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命〈 金なんだろうけど、それならそれでボートみたいに落車が起きた次のコーナー出口までで競走をやめて、着順変えずに流して走るようにした方がいい
１，２コーナーの審判が黄旗をレース終了まで振っているので選手も動きを禁じられているようです。選手も承知の上での周回走行なのでしょうか。
@@Thediamondjasmine 黄旗は事故の合図ですね。
走路(外線より外を除く)に負傷者が動けずに居る段階で不成立だよね…。
浜松は客も係員も高齢化が進み過ぎていて、正常な判断できないんだろうなぁ
これが「公正かつ安全」なレースには見えないなー…不成立にするべきだと思う、浜松では係員も亡くなってるのに、
2級車いるのに危ない。普通に不成立だろ
これは酷い
川口じゃあり得ない、すぐすとっぷかかるよ、浜松の審判員川口いって勉強してください、😭😭😭
川口も残ってるのに不成立にしなかったよ、でもこれのほうがもっとひどい
川口も車残ったままでレースありましたね。
近くで見てたけど、岬ちゃんの足が競走車から外れなかったみたいだよ。救護員の人は安い給料で命掛け。脱帽です。それにしても、審判の判断が悪い👎
昨日「今日のオートレースどんなんかな〜」とライブ配信開いたら既に落車後1周弱終わってて、実況が言ったことで落車したの知った次の瞬間、走路に居る大量の黄色いシルエットが映像に…競走路に人が何人居てもレース普通に続行してて失望しました。何が怖いって、係員の人が競走車に群がってて1名が2コーナーに背を向けてるんすよ。オイル漏れ等で次周回も同じ箇所で落車した時の安全管理が不十分過ぎますわ。この前の飯塚ですら係員3人が競走車退避させてて危ないと思ったのに、今回はレース終わっても競走車どころか1番選手が動けず走路内残留…次の重大な事故は浜松で起きると行動で示しているようなもんですね。即刻赤旗にするべきでした。レース映像では分かりませんでしたが、この映像のおかげでわかったのが、係員の1人の方は「競走車の後ろにこい」か「背を向けるな」と手で他の係員を制していますね。
落車時の対応を全レース場で統一しないとですね。川口は落車した時点で赤旗のイメージがありますね。
不成立だろ普通に、職員亡くなったのにまだこーゆーことしてるの浜松は
競走路上に選手残ってるのにやべぇな浜松
これ問題にしないJKAレベルでいかれてる人命より売り上げほしい？こわ
リアルな映像ですね。この件について、浜松オートに直接連絡をし審判室に確認をしてもらいました。審判長の回答は「競走路上に残留はしているが、走行ライン上ではないため続行した。」との審判長の回答。ただ、安全退避帯に避難できていないし、レース終了まで帆景選手、係員、競走車が走路上に残留している限り、不成立にすべきです。もしかしたら、オイル漏れや他車が孕んだり落車する可能性もある。あの状態で突っ込まれたら命はありません。審判は公正かつ安全なレースを実施しなければならないとされていますが、レース終了まで残留している限り、誰がみても危険な状態であることは明らかです。たまたま二重事故が起きなかっただけ。選 手、係員の命を軽視している。ホントに今回のレース続行には呆れました。万が一死亡事故にでもなったら「再発防止に努める」のコメントで終わらせられる。オートファンなら選手が怪我する場面なんて誰もみたくなんかない。係員の技術向上など課題もあるだろうが、現に選手が怪我して動けない時点で中止にすべき。選手だって、落車したら自分で危険回避のために避難する。だけど、動きたくても動けない。死者が出てからでは遅い。JKAが本気になって取り組まない限り、未来はない。
カスタマーハラスメントだと気づいてほしい
何が正解かわかんないけど、選手が動けないならバイク動かさないでバイクで選手守るとか、使わなくてもタンカ持ってくるとかしてほしいよね
不成立にすると全返還だから無理矢理進行させたんでしょう🤔運営も厳しいと聞いたことあります。
