Подскажите пожалуйста, как закрепили баллон в нишу? Мне закрепили на один болт к кронштейну крепления запаски. Баллон "лежит" внутренней площадкой на этом кронштейне. Под баллон положены прокладки. Это нормально?
Здравствуйте, нет, это не правильно. Я скидываю глушитель с резинок, и прикручиваю двумя болтами, согласно правилам монтажа. баллон дожен быть прочно прикручен к кузову.
@@knapik_olexander если не ставили, то не советуйте обычное 4 поколение. Популярные и недорогие мозги со слабым быстродействием типа Stag 200 не успевают собирать нормальную топливную карту из-за частых переключений ДВС-электромотор. У меня такие на двух машинах. То, что хорошо работает на бензиновом Дайхатсу Териосе, очень плохо регулируется на Ford Fusion Hybrid. На аналогичном гибриде тестили Nevo, результат много лучше. ЗЫ: не экономьте на мозгах.
Самый проблемный 1.6. 1.5 считается достаточно надёжным. 2.0 отличный двигатель. У многих уже за 200т пробеги и особо больших проблем нет. 1.5 вообще можно купить новый дешевле чем замена ГРМ на v6 ауди...
@@soloeugene4237 У Вас був 2.5? Що Ви пишите ..??? В мене 2.5 за 5 місяців середній росхід 9.6 л бензину!!!!! (Живу в невеликому місті). Авто не їде.....порівняно з чим??? Для кого не їде??? 175 к/с і він якраз для своїх сил і їде!
Я за то что етот двигатель не идеален под ГБО как все говорят, а без ГБО регулировка раз в 100-120 я думаю разница есть. Надо ставить ГБО на двигатель с гидрокомпенсаторами, а тут регулировка не простая.
Эти двигатели, при условии правильного монтажа и настройки оборудования ездят на газе так же долго как и на бензине, и не требуют более частой регулировки клапанов.
Спасибо! Всё чётко! Ясно! Понятно. Сейчас хочу Фюжин 2,5 универсал для работы в такси. Буду искать. Благодаря этому видео. я теперь знаю на что обратить внимание. Удачи и Благо получия!
@@Константин-т5ш НЕ ОБЛАМЫВАЙ ЧЕЛОВЕКА, ПУСКАЙ ДУМАЕТ ЧТО ЕСТЬ ФЬЮЖН УНИВЕРСАЛ. НА КРАЙНЯК ЕМУ В ШТАТАХ В ГАЗ МАНКИ КАСТОМИЗИРУЮТ ИЗ СЕДАНА В УНИВЕРСАЛ ИЛИ КУПЕ.
Не бери это ведро в такси катаю в такси уже пол года и пол года продаю это ведро меньше 16.5л газ на 100 никогда не показывал и это после 10й регулировке газа.
можно. у меня так. только есть пара нюансов: редуктор надо врезать не параллельно печке, а последовательно на выходе из блока, иначе не будет успевать прогреваться; обязательно нужно активировать теплый старт, чтобы не расходовать бензин и не переключаться бензин/газ каждые несколько секунд; ну и минус - сложно настраивается. смысл есть только если часто ездить по трассам с высокой скоростью. я купил уже с ГБО, сам бы ставить не стал.
@@Андрій-р3т под пол багажника, вместо докатки. Общий уровень пола при этом поднимается сантиметров на 10. Сравнивали два одинаковых Форда с разными мозгами ГБО, Stag 200 и Nevo, так вот Stag практически не поддаётся регулировке, т.к. не хватает быстродействия для сбора топливной карты. Nevo настраивается безукоризненно.
В смысле у нас не найдёшь 98-го бензина? У нас это где? По моему 98-й бензин, есть на любой заправке WOG, UPG, Shell, Socar и т.д.! То что его цена неадекватная, это да, но это уже другой вопрос. Почти два года езжу на 95-м бензине, даже с заправки не именитых брендов типа Маршал или УкрНафта, проблем не было никаких, тху-тьху. Минус у 2.0 экобуст один, то что нельзя поставить ГБО 4 поколения в отличии от 2,5, (вернее можно, только 5 поколения и с пропорциями 70/30 это гемморой) но кайфа от езды получаешь в разы больше от 2.0 чем на 2,5, а ещё больше кайфа получаешь от 2,7 экобуст на 325л.с!
