Покатушки 10MAR2013 / Mitsubishi Outlander XL2 / Volvo XC90 / Jeep WK2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 бер 2013
  • Mitsubishi и Volvo осторожно решили попробовать себя впервые вне асфальта. Jeep уже не на первых покатушках, поэтому потерял бдительность и застрял именно он... :-)) \ Mitsubishi and Volvo finally decided to go offroad for the first time. They were very carefull, so only Jeep got stuck... :-))
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 157

  • @user-qs8mg1du2k
    @user-qs8mg1du2k 2 роки тому +2

    МУЖИКИ - МОЛОДЦЫ ! Покатались на природе , подышали воздухом , проверили машины . А потом на комфортабельных машинах уехали уже по трассе домой . А мы остались на своих диванах .....😉

  • @aleksparamonov6681
    @aleksparamonov6681 6 років тому +8

    У вольво проходимость норм.хозяин голодранец .экономит на резине

  • @user-sz6hn4gg5l
    @user-sz6hn4gg5l 7 років тому

    молодцы - активный отдых,отдыхать тоже надо уметь

  • @funnyvideosandmore7973
    @funnyvideosandmore7973 3 роки тому

    Отличный ролик, однозначно лайк 👍

  • @Fellocful
    @Fellocful 10 років тому +23

    Volvo = Simply best

    • @OverlandTT
      @OverlandTT 8 років тому +2

      +Fellocful
      Clearly the volvo was not the best here!

    • @dmitriyl9391
      @dmitriyl9391 8 років тому +1

      +iVlog better offroading than Mitsubishi here in some ways

    • @silviomhula5837
      @silviomhula5837 5 років тому

      Volvo or Jeep a difficult decision to make 😎

  • @freddie3159
    @freddie3159 2 роки тому

    I give these suvs credit for accomplishing this with all season tires.

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому +5

    Зато честный тест этих систем 100%. Люди - не профи, поэтому только системы и работали...

  • @stek96
    @stek96 10 років тому

    на больших скоростях зимой это на каких? 180-250?

  • @stek96
    @stek96 10 років тому

    если да тогда согласен держать будет плохо 120 держит отлично эксплуатирую такую резину последние 3 зимы!

  • @user-bt8qt4gw5n
    @user-bt8qt4gw5n 10 років тому +9

    не обращайте внимание.хорошая погода,покатушки в удовольствие-люди завидуют. Тут половина советчиков за рулем то не сидела.

  • @maliarsic
    @maliarsic 11 років тому

    Where did they find you all three?

  • @777Outrigger
    @777Outrigger 11 років тому +4

    I think the main difference between the XC90 and the Mitsubishi is that the XC90 driver was more aggressive.

  • @stek96
    @stek96 10 років тому

    а вообще для таких автомобилей резина выбиратеться следующим образом шипы или нет это ваш выбор а сама резина должна быть следующая между грунто зацепами вдоль и поперёк должен проходить указательный палец а глубина грунто зацепа должна быть не меньше одной фаланги указательного пальца и будет вам счастье и +25к проходимости и управляемости)))

  • @Rizon73
    @Rizon73 10 років тому

    Jeep 3.6 бензин?

  • @kigors1
    @kigors1  11 років тому +2

    Mitsubishi driver was first time off the road. Same as Volvo driver. So, it takes time to get used to required throtle. Mitsu driver is still too carefull with his car and when car starts jumping (he was still not sure about clearance first time off the road), he was reducing throtle instinctively.... I think....

  • @2008equinox
    @2008equinox 9 років тому +1

    If this was a Jeep commercial, no one would buy one.

  • @user-eq2mx2yg3h
    @user-eq2mx2yg3h 10 років тому +4

    Виталий Пашутин
    Прежде чем писать,надо хоть посмотреть,что происходит на самом деле,а не сразу поливать грязью.
    На видео прекрасно видно,что у Гранда включен задний ход и крутятся колеса,а то,что левое заднее крутится начинает уже после рывка,так это просто момент передаваемый меняется,нету у этих машин жестких блокировок.Поэтому прежде чем писать гадости,надо почитать хоть про систему полного привода у данной машины,ну или хотя бы внимательней смотреть видео.