どうして、中止にならないの。
多分走るコースに関係ないところにいるからだと思います。
@@saa_haya走るコースに関係ない？もし他の選手が同じ場所でまた落車したら死に繋がり兼ねないよ。
@@user-my8df5gj8p そこはプロなんだから慎重になるし、今まででそんな二次災害なって大事故になりましたは聞いたことがない
@@saa_hayaなってからじゃ遅いだろwww
@@YS-sn6xq そもそもならない
もし、まだ走っている選手が同じコースで落車して死亡事故でもつながったら、責任とれますか
外線に退避してても同じこと起こるよね？じゃあ落車したら毎回不成立にしなきゃだね
じゃあ落車したら毎回不成立だね？黙れ屁理屈
こんなの即不成立だろうよ。落車選手が走路に残っていること自体、異常だ。
走るコースに残留していないので続行は出来ますね
え？レース止めないの？
さすがに走路に競走車、選手、係員が残ってる状態ではレース続行したら危ないよ😢
黒潮に残ってた場合だから、コーナーのところはホーム、バッグに比べてあり得ます！
レース終わってからの誘導の仕方も甘いアメリカのレースのオフィシャルのやり方を見習ってその前に浜松オートには無理かなぁ
しょこたんが、すってんころりんした瞬間が写っていなかったのが残念😌みさきちゃんは、骨折かな❓😌お大事に🙏
みさかちゃんやめちゃうかも
学習能力の無い浜松審判員(長)レース終了後も選手&係員が走路内に在留してるのに・・・あの時は走路にさえいない状況だったのに・・・
よくわからないけど 倒れた選手のところに４人も係員が行って、ボーっと突っ立ってるだけとか 助ける気あるの？ 怪我の程度では動かせない状態だろうけど、バイクをどかすとか やることはいくらでもあるだろうに なんか役に立たないジジイが突っ立ってるだけって見てても苛つくわ
コース上に車が有るのにどうして赤旗が出ないのかな？
的確な判断が必要ですよ、選手の命に係わるしボッと突っ立てる係員もいるし、これじゃアカン！
小型自動車競争会の要領に、競争中止になるのは走行軌跡上に残留した場合って書いてありました。
コーナー出口の走路内に何人も人がいるの見えてレース続けてる選手たちの視界に入らないと思ってるんかね？もし自分がコケて走路内の人たちの所に行ってしまったらって考えたら事故るの怖くてレースどころではないから公正なレースとは言えないなこれは
係員 どんな教育されてるの
審判員だよ😡
走路上に選手及び競走車が動けず残っているのにレースを止めないのは審判長として判断できないのは審判長失格ですね。
モトgpは救護の時、必ずクラッシュパットを持って救護に当たる。突然すぐにイエローフラッグ、状況次第ではレッドにすぐ変わる。
係員，高齢者過ぎるね。ヨロヨロ💦これじぁ、選手が命掛けて走れませんね。
F1レースで良く見るクラッシュは事故車に向かって更に追突して来る光景💦オートレースだってアリエルでしょ⁇それが過ぎります💦😡💢赤旗出すか、直ちに事故車と選手をコースアウトさせてください❗️📣
なんで続けているのか意味がわからん!人命優先じゃねーのか😅
不成立ですね。規定は黒潮内に競争車または選手が残留していて安全かつ公正な競争の続行が困難な場合みたいですから、困難には回収がつぎの周回までにが含まれてるはず。ここの審判は以前にも同じような不成立該当レベルを続行させて成立させた。違う審判かもしれないけど残念。よく、落車で友人に言ってきた事で浜松だから続行だよ。でみんな続行でしたよ。
落車直後に救護員の瞬発力ある皆さんの行動と5番車のマシンを一人でフェンス際まで移動するなんて大抵の場合不可能ですが、恐らくこの救護員さんは普段から筋トレをされているとデコトラＴＶは感じ取れました！普通なら絶対にこの傾斜角とマシンのウエイトから考えると不可能なはずです。更にレース続行されつつも選手の皆さんはインコースを走行するレース展開に切り替えるなんて本当にこのレースは神回のレースだと思いました!