В дворе ночью с 4х машин из 5ти сняли АКБ ,5я машина был мой Фокус2 они не смогли открыть капот😂 Стояла полиция ,и люди писали заявы, а я сел ,и поехал
Без обид: штуцера врезали далеко ,не в правильном месте..там заслонки в коллекторе есть,надо врезаться после них а не до....поленились снять коллектор, незнаю насколько Вы профи...без обид....
Ну для начала, коллектор на этом двигателе снимать не нужно, для установки гбо. Вообще мало моторов, которые требуют снятия коллектра. Заслонки там никак не мешают работе гбо, а врезка сделана так именно для лучшего смесеобразования и более правильного наполнения цилиндров. Я в одном из видео объяснял, почему и как это работает. Именно такая врезка штуцеров дает минимальный расход и правильное смесеобразование.
@@knapik_olexander Возможно...зачем тогда меня учили что чем ближе штуцера к форсункам бенз.то это лучше)) А на Дюратеках Мондео мы всегда врезаем снизу,как можно ближе к голове,и снимаем коллектор так как нормально снизу это не зделаешь...хм.....
@@СергейКожевников-й6я ну я не знаю кто и как вас учил, без обид. Нужно понимать процесс наполнения цилиндров у конкретного мотора, а так же понимать алгоритмы работы газовых мозгов, чтобы знать куда и когда сверлится. Иногда действительно нужно подавать газ максимально близко к впускным клапанам, иногда это только вредит.
Двигло, надежное спору нет. Но 2.0 екобуст намного, намного приятнее. У меня был 4 мондео, 280т прошло двигло, без ремонта, но цепь уже нужно было менять на 250 т. Сейчас 2,5 газ. Думал будет економнее, но на нем расход газа 15 по городу, когда на бензе 12, а на екобусте 11 л. Ну вот и считайте, смотре где живешь. Я скйчас в Германии, сдесь газ 1,13 е, бенз 1,65, с учётом, что газа на 20% больше расход, получается 25% економии, а если сравнивать с екобустом 18%, но за то когда 250 сил против 175, это очень заметно
А вообще машиной доволен! Расход газа по кругу 11л !!!Я люблю наступить и слышать реальный рев мотора! в Фьюжене он слышен отлично!
Спасибо очень информативно и подробно.Интиресно бы узнать про Форд Фьюжн 2.0 AWD 16г.
классная консультация, ставим лайк
Александр, вы красавчик!!!!
Там не с тросиком была проблема, а с пластиковой втулкой ,которая просто рассыпалась.
Спасибо за четкий обзорчик!!!
У меня 2л екобуст на фьюже,275 тыщ пробега,все что он сказал про проблемы этих двигателей я даже не слышал и предпосылок нет
это ведь здорово) Яже не говорил, чтоэти проблемы ждут каждого владельца, ятолько озвучил наиболее распространенные проблемы этих моторов.
Золотые слова! Сам себе брал 2,5
Подскажите, пожалуйста, установил новый код для открытия двери, но старый тоже работает, как его удалить?
Дякую. Хочеться до вас приїнати на діагностіка ГБО
Спасибо большое за видео!!
Подскажите пожалуйста, как закрепили баллон в нишу? Мне закрепили на один болт к кронштейну крепления запаски. Баллон "лежит" внутренней площадкой на этом кронштейне. Под баллон положены прокладки. Это нормально?
Здравствуйте, нет, это не правильно. Я скидываю глушитель с резинок, и прикручиваю двумя болтами, согласно правилам монтажа. баллон дожен быть прочно прикручен к кузову.
@@knapik_olexander срезаете кронштейн?
@@ИванГогович конечно
Доброго часу суток. Скажіть будь-ласка, на турбовані двигуни 2.0л є можливість гбо 4-го покоління встановити..
так, є можливість, телефонуйте 0972145083,
Благодарю за видео.
Дякую за відео. Привіт з Вінниці)
У самого фьюжин, тачка бомба.
Все чётко. Уважение
Я поставил впритык к седеньям цылиндрический балон на 76 литров
ВОПРОС!!!! При нажатии в пол : с 2 на 3 передачу (автомат) задержка переключения есть? (секунд 3-5)
В мене також !
