Привет, я из Таджикистана. Месяца 2 назад приобрёл пассат ТDI б 5+ 2001 года. Ну немного салон ушатанный но двигатель зверь. Езжу и хвастаюсь, ощущение как-будто на каком-то премиум классе. У нас таких машин очень мало, и запчастей мало где можно найти. Но самый большой плюс в уважение, люди с уважением относятся к хозяину этой машины. С того дня как я купил даже работники ГИБДД не смелятся остановить. Самый большой и главный минус у этих машин, это звук дизеля. В остальном всё меня устраивает. Да и цена дизеля у нас превышает бензин на 40процентов, от чего так не знаю. Каждый ваш видос мне как праздник,пересматриваю по 10 раз. Придётся купить набор ключей для авто и начать самому всё пересматривать. Спасибо вам за видео, который помогает нам чайникам. Я ваш подписчик и фанат👍
Брат я 2004 года купил в идеальнейшем состоянии 1.8 турбо и тоже хвастаюсь,после фф2 это просто бомба!Ты поймёшь меня,это ощущение большой капот,как на какой то а8 ездишь!Такая благородная,мягкая.А скажи обесшумка какая кайфовая!Вообще машина вызывает кайф!Огромный такой кайф просто!Вот прям любовь скажи к машине какая то к этой появилась
Посмотрел весь ваш цикл видео от начала и до конца по Passat B5. Вы просто кладезь информации, теперь готов к покупке данной модели как никогда ранее. Огромное спасибо и хотелось бы пожелать сил, терпения, нескончаемой энергии и самое главное мирного неба над головой! И большущий привет из Донецка.
Взял такой же, с таким же двиглом и 2001 год, универсал, салон был ушатанный в хлам, за месяц все восстановил, корабль нереальный, супер комфортный, после калины просто космос
Привет! Классный видос и вообще вся серия про пассат. Подтверждаю каждое слово, владею почти таким же АДР на акпп за 2 года проделал процентов 70 из сказоного надеюсь получить такой же результат, эти машины хорошие но требуют много сил, денег, и драгоценного времени)).
А зачем человеку который любит ухаживает и бережёт свою машину вообще её продавать? При должном уходе она даже по истечении 20 лет еще будет ездить и ездить. Современные одноразовые тазики на колёсах абсолютная не чета машинам которые делались в девяностых и нулевых годах. А B5 Passat один из последних действительно надёжных машин.
По твоим запросам нужно покупать не б-5, с 20 летней историей, а приору с завода, видимо не повезло парню с пассатом, вот и кладет бабло в нее, а есть такие, и без причин будет выискивать куда вложить, пассат, это очень надежная машина, и чтобы ее положить, нужно потрудиться, я брал почти новую с галандии 97г выпуска, да , минимум по началу вложил, заводские касяки вылезли, вот езжу с 98 года, и не продаю потому что, она работает, да, расходники меняются регулярно, а остальное , если в 2-3 года что то меняю, так это мелочи, вот сейчас покрашу по наруже, дыр нет, и опять огонь, а это видно у 10 хозяев побывала, что там может остаться от пассата, у меня турбо дизель, расход 4,2л, с климатом 5л, мечта а не машина, по пробегу турбину скоро менять, но масло не жрет пока от замены до замены, родной пробег 280т, двигатель я думаю миллионик, так что в таком возрасте машины, берите 1,9 тди, у них запас пробега больше чем у бензинок, да и едет с подхватом не хуже, особенно в подъем
