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動画中全ての字幕で「開放B寝台」を「解放B寝台」と表記してしまい申し訳ありません。「開放B」が正しい表記です。
あまり自分自身では山陽夜行の復活といってもピンと来ませんでしたが、改めて解説や風景の比較を見てみると、一気に実感が湧きました。素晴らしいVlogをありがとうございます。
姫路の駅そばの(銀河)が印刷されてる食券いいなあ
かつての快速ムーンライト山陽の行路ですが、それよりもゆっくり走るのですね。
これは嬉しいニュース!今までは地元に帰る際に夜行を使うとなると、サンライズしか選択肢がなく、岡山で乗り換え必須でしたが、WE銀河なら実家のある駅にガッツリ停車するため乗り換え不要!その昔、「あさかぜ」や「さくら」を使って帰省していた頃を思い出しました。今度、地元に帰る時に使ってみようかな。
駅そばが食べられるのはすごく良いと思う。サンライズ出雲の上り利用したことあるけど、コンビニはないし、駅弁売り切れだし、車内販売ないし、シングルDXに乗ったのに空腹で朝を迎えるのは、サンライズ衰退の原因になるんじゃないかと不安に思う。
WE銀河は1人用個室をもうちょい増やして欲しかった
18:33 横浜民の私では、幻の駅弁である「関西シウマイ弁当」を食べてみたい(崎陽軒から製品化許諾を取っています)。深夜帯に奏でるMT54モーターの響きは、若い頃に18キッパーだった頃を思い出させます。
明け方の瀬戸内沿いの景色最高ですね、ブルトレ時代も今も至福の一時です。
車体の色がブルートレインみたいな色合いなのが良いよね
深夜バスも有るけど、鉄路も頑張って欲しいです🎉
WE銀河の夜行動画は初めてみました。高画質な64dendenさんで拝見できて、よかったです。
先週末、ファーストグリーン乗車しましたが最高でした!来年は上りの下関から乗車したいです。
ブルートレイン昭和60年代は、あさかぜ1号、4号が宮島口は営業停車をしていましたよ。
ブルトレを乗っていた頃は柳井の幕の内弁当を良く買いました。
こんときわいも新山口いましたわ
褒められてる様でdisられてる我が街(泣)。おはようございます。
懐かしい、中学生の頃、寝台特急はやぶさで、横浜から新山口(確か、当時は小郡という駅名?)まで乗車しました。断然無理な話かもしれませんが、鉄ヲタ的には、東京始発の下関行きの定期列車の復活を望んでしまいますね。サンライズも5編成しかないので、新車両に更新の際にもう3編成ほど増備してくれれば、昨今の珍しい列車やなかなか取れない寝台特急ブームで、毎日もしくは隔日運行で、採算も取れそうなのになぁと思ってしまいます。素晴らしい動画をありがとうございます。
2週間前広島とか宮島行ったけど懐かしいわ 新岩国で500系GTO撮って訪れていない本州の県はこれで石川県だけになった 来年の10月もやってくれないかな?
チケット確保。今度、乗車します!〜帰り道は引退前の500系(こだま)ス!(当日は無理なんで早めの乗車)
6:06この人、列車撮ってないやん?w
大阪3番線に入る時に撮ってたおじさん、図らずとも盗撮してるみたいになっちゃっててオモロい
物心ついた時から、成人したらこういう旅をジャンジャンやろうと考えていたのにねえ夜行バスやフェリーでいいのではだと?ダメダメ🙅バスはバス、フェリーはフェリー、鉄道は鉄道とどれもあるから良いそして個人的に、夜の旅でバスはイマイチ。夜の長距離列車やフェリーは特別感や非日常感を味わいやすいが、バスは夜移動している(終)な感じ…何だろうこの差🤔
なは、あかつき何で、需要なかったんかな?毎日、走らせたら、人気なかったのかな?jr九州さん、なはの客車ボロボロになるまで、使ってたね😞
動画中全ての字幕で「開放B寝台」を「解放B寝台」と表記してしまい申し訳ありません。「開放B」が正しい表記です。
あまり自分自身では山陽夜行の復活といってもピンと来ませんでしたが、
改めて解説や風景の比較を見てみると、一気に実感が湧きました。
素晴らしいVlogをありがとうございます。
姫路の駅そばの(銀河)が印刷されてる食券いいなあ
かつての快速ムーンライト山陽の行路ですが、それよりもゆっくり走るのですね。
これは嬉しいニュース!
