Mua sớm thì được free sạc 1 năm, mua bây giờ thì được giảm 100tr nhưng ko được free sạc, tiền lăn bánh cũng 700 chứ cũng rẽ hơn nhiều đâu, lí do nữa là xe xăng được giảm 50% phí trước bạ nên Vin không muốn mất lợi thế nên phải giảm theo để cạnh tranh.
Dãy sản phẩm của VF chưa ra hết, nên sẽ còn giảm giá thêm nữa. Tôi đoán 2 năm nữa giá sẽ thấp nhất, Pin cũng trâu hơn. Chiến lược bán hàng luôn neo giá rất cao lúc đầu, sau khi các hãng taxi và grabcar mua xong thì sẽ giảm giá cho đợt khách sau. Bây giờ mua kinh doanh taxi thì được (vì chạy nhiều sẽ hoàn vốn nhanh), chứ mua gia đình đi thì sót lắm, vì cứ vài tháng là thấy VF tung khuyến mãi mới lớn hơn à.
@@chuyencuave Cái việc đợi lâu thì là hiện tượng khan hàng trong kinh doanh Nó trái ngược với KPI 80k xe/năm Vì nhà máy họ cũng có năng suất sản xuất nhất định, mà riêng 1 dòng xe như VF7 mà dc 80k tới cuối năm gần như là bât khả thi, chưa kể khả năng hấp thụ của thị trường thì càng bất khả thi == Do đó khan hàng là ảo, hoặc hàng khan do đang phải hút khách để đủ mẻ sản xuât => người dùng vẫn ko quan tâm đên sản phẩm
@@hoanghuyduyen6760 cái găm hàng để tạo khan hàng ảo thì ở đâu cũng có, Còn với nhất là sx, lắp ráp ô tô thì việc cho KH chờ ko có gì lạ (trừ đội nhập nguyên chiếc và xe sang thì hay có sẵn), vì nó tiết kiệm mặt bằng cũng như tối ưu hoá dây chuyền và lợi nhuận nên mình thấy chờ ở đây chả có ý nghĩa gì để nói xe cháy hàng cả
Ủng hộ bác 1 like nhé. Xem nhiều clip thấy bác nói chuẩn quá. Like
Ngoài lỗi ve kêu bác nào cũng dính. Xe bác có lỗi nào nữa không?
@@lihaan8845 ko bác ơi. Mọi thứ ổn. Tiêu hao pm mới cao lắm(dù ve có giảm âm)
nghe hàng chục kênh thấy ông này nói cái gì cũng chuẩn. a e có mua đặt sớm đi k là nó cắt
Mua sớm thì được free sạc 1 năm, mua bây giờ thì được giảm 100tr nhưng ko được free sạc, tiền lăn bánh cũng 700 chứ cũng rẽ hơn nhiều đâu, lí do nữa là xe xăng được giảm 50% phí trước bạ nên Vin không muốn mất lợi thế nên phải giảm theo để cạnh tranh.
Mua vf5 hay vf6s chạy dịch vụ vậy anh
Bác cho hỏi cách check số khung xe ntn vậy bác
@@DoubleT9397 số phía kính lái á bác. Chụp cái thấy ngay. Chủ yếu để check là mình vào tiền đúng cái xe đó ko. Tránh sale báo ảo
Bác tiếp tục gửi kiến nghị cho Vin ít nhất phải thêm dc năm sạc miễn phí có với voucher du lịch cho ae mua đắt chứ😂
Đi trời mưa có bị bắn bùn vào bên trong của cửa sau ko bạn?
Mua cái tấm chắn bùn là ok b
Săp tới vin nó cho nhà cái nhiều ngườu còn a cay nữa.