  • @ksidksidksidksidksidksid8837
    @ksidksidksidksidksidksid8837 4 роки тому

    Резину нормальную на JEEP и водителя! И будет лучшим !

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому

    Будем иметь ввиду.

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому

    какую рекоммендуете?

  • @bullet_7717
    @bullet_7717 6 років тому +2

    The best is the jeep

  • @user-yw8ww3pk5i
    @user-yw8ww3pk5i 7 років тому

    Видео понравилось. Чирок разочаровал в этот раз.

  • @marieinak2010
    @marieinak2010 11 років тому

    OK kigors1, thank you for your reply. If someone doesn't know how to drive in snow/ice it will be an issue. I just know for for a fact that my Mitsubishi can deal with ice roads and have dealt with up to 21 inches (almost 2 feet) of snow roads so I was a little disappointed with this video is all. My Montero Sport actually has pulled out a lot of my neighbors cars as well.

  • @user-bp8qk1kb5t
    @user-bp8qk1kb5t 3 роки тому +1

    Здесь всем на курсы надо записаться

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому +6

    Зачем столько сарказма? В описании ясно написано, что люди первый раз съехали с асфальта. Про то как Вольво пытается вытащить Джип... Вы хоть раз видели проушину у Вольво для буксировки? Если бы увидели, то поняли, что эту проушину пальцем можно оторвать, а не то что застрявшим джипом. Так что осторожность никому не помешает.

  • @peterpisaglu6862
    @peterpisaglu6862 10 років тому

    Для kigors1, у меня на S80 2000 года, такая кнопка("W") есть, "W" - находится возле рычага АКПП, по инструкции переключает коробку в зимний режим. )) Я бы советовал начинающим автолюбителям, читать инструкцию по автомобилю, перед тем как садиться за его руль, что б знать некоторые нюансы, до того как выезжать на такую скажем дорогу)

    • @Ivan_Reitman
      @Ivan_Reitman 10 років тому +7

      Если у вас на S80 пятиступенчатый автомат, то зимний режим всего лишь отключает первые две передачи. Таким образом, автомобиль начинает трогаться с третьей. Используется для трогания на скользких поверхностях, дабы снизить крутящий момент и избежать пробуксовки и закапывания.
      Крайне не рекомендуется использовать этот режим на покрытиях с хорошим и удовлетворительным коэффициентом сцепления, так как происходит сильный нагрев трансмиссии, что сокращает её ресурс.
      На полноприводных Вольво это самая бесполезная функция из всех.

    • @DRTTuning
      @DRTTuning 9 років тому +5

      На XC90 то же есть W-режим на пятиступке. Не знаю как на дизеле, но на 2.5т она в этом режиме еле едет в снегу даже без наклона. Так что Сергей Матвеев правильно написал, на XC90 (особенно на внедорожье) этот режим бесполезен. Лучше вместо него использовать режим М, принудительно не давая автомату подтыкать повышенную. Ну и DSTC выключить (в большинстве случаев)

    • @user-mi6vc8cy9j
      @user-mi6vc8cy9j Рік тому

      На Вольво xc90 дизель тоже есть кнопка w ,надо читать инструкцию.

  • @Alexander-tt4hv
    @Alexander-tt4hv 9 років тому +2

    Интересные покатушки на фоне зимней природы. А по поводу неготивных коментариев, то всемы грешны и в большенстве своем людей пишущих негативные коментари одолевает либо зависть либо тчеславие

  • @tiredrummertube
    @tiredrummertube 8 років тому

    Hey Mo; Ill pull ya out like yestiday! You told me dat yesterday ! Oh yea! YUC YUC . KEEP PULLIN! RUF RUF!!

  • @stek96
    @stek96 10 років тому

    я советую ну хотя бы купер везер мастер ст2

  • @SlesarjGinekolog
    @SlesarjGinekolog 9 років тому +1

    Уж больно место знакомое)
    Это случайно не район Баложи?))

    • @kigors1
      @kigors1  9 років тому

      Да, это место....

    • @darik6529
      @darik6529 6 років тому +1

      Я здесь в 2015 на квадрациклах носился, место зачёт ! Особенно к высоковольтным линиям, потом по озеру крутились. Мне по конфорту и по расходу Вольвик нравиться.