このレース成立するのがおかしい！
次に落車あったら大惨事だぞ！浜松は安全考えてないね
5だけなら続行だろ、コース場に競走車残った時点で赤旗だよな。支部長筆頭に選手はなんも言わんのか？収益とか爺さんの小銭より選手の命だよな。
金のため
救護員に問題有りすぎ。素人を採用するな。上級救命持ってる人が最低条件にしてほしい。
救急体制全く確立されてないんだな！
走路に１番車やその選手が残ってるのに赤旗出ないのか。
もっと簡易的な移送車はないの？ 重症だったら助かるはずだった選手が亡くなるレベルでモタモタしすぎじゃない…？
なんで競走中止じゃねーんだよw二次災害起こすぞ！
二次災害が起きなくてよかった💦
命がけなレース😢
浜松オートレース、審判長〇〇、人命より売上だよな。
オートレース初心者ばっかがコメントしてる。JKAも分かりずらいからルール改正した方がいい。昔から選手が通る所に競走車や選手が残留しない限り不成立にはしなかったしそれが普通。二次災害になるとか言ってる方は全くの初心者だと思う。どちらかと言うと赤潮に近い黒潮なんで全然事故らない。怪我をしていたら無理に移動しろと言っても出来ない話なのでこの対応は正解。
そのとおりです、今まで落車事故見たことないのかと思う。要領に沿って審判は判断してる。
2と4が違うだけでナシエが落ちた場所とほぼ同じだけど伊勢崎は赤旗。規則上でもなんでもいいけど本来競走車はこないとされる場所で従事員な亡くなったわけだしあれは赤でしょ。素人玄人関係なし臨機応変てやつ。
素人の集まり？
命〈 金
なんだろうけど、それならそれでボートみたいに落車が起きた次のコーナー出口までで競走をやめて、着順変えずに流して走るようにした方がいい
１，２コーナーの審判が黄旗をレース終了まで振っているので選手も動きを禁じられているようです。選手も承知の上での周回走行なのでしょうか。
@@Thediamondjasmine 黄旗は事故の合図ですね。
走路(外線より外を除く)に負傷者が動けずに居る段階で不成立だよね…。
浜松は客も係員も高齢化が進み過ぎていて、正常な判断できないんだろうなぁ
これが「公正かつ安全」なレースには見えないなー…
不成立にするべきだと思う、浜松では係員も亡くなってるのに、
2級車いるのに危ない。普通に不成立だろ
これは酷い
川口じゃあり得ない、すぐすとっぷかかるよ、浜松の審判員川口いって勉強してください、😭😭😭
川口も残ってるのに不成立にしなかったよ、でもこれのほうがもっとひどい
川口も車残ったままでレースありましたね。
近くで見てたけど、岬ちゃんの足が競走車から外れなかったみたいだよ。
救護員の人は安い給料で命掛け。脱帽です。
それにしても、審判の判断が悪い👎
昨日「今日のオートレースどんなんかな〜」とライブ配信開いたら既に落車後1周弱終わってて、
実況が言ったことで落車したの知った次の瞬間、走路に居る大量の黄色いシルエットが映像に…
競走路に人が何人居てもレース普通に続行してて失望しました。
何が怖いって、係員の人が競走車に群がってて1名が2コーナーに背を向けてるんすよ。
オイル漏れ等で次周回も同じ箇所で落車した時の安全管理が不十分過ぎますわ。
この前の飯塚ですら係員3人が競走車退避させてて危ないと思ったのに、今回はレース終わっても競走車どころか1番選手が動けず走路内残留…
次の重大な事故は浜松で起きると行動で示しているようなもんですね。即刻赤旗にするべきでした。
レース映像では分かりませんでしたが、この映像のおかげでわかったのが、係員の1人の方は「競走車の後ろにこい」か「背を向けるな」と手で他の係員を制していますね。
落車時の対応を全レース場で統一しないとですね。
