설명 보다는 23년식에서 바뀐 부분하고
이전에 샀던 아이오닉5 와의 차이점? 느낌 차이? 정도를 말씀 드리는게 더 좋을 것 같습니다.
전 작년에 두 차량 모두 출시되자마자 시승 하고 촬영까지 다 해 봤었는데
그 당시 제 느낌은 아이오닉5는 소프트하고 ev6는 단단하다 느낌이었었습니다
또 아이오닉5 실내는 뭔가 미래차 같은 느낌이고
약간 아이코닉한 느낌이 있는 반면에
ev6 실내 같은 경우에는 그냥 일반 승용차 느낌?
센터콘솔 차이가 제일 크죠?
일단 파워트레인은 두 차량 모두 동일하게 후륜 모델이고요
168kW짜리 모터를 써서 두 차량 모두 동일하게 229마력 정도를 냅니다.
아이오닉5 이 차량 같은 경우에는 프레스트지 트림에
비전루프 옵션이 들어가 있고
또 HDA2 옵션이 들어갔고요
EV6 같은 경우에는 어스 트림에 썬루프 하이테크 옵션이 들어갔습니다.
두 차량 모두 디지털 사이드미러만 빼고 풀옵션에 가까운 구성이고요
두 차량에서 가장 차이가
아이오닉5 같은 경우는 20인치 휠 타이어인데
제가 아이오닉5를 좀 타다 보니깐
20인치 휠이 탄탄하긴 한데 아무래도 타이어 편평비가 좀 얇다 보니깐
이게 장거리를 오래 타고 나면 허리가 좀 욱신거리더라구요
그래서 ev6에선 일부러 20인치 휠 타이어 옵션을 넣지 않았습니다
그래서 EV6는 235/55R 19인치
아이오닉5는 255/45R 20인치
저는 EV6 같은 경우에는 19인치 휠을 선택했습니다
그래도 뭐 크게 모양이 빠지는 것 같진 않고
휠하우스가 굉장히 크네요 엔진이 없으니까
제가 작년에 둘 다 촬영을 하면서 시승을 해 봤는데
EV6 주행감이 훨씬 단단했거든요 승차감이?
그런데 오히려 지금 요 두 차량 같은 경우에는
20인치 19인치 휠 타이어 차이 뿐이 없는데
아이오닉5 보다 EV6가 조금 더 소프트 하고 훨씬 부드럽고
그리고 승차감이 좋단 말을 많이 듣고 있습니다
작년에 촬영하면서 시승차 잠깐 탔을 때는 잘 모르겠더니
이걸 구매해서 오래 타다 보니깐 그런 부분이 좀 느껴지더라구요
심각할 정돈 아니구요 아주 편하진 않다 정도
참 그리고 제가 출고한 롱레인지 2륜 19인치에 빌트인캠도 없는 이 모델 같은 경우에는
ev6 중에선 가장 주행거리가 깁니다
제원 상으론 도심 528km
복합 475km
EV6 같은 경우에는 77kWh 짜리 배터리가 들어가 있고
아이오닉5는 연식 바뀌면서 77kWh 배터리 들어가기 전에
72kWh 짜리 배터리가 들어가 있는데
지금 제가 충전을 100% 해 보니까
EV6는 503km 갈 수 있다고 나오고
아이오닉5는 488km 정도
운전습관에 따라서 주행가능거리는 좀 달라지긴 하겠죠
72kWh vs. 77kWh, 체감할 정도까지 크게 차이가 나지는 않는 것 같습니다
아무래도 겨울에는 좀 차이가 날라나?