  • @MayBeeUK
    @MayBeeUK 8 років тому

    А где котались если не секрет ? =) Вижу ЛВ номера

    • @kigors1
      @kigors1  8 років тому

      +Vardans Evojans В Баложи.

    • @MayBeeUK
      @MayBeeUK 8 років тому

      +kigors1 интерестное место :)

  • @Rainer_Irrsihn
    @Rainer_Irrsihn 5 років тому

    What a mess - all on summertyres?

  • @user-xy5my5fl6w
    @user-xy5my5fl6w 3 роки тому

    а сразу не хватило ума взять чуть больше назад на ауте чтоб разгон был больше нет он три раза пробовал

  • @yomarmaldonado1807
    @yomarmaldonado1807 7 років тому +3

    mi favorite Volvo

  • @stek96
    @stek96 10 років тому

    не водитель Jeep-а не просто так застрял он застрял с удовольствием))))

  • @ie9432
    @ie9432 3 роки тому +1

    Короче Ксю лучше всех!)

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому

    Но на такая резина не будет держать машину на высокой скорости, на трассе. А мне это тоже важно. И потом, если ставить такую резину, то Митсу и Вольво со мной уже никогда не поедут, либо мне с ними будет уже не интересно...

  • @user-zf5uk4jp2n
    @user-zf5uk4jp2n Рік тому

    Здай дальше назад возьми нормальный разгон и выдергниш сразу что ты дергаешся на месте а вольво машина бомба у меня тоже вольво я доволен было много машин но вольво супер

    • @kigors1
      @kigors1  Рік тому

      там слабая проушина у Вольво можно сразу оторвать

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому +4

    На Вольво буксировочная проушина очень слабая... Сильнее если дёргать, то можно вырвать... Она только буксировку выдерживает...

    • @user-en5wi5ks5v
      @user-en5wi5ks5v Рік тому

      Вы уверены? У Вольво очень прочный кузов,гораздо прочнее,чем у Мицубиси.Вот там может и вырвет или морду оторвет.

    • @kigors1
      @kigors1  Рік тому

      @@user-en5wi5ks5v я про проушину, которая приварена к заднему ланжерону. Это проушина была максимум 8мм прут и подгнившая с годами наполовину у Вольво. Казалось оторвём.

  • @kigors1
    @kigors1  11 років тому +1

    May be Volvo can win against Mitsubushi, but to win against Jeep, need to pass where Jeep got stuck... :-)

  • @user-os6bi2ku2y
    @user-os6bi2ku2y 7 років тому

    Как кто считает , что выше по надежности и ремонтопригодности - Гранд чероки или Вольво ?

    • @huy_mamin
      @huy_mamin 6 років тому +1

      Вольво надёжная, но дорога в обслуге. Знаю из собственного опыта. Но удовольствие от езды сумасшедшее, машина своих денег стоит.

    • @user-yx7mq8hk4y
      @user-yx7mq8hk4y 3 роки тому +2

      Вольво надёжнее,а также дешевле в обслуге,а также безопаснее,а также комфортнее итд...У меня хс 90 Т5 2005 год.

  • @stek96
    @stek96 10 років тому

    дна на гранде самая плохая резина из всех участников)

  • @billcosby4412
    @billcosby4412 7 років тому

    Lolol people and their comments...it's not the vehicles themselves, it's the TIRES! I have owned all three of these cars and I abused them like you wouldn't believe. All were the same because I had Cooper Weathermaster ST winter tires on them during my adventures in the hills. I was the only one who didn't need chains in Montana...FACT.

  • @kigors1
    @kigors1  11 років тому

    What do you mean?

  • @madjid0235
    @madjid0235 8 років тому +6

    mitsubishi outlander best

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому

    По-подробнее... plz

  • @Koreanboy827
    @Koreanboy827 10 років тому

    Doesn't sound like a 3.2, T6 or a V8 XC, probably a Diesel model...I don't know how the torque is on these

    • @majno44
      @majno44 10 років тому +2

      The D5 diesel engine in XC90 is only 200 hp (compared to the V8 315hp) but the D5 torque is pretty close at 310 lb·ft (compred to the V8 325 lb·ft). Moreover, you reach max torque of the D5 already at 1900 rpm which is pretty neat for offroading. One of the few instances in which I would rather have a diesel

    • @terraluka
      @terraluka 10 років тому +1

      majnolajno44 this particular model is an older one, with ~163 bhp

  • @kigors1
    @kigors1  11 років тому

    Exactly...

