Дмитрий, Вам с вашим характером, наверное, тяжело жить в нашем мире, где всё про деньги. Люди пользуются вашей добротой. НО! Спасибо Вам, что Вы есть, спасибо Вам за Ваш альтруизм. Вы очень хорошие дела делаете. Настоящий офицер Советского воспитания.
Опишу тут свой опыт с Интроном: Беру у них объемами от 5 до 15 литров.Сливают мне прямо из танктейнера ( это бочка 30 кубов в раме 20 футового контейнера) при получении в пластиковую чистую канистру 10 литровую.Так я храню его обычно в ящике под прицепом,либо дома в деревянном ящике в мастерской.Там темно и прохладно.Никаких кристаллизаций либо потемнений не заметил,даже в канистре которая стоит в ящике под прицепом и подвержена перепадам температур,хотя ящик модный внутри обшит тонкой фанерой и герметичен.Но это всегда пластиковая тара.Вполне возможно что в жестяной банке происходит реакция. На заводе BASF в Антверпене в основном разливают в кубики 1000 литров пластиковые.Если груз уходит морем тогда наверно фасуют в 20 ти футовый Unit. Пробег тягача с добавкой интрона в Евро соляру примерно 200 тысяч,лью Total на AS24,общего пробега под пол миллиона.Пока полет нормальный,диагностику делал,все в допусках. Думаю стоит пересмотреть условия хранения,тем у кого заметны потемнения и кристаллизация. Всем Мира и Добра.Не косячьте будьте Людьми. Как то так.
Добрый день Дмитрий. Огромнейшее Вам СПАСИБО за проведённую Вами работу !!!!! В качестве информации - пробовал Интрон смазывающую и комплексную при -20. Так вот при этой температуре присадка Интрон разбавленная в зимней соляре никак не кристаллизовалась, в осадок или хлопьями не выпадала. На вид обычное прозрачное топливо без посторонних примесей.
Видео 🔥🔥🔥 Таких как Вы очень мало!!! Сколько добра не делай, всё равно найдутся люди, которые чем то не довольны. Всего хорошего, быть добру! PS. При последующих тестах прикрепляйте номер карты для доната. И вам будет вдвойне приятно и нам будет хорошо и спокойно!
вот именно так и должны вещать блогеры, 100% самый лучший образец блогерства Дмитрий, всегда на высоте и всегда заполняет инфо вакуум, грамотными рассуждениями, в очередной раз благодарю за труд...
Я восхищён вашим уровнем развития и знаний,рассудительностью и непоколебимой исследовательской работы,с тем упорством каким вы это делаете---это вызывает огромное уважение к вам. Благодаря вам я пользуюсь рекомендованным интроном и честно сказать перестал (около 2 х лет)менять ТНВД и форсунки на своей машине,нежели до этого времени (это была большая растрата). Спасибо огромное вам. С новым годом вас,дай Бог вам всего наилучшего.
В очередной раз все разложено по полочкам- БОЛЬШОЕ СПАСИБО за проделанную работу!!! От себя добавлю - недавно перелил 2090 ( купил летом 20") в пластиковую бутылку ( старую резать не стал НО камерой (как у автора) на шнурке через телефон посмотрел - ни границы "перехода" ни осадка я не обнаружил)...! Но давайте вспомним регламент по замене масла в двигателе - либо по пробегу , либо по сроку (раз в год) - объяснение тому - окисление маслом (те же продукты нефти химии) деталей двигателя. Автор же правильно подитожил - есть сомнения, не нравится данные присадки - просто не применяйте их (без претензий к автору)...
Після ваших відео придбав "інтрон де любе", а згодом "інтрон де клін" - результатом задоволений (Mercedes E250 cdi w212). Дякую що є такий канал як Partbox.
Дмитрий, спасибо за Ваш Труд!!! Все Ваши старания для нас, владельцев дизельных автомобилей, очень важны и нужны! Понятно, что после таких людей, которые гадят, начинают опускаться руки, но хотелось бы, чтобы Вы не останавливались, потому что Ваши исследования отличаются продуманностью и хорошим знанием материала, поэтому Ваши видео всегда познавательны и их очень интересно смотреть!
Дякую за ваші дослідження! Сподіваюсь у вас все добре зараз. Intron delube 2090 зберігаю в скляній тарі вже 2,5 років. Не має ніякого осаду, і зміни кольору не помітно. По роботі двигуна також змін не помічаю. Продавці ще у 2020 році одразу сказали перелити в скляну тару. Чекаємо на нові відео! З Новим 2024 роком
Здравствуйте, Дмитрий. С наступающим Новым Годом! Спасибо за уделённое время на тему окисления смазывающих присадок. Надеюсь когда-нибудь получится увидеть тесты. Берегите себя, вы у нас такой один!