С момента получения прав, езжу на пасат б5 2000 год 1.8 г/б чистый немец универсал. Машина очень хорошая, если не забивать на её проблемы, прослужит очень долго. По кузову без единого рыжа, крашено было левое крыло с бампером( на парковке засадили). Сзади у багажника и у задних арок ещё заводская плёнка. Есть мелочные дефекты по косметике (2 очень маленькие точки, просто вытянуть, без повреждения краски). Пробег уже за 270, но мотор пройдёт ещё вдвое больше. Есть проблемка по шумке салона, много скрипов. Но как бы на езду не влияет😅 Со временем стала плохо закрываться водительская дверь (вернее когда закрыта, кажется что не закрыл, гуляет). Масла фильтра меняю 6-7 тыс, люблю свою малышку. Типо отзыв от владельца подобного аппарата 😊 Ростислав 20 лет
у меня такая же 1.8 турбо, климат,электро люк, вложил в нее порядка 500 тысяч рублей, хоть и тачка 98 года но сидишь как в квартире, комфортно уютно и при этом едет)
Год назад я брал гольф 4 из Германии за 4к. Понятное дело, что за такие деньги и года машины закрывались глаза на мелкие косяки и скидывать цену было некуда. Так само и при покупке пассата нету смысла торговаться и сбивать за все узлы по 100-200$, потому что в итоге машина будет не 5, а 4 + гемор чтобы всё починить... Возвращаясь назад хочу сказать, что свой гольф в том состоянии я б не взял сейчас и только потому что это была первая машина, и ехали специально за ней в Ивано-Франковск к знакомому перекупу, то пришлось согласиться. В любом случае тачка сейчас в хорошем состоянии и надо быть готовым к любой поломке, потому что года берут своё или предыдущий хозяин долбоёб. Спасибо за видео!
Брат не поверишь, супруга сейчас ездит на б5 и он в родной краске, один минус на капоте лак начал лезти. Но у нас климат очень жаркий, юг Казахстана по этому и лезет лак
Привет из Украины.Такая беда я заметил на Пассатах,Ауди тех годов.У меня Пассат с 2008г.владею.Лак начал облазил лет 8 назад,хотя авто не битое.На данный момент уже с половины крыши слез.Удачи на дороге!
Досмотрел видео и такой вопрос по автомату - если коробка очевидно полудохлая и продавец готов скинуть на контрактную...стоит того? С заменой коробки проблем нету? В наличии они точно есть, знаю цену и за коробас и за работу, интересует именно последсвия - могут ли быть проблемы уже с контрактной? Имею ввиду как она приживается? Какие то ошибки могут вылазить? Или все просто меняется и катаешься дальше? Если знаешь за эту тему - буду рад узнать твое мнение
По коробке, а именно ее замене проблем нет, одна меняется на другую без проблем, главное чтобы маркировка совпадала. По поводу контракта - это кот в мешке, тут нужно определиться для себя. Я всё таки сторонник ремонта, а не замены на контракт. Но если при покупке владелец скидывает цену соответственно на контракт или на ремонт, то стоит рассмотреть этот вариант
@@980.2 ну да, согласен - контрактная коробка это в прямом смысле кот в мешке, внешне никак не понять ее состояние и историю. Понял, спасибо за ответ💪🏻
Можно ещё свап комплект для перехода на механику. Если не принципиально ездить на автомате. Механика будет вечная. Цена на комплект обычно чуть дешевле чем ремонт автомата или контракт
@@darkseason0270 на разборках часто можно встретить свап комплекты, там идет в комплекте всё сразу. Привода, маховик, сцепление, педальный узел, кулиса, подрамник и привода. Обычно это стоит процентов на 10-20 дешевле чем контракт АКПП. Единственное нужно подобрать МКПП так, чтобы передачи были не корткие. То есть, если турбо мотор, бензиновый, то и коробка из свап комплекта должна быть как минимум от турбо, а не от 1.6 или 1.8 атмо. Я себе на 1.8 атмо, поставил КПП от 1.8 турбо. Раньше при 4000 об/мин было 136 км/ч, а сейчас 154 км/ч. Просто езжу много по трассе, и напрягает большие обороты двигателя. На драйв 2 можно найти инфу по коробкам.