Кажуть це норма, у Форда просто такой технический косяк но на роботу не как не влияет, так что без паники....
Саня, отличная фраза "всю эту муть не нужно ставить")). Записал в мемориз)
Ну такое..
Скажите а двигатель 2.7 спорт, они нормальные можно брать?
Отличный двигатель
На PLAGIN ставили ГБО, какое поколение ГБО можна поставить, какой балкон туда влезет, спасибо
На плагин не ставил, поэтому по баллону не подскажу. По оборудованию - обычное 4 поколение.
А вопшем реально установить ГБО на гибрид или PLAGIN?
@@kadjar3197 все реально
Шевроле вольт (план ин гибриды) довольно часто переводят на газ
@@knapik_olexander если не ставили, то не советуйте обычное 4 поколение. Популярные и недорогие мозги со слабым быстродействием типа Stag 200 не успевают собирать нормальную топливную карту из-за частых переключений ДВС-электромотор. У меня такие на двух машинах. То, что хорошо работает на бензиновом Дайхатсу Териосе, очень плохо регулируется на Ford Fusion Hybrid. На аналогичном гибриде тестили Nevo, результат много лучше. ЗЫ: не экономьте на мозгах.
Скажите полную цену установки с качетвеными материалами( шлангочками, форсунками тд.) ну как вы и говорили на видео, что б долговечней служило?..
Добрый день - 450 евро
Добрый день скажите куда ставить вакуумный штуцер
Добрый день. Там за дроссельной заслонкой есть удобное место.
@@knapik_olexander спасибо
интересно ! спасибо
Скажите пожалуйста!по ГБО на 2,5 зазоры на клапанах нужно делать?проехал 80 тыс на газе!пробег 166 000
Нужно сначала проверить зазоры клапанов,я проверял на корейце,а потом регулировал
@@Валерий-ж8й4х это понятно что нужно мерить!проехал на форде фьюжн 80 тыс на газу замерили всё в норме!
@@montrealcanadiens3367 ну значит не нужно ничего делать))) прокладка крышки клапанов дорогая?
@@Валерий-ж8й4х час не. Скажу поже отпишусь
@@montrealcanadiens3367 как вообще машина?что по цене на расходники, какой расход в городе?)
2.5L I4 FI DOHC 16V NF4 и Duratec 2.5L I-4 -inc подскажите в чем разница?? не могу разобрать Это форд эскейп
по всей видимости это один и тот же мотор
@@knapik_olexander спасибо Вам большое за ответ)))
А на остальних авто можна ездить на бодяжном масла , тосоле и бензие
Нет, просто допуски попроще
Самый проблемный 1.6. 1.5 считается достаточно надёжным. 2.0 отличный двигатель. У многих уже за 200т пробеги и особо больших проблем нет. 1.5 вообще можно купить новый дешевле чем замена ГРМ на v6 ауди...
2.5 не едет, жрёт бенз, говно комплектация...Советуют 2.5 только те, кто продаёт газобаллоное оборудование :)
Про 2.5 вообще ничего не говорил. Но вы правы) покупают только для Газа...смысла не вижу.
solo Eugene та разные есть комплектации 2.5. У меня классная комплектация, едет отлично. По трассе еду 180 и получаю удовольствие
solo Eugene 2.5 и 1.5 по динамике очень близки
@@soloeugene4237 У Вас був 2.5? Що Ви пишите ..??? В мене 2.5 за 5 місяців середній росхід 9.6 л бензину!!!!! (Живу в невеликому місті). Авто не їде.....порівняно з чим??? Для кого не їде??? 175 к/с і він якраз для своїх сил і їде!
Почему трубки 2 и 3 форсунки перехлеснуты?
это позволяет сделать трубки максимально одинаковыми по длине
А есть ли смисл ставить газ если надо потом каждие 30-40тис регулировать клапана там стоят стаканчики и их регулировка стоит 3000грн, не очень радует
Если на автомобиле необходимо регулировать клапана, то это нужно делать независимо от того, стоит гбо или нет.
Я за то что етот двигатель не идеален под ГБО как все говорят, а без ГБО регулировка раз в 100-120 я думаю разница есть. Надо ставить ГБО на двигатель с гидрокомпенсаторами, а тут регулировка не простая.