Присоединяюсь к добрым пожеланиям ! Вы проделали огромную работу , а главное честную , за , что желаю Вам здоровья и ещё раз здоровья , душевного равновесия и гармонии
Доброго Здоровья Дмитрий. Спасибо за Труд.Представляю объем работ который был проделан. Жаль человеки не привыкли и не хотят осознавать что сама информация бесценна и за нее нужно платить.Ну и это пройдет. С Наступающим Новым Годом.Мира и Добра Дому Вашему. Спасибо еще раз.Луцьку Вітання. З Богом.
у меня есть старый интрон. купил в 2020. пол банки.. потемнело до ужаса.. могу выслать для тестов.. хранился в гараже, температура соответствует атмосферной +- по сезонам..
Уважаемый, Дмитрий, Вы не подумайте, что к Вам есть какие-то претензии по поводу Интрон, Вы проделали большую работу и мы благодарны, как минимум за практику!!! Но тут «мысли в слух» , а именно то, что Интрон окисляется раньше времени и еще мне пришла банка с коррозией, хлопья ржавчины плавали внутри, хотя я с год юзал эти присадки, в итоге отказался от них.
С НАСТУПАЮЩИМ! Много лет добавляю в солярку KLEEN FLO -Добавление дизельного топлива для круглогодичного использования улучшает детали топливной системы. насосы. смазка распылением. уменьшает износ и помогает отводить воду и влагу. Снижает содержание дыма в выхлопных газах. увеличивает мощность двигателя и обеспечивает защиту от коррозии. Использование: 2 л присадки на 3000 л топлива. См. ещеНаписано, что заменяет серу в соляре.
Купил две присадки интрон 2520 и2090. Одна комплексная промывка другая для смазки!Автомобиль даф 105 евро 5 пробег 115000 км!Залил и сразу по выезду с гаража просто обалдел!То что тише стала это сразу понятно!То что приемистей буквально сразу стала это я удивился!Хочу добиться экономии!Много стоим холодно!Так вот автономный отопитель стал по другому работать!Тише и без дым при запуске!Машина стала лучше запускаться на холодную!Вообщем еще тестирую!Но в целом присадкой доволен!!!
Присадка запечатана в заводській банці (пробка з колечком не зірвана) простояла в кімнаті рік, БЕЗ ЗМІН. Зазвичай зміна кольору йде після відкриття та зберігання відкритого продукту.
Разрезал банку от интрона Dlube присадка цвет поменяла стала темнее , но банка внутри без изменений одним цветом окислення нету. Интрон dClean как была так и осталась ничего не поменялось. Покупал давно сразу после выхода видео. СПАСИБО ВАМ ДМИТРИЙ ЗА ТРУДЫ.
Прошёл на интроне 50 тыс за 6 месяцев. По моему мотору 1.6 R9M могу сказать одно 10мл на 50 литров только в таком случае мотор начинает работать гораздо тише. Топливо Румынское.
Пользуюсь интроном Длюбе уже непервый год все ок, есть банка которую открыл примерно около двух лет назад цвет неизменился, зимой некрестализуется ,добавляю в топливо при каждой заправке 2мл на 10 литров нужно 1.5мл/10лтр допускается 3мл/10лтр а я выбрал середину 2мл норм до этого получил консультацию непосредственно у петролаб, ребята действительно адекватные без понтов можно получить инфу несмотря на копеечный заказ
@@itz_ariana2924 дело в том что я машину всегда запускаю с прогретой вебастой мин 30 минут поэтому о плохом запуске ничего сказать не могу, я эту присадку заливаю даже в бензиновый двигатель Рено, проехал 320 000
Добрый день Дмитрий. Пользуюсь интрон уже год, работа двигателя изменилась в лучшую сторону. У меня Тойота Каролла 2006года 1.4 турбо. При замене топливного фильтра у работников СТО был первый вопрос где я беру такое топливо, двигатель заметно стал работать тише, на спидометре 235000тыс. Огромное спасибо вашему каналу!
Здравия Дмитрий? У меня машина на бензине, но хочу поставить дизель в Луазик. С большим вниманием прослушал твою лекцию, много чего полезного узнал, спасибо.