川口は落車した時点で赤旗のイメージがありますね。
不成立だろ普通に、職員亡くなったのにまだこーゆーことしてるの浜松は
競走路上に選手残ってるのに
やべぇな浜松
これ問題にしないJKAレベルでいかれてる人命より売り上げほしい？こわ
リアルな映像ですね。この件について、浜松オートに直接連絡をし審判室に確認をしてもらいました。審判長の回答は「競走路上に残留はしているが、走行ライン上ではないため続行した。」との審判長の回答。ただ、安全退避帯に避難できていないし、レース終了まで帆景選手、係員、競走車が走路上に残留している限り、不成立にすべきです。もしかしたら、オイル漏れや他車が孕んだり落車する可能性もある。あの状態で突っ込まれたら命はありません。審判は公正かつ安全なレースを実施しなければならないとされていますが、レース終了まで残留している限り、誰がみても危険な状態であることは明らかです。たまたま二重事故が起きなかっただけ。選 手、係員の命を軽視している。ホントに今回のレース続行には呆れました。万が一死亡事故にでもなったら「再発防止に努める」のコメントで終わらせられる。オートファンなら選手が怪我する場面なんて誰もみたくなんかない。係員の技術向上など課題もあるだろうが、現に選手が怪我して動けない時点で中止にすべき。選手だって、落車したら自分で危険回避のために避難する。だけど、動きたくても動けない。死者が出てからでは遅い。JKAが本気になって取り組まない限り、未来はない。
カスタマーハラスメントだと気づいてほしい
何が正解かわかんないけど、選手が動けないならバイク動かさないでバイクで選手守るとか、使わなくてもタンカ持ってくるとかしてほしいよね
不成立にすると全返還だから
無理矢理進行させたんでしょう🤔
運営も厳しいと聞いたことあります。
どうして、中止にならないの。
多分走るコースに関係ないところにいるからだと思います。
@@saa_haya走るコースに関係ない？もし他の選手が同じ場所でまた落車したら死に繋がり兼ねないよ。
@@user-my8df5gj8p そこはプロなんだから慎重になるし、今まででそんな二次災害なって大事故になりましたは聞いたことがない
@@saa_hayaなってからじゃ遅いだろwww
@@YS-sn6xq そもそもならない
もし、まだ走っている選手が同じコースで落車して死亡事故でもつながったら、責任とれますか
外線に退避してても同じこと起こるよね？
じゃあ落車したら毎回不成立にしなきゃだね
じゃあ落車したら毎回不成立だね？黙れ屁理屈
こんなの即不成立だろうよ。落車選手が走路に残っていること自体、異常だ。
走るコースに残留していないので続行は出来ますね
え？レース止めないの？
さすがに走路に競走車、選手、係員が残ってる状態ではレース続行したら危ないよ😢
黒潮に残ってた場合だから、コーナーのところはホーム、バッグに比べてあり得ます！
レース終わってからの誘導の仕方も甘い
アメリカのレースのオフィシャルのやり方を見習って
その前に浜松オートには無理かなぁ
しょこたんが、すってんころりんした瞬間が写っていなかったのが残念😌
みさきちゃんは、骨折かな❓😌
お大事に🙏
みさかちゃんやめちゃうかも
学習能力の無い浜松審判員(長)
レース終了後も選手&係員が走路内に在留してるのに・・・
あの時は走路にさえいない状況だったのに・・・
よくわからないけど 倒れた選手のところに４人も係員が行って、ボーっと突っ立ってるだけとか 助ける気あるの？ 怪我の程度では動かせない状態だろうけど、バイクをどかすとか やることはいくらでもあるだろうに なんか役に立たないジジイが突っ立ってるだけって見てても苛つくわ