Эти двигатели, при условии правильного монтажа и настройки оборудования ездят на газе так же долго как и на бензине, и не требуют более частой регулировки клапанов.
О Дмитруе имеет смысл даже с более частой регулировкой клапанов. Расход по Киеву бензина 15 литров, а это дорого, на газу у меня 16-16.5 литров
@@Oleg-cc4vt кто вам сказал, что их нужно регулировать? Проехал 220тыс и ничего не регулировал. Пока все нормально
Спасибо! Всё чётко! Ясно! Понятно. Сейчас хочу Фюжин 2,5 универсал для работы в такси. Буду искать. Благодаря этому видео. я теперь знаю на что обратить внимание. Удачи и Благо получия!
Фьюжена универсала нет в природе, только брат европеец - мондео
@@Константин-т5ш НЕ ОБЛАМЫВАЙ ЧЕЛОВЕКА, ПУСКАЙ ДУМАЕТ ЧТО ЕСТЬ ФЬЮЖН УНИВЕРСАЛ. НА КРАЙНЯК ЕМУ В ШТАТАХ В ГАЗ МАНКИ КАСТОМИЗИРУЮТ ИЗ СЕДАНА В УНИВЕРСАЛ ИЛИ КУПЕ.
Не бери это ведро в такси катаю в такси уже пол года и пол года продаю это ведро меньше 16.5л газ на 100 никогда не показывал и это после 10й регулировке газа.
Чуть не заснул, но кое-что подчерпнул интересного...
Сколько будет стоить установка и само ГБО фьюжен 2.5, и сколько стоит вписать в документы? Вы в Киеве?
В Виннице. Стоимость от 300 до 600 евро
А расход на газа??
на 20% больше чем бензина
@@knapik_olexander спасибо вам
Спасибо! Багажник реально мал. У меня тот же Фьюжн с ГБО. балон выступает , если еще пенопласт положить ,то вообще вход малый(((
За сидуху 60л как там и должен быть
Здравствуйте скажи пожалуйста на Fusion Hybrid можно устоновить ГБО?
можно. у меня так. только есть пара нюансов: редуктор надо врезать не параллельно печке, а последовательно на выходе из блока, иначе не будет успевать прогреваться; обязательно нужно активировать теплый старт, чтобы не расходовать бензин и не переключаться бензин/газ каждые несколько секунд; ну и минус - сложно настраивается. смысл есть только если часто ездить по трассам с высокой скоростью. я купил уже с ГБО, сам бы ставить не стал.
А балон куда?
@@Андрій-р3т под пол багажника, вместо докатки. Общий уровень пола при этом поднимается сантиметров на 10. Сравнивали два одинаковых Форда с разными мозгами ГБО, Stag 200 и Nevo, так вот Stag практически не поддаётся регулировке, т.к. не хватает быстродействия для сбора топливной карты. Nevo настраивается безукоризненно.
Лайк
расход на газу какой?
Спасибо
Какой расход газа по городу на Фюжене 2.5?
У меня гдето 13-14л.
Как на лачике 1.8 автомате )))
Киев - 15 и выше
если реально по городу с пробками кое где то у меня 14,5, в горах рано утром 120 км пролетел на 80-120 км/ч газа 9,5 л на 100 ушло
По Киеву 16-17. По трассе 170-180 км/ч. 14-15
Ставил кто-нибудь гбо на 1.5/2.0?
Да, конечно.
Сколько выходит ГБО на такие моторы и какой расход ГАЗ/БЕНЗИН?
800-950 евро, расход газа и бензина 85/15 примерно.
@@knapik_olexander а как давно начали ставить на турбованные моторы гбо ?
@@dimakush5886 со времени появления этих моторов
1.5 пробег 277 т летает
у меня 2.0 екобуст уже год гонаяю никаких проблем)
Elizabeth Wang какой расход?
@@Sugar-daddy. средний 10.6
Elizabeth Wang в каком стиле?)