Тут нужно определиться с требованиями по магнитоле. Мне нужна была магнитола именно с выдвижными экраном и именно на Андроиде (чтобы ставить туда диагностические программы и смотреть Ютуб в машине) Выдвижной экран нужен был, т. к. не хотел менять рамку центрального бара и убирать полку для телефона. По выдвижному экрану вопросов нет, все работает, все очень удобно в использовании. По Андроиду тоже в принципе вопросов нет, но хотелось бы пошустрее отклик на нажатие. Кстати звук из этой магнитолы не очень, качественный звук она не выдает, к ней в идеале нужен усилитель
@@980.2 я купил себе с Алика переходную рамку и нашёл на алике и магнитолу не плохую как раз в неё станет, но рамка пришла немного кривоватая и вот думаю не будет ли она смотреться не красиво. А так надо что бы минимум 2/32 была магнитола
Владею в5+ 1.8т на автомате машина зверь,дарит эмоции и при ремонте и при езде.Один большой минус расхд топлива 14 по городу,траса 7. Где куплял свисток ?
Скажите, пожалуйста, кто разбирается, пассат б5+ рестайл, хочу перебрать подвеску переднюю, все рычаги поменять, соответственно надо будет делать развал, по автодоку не пробиваются развальные болты, ни на одной картинки не вижу или плохо ищу, сколько их и может у кого есть артикулы для заказа? Спасибо заранее)
В сервис приехал, в котором обычно обслуживаюсь, ценник за развал на многорыяажку гнут, а толком рассказать, как они это будут делать не говорят, на вопрос о болтах сказали "не знаем, что, куда и сколько.. "
Привет, я из Таджикистана. Месяца 2 назад приобрёл пассат ТDI б 5+ 2001 года. Ну немного салон ушатанный но двигатель зверь. Езжу и хвастаюсь, ощущение как-будто на каком-то премиум классе. У нас таких машин очень мало, и запчастей мало где можно найти. Но самый большой плюс в уважение, люди с уважением относятся к хозяину этой машины. С того дня как я купил даже работники ГИБДД не смелятся остановить. Самый большой и главный минус у этих машин, это звук дизеля. В остальном всё меня устраивает. Да и цена дизеля у нас превышает бензин на 40процентов, от чего так не знаю. Каждый ваш видос мне как праздник,пересматриваю по 10 раз. Придётся купить набор ключей для авто и начать самому всё пересматривать. Спасибо вам за видео, который помогает нам чайникам. Я ваш подписчик и фанат👍
Брат я 2004 года купил в идеальнейшем состоянии 1.8 турбо и тоже хвастаюсь,после фф2 это просто бомба!Ты поймёшь меня,это ощущение большой капот,как на какой то а8 ездишь!Такая благородная,мягкая.А скажи обесшумка какая кайфовая!Вообще машина вызывает кайф!Огромный такой кайф просто!Вот прям любовь скажи к машине какая то к этой появилась
Не знаю как у Вас, но у нас с запчастями для Пассатов проблем вообще нет: хочешь Б/У, хочешь новый оригинал, хочешь китайский аналог (Украина)
у тебя нет шумки на капоте может поэтому тебе кажется что звук дизеля громкий
Только не отвёрткой открывай карты и т.д есть пластиковые специальные приспособления)
От души за серию видосов о пассате и особенно за это видео - как раз собираюсь покупать passat b5/audi a4b5 и видео прям в цвет! Удачи тебе мужик
Я человек простой!!! Сначала лайк, потом просмотр!))
Посмотрел весь ваш цикл видео от начала и до конца по Passat B5.
Вы просто кладезь информации, теперь готов к покупке данной модели как никогда ранее.
Огромное спасибо и хотелось бы пожелать сил, терпения, нескончаемой энергии и самое главное мирного неба над головой!
И большущий привет из Донецка.
Спасибо! Взаимно!
На самом деле, очень хороший специалист.
@@user-xh9hp1jb8c спасибо)
Отличная серия видосов! Я тоже из Харькова, владею 5.5 лет, переделал почти всё то, что и ты и ни капли не жалею, что купил эту машину!
А какая у вас модификация, мотор и тд.? Тоже хочу пассат, но отзывы очень разные и не знаю к чему примкнуть...