コース上に車が有るのにどうして赤旗が出ないのかな？
的確な判断が必要ですよ、選手の命に係わるしボッと突っ立てる係員もいるし、これじゃアカン！
小型自動車競争会の要領に、競争中止になるのは走行軌跡上に残留した場合って書いてありました。
コーナー出口の走路内に何人も人がいるの見えてレース続けてる選手たちの視界に入らないと思ってるんかね？もし自分がコケて走路内の人たちの所に行ってしまったらって考えたら事故るの怖くてレースどころではないから公正なレースとは言えないなこれは
係員 どんな教育されてるの
審判員だよ😡
走路上に選手及び競走車が動けず
残っているのにレースを止めないのは審判長として判断できないのは審判長失格ですね。
モトgpは救護の時、必ずクラッシュパットを持って救護に当たる。突然すぐにイエローフラッグ、状況次第ではレッドにすぐ変わる。
係員，高齢者過ぎるね。ヨロヨロ💦これじぁ、選手が命掛けて走れませんね。
F1レースで良く見るクラッシュは事故車に向かって更に追突して来る光景💦オートレースだってアリエルでしょ⁇それが過ぎります💦😡💢赤旗出すか、直ちに事故車と選手をコースアウトさせてください❗️📣
なんで続けているのか意味がわからん!人命優先じゃねーのか😅
不成立ですね。規定は黒潮内に競争車または選手が残留していて安全かつ公正な競争の続行が困難な場合みたいですから、困難には回収がつぎの周回までにが含まれてるはず。ここの審判は以前にも同じような不成立該当レベルを続行させて成立させた。違う審判かもしれないけど残念。よく、落車で友人に言ってきた事で浜松だから続行だよ。でみんな続行でしたよ。
落車直後に救護員の瞬発力ある皆さんの行動と5番車のマシンを一人でフェンス際まで移動するなんて大抵の場合不可能ですが、恐らくこの救護員さんは普段から筋トレをされているとデコトラＴＶは感じ取れました！
普通なら絶対にこの傾斜角とマシンのウエイトから考えると不可能なはずです。
更にレース続行されつつも選手の皆さんはインコースを走行するレース展開に切り替えるなんて本当にこのレースは神回のレースだと思いました!
このレース成立するのがおかしい！
次に落車あったら大惨事だぞ！
浜松は安全考えてないね
5だけなら続行だろ、コース場に競走車残った時点で赤旗だよな。支部長筆頭に選手はなんも言わんのか？収益とか爺さんの小銭より選手の命だよな。
金のため
救護員に問題有りすぎ。素人を採用するな。
上級救命持ってる人が最低条件にしてほしい。
救急体制全く確立されてないんだな！
走路に１番車やその選手が残ってるのに赤旗出ないのか。
もっと簡易的な移送車はないの？ 重症だったら助かるはずだった選手が亡くなるレベルでモタモタしすぎじゃない…？
なんで競走中止じゃねーんだよw二次災害起こすぞ！
二次災害が起きなくてよかった💦
命がけなレース😢
浜松オートレース、審判長〇〇、人命より売上だよな。
オートレース初心者ばっかがコメントしてる。JKAも分かりずらいからルール改正した方がいい。昔から選手が通る所に競走車や選手が残留しない限り不成立にはしなかったしそれが普通。二次災害になるとか言ってる方は全くの初心者だと思う。どちらかと言うと赤潮に近い黒潮なんで全然事故らない。怪我をしていたら無理に移動しろと言っても出来ない話なのでこの対応は正解。
そのとおりです、今まで落車事故見たことないのかと思う。要領に沿って審判は判断してる。
2と4が違うだけでナシエが落ちた場所とほぼ同じだけど伊勢崎は赤旗。規則上でもなんでもいいけど本来競走車はこないとされる場所で従事員な亡くなったわけだしあれは赤でしょ。素人玄人関係なし臨機応変てやつ。
素人の集まり？