Короткое содержание видео: 1)Интрон в родной банке окисляется и темнее из-за самой банки и особенности состава 2)После покупки сразу перелить в темное стекло и хранить в прохладном месте (до +21). 3)Не покупать большую банку если не можете быстро её использовать 4)Если присадка потемнела - не лить её а купить новую 5)Не хочется мучаться с присадкой самостоятельно, то её за вас уже добавил в топливо производитель АНП и БРСМ Евро плюс
10-15 тысячь и капремонт топливной аппаратуры!!!???? вы о чем. 10 лет на дизелях. какие присадки? маркетинг к сожалению сегодняшнее наше все. хотя автор приятный человек.
Спасибо за поздравление с Новым годом! И Вам здоровья. А еще расширения понимания в смазке - Вы пока освятили вопрос смазки за счет пленки, а ведь существует смазка за счет жидкости под названием масло. И жидкостью куда надежнее и ДЕШЕВЛЕ смазывать все подшипники скольжения, включая прямолинейные.
Тест на износ с шариком рассчитан на большую удельную нагрузку пар трения, а современная дизельная аппаратура проектируется с меньшими удельными нагрузками в парах трения и двухтактное масло в 'сухой' солярке хоть как-то предотвратит критический износ дизельной топливной системы.
@@ЕвгенийНепомящий-и5й Гидрогенезированное биодизельное топливо защищает пары трения топливной аппаратуры не хуже, а может и лучще мизерной дозы двухтактного масла!
С Наступающим НГ!!! Главное чтоб не на горло наступал. Здоровья Вам и вашим близким. А ваши серуны под дверь пускай свингерам втирают что групповуха не кайф. Там им по кругу объяснят. Спасибо за интересную информацию. Литр на 6 "тонн" - чувствуется усталость. Я не смогу так как Вы отдать себя во благо других. Уважаю и ценю!!! Новых Вам достижений. И со мной поделиться результатами не забудьте :) Жду новой пищи для ума в новом году.
Перебирая документы В архивах памяти моей, Я вижу лучшие фрагменты И замечательных людей. И будто годы - не помеха, Но я давно не видел их, Кто потерялся, кто уехал, Кого-то вовсе нет в живых. Мы собирались в тесных кухнях Хрущёвских маленьких квартир, Жгли свечи, если свет потухнет, И изменить мечтали мир. В окно открытое курили, Ругались часто сгоряча И ненавязчиво шутили Про "дорогого Ильича". Мы под гитару пели песни, Мешали водку и портвейн, И жить нам было интересней, Мы были лучше и добрей. Да и страна была другая... И вдруг я понял, чёрт возьми, Что были мы, того не зная, Тогда свободными людьми. Свободными от интернета, От СМИ, от банков, от реклам, От их навязчивых советов Купить у них ненужный хлам. Нам не навязывали веру Конфессий разных голоса, И не кривлялась под фанеру С экранов пошлая попса. Пусть не хватало ананасов, Омаров, устриц и сыров, Но колбаса была из мяса, А молоко из-под коров. И жить нам было веселее, И всё нам было по плечу... А может, это я старею И из-за этого ворчу? А может, я и в самом деле Живу в каком-то странном сне, Но почему-то я уверен, Что дело вовсе не во мне. Мы стали слишком равнодушны Замкнувшись в каменных домах, Мы потребительски послушны, Забыв о собственных мечтах. Мы поселились в интернете И там инкогнито живём, А если вдруг, случайно встретим Друзей, в лицо не узнаём. И всё быстрей проходят годы, Кто растолстел, кто облысел, Нам не хватает той свободы, Что каждый некогда имел. Нам не хватает тесных кухонь, Где так умели мы дружить, Теперь набить важнее брюхо Или айфон себе купить. Нам всем приходится меняться, И мы себя не узнаём, Мы научились притворяться, Что мы по-прежнему живём...
первый вопрос по Интрон - сертификация? второй официальный ли представитель тот, кто продает? и есть ли представительство в Украине? на эти вопрос ни продавец, ни автор не смогут ответить, если смогут пожалуйста выложите данные в открытый доступ.... сам пользуюсь присадками basf для дизеля, они нужны однозначно, но только официальные... и еще вопрос - зачем заливать в премиальный дизель интрон. если там уже есть подобная присадка... а в премиальных видах топлива в крупных сетях всегда есть присадка....
С новым годом, Дмитрий! Спасибо за вашу работу. Мой выбор- выбросить все купленные промышленные присадки и не рисковать топливной аппаратурой. Идея оказалось не так уж хороша, и риск залить окисленую присадку и уменьшить смазывающую способность и задрать насос -так себе перспектива. Захотелось себе машинку такую как у Вас, чтобы затестить солярку с местных АЗС)
Нашел статью где упоминается, что именно соединения серы с железом и создавало тонкую пленку (оксидную пленку), которая и обеспечивала смазывающую способность солярки. Потому и получилось, что удаляя серу уничтожают смазывающую способность. Естественно в этом случае требуется искусственная замена другими веществами. Но это все химический способ и как обычно забыли про механический способ смазки (более чем уверен).