@@alekseev_587шукайте дизель 1.9 тді, не пожалкуєте
Летом купил Пассат Б5+ 2.0, 8 кл., 115 л.с., 2001 г.в.
Есть мелкие моменты, но в целом доволен)))
Взял такой же, с таким же двиглом и 2001 год, универсал, салон был ушатанный в хлам, за месяц все восстановил, корабль нереальный, супер комфортный, после калины просто космос
Привет! Очень толково и грамотно рассказываете.Спасибо за информацию! Ждём следующих серий ваших видео.
Привет! Классный видос и вообще вся серия про пассат. Подтверждаю каждое слово, владею почти таким же АДР на акпп за 2 года проделал процентов 70 из сказоного надеюсь получить такой же результат, эти машины хорошие но требуют много сил, денег, и драгоценного времени)).
Молодец! Все по делу! Удачи во владении
Лайк за работу
Спасибо огромное. Как хозяин, ты просто супер. Но, я сразу понимаю, что мне так следить за машиной будет не под силу.
Супер консультація для бажаючих придбати таку машинку.
А зачем человеку который любит ухаживает и бережёт свою машину вообще её продавать? При должном уходе она даже по истечении 20 лет еще будет ездить и ездить.
Современные одноразовые тазики на колёсах абсолютная не чета машинам которые делались в девяностых и нулевых годах.
А B5 Passat один из последних действительно надёжных машин.
в италии многие ездят на зиме -это что значит плохо экслуатируется?
Велике дякую тобі за допомогу
По твоим запросам нужно покупать не б-5, с 20 летней историей, а приору с завода, видимо не повезло парню с пассатом, вот и кладет бабло в нее, а есть такие, и без причин будет выискивать куда вложить, пассат, это очень надежная машина, и чтобы ее положить, нужно потрудиться, я брал почти новую с галандии 97г выпуска, да , минимум по началу вложил, заводские касяки вылезли, вот езжу с 98 года, и не продаю потому что, она работает, да, расходники меняются регулярно, а остальное , если в 2-3 года что то меняю, так это мелочи, вот сейчас покрашу по наруже, дыр нет, и опять огонь, а это видно у 10 хозяев побывала, что там может остаться от пассата, у меня турбо дизель, расход 4,2л, с климатом 5л, мечта а не машина, по пробегу турбину скоро менять, но масло не жрет пока от замены до замены, родной пробег 280т, двигатель я думаю миллионик, так что в таком возрасте машины, берите 1,9 тди, у них запас пробега больше чем у бензинок, да и едет с подхватом не хуже, особенно в подъем
С момента получения прав, езжу на пасат б5 2000 год 1.8 г/б чистый немец универсал. Машина очень хорошая, если не забивать на её проблемы, прослужит очень долго. По кузову без единого рыжа, крашено было левое крыло с бампером( на парковке засадили). Сзади у багажника и у задних арок ещё заводская плёнка. Есть мелочные дефекты по косметике (2 очень маленькие точки, просто вытянуть, без повреждения краски). Пробег уже за 270, но мотор пройдёт ещё вдвое больше. Есть проблемка по шумке салона, много скрипов. Но как бы на езду не влияет😅 Со временем стала плохо закрываться водительская дверь (вернее когда закрыта, кажется что не закрыл, гуляет). Масла фильтра меняю 6-7 тыс, люблю свою малышку. Типо отзыв от владельца подобного аппарата 😊 Ростислав 20 лет
Владею Пассат б5 11лет очень хорошая машина выносливая
Хочу купити собі такий, потребую твоєї поради
Умения машина 1998 года 1.9 дизель, даже бампера не крашены, в ней все идеально!
