魔改造ワンマン車6500系に乗る 名鉄三河海線【知立-碧南】前面展望

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 18

  • @長谷川和文-d5j
    @長谷川和文-d5j 8 місяців тому +2

    前面展望の動画配信ありがとうございます。鉄道が好きな私としては好きな動画です。

  • @市古浩実
    @市古浩実 8 місяців тому +3

    まさかむーちんさんに三河海線の紹介してもらえるとは

  • @nao.hiromechi0531
    @nao.hiromechi0531 8 місяців тому +4

    三河線海線と山線は知立駅高架は4階になります。

  • @名鉄好きの男
    @名鉄好きの男 8 місяців тому +4

    撮影お疲れ様です。市街地を走る場面もあれば、のどかな場所を走る場面もあったりと面白い路線ですね。ところどころ複線用地が確保されているところがあったので、いずれは複線化されるかもしれませんね。

  • @夜間走行
    @夜間走行 8 місяців тому +3

    他の方も書いてましたが、知立⇔刈谷間は十分複線化用地はあるからやってもいいような気がするなぁ。切り欠け式で3番ホーム作って、刈谷始発終着のダイヤ組んでも良さげだと思う

  • @かみっしー丸
    @かみっしー丸 8 місяців тому +4

    刈谷が乗客数多いのは意外ですね♪

  • @コッコナビィ
    @コッコナビィ 8 місяців тому +1

    自分は三河線(山線)の沿線住民、
    電車等で旅行等に行く時は
    駅近で徒歩3分~5分位の距離です地元駅は。

  • @琢也奥田-u5u
    @琢也奥田-u5u 8 місяців тому +1

    いやぁ~、この動画を見ると25〜26年前を思い出します。私はよく三河高浜で降りてました。日本福祉大学高浜専門学校まで行ってました。
    津→三河高浜、所要時間3時間、通学してました。あの頃はワンマン化ではなく、車掌、運転士もいました。いや、実に懐かしい。
    三河高浜、今は無人駅ですが、25〜26年前は駅員さんいました。気前のいい駅員さんでした。
    25〜26年前は昼間は弥富行きも出てて、乗り換えなしで名古屋に行けたのがありがたかったですね。弥富行きは、知立から急行、須ケ口から普通でしたけど。名古屋からも急行碧南行き出てました。知立から普通になるんですけどね。
    自分でも思います。よく2年間、津→三河高浜まで通ったなと。
    三河線のメリットは、1時間に4本電車が来ることですね。これが実にありがたかった。

  • @純-z3r
    @純-z3r 8 місяців тому +4

    ようこそ、三河海線へ
    のどかで自然豊か三河海線です😊

  • @gomattoh
    @gomattoh 8 місяців тому +4

    何か、似たような名前の駅が多いね。
    重原ー刈谷は複線化されないのかな?

    • @純-z3r
      @純-z3r 8 місяців тому

      刈谷、刈谷市
      三河高浜、高浜港
      北新川、新川町
      碧南中央、碧南。

  • @SN0520
    @SN0520 8 місяців тому +3

    三河線では7700系しか乗ったことがありませんね

  • @悪霊狂騎士
    @悪霊狂騎士 8 місяців тому +4

    オイラは、愛知県西三河在住の三河海線沿線の住民ッスよ。

    • @純-z3r
      @純-z3r 8 місяців тому +3

      自分も三河海線沿線の住民です😅

    • @yoko2629
      @yoko2629 8 місяців тому

      だからそれがどうしたのさ?

  • @knownan8813
    @knownan8813 8 місяців тому +2

    魔改造🎉
    大好きな言葉
    N局の番組大好き

  • @knownan8813
    @knownan8813 8 місяців тому +1

    昔は線路沿いに家などはなかったなあ
    軌道の中に入って線路に耳を当ててゴトンゴトンと音をきいていたなあ🥹
    やばい過去話わかる人いるよねー😅