Приветствую. С наступившим !!! А машинку не консервируйте, можно на ней проверить присадки в масла, такие как валена, SMT к примеру ,так чисто для интереса и контента , если время будет и желание, я предполагаю, что многим будет интересно действие присадок и визуальные сравнения пятен износа.
Хоть и не моя тема - заслушался. Невозможно оторваться. Снимаю шляпу! Не доводилось ли испытывать металлоплакирующие добавки? Мои натурные дали очень ободряющие результаты. С наступающим Новым годом! Здоровья и всех благ!
Дмитрий, Вам с вашим характером, наверное, тяжело жить в нашем мире, где всё про деньги. Люди пользуются вашей добротой. НО! Спасибо Вам, что Вы есть, спасибо Вам за Ваш альтруизм. Вы очень хорошие дела делаете. Настоящий офицер Советского воспитания.
👍
Опишу тут свой опыт с Интроном:
Беру у них объемами от 5 до 15 литров.Сливают мне прямо из танктейнера ( это бочка 30 кубов в раме 20 футового контейнера) при получении в пластиковую чистую канистру 10 литровую.Так я храню его обычно в ящике под прицепом,либо дома в деревянном ящике в мастерской.Там темно и прохладно.Никаких кристаллизаций либо потемнений не заметил,даже в канистре которая стоит в ящике под прицепом и подвержена перепадам температур,хотя ящик модный внутри обшит тонкой фанерой и герметичен.Но это всегда пластиковая тара.Вполне возможно что в жестяной банке происходит реакция.
На заводе BASF в Антверпене в основном разливают в кубики 1000 литров пластиковые.Если груз уходит морем тогда наверно фасуют в 20 ти футовый Unit.
Пробег тягача с добавкой интрона в Евро соляру примерно 200 тысяч,лью Total на AS24,общего пробега под пол миллиона.Пока полет нормальный,диагностику делал,все в допусках.
Думаю стоит пересмотреть условия хранения,тем у кого заметны потемнения и кристаллизация.
Всем Мира и Добра.Не косячьте будьте Людьми.
Как то так.
Добрый день Дмитрий. Огромнейшее Вам СПАСИБО за проведённую Вами работу !!!!! В качестве информации - пробовал Интрон смазывающую и комплексную при -20. Так вот при этой температуре присадка Интрон разбавленная в зимней соляре никак не кристаллизовалась, в осадок или хлопьями не выпадала. На вид обычное прозрачное топливо без посторонних примесей.
Видео 🔥🔥🔥 Таких как Вы очень мало!!!
Сколько добра не делай, всё равно найдутся люди, которые чем то не довольны. Всего хорошего, быть добру!
PS. При последующих тестах прикрепляйте номер карты для доната. И вам будет вдвойне приятно и нам будет хорошо и спокойно!
вот именно так и должны вещать блогеры, 100% самый лучший образец блогерства Дмитрий, всегда на высоте и всегда заполняет инфо вакуум, грамотными рассуждениями, в очередной раз благодарю за труд...
Спасибо за труды ваши . Догадываюсь чего это стоило. Всего хорошего в новом году!
Дмитрий добрый день. Спасибо за ролики, здоровья и всех благ вам в новом году и вообще в жизни!
Спасибо за вашу работу) успехов и здоровья вам в следующем году)
Спасибо большое за полезные ролики! Всего доброго в новом году!
Я восхищён вашим уровнем развития и знаний,рассудительностью и непоколебимой исследовательской работы,с тем упорством каким вы это делаете---это вызывает огромное уважение к вам.
Благодаря вам я пользуюсь рекомендованным интроном и честно сказать перестал (около 2 х лет)менять ТНВД и форсунки на своей машине,нежели до этого времени (это была большая растрата).
Спасибо огромное вам. С новым годом вас,дай Бог вам всего наилучшего.
В очередной раз все разложено по полочкам- БОЛЬШОЕ СПАСИБО за проделанную работу!!! От себя добавлю - недавно перелил 2090 ( купил летом 20") в пластиковую бутылку ( старую резать не стал НО камерой (как у автора) на шнурке через телефон посмотрел - ни границы "перехода" ни осадка я не обнаружил)...! Но давайте вспомним регламент по замене масла в двигателе - либо по пробегу , либо по сроку (раз в год) - объяснение тому - окисление маслом (те же продукты нефти химии) деталей двигателя. Автор же правильно подитожил - есть сомнения, не нравится данные присадки - просто не применяйте их (без претензий к автору)...