  • @user-ze6zl7mz6m
    @user-ze6zl7mz6m Місяць тому

    Если за рулем п...да-это не езда

  • @user-zh5vf7lq4m
    @user-zh5vf7lq4m 4 роки тому

    Впринципе всё нормаль. Одно но, почему лопат нету? Надеялись на джип? Тогда лопат надо было в каждую положить. Чем машина круче тем дальше за трактором. Комментарии относительно верны. Действительно берегут машины. Но как не беречь, оутлендер на варике, ему умереть на пробуксовках на раз два, у Вольво халдекс придется обслуживать и АКПП можно угробить не умеючи. А я так понял что не умеют. Джип, я так понял просто берёг, потому как раз уж туда поехал то должен был знать о последствиях.

  • @odesoftami
    @odesoftami 7 років тому +1

    оутлаедеру резину бы получше) и он бы легко все это преодолел))))))

  • @lukaszzajac534
    @lukaszzajac534 10 років тому +3

    It looks like Volvo and Mitsubishi has universal tyres, just Jeep has winter tyres.

    • @kigors1
      @kigors1  10 років тому

      All 3 are with all-season tires.

  • @dmitriyl9391
    @dmitriyl9391 8 років тому +1

    Volvo clearly here is the best. The other ones got stuck more often

    • @OverlandTT
      @OverlandTT 8 років тому +1

      Jeep is clearly the best as it didn't get stuck until the driver got it belly down. The Jeep showed better offroad capabily, followed by the Volvo, the mitsubishi should just pack up and go home.

  • @stek96
    @stek96 10 років тому

    перед покатушками на вольво и аутлендере надо вынимать реле душащее при пробуксовке мотор!

  • @user-dd2of5zn6i
    @user-dd2of5zn6i 4 роки тому +1

    Джип это джип. Посади кого угодно на брюхо и он будет сидеть

  • @zenithnardin
    @zenithnardin 10 років тому

    you kill the engine.. next time put simex tires, much easy to use the cars.

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому +1

    Профессионалы на других машинах ездят.

  • @YuriBigmen2222
    @YuriBigmen2222 8 років тому +5

    На Jeep просто водила ездить не умеет!

  • @marieinak2010
    @marieinak2010 11 років тому

    I live in Alaska and drive a Mitsubishi. I'll never buy another car and yes, we have snow and ice roads. My car can drive in any type of of weather. I think they had the Mitsubishi in two wheel drive because my car never had this issue. This video isn't a real video for a Mitsubishi car. Just saying...

  • @kigors1
    @kigors1  10 років тому

    Я долго потом искал, но не нашёл такой кнопки у него.

  • @bolgar9044
    @bolgar9044 10 років тому +1

    ТУТ ВСЕ ЗАВИСЕЛО ОТ ВОДИТЕЛЯ

  • @pentraga-flex6569
    @pentraga-flex6569 9 років тому +2

    Представляю как на вольве запахло коробочкой

  • @777Outrigger
    @777Outrigger 11 років тому +2

    If you off-road a lot, you're going to get stuck, period--unless you just do bunny trails. I'm an XC90 owner, and it's obvious the Jeep got into some extremely slick snow with virtually no traction. Gloating over what happened to the Jeep is idiotic. Jeeps are great off-roaders.

  • @user-ez3rb8sb9b
    @user-ez3rb8sb9b 7 років тому +6

    у Вольво муфту убивают😖

    • @uncle_Ma
      @uncle_Ma 7 років тому

      И коробку,а ремонт ой, какой не дешёвый)))

    • @huy_mamin
      @huy_mamin 6 років тому

      Это точно. На моей после оффроуда умерла((( больше не балуюсь)

    • @blactelih_kalek559
      @blactelih_kalek559 3 роки тому

      Михаил Алексеевич смотря какая коробка, у меня tf-80 стоит , не жалуюсь

  • @user-zn8sr4pg4h
    @user-zn8sr4pg4h 10 років тому +3

    аутлендер красавиц

  • @inqilabnovruzov5113
    @inqilabnovruzov5113 10 років тому

    Da!Grand i Wrangler ocen moshniye!Prosto nujno umet vodit

  • @alivolvo4106
    @alivolvo4106 9 років тому

    ALI VOLVO

  • @user-zh5vf7lq4m
    @user-zh5vf7lq4m 4 роки тому

    И ещё. На бездорожье всех электронных помощников отключают и газ в пол. Это я про горки.