이거는 겨울에 타 봤는데 거의 반토막나더라고요 2백 몇십 km
배터리가 웜업이 되면 조금 더 주행이 가능하겠지만은
뜨는 건 일단 2백 키로 대로 떴었고
EV 같은 경우는 이제 겨울을 한번 나 봐야죠
그리고 두대를 세워 놓고 보면 바로 알 수 있는게
EV6가 천정, 전고가 많이 낮습니다
아이오닉5 보다 5.5cm 정도 낮은데요
그래서 그런지 아이오닉5 보다 전비가 좀 더 좋은 것 같더라구요 제 체감은
뭐 이틀 뿐이 안 타 봤지만
확실한 건 제가 느낀 바로는 80~100km/h 구간에서는
EV가 풍절음이 확실히 좀 더 적어요
아이오닉5 A필러가 루프로 넘어갈 때 좀 더 각이 있네요
아무래도 전고가 좀 높다 보니까
이런 부분이 풍절음을 많이 좌우를 하죠
사이드미러 형태도 풍절음을 좌우하긴 하지만
또 EV6가 23년 형으로 바뀌면서
전좌석 이중접합유리를 사용했다고 하네요
1열은 이중접합 맞고
2열도 이중접합 맞고
근데 1열이 조금 더 두꺼운 것 같은데? 같은 접합이어도
자 아이오닉5 같은 경우에는
1열은 이중접합
아니 이럴 수가
2열도 이중접합이네요
그럼 풍절음 차이가 접합유리 차이는 아닌 것 같고
이 루프 높이 차이가 제일 크겠네요
EV6 루프에서 동일한 높이로 여기서 쭉 가면
아이오닉5가 약간 높아요
풍절음은 이 부분도 영향이 있겠죠 이거
아이오닉5 비전루프가 굉장히 크잖아요
개방감도 좋고 다 좋은데
아이 좋다 커서
좌우 폭은 거의 차이가 없고요
차량 실내공간을 좌우하는 휠베이스
앞바퀴 센터에서 뒷바퀴 센터까지 거리가
아이오닉5 같은 경우는 3M
EV6 같은 경우에는 같은 E-GMP를 썼지만은
앞바퀴 축에서 뒤축까지 거리가 아이오닉5 보다 10cm 정도가 짧습니다
그런데 EV6가 2열 공간이 아이오닉5 보단 좁게 느껴지긴 하지만
그래도 충분히 넓지 않나
이게 아이오닉5 고요
이 정도
레그룸에서 약간 차이가 날 것 같은데
막상 앉아 보면 체감할 수 없을 정도로 EV6도 충분히 넓습니다
뭐 불편한 건 전혀 없고요
그 다음 요쪽 차 길이 같은 경우에는
전체 뒷범퍼 끝에서 부터 앞범퍼 끝까지
ev6가 아이오닉5 보다 4.5cm가 더 깁니다
길이 차이를 확실히 느낄 수 있는 건
트렁크 공간이예요 트렁크 공간을 보시면은
아이오닉5 가 요 정도
요 길이도 상대적으로 좀 짧고
그런데 EV6 같은 경우에는 이 부분이 확실하게 길고요
뭐 C필러 눕힌 건 어차피 거의 비슷하니까
아이오닉5 C필러 눕힌 부분하고
EV6 C필러 눕힌 건 거의 비슷한 것 같으니까
트렁크 높이는 크게 차이가 안 나는 것 같습니다
일단은 여기서 확실한 건 EV6 트렁크 길이가 확실히 길다
아이오닉5 같은 경우는 트렁크에서 2열 시트 폴딩 버튼이 없었거든요
이걸로만 2열 폴딩을 할 수 있었는데
EV6 같은 경우에는 여기
이걸로 당기면 양쪽 시트를 폴딩할 수 있게 그렇게 편하게 나왔습니다
나중에 나왔으니 아무래도 조금 편안해졌겠죠
EV6가 차 길이는 더 긴데 휠베이스는 짧아졌으니까
요 부분 공간이 아무래도 조금 더 넓어졌겠죠
반면에 ev6에서 제일 아쉬웠던 건
아이오닉5와 같은 비전루프
EV6 같은 경우에는 옵션으로도 이 비전루프를 넣을 수 없고
저 썬루프
1열 만을 위한 저 조그만 썬루프
저 옵션 하나뿐이 없습니다
개방감은 좀 많이 떨어지죠
썬루프 옵션을 제가 넣긴 넣었는데 너무 작고
흔히 말하는 볼품이 좀 없어 갖고
개인적으론 별로 추천하고 싶진 않네요 천정만 좀 낮아지고
전 아이오닉5 중고로 살 때도 비전루프 있는 차만 골랐었거든요
제원이나 모양 빼고는
그렇게 두 차량 옵션이나 기능 차이점은 거의 없어 보입니다
딱 하나 ev6 방향지시등이
아이오닉5도 방향지시등이 굉장이 쨍하고 밝은데
EV6는 훨씬 더 얇으면서도 이렇게 시퀀셜 타입으로
이렇게 사라락 사라락
점점점 점점점
이게 상당히 이쁜 것 같아요
여기도 있네
사이드미러 리피터 광원은 여기 두개만 이렇게 있습니다
시퀀셜이나 모션 그런 건 안되고
뒤쪽 방향지시등 시퀀셜 같은 경우에는
등처럼 안 보이는데서 이렇게 사라락 하고 불이 켜지니까
이건 보는 사람마다 다 예쁘다고 그래요 이 부분은
이렇게 봐서는 그냥 가니쉬, 알루미늄 패널 모양 같은데
이게 투명도 아닌데 어떻게 이렇게 불이 쨍하게 나오지?