Спасибо за Ваш труд. С новым годом.
Після ваших відео придбав "інтрон де любе", а згодом "інтрон де клін" - результатом задоволений (Mercedes E250 cdi w212). Дякую що є такий канал як Partbox.
Привет вам Ирпеня!! Постоянно смотрю вас!!!! Вы лучший👍👍👍
С Наступающим.....! Лью INTRON 2090 с момента выхода первого видео.... Только положительные отзывы.
Дмитрий, спасибо за Ваш Труд!!! Все Ваши старания для нас, владельцев дизельных автомобилей, очень важны и нужны! Понятно, что после таких людей, которые гадят, начинают опускаться руки, но хотелось бы, чтобы Вы не останавливались, потому что Ваши исследования отличаются продуманностью и хорошим знанием материала, поэтому Ваши видео всегда познавательны и их очень интересно смотреть!
Спасибо за ваш труд, Дмитрий! Вы создаете по-настоящему ценный и информативный контент.
Дмитрий,ты-крутой! С наступающими новогодними праздниками!
Дякую за ваші дослідження! Сподіваюсь у вас все добре зараз. Intron delube 2090 зберігаю в скляній тарі вже 2,5 років. Не має ніякого осаду, і зміни кольору не помітно. По роботі двигуна також змін не помічаю. Продавці ще у 2020 році одразу сказали перелити в скляну тару. Чекаємо на нові відео! З Новим 2024 роком
Спасибо большое Дмитрий.
Очень интересные выпуски.. С наступающим Новым годом!!!
Здоровья вам и новых идей в новым году.
С наступающим Новым годом! Удачи автору канала
Спасибо! Всем благодарным подписчикам - много счастья в Новом 2022 году!
Спасибо за ответы, у меня бензин, а было интересно. Всех с Наступающим Новым Годом. Всем удачи.
Спасибо! Респект и уважуха! Реально человек заморочился, молодец! Удачи и успехов!
Дмитрий, спасибо Вам! С наступающим новым годом! Здоровья, удачи!
Спасибі Вам Дмитре! Здоровя Вам і Вашій родині!!!
Здравствуйте, Дмитрий. С наступающим Новым Годом! Спасибо за уделённое время на тему окисления смазывающих присадок. Надеюсь когда-нибудь получится увидеть тесты. Берегите себя, вы у нас такой один!
Присоединяюсь к добрым пожеланиям ! Вы проделали огромную работу , а главное честную , за , что желаю Вам здоровья и ещё раз здоровья , душевного равновесия и гармонии
Дмитрий огромное спасибо за титанический труд и чтобы «внутренний огонь» не угасал. С наступающим Новым Годом и успеха в Бизнесе!!!
Дякую вам. З наступаючим новим роком.
Спасибо за видео , разжевали дальше некуда !!! :)) С наступающими !!! Удачи , здоровья , жду новые видео !!! :)))
Это замечательно.Час времени потраченный на увлекательную историю. Спасибо Вам Дмитрий за Ваш монолог, было очень интересно.
Доброго Здоровья Дмитрий.
Спасибо за Труд.Представляю объем работ который был проделан.
Жаль человеки не привыкли и не хотят осознавать что сама информация бесценна и за нее нужно платить.Ну и это пройдет.
С Наступающим Новым Годом.Мира и Добра Дому Вашему.
Спасибо еще раз.Луцьку Вітання.
З Богом.
у меня есть старый интрон. купил в 2020. пол банки.. потемнело до ужаса.. могу выслать для тестов.. хранился в гараже, температура соответствует атмосферной +- по сезонам..
Не, не до чая, рассказывайте!!!, Супер канал!
А ещё один лайк в поддержку Дмитрия! Ведь поздравления суперские, и настроение улучшилось!😊
Та який там чай - надзвичайно цікаво, спасибі. Чудових Новорічних свят!
Уважаемый, Дмитрий, Вы не подумайте, что к Вам есть какие-то претензии по поводу Интрон, Вы проделали большую работу и мы благодарны, как минимум за практику!!! Но тут «мысли в слух» , а именно то, что Интрон окисляется раньше времени и еще мне пришла банка с коррозией, хлопья ржавчины плавали внутри, хотя я с год юзал эти присадки, в итоге отказался от них.
Ничего, при некоторой настойчивости подберёте себе оптимальный вариант.
Спасибо 👍, с наилучшими пожеланиями!
С НАСТУПАЮЩИМ!