    • @kigors1
      @kigors1  4 роки тому

      Согласен.. Но мне больше интересна работа электронных помощников. На дороге этого не поймёшь...

    • @user-zh5vf7lq4m
      @user-zh5vf7lq4m 4 роки тому

      @@kigors1 их придумали именно для дрог. Единственное где всё реально работает это Ауди с ее квадро.

    • @kigors1
      @kigors1  4 роки тому

      @@user-zh5vf7lq4m если я не понимаю как работает электроника, то как мне вести себя на дороге?

    • @user-zh5vf7lq4m
      @user-zh5vf7lq4m 4 роки тому

      @@kigors1 передвигаться со скоростью необходимой и достаточной для соблюдения безопасности дорожного движения.

    • @kigors1
      @kigors1  4 роки тому

      @@user-zh5vf7lq4m Шиза не позволяет...

  • @aleksparamonov6681
    @aleksparamonov6681 6 років тому +2

    нахуй порвет конкурента на раз.муфта халдекс это вещь

  • @Jecki80
    @Jecki80 11 років тому +2

    на вольво надобыло дсн отключить

  • @vovansky272
    @vovansky272 11 років тому +1

    Аутландер Крутяк

  • @pablomagallanes2781
    @pablomagallanes2781 8 років тому +1

    Como prentenden que entienda, hablen un idioma mas legible.

  • @user-zm9zc9cy1r
    @user-zm9zc9cy1r 6 років тому

    Аута*

  • @user-kw3oo4pk5j
    @user-kw3oo4pk5j 7 років тому

    Ох сугробише кто так дороги чистит?

  • @alexjan2430
    @alexjan2430 Рік тому

    Заберите Вольву у вадилы чтобы не пазорил такую тачку и даите ему ишака

    • @kigors1
      @kigors1  Рік тому

      Ладно вам..., Как выяснилось позже, это была самая слабая комплектация по блокировкам... Лучше на это обратите внимание. Это оказалась редкость даже для Латвийского рынка.

  • @yaoutlander
    @yaoutlander 11 років тому

    только водила недалекий!

  • @Dravito94
    @Dravito94 8 місяців тому

    I think Haldex on XC is fcked.

  • @user-lo7qg5ci9l
    @user-lo7qg5ci9l Рік тому

    Никогда не понимал ебалдонов, которые на машинах, возможности которых максимум предназначены для городских дворовых сугробов, лезут в серьёзное бездорожье. Не понимая возможностей муфты Халдекс.

    • @kigors1
      @kigors1  Рік тому

      Вы прям родились и сразу поняли все возможности?

    • @user-lo7qg5ci9l
      @user-lo7qg5ci9l Рік тому

      @@kigors1 ну действующие лица, по всей видимости, не новорожденные младенцы

    • @kigors1
      @kigors1  Рік тому

      @@user-lo7qg5ci9l А в чём прикол ехать на подготовленной машине если это не соревнование, а развлечение / покатушки? Вы даже застрять нигде не сможете. Борьбы никакой. Или вы любите только легкие победы?
      Ещё раз обращу внимание что никакого серьезного бездорожья не было и люди провели вместе командные выходные. У вас на работе среди сотрудников проводят Team Building?

    • @user-lo7qg5ci9l
      @user-lo7qg5ci9l Рік тому

      @@kigors1 прикол в том, что потом устанешь ремонтировать втулку угловой передачи и муфту Халдекс. Нах такой тим билдинг. Это я вам, как владелец Volvo-сервиса пишу.

    • @kigors1
      @kigors1  Рік тому

      @@user-lo7qg5ci9l Ну как-то уже поинтереснее комменты пошли от вас. Кому-то может быть полезно, хотябы. Спасибо.