今までは地元に帰る際に夜行を使うとなると、サンライズしか選択肢がなく、岡山で乗り換え必須でしたが、WE銀河なら実家のある駅にガッツリ停車するため乗り換え不要!
その昔、「あさかぜ」や「さくら」を使って帰省していた頃を思い出しました。
今度、地元に帰る時に使ってみようかな。
駅そばが食べられるのはすごく良いと思う。サンライズ出雲の上り利用したことあるけど、コンビニはないし、駅弁売り切れだし、車内販売ないし、シングルDXに乗ったのに空腹で朝を迎えるのは、サンライズ衰退の原因になるんじゃないかと不安に思う。
WE銀河は1人用個室をもうちょい増やして欲しかった
18:33 横浜民の私では、幻の駅弁である「関西シウマイ弁当」を食べてみたい(崎陽軒から製品化許諾を取っています)。深夜帯に奏でるMT54モーターの響きは、若い頃に18キッパーだった頃を思い出させます。
明け方の瀬戸内沿いの景色最高ですね、ブルトレ時代も今も至福の一時です。
車体の色がブルートレインみたいな色合いなのが良いよね
深夜バスも有るけど、鉄路も頑張って欲しいです🎉
WE銀河の夜行動画は初めてみました。高画質な64dendenさんで拝見できて、よかったです。
先週末、ファーストグリーン乗車しましたが最高でした!来年は上りの下関から乗車したいです。
ブルートレイン昭和60年代は、あさかぜ1号、4号が宮島口は営業停車をしていましたよ。
ブルトレを乗っていた頃は柳井の幕の
内弁当を良く買いました。
こんときわいも新山口いましたわ
褒められてる様でdisられてる我が街(泣)。
おはようございます。
懐かしい、中学生の頃、寝台特急はやぶさで、横浜から新山口(確か、当時は小郡という駅名?)まで乗車しました。
断然無理な話かもしれませんが、鉄ヲタ的には、東京始発の下関行きの定期列車の復活を望んでしまいますね。
サンライズも5編成しかないので、新車両に更新の際にもう3編成ほど増備してくれれば、
昨今の珍しい列車やなかなか取れない寝台特急ブームで、毎日もしくは隔日運行で、
採算も取れそうなのになぁと思ってしまいます。
素晴らしい動画をありがとうございます。
2週間前広島とか宮島行ったけど懐かしいわ
新岩国で500系GTO撮って訪れていない本州の県はこれで石川県だけになった 来年の10月もやってくれないかな?
チケット確保。今度、乗車します!〜
帰り道は引退前の500系(こだま)ス!(当日は無理なんで早めの乗車)
6:06
この人、列車撮ってないやん?w
大阪3番線に入る時に撮ってたおじさん、図らずとも盗撮してるみたいになっちゃっててオモロい
物心ついた時から、成人したらこういう旅をジャンジャンやろうと考えていたのにねえ
夜行バスやフェリーでいいのではだと?ダメダメ🙅バスはバス、フェリーはフェリー、鉄道は鉄道とどれもあるから良い
そして個人的に、夜の旅でバスはイマイチ。夜の長距離列車やフェリーは特別感や非日常感を味わいやすいが、バスは夜移動している(終)な感じ…何だろうこの差🤔
なは、あかつき何で、需要なかったんかな?
毎日、走らせたら、人気なかったのかな?
jr九州さん、
なはの客車ボロボロになるまで、使ってたね😞