у меня такая же 1.8 турбо, климат,электро люк, вложил в нее порядка 500 тысяч рублей, хоть и тачка 98 года но сидишь как в квартире, комфортно уютно и при этом едет)
Год назад я брал гольф 4 из Германии за 4к. Понятное дело, что за такие деньги и года машины закрывались глаза на мелкие косяки и скидывать цену было некуда. Так само и при покупке пассата нету смысла торговаться и сбивать за все узлы по 100-200$, потому что в итоге машина будет не 5, а 4 + гемор чтобы всё починить...
Возвращаясь назад хочу сказать, что свой гольф в том состоянии я б не взял сейчас и только потому что это была первая машина, и ехали специально за ней в Ивано-Франковск к знакомому перекупу, то пришлось согласиться. В любом случае тачка сейчас в хорошем состоянии и надо быть готовым к любой поломке, потому что года берут своё или предыдущий хозяин долбоёб.
Спасибо за видео!
привет, подскажи что за стиль дисков и встают без проставок? я так понимаю это аудюшные диски r17?
Привет, да - это аудюшные r17, встают без проставок и центровочных колец, стиль по идее w557
Ведущий не прав , Сиденье может быть просажено если ездил водило 90-100 кг, 2е Какой продавец даст тебе разогнать до 150 км
Брат не поверишь, супруга сейчас ездит на б5 и он в родной краске, один минус на капоте лак начал лезти. Но у нас климат очень жаркий, юг Казахстана по этому и лезет лак
Привет из Украины.Такая беда я заметил на Пассатах,Ауди тех годов.У меня Пассат с 2008г.владею.Лак начал облазил лет 8 назад,хотя авто не битое.На данный момент уже с половины крыши слез.Удачи на дороге!
Владею пассатом с 2019 года
Во всей родной краске , без единого дтп
Не должна крышка присасываться.Крышка должна слегка прыгать.У тебя блидер не исправен.Скорее всего ты уже несколько раз менял грибок.
2 л бензин стоит брать ?
Досмотрел видео и такой вопрос по автомату - если коробка очевидно полудохлая и продавец готов скинуть на контрактную...стоит того? С заменой коробки проблем нету? В наличии они точно есть, знаю цену и за коробас и за работу, интересует именно последсвия - могут ли быть проблемы уже с контрактной? Имею ввиду как она приживается? Какие то ошибки могут вылазить? Или все просто меняется и катаешься дальше? Если знаешь за эту тему - буду рад узнать твое мнение
По коробке, а именно ее замене проблем нет, одна меняется на другую без проблем, главное чтобы маркировка совпадала. По поводу контракта - это кот в мешке, тут нужно определиться для себя. Я всё таки сторонник ремонта, а не замены на контракт. Но если при покупке владелец скидывает цену соответственно на контракт или на ремонт, то стоит рассмотреть этот вариант
@@980.2 ну да, согласен - контрактная коробка это в прямом смысле кот в мешке, внешне никак не понять ее состояние и историю. Понял, спасибо за ответ💪🏻
Можно ещё свап комплект для перехода на механику. Если не принципиально ездить на автомате. Механика будет вечная. Цена на комплект обычно чуть дешевле чем ремонт автомата или контракт
@@user-yd3qo6ne5y да, тоже слышал за такой вариант
@@darkseason0270 на разборках часто можно встретить свап комплекты, там идет в комплекте всё сразу. Привода, маховик, сцепление, педальный узел, кулиса, подрамник и привода. Обычно это стоит процентов на 10-20 дешевле чем контракт АКПП. Единственное нужно подобрать МКПП так, чтобы передачи были не корткие. То есть, если турбо мотор, бензиновый, то и коробка из свап комплекта должна быть как минимум от турбо, а не от 1.6 или 1.8 атмо.
Я себе на 1.8 атмо, поставил КПП от 1.8 турбо. Раньше при 4000 об/мин было 136 км/ч, а сейчас 154 км/ч. Просто езжу много по трассе, и напрягает большие обороты двигателя.
На драйв 2 можно найти инфу по коробкам.
