Привет ,я тружусь мотористом,такой способ приминяю уже лет 5 у ребят водителей с нашего предприятия нареканий нет ещё не один мотор непотёк с такой системой
@@ВиталийЧкотуа-ъ8н есть на металокаркасе,она вроде лучше но у нас я не нашёл её в продаже.Поэтому взял обычную из паранита и поставил её на герметик ну и доработал масляный канал в котором основное давление масла.В общем пока всё хорошо,по прокладкам не течёт,проехал правда всего 100 тысяч.Но основная проблема этого мотора это сальники, качество такое говно что просто не передать,задний сальник коленвала заменил через 50 тысяч,он превратился в сухарь.
Следующая серия тут:ua-cam.com/video/tS4RV0DsV9U/v-deo.html
Это самый лучший вариант кто либо придумал👍👍👍удачи
Спасибо.
👌Приветствую, выглядит хорошо, будем надеяться не потечёт!!!👍
Только время покажет.Но очень надеюсь что не потечёт.
Я рассверлил по 5мм в обе стороны под 10,5 мм, токарь сделал трубочку внутрянка 7 мм, вот насчёт потая тоже думал,надо сделать
Лучше сделать,иначе кольцо сильно раздавит и от него не будет толку.
@@СергейГорошко-ь6ю согласен
Всем привет!!!Жду ваших комментариев на тему моего метода.Будет течь или нет?
Привет ,я тружусь мотористом,такой способ приминяю уже лет 5 у ребят водителей с нашего предприятия нареканий нет ещё не один мотор непотёк с такой системой
Значит что всё правильно сделал.Пока и у меня сухо.
Что за плита пустотелая?
@@ОЛЕГЗарубин-ю9в Мотор 740 30 260.Евро 2.
Добрый, какие виды прокладки, и какой лучше? Благодарю..
@@ВиталийЧкотуа-ъ8н есть на металокаркасе,она вроде лучше но у нас я не нашёл её в продаже.Поэтому взял обычную из паранита и поставил её на герметик ну и доработал масляный канал в котором основное давление масла.В общем пока всё хорошо,по прокладкам не течёт,проехал правда всего 100 тысяч.Но основная проблема этого мотора это сальники, качество такое говно что просто не передать,задний сальник коленвала заменил через 50 тысяч,он превратился в сухарь.
Нормально🤝
👍
Отличное решение.Еще можно было сразу сделать выход в плите под смазку одноцилиндрового компрессора.
У меня стоит одноцилиндровый с завода.
@@СергейГорошко-ь6ю точно, масляный канал сбоку.
Мне токарь вытачивал трубку с переходам и все.
Когда есть под рукой токарь это хорошо!!!
Здравствуйте скажите пожалуйста ну и как потекло или как?
Нет, всё хорошо.Но проехал пока чуть больше 40тыс.
Сергей сделай видос про термастаты и ты говарил там есть какаята пробка иззанего машина греется раскажи ? Спасиба🤚
Расскажу обязательно.Нашел её каталожный номер,но пока не привезли.Такую деталь они даже не видели.Так что я сам пока жду.
Ну что❓
Не потекло ❓
Пока нет.👍
Привет собрат помогло течи нет ?
Пока всё сухо.
Такая проблема на старых КамАЗ там плита алюминиевая, а на евро 2 ни разу не слышал чтобы там текло.
Когда всё в масле,то сложно определить где именно течёт.Поэтому пытался устранить все возможные варианты.
На Евро 4 также бежит)
Ничего не поменялось.
@@puch6535 на евро 3 и 4 они уже плиту цельную сделали как на старом и проблема опять вернулась.
Один трёп,чем дело
Вы считаете что результата не будет?
Ты долго разказуеш Что у тебя есть что ты нашло что не нашло