그 다음 실내에서 가장 큰 차이는
역시 센터콘솔 아이오닉5 같은 경우는
[TIMECODE]
00:00 1년 기다려 결국 출고
00:54 스크래치 내면 인수
02:00 어머 이 차는 찍어야 해
03:22 23년 식 가격인상
04:24 아이오닉5 와 비교
05:29 19인치 20인치 휠 타이어
06:28 주행가능거리 비교
07:15 외형 크기 비교
08:18 실내 크기 및 트렁크 크기 비교
09:25 EV6 와 아이오닉5의 옵션 차이
15:00 기승전 EV6GT
15:34 전기뽕 1일 차 주행 느낌
22:05 전기뽕 2일 차 승차감 느낌
#기아차 #기아EV6 #EV6롱레인지어스 - Авто та транспорт
영상 자주올려주세요~ 오랜만에 너무 편하고 즐겁게 봤습니다
너무 유쾌하시고 굳^^~
우연찮게 영상을 보게 됬는데, 형님들 4명이서 티키타카가 참 좋네요 ㅎ, 솔직한 차량 리뷰와 함께 좋은 정보 감사히 잘 보고 갑니다. 🎉🎉
사업 건승하시고 유튜브 대박 나시길 ㅎ
정말 좋아보여요~
차 좋죠..저도 10개월 기다리고 한달전에 지티라인 4륜받고 너무 잘타고있습니다
딱 롱레이지 어스 하이테크만 넣고 6개월째 기다리는 중 인데.. 영상 보니 빨리 받고 싶네요
히치하리 그분은안보이시네요 출고 축하드립니다 ㅎ
같은 글래시어 네요 ~^^안운하세여 ㅎㅎ
Btw i4 중에 선택하시면 어떤 모델이 좋은가요?
전세계 올해의차1위..유럽 올해의차1위 ㄷㄷ
인트로 음악 제목이 뭔가용? 상큼😊
쇼카알게된거 ..벨로스터n 출고 인제서킷 첫 어택이 엊그제 였는데요 ㅎ
확실히 진짜 이쁘당
재밌다
트렁크 파워 아울렛 정보는 잘 못 된거 같아요
22년식이지만 기본으로 있어요
EV6 GT오늘 타보고 왔는데 스피드 즐기신다면 GT가 맞아요 ㅎㅎ
4륜 EV6타고 있는데 완전 다른차에요 ㅎㅎ
2륜과 4륜은 100여마력 차이지만
4륜과 GT는 200마력 넘게 차이나니까요 ㅎㅎ
헥터님이야 워낙 좋은차량들 많이 타셨지만...
GT 참 괜찮더라고요 ㅎㅎ
주행가능거리만 빼면요 ㅋㅋ
차는 직원용 출퇴근용으로 돌리는건가요
마지막 찐탠이네요 ㅎㅎ
아무리봐도 ev6 잘 뽑힌거 같네요 축하드려요
일반적은 주행을 하신다면 좋은 선택이지요
하지만 차쟁이에겐 gt!!!!
저도 동일한 색상 동일 옵션으로 올해 8월 계약했는데.. 기다리기 힘드네요 ㅠㅠ
여유되는 사람은 전기차 1대는 재미있는 장난감이쥬 ㅋㅋ
헥터님 도대체 차를 몇대 사시는건가요?ㅋㅋ
전기차로 가성비 뽑을라면
일년 주행거리가 긴 분들이 사야 할듯
뮤직스트리밍의 단점은 이중과금과 차량내에서 플레이리스트를 만들지 못하는게 크다고 생각합니다 그래도 전 이용하고 있지만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
초반 노래 제목 뭔가요
타호 산 그분인가 부릅다 렉스턴스포츠에 터보 달았으면 좋겠다는 댓글본게 잊혀지지가 않네
딜러선택을 잘못하셧네요 ㅋ 전 대기 9개월만에 23년형 EV6를 받앗습니다 ^^
아이오닉6는 영상 안올라오나요?
1년기다렸는데 23년식이에요?
제가 시승했을때도 gv60이 딱 승차감도 좋고 좋은 차라고 생각되었습니다
보조금땜에 덜 팔리는거 같아요
그건 너무 차체가 작아보이고 미니쿠퍼처럼 생김
급발진 영상기사있던데 어떻게 생각하세요?
급발진 조심하세요.
요즘 EV6급발진 많이 나던데.
이거다
야탑사시나보네 익숙한 동네가
국산차는 1년지나면 뭔가헐거워지는느낌....
Ev6 택시로 타봤는데 승차감 존나 딱ㅇ딱하던데
gt가 아니네요..영삼제목이 낚시네 ㅋ
차쟁이들도 자기 돈으로 자기 차 살땐 결국 현대기아차 ㅎㅎ
그래서 GT는 어디에... 제목 어그로 인가요? ㅋ
글을 잘 모르시나요
어째 유튜브는 출고하는 사람들이 많지
여기는 전기차 보이면 다 택시인대
전기뽕 ㅋㅋㅋㅋ
GT 샀어야 하나?? 아뇨 현.기 차은 안 샀어야 맞는거임.
전기뱀장어.
웃기네 롱레인지래 ㅎ
ㅋㅋㅋ견적 그만봐x9999
흉기차 안타요 ㅎㅎ
짤이 너무 웃겨서 gt를 삿어야해 ㅋ
택시뽑으셨네 ㅋ