  • @volvot6660
    @volvot6660 6 років тому +1

    MITUBISI not safety

  • @RR-eg6gx
    @RR-eg6gx 4 роки тому

    XC90 just manual gearbox! Automatic it's bullshit

  • @user-ke6km1dp6i
    @user-ke6km1dp6i 9 місяців тому

    Дрочево машин

  • @nastyanurmuhanova6376
    @nastyanurmuhanova6376 10 років тому

    ВОЛЬВО ОТСТОЙ ИЛИ ПРОКЛАДКА НАВЕРНОЕ

  • @user-gy6qn2qc5m
    @user-gy6qn2qc5m 3 роки тому

    На вольве критин како то заберите у него машину

  • @filter545
    @filter545 10 років тому +2

    Что одно говно что второе. Обе машин только для трассы и города зимой.

  • @user-sh3lt4ej6n
    @user-sh3lt4ej6n 10 років тому

    У вольво двигало убитое

  • @KIYOOU
    @KIYOOU 6 років тому

    Dumb suvs..

  • @slobodanvlahovic2416
    @slobodanvlahovic2416 6 місяців тому

    Bead snow drivers👎🏾🤷

  • @user-gh9yk7pu2g
    @user-gh9yk7pu2g 9 років тому +5

    Я на санта фе классик по такому подъему езжу чуть ли не каждый день и ни разу не остановился на подъеме!!!!!!!!!!!!!!! Лохи на вольво и на мицубиши!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @kigors1
      @kigors1  9 років тому +8

      Есть видео - показывай какой ты герой! Если нет, то чего голословить? Да и когда ты впервые с асфальта съехал, сразу такой бодрый был или со временем стал? Написано же - люди впервые съехали с асфальта... Ну посмеялись, и пошли дальше. Нет, каждому надо поумничать, обосрать малёха...

    • @user-gh9yk7pu2g
      @user-gh9yk7pu2g 9 років тому

      Ты не нервничай! санта дизель 2л живу в александрове езжу в струнино там такой же подъем поднимаюсь без проблем! если надо видео сниму только оператора надо!!!!!!!!!!!!!Лохи!

    • @user-gh9yk7pu2g
      @user-gh9yk7pu2g 9 років тому

      И сасфальта я всегда съежаю потому что у нас его нет а ты не груби старшим " герой"

    • @kigors1
      @kigors1  9 років тому +1

      игорь семиряков Понятно..., в пустую звеним значит... Тогда "давай, дасвидания".

    • @karpov3265
      @karpov3265 9 років тому +4

      Санта фе...ну хорошо что не на девятке.

  • @sergslysarew7029
    @sergslysarew7029 4 місяці тому

    водила вольво водятел 80 лвл

  • @aleksey270373
    @aleksey270373 10 років тому +1

    Водятлы

  • @DimonKip
    @DimonKip 10 років тому

    Ну и нахрена? Владельцев внедорожников только повеселили. Эти авто для асфальта, максимум для сухой ухабистой грунтовки. Сколько можно выдавать желаемое за действительное?

    • @LawyerAuto76
      @LawyerAuto76 10 років тому +15

      А с чего Вы решили, что кто-то кого-хотел веселить? Просто люди решили проверить свои автомобили вне асфальта. Никто же не говорит о серьёзном бездорожье. А знать возможности и поведение своего автомобиля нужно на случай непредвиденных обстоятельств.

  • @inqilabnovruzov5113
    @inqilabnovruzov5113 11 років тому

    Voditel Jeep-a ne professional!U menya toje Jeep Grand Cherokee!On po snequ kak traktor,niqde ne zatryal!On lucshiy v svoyom klasse!U menya dizelnaya versiya!Ya vibral yeyo potomu cto ona samaya moshnaya i bistraya!Kuda volve do Jeep!Mitsubishi voobshe!Zaydite posmotrite Jeep Grand cherokee po kakomu snequ proxodit!Eto dlya neqo kak asvalt!No prosto voditel ili ne vnimatelno vodil ili je vodit ne umeyet

  • @jimmyacha6888
    @jimmyacha6888 Рік тому

    Что за конченая резина на Джипе ???
    У меня такой же, но проходит всё как по маслу ...

  • @planet3_Earth
    @planet3_Earth Рік тому

    НАСМЕШИЛИ ЕЗДУНЫ ОСОБЕННО НА 8Й МИНУТЕ