Primer Contacto Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 | Motosx1000
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- Опубліковано 29 січ 2024
- Honda ha ampliado el público de su Africa Twin Adventure Sports 2024 alejándola del campo y centrándose en la carretera. Sólo eso ya será una gran ventaja para muchos. El hecho de montar una rueda delantera de 19 pulgadas y acortar el recorrido de la suspensión también cambia el carácter de la Africa Twin.
Siempre ha sido una moto equilibrada y manejable, pero ahora puedes lanzarte a las curvas con más confianza. El aumento del par motor añade más ímpetu a una máquina ya de por sí rápida y, aunque no tiene la potencia para igualar a sus rivales de gran cilindrada.
Está lejos de ser barata, pero está bien equipada, es capaz, cómoda y sigue siendo la Africa Twin que todos conocemos.
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Fantástica moto.... la tendre muy en cuanto ya que viajo en pareja y mucho esfalto.
Una moto que cada día me llama más la atención, sobre todo, para tener en cuenta en una futura vuelta al mundo en moto 😉
Excelente reportaje, gracias Josep
Tengo la dct 2016 y 120.000 km cero problemas y aún estoy esperando esos tirones del cambio que hablan...
Parabéns pelo vídeo, excelente!
es preciosa !
Igual como con él DCT debería ser opcional llanta 21 y recorrido suspensiones, si no te gusta ha sanjoderse o te compras otra 😂 como mola Honda.
Desde Colombia,una pregunta, qué cámara estás Utilizando en el casco ? Gracias.
Hermosa sin duda lo mejor de HONDA atractiva y capaz aunque quede por debajo de otras maxi trails la potencia es más que suficiente!
Muy chula.Por fin con llanta 19
Deberían dejar en opción con llanta de 21 y con el antiguo recorrido de suspensión. Lógicamente ahora venderán más ya que es más accesible para todos, pero pierde la esencia de la verdadera África. Me quedo con la versión anterior.
wonderful review sir!! Is the new adventure sports Africa with the 19" wheels easier to use in the city than the basic 21" wheel Africa that without the dct is 20Kg lighter? I am asking because i am between those two but don't have the chance to test them.
Preciosa!! sin duda. Aunque repito lo de siempre, le vendrían bien las piñas retro iluminadas, una llanta 170 Traserra y la llave Keyles. Aún así, desde luego que es de lo mejorcito que hay, y el DCT es gloria bendita. 😇😇😍😍
Ahora sí que me gusta del todo, no tanto el precio 😅
Excelente vídeo e excelente moto até a Honda conseguiu lançar.
Esperemos a que llegue a México 😍😍
Josep, enhorabuena por tus vídeos, como siempre, magníficos. Está a altura de una GS1250? Para uso asfáltico básicamente.... O por la diferencia de precio en "igualdad" de equipamiento no merece la pena? Gracias
Hola, ya se que no es la pregunta mas adecada en este video, pero... sabeis algo sobre la honda NX 500 y la 500 hornet?. He visto pruebas de medios extranjeros, pero de los medios españoles no hay nada. Gracias, y perdón por las molestias.
Deberíais hablar de las pantallas TFT de Honda, q dan falllos TODAS, dejando de funcionar o volviéndose locas...🧐
esos aros se llaman sellomatic o perimetrales?