Расскажи пожалуйста про магнитолу, как она и стоит ли её такую выдвижную брать
Тут нужно определиться с требованиями по магнитоле. Мне нужна была магнитола именно с выдвижными экраном и именно на Андроиде (чтобы ставить туда диагностические программы и смотреть Ютуб в машине) Выдвижной экран нужен был, т. к. не хотел менять рамку центрального бара и убирать полку для телефона. По выдвижному экрану вопросов нет, все работает, все очень удобно в использовании. По Андроиду тоже в принципе вопросов нет, но хотелось бы пошустрее отклик на нажатие. Кстати звук из этой магнитолы не очень, качественный звук она не выдает, к ней в идеале нужен усилитель
@@980.2 я купил себе с Алика переходную рамку и нашёл на алике и магнитолу не плохую как раз в неё станет, но рамка пришла немного кривоватая и вот думаю не будет ли она смотреться не красиво. А так надо что бы минимум 2/32 была магнитола
Привіт Андрій, яка модель цього ThinkDiag до фольцвагена Пассат б5 рест
Привіт, я користуюсь ось цим www.olx.ua/d/obyavlenie/thinkdiag-mini-avtomoblna-dagnostika-IDUjzd0.html
Подскажи пожалуйста!ты под капотом мыл ?можно мыть Пассат б5+ под капотом с керхера??????
Не мыл никогда, просто протираю пыль раз в неделю тряпкой, куда достану. Керхером мыть не советую, потом могут быть проблемы с электрикой
Спасибо!
Где брали повторители в крыльях темные?
Это стоковые повторители, тонированы лаком
Владею в5+ 1.8т на автомате машина зверь,дарит эмоции и при ремонте и при езде.Один большой минус расхд топлива 14 по городу,траса 7. Где куплял свисток ?
Какой свисток?
@@980.2 додивився відео до кінця, той що 50$.
На пробег . Цена
Блин диски с резиной какие очень понравились)))
А какой диски стоит на пассате?
По заводу r15, у меня r17
Скажите, пожалуйста, кто разбирается, пассат б5+ рестайл, хочу перебрать подвеску переднюю, все рычаги поменять, соответственно надо будет делать развал, по автодоку не пробиваются развальные болты, ни на одной картинки не вижу или плохо ищу, сколько их и может у кого есть артикулы для заказа? Спасибо заранее)
В сервис приехал, в котором обычно обслуживаюсь, ценник за развал на многорыяажку гнут, а толком рассказать, как они это будут делать не говорят, на вопрос о болтах сказали "не знаем, что, куда и сколько.. "
@@user-pb5ez4ew5z там нет развальных болтов. На пассат б5 развал нельзя выставить, выставляется только схождение рулевыми наконечниками
Доброго времени суток,что за диски и размер резины ???заранее спасибо😊
Привет, диски r17 557 стиль от Ауди s4, резина 225/45 r17
@@980.2 диски с резиной четко стали или нужны приставки???
Стали без проставок
@@980.2 Respect 👍👍👍👍
Какой размер катков и резины?
225/45 р17
Друже у мене б5+ і після повної заміни ходової та всіх росходників по типу масло ,гри та таке все!! Заглядати кожен місяць у це авто ніц не треба!
Со светом делал что-то?
Нет, свет родной стоит, фары полированы и покрыты лаком
Як можна перевірити оригінальний пробіг?
Никак, пробег пишется только в приборной панели, он скручивается без проблем и история пробега не сохраняется
Кто-нибудь провисшие навесы дверей реставрировал?
Оригинальный навес конских денег стоит.
Я менял петли на дверях передних, покупал новые на алике, 10 долларов петля
Гольф4 паста б5 крепкие и надёжные авто
Что там конструктивно сложного , игрушечный мотор ,подвеску сам обслужишь ,колодки сам , это тебе не пассат b 8
извини но за 20 лет по любому затрется и салон и кнопки и тд и тп-главное это кузов и двигатель остальное можно сделать
Раз в месяц или два это ты конечно загнул)
У меня было так)
Надо же такую чушь нести
Это о том как ты п..рднул в воду?