Много лет добавляю в солярку KLEEN FLO -Добавление дизельного топлива для круглогодичного использования улучшает детали топливной системы. насосы. смазка распылением. уменьшает износ и помогает отводить воду и влагу. Снижает содержание дыма в выхлопных газах. увеличивает мощность двигателя и обеспечивает защиту от коррозии. Использование: 2 л присадки на 3000 л топлива.
См. ещеНаписано, что заменяет серу в соляре.
Класна штука,користуюсь два роки все гаразд.
Спасибо большое за интересную информацию и проделанный объем работы!
Купил две присадки интрон 2520 и2090. Одна комплексная промывка другая для смазки!Автомобиль даф 105 евро 5 пробег 115000 км!Залил и сразу по выезду с гаража просто обалдел!То что тише стала это сразу понятно!То что приемистей буквально сразу стала это я удивился!Хочу добиться экономии!Много стоим холодно!Так вот автономный отопитель стал по другому работать!Тише и без дым при запуске!Машина стала лучше запускаться на холодную!Вообщем еще тестирую!Но в целом присадкой доволен!!!
Описанный Вами эффект от какой именно присадки? Я вот заказал пока 2520, т.к. там уже есть и смазывающий эффект.
@@ЮрийМорозов-м4я защита там условная.
Присадка запечатана в заводській банці (пробка з колечком не зірвана) простояла в кімнаті рік, БЕЗ ЗМІН. Зазвичай зміна кольору йде після відкриття та зберігання відкритого продукту.
Огромное вам спасибо за труд! С наступающим вас, счастья, здоровья и успехов во всем!!!
ДОРОГОЙ ДМИТРИЙ.ВЫ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК И БОЛЬШОЙ УМНИЧКА.ДЯКУЮ.
Разрезал банку от интрона Dlube присадка цвет поменяла стала темнее , но банка внутри без изменений одним цветом окислення нету. Интрон dClean как была так и осталась ничего не поменялось. Покупал давно сразу после выхода видео. СПАСИБО ВАМ ДМИТРИЙ ЗА ТРУДЫ.
СПАСИБО ВАМ ДМИТРИЙ ЗА ТРУДЫ.
Спасибо вам за ваш труд, с наступающим новым годом здорвья и всех благ!
Большое спасибо вам, за вашу работу!!!
Спасибо, Дмитрий, огромное за ваш неоценмый труд. С наступающим вас Новым годом!
Спасибо большое за ваши тесты . Удачи вам в новом году , здоровья .
Дмитрий, спасибо вам за работу и интересный рассказ. С новым годом!
Вітаємо З наступаючими святами! Дякую за такі змістовні відповіді.
Молодец, большое спасибо за информацию, и благодарность за Ваш труд.
З Новим роком Дмитрій, ви як завжди робите все досконально і цікаво, вам крепкого міцного здоров'я, і всього найкращого, чекаю на нові відео!!!
Оце вже цікаво... Лайк поставив, будем дивитись)
Сударь, да Вы маньяк! Очень интересно и фундаментально.
Люблю научный подход и изучение процесса в теории! Так держать! С наступающим Новым годом 🎄
Как всегда познавательно! Спасибо! Желаю успехов Новом году! Всех с наступающим Новым годом!
Большое спасибо Дмитрий за ваш труд. С Новым годом вас
Благодарю за Ваши исследования!
Колоссальный труд!
При всем уважении к Дмитрию, имеем давно прямую рекламу Интрона. Но спасибо за наводку на присадки БАСФ.
Насчёт тестов, надо сделать их на донатной основе. Это будет правильно. И привет из Харькова.
С Новым Годом И Рождеством Христовым Вас. Крепкого здоровья Вам и Вашим близким.
Прошёл на интроне 50 тыс за 6 месяцев. По моему мотору 1.6 R9M могу сказать одно 10мл на 50 литров только в таком случае мотор начинает работать гораздо тише. Топливо Румынское.
Дима сделайте пожалуйста видео по не оригинальным , заменителям катализаторов . Тема очень интересная , тем более на носу возврат техосмотра .
Дмитрий, спасибо за самый, пожалуй, информативный канал! С новым годом! Здоровья и шила в там:-)
Спасибо, Алексей! Надеюсь, этот год для нас всех будет удачным! Твоему каналу - процветания, а планам - исполнения!
@@PartboxUa2 Обязательно будет, деваться ему некуда:-)
Спасибо 👋.
Не могу за всю аудиторию проставить 👍👍👍👍👍👍👍10000000000000000ххх
Або у них палец отсохнет.😉😉✌️✌️✌️📹🚀👍👍👍👍😀😀😀
Спасибо за ваши труды . Протестируйте присадку Forum в описании написано что смазывает топливную систему изо содержания политетрафторэтилен.