@@Sugar-daddy. Это город и немного трассы. Если ездить по одним пробкам я видела 14. Если только трасса 8.5
Elizabeth Wang спасибо)
👍👍👍
В смысле у нас не найдёшь 98-го бензина? У нас это где? По моему 98-й бензин, есть на любой заправке WOG, UPG, Shell, Socar и т.д.! То что его цена неадекватная, это да, но это уже другой вопрос. Почти два года езжу на 95-м бензине, даже с заправки не именитых брендов типа Маршал или УкрНафта, проблем не было никаких, тху-тьху. Минус у 2.0 экобуст один, то что нельзя поставить ГБО 4 поколения в отличии от 2,5, (вернее можно, только 5 поколения и с пропорциями 70/30 это гемморой) но кайфа от езды получаешь в разы больше от 2.0 чем на 2,5, а ещё больше кайфа получаешь от 2,7 экобуст на 325л.с!
В Херсоне ни на одной заправке нет 98-го бензина
@@Валерий-ж8й4х хуёво вам там в Херсоне!
В дворе ночью с 4х машин из 5ти сняли АКБ ,5я машина был мой Фокус2 они не смогли открыть капот😂 Стояла полиция ,и люди писали заявы, а я сел ,и поехал
Класика жанра)
Без обид: штуцера врезали далеко ,не в правильном месте..там заслонки в коллекторе есть,надо врезаться после них а не до....поленились снять коллектор, незнаю насколько Вы профи...без обид....
Ну для начала, коллектор на этом двигателе снимать не нужно, для установки гбо. Вообще мало моторов, которые требуют снятия коллектра. Заслонки там никак не мешают работе гбо, а врезка сделана так именно для лучшего смесеобразования и более правильного наполнения цилиндров. Я в одном из видео объяснял, почему и как это работает. Именно такая врезка штуцеров дает минимальный расход и правильное смесеобразование.
@@knapik_olexander Возможно...зачем тогда меня учили что чем ближе штуцера к форсункам бенз.то это лучше)) А на Дюратеках Мондео мы всегда врезаем снизу,как можно ближе к голове,и снимаем коллектор так как нормально снизу это не зделаешь...хм.....
@@knapik_olexander И ещё скажите,как высверливаете алюминиевый коллектор без снятия,если стружка летит в мотор??
@@СергейКожевников-й6я ну я не знаю кто и как вас учил, без обид. Нужно понимать процесс наполнения цилиндров у конкретного мотора, а так же понимать алгоритмы работы газовых мозгов, чтобы знать куда и когда сверлится. Иногда действительно нужно подавать газ максимально близко к впускным клапанам, иногда это только вредит.
@@СергейКожевников-й6я есть методы, даже несколько)
Двигло, надежное спору нет. Но 2.0 екобуст намного, намного приятнее. У меня был 4 мондео, 280т прошло двигло, без ремонта, но цепь уже нужно было менять на 250 т. Сейчас 2,5 газ. Думал будет економнее, но на нем расход газа 15 по городу, когда на бензе 12, а на екобусте 11 л. Ну вот и считайте, смотре где живешь. Я скйчас в Германии, сдесь газ 1,13 е, бенз 1,65, с учётом, что газа на 20% больше расход, получается 25% економии, а если сравнивать с екобустом 18%, но за то когда 250 сил против 175, это очень заметно
но по сельской дороге на нем не проедешь...
+ компания по болтам усилителя руля, можно свою машину по вин проверить какие прошла компании какие нет, моя две не прошла, хозяева забили болт
ну кто расматривает форд с usa то знает про такие нюанси и готовятся если уж берут
Форсунки и врезка в колектор стоять галимо не позорся а то после просмотра твоей работи твои совети сомнительни
Можно обосновать?
Во первых мотор не Мазда. А именно Форд! Во вторых выпускные клапана приезжают уже к 200 сотням.
как раз он говорит о двигателе 2,5 и это именно маздовский двигатель...
Куплю форд фокус st 3 чорний .салон темний . Хетчбек 2019 чи 2020 рік . мінімальний.бюджет від 11000 тис.дол.тел.0506605437 під ключ
ГБО для жлобов
Феерическая чушь
Чому не українською ?
На каком языке удобно человеку говорить, на таком и говорит
А что, должен?
Не всі володіють українською на достатньому рівні, щоб вести нею відеоблог
че это ЗА ПАТРИОТ ? Под каждым видео этот комментарий сует! Мальчишка... Вам на другую сторону
YouTubА ! Тут дяди!!! другим интересуются .