Từ hồi cái lm81 đến giờ mà 😂 nhiều ng trắng tay ngậm đắng nuốt cay
chúc mừng bác đu đỉnh, mua vf6s bằng vf6 plus😂
@@robert-1988 anh em mua plus cỡ 745 (mình thua 10tr) kkk trộm vía mua mắc nó ngon hay sao ấy . chả lỗi j
@@chuyencuave bác chạy đc bao nhiêu km rôi bác, chứ e thấy ae xanh thấy 5 e34 8 lỗi quá trời
@@NôngNguyễnvăn-n5x 8600km rồi bác
@@chuyencuave v hơi ít, thấy ae trong hội sm lỗi rất nhiều, có thể do đợt hàng đầu, còn sau này thì k biết
Thực ra giảm giá nhiều cũng k tốt cho vin tự nhiên làm thấp giá trị của vin thôi
@@khanhlinh.702 sau ko tăng đc. Chắc chỉ có cắt bớt option tiếp :v
Mua vf xong cứ bị ám ảnh trong đầu "đáy chưa nhỉ?"😂
Dãy sản phẩm của VF chưa ra hết, nên sẽ còn giảm giá thêm nữa. Tôi đoán 2 năm nữa giá sẽ thấp nhất, Pin cũng trâu hơn. Chiến lược bán hàng luôn neo giá rất cao lúc đầu, sau khi các hãng taxi và grabcar mua xong thì sẽ giảm giá cho đợt khách sau. Bây giờ mua kinh doanh taxi thì được (vì chạy nhiều sẽ hoàn vốn nhanh), chứ mua gia đình đi thì sót lắm, vì cứ vài tháng là thấy VF tung khuyến mãi mới lớn hơn à.
@@lyduckhuu3778 chắc gì bây giờ mua chạy dịch vụ đã oke
Sắp tới giảm 300tr & sạc free 1 năm nên chờ nhé bạn!
@@phihunghoang2511 sạc free lâu rồi mà bạn?
@@phihunghoang2511 tặng luôn xe free sạc cả đời chứ 300tr free sạc ăn thua gì?
Mình thấy tiếng "eeeeeeeeee" có vấn đề gì đâu, mấy bác cứ làm quá lên chứ xe xăng nhiều lúc cũng gầm máy còn hơn nhiều
Tiếng ko vấn đề lắm bác. Cái tiêu hao đi kèm mới hơi oải - giảm hẳn còn 1% chỉ đi 2.5 2.8km thôi
Càng giảm chứng tỏ xe ko bán dc cho khách hàng phổ thông
Chạy số so với KPI 80.000 xe năm nay thôi bác. Chứ mua phải cọc đợi lâu á chứ ko có sẵn xe đâu
@@chuyencuave Cái việc đợi lâu thì là hiện tượng khan hàng trong kinh doanh
Nó trái ngược với KPI 80k xe/năm
Vì nhà máy họ cũng có năng suất sản xuất nhất định, mà riêng 1 dòng xe như VF7 mà dc 80k tới cuối năm gần như là bât khả thi, chưa kể khả năng hấp thụ của thị trường thì càng bất khả thi
==
Do đó khan hàng là ảo, hoặc hàng khan do đang phải hút khách để đủ mẻ sản xuât
=> người dùng vẫn ko quan tâm đên sản phẩm
😅
Ôi bk ơi. Giờ o phải cứ có tiền là mua được vf6 đâu. Rất nhiều người đang phải xếp hàng trong đó có mình đấy bk
@@hoanghuyduyen6760 cái găm hàng để tạo khan hàng ảo thì ở đâu cũng có,
Còn với nhất là sx, lắp ráp ô tô thì việc cho KH chờ ko có gì lạ (trừ đội nhập nguyên chiếc và xe sang thì hay có sẵn), vì nó tiết kiệm mặt bằng cũng như tối ưu hoá dây chuyền và lợi nhuận nên mình thấy chờ ở đây chả có ý nghĩa gì để nói xe cháy hàng cả
Quá cay. Mua vf5 giá 530tr
Chênh nhau 140tr cay gì bác
Cay gì vậy bạn, mỗi model chính sách khác nhau, mua VF6 cũng giá khác mà. Còn so sánh chéo VF9 được hơn 500tr thì VF5 tặng free à 😂
Cay😂
K biết vin còn chương trình j nửa k.
@@aicungbiet.9959 khả năng chương trình quy đổi là max ping rồi bác
Vf6 lăn bánh 500tr trở lại & sạc free 1 năm thì mới có khách hàng.
@@phihunghoang2511 h cọc xe cũng chờ đấy bác. Chứ ko giảm đâu. VF5 lên 550 rồi :v
Mấy khách hàng như b thì có giảm đến 300 cũng ko ăn thua :))))