так пришлите из России в Украину
человек тестирует то, что есть на укр. рынке )))))
Пользуюсь интроном Длюбе уже непервый год все ок, есть банка которую открыл примерно около двух лет назад цвет неизменился, зимой некрестализуется ,добавляю в топливо при каждой заправке 2мл на 10 литров нужно 1.5мл/10лтр допускается 3мл/10лтр а я выбрал середину 2мл норм до этого получил консультацию непосредственно у петролаб, ребята действительно адекватные без понтов можно получить инфу несмотря на копеечный заказ
В зимнее время при морозе от -15 и ниже не замечалось ухудшение первого запуска двигателя после ночной стоянки?
@@itz_ariana2924 дело в том что я машину всегда запускаю с прогретой вебастой мин 30 минут поэтому о плохом запуске ничего сказать не могу, я эту присадку заливаю даже в бензиновый двигатель Рено, проехал 320 000
@@СергійКлименко-н6йясно,спасибо,к сожалению нету вебасты,я по своему дизельку заметил что без присадки первый запуск проще...
Добрый день Дмитрий. Пользуюсь интрон уже год, работа двигателя изменилась в лучшую сторону. У меня Тойота Каролла 2006года 1.4 турбо. При замене топливного фильтра у работников СТО был первый вопрос где я беру такое топливо, двигатель заметно стал работать тише, на спидометре 235000тыс. Огромное спасибо вашему каналу!
Максим, добрый день,у Вас бензин или дизель?
Здравия Дмитрий? У меня машина на бензине, но хочу поставить дизель в Луазик. С большим вниманием прослушал твою лекцию, много чего полезного узнал, спасибо.
Короткое содержание видео:
1)Интрон в родной банке окисляется и темнее из-за самой банки и особенности состава
2)После покупки сразу перелить в темное стекло и хранить в прохладном месте (до +21).
3)Не покупать большую банку если не можете быстро её использовать
4)Если присадка потемнела - не лить её а купить новую
5)Не хочется мучаться с присадкой самостоятельно, то её за вас уже добавил в топливо производитель АНП и БРСМ Евро плюс
И наверное Авиас
на счет цвета, сказал же чтто темную тестировал , человек отправлял, результаты как у светлой присадки.
Я жене сказал, что про подсолнечное масло слушаю😁
10-15 тысячь и капремонт топливной аппаратуры!!!???? вы о чем. 10 лет на дизелях. какие присадки? маркетинг к сожалению сегодняшнее наше все. хотя автор приятный человек.
Спасибо.👍
Спасибо Вам!
Всег благ!
И пора бы уже начать сборы донатов на оборудование!!!
Добрый вечер, с наступающим новым годом, пока я залипал с вами в телефоне, кошка съела пол скумбрии, теперь солить не чего, ну очень интересно.
Кошку засолить!)
😂
@@yuriy.4579 Это жестоко. Водички долить ей в мисочку. Рыба любит воду. Бывает.
Спасибо вам Дмитрий!!!!
Спасибо за поздравление с Новым годом!
И Вам здоровья. А еще расширения понимания в смазке - Вы пока освятили вопрос смазки за счет пленки, а ведь существует смазка за счет жидкости под названием масло. И жидкостью куда надежнее и ДЕШЕВЛЕ смазывать все подшипники скольжения, включая прямолинейные.
Присадки годная, информация полезная. Один минус - много текста пустого "воды", информации на 10 минут, а ролик больше часа 🤷
Тест на износ с шариком рассчитан на большую удельную нагрузку пар трения, а современная дизельная аппаратура проектируется с меньшими удельными нагрузками в парах трения и двухтактное масло в 'сухой' солярке хоть как-то предотвратит критический износ дизельной топливной системы.
Возможно. Но весь мир думает по-другому.
Ключевое слово хоть как то!))))
@@ЕвгенийНепомящий-и5й Гидрогенезированное биодизельное топливо защищает пары трения топливной аппаратуры не хуже, а может и лучще мизерной дозы двухтактного масла!
С Наступающим НГ!!!
Главное чтоб не на горло наступал.
Здоровья Вам и вашим близким.
А ваши серуны под дверь пускай свингерам втирают что групповуха не кайф. Там им по кругу объяснят.
Спасибо за интересную информацию. Литр на 6 "тонн" - чувствуется усталость. Я не смогу так как Вы отдать себя во благо других. Уважаю и ценю!!!
Новых Вам достижений. И со мной поделиться результатами не забудьте :)
Жду новой пищи для ума в новом году.
Перебирая документы
В архивах памяти моей,
Я вижу лучшие фрагменты
И замечательных людей.
И будто годы - не помеха,
Но я давно не видел их,
Кто потерялся, кто уехал,
Кого-то вовсе нет в живых.
Мы собирались в тесных кухнях
Хрущёвских маленьких квартир,
Жгли свечи, если свет потухнет,
И изменить мечтали мир.
В окно открытое курили,
Ругались часто сгоряча
И ненавязчиво шутили
Про "дорогого Ильича".
Мы под гитару пели песни,
Мешали водку и портвейн,
И жить нам было интересней,
Мы были лучше и добрей.
Да и страна была другая...
И вдруг я понял, чёрт возьми,
Что были мы, того не зная,
Тогда свободными людьми.
Свободными от интернета,
От СМИ, от банков, от реклам,
От их навязчивых советов
Купить у них ненужный хлам.
Нам не навязывали веру
Конфессий разных голоса,
И не кривлялась под фанеру
С экранов пошлая попса.
Пусть не хватало ананасов,
Омаров, устриц и сыров,
Но колбаса была из мяса,
А молоко из-под коров.
И жить нам было веселее,
И всё нам было по плечу...
А может, это я старею
И из-за этого ворчу?
А может, я и в самом деле
Живу в каком-то странном сне,
Но почему-то я уверен,
Что дело вовсе не во мне.
Мы стали слишком равнодушны
Замкнувшись в каменных домах,
Мы потребительски послушны,
Забыв о собственных мечтах.
Мы поселились в интернете
И там инкогнито живём,
А если вдруг, случайно встретим
Друзей, в лицо не узнаём.
И всё быстрей проходят годы,
Кто растолстел, кто облысел,
Нам не хватает той свободы,
Что каждый некогда имел.
Нам не хватает тесных кухонь,
Где так умели мы дружить,
Теперь набить важнее брюхо
Или айфон себе купить.
Нам всем приходится меняться,
И мы себя не узнаём,
Мы научились притворяться,
Что мы по-прежнему живём...
Спасибо Вам!!!
Использую итрон смазывающую и повышающую, тойота хвйлюкс 2.5 тд
По этому производитель продукта должен писать сроки хранения и условия хранения на упаковках !
Доброе утро. С большим нетерпением ждем выхода новых видео.
Браво, Дмитрий, Ты лучший!!! С наступающим Новым годом !
первый вопрос по Интрон - сертификация? второй официальный ли представитель тот, кто продает? и есть ли представительство в Украине? на эти вопрос ни продавец, ни автор не смогут ответить, если смогут пожалуйста выложите данные в открытый доступ.... сам пользуюсь присадками basf для дизеля, они нужны однозначно, но только официальные... и еще вопрос - зачем заливать в премиальный дизель интрон. если там уже есть подобная присадка... а в премиальных видах топлива в крупных сетях всегда есть присадка....
С новым годом, Дмитрий! Спасибо за вашу работу. Мой выбор- выбросить все купленные промышленные присадки и не рисковать топливной аппаратурой. Идея оказалось не так уж хороша, и риск залить окисленую присадку и уменьшить смазывающую способность и задрать насос -так себе перспектива. Захотелось себе машинку такую как у Вас, чтобы затестить солярку с местных АЗС)
Спасибо за проделаную роботу.
Нашел статью где упоминается, что именно соединения серы с железом и создавало тонкую пленку (оксидную пленку), которая и обеспечивала смазывающую способность солярки. Потому и получилось, что удаляя серу уничтожают смазывающую способность. Естественно в этом случае требуется искусственная замена другими веществами.
Но это все химический способ и как обычно забыли про механический способ смазки (более чем уверен).
Молодец!!!!
Приветствую. С наступившим !!! А машинку не консервируйте, можно на ней проверить присадки в масла, такие как валена, SMT к примеру ,так чисто для интереса и контента , если время будет и желание, я предполагаю, что многим будет интересно действие присадок и визуальные сравнения пятен износа.
было уже
Молодці дякую вам за вашу працю👏👏👏👏🙋
Саломойва
Владельцам карбюраторных побоку, а если бензинка евро-6? Намного легче, чем владельцам современных дизелей? Уже не говоря о дизелях до CR?
Тоже использую присадку интрон все гуд. Окислення присутствует. Надо перелить в др. Тару.
Спасибо за твои труды!!!
Большое спасибо за труды
Хоть и не моя тема - заслушался. Невозможно оторваться. Снимаю шляпу!
Не доводилось ли испытывать металлоплакирующие добавки? Мои натурные дали очень ободряющие результаты.
С наступающим Новым годом! Здоровья и всех благ!
Отличное видео как всегда, больше нужно таких. С